حماية نشطة لدرع الدبابات - طريق مسدود أو مرحلة جديدة من التطور
نهايات مسدودة للحماية النشطة
تتطلب طبيعة سير الأعمال العدائية في أوكرانيا ، لا سيما في المرحلة الأولى من العملية الخاصة ، مراعاة خصوصيات الاستخدام الدبابات وغيرها من المركبات المدرعة في المناطق الحضرية. على الرغم من عدم ملاحظة عمل أنظمة الحماية النشطة المحلية والأوكرانية (KAZ) للدبابات ، إلا أن هناك العديد من الأسئلة الأساسية حول مدى ملاءمة هذه الأنظمة في المستقبل.
يجدر بنا أن نبدأ بدرجة عالية من التحضر في مسرح العمليات - على سبيل المثال ، دونباس هي عمليا تكتل حضري واحد. في المستقبل ، سيتعين على قوات الحلفاء اقتحام العديد من المدن الكبيرة - خاركوف وزابوروجي وإلى الغرب. بالنسبة لأي مركبة مصفحة ، فهذه ظروف غير مريحة للغاية للقتال ، وتلعب KAZ دورًا مثيرًا للجدل هنا. خاصة للمشاة ، والتي بدونها تصبح الدبابة في المناطق الحضرية هدفًا مثاليًا تقريبًا لقاذفات القنابل اليدوية. لقد رأينا بالفعل الكثير من الأدلة على عجز المركبات المدرعة الفردية في ماريوبول. والعكس صحيح ، هناك الكثير من مقاطع الفيديو التي تُظهر مدى أهمية حصول وحدات المشاة على قبضة صدمة من ناقلة جند مدرعة على الأقل ، ناهيك عن مركبات المشاة القتالية والدبابات.
الآن فقط تترك KAZ المركبات المدرعة بدون غطاء تقريبًا. إذا كنت تعتقد أن البيانات مفتوحة ، فإن كل نظام من هذا القبيل يخلق منطقة ميتة حول السيارة المدرعة ، حيث يتم ضمان إصابة الذخيرة الصغيرة المشغلة بجنود المشاة. بالنسبة لبعض KAZ (على سبيل المثال ، LEDS-150) ، يمكن أن تصل إلى 30-40 مترًا. بطبيعة الحال ، لن يقيس أحد أمتار بمسطرة ، وسيأخذ مسافة بهامش 50 أو حتى 100 متر. سيكون هناك خوف جديد من الدبابات ، الآن فقط على مركباتهم المدرعة. سيتم ترك الخزان في مثل هذه الحالة لنفسه مع كل العواقب المترتبة على ذلك.
الاحتمال الكبير للإيجابيات الكاذبة مهم أيضًا. هناك عدة جوانب هنا.
أولاً ، حتى أغلى التقنيات وأكثرها تقدمًا غير قادرة على إنتاج مجموعة مختارة بنسبة 100٪ من الأجسام المتحركة في مجال عمل الرادار المحمول جواً. إنذارات كاذبة ذات احتمالية عالية ممكنة عند إطلاق لعبة آر بي جي أو ATGM ، أو حتى قذيفة مدفعية بسيطة. غالبًا ما يستخدم المقاتلون الدبابة كغطاء لمهاجمة العدو بقاذفات القنابل وقاذفات اللهب من المشاة. كيف سيكون رد فعل KAZ المحمولة جواً على هذا؟
الجانب الثاني هو أن أنظمة الدفاع النشط الحديثة لم تقاتل بنشاط في أي مكان باستثناء إسرائيل. أي أن كل من حولك لديه آمال كبيرة في المنتجات ، في الواقع ، بناءً على نتائج الاختبارات الميدانية فقط. من أجل تحديد أوجه القصور المحتملة وتسويتها ، يجب أن تقاتل KAZ ، لكن هذا غير مسموح به. لا يملكها بانديرا ولا القوات المتحالفة معه.
تغلق الدائرة ، وتبقى الأنظمة نجوم ساحات الاختبار. ولعدة عقود ، بدءًا من أول نظام Drozd في العالم على T-55AD. تعمل KAZ الآن مع تسع دول في وقت واحد - روسيا والولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل وألمانيا وفرنسا وجنوب إفريقيا وأوكرانيا وكوريا وإيطاليا. نظرًا لعدم إثبات الفعالية القتالية لهذا المنتج في الممارسة العملية ، يبقى فقط التنظير حول إمكانيات المعجزةأسلحة.
