أنظمة الصواريخ البولندية المضادة للطائرات للدفاع الجوي العسكري
منذ ما يقرب من 10 سنوات ، أطلقت وزارة الدفاع البولندية برنامجًا لزيادة القدرات القتالية للدفاع الجوي العسكري ، وتتمثل مهمته الرئيسية في حماية الوحدات والتشكيلات في ساحة المعركة وفي الخطوط الأمامية من أسلحة الهجوم الجوي.
للقيام بذلك ، بالتوازي مع تحديث الأنظمة المضادة للطائرات التي تم تلقيها في الوقت الذي كانت فيه بولندا عضوًا في حلف وارسو ، تم تطوير وشراء مجمعات جديدة للإنتاج المحلي والأجنبي.
أنظمة الدفاع الجوي المحمولة
في النشر "الدفاع الجوي للقوات البرية البولندية في 1970-1990" تم وصف منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي يتم توريدها من الاتحاد السوفيتي والمنتجة في بولندا بدعم تكنولوجي من الاتحاد السوفياتي وروسيا بتفاصيل كافية. بعد انهيار الكتلة الشرقية والانضمام إلى الناتو ، لم تتوقف بولندا بشكل مستقل عن تطوير وإنتاج أنظمة صواريخ محمولة مضادة للطائرات. علاوة على ذلك ، بالإضافة إلى تلبية احتياجات قواتها المسلحة ، تم تصدير منظومات الدفاع الجوي المحمولة البولندية الصنع إلى إندونيسيا وجورجيا وأوكرانيا.
على أساس مجمع جروم المحمول ، والذي يعد بدوره نسخة بولندية من منظومات الدفاع الجوي المحمولة السوفيتية Igla-1E ، قامت شركة Meska SA بإنشاء مجمع Piorun محسن.
منظومات الدفاع الجوي المحمولة غروم وبيورون
في مرحلة التصميم والاختبار ، تم تعيين Piorun MANPADS على أنها Grom-M. بدأ العمل العملي في هذا المجمع في عام 2010. بدأت المحاكمات العسكرية في عام 2017. تم تشغيل مجمع Perun رسميًا في عام 2019.
منظومات الدفاع الجوي المحمولة من بيورون
من الناحية المفاهيمية ، لا يختلف Piorun عن مجمعات Igla-1E و Grom-1 و Grom ، التي يتقنها الجيش البولندي جيدًا ، لكن النموذج الجديد يحتوي على عدد من التحسينات المصممة لزيادة الفعالية القتالية.
تم تجهيز صاروخ Piorun المضاد للطائرات بباحث مصمم بولندي مبرد ، مصنوع على قاعدة عناصر حديثة. يتم توفير الزيادة في الحساسية ومدى الالتقاط ، وكذلك احتمال الضرب عندما يذهب الهدف إلى السحب. يتم توفير إمكانية الاختيار على خلفية التصوير النشط لمصائد الحرارة. يوفر نظام التحكم الرقمي في الصواريخ سرعة عالية ، مما يقلل من وقت رد الفعل للمناورات المستهدفة ويحسن موثوقية التتبع.
يحمل الصاروخ رأسًا حربيًا تجزئة جديدًا يزن 1,82 كجم مع شحنة محسّنة. تؤدي الضربة المباشرة إلى تشغيل فتيل كهرضغطية ملامس. عندما يخطئ صاروخ ويطير بالقرب من الهدف ، يقوم الرأس الحربي بتنشيط فتيل الليزر. طول الصاروخ - 1 ملم ، القطر - 596 ملم ، الوزن - 72 كجم.
آلية الزناد مصنوعة باستخدام عناصر إلكترونية حديثة ولها نظام ترخيص. لا يمكن استخدام المجمع إلا من قبل المشغل الذي لديه مفتاح وصول إلكتروني مناسب. يوجد مفتاح وضع للتصوير أثناء المطاردة أو في الجبهة. تم تجهيز أنبوب الإطلاق بقوس عالمي لتركيب أجهزة الرؤية المختلفة. على وجه الخصوص ، يُسمح بتثبيت مشاهد رؤية ليلية إلكترونية أو أجهزة تصوير حرارية ، مما يسمح لك بالبحث عن أهداف في الظلام.
