تستخدم أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة الأوكرانية ضد الطيران الروسي
بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، بقيت على أراضي أوكرانيا كمية هائلة من المعدات العسكرية والأسلحة. تجاوز العدد الإجمالي للقوات المتمركزة في أوكرانيا في عام 1991 600. ضمت المناطق العسكرية كييف وأوديسا وكاربات ستة خزان وجيوش سلاح مشتركة وجيش واحد.
لحماية القوات في أماكن التمركز والمقر والجسور والمعابر والأشياء المهمة الأخرى من الضربات الجوية ، كانت هناك 9 ألوية صواريخ مضادة للطائرات مزودة بأنظمة دفاع جوي متوسطة المدى من طراز Krug أو Buk ، بالإضافة إلى S-300V1 بعيدة المدى أنظمة الدفاع الجوي. تم تخصيص فوج الصواريخ المضادة للطائرات "كيوب" أو "أوسا" لكل بندقية آلية أو فرقة دبابة. قامت أفواج البندقية الآلية والدبابات في المسيرة وفي أماكن التركيز من الهجمات الجوية بتغطية فرق الصواريخ والمدفعية والصواريخ المسلحة بـ ZSU-23-4 Shilka وأنظمة صواريخ Tunguska للدفاع الجوي وأنظمة الدفاع الجوي Tor و Strela-10 و Strela -1M ".
وفقًا للبيانات المرجعية ، خلال تقسيم الممتلكات العسكرية السوفيتية ، تلقت أوكرانيا من أنظمة الدفاع الجوي التابعة للجيش: 6 بطاريات S-300V1 ، و 42 بطارية من نظام الدفاع الجوي Buk ، و 27 بطارية من نظام الدفاع الجوي Krug ، و 12 بطارية من نظام الدفاع الجوي Kub. من بين أنظمة الدفع الذاتي قصيرة المدى ، كان هناك 24 نظام دفاع جوي Tor ، وما يصل إلى 150 نظام دفاع جوي Osa ، وما لا يقل عن 180 من أنظمة الدفاع الجوي Strela-10 و Strela-1M ، وحوالي 50 نظام دفاع جوي من Tunguska. كان جزء من المجمعات القديمة في المخزن ، وتم إيقاف تشغيلها في النصف الثاني من التسعينيات.
ما يقرب من 10 سنوات بعد أن أصبحت أوكرانيا دولة منفصلة ، ظل نظام الدفاع الجوي متوسط المدى كروغ في الخدمة. اعتبرت قيادة وزارة الدفاع في أوكرانيا أنه ليس من المنطقي إنفاق الموارد على الحفاظ على المجمعات في نظام العمل ، والتي تجاوز عمرها 25 عامًا.
بطارية ZRK "الدائرة" في المسيرة
على الرغم من أن التعديل الأخير لـ Krug-M1 ، الذي ظهر في عام 1974 ، بمدى إطلاق يتراوح من 6 إلى 50 كيلومترًا ، يمكن أن يقاتل حتى صواريخ كروز ويصل ارتفاعها إلى 15-24 متر ، وصيانة محطة توجيه الصواريخ 500S1M ، فإن معظمها من العناصر الأساسية التي تم تصنيعها على أجهزة الفراغ الكهربائي ، تتطلب الكثير من العمالة والموظفين المؤهلين تأهيلا عاليا. بالإضافة إلى ذلك ، بسبب تكسير الخزانات المطاطية للصواريخ المضادة للطائرات ، غالبًا ما كان الكيروسين يتدفق منها ، مما أدى إلى ارتفاع مخاطر الحريق.
بعد نظام الدفاع الجوي Krug ، أوقف الجيش الأوكراني تشغيل مجمعي Kub و Buk من التعديل الأول. كما هو الحال في كروغ ، كان هناك الكثير من أنابيب الإلكترون في محطات التوجيه لأنظمة الدفاع الجوي هذه ، وقد تجاوزت الصواريخ فترة ضمان التشغيل. بالطبع ، في حالة الصيانة والتحديث المختصة ، يمكن تشغيل هذه المجمعات لمدة 10-15 سنة أخرى ، ويمكن أن تستمر حتى فبراير 2022. لكن القوات المسلحة لأوكرانيا كان لديها عدد كبير من Buk-M1s الأكثر حداثة ، وتم التخلص من أنظمة الدفاع الجوي القديمة.
في القرن الحادي والعشرين ، تخلت القوات المسلحة الأوكرانية تمامًا عن أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى المتنقلة Strela-1M و Strela-10SV / M و Osa-AK. تم إيقاف تشغيل هذه المجمعات بسبب تطوير مورد ونقص مخزون الصواريخ المضادة للطائرات المكيفة. ومع ذلك ، لم يتم تحويل جميع أنظمة الدفاع الجوي Strela-10 ذات التعديلات المبكرة إلى خردة معدنية. تم تكييف جزء من هيكل قاعدة MT-LB ، بعد إجراء إصلاح شامل ، لنقل أطقم منظومات الدفاع الجوي المحمولة أو مدافع ZU-23 التوأم 23 ملم المضادة للطائرات عليها.
