مدفعية روسيا في الحروب العالمية
خلال العالم الأول
تم التعرف على أهمية وضرورة تشكيلات المدفعية الثقيلة مرة أخرى في الحرب الروسية اليابانية. لكن مدافع الهاوتزر ذات القلعة 152 ملم دخلت الخدمة فقط في عام 1909 ، ومدافع الهاوتزر الميدانية ، نظام شنايدر ، بعد ذلك بعام. نعم ، ولم تتألق خطط إنشاء تشكيلات مدفعية ثقيلة.
في المجموع ، بحلول عام 1914 ، تم إنشاء ثمانية أقسام من مدفعية المجال الثقيل ، تتكون من 24 بطارية. ذلك لم يكن كافيا.
تعمدت عدم لمس مدفعية القلعة ، على الرغم من عدم وجود الكثير:
ومحاولات استخدامه كمدفعية ميدانية أو حصار كانت حزينة:
للمقارنة: كان لدى الألمان مدافع هاوتزر 15 سم في 1 قطعة. نماذج جديدة. بصرف النظر عن الأشياء الأخرى. بحلول خريف عام 000 ، أصبح من الواضح أنه يجب القيام بشيء ما ، بدأ تشكيل ألوية المدفعية الثقيلة. وبحلول عام 1914 ، وُلد TAON - مدفعية ثقيلة ذات أغراض خاصة تتكون من 1917 ألوية.
في المجموع أطلقنا خلال الحرب 50 مليون قذيفة:
الألمان - 271 مليون ، الفرنسيون - 191 مليون ، إنجلترا - 170 مليون ، النمسا-المجر - 70 مليون. لكي نكون منصفين ، كانت مجاعة الصدفة عام 1915 هي التي شكلت ثقبًا أسود في الإحصائيات ، وشدة القتال كان لدينا أقل من ذلك بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، بحلول عام 1917 ، كان كل شيء على ما يرام ، ومع ذلك ، فقد فات الأوان بالفعل. كل من ألوية TAON الستة ووفرة القذائف كانت ببساطة متأخرة جدًا بالنسبة للجبهة.
الحرب العالمية الثانية
بعد أن تلقت الحكومة الجديدة مثل هذا الدرس ، فعلت كل شيء من أجل إعداد المدفعية بطريقة أفضل نوعيًا. بالإضافة إلى تحديث المدافع القيصرية ، تم إنشاء مدفع هاوتزر الأسطوري B-4 من عيار 203 ملم ، وتم إصلاح الهيكل. كما في مستوى الحرب العالمية الأولى ، اتضح أنها أداة قوية.
تضمنت مدفعية احتياطي القيادة الرئيسية ما يلي:
- 72 فوجًا ، من بين أشياء أخرى - 836 مدافع هاوتزر من طراز B-4 ،
- 15 فرقة مدفعية منفصلة ،
- بطاريتان منفصلتان للطاقة الخاصة ،
- 10 ألوية مدفعية مضادة للدبابات.
لقد كان كثير. وقد اختبرت حرب الشتاء هذا "الكثير". لكنها لم تكن كافية. الأسباب ، بشكل عام ، تافهة - الاتصالات والقدرة على المناورة والهياكل التنظيمية لم تتناسب بشكل جيد مع الحقائق في الحرب الخاطفة. لكن الجيش كان يتعلم.
في عام 1942 ، ولدت ألوية المدفعية الثقيلة والانقسامات ، وفي عام 1943 ، ولدت فيلق المدفعية. في بعض النواحي ، كان هذا تدبيرًا قسريًا - تم استبدال نقص التكنولوجيا بعدد جذوع الكيلومتر. لكن لا يوجد استقبال ضد الخردة ، وبحلول نهاية الحرب كانت مدفعيتنا الثقيلة هي:
- 10 هياكل اختراق ،
- 105 فرقة مدفعية ،
- 147 لواء ،
- 60 فوجًا منفصلاً وجميع أنواع الأشياء الأخرى.
قل ، وهو حديث الولادة في عام 1941 ، كانت المدفعية الصاروخية بحلول نهاية الحرب تتكون من 3 مركبة. في عملية برلين ، كان متوسط كثافة المدفعية 000 بندقية وقذيفة هاون لكل كيلومتر من الجبهة.
خلال الحرب ، تم تصنيع القذائف والألغام - 605 مليون قطعة. في 1943-1944 وحده ، تم إنتاج 252,8 ألف بندقية. بالإضافة إلى MLRS - 5. الأرقام هائلة ، وتغطي النفقات جميع المتحاربون في الحرب العالمية الأولى. اله الحرب. الوسيلة التي سمحت للمشاة بدخول برلين.
وقت ما بعد الحرب
أكدت جميع نزاعات ما بعد الحرب فعالية وحيوية المدفعية.
بالنسبة لعام 1990 ، تألفت SA من:
- قذائف هاون: 6 (عيار 354-120 مم) ،
- البنادق عيار 100-203 ملم: 14 ،
- مدافع ذاتية الحركة عيار 122-203 ملم: 5 ،
- عيار MLRS 122-300 مم: 4 ،
- OTRK: 1.
صحيح ، بدأت الدقة وتعديل النار في الظهور. كمية واحدة لحلها أصبحت أقل.
ومع ذلك ، وكما أظهرت سنوات الحرب الثماني في دونباس ، فإن المدفعية (المدفع والصاروخ) هي أحد العوامل الحاسمة للنصر ، حتى في الظروف الجديدة. زاد النطاق ، وزادت الدقة ، وتحسنت وسائل ضبط النار بشكل كبير ، لكن الجوهر لا يزال.
إنه الاستخدام المكثف للمدفعية الذي يفتح الطريق أمام المشاة و الدبابات. والابتكارات التقنية تكمل ببساطة البنادق القديمة الجيدة لكل كيلومتر من المقدمة.
معلومات