يتم توفير حمل واستخدام Piorun MANPADS بواسطة مشغل مدفعي واحد. يتجاوز الطول الإجمالي للمجمع في الاستعداد القتالي 1,6 متر ، ويبلغ وزنه مع مشهد ليلي 19,5 كجم. من الممكن ضرب الأهداف في نطاقات من 400 م إلى 6,5 كم وعلى ارتفاعات من 10 م إلى 4 كم. الصاروخ يطير بسرعة 650 م / ث. متوسط السرعة على المسار 560 م / ث. الحد الأقصى للسرعة المستهدفة عند إطلاق النار نحو - ما يصل إلى 400 م / ث ، في المطاردة - حتى 320 م / ث.
حتى قبل الاعتماد الرسمي لمنظومات Piorun MANPADS ، طلبت وزارة الدفاع البولندية 420 منصة إطلاق و 1 صاروخ. بعد ذلك ، تم نقل جزء من المجمعات المحمولة البولندية الجديدة إلى القوات المسلحة لأوكرانيا.
تزعم المصادر الغربية أن "بيرون" أظهر نفسه بشكل إيجابي في الأعمال العدائية وكان فعالًا ليس فقط ضد الطائرات والمروحيات ، ولكن أيضًا نجح في ضرب الطائرات بدون طيار بأقل تأثير حراري.
لتجديد المخزونات المستهلكة ، تعتزم قيادة الجيش البولندي شراء مجموعة إضافية من أنظمة الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات "بيرون". صرح بذلك مؤخرًا وزير دفاع البلاد ماريوس بلاشاك. سيبدأ تسليم منظومات الدفاع الجوي المحمولة هذا العام.
بالإضافة إلى أنظمة Piorun المحمولة الجديدة ، يمتلك الجيش البولندي عددًا كبيرًا جدًا من أنظمة Grom MANPADS ، والتي تتوافق في خصائصها مع Igla MANPADS السوفيتية. فقط وحدات الدفاع الجوي للقوات البرية لديها ما يقرب من 730 قاذفة يمكن ارتداؤها. تم تصميم ما يقرب من أربعمائة أخرى من منظومات الدفاع الجوي المحمولة لحماية القواعد الجوية البولندية ومراكز الرادار من الضربات على ارتفاعات منخفضة ، وهي أيضًا تحت تصرف البحرية البولندية. يتم استخدام جزء من قاذفات جروم وبيورون كجزء من أنظمة المدفعية والصواريخ المضادة للطائرات ZUR-23-2KG Jodek-G و ZUR-23-2SP Jodek و ZSU-23-4MP Biala.
أنظمة الصواريخ المتنقلة قصيرة المدى المضادة للطائرات
بعد إيقاف تشغيل أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات المتنقلة التي عفا عليها الزمن والتي عفا عليها الزمن من إنتاج الاتحاد السوفياتي "Strela-1M" و "Strela-10M" في الدفاع الجوي العسكري لبولندا ، ظهرت فجوة.
في هذا الصدد ، في بداية القرن الحادي والعشرين ، بدأت وزارة الدفاع البولندية في البحث عن طرق لاستبدال الأنظمة قصيرة المدى التي تم إيقاف تشغيلها. كبديل مؤقت لحماية القوات في المسيرة وفي أماكن التركيز ، تم استخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة من جروم ، الموضوعة على شاحنات مجهزة لاسلكيًا للطرق الوعرة. في الوقت نفسه ، تم تدريب الطاقم على إطلاق النار من نقطة توقف قصيرة.
ومع ذلك ، نظرًا للتوافر النسبي والتكلفة المنخفضة لمثل هذا النهج ، لا يمكن اعتباره الأمثل. سرعان ما سئم أفراد الطاقم ، ولم يكونوا محميين من الرصاص والشظايا.