نظرًا لاستحالة الحفاظ على حالة صالحة للعمل ، تم إرسال جميع أنظمة الدفاع الجوي المتوفرة من Tor وأنظمة صواريخ Tunguska للدفاع الجوي للتخزين. بدون الدعم الفني الروسي ، لم تكن هناك فرصة لإعادة هذه المركبات القتالية إلى الخدمة.
وهكذا ، بحلول فبراير 2022 ، ظلت أنظمة الدفاع الجوي العسكرية المنتجة من منتصف الثمانينيات إلى النصف الأول من عام 1980 تحت تصرف القوات المسلحة لأوكرانيا. تم تسليم بعض المجمعات للخارج وبعضها تم تفكيكه لقطع غيار. نظرًا لعدم وجود أنظمة دفاع جوي في الموقع ، تم نقل أنظمة الدفاع الجوي العسكرية الحالية ذات المدى المتوسط والطويل إلى أنظمة الدفاع الجوي ، والتي تعد جزءًا تنظيميًا من القوات الجوية الأوكرانية. ولكن نظرًا لأن نظام الدفاع الجوي S-1991V300 ونظام الدفاع الجوي Buk-M1 كانا يهدفان في الأصل إلى توفير وحدات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي وتشكيلات القوات البرية ، فسيتم النظر فيها في هذا المنشور.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-300V1
من المعروف أنه في أواخر الثمانينيات ، خططت قيادة الجيش السوفيتي لاستبدال أنظمة الدفاع الجوي كروغ أحادية القناة في المنطقة (الأمامية) والجيش بأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات S-1980V متعددة القنوات ، والتي ، بالإضافة إلى المأهولة طيران وصواريخ كروز ، يمكن أن تقاتل الصواريخ الباليستية التكتيكية والتشغيلية التكتيكية. ولكن بسبب الصعوبات الاقتصادية ومشاكل الإنتاج ، لم يكن ذلك ممكنًا ، وتم إنتاج أنظمة الدفاع الجوي S-300V حوالي 10 مرات أقل من أنظمة الدفاع الجوي S-300P.
اكتمل إنتاج أنظمة الدفاع الجوي S-300V وصواريخ 9M82 و 9M83 في أوائل التسعينيات. لهذا السبب ، لم يكن من الممكن استبدال أنظمة الدفاع الجوي Krug القديمة بنسبة 1990: 1 على مستوى الجبهة والجيش. في وقت انهيار الاتحاد السوفيتي ، لم تكن الألوية المسلحة بأنظمة الدفاع الجوي S-1V300 / V متوفرة في جميع المناطق العسكرية ، وأصبح نظام الدفاع الجوي Buk-M1 ، الذي كان له قدرات محدودة على مكافحة الصواريخ ، خضوعًا للجيش. مركب.
ZRS C-300B
واجه تطوير S-300V عددًا من الصعوبات ، فيما يتعلق بها في عام 1983 دخلت النسخة الوسيطة ، المعروفة باسم S-300V1 ، العملية التجريبية ، والتي تضمنت فقط نظام الدفاع الصاروخي 9M83 ، المصمم لتدمير الطائرات في ظروف إجراءات مضادة مكثفة للراديو وصواريخ كروز وصواريخ باليستية MGM-52 صواريخ لانس. دخل نظام S-300V المضاد للطائرات بصاروخ 9M82 ، والذي كان من الممكن فيه إدراك إمكانية ضرب صواريخ MGM-31A Pershing IA الباليستية ، وصواريخ SRAM الهوائية وطائرات التشويش ، الخدمة في عام 1988.
حصلت أوكرانيا ، عند تقسيم الإرث العسكري السوفيتي ، على لواءين مسلحين بتعديل مبسط لـ S-300V1 بصواريخ 9M83. نظام الدفاع الجوي هذا قادر على إصابة الأهداف على مسافة 6-72 كم. يصل ارتفاعه إلى 25 كم ، والحد الأدنى للارتفاع 25 مترًا. كان احتمال إصابة صاروخ MGM-0,1 Lance الباليستي 30-52 ، وكان الهدف من النوع المقاتل 0,5-0,65. يوفر الكشف عن الأهداف الديناميكية الهوائية على مسافة تصل إلى 0,7 كم وإطلاقًا متزامنًا لـ 0,9 أهداف ، عند الإشارة إلى كل صاروخين.
