عربة حديثة وإجراءات مضادة
اليوم ، أظهر القتال في أوكرانيا مدى فعالية المركبات المدرعة الخفيفة. تُظهر القوات المسلحة لأوكرانيا ببساطة حيازتها الممتازة واستخدامها للمركبات الخفيفة المدرعة والمسلحة ، والتي تساعد من خلالها المجموعات الهجومية في خلق التوتر وتحديد مسار المعدات الثقيلة عمليًا.
في وقت من الأوقات ، ضحكنا على الطريقة التي حاول بها الأوكرانيون سحب جميع الأسلحة المتوفرة في القوات البرية تقريبًا إلى قاعدة مركبة ذات عجلات على الطرق الوعرة.
أنا متأكد بنسبة 200 ٪ من أن الحلفاء الغربيين لم يفعلوا ذلك بدون بعض التعديل ، وأن تكتيكات استخدام المركبات المدرعة الخفيفة اليوم في القوات المسلحة لأوكرانيا ممتازة بكل بساطة.
وحقيقة أنه منذ عام 2014 قام الأوكرانيون بإنشاء مجموعة متنوعة من "الهواتف المحمولة الجهادية" في ورش العمل ، كما يقولون ، مما جعل من الممكن ملء أيديهم وفي الوقت الحالي يحصلون على شيء ذي معنى.
لحسن الحظ ، تم منح منصات من جميع أنحاء أوروبا (وليس فقط أوروبا) أكثر من كافية. وتجدر الإشارة هنا إلى أنه نعم ، نفس الهمفي التي قدمها جميع الحلفاء ، لن تكون مركبة عسكرية حتى تكدس بعض الأسلحة عليها. لذلك ، أعطوها بعين الاعتبار حقيقة أن الأوكرانيين سيهتمون بالتكنولوجيا.
وقد أعطوا. اليوم ، تمتلك القوات المسلحة الأوكرانية تحت تصرفها كمية لا بأس بها من المركبات المدرعة الخفيفة ، المجهزة ليس فقط بالمدافع الآلية والمدافع الرشاشة ، ولكن أيضًا بأجهزة ATGM وأنظمة الدفاع الجوي ومدافع الهاون. لأي طعم كما يقولون. كل من إنتاج المصنع والحرف اليدوية. كان هناك ما يكفي من Samodelkins في أوكرانيا في جميع الأوقات.
استخدام المركبات المدرعة الخفيفة (LBT) له ما يبرره. في ظروف المسافات الكبيرة ، تتغلب المركبات الأسرع والأكثر قدرة على المناورة على المسافات بين النقاط بشكل أسرع بكثير من المركبات المتعقبة ، وفي بعض الحالات ، تكون أكثر قابلية للعبور بسبب انخفاض الضغط المحدد على السطح. في ظروف المساحات الميدانية الشاسعة في أوكرانيا ، فهي مفيدة للغاية.
من حيث المبدأ ، يتم بالفعل سحب فصيلة مشاة مزروعة على مثل هذه العربات. 6 مركبات لـ 5 أشخاص ، واحدة بها أطقم منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، وواحدة بها صواريخ ATGM ، والباقي بقاذفات قنابل يدوية ، ومدافع رشاشة ، ومدافع أوتوماتيكية. يمكنك ربط "زهرة الذرة" ، كما أنها ستعمل بشكل فعال للغاية. ونتيجة لذلك ، لدينا وحدة متنقلة قادرة على تنفيذ مجموعة واسعة إلى حد ما من المهام. وبالنظر إلى أنه من الصعب الدخول إلى سيارة ذكية أكثر من ركوبها أبطأ الدبابات ومركبات قتال المشاة ، فهي أيضًا أكثر أمانًا من مجرد التقدم في حقل مفتوح. بالإضافة إلى السرعة والقدرة على المناورة ، تتمتع السيارة أيضًا باستقلالية أكبر في استهلاك الوقود.
بشكل عام اتضح أنه مثالي. سلاح للغارات العميقة والتغطية والضربات العميقة والاستطلاع وما شابه.
الدبابة في ساحة المعركة لا تزال جيدة. صحيح ، هناك المزيد من الأساليب ضد هذا المخل. وعمليات الدبابات في ظروف أوكرانيا أكثر صعوبة إلى حد ما ، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى خط التماس الكبير ، والذي ليس من السهل على الجانبين التشبع بالدبابات.
لا أحد يقول أن أوكرانيا ليس لديها مشاكل مع الدبابات. لا يزال لديهم ملكهم الخاص ، وقد تبرعوا به من قبل كل من الأوروبيين والجيش الروسي. ولكن على الرغم من "الإعارة والتأجير الروسي" السخي ، فإن القوات المسلحة لأوكرانيا تفتقر إلى مثل هذا بصراحة. لذلك ، تم اختراع "العكازات" في شكل عربات حديثة ، وبعد ذلك فقط اتضح أن LBT لها مكانتها الخاصة ، حيث يمكن استخدامها بشكل فعال للغاية.
علاوة على ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن "العربات" أبعد ما تكون عن الحرف اليدوية والعصامية. علاوة على ذلك ، ليس من الحرفي استدعاء الوحدة القتالية بأسلحة آلية متصلة بعربة همفي ، وحتى في ظروف المصنع. لا يزال هناك عدد كافٍ من المصانع في أوكرانيا لمثل هذه العمليات ، وهنا يحد ذلك بالأحرى من العدد الكامل للوحدات التي يمكن أن تنتجها الصناعة الأوكرانية.
بالنظر إلى أن الولايات المتحدة وحلفاء أوروبيين قد تبرعوا بأكثر من 2015 عربة همفي لأوكرانيا منذ عام XNUMX ، هناك عمل يتعين القيام به. وحقيقة أنه بعد هذه التعديلات ، تتحول عربة همفي التي تبدو غير مميتة بسهولة إلى مركبة قتالية.
ونتيجة لذلك ، أصبحت الفرق الطائرة على سيارات الدفع الرباعي المزودة بمركبات DRG ظاهرة غير سارة للغاية في ساحات القتال ، وحتى العربات "المصنوعة يدويًا" لها قيمة ، فنحن عمومًا صامتون بشأن تلك المصنوعة في المصنع. مسرح العمليات الأوكراني ، وهي مناطق السهوب والغابات الصغيرة وأحزمة الغابات ، هو الأكثر ملاءمة للسرعة العالية وأقل عرضة لسيارات الجيب المدرعة. هذه هي الطريقة التي أسقطت بها المنشآت المتنقلة مع ZSU-23-2 في الجثث ، والتي تم وضعها على طريق القاذفات الروسية ، طائرتين من طراز Su-34 كانتا تحاولان اختراق أهداف على ارتفاع منخفض.
فيما يتعلق بالاستخدام الأرضي ، تُستخدم العربات بنفس طريقة استخدام "الجهاد المحمول": تحت جنح الظلام ، تقدم إلى حزام الغابة ، ثم بنفس التكتيكات - قفز للخارج ، وأطلق النار ، وعاد .
تُستخدم العربات بنشاط كبير كطعم في العمل المضاد للبطاريات. يبدأ زوج من هذه السيارات في "الكابوس" للخروج من الغابة ، حتى لا يتحمل شخص ما على الجانب الآخر الأعصاب ولا يتسبب في نيران المدفعية على هذه الغابة. تم الانتهاء من المهمة ، على الأقل سيضطر المدفعيون إلى تغيير مواقعهم ، مما يترك المشاة لبعض الوقت بدون غطاء ناري.
لكن المهمة الرئيسية للعربات هي الهجوم. القوات المسلحة لأوكرانيا لديها الآن نوعان فقط من التكتيكات الهجومية.
الأول هو تركيز القوات الكلاسيكي بمعدات ثقيلة على جزء ضيق من الجبهة وإلحاق ضربة أمامية ثقيلة. في الواقع ، كلاسيكي من الحرب العالمية الثانية.
والثاني هو مجرد استخدام العربات بسبب نقص المعدات الثقيلة. يتم استخدام LBT كأداة اختراق وتحايل. الهجوم ليس على الجبهة ، ولكن على الأجنحة. تتخطى العربات بسرعة المواقف والنقاط المحصنة ، مما يخلق تهديدًا بالتطويق ، أو على الأقل ظهور مثل هذا التهديد. تعتبر LBTs أيضًا مناسبة تمامًا لتسليم المشاة إلى مواقع جديدة خلف خطوط العدو. أو سد فجوة في الدفاع ، حيث دخلت المشاة الأوكرانيون وحتى المعدات في وقت لاحق. تحقيق المياه النقية للميزة العددية.
لذلك ، بالمناسبة ، كان شمال بالاكليا ، حيث استغلت القوات المسلحة الأوكرانية "الثقوب" في خط المواجهة ، وألقت حشود من المشاة وعربات النقل هناك. وقد نجحوا جميعًا.
لن أجرؤ على تسميتها مجموعة تكتيكية كاملة الفصيلة ، ولكن كيفية استخدام الأوكرانيين لـ LBT ربما تعتمد إلى حد كبير على مدى جودة عمل قائد معين وعلى أسطول المركبات الموجود تحت تصرفه. أي أن سيارة ذكية وبها عشرات المركبات المدرعة ستفعل أشياء ، لكن مجموعة الدبابات لن تنقذ أحمقًا.
لكن الأوكرانيين يزدادون ذكاءً بسرعة ، هذه هي المشكلة. لديهم معلمين جيدين جدا وعدم القدرة على تزويد القوات المسلحة الأوكرانية بالعدد المناسب من الدبابات (أو عدم الرغبة في الانفصال عن أبرامز والفهود) ، قام المتخصصون الأمريكيون والبريطانيون بتعليم الأوكرانيين كيفية استخدام ما لديهم بشكل فعال. بالنظر إلى ذلك ، بالإضافة إلى عربات الهامفي التي تم التبرع بها ، كان لدى القوات المسلحة الأوكرانية ما يكفي من المركبات المدرعة من أنواع رابتور وكوزاك ونوفاتور وفارتا. بالطبع ، همفي هي بالفعل سيارة LBT كلاسيكية ، لكن السيارات الأوكرانية تم أخذها جيدًا ، إن لم يكن من حيث الجودة ، ثم في الكمية.
ولكن إذا تحدثنا عن الجودة ، فربما تكون الهمفي ، التي أثبتت جدواها على مر السنين والحروب ، سيارة جديرة تمامًا. لدينا أيضًا أمثلة خاصة بنا ، من "Patriot" ذات العيار الكبير "Kord" و ASG-30 إلى "Tiger" ، حيث يمكنك عمومًا ملء الكثير من الأشياء.
يختلف النمر ، بالطبع ، قليلاً عن الهمفي ، لأنه يزن من 5 إلى 7,5 أطنان مقابل 4,5 للأمريكيين. ليس من الصحيح مقارنة هذه السيارات ، فهي من فئات مختلفة. "الرصاصة" أثقل حتى 12 طنًا ، وهي من نفس فئة "Kazak-2" (15 طنًا) و "Warta" (15,5 طنًا) ، ولكن من العربات المدرعة الأخف وزنًا ، لم يحصل الأوكرانيون إلا على "المبتكر" ، وهو أيضًا الكثير ليحمله - 8,8 طن.
لذا فإن الهمفي القديمة هي حقًا ملك فئة العربة هنا. كل شيء آخر هو أثقل وأكبر في الحجم ، على الرغم من أن صاروخ كاماز الروسي "Shot" مع وحدة BM-30-D "Spoke" هو حل ذكي في حدود 12-15 طنًا.
لكن هذه لم تعد عربة ، لأنه توجد بالفعل قناة توجيه ، وتصوير حراري ، وجهاز تحديد المدى بالليزر في العبوة. هذه لم تعد عربة.
نعم ، ليس لدينا بشكل عام شيء مثل العربات أو العربات المدرعة الخفيفة. لم يتم توضيحها في مواثيق القوات المسلحة لأوكرانيا أيضًا ، ولكنها تستخدم بنجاح كبير. الشيء الرئيسي هو الكفاءة. على الرغم من أن "الموسيقيين" لدينا يستخدمون LBT بسهولة مثل الأوكرانيين ، إلا أن هذا نظام أكثر مرونة ، وليس مثل الجيش.
وهنا يطرح سؤال منطقي تمامًا: ما الذي يمكن للجيش أن يعارضه في عربات مع DRGs؟ أيهما يعمل بنفس الطريقة كما هو الحال في منطقة NWO؟
في الواقع - ليس كثيرًا.
يمكن أن تكون الطريقة الرئيسية للرد هي القيام بدوريات مستمرة في الأماكن التي يمكن أن تسافر فيها هذه المجموعات في LBT بمساعدة طائرات بدون طيار. للأسف، من الواضح أن هذا مستحيل بسبب عدم وجودهم أو ليس في كل مكان، ولكن فقط حيثما كانوا موجودين.
إذا كان من المستحيل التحكم من الجو ، يمكن ضبط الدوريات / الأسرار من خلال الوصول المباشر إلى المدفعي عن طريق الراديو. أي ، بعد أن لاحظت العدو ، فإن مثل هذه المجموعة سوف تطلب ببساطة وبشكل غير معقد إطلاق نيران المدفعية في منطقة معينة من النيران. بطبيعة الحال ، يجب تغطية المنطقة التي يمكن أن يكون من المناسب للعدو اختراقها إلى الخلف بواسطة المدفعية.
هنا ، كما أوضح لي أصحاب المعرفة الذين استخدموا مثل هذه التكتيكات خلال حروب الشيشان ، من الصعب تدمير العدو ، لكن من الممكن تمامًا إجبارهم على التخلي عن خططهم تحت نيران المدفعية. وبالفعل في طريق العودة ، في حالة بدء الانسحاب ، يمكن مواجهة DRG بإحكام وغير ودي.
تم اقتراح خيار آخر من قبل أحد المشاركين في القتال في أفغانستان. كمين بقاذفات القنابل اليدوية. من الممكن أيضًا باستخدام RPG ، ولكن من الأفضل تثبيت واحد (ويفضل اثنان) SPG-9 على بعض التلال ، مقنع جيدًا. بالنظر إلى أن قاذفة القنابل مزودة أيضًا بمشهد PGN-9 ، وهو مشهد ليلي بالأشعة تحت الحمراء ، فإن مثل هذا الكمين يكون قابلاً للتطبيق تمامًا في الظلام. "الرمح" قادر على تغطية المنطقة بنصف قطر كيلومتر واحد ، إنه جيد جدًا.
بالطبع ، من الناحية المثالية سيكون هناك تفاعل مع الجيش طيران، لأن السيارة التي تسير بسرعة 70-80 كم / ساعة ليست هدفًا للمدفعية وقذائف الهاون. لا يمكنك الوصول إلى هناك إلا عن طريق الصدفة. لكن حقائق اليوم تقول أنه ليس من الضار أن تحلم.
بشكل عام ، تعتبر العربات الحديثة والعربات المدرعة الخفيفة التي تتبعها حديثة تمامًا ، لأنها تزيد من التباين في استخدام المشاة.
نعم ، في الجيش الروسي لا يوجد حتى شيء مثل "المشاة الخفيفة" ، ولا توجد وحدات مخصصة قادرة على أداء المهام ، واللعب من استخدام LBT ، ولكن مجموعة متنوعة من المخططات التكتيكية التي يمكن أن توفر ميزة تتطلب أنها مع ذلك تظهر.
على الرغم من أن جيشنا ليس لديه الكثير من الأشياء ولن يظهر قريبًا (مثل النظام) ، فإن استخدام LBT من قبل أجزاء من القوات المسلحة لأوكرانيا يظهر أن الاستخدام الجيد والمنفذ للمركبات المدرعة الخفيفة يمكن أن يساعد في تحقيق النجاح حيث لا توجد دبابات ومعدات ثقيلة أخرى.
إنها مسألة وقت وفهم للحاجة. لدينا التقنية من الناحية النظرية ، ويبقى استنتاج طرق التطبيق الصحيح.
معلومات