في عام 2011 ، بدأت PIT-RADWAR في تصميم مجمع متنقل على هيكل مغطى بدرع خفيف ، والذي كان من المفترض أن يستخدم Grom MANPADS. ومع ذلك ، تحول المطورون لاحقًا إلى مجمع Piorun الواعد.
في خريف عام 2014 ، أجرت القوات المسلحة البولندية اختبارات ميدانية لنموذجين أوليين من نظام بوبراد للدفاع الجوي. خلال الاختبارات ، أثبتت الأنظمة بنجاح قدرتها على ضرب أهداف جوية أسرع من سرعة الصوت.
في ديسمبر 2015 ، وقعت مفتشية الأسلحة التابعة لوزارة الدفاع الوطني البولندية عقدًا بقيمة 278,7 مليون دولار مع PIT-RADWAR لتزويد 2018 نظام Poprad من 2021 إلى 77.
في البداية ، من أجل توفير المال ، تم التخطيط لوضع المجمع المضاد للطائرات على هيكل BRDM-2 الذي تم إصلاحه. ولكن فيما يتعلق بالانتقال إلى معايير الناتو وتحميل صناعتهم الخاصة ، تم استخدام عربة مدرعة من إنتاج بولندي AMZ Dzik كقاعدة عجلات للنماذج الأولية ، وبعد ذلك تحولوا إلى هيكل AMZ Żubr-P على عينات متسلسلة.
سام بوبراد
تزن السيارة ذات المحورين حوالي 12 طن وقوة المحرك 275 لترًا. مع. سرعة الطريق السريع - ما يصل إلى 100 كم / ساعة. احتياطي الطاقة - ما يصل إلى 600 كم. زاد الجزء السفلي على شكل حرف V من مقاومة الانفجارات ، ويوفر الدرع الفولاذي الحماية ضد الرصاص 12,7 ملم الذي يتم إطلاقه من مسافة 300 متر.يتكون طاقم السيارة من شخصين: قائد - مشغل وسائق. أربعة صواريخ احتياطية داخل الهيكل المدرع.
تم تركيب وحدة مع أربع حاويات إطلاق لصواريخ Piorun المضادة للطائرات على سطح المركبة القتالية. للبحث عن الأهداف الجوية والتقاطها وتتبعها ، يتم استخدام مجمع إلكتروني ضوئي سلبي ، جنبًا إلى جنب مع نظام التحكم في الحرائق المحوسب ونظام الملاحة GPS.
الوحدة النشطة SAM Poprad
من حيث تكوينه وخصائصه ، يشبه المجمع الإلكتروني البصري ذلك المستخدم في أنظمة المدفعية والصواريخ المضادة للطائرات ZUR-23-2SP Jodek التي تشكل جزءًا من مجمع Pilica.
تشتمل معدات التصويب والبحث على كاميرا تليفزيونية عالية الدقة قادرة على العمل في ظروف الإضاءة المنخفضة ، وجهاز تصوير حراري وجهاز تحديد المدى بالليزر. كما يوجد على الجهاز محقق "صديق أو عدو". بعد الالتقاط والتعامل مع المرافقة وقياس المدى ومعلمات الاتجاه للهدف ، يمكن تنفيذ القصف تلقائيًا.
للكشف المبكر عن الأهداف الجوية على ارتفاعات منخفضة ، من المخطط استخدام محطة الرادار المتنقلة IAI ELM-2106NG بمدى كشف يصل إلى 60 كم أو رادار ZDPSR Soła على هيكل AMZ Żubr-P مع نطاق كشف يصل إلى إلى 40 كم.
الرادار ZDPSR Sola
يتم تبادل المعلومات بين الرادار والمركبات القتالية داخل البطارية المضادة للطائرات عبر قنوات راديو رقمية آمنة. يمكن أن تحتوي البطارية المضادة للطائرات على 4-6 مركبات قتالية.
