شائعات وآفاق: دبابات إيطالية بعجلات B1 Centauro لأوكرانيا
في نهاية أبريل ، أصبح معروفًا أن إيطاليا تخطط لنقل مجموعة جديدة من المساعدة العسكرية الفنية إلى أوكرانيا في شكل عدد معين من المركبات القتالية المدرعة من أنواع مختلفة. على وجه الخصوص ، إمكانية إرسال بعجلات الدبابات ب 1 سنتورو. في أبريل ، لم يتم تضمين هذه المعدات في خطة المساعدة النهائية ، ولكن في الأيام الأخيرة ، ظهرت معلومات مرة أخرى في الصحافة حول احتمال نقلها إلى الجيش الأوكراني.
مساعدة في التكنولوجيا
أصبحت نوايا القيادة الإيطالية لمساعدة نظام كييف بالمركبات المدرعة معروفة في منتصف الربيع. لذلك ، في 24 أبريل ، ذكرت صحيفة La Repubblica أن قرارًا أساسيًا من هذا النوع قد تم اتخاذه بالفعل. في ذلك الوقت ، كانت وزارة الدفاع تدرس أسطول المركبات الحالي وكانت تبحث عن المركبات التي يمكن نقلها إلى أوكرانيا دون المساس بقدراتها القتالية وأمنها. بناءً على نتائج هذه الأعمال ، تم التخطيط لوضع توصيات للحكومة والموافقة على خطة التوريد المحددة.
وافادت الانباء ان وزارة الدفاع تدرس عددا من العينات قيد الخدمة والتخزين. على وجه الخصوص ، تمت دراسة إمكانية نقل المركبات القتالية بأسلحة ثقيلة ("الدبابات ذات العجلات") B1 Centauro. لم يتم تحديد عدد هذه المنتجات للشحن - كان من المفترض تحديدها أثناء أعمال التقييم.
في المستقبل ، أرسلت إيطاليا بالفعل أنواعًا مختلفة من الأسلحة والمعدات إلى أوكرانيا. في الوقت نفسه ، لم تكن هناك دبابات Centauro ذات العجلات في هذه الشحنات. علاوة على ذلك ، فقد توقفوا عن الظهور حتى في المطبوعات الصحفية. ويبدو أن وزارة الدفاع رفضت تخصيص مثل هذه المعدات لشحنها للخارج.
منذ نهاية أبريل ، لم تكن هناك تقارير جديدة عن تسليم B1 Centauro. ومع ذلك ، قبل أيام قليلة ، عادت المنشورات حول هذا الموضوع إلى الظهور في الصحافة. مرة أخرى ، تم ذكر إمكانية توريد هذه المعدات ، ولكن مرة أخرى دون أي تفاصيل. يمكن الافتراض أن الأمر هذه المرة لن يتجاوز المنشورات والمناقشات. ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد خيار آخر - يمكن لإيطاليا أن تتخذ الإجراءات اللازمة ، ونتيجة لذلك ، قررت مشاركة أجهزة BMTV الخاصة بها.
إذا تم بالفعل اتخاذ قرار نقل الدبابات ذات العجلات ، فستصبح الأسئلة الجديدة ذات صلة. تحتاج إلى معرفة مقدار المعدات التي يمكن نقلها ، وفي أي حالة ستكون ، ومدى سرعة تسليمها إلى المستلم. تبقى أسئلة تدريب الطاقم والنشر المحتمل والاستخدام القتالي مفتوحة أيضًا. ومع ذلك ، فإن عدم وجود معلومات مؤكدة حول خطط التسليم حتى الآن يزيل هذه الأسئلة.
بديل بعجلات
تم تطوير BMTV B1 Centauro المستقبلي في الثمانينيات بأمر من وزارة الدفاع الإيطالية. أراد الجيش الحصول على عربة مدرعة بقوة نيران على مستوى دبابة ليوبارد 1 وزيادة قدرتها على الحركة. شاركت العديد من الشركات من مختلف الصناعات في إنشاء المشروع. لذلك ، كانت Iveco و Fiat مسؤولين عن تطوير الهيكل ذي العجلات ، وكان من المفترض أن تقدم OTO Melara حجرة القتال ومجمع الأسلحة.