بعد بدء الإنتاج التسلسلي لـ S-300V1 ، كان من المخطط أن يتم الانتهاء من جميع أنظمة التعديل المبكرة لاحقًا إلى مستوى يتوافق مع نظام S-300V. لكن فيما يتعلق بانهيار الاتحاد السوفيتي ، لم يحدث هذا.
ZRS S-300V1 في الموضع
يتم وضع العناصر الرئيسية للنظام على هيكل مجنزرة خاص قادر على التحرك على الطرق الوعرة وفي الثلوج العميقة. تضمن S-300V1: رادار 9S15 Obzor-3 شامل ، ومركز قيادة متنقل 9S457 ، ومحطة توجيه صواريخ متعددة القنوات 9S32 ، وقاذفات ذاتية الدفع 9A83 وقاذفات ذاتية الدفع 9A85.
تم حل اللواء الأوكراني الخامس والعشرون للصواريخ المضادة للطائرات ، المسلح بـ S-25V300 ، والمتمركز بالقرب من مدينة Stryi ، منطقة لفيف ، في عام 1 ، واستخدمت معداته لاحقًا كمصدر لقطع الغيار.
كانت إحدى الفرق الثلاثة للواء 137 صاروخًا مضادًا للطائرات على أساس التناوب في مهمة قتالية على مشارف مطار أومان العسكري ، وكانت معدات الفرقتين الأخريين في نقطة انتشار دائمة في منطقة تشيركاسي. في عام 2012 تم حل اللواء ونقل المعدات للتخزين.
في عام 2018 ، أصبح معروفًا أن معدات الرادار والقاذفات والصواريخ المضادة للطائرات 9M83 من قسم S-300V1 واحد على الأقل قد تم وضعها في حالة صالحة للعمل في مؤسسة Zhulyansky Machine-Building Plant VIZAR في مدينة Vyshneve. بعد ذلك ، تم إطلاق التدريبات في ملعب تدريب Yagorlyk في منطقة خيرسون. أفيد أن S-300V1 الذي تم إصلاحه وتحديثه جزئيًا سيبدأ الخدمة مع فوج الدفاع الجوي 210 ، والذي كان من المفترض أيضًا نشره بالقرب من مطار أومان ، لكن هذه الخطط ، على ما يبدو ، لم تتحقق.
تم نقل قسم S-300V1 الوحيد إلى لواء الصواريخ 201 المضاد للطائرات ، والذي يحتوي أيضًا على أنظمة دفاع جوي S-300PS ، مع نقطة انتشار دائمة في مدينة بيرفومايسك ، منطقة ميكولايف. وهكذا ، بحلول 24 فبراير 2022 ، كان لدى القوات المسلحة الأوكرانية النظام المضاد للطائرات S-300V1 النشط الوحيد الذي يبلغ مداه أكثر من 70 كم ضد الأهداف الجوية.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Buk-M1"
قبل بدء العملية العسكرية الخاصة ، كان لقوات الصواريخ المضادة للطائرات التابعة للقوات الجوية الأوكرانية ، المكونة من ثلاثة أفواج صواريخ مضادة للطائرات ، عشرة فرق من نظام الدفاع الجوي Buk-M1.
في سرب 156 و 223 ، كان هناك 3 زردن لكل منهما ، وفي 11 زرب - 4 بوك إم 1 زردن. هناك عدد قليل من البطاريات في المخزن ، لكن عودة Buk إلى الخدمة ، المتوفرة في المستودعات ، كانت مشكلة للغاية حتى قبل 24 فبراير ، والآن أصبح الأمر مستحيلًا.
حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن جميع أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية Buk-M1 قد تم بناؤها في الاتحاد السوفياتي ، لا يزال لديهم إمكانات قتالية جيدة. بالمقارنة مع أنظمة الدفاع الجوي Kub-M3 و Buk ، فإن تعديل Buk-M1 ، الذي دخل الخدمة في عام 1983 ، أدى إلى تحسين قدرات مكافحة صواريخ كروز وطائرات الهليكوبتر ، وزاد احتمال إصابة صواريخ كروز ، وأصبح من الممكن أيضًا اعتراض الصواريخ الباليستية التكتيكية بسرعة.
تشتمل كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات Buk-M1 على: مركز قيادة متحرك ، ومحطة كشف وتحديد الأهداف ، وبطاريتين للصواريخ المضادة للطائرات مع قاذفتين ذاتية الدفع وقاذفة 9A39 في كل منهما ، بالإضافة إلى الاتصالات والتقنية. وحدات الدعم والصيانة.
العناصر الرئيسية لمنظومة الصواريخ المضادة للطائرات "Buk-M1"
كجزء من نظام الدفاع الجوي Buk-M1 ، تم استخدام محطة الكشف وتحديد الهدف 9S18M1 Kupol-M1 (يصل مداها إلى 160 كم) على قاعدة عنصر الحالة الصلبة. يوفر مركز القيادة المحمول 9S470 ، الموجود على هيكل GM-579 ، استقبال ومعالجة المعلومات الواردة من محطة الكشف ومراكز القيادة العليا. أثناء العمل القتالي ، في الوضع التلقائي أو اليدوي ، تم اختيار الأهداف وتوزيعها بين أنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع ، مما يشير إلى قطاعات مسؤولية SOU.
أنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع 9A310M1 قادرة على البحث بشكل مستقل عن هدف في قطاع معين ، كل SOU لديها أربعة صواريخ مضادة للطائرات. يمكن لنظام إطلاق نار ذاتي الدفع أن يقوم بمهمة إطلاق نار لضرب هدف بشكل مستقل - دون تحديد الهدف من مركز قيادة الفرقة. توفر معدات الاتصال عن بُعد التفاعل مع مركز القيادة ووحدة شحن المشغل.
لهزيمة الأهداف الديناميكية الهوائية والباليستية ، يتم استخدام صواريخ 9M38M1 بمدى إطلاق أقصى يبلغ 35 كم ، ومجهزة بباحث رادار شبه نشط. احتمال تدمير هدف من نوع مقاتلة بصاروخ واحد في حالة عدم وجود تداخل منظم هو 0,8 ... 0,95. المجمع قادر على إسقاط صواريخ كروز مع احتمال إصابة 0,4 على الأقل ، وكذلك تحوم طائرات الهليكوبتر - مع احتمال 0,3-0,4 على مسافة 3,5 إلى 10 كم.
حتى الأكثر كمالا سلاح من أي وقت مضى ، يحتاج إلى إصلاح وتحديث. في البداية ، ارتبط تجديد أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية Buk-M1 بمحاولات بيع هذه الأنظمة في السوق الخارجية. حتى الآن ، المشتري الوحيد لـ "Buks" الأوكرانية هو جورجيا.
في مكان ما منذ عام 2006 ، تم تجديد عناصر صواريخ Buk-M1 و 9 M38M1 تدريجيًا في مؤسسات Ukroboronservis مع إطالة عمرها لمدة 10 سنوات.
قبل أحداث عام 2014 ، كان هناك تعاون بين الشركة الحكومية الأوكرانية Ukrspetsexport والمؤسسة الفيدرالية الفيدرالية الروسية Rosoboronexport. من المعروف أن المتخصصين الأوكرانيين زاروا الشركات الروسية مرارًا وتكرارًا حيث تم تصنيع أنظمة وصواريخ مضادة للطائرات. وفقًا للقلق الروسي Almaz-Antey ، كان لدى أوكرانيا حوالي 1 صاروخ 000M9M38 وتم التشاور معها حول إطالة عمرها التشغيلي وتحديثها.
تجدر الإشارة إلى أن أوكرانيا تمكنت من الحفاظ على جزء كبير من أنظمة الدفاع الجوي الحالية Buk-M1 في حالة صالحة للعمل ، والتي تبين أنها خصم خطير لطيراننا في الخطوط الأمامية وفي بعض الحالات نجحت في اعتراض صواريخ كروز الروسية. تعتمد تكتيكات استخدام أنظمة الدفاع الجوي هذه على الموقف القتالي والموقع.
في نطاق الصواريخ الروسية المضادة للرادار وغيرها من أسلحة الطائرات الموجهة بعيدة المدى ، غالبًا ما تستخدم أطقم أنظمة Buk-M1 تكتيكات "الكمائن" ، دون استخدام محطات الرادار باستمرار. في الوقت نفسه ، فإن أنظمة إطلاق النار الفردية ذاتية الدفع قادرة على العمل بشكل مستقل ، أو تلقي تعيين الهدف من مصادر خارجية أو إجراء بحث مرئي عن هدف. يتم تشغيل رادار الإضاءة والتقاط الهدف مباشرة قبل إطلاق صاروخ مضاد للطائرات. عند تغطية الأجسام الثابتة في أعماق الدفاع ، عادة ما تكون البطاريات المضادة للطائرات في الخدمة مع تشغيل رادارات المراقبة ، مما يجعل من الممكن في الوقت المناسب اكتشاف صواريخ كروز التي تطير على ارتفاع منخفض.
وفقًا لتقديرات الخبراء الأجانب ، تم تعطيل أو تدمير حوالي نصف أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية Buk-M1. بالإضافة إلى ذلك ، خلال الأعمال العدائية ، تم استخدام معظم صواريخ 9M38M1 ذات الموارد الممتدة. ومع ذلك ، نظرًا لنطاق إطلاق النار العالي نسبيًا ، والحصانة الجيدة للضوضاء ، والتنقل والقدرة على البقاء للعناصر الفردية ، لا تزال هذه الأنظمة تشكل خطرًا خطيرًا.