تجدر الإشارة إلى أن المركبات القتالية لمجمع Poprad قادرة على التفاعل بشكل فعال مع مدافع Hibneryt-3 و ZSU-23-4MP Biala ذاتية الدفع المضادة للطائرات ، وكذلك مع ZUR-23-2KG Jodek-G. ومجمع بيليكا.
بعد فترة وجيزة من اعتماد نظام بوبراد للدفاع الجوي ، نشأ سؤال حول زيادة مدى تدمير الأهداف الجوية. حاليًا ، يتم إنشاء مجمع Poprad-2 المحمول ، والذي من المفترض أن يستخدم صاروخًا مضادًا للطائرات بمدى إطلاق نار يزيد عن 10 كيلومترات ، مع ارتفاع لا يقل عن 7 كيلومترات. وفقًا لبيانات التصميم ، ستكون كتلة صاروخ Piorun-2 (Piorun +) أكثر من 37 كجم ، وسيكون الطول 1 ملم.
الأبعاد النسبية وكتلة الصواريخ المستخدمة كجزء من أنظمة الدفاع الجوي Strela-10 و Grom و Piorun-2
نظرًا لأنه من المستحيل التقاط هدف جوي منخفض الارتفاع بواسطة رأس توجيه حراري للصاروخ في نطاق إطلاق النار المعلن ، سيتم التحكم في الصاروخ في جزء الرحلة الأولي باستخدام إشعاع الليزر (ما يسمى "مسار الليزر"). عند الاقتراب من الهدف على مسافة 5-6 كم ، يتم تنشيط الباحث القياسي لصاروخ Piorun المضاد للطائرات.
في الثمانينيات ، تلقت بولندا 1980 نظام دفاع جوي قصير المدى Osa-AK / AKM. في بداية القرن الحادي والعشرين ، طورت الشركة البولندية Wojskowe Zakłady Uzbenia SA عددًا من الحلول التقنية التي تهدف إلى تحديث وإطالة عمر الخدمة للمجمعات السوفيتية الصنع. بدأ العمل العملي في عام 64. تلقى نظام الدفاع الجوي المحدث تسمية "Osa-AKM-P2005" Żądło ("Osa-R"). تم تنفيذ أعمال التحديث من قبل Wojskowe Zakłady Uzbroje SA في Grudziadz.
أثناء التحديث ، خضعت معدات الرادار للمعالجة ، مع انتقال جزئي إلى قاعدة عنصر جديدة. تمت زيادة مناعة الضوضاء لمحطة المراقبة المصممة لاكتشاف الأهداف الجوية. أتاح نقل جهاز استقبال محطة توجيه الصواريخ المضادة للطائرات إلى معالجة الإشارات الرقمية تحسين الدقة ، وبالتالي احتمال التدمير. تم إدخال وسائل جديدة للإشارة وشاشات حديثة لعرض حالة الهواء.
يتم تحديد الجنسية بواسطة محقق الرادار Mark XII ، والذي يتوافق مع معايير الناتو. تم تجهيز جميع المركبات الحديثة بنظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية. تم تطوير نظام جديد لتحليل وجمع البيانات ، مما يجعل من الممكن تسجيل وتحليل عملية توجيه الصاروخ ومراقبة المعلمات الهامة للأجهزة المعقدة باستمرار. لتحسين ظروف عمل الطاقم القتالي ، تم تركيب نظام تكييف وتدفئة حديث على المركبة القتالية ، كما تم تقليل مستوى إشعاع الميكروويف.
كان أحد الابتكارات المهمة التي زادت من القدرة القتالية لنظام الدفاع الجوي Osa-P الذي تمت ترقيته هو إدخال الرؤية السلبية ومحطة البحث الإلكترونية الضوئية ، والتي تسمح بالبحث عن الأهداف وإطلاقها دون تشغيل رادار الكشف ، والذي يكشف عن المجمع بتردد عالي. إشعاع.
مثل أنظمة الصواريخ قصيرة المدى والمدفعية البولندية الأخرى ، فإن هذه المحطة الكهروضوئية السلبية هي مزيج من مشهد تلفزيوني مع جهاز تصوير حراري وجهاز تحديد المدى بالليزر.
تتلقى بطارية الدفاع الجوي Osa-P تسمية الهدف الخارجي من الرادار المحمول NUR-22 Izabela. للاتصالات ، يتم استخدام محطات راديو رقمية جديدة ذات تردد عالٍ VHF مع إمكانية تشفير الإشارة.
مجمعات Osa-P في الخدمة مع فوج Koszalin الثامن المضاد للطائرات ، وهو جزء من فرقة Shchecin الميكانيكية الثانية عشرة ، وفوج Zelenogursky الرابع المضاد للطائرات ، الملحق بـ Lubusz الحادي عشر خزان الانقسامات.
وفقًا للخطة التي اعتمدتها وزارة الدفاع البولندية ، كان من المقرر إيقاف تشغيل نظام الدفاع الجوي Osa-P في عام 2026 بعد اعتماد نظام الدفاع الجوي Piorun-2. ومع ذلك ، نظرًا لتفاقم الوضع الدولي ، يتم حاليًا النظر في إمكانية تمديد فترة خدمتهم.
تظل نقطة الضعف في نظام الدفاع الجوي Osa-P في صاروخ 9M33M3. في الوقت الحاضر ، هذه الصواريخ الموجهة بالراديو عفا عليها الزمن أخلاقياً وجسدياً. لزيادة دورة حياة الأنظمة المضادة للطائرات ، يتم النظر في مسألة استخدام صواريخ جديدة.
في إطار برنامج Błyskawica ، نفذت الجامعة التقنية العسكرية في وارسو تطوير صاروخ مضاد للطائرات بمدى إطلاق أكثر من 10 كم.
نموذج صاروخ Błyskawica
تم تسريع صاروخ bicaliber من خلال مرحلة الإطلاق والدفع حتى 3 M. بعد فصل المرحلة الأولى ، كان على القذيفة الموجهة أن تطير بالقصور الذاتي. نظام التوجيه - رادار شبه نشط.
ومع ذلك ، بسبب التعقيد العالي والتكلفة العالية ، لم يكتمل مشروع Błyskawica.
في عام 2012 ، اقترح اتحاد الدفاع البولندي هولدنجز تزويد Osa بصاروخ Blyskawica ، والذي ، وفقًا للمطورين ، تم إنشاؤه على قاعدة عناصر حديثة ، ومن حيث خصائصه ، كان على الأقل بجودة الصواريخ السوفيتية الصنع .
أعلن ممثل WZU عن عدة خيارات لترقية Wasp: على وجه الخصوص ، كان من المفترض دمج صاروخ SL-AMRAAM مع نظام توجيه رادار نشط في المجمع. SAM SL-AMRAAM هو إصدار طيران صواريخ AIM-120 الأرضية. في نسخة أخرى ، تم اقتراح استخدام صاروخ IRIS-T SL الألماني و IR-GOS.
إن استخدام الصواريخ الحديثة المضادة للطائرات ، التي تم إنشاؤها على أساس نظام الصواريخ جو-جو ، كجزء من نظام الدفاع الجوي أوسا الحديث ، يجعل من الممكن نظريًا زيادة مدى إطلاق النار إلى 40 كم. ومع ذلك ، فإن هذا يعني إدخال تغييرات كبيرة في التصميم في تكوين مجمعات Osa-P وزيادة التكلفة.
مجمعات متنقلة مضادة للطائرات متوسطة المدى
يعد الجيش البولندي حاليًا أحد مشغلي نظام الدفاع الجوي Kub ، الذي اشتهر خلال حرب يوم الغفران عام 1973. وفقًا لمصادر مفتوحة ، قد لا تزال أربع بطاريات إطلاق (20 وحدة SPU مع ثلاثة صواريخ لكل منها) في الخدمة.