تم الانتهاء من تطوير واختبار المعدات التجريبية في مطلع الثمانينيات والتسعينيات. ثم بدأ الإنتاج الضخم ، وفي عام 1991 تم تسليم أول Centauro إلى العميل. بالتوازي مع السلسلة ، تم تطوير المشروع الأصلي. تلقت الدبابة ذات العجلات أسلحة أكثر قوة ، بالإضافة إلى مركبة إصلاح واسترداد ، وعربة قتال مشاة ذات عجلات من طراز Freccia وعدد من العينات الأخرى التي تم تطويرها على أساسها.
استمر إنتاج B1 Centauro حتى عام 2006 ، وفي ذلك الوقت تم بناء حوالي 500 آلة من مختلف التعديلات. كان العميل الرئيسي للمعدات هو إيطاليا - حيث تم تصنيع 400 دبابة بعجلات ومضادات الفيروسات القهقرية. تم شراء 88 مركبة أخرى من نوعين من قبل إسبانيا. أمر الجيش العماني بإجمالي 9 أجهزة BMTV مطورة. في السنوات العاشرة ، بدأ الجيش الإيطالي في تقليص أسطوله. سحبت 141 Centauro من الخدمة وسلمتهم إلى الأردن. بقي 259 وحدة في الخدمة.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وصل العديد من طائرات B1 Centauro إلى الولايات المتحدة للاختبار والتقييم. بمساعدتهم ، اكتسب الجيش الأمريكي خبرة في التشغيل المستقبلي لأجهزة BMTV من عائلة Stryker. في بداية القرن العاشر ، خضعت المركبات المدرعة بأسلحة مختلفة لاختبارات التقييم في روسيا. خلال هذه الأنشطة ، تم تحديد أوجه قصور كبيرة ، وحصلت التكنولوجيا الإيطالية على تصنيف عام منخفض.
تم استخدام "Centauro" الإيطالي مرارًا وتكرارًا في عمليات حقيقية. تم استخدام معدات من هذا النوع في يوغوسلافيا والصومال والعراق ولبنان. في الأساس ، وبمساعدتها ، تم حل مهام تسيير الدوريات في المناطق المهمة ومرافقة القوافل. كان على الدبابات ذات العجلات القتال ، وأظهروا امتثالهم لمتطلبات النزاعات المحلية.
الميزات التقنية
B1 Centauro هي مركبة قتال مدرعة على شاسيه رباعي المحاور مع برج كامل الدوران ومدفعي وتسلح مدفع رشاش. وفقًا لاختصاصات العميل ، يجمع BMTV هذا بين حركة المركبات المدرعة ذات العجلات والقوة النارية لدبابات الأجيال السابقة. في الوقت نفسه ، يبلغ الوزن القتالي لـ "Centauro" في حدود 24 طنًا ، مما يسمح بنقلها عن طريق الجو. الطاقم - 4 أشخاص.
تم بناء آلة Centauro على أساس هيكل وبرج ملحومين مع دروع مضادة للرصاص والتشظي. يتم توفير حماية شاملة ضد الرصاص مقاس 14,5 مم ، والإسقاط الأمامي محمي من المقذوفات مقاس 25 مم. بعد تثبيت الألواح المدرعة المفصلية ، يمكن للجبهة أن تتحمل مقذوفات من عيار 30 ملم. يتم وضع حجرة المحرك ومكان عمل السائق في مقدمة هذا الهيكل. يتم تسليم الأحجام المركزية والخلفية إلى حجرة قتال بثلاثة مقاعد مع برج.
الشاسيه مزود بمحرك ديزل Iveco V6 بقوة 520 حصان. من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ZF ووحدات نقل أخرى ، يتم توزيع الطاقة على جميع العجلات الثمانية. يتم تصنيع الهيكل السفلي على أساس نظام تعليق دعامة مستقل من طراز MacPherson. على الطريق السريع ، تتسارع الدبابة ذات العجلات إلى 105-108 كم / ساعة ، ومدى الإبحار 800 كم.
في الإصدار الأساسي ، يحمل Centauro مدفع OTO Melara عيار 105 ملم على أساس L7 البريطاني. يحتوي هذا السلاح على برميل مسدس يبلغ 52 كيلو رطل ، وفرامل كمامة وتحميل أحادي. تتكون الذخيرة من 40 طلقة: 14 منها موجودة مباشرة في البرج ، والباقي - في الهيكل. التسلح الإضافي - رشاشان عيار 7,62 ملم. يتم إقران أحدهما ، والثاني يتم وضعه على تركيب مضاد للطائرات.