لحسن الحظ ، لم يتم توفير هذا النوع من أنظمة الدفاع الجوي لدول أوروبا الشرقية التي كانت جزءًا من حلف وارسو ، وبالتالي فهي ليست في الناتو. مصير الأقسام الثلاثة التي تم نقلها في عام 1997 إلى فنلندا لسداد الديون السوفيتية غير معروف على وجه اليقين. بعد 10 سنوات من التسليم ، أعلنت قيادة الجيش الفنلندي أن أنظمة التحكم في أنظمة الدفاع الجوي الروسية Buk-M1 التي غطت هلسنكي كانت "عرضة لفك التشفير" وتم إزالتها من الخدمة. ومن المحتمل أنه بعد ذلك ، أبحرت الأنظمة المضادة للطائرات إلى الخارج ويمكن تسليمها إلى أوكرانيا.
نظام الصواريخ قصيرة المدى المضادة للطائرات Osa-AKM
اعتبارًا من منتصف فبراير 2022 ، كان للدفاع الجوي العسكري لأوكرانيا أكثر من 110 أنظمة دفاع جوي Osa-AKM. يكتب الخبراء أن ما لا يزيد عن 90 وحدة كانت جاهزة للقتال بالفعل. مثل نظام الدفاع الجوي S-300V1 ونظام الدفاع الجوي Buk-M1 ، تم بناء أنظمة Osa-AKM في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ويبلغ عمر أحدث المركبات 35 عامًا.
أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية "Osa-AKM" في العرض
تعتمد المركبة القتالية لنظام الدفاع الجوي Osa-AKM على هيكل بعجلات ثلاثي المحاور BAZ-5937 ، والذي يضم مجمع أجهزة الراديو بالكامل وستة صواريخ مضادة للطائرات. بفضل هذا الترتيب ، كان من الممكن الحصول على استقلالية عالية ومرونة في الاستخدام.
يضمن الشاسيه ذاتي الدفع متوسط سرعة المجمع على الطرق الترابية خلال النهار - 36 كم / ساعة ، في الليل - 25 كم / ساعة. السرعة القصوى على الطريق السريع تصل إلى 80 كم / ساعة. الطفو - 7-10 كم / ساعة.
يكتشف رادار شامل يعمل في نطاق السنتيمتر هدفًا من النوع المقاتل على مسافة تصل إلى 40 كم على ارتفاع طيران يبلغ 5 متر.يتيح تثبيت الهوائي في المستوى الأفقي البحث عن هدف واكتشافه أثناء الحركة.
يحتوي نظام توجيه الأوامر اللاسلكية على مجموعتين من الهوائيات ذات الحزم المتوسطة والعريضة لالتقاط وإدخال صاروخين في حزمة محطة تتبع الهدف عند الإطلاق بفاصل 3-5 ثوان. عند إطلاق النار على طائرات هليكوبتر على ارتفاع أقل من 25 مترًا ، استخدم المجمع طريقة خاصة لتوجيه الصواريخ ذات التتبع شبه التلقائي للأهداف في الإحداثيات الزاوية باستخدام مشهد بصري تلفزيوني. تُستخدم TOV أيضًا في قمع التداخل في قناة تتبع الرادار.
تم ضرب الهدف على مدى 1,5-10 كيلومترات وارتفاع 25-5 متر بصاروخ 000M9MZ مضاد للطائرات مع توجيه قيادة لاسلكي. اعتمادًا على المدى والاتجاه وسرعة الطيران لهدف من النوع المقاتل ، فإن احتمال الضرب هو 33 - 0,5. هناك احتمالية لقصف مروحيات على الأرض بمراوح دوارة.
وفقًا للبيانات المرجعية ، كان احتمال إصابة طائرة هليكوبتر AH-1 Huey Cobra على الأرض 0,07-0,12 ، وحلقت على ارتفاع 10 أمتار - 0,12-0,55 ، وتحوم على ارتفاع 10 أمتار - 0,12-0,38. على الرغم من أن احتمالية الإصابة منخفضة نسبيًا في معظم الحالات ، فإن إطلاق صاروخ على طائرة هليكوبتر مختبئة في ثنايا الأرض ، كقاعدة عامة ، يؤدي إلى فشل الهجوم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إدراك طياري طائرات الهليكوبتر المقاتلة أن الطيران على ارتفاع منخفض للغاية لا يضمن مناعة أنظمة الدفاع الجوي له تأثير نفسي كبير.
في الجيش السوفيتي ، كان لدى فوج الصواريخ المضاد للطائرات Osa-AKM ، الملحق بالدبابات والأقسام الميكانيكية ، خمس بطاريات إطلاق وبطارية تحكم. تضمنت بطارية النار أربع مركبات قتالية ومركز قيادة بطارية PU-12M. تضمنت بطارية التحكم في الفوج مركز تحكم PU-12M ورادارات الكشف P-18 و P-19 ومقياس الارتفاع اللاسلكي PRV-16 وأجهزة الراديو المحمولة متوسطة الطاقة.
منذ بعض الوقت ، خضع جزء من نظام الدفاع الجوي Osa-AKM لبرنامج ترميم و "تحديث طفيف" في مؤسسات Ukroboronservis ، كما تم تمديد عمر خدمة الصواريخ المضادة للطائرات.
في الوقت الحالي ، تم تدمير جزء من "نظام التشغيل" الأوكراني وخرج عن النظام. مع الأخذ في الاعتبار طول خط المواجهة وكثافة الأعمال العدائية ، حتى قيادة القوات المسلحة الأوكرانية ليس لديها معلومات دقيقة حول عدد وحدات نظام الدفاع الجوي Osa-AKM القادرة بالفعل على محاربة عدو جوي. على الرغم من أن هذه المجمعات لا يمكن تسميتها حديثة ، إلا أنه لا يزال يتعين أخذها في الاعتبار عند التخطيط لأعمال الطيران العسكري الروسي.
يكمن الخطر الرئيسي لمجمع Osa-AKM في قدرته على مواجهة طائرات الهليكوبتر المقاتلة أو تلك التي تحلق بسرعة منخفضة على ارتفاع منخفض للغاية. كما أنها تشكل تهديدا لمهاجمة الطائرات. مصائد الحرارة غير فعالة على الإطلاق ضد الصواريخ المزودة بنظام توجيه أوامر لاسلكي. على عكس المقاتلات متعددة الوظائف من طراز Su-35S و Su-30SM وقاذفات الخطوط الأمامية من طراز Su-34 ، لا تحتوي طائرات الهجوم وطائرات الهليكوبتر الهجومية من طراز Su-25 على محطات إلكترونية مضادة للصواريخ المزودة بنظام قيادة لاسلكي ونظام توجيه رادار.
من الناحية النظرية ، يجب أن تعمل صواريخ Kh-31 و Kh-58 ، التي تستهدف مصادر إشعاع عالي التردد ، بشكل جيد ضد نظام الدفاع الجوي Osa-AKM. لكن في الواقع ، يستخدم الطيران الروسي في الخطوط الأمامية صواريخ مضادة للرادار إلى حد محدود للغاية ، ولم تنجح القوات الجوية الروسية حتى في قمع محطات التوجيه لأنظمة الصواريخ الأوكرانية بعيدة المدى المضادة للطائرات ورادارات المراقبة القوية على واجب.
التأكيد غير المباشر على الفعالية الجيدة لنظام الدفاع الجوي Osa-AKM هو حقيقة أن السلطات الأوكرانية تبحث بنشاط عن مثل هذه الأنظمة في السوق الخارجية. على وجه الخصوص ، تم النظر في مسألة الحصول على نظام الدفاع الجوي Osa-AK في الأردن. من بين دول الناتو القادرة على تزويد الدبابير كجزء من المساعدة العسكرية المجانية ، فهي في بلغاريا واليونان ورومانيا وبولندا.
من الأهمية بمكان للقوات المسلحة البولندية Osa-AKM-P1 Żądło (Osa-P). تم تحديث حوالي ثلث أنظمة الدفاع الجوي Osa-AKM البالغ عددها 64 التي تلقتها بولندا في منتصف الثمانينيات ، بدءًا من عام 1980 ، بشكل جذري في مؤسسة Wojskowe Zakłady Uzbroje SA في مدينة Grudziadz.
البولندية SAM Osa-R
أثناء التحديث ، خضعت معدات الرادار للمعالجة ، مع انتقال جزئي إلى قاعدة عنصر جديدة. تمت زيادة مناعة الضوضاء لمحطة المراقبة المصممة لاكتشاف الأهداف الجوية. أتاح نقل جهاز استقبال محطة توجيه الصواريخ المضادة للطائرات إلى معالجة الإشارات الرقمية تحسين الدقة ، وبالتالي احتمال التدمير. تم إدخال وسائل جديدة للإشارة وشاشات حديثة لعرض حالة الهواء.
تمت زيادة الإمكانات القتالية لنظام الدفاع الجوي Osa-P المحدث بشكل كبير بسبب إدخال الرؤية السلبية ومحطة البحث الإلكترونية الضوئية ، والتي تسمح بالبحث وإطلاق النار على الأهداف دون تشغيل رادار الكشف ، والذي يكشف عن المجمع بتردد عالي. إشعاع. هذا OLS السلبي هو مزيج من مشهد تليفزيوني مع جهاز تصوير حراري وجهاز تحديد المدى بالليزر.