في 1990-2000 ، مرت أحدث أنظمة الدفاع الجوي Kub-M3 بسلسلة من برامج التحديث ، كان الغرض منها إطالة عمر الخدمة ، بالإضافة إلى زيادة الخصائص القتالية والتشغيلية.
بادئ ذي بدء ، تمت ترقية أنظمة الاستطلاع والتوجيه ذاتية الدفع (SURN) 1S91M3 ، في مجمع الرادار الذي تم استبدال معظم المكونات الإلكترونية فيه.
بدلاً من مشهد بصري تلفزيوني قديم ، تم تركيب كاميرا حديثة مع قناة ليلية ، وظهرت شاشات ووسائل اتصال جديدة تحت تصرف الحسابات.
استبدلت محطات الرادار السوفيتية القديمة ذات التنسيقين P-15 و P-18 و P-40 ، والتي عملت جنبًا إلى جنب مع مقياس الارتفاع اللاسلكي PRV-16 ، الرادارات ثلاثية الإحداثيات NUR-22 و NUR-15M المصنعة في بولندا في بطارية التحكم.
سمح التحديث لـ "المكعبات" البولندية ، التي صدرت في أوائل الثمانينيات ، بالعمل لمدة 1980 عامًا تقريبًا. شاركت هذه المجمعات في العديد من التدريبات وأطلقت بانتظام على ملعب تدريب Ustka. ولكن ، على ما يبدو ، في المستقبل القريب ، ستتراجع بقايا الحرب الباردة هذه. لاستبدالها ، من المخطط شراء أنظمة دفاع جوي متوسطة المدى جديدة من Narew.
في عام 2010 ، اقترحت الشركة البولندية Wojskowe Zakłady Uzbroje SA ، جنبًا إلى جنب مع الشركة الأمريكية Raytheon ، تحديثًا جذريًا لنظام الدفاع الجوي Kub.
كان العامل الرئيسي الذي حد من خدمة "كوبا" الإضافية هو صواريخ 3M9M3 مع انتهاء صلاحية الخدمة ، وقرروا استبدالها بنظام صواريخ Sea Sparrow البحري المعدل ، والذي كان لديه أيضًا طالب رادار شبه نشط.
كان من المفترض أن استخدام صواريخ Sea Sparrow سيضمن برنامج تحديث فعال من حيث التكلفة ، ويطيل عمر نظام الدفاع الجوي ، ويحتفظ بالهيكل الأصلي المتعقب ، مع الحد الأدنى من تحسين SURN.
كبديل ، تم النظر في صواريخ SL-AMRAAM. ومع ذلك ، فإن هذه المقترحات لم تهم قيادة وزارة الدفاع البولندية ، التي قررت أنه لن يكون من المنطقي تحديث الأنظمة السوفيتية القديمة إلى ما لا نهاية.
في عام 2012 ، أصبحت وزارة الدفاع البولندية قلقة بشأن الحاجة إلى استبدال أنظمة الدفاع الجوي العسكرية القديمة Osa-P و Kub ومنشأة Newa-SC. في البداية ، كان من المفترض أن كونسورتيوم Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) ، الذي تضمن الشركات الرائدة ومكاتب التصميم للمجمع الصناعي العسكري البولندي ، سيخلق نظام دفاع جوي متوسط المدى Narew واعدًا بمفرده. لكن سرعان ما توصل المتخصصون البولنديون إلى استنتاج مفاده أن هذه المهمة كانت خارج نطاق صلاحياتهم في المستقبل المنظور وتحولوا إلى المساعدات الخارجية.
في عام 2017 ، عرضت شركة Ukroboronprom على وزارة الدفاع البولندية تطويرًا مشتركًا لنظام الدفاع الجوي R-27 ADS باستخدام الصواريخ ، التي تم إنشاؤها على أساس صاروخ الطائرة السوفيتي R-27 مع طالب رادار شبه نشط.
كما قدمت الشركة الأمريكية Raytheon و Norwegian Kongsberg و Rafael الإسرائيلية و Israel Aerospace Industries والفرع البريطاني من الكونسورتيوم الأوروبي MBDA مقترحاتهم.