يتم استخدام نظام مكافحة الحرائق TURMS ، المستعير من خزان Ariete. وتشمل مشاهد المدفعي والقائد المستقرة مع قنوات النهار والليل وقنوات تحديد المدى ، وجهاز كمبيوتر رقمي باليستي ومثبت البندقية. المدفعي والقائد لديهم محطات عمل آلية.
في وقت لاحق ، تم تطوير حجرة قتال جديدة ببرج مختلف وأسلحة معززة. استخدمت مدفع أملس ذو تصميم إيطالي عيار 120 ملم 45 كيلو رطل ، مشابه لمسدس Rh-120 المعروف. بعد ذلك ، تم استخدام هذه الحلول في تطوير مشروع Centauro II.
اقتناء مشكوك فيه
بشكل عام ، يعتبر BMTV B1 Centauro مثالًا غامضًا للمركبات المدرعة. نشأت أسئلة وشكوك بالفعل في مرحلة تشكيل مفهوم "دبابة بعجلات". بالإضافة إلى ذلك ، فإن خصائص التصميم ليست عالية جدًا ، وظهرت أوجه قصور مختلفة أثناء الاختبار وأثناء التشغيل. على سبيل المثال ، انتقد المختبرون الروس السيارة الإيطالية لافتقارها إلى الموثوقية.
كان أحد أهداف مشروع Centauro هو زيادة التنقل واكتساب القدرة على الانتقال بسرعة إلى المنطقة المطلوبة. على العموم ، تم حلها. يمكن نقل الدبابات ذات العجلات من هذا النوع بواسطة طائرات النقل العسكرية الرئيسية لحلف شمال الأطلسي والقيام بشكل مستقل بمسيرات طويلة دون الإضرار بالمورد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التنقل العالي يبسط تسيير الدوريات ومرافقة القافلة.
في الوقت نفسه ، الصفات القتالية بعيدة كل البعد عن المثالية. السيارة محمية فقط من المقذوفات والرصاص من العيار الصغير. أي مدفعية ذات عيار أكبر أو أنظمة مضادة للدبابات قادرة على الأقل على حرمان Centauro من القدرة القتالية. أيضًا ، لا يتم استبعاد هزيمة الوحدات الحيوية والطاقم ، الأمر الذي يزيل السيارة تمامًا من القتال. الأمر نفسه ينطبق على وسائل التدمير الأخرى ، حتى طيران الصواريخ والقنابل.
كما هو مطلوب ، من حيث القوة النارية ، فإن Centauro تشبه دبابة Leopard-1. ومع ذلك ، فإن المدفع الرشاش عيار 105 ملم من النوع L7 لم يلبي المتطلبات الحالية لفترة طويلة. يسمح لك بمحاربة الدبابات من النماذج القديمة ، وكذلك المركبات المدرعة الخفيفة ، ولكن لهذه الأغراض ، فإن البندقية زائدة عن الحاجة. في هذه الحالة ، فإن الرد على إطلاق النار لأي دبابة يمثل خطرًا مميتًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإبلاغ عن بعض أوجه القصور في جيش تحرير السودان المستخدم. على وجه الخصوص ، لا يسمح بإطلاق النار أثناء التنقل.
اترك أو أرسل
تم بناء مركبة قتال الأسلحة الثقيلة B1 Centauro حول مفهوم غامض ، مما أدى إلى نتيجة محددة. تتميز "الدبابة ذات العجلات" النهائية بنسبة خاصة من الخصائص القتالية والتشغيلية ، مما يفرض قيودًا على استخدامها القتالي - أو تؤدي إلى مخاطر غير مبررة. نتيجة لذلك ، فإن الجيش الإيطالي ، الذي يطور اتجاه الدبابات ذات العجلات ، ليس في عجلة من أمره للتخلي عن دبابات MBT التقليدية.
أخبار حول احتمال نقل "Centauro" إلى الجيش الأوكراني ظهر قبل بضعة أشهر ، لكن مثل هذه التسليمات لم تبدأ بعد. ربما لم تكن إيطاليا ستشارك مثل هذه المعدات منذ البداية ، ونشرت الصحافة معلومات لم يتم التحقق منها. ومع ذلك ، هناك تفسير آخر ممكن أيضًا. بعد تقييم تفاصيل القتال في أوكرانيا ، قررت القيادة الإيطالية عدم المخاطرة بمعداتها وسمعة صناعتها. ونتيجة لذلك ، سيبقى كل من B1 Centauro في أجزائه.
معلومات