القذائف التراكمية لدباباتنا: لم تخترق الدروع - تضرر البرميل
المصدر: w-dog.ru
وكما هو معروف فإن الدروع الحديثة الدباباتسواء كان ذلك على الجانبين أو المؤخرة أو الجبهة، فهو قادر على تحمل تأثير أي شظايا تقريبًا ناتجة عن انفجار قريب لقذائف مدفعية. هذا هو المكان الذي تنمو فيه جذور الرأي السائد بأن العناصر الأكثر ضعفًا في التصميم الخارجي للمركبة في هذه الحالة هي المشاهد والبصريات الأخرى، والتي يمكن كسرها بسهولة بواسطة "قطع" القذائف التي تنفجر في مكان قريب. ولكن يمكن أيضًا تضمين برميل البندقية هنا. هذا الأنبوب الفولاذي المتين الجدير بالثقة، والذي يمكنه تحمل الضغط الهائل عند إطلاقه، يكون أيضًا عرضة لأضرار الشظايا، وأحيانًا تكون مميتة. في هذه المادة سننظر إلى متانتها باستخدام مثال القذائف التراكمية المحلية للدبابات مقاس 125 ملم و 115 ملم.
عواقب البندقية واختيار القذائف
لماذا تعتبر الثقوب الموجودة في "أنبوب" المدفع خطيرة؟ منذ اللحظة التي يتم فيها دفع طلقة التحميل المنفصل (أو الوحدوي) إلى المؤخرة وإغلاق المزلاج، يصبح المسدس نظامًا مغلقًا تمامًا. بعد الضغط على الزناد، تشتعل شحنة المسحوق، وتتوسع منتجات احتراقها - غازات المسحوق - باستمرار، وتدفع القذيفة تحت ضغط هائل يصل إلى 4 أطنان أو أكثر لكل سنتيمتر مربع. إنها تندلع فقط بعد أن يغادر الجزء المسدود من القذيفة البرميل.
ماذا سيحدث إذا ظهر ثقب واحد على الأقل؟ في أفضل الأحوال، سيكون هناك انخفاض قوي في ضغط الغاز، ونتيجة لذلك، انخفاض جذري في السرعة الأولية للقذيفة. في أسوأ الأحوال، سوف ينفجر البرميل ببساطة على الفور أو بعد عدة طلقات.
الحصول على شظية في حالة قتالية ليس بالأمر الصعب، خاصة عندما تنفجر الألغام والقذائف من حولك. ومع ذلك، فإن معظم تدفق الشظايا يفقد بسرعة سرعته وقدرته على الاختراق، وبالتالي فإن الخطر الأكبر يكمن في انفجارات الذخيرة على درع الدبابة، أي في المنطقة المجاورة مباشرة للمسدس.
أي نوع من الذخيرة هذا؟ بشكل عام، تشير جميع أنواع المواثيق واللوائح بشكل مباشر إلى أنه لتدمير دبابة معادية، يمكنك استخدام جميع أنواع القذائف الموجودة في الذخيرة المتوفرة: تجزئة شديدة الانفجار (HEF)، وصواريخ تراكمية، ومن العيار الفرعي، وكذلك الصواريخ. ومع ذلك، من الناحية العملية، غالبًا ما تسير الأمور بطريقة تجعل قذائف المرحلة الأولى عبارة عن "عتلات" من العيار الفرعي، والثانية تراكمية. سنركز على الأخير، حيث يتم إطلاق شظايا الشظايا على المركبات القتالية الثقيلة في حالات نادرة جدًا، والصواريخ الموجهة بسبب جسمها الرقيق لا تنتج شظايا فتاكة قوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن درع المركبات القتالية الحديثة في كثير من الحالات يسمح لها بمقاومة الضربة من قذيفة تراكمية، وبالتالي فإن تدفق تجزئةها هو في الأساس عامل ضار ثانوي.
نموذج للقذيفة التراكمية 125 ملم BK14M. المصدر: armynews.ru
اختبار
ومن الجدير بالذكر هنا أن القذائف التراكمية المحلية مناسبة تمامًا لدور "مدمرة البرميل". على عكس أسلحة التجزئة التراكمية الغربية، يتم سحق جسم ذخيرتنا في لحظة الانفجار بشكل غير متساو، مما ينبعث منه كتلة من الشظايا الكبيرة. إن قدرتها على الفتك على مسافات طويلة صغيرة، ولكنها قادرة على اختراق صفائح فولاذية يزيد سمكها عن 10 مم على مسافة قريبة. لذلك تم أخذ عيار BK14M ذو الريش 125 ملم للاختبار بالإضافة إلى ذلك تم أخذ BK115M عيار 4 ملم للنظر في الفرق في قوتها المميتة.
تم تركيب نموذج بالحجم الطبيعي لهيكل الدبابة وبرجها كمنصة اختبار. تم تركيب جهاز محاكاة لمسدس أملس على البرج. تم تقسيم ماسورة البندقية إلى خمسة قطاعات، حيث تم تفجير القذائف المعلقة بالقرب منها على مسافات تتراوح بين 0,4 و 1,3 متر (نصف القطر المفقود) باستخدام آلة تفجير.
