AbramsX: ظهرت بالفعل "أبرامز" ببرج غير مأهول
بالطبع ، نحن لا نتحدث عن كل أبرامز ، ولكن عن واحد دبابةقدمها لعامة الناس من قبل جنرال ديناميكس. الآلة ، المسماة AbramsX ، بها برج غير مأهول ، ومحطة طاقة هجينة ، وموقع الطاقم في وحدة معزولة ومستجدات أخرى ، والتي أطلق عليها بالفعل اسم "Armata" الأمريكية. تبين أن الأداة الغريبة كانت مثيرة للاهتمام ، لكنها تضخم أخبار لن نتحدث عن مظهره كتهديد لدباباتنا. لا يزال هذا نموذجًا أوليًا ، على الرغم من أن مصطلح "متظاهر التكنولوجيا" سيكون أكثر ملاءمة هنا. ومع ذلك ، لا أحد يزعجنا للنظر في الأمر بمزيد من التفصيل ، لذلك دعنا نذهب.
المصدر: alternathistory.com
لن نحيد بقوة عن الموضوع ، لكن لا يمكن تجاهل ظرف واحد. يكمن في حقيقة أن البرج غير المأهول ، والذي بدأوا الحديث عنه كثيرًا خاصة بعد ظهور T-14 Armata ، لم يكن بأي حال من الأحوال تكريمًا للموضة. يتم اللجوء إلى مثل هذا الترتيب في حالة واحدة فقط ، عندما يفقد تصميم الدبابات الموجودة جميع الاحتياطيات لتحسين حماية الدروع. وهذا التحسن دائمًا ما يكون مصحوبًا بزيادة في كتلة المركبة القتالية. لذلك ، من أجل الحفاظ على كتلة الخزان ضمن حدود معقولة ، من الضروري تقليل حجم الدبابة. يمكن تقليله قدر الإمكان فقط باستخدام برج غير مأهول - لا يوجد طاقم هناك ، بأبعاد أصغر ، ووزن أقل. الاحتياطيات المفرج عنها ، على التوالي ، تذهب لحماية الجبهة والتوقعات الأخرى.
ستظهر هذه المشكلة في أبرامز في المستقبل المنظور. حتى الآن ، لديهم مجال "للحصول على الدهون" في الدروع والكتلة ، ولكن هناك خيارات أقل وأقل لترقية الحماية. تدرك شركة General Dynamics هذا جيدًا ، وهذا هو سبب تقديمهم لمفهوم AbramsX ، ملمحين بوضوح إلى أنه سيتعين عليهم يومًا ما ترك الكلاسيكيات في التخطيط. ولكن ما الذي يقدمه المطورون بالضبط؟
نعم ، يحتوي هذا الحداثة على برج غير مأهول حقًا. لا توجد أماكن للطاقم ، لكن الوصول إلى الوحدات الرئيسية فيها متاح من الخارج من خلال البوابات الخاصة ، والأرجح من الداخل. في الوقت نفسه ، يمكن للمرء أن يلاحظ ، كما يتوقع المرء ، أن أبعاد هذا الجزء من الخزان قد انخفضت بوضوح في العرض والارتفاع. في الصور الأمامية ، تكون هذه التغييرات غير مرئية عمليًا نظرًا لحقيقة أن البرج مجهز بوحدات كبيرة من الجوانب ، ولكن بدونها ، تكون نتيجة "فقدان الوزن" واضحة.
أحد تخطيطات برج AbramsX في شكل "مكشوف". المصدر: alternathistory.com
يشار إلى أن الأمريكيين لم يغيروا تقاليدهم من حيث وضع الذخيرة. يقع حامل الذخيرة الرئيسي ، الذي يتكون من 19 طلقة أحادية ، في الجزء الخلفي من البرج ، ولكن على عكس أبرامز التقليدي ، أصبح الآن ميكانيكيًا. يتم تحميل البندقية باستخدام محمل أوتوماتيكي. حتى الآن ، لا يوجد شيء معروف حقًا عن تصميمه ، ولكن على الأرجح ، نحن نتحدث عن نوع ناقل ، عندما يتم وضع اللقطات في أشرطة على حزام متحرك في صفين. يصل معدل إطلاق النار المعلن إلى 12 طلقة في الدقيقة. ما إذا كان الخزان يحتوي على ذخيرة إضافية ، فلا توجد معلومات حتى الآن.