باقة من النواقص
بالإضافة إلى الخطر الكبير على المشاة والتكلفة العالية للإيجابيات الكاذبة ، يمكن أن تصبح الحماية النشطة خطرة على الدبابة نفسها. خاصة عندما لا يكون العدو مسلحًا بقذائف آر بي جي وأنظمة مضادة للدبابات من الأجيال الأولى ، ولكن بشيء مهم. على سبيل المثال ، الصواريخ المضادة للرادار ، والتي يسهل شحذها لرادارات الدبابات القتالية. تم تجهيز الغالبية العظمى من KAZ مع رادارات للكشف عن مدى السنتيمتر والمليمتر. وهذه ضرورة حيوية - الخزان ليس نظيفًا دائمًا ، وسرعان ما تصبح جميع أنظمة البحث البصري متسخة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يقم أحد بإلغاء الغبار والضباب ، وهو أمر بالغ الأهمية أيضًا لليدار باهظ الثمن ولكنه فعال (سونار الليزر) في الطقس الصافي.
نتيجة لذلك ، من غير المحتمل أن يكون من الممكن التخلص من انبعاث الراديو الذي يكشف عن السيارة المدرعة ، والدبابة في ساحة المعركة هي بالفعل لاعب ملحوظ إلى حد ما بدونها. هذا العيب ملحوظ بشكل خاص في KAZ بعيدة المدى (Scudo الإيطالية و IAAPS الأمريكية) ، القادرة على اعتراض الذخيرة على مسافة عدة عشرات من الأمتار. يوجد تناقض هنا - إذا جعلت الرادار أقل قوة ، فسيتعين عليك تقريب موقع تفجير الذخيرة الصغيرة من الخزان ، وهذا يتطلب وقت رد فعل أقل بكثير.
تستجيب الأنظمة قصيرة المدى (American TRAPS و AMAP-ADS الألمانية) للهجوم في 0,6-30 مللي ثانية ، مما يزيد من تكلفة الحلول التقنية وتعقيدها عدة مرات. وبطبيعة الحال ، يقلل من الموثوقية. تنشأ صعوبات طبيعية عند تثبيت KAZ قصير المدى على مركبات مدرعة خفيفة - بقايا الذخيرة ، حتى بعد هزيمة ناجحة ، يمكن أن تخترق الدروع.
في الوقت نفسه ، لا يمكن للمرء أن يقول إن KAZ تتكون فقط من أوجه القصور. يجب أن تتجلى فعالية هذه الأنظمة نظريًا في مساحة العمليات في جنوب أوكرانيا. عندما تكون "المنطقة الرمادية" سيئة السمعة على بعد مئات الأمتار ، إن لم يكن كيلومترات ، فإن دعم المشاة القريب ليس بالغ الأهمية. خاصة من حيث المواجهة الموضعية. أو في المسيرة كجزء من عمود. هنا ، لدى KAZ المزيد من الوقت للرد ، والفعالية ضد RPG و ATGM لا شك فيها. بالإضافة إلى إمكانية إصابة الدبابات بذخيرة من العيار الصغير ، والتي لا يكون للدفاع النشط فرصة تذكر ضدها ، أمر لا شك فيه. وكذلك ضد الصواريخ "الذكية" من الجيل الثالث ، القادرة على توجيهها إلى أقل التوقعات العلوية حماية.
ومن المثير للاهتمام أن أكثر الوسائل فعالية ضد دبابات KAZ تم اختراعها في روسيا في أوائل التسعينيات. لعبت عائلة Atropos للقذائف الصاروخية والقذائف دور الطليعة أمام الذخيرة التراكمية الرئيسية. في الاختبارات ، بدت مثل هذا - قنبلة صغيرة الحجم 90 ملم برأس حربي كهرومغناطيسي مرت دون عوائق إلى درع الدبابة وتعمي مؤقتًا الرادار الموجود على متن الدبابة ، وكذلك السونارات والليزر بالأشعة تحت الحمراء ، مع نبضة قوية من الميكروويف. وهكذا ، تم إخلاء مساحة للقنبلة التراكمية التالية.
تم تنفيذ "Atropos" في شكل عامل آر بي جي محمول ، وكذلك في عيار أنظمة المدفعية المحلية الأكثر شيوعًا. وأخيرًا ، فإن أكثر الوسائل فظًا لقمع الحماية النشطة للدبابة هي RPG-30 "Hook" ، المجهزة بقنبلة رائدة ، والتي تتسبب ببساطة في إصابة الذخيرة الصغيرة. KAZ ببساطة ليس لديها الوقت الكافي للقنبلة "الحقيقية" التي تتبعها. عيب هذه الوسائل القتالية البسيطة هو قصر مسافة الهجوم وصعوبة اكتشاف الهدف. لا يمكن لكل مقاتل أن يحدد بدقة أن لديه دبابة مع مجمع حماية نشط أمامه.
يمكن اعتبار العيب التالي لـ KAZ هشاشة مفرطة للمركبات المدرعة. أولاً ، غالبًا ما تقوم الدبابات بتنظيف الأنقاض في المناطق الحضرية للمركبات الخفيفة والمشاة. ستسقط بقايا جدار من الطوب أو شيء أقوى على الخزان وهذا كل شيء - لم تعد الحماية النشطة نشطة. لم يتعلموا بعد كيفية إطلاق الذخائر المضادة بسبب الدروع وتتبع الأهداف من هناك. ثانيًا ، يمكن الآن تجهيز حتى العربات المدرعة الخفيفة مثل "النمر" بمدافع آلية ، يمكن لضربة واحدة دقيقة منها أن تزيل الدروع من الإضافات "الإضافية". دعماً للحماية الديناميكية ، يمكن القول أن البندقية ذات العيار الصغير لا تسبب دائمًا انفجارًا خاطئًا.
واحدة من مشاكل KAZ غير الواضحة للوهلة الأولى هي الشره المفرط. في وقت من الأوقات ، حاولوا تركيب القبضة الحديدية الإسرائيلية على برادلي BMP ، لكن عبثًا - لم تكن هناك موارد طاقة كافية. آلية مثيرة للاهتمام لتثبيت KAZ Trophy على أبرامز الأمريكية. كان على البرج أن يضع وحدات تخزين طاقة كبيرة أو وحدات تخزين طاقة ، والتي بدورها تتطلب أثقال موازنة في مقدمة البرج. ونتيجة لذلك ، فإن النظام ، الضوء للوهلة الأولى ، جعل البرج أثقل بشكل ملحوظ وعقد التصميم.
يتم تثبيت KAZ على خزانات كاملة مع محطة طاقة إضافية. على سبيل المثال ، كما هو الحال في Leopard-2A7 ، التي يجهزها الألمان بنظام Trophy. وتجدر الإشارة إلى أنه عند نفاد الوقود ، أو تلف مصدر الطاقة ، سيتحول KAZ الموجود على البرج إلى حلية بتكلفة تتراوح بين 1,3 و 1,5 مليون دولار. للمقارنة ، الحماية الديناميكية محرومة من مثل هذا الخيار المشكوك فيه.
يتحدث مثال Iron Fist ، الذي يتطلب 200 واط على الأقل للرادار في وضع الكشف عن مقذوفات عيار 120 ملم ، عن مدى سرعة الحماية النشطة في ضخ موارد الطاقة في الخزان. لكن حتى هذا لا يضمن تدمير "الخردة" عند الاقتراب - فمجال تجزئة الذخيرة الفرعية شديدة الانفجار لا يكفي للتنفيذ. تتطلب المقذوفات ذات العيار الصغير لنفسها نواة تصادم أو نفاثة تراكمية ، مما يعقد بشكل كبير دقة التصويب على هدف متين للغاية وعالي السرعة.
بالطبع ، لن يرفض أحد الحماية النشطة - وفقًا للتوقعات ، بحلول عام 2028 ، يمكن أن يتضاعف سوق هذه المنتجات من 4,2 مليار دولار حاليًا. ولكن يبدو أن هذه ستبقى لعبة باهظة الثمن لدول الناتو الثرية ، حيث تلعب على تفوقها التكنولوجي الخيالي. الحماية الديناميكية ، التي تمت محاولة شطبها حتى وقت قريب ، ستبقى سائدة حقيقية في حماية الخزان في المستقبل المنظور.
معلومات