خططت وزارة الدفاع البولندية لتشغيل نظام الدفاع الجوي Osa-P حتى عام 2026 ، وبعد ذلك تم استبدالها بأنظمة الدفاع الجوي المحمولة Poprad-2 الجديدة بصواريخ موجهة بالليزر. ومع ذلك ، فإن "الدبابير" البولندية التي تمت ترقيتها قد تكون في أوكرانيا قريبًا.
نظام الصواريخ المضادة للطائرات قصير المدى "Strela-10"
وفقًا للمعلومات المنشورة على الملأ ، في بداية هذا العام ، كان لدى القوات المسلحة الأوكرانية ما لا يقل عن 150 نظام دفاع جوي من طراز Strela-10. على ما يبدو ، يتضمن هذا الرقم مجمعات قديمة ومعطلة ليتم شطبها. أحدث المركبات القتالية لتعديل Strela-10M2 / M3 ذات قيمة قتالية ، والإصدارات السابقة من Strela-10SV / M قديمة ومستنفدة. تزعم بعض المصادر أنه في منتصف فبراير ، كان لدى الجيش الأوكراني حوالي 80 نظام دفاع جوي من طراز Strela-10M2 / M3 جاهز للقتال.
بالمقارنة مع نظام الدفاع الجوي Osa ، فإن مجمع Strela-10 أرخص بكثير وأبسط وأكثر إحكاما. يتم استخدام هيكل MT-LB المتعقب كقاعدة مغطاة بدروع خفيفة. يحتوي التركيب على أربعة صواريخ مضادة للطائرات جاهزة للاستخدام موجودة في حاويات نقل وإطلاق مختومة ، ويتم نقل أربعة صواريخ احتياطية أخرى داخل السيارة. إن الشاسيه المدرع خفيفًا قادر على التحرك بسرعات تصل إلى 60 كم / ساعة. المبحرة على الطريق السريع - ما يصل إلى 500 كم. عادة ما يكون لفصيلة الصواريخ المضادة للطائرات أربع مركبات قتالية. تم تجهيز مركبة القيادة بجهاز تحديد اتجاه لاسلكي سلبي وجهاز تحديد نطاق لاسلكي بمدى ملليمتر ، وبقية المركبات لديها جهاز تحديد نطاق لاسلكي فقط.
في الجيش السوفيتي ، كانت فصيلة من نظام الدفاع الجوي قصير المدى Strela-10 ، جنبًا إلى جنب مع فصيلة من نظام صواريخ الدفاع الجوي Tunguska أو نظام الدفاع الجوي ZSU-23-4 Shilka ، جزءًا من بطارية الصواريخ والمدفعية الكتيبة المضادة للطائرات التابعة لفوج دبابات (بندقية آلية).
منذ عام 1981 ، تم إنتاج نظام الدفاع الجوي Strela-10M2 بكميات كبيرة. تلقى هذا البديل معدات لاستقبال التعيين التلقائي للهدف من وحدة التحكم في بطارية PU-12M أو وحدة التحكم الخاصة برئيس فوج الدفاع الجوي PPRU-1 ، بالإضافة إلى معدات تعيين الهدف التي وفرت استهدافًا آليًا للقاذفة. لتدمير الأهداف الجوية ، تم استخدام صواريخ 9M37M. اختار رأس صاروخ موجه هذا الصاروخ المضاد للطائرات الهدف وفقًا لخصائص المسار ، مما جعل من الممكن تقليل فعالية مصائد الحرارة.
في عام 1989 ، اعتمد الجيش السوفيتي مجمع Strela-10M3. تم تجهيز المركبات القتالية من هذا التعديل بمعدات كهروضوئية جديدة للتوجيه والبحث ، مما يوفر زيادة بنسبة 20-30 ٪ في نطاق الكشف عن الأهداف الصغيرة ، فضلاً عن تحسين المعدات لإطلاق الصواريخ الموجهة ، مما جعل من الممكن التقاط موثوق به. الهدف برأس صاروخ موجه. يحتوي الصاروخ الموجه 9M333 الجديد مقارنةً بصاروخ 9M37M على حاوية ومحرك معدلين ، بالإضافة إلى باحث جديد بثلاثة أجهزة استقبال في نطاقات طيفية مختلفة ، مع اختيار هدف منطقي على خلفية التداخل البصري على ميزات المسار والطيف ، مما زاد بشكل كبير. مناعة ضد الضوضاء. زاد الرأس الحربي الأكثر قوة واستخدام فتيل الليزر غير المتصل من فرصة التعرض للضرب.