مخطط الاختبار. 1 - الجذع. 2 - مقذوف تراكمي. 3 - جسم مدرع؛ R - نصف القطر المفقود. المصدر: V. A. Gudikov، V. P. Korobochkin وآخرون "بحث حول تلف ماسورة مدفع دبابة نتيجة انفجار قريب للقذائف التراكمية"
لقد أظهرت الانفجارات التجريبية الأولى بالفعل صحة التخمينات. وبالتالي، أدى تفجير قذيفة BK115M عيار 4 ملم في الأقسام 0-II على مسافة 0,4 متر إلى إحداث 13 حفرة بمتوسط حجم 25 × 15 ملم وبعمق 4 إلى 8 ملم. في هذه الحالة حدث اختراق لجدران البرميل بقياس 25x35 ملم. وبطبيعة الحال، بعد هذا الضرر، لم يعد إطلاق مدفع أمرا غير وارد.
ومن الغريب أن BK14M، الذي يحتوي على عيار أكبر، أظهر نتائج أكثر تواضعًا قليلاً. لقد أحدث 16 حفرة في نفس المقطع العرضي مثل نظيره، ومن حيث الحجم المتوسط، تجاوزت المقذوف 115 ملم - 43 × 18 ملم. إلا أن الشظايا فشلت في اختراق البرميل. ومع ذلك، فإن الانتفاخات العميقة التي يبلغ عمقها 1-2 ملم المتبقية بعد الانفجار جعلت البندقية غير صالحة للاستعمال وجعلت من المستحيل إطلاق النار منها.
يمكن الاطلاع على تقرير الاختبار الكامل في الجدول المرفق أدناه. كما ترون، نصف البرميل عرضة للتلف - من الكمامة إلى المنتصف. وبناء على ذلك فإن أخطر المواقف سوف تنشأ عندما تنفجر قذيفة على الدرع الأمامي لهيكل الدبابة، باعتبارها واحدة من أكثر مناطق المركبة تعرضا للقصف في القتال بالأسلحة المشتركة.
المصدر: V. A. Gudikov، V. P. Korobochkin وآخرون "بحث حول تلف ماسورة مدفع دبابة نتيجة انفجار قريب للقذائف التراكمية"
النتائج
يتضح من نتائج الاختبار أن ماسورة مدفع الدبابة يمكن أن تتعرض لضربة شظية عندما تنفجر قذيفة تراكمية في مكان قريب، الأمر الذي عادة ما يؤدي إلى توقف الدبابة عن العمل لفترة طويلة، حيث لا يمكن إغلاق الثقوب الموجودة في البندقية ملحومة، ولا يمكن تقويم الانتفاخات وصقلها. الاستبدال مطلوب، وهو أمر ليس من الممكن دائمًا تنفيذه في الميدان.
كما أوضحت التجربة بوضوح تام حقيقة أن ماسورة البندقية لأي دبابة تكون عرضة للعناصر الضارة التي تتشكل عندما تنفجر قذائف شديدة الانفجار. OFS لها جدران سميكة إلى حد ما. على سبيل المثال: بالنسبة للألغام الأرضية ذات العيار الكبير، يبلغ متوسطها حوالي 12-17% من العيار، بينما بالنسبة لبنادق المدفعية "التراكمية" لا يكاد يصل إلى 10%. بالإضافة إلى ذلك، من السهل تخمين العواقب التي قد يؤدي إليها الانفجار.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن حماية ماسورة مدفع الدبابة لم تعد منذ فترة طويلة نوعًا من المتطلبات العسكرية الغريبة التي يمكن وضعها على الرف. بعد كل شيء، قد يكون هناك، على سبيل المثال، قذائف من بنادق آلية بدلاً من الشظايا. نعم البرميل أقوى من نفس النطاق، واحتمال إصابته لن يكون الأعلى في كلتا الحالتين، لكنه موجود.
عند محاولة حماية البندقية، يمكن أن تواجه العديد من المشاكل، بدءًا من وزن الحماية نفسها، والتي يمكن أن تؤثر سلبًا على المثبتات، إلى عدم القدرة على العمل في نطاقات درجات حرارة مختلفة، والتي تتراوح من -50 في ظروف القطب الشمالي إلى +300 وأعلى من درجة مئوية في إطلاق النار المكثف. لذلك، فإن اتباع الطريق البسيط وتركيب "غطاء" فولاذي لن ينجح. لكن السيراميك يمكن أن يساعد.
كل من الأبحاث الأجنبية والسوفيتية حول هذا الموضوع معروفة على نطاق واسع. يتلخص معناها في تركيب ألواح بأشكال وأحجام مختلفة مصنوعة من اكسيد الالمونيوم أو كربيد السيليكون بسمك عدة ملليمترات على البرميل. في هذه الحالة، يمكن أن يكون السيراميك، المكمل بعناصر على شكل ألياف زجاجية أو مواد مماثلة، بمثابة غلاف عازل للحرارة للبرميل. كما يقول المجربون، فإن هذه الطريقة تقضي بشكل شبه كامل على اختراق شظايا "أنبوب" المدفع. بشكل عام، هناك سبب للتفكير، بما في ذلك مهندسينا وأفرادنا العسكريين.
معلومات