في 25 أبريل 2022 ، أبرم الكونسورتيوم البولندي PGZ-Narew اتفاقية مع الفرع البريطاني من الاتحاد الأوروبي MBDA لشراء قسم مضاد للطائرات (مجمعان). لم يتم الكشف عن مبلغ العقد.
من المعروف أن نظام الدفاع الجوي Narew هو تعديل لمجمع Sky Saber المضاد للطائرات الذي تم اعتماده مؤخرًا في المملكة المتحدة ، والذي يستخدم صواريخ CAMM (صاروخ معياري مشترك مضاد للطائرات). في المستقبل ، من المخطط إدخال صاروخ بعيد المدى CAMM-ER في حمولة الذخيرة.
تم إنشاء صاروخ SAMM المضاد للطائرات على أساس صاروخ الطيران قصير المدى AIM-132 ASRAAM ، ولكن مع استبدال رأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء برأس رادار نشط ، مع تصحيح لاسلكي في جزء الرحلة الأولية. تحتوي صواريخ CAMM و CAMM-ER على نظام توجيه رادار نشط ، مما يجعل من الممكن تنفيذ مبدأ "أطلق وانسى" ، وكذلك إطلاق النار على عدة أهداف في وقت واحد.
يزن صاروخ CAMM 99 كجم ويبلغ طوله 3,2 مترًا وقطره 166 ملم. السرعة - حتى 3 م المدى الأقصى - أكثر من 25 كم.
SAM CAMM و CAMM-ER
يشبه صاروخ CAMM-ER من الناحية الهيكلية صاروخ CAMM SAM ، لكن له أبعاد ووزن هندسي كبير ، وتصميم معدل قليلاً ومحرك صاروخي جديد. وزن الصاروخ - 160 كجم ، الطول - 4,2 م ، القطر - 190 ملم. مدى إطلاق النار - ما يصل إلى 45 كم.
في المرحلة الأولى ، ستشمل بطارية النار Narew ثلاث قاذفات عمودية ذاتية الدفع من ثماني حاويات مع صواريخ SAMM ، وثلاث مركبات تحميل للنقل ، ورادار للكشف عن الحرائق والتحكم فيها ، ومركز قيادة. تم تجهيز كل قاذفة بمحطة كهربائية بصرية على سارية رفع لاكتشاف أهداف الهواء في الوضع السلبي.
يتم وضع العناصر الرئيسية لنظام الدفاع الجوي على هيكل الشاحنات العسكرية للطرق الوعرة البولندية Jelcz P882 بترتيب عجلات 8 × 8.
سيكون الاستثناء هو رادار Sola ، الذي يتم تنفيذه على هيكل السيارة البولندية المدرعة Żubr-P. في المستقبل ، يجب استبدال رادار Sola برادار Sajna البولندي الواعد مع AFAR ، ومن المخطط حمل صواريخ CAMM-ER بعيدة المدى في حمولة الذخيرة. في المستقبل ، من المخطط تحقيق درجة عالية من توطين العناصر الرئيسية للمجمع والصواريخ في الشركات البولندية.
كان من المتوقع توقيع العقود في إطار برنامج Narew في عام 2023 ، مع بدء عمليات التسليم في 2025-2026 ، لكن بولندا تسارعت بشدة في شراء أنظمة دفاع جوي جديدة ، بسبب اندلاع الصراع في أوكرانيا. من المقرر أن يتم استلام المجمع الأول في سبتمبر 2022 ، والثاني - في أوائل عام 2023.
في المجموع ، بحلول عام 2035 ، يجب أن تكون 23 من أنظمة الدفاع الجوي Narew ، التي تم التخطيط لاستخدامها في الدفاع الجوي العسكري والهدف ، في مهمة قتالية. من المرجح أن تتجاوز تكلفة البرنامج 12 مليار دولار.
تنتهي لتكون ...
معلومات