يبلغ وزن الإطلاق 9M333 SAM 41 كجم ومتوسط سرعة طيران يبلغ 550 م / ث. مدى إطلاق النار: 800-5 متر يمكن إصابة الأهداف في نطاق الارتفاع: 000-10 متر احتمال إصابة هدف من نوع مقاتلة بصاروخ واحد في حالة عدم وجود تداخل منظم: 3-500.
في الواقع ، يحتوي نظام الدفاع الجوي Strela-10M3 على نفس المنطقة المتأثرة تقريبًا ويصل ارتفاعها مثل Igla MANPADS. ومع ذلك ، على عكس المجمع المحمول ، فإن نظام الدفاع الجوي المتنقل مناسب بشكل أفضل للخدمة طويلة الأجل ، والطاقم مغطى بالدروع ، ومن الممكن تحديد المسافة بدقة إلى الهدف والحصول على تعيين الهدف الخارجي ، ومركبة القيادة ، باستخدام مكتشف الاتجاه السلبي ، يكتشف طائرات العدو عن طريق الإشعاع الصادر من أنظمة الراديو الموجودة على متن الطائرة.
ومع ذلك ، هناك أيضًا أوجه قصور كافية. عند تقييم القيمة القتالية لمجمعات Strela-10M2 / M3 ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المشغل يكتشف الهدف بصريًا ، وبعد ذلك يلزم توجيه المشغل في اتجاه الهدف ، انتظر الهدف ليتم الاستيلاء عليها من قبل حكومة السودان وإطلاق الصاروخ. في ظروف المواجهة قصيرة العمر للغاية بين أنظمة الدفاع الجوي والوسائل الحديثة للهجوم الجوي ، عندما يستغرق هجوم العدو غالبًا بضع ثوانٍ ، فإن أدنى تأخير يمكن أن يكون قاتلاً.
عيب كبير حتى لأحدث نظام دفاع جوي Strela-10M3 ، تم تطويره في الاتحاد السوفياتي ، هو استحالة التشغيل الفعال في الليل وفي الظروف الجوية السيئة. ويرجع ذلك إلى عدم وجود قناة تصوير حراري في نظام الرؤية والبحث بالمجمع. لم تعد الصواريخ المضادة للطائرات 9M37M و 9M333 تلبي المتطلبات الحديثة بالكامل. هذه الصواريخ لديها قدرة غير كافية على المناورة للظروف الحالية ، والحدود الصغيرة للمنطقة المتضررة في المدى والارتفاع.
تعد منطقة الضربة في نظام الدفاع الجوي Strela-10M3 أقل بكثير من نطاق صواريخ الطيران الحديثة المضادة للدبابات ، كما أن تكتيكات "القفز" التي تستخدمها المروحيات تقلل إلى حد كبير من إمكانية قصفها بسبب وقت رد الفعل الطويل. لا يتجاوز احتمال إصابة طائرة تحلق بسرعة عالية وإجراء مناورات مضادة للطائرات مع إطلاق متزامن لمصائد الحرارة 0,2-0,3.
قبل بضع سنوات ، قدمت شركة Aerotekhnika-ML الأوكرانية نوعًا مختلفًا من تحديث نظام الدفاع الجوي Strela-10. كان من المفترض أن يتلقى المجمع الذي تمت ترقيته تصويرًا حراريًا سلبيًا OLS بمدى يصل إلى 12 كم ، وجهاز تحديد المدى بالليزر وصواريخ جديدة مضادة للتشويش مع باحث مشترك من الأشعة تحت الحمراء والأشعة فوق البنفسجية.
قدم مكتب التصميم "Luch" في معرض "Arms and Security - 2021" نسخة من المجمع بصاروخ R-10-OF. يتم توجيه الصاروخ نحو الهدف بواسطة شعاع ليزر مع تتبع الهدف في الوضع التلقائي. سرعة صاروخ من مرحلتين 750 م / ث. أقصى مدى لاطلاق النار يصل إلى 10 كم. كتلة الصاروخ 62 كجم والرأس الحربي 38 كجم. ومع ذلك ، لم يصل أي من الخيارات المقترحة لتحديث أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية Strela-10 إلى مرحلة الإنتاج الضخم. من الممكن ، كما هو الحال في روسيا ، إجراء صيانة وقائية لصواريخ 9M37M و 9 M333 المضادة للطائرات القديمة في أوكرانيا.
على الرغم من عدد من أوجه القصور ، لا تزال القوات المسلحة لأوكرانيا تستخدم أنظمة Strela-10M2 / M3 المتنقلة. حتى مع الأخذ في الاعتبار انخفاض موثوقية الصواريخ وعدم وجود احتمال كبير لضرب الطائرات والمروحيات المجهزة بأنظمة التشويش الحراري ، فإن الأنظمة القديمة ، إذا تم استخدامها بشكل صحيح ، يمكن أن تكون خطيرة.
يتبع ...
معلومات