عائلة المركبات المدرعة AMPV وعملية استبدال M113 القديمة
لا يزال لدى الجيش الأمريكي عدد كبير من ناقلات الجنود المدرعة M113 والمعدات القائمة عليها. لطالما كانت هذه الآلات متقادمة من الناحية الأخلاقية والبدنية وتحتاج إلى استبدالها. كخلف لهم ، تم تطوير منصة AMPV الحديثة متعددة الأغراض. لقد وصلت بالفعل إلى الإنتاج الضخم ، ومؤخراً ضربت الدُفعات التسلسلية الأولى من هذه المعدات القوات.
استبدال المستقبل
تم إطلاق برنامج تطوير المركبات المدرعة متعددة الأغراض (AMPV) للمركبة المدرعة متعددة الأغراض (AMPV) في مارس 2013 بمبادرة من الجيش الأمريكي. إلى جانب طلب المعلومات ، نشر البنتاغون المتطلبات الفنية الرئيسية للمشروع ، وكشف أيضًا عن جدول زمني للعمل في المستقبل. في وقت لاحق ، في أكتوبر ، تمت مراجعة خطة البرنامج والموافقة عليها لمزيد من التنفيذ.
بناءً على نتائج AMPV ، أراد الجيش الحصول على منصة منصة مدرعة مجنزرة حديثة قادرة على استبدال حاملة الجنود المدرعة M113 القديمة وبعض العينات التي تعتمد عليها. كان من المفترض أن يتجاوز هذا الكائن التقنية القديمة في جميع المعايير الأساسية.
كان من الضروري توفير مستوى أعلى من الحماية ، والقدرة على تثبيت أسلحة أو أنظمة مختلفة ، وكذلك زيادة الحجم المفيد والقدرة على التحمل. مع كل هذا ، كان يجب أن يعتمد التصميم على الوحدات المتاحة وأن يتمتع بدرجة عالية من التوحيد مع النماذج الحديثة للجيش الأمريكي.
تم تقديم طلبات المشاركة في البرنامج من قبل BAE Systems و General Dynamics. بحلول ربيع عام 2014 ، أكملوا تطوير التصاميم الأولية وتقديمها إلى العميل لتحليلها. ومع ذلك ، نشأ الجدل في هذه المرحلة. وهكذا ، اتهم GD البنتاغون بصياغة غير نزيهة للاختصاصات: في رأيه ، تم وضع الشروط المرجعية لمشروع منافس. ومع ذلك ، لم يكن للإجراءات أي تأثير حقيقي ، وانسحب GD بتحد من البرنامج.
في ديسمبر 2014 ، حصل المشارك الوحيد المتبقي ، الفرع الأمريكي لشركة BAE Systems ، على عقد لمواصلة التطوير مع البناء والاختبار اللاحقين للمعدات التجريبية. أعطيت جميع الأنشطة 52 شهرًا (4 سنوات و 4 أشهر) و 383 مليون دولار.
خطة الإنتاج
بموجب شروط عقد 2014 ، كان على المقاول تطوير منصة موحدة وخمسة أنواع مختلفة من المركبات المدرعة لأغراض مختلفة. ثم كان من المتوقع بناء نماذج أولية من جميع الأنواع - ما مجموعه 29 وحدة. بمساعدتهم ، كانوا في طريقهم لإجراء اختبارات شاملة ، المصنع والجيش. كان من المقرر الانتهاء من الاختبار والضبط الدقيق في 2019-20.
لعام 2020 ، خططوا لتوقيع أول عقد للإنتاج التسلسلي ، حتى الآن "بوتيرة منخفضة". كان من المفترض أن تستمر هذه المرحلة ثلاث سنوات. في الوقت المحدد ، كان على المقاول بناء ونقل 289 آلة AMPV من جميع الأنواع للعميل.
في السنة المالية 2023 كان البنتاغون سيصدر BAE Systems العقد الأول لإنتاج تسلسلي كامل. على مدى السنوات العشر القادمة ، كان من المفترض شراء 10 مركبة مدرعة من مختلف التعديلات. نتيجة لهذه العمليات ، يجب أن يتجاوز العدد الإجمالي لمركبات AMPV التي تم بناؤها ونقلها إلى الجيش 2618 وحدة.