على سبيل المثال: محمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لخزان MVT-70. المصدر: en.wikipedia.org
أثر إدخال برج غير مأهول بشكل طبيعي على التصميم الكامل للخزان - يجب وضع الصهاريج في مكان ما. لم يعيدوا اختراع العجلة هنا ووضعوا الطاقم بنفس الطريقة التي فعلناها في T-14 - في مقدمة الهيكل. هناك ، تحت الدرع الأمامي ، أماكن لثلاثة أشخاص: قائد ، مدفعي وسائق. الرابع في شخص اللودر ، لأسباب واضحة ، غائب الآن ، وهو أمر مؤسف - لن تتدخل يد عمل أخرى في صيانة المركبة القتالية.
بطبيعة الحال ، فإن نقل وظائف الطاقم إلى مقدمة الهيكل إلى حجرة واحدة له عدد من المزايا. أولاً ، أمنهم أعلى ، على الرغم من أننا قلنا بالفعل أن الاحتياطي الشامل الذي تم إطلاقه بسبب البرج غير المأهول يتم إنفاقه على درع الهيكل. ثانيًا ، يتم تسهيل التفاعل بين الناقلات والانتقال حرفيًا إلى مستوى جديد. ماذا يمكنني أن أقول ، ليس لك أن تأمر "السائق الميكانيكي" بالركلات.
موقع الطاقم في AbramsX. على اليسار يوجد السائق ، وفي المنتصف يوجد المدفعي وعلى اليمين قائد الدبابة. المصدر: alternathistory.com
ولكن هناك ناقص واحد للدهون ، وهو أن الطاقم يصبح معتمدًا كليًا على الرؤية الفنية. نعم يوجد كاميرات وأجهزة مراقبة بانورامية. ولكن في حالة التعتيم الكامل للمركبة أو تلف المشاهد ، لا يمتلك المدفعي ولا القائد قنوات بصرية احتياطية. تمامًا كما لا توجد طريقة للخروج من الفتحة والنظر حول المنطقة المحيطة بالخزان ، فإن البرج الذي يقف في الخلف والارتفاع المنخفض لجسم السيارة سيتداخلان. على الرغم من أن هذا سؤال لجميع الدبابات ذات الأبراج غير المأهولة دون إشارة محددة إلى النماذج.
في الآونة الأخيرة ، كان بناة الدبابات الغربيون يذكرون باستمرار البنادق الجديدة ، ويتباهون بكوادرهم ، لذلك عندما ظهرت الأخبار الأولى عن AbramsX ، كان هناك شعور بأننا سنعرض الآن دبابة بمدفع 130 ملم على الأقل ، وحتى أفضل بمدفع 140 ملم. لكن تبين أن الواقع كان أكثر واقعية.
تم استخدام مسدس أملس 120 ملم XM360 كسلاح رئيسي لـ AbramsX. بالطبع ، قد يكون نظام الفهرس الأمريكي مربكًا في بعض الأحيان ، لكننا سنقدم تفسيراً لذلك. هذا تناظرية لمدفع أبرامز القياسي 120 ملم ، والذي يستهلك نفس القذائف تمامًا وأكثر من ذلك ، ولكنه في نفس الوقت مختلف تمامًا من حيث التصميم.
اتصالات لبرمجة الذخيرة في المؤخرة من بندقية XM360. المصدر: otvaga2004.ru
تم تطوير XM360 في الأصل لخزان خفيف واعد ، لذلك يتم عمل كل شيء فيه لتسهيل التصميم وتقليل قوة الارتداد: مؤخرة خفيفة الوزن ، مهد بعناصر من التيتانيوم ، أجهزة ارتداد متناظرة ، فرامل كمامة وبرميل مصنوع من المركب المواد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فروق دقيقة أخرى.
أولاً ، XM360 هو نظام معياري ، لذا فهو يسمح لك بالتبديل إلى عيار برميل 140 ملم دون أي تعديلات خاصة. ثانيًا ، يسمح المسدس باستخدام مستشعرات المراقبة الذاتية وأجهزة الارتداد ، وهو أمر مهم بالنسبة للدبابات ذات البرج غير المأهول ، حيث لا يستطيع الطاقم الوصول المباشر إلى البندقية. ثالثًا ، تم تجهيز مصراع XM360 بجهات اتصال إلكترونية لبرمجة المقذوفات الموجهة والموجهة قبل إطلاقها.
اختبارات بندقية XM360 في غرفة مناخية. المصدر: otvaga2004.ru
هذه الخصائص ، بالطبع ، تفتح مجموعة واسعة من الأصداف المستخدمة لـ AbramsX. وهي تشمل المقذوفات M829A1..4 ذات العيار الفرعي المصنوع من الريش ، وقذائف M830 HEAT ، وقذائف M908 الخارقة للخرسانة ، بالإضافة إلى ذخيرة رصاصة ، والتي أصبحت بالفعل كلاسيكية. تُستكمل المجموعة بمقذوفات عالمية ذات تفجير متحكم به M1147 ، وفي المستقبل ، من النوع الموجه المضاد للدبابات XM1111 ، إذا تم إنتاجها على الإطلاق.
حمولة الذخيرة بصراحة خطيرة جدا ولكن ماذا عن الاسلحة الاضافية؟ لا تهمنا المدفع الرشاش المحوري 7.62 ملم مع المدفع - فالشيء قياسي وغير ملحوظ. ماذا عن قمة البرج؟ هناك تركيب يتم التحكم فيه عن بعد بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم M230LF مع سلسلة القيادة.
على عكس الأوتوماتا التي اعتدنا عليها (البنادق ، وليس تلك التي قد نفكر فيها) ، والتي تستخدم طاقة غازات المسحوق في التشغيل الآلي ، يتم تشغيل M230LF بواسطة محرك كهربائي. إن M230 نفسها بعيدة كل البعد عن الأحدث وتستخدم ، على سبيل المثال ، في طائرات الهليكوبتر الأمريكية. ومع ذلك ، على عكس الإصدار القياسي ، يوفر مدفع M230LF سرعة كمامة أعلى ، ولكن بمعدل إطلاق نار ينخفض إلى 200 طلقة في الدقيقة.
منظر لمدفع آلي ML230LF. المصدر: alternathistory.com
يعتبر قرار تثبيت آلة 30 مم منطقيًا تمامًا ، حيث لا تتطلب جميع الأهداف في ساحة المعركة استخدام مسدس رئيسي. في الأساس ، بالطبع ، هذه مركبات مشاة ومركبات معادية خفيفة وغير مدرعة. هنا يمكنك حتى الاستشهاد كمثال على شيء عادي مثل حساب نظام الصواريخ المضادة للدبابات - من الناحية العملية ، من الصعب للغاية تدميره من مدفع دبابة ، ولكن انفجار "الأشياء الصغيرة" الأوتوماتيكي يفعل ذلك تمامًا بنجاح.
ومع ذلك ، فإن المدفع الأوتوماتيكي M230LF ليس هو الخيار الوحيد لتجهيز الخزان. يعد التثبيت الذي يتم التحكم فيه عن بُعد بحد ذاته معياريًا ، لذلك من الممكن تمامًا وضع شيء آخر هناك. بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت مدافع رشاشة 7.62 ملم و 12.7 ملم ، وهي منصة لـ أزيز نوع Switchblade ، وكذلك قاذفة قنابل آلية أو قاذفة Javelin. كل شيء ، كما يقولون ، بناء على طلب العميل.
يتم التحكم في التسلح الرئيسي باستخدام نظام آلي يمكن ربطه بمصادر تعيين الهدف الخارجي من كل من الوحدات الصديقة ووفقًا لبيانات الملاحة من الأقمار الصناعية. كما يتضمن مجموعة من المستشعرات لتحضير اللقطة ، والتي تراقب معلمات مثل سرعة الرياح واتