عاشرًا في الاختبار: يستمر إنشاء مكاتب إعادة التوطين "Buyan-M"
Bookmark RTO "Grad" ، 24 أبريل 2017
قبل أيام قليلة ، بدأت الاختبارات على سفينة صاروخية صغيرة جديدة جراد ، تم بناؤها وفقًا لمشروع 21631 Buyan-M. هذا هو الممثل العاشر لهذا المشروع وثالث مشروع RTO مماثل تم بناؤه لبحر البلطيق سريع. في الأشهر المقبلة ، سوف يجتاز الراية الجديدة جميع الفحوصات اللازمة وتأكيد خصائص التصميم ، وبعد ذلك سيتم قبولها من قبل الأسطول. وستتبعها سفينتان أخريان من نفس النوع في السنوات القادمة.
العقد الثالث
بدأ برنامج إنشاء مكاتب النقل العام الجديدة رقم 21631 منذ 12 عامًا. في مايو 2010 ، تم تسمية مصنع بناء السفن Zelenodolsk باسم. صباحا. حصل غوركي على العقد الأول لبناء خمس سفن من هذا القبيل. في وقت لاحق ، ظهر طلب ثان لأربعة شعارات. تم تعيين العميل الرئيسي Buyan-M في عام 2010 ودخل الخدمة في عام 2014. في وقت لاحق ، حتى عام 2021 ، تم بناء ثماني سفن أخرى.
حتى منتصف عام 2016 ، أفيد أن بناء Buyanov-M سيقتصر على تسع وحدات. ومع ذلك ، تم مراجعة الخطط في وقت لاحق. خلال منتدى Army-XNUMX ، وقعت وزارة الدفاع وحوض بناء السفن في Zelenodolsk عقدًا ثالثًا لبناء مراكز RTOs جديدة. هذه المرة كان حوالي ثلاث سفن إضافية.
"جراد" أثناء الإطلاق 17 سبتمبر 2021
في أبريل 2017 ، تم وضع أول سفينة من السلسلة الجديدة ، والتي حصلت على اسم Grad. في سبتمبر 2021 ، تم إطلاق هذه السفينة ونقلها إلى الاكتمال. استغرق تركيب الهياكل والأدوات المتبقية عدة أشهر. ثم بدأت الشركة المصنعة في إعداد السفينة للاختبار.
في فبراير 2018 ، تم وضع السفينة الثانية من العقد الجديد ، المسمى Naro-Fominsk. في يوليو من نفس العام ، بدأ بناء سفينة ستافروبول. كلا المبنيين لا يزالان في المخزونات. ومن المتوقع إطلاقها في 2022-23. وفقًا لذلك ، سيتم تشغيلهم في 2023-24. على هذا ، على ما يبدو ، سيتم الانتهاء من بناء "Buyanov-M".
وفقًا للبيانات المعروفة ، ستكون أول سفينتين من السلسلة الجديدة جزءًا من أسطول البلطيق. "ستافروبول" ، بدورها ، مخصصة لأسطول بحر قزوين. وبالتالي ، وفقًا لنتائج البناء ، سيكون لهذه التشكيلات البحرية أربعة Buyana-Ms من سنوات مختلفة من البناء ، وسيصل إجمالي عدد هذه السفن إلى 12.
تغادر السفينة متوجهة إلى كرونشتاد في 10 أغسطس 2022
"غراد" في التجارب
في 10 أغسطس 2022 ، أرسل حوض بناء السفن Zelenodolsk ، بعد الانتهاء من الاستعدادات اللازمة ، مكاتب RTOs إلى قاعدة تسليم خارجية في كرونشتاد. تم نقل السفينة إلى وجهتها على طول الممرات المائية الداخلية بمساعدة قاطرة دافعة. تم إجراء الاستعدادات المتبقية في قاعدة التسليم ، وذهبت السفينة الجديدة إلى البحر لأول مرة للاختبار. وذكرت وكالة الإعلام الروسية بدء مثل هذه الأحداث في 7 أكتوبر / تشرين الأول أخبار مع الإشارة إلى ممثلي أسطول البلطيق.
يُذكر أنه في الوقت الحالي ، تخضع "جراد" لسيطرة الطاقم والمتخصصين في الشركة المصنعة لتجارب بحرية في المصنع. في المرحلة الأولى من الاختبار ، يتم فحص محطة الطاقة وأنظمة التحكم والاتصالات والملاحة وما إلى ذلك. ثم سيتم تحديد السرعة والقدرة على المناورة والخصائص الأخرى للسفينة ، وسيتم الانتهاء من الاختبارات بإطلاق النار من أسلحة قياسية.
بالعودة إلى شهر مايو ، كشفت قيادة أسطول البلطيق عن خطط لهذا العام. أفيد أنه في عام 2022 ، سيتم تجديد القوة القتالية للاتحاد بسفينتي صواريخ جديدتين - بما في ذلك. واحد "Buyan-M". على ما يبدو ، كان هذا يعني "جراد" ، والتي يتم اختبارها الآن. لم يتبق سوى أقل من ثلاثة أشهر حتى نهاية العام ، ولم يتضح بعد ما إذا كان من الممكن إكمال جميع الاختبارات وتشغيل RTO الجديد خلال الإطار الزمني المحدد.
ترقية محدودة
قبل بناء السلسلة الثالثة من ثلاث سفن صواريخ صغيرة ، خضع مشروع Buyan-M لبعض المراجعة. نصت على استبدال الوحدات والأنظمة الفردية بنظائرها الحديثة و / أو ذات الأسعار المعقولة. نتيجة لذلك ، تم التخطيط لضمان استمرار البناء ، وكذلك للحصول على زيادة في بعض الخصائص.
ظاهريًا وفي تصميمه ، لا تختلف "غراد" عمليًا عن سابقاتها. يتم الحفاظ على هيكل الخطوط التقليدية والإضافة المدمجة التي تقلل الرؤية. ومازال إجمالي الإزاحة عند مستوى 950 طناً ، ويبلغ طول السفينة 74 م وعرضها 11 م.
في سلسلة Buyany-M الجديدة ، حصلوا لأول مرة على محطة طاقة محلية الصنع. يتضمن محركي ديزل 10D49 بسعة 5200 حصان لكل منهما. وزوج من وحدات التروس العكسية للديزل DRRA-6000 المصنعة من قبل شركة Zvezda. ستستمر هذه الوحدات في دفع الأداء عند نفس المستوى ، ولكنها تقضي على الاعتماد على الواردات.
تحتفظ "جراد" والسفن اللاحقة بأسلحة إلكترونية مشعة قياسية. لا تزال تستخدم نظام المعلومات القتالية والتحكم "سيجما" ورادارات المراقبة والملاحة "Pozitiv-M1" و "Liman" وما إلى ذلك. يتم توفير جميع وسائل الاتصال والملاحة اللازمة.
أسلحة المدفع تبقى كما هي. على السطح أمام البنية الفوقية ، تم الحفاظ على قاعدة مدفعية أوتوماتيكية 100 مم A-190. يتم وضع تثبيت مزدوج 30 مم AK-630M-2 "Duet" في المؤخرة. هناك العديد من البنادق الآلية من العيارين العادي والكبير.
يضم الهيكل العلوي نظام إطلاق السفن العالمي 3S14 مع ثماني خلايا صاروخية. يمكن لـ Buyany-M في تكوينها الحالي حمل واستخدام صواريخ كاليبر كروز وصواريخ Onyx المضادة للسفن. في المستقبل ، لا يتم استبعاد تكامل الأسلحة الأخرى.
حفل وضع السفينة "نارو فومينسك" 23 فبراير 2018
في RTOs السابقة ، رقم 21631 ، كانت الوسيلة الرئيسية للدفاع الجوي هي نظام الدفاع الجوي 3M-47-01 Gibka-R بصواريخ Igla أو Verba. في وقت سابق ، تم الإبلاغ عن أنه في ثلاث سفن جديدة يمكن استبدال هذا المجمع بصاروخ ومسدس Pantsir-M الحديث والأكثر كفاءة. يحتوي نظام صواريخ الدفاع الجوي هذا على مدفعين عيار 30 ملم وثمانية صواريخ جاهزة للإطلاق. نطاق الإطلاق - ما يصل إلى 20 كم عند استخدام الذخيرة الحديثة. سيكون الصاروخ الواعد قادرًا على الطيران من 35 إلى 40 كم.
إن استبدال نظام الدفاع الجوي الوحيد الموجود على متن السفينة سيؤثر بشكل خطير على مستوى حماية السفينة. وبالتالي ، فإن مدى تدمير الأهداف الجوية بالصواريخ القياسية المضادة للطائرات سيزداد عدة مرات. في الوقت نفسه ، تحتوي ZRPK الجديدة على مدافع عيار 30 ملم ، والتي ستكمل تثبيت Duet وتحسن الدفاع في المنطقة القريبة.
طرق التطوير
منذ عام 2014 ، تلقت البحرية الروسية تسع سفن صواريخ صغيرة ، مشروع 21631 Buyan-M. من المتوقع تسليم الراية العاشرة في الأشهر المقبلة ، مع اثنين آخرين على مدى السنوات القليلة المقبلة. في المجموع ، سيستقبل الأسطول 12 سفينة من هذا القبيل. سيتم تقسيم السلسلة بالتساوي بين أسطول بحر البلطيق والبحر الأسود ، بالإضافة إلى أسطول بحر قزوين.
بدء أعمال بناء "ستافروبول" 12 يوليو 2018
في هذا الصدد ، من المحتمل أن يتم الانتهاء من بناء Buyanov-M. سيستمر تطوير اتجاه سفن الصواريخ الصغيرة الآن بسبب المشروع الأحدث 22800 Karakurt. هذا المشروع له اختلافات ملحوظة ، وعلى الأقل ليس أدنى من سابقيه في جميع الخصائص الرئيسية والقدرات القتالية. في الوقت الحالي ، تم التخطيط لبناء 18 Karakurts ، وقد تم بالفعل تسليم العديد منها إلى العميل. الباقي متوقع في منتصف العقد.
ومع ذلك ، على الرغم من إنشاء نوع جديد من مكاتب النقل الإقليمية ، ستستمر Buyans-M في العمل ، وسيزداد عددها في المستقبل المنظور. سيتمكن 12 علمًا من هذا النوع من البقاء في الخدمة لفترة طويلة وتقديم مساهمة كبيرة في قدرات إطلاق النار الإجمالية للتشكيلات الثلاثة للبحرية. وفقًا لذلك ، فإن العمل الحالي في Zelenodolsk والتجارب في بحر البلطيق تؤثر بشكل خطير على مستقبل الأسطول.
معلومات