في 2013-14 تم تحديد التكلفة المخططة للمركبة المدرعة ، مع الأخذ في الاعتبار تكاليف التطوير ، بمبلغ 1,8 مليون دولار ، وبناءً عليه ، تطلب الأسطول بأكمله 5,3 مليار دولار بأسعار ذلك الوقت. في الوقت نفسه ، يمكن تقسيم جميع التكاليف بين عدة ميزانيات سنوية في المستقبل.
خطط إنتاج المعدات على المنصة الجديدة معروفة بالفعل. ستصبح مركبة القيادة والتحكم XM1286 MCmd النموذج التسلسلي الأكبر حجمًا. من المخطط شراء 993 من هذه المنتجات. بمبلغ 790 وحدة. بناء سيارات إسعاف XM1284 MEV. مطلوب أيضًا مركبة طبية متطورة 216 XM1285 MTV. لاستبدال السيارة الحالية على أساس M113 ، سيتم شراء 386 XM1287 MCV مدافع الهاون ذاتية الدفع. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بناء 522 مركبة "للأغراض العامة" من طراز XM1283 GP - وسيكون هذا وسيلة نقل محمية متعددة الأغراض.
التطوير والإفراج
نجحت الشركة المطورة BAE Systems ككل في تطوير مشروع كامل وشرعت في تجميع المعدات التجريبية. في الوقت نفسه ، تخلفت قليلاً عن الجدول الأصلي. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك حاجة إلى عقد إضافي ، بسببه تم رفع ميزانية التطوير إلى 438 مليون دولار.
ومع ذلك ، النماذج الأولية التي بنيت في 2016-18. اجتاز الاختبارات وأكدت خصائص التصميم. تم إجراء هذه الاختبارات في ساحات تدريب الجيش بمناظر طبيعية مختلفة. في المراحل اللاحقة ، تم جذب أفراد الوحدات القتالية للمشاركة فيها.
بناءً على نتائج الاختبار ، في فبراير 2019 ، تم توقيع عقد للإنتاج التسلسلي بوتيرة بطيئة. لإنتاج 289 وحدة. تم تخصيص 585 مليون دولار على مدى ثلاث سنوات ، وتم تعديل شروط هذه الوثيقة لاحقًا.
في يوليو من العام الماضي ، أصبح معروفًا أن أول دفعة إنتاج من المركبات المدرعة AMPV في إصدار "الأغراض العامة" من XM1283 يتم اختبارها في أحد ساحات تدريب القوات البرية. خلال هذه الأحداث ، تم إتقان معدات جديدة من قبل أطقم من الوحدات القتالية. تم أيضًا فحص ميزات عملها في ظروف أقرب ما يمكن إلى الخدمة الكاملة.
وصل الإنتاج إلى الوتيرة المطلوبة ويسمح لك الآن بإعادة تجهيز الأجزاء الأولى. في يناير 2022 ، تم الإبلاغ عن نقل الدفعة الأولى من عدد غير مسمى من AMPV-GPs إلى 2nd خزان لواء من فرقة المشاة الثالثة المتمركزة في فورت ستيوارت. بدأ أفراد الوحدة العملية العسكرية التجريبية. في يونيو ، تم استلام مجموعة مماثلة من قبل فوج الدبابات 3 من نفس القسم.
حتى وقت قريب ، تم اختبار AMPVs وتشغيلها تجريبيًا فقط في الولايات المتحدة. الآن يتم اختبار هذه التقنية أيضًا في الخارج - في مناظر طبيعية صعبة. في منتصف أغسطس ، أصبح معروفًا أنه تم نقل العديد من السيارات إلى مركز اختبار المناطق الاستوائية في بنما. تم نشر صورة للمركبة المدرعة XM1283 على الطريق.
لم يتم بعد تحديد المدة التي ستستمر فيها الاختبارات الحالية والعملية التجريبية. من المحتمل أن يتم الانتهاء من هذه الأنشطة في المستقبل القريب. وسيتبع ذلك توقيع عقد لسلسلة كاملة والاعتماد الرسمي للمعدات للخدمة.
على اساس جاهز
كان أحد الأسباب الرئيسية لاختيار البنتاغون لمشروع BAE Systems AMPV هو أصوله. تم إنشاء المنصة الموحدة الجديدة على أساس مركبة قتال المشاة التسلسلي M2 Bradley. إن متغير AMPV هذا هو في الواقع مركبة قتال مشاة بدون برج وجزء من المعدات الداخلية ، وهو قادر على حمل أحد المعدات المستهدفة أو الأخرى.
احتفظت منصة AMPV بشكل فعال بهيكل الألمنيوم الأصلي لتحمل جولات العيار الصغيرة من الزوايا الأمامية والرصاص / الشظايا من جميع الزوايا. في هذه الحالة ، يمكن تجهيز الجبهة بحماية ديناميكية ، والجوانب مغطاة بوحدات درع متباعدة.
يستخدم AMPV وحدة طاقة طورتها شركة BAE Systems للتركيب على المركبات المدرعة الحالية أو الجديدة. يعتمد على محرك ديزل Cummins بقوة 600 حصان. لم يخضع هيكل BMP التسلسلي لتغييرات كبيرة. بسبب استبدال المحرك ، كان من الممكن تعويض الزيادة في الوزن حتى 34-36 طنًا والحفاظ على خصائص القيادة على مستوى الماكينة الأساسية.
يتكون طاقم AMPV من شخصين ، سائق وقائد ، تعتمد وظائفهم على نوع السيارة. يُقترح وضع ما يصل إلى ستة أشخاص والمعدات اللازمة في الأجزاء المركزية والخلفية من الهيكل. يمتلك الطاقم تحت تصرفه جهاز اتصال داخلي للعدد المطلوب من المشتركين ، ووسائل الاتصال الصوتي ، والتحكم التشغيلي ، إلخ. يتم توفير الراحة والأمان من خلال تكييف الهواء والحماية الجماعية ضد أسلحة الدمار الشامل.
إن المركبة المدرعة متعددة الأغراض XM1283 هي في الواقع ناقلة أفراد مدرعة مجنزرة. يوجد على سطح بدنها برج بزجاج مفتوح من الأعلى ومجهز بمدفع رشاش من العيار الكبير. هناك ستة مقاعد للركاب في مقصورة الهبوط. في حجرة القتال للماكينة XM1287 ، تم تثبيت مدفع هاون 120 ملم و 69 طلقة وقذيفتي هاون. يتم إطلاق النار من خلال الفتحة الموجودة في السقف. تحصل القيادة والأركان XM1286 على وظيفتين للقادة وبرج بمدفع رشاش للدفاع عن النفس.
سيتم قيادة مركبة الإنقاذ XM1284 بواسطة طاقم مكون من ثلاثة أفراد. في المقصورة الصالحة للسكن ، سيكون من الممكن وضع ما يصل إلى ستة جرحى جالسين أو ما يصل إلى أربعة نقالات. مجموعاتهم ممكنة أيضًا. سيتم التحميل عبر منحدر المؤخرة ، وستسمح المعدات والأدوية والمواد بالإسعافات الأولية. سيضم XM1285 طاقمًا من أربعة أفراد وسيكونون قادرين على حمل مريض واحد طريح الفراش. في الوقت نفسه ، ستتلقى مجموعة أكثر تطوراً من المعدات الطبية.
تقدم واضح
وبالتالي ، يتجه برنامج AMPV تدريجياً نحو النتيجة المرجوة. أكملت الشركة المتعاقدة تطوير مشروع المنصة وخمس ماكينات قائمة عليها ، كما أطلقت الإنتاج بوتيرة بطيئة. الجيش ، بدوره ، يتقن معدات جديدة ويختبرها في ظروف مختلفة ، بما في ذلك. خارج البلاد. في غضون عام أو عامين فقط ، من المتوقع أن يظهر عقد جديد لإنتاج 2618 مركبة مدرعة جديدة ، مما سيسمح ببدء إعادة تسليح كاملة.
ومع ذلك ، من الواضح بالفعل أن برنامج AMPV وحده لن يتعامل مع مهمة استبدال M113 القديم. تنص الخطط الحالية على إنتاج 2900 من هذه المركبات على مدى 10-12 سنة القادمة ، في حين أن ما لا يقل عن 5 ناقلة جند مدرعة قديمة ومختلف المعدات القائمة عليها لا تزال في الخدمة. لاستبدال كل هذه المعدات بالكامل ، سيكون من الضروري إنشاء واعتماد ليس فقط مركبات AMPV ، ولكن أيضًا عينات أخرى. أو تقليل الحجم المستهدف للأسطول بما يتوافق مع الإنتاج الحالي والإمكانيات الاقتصادية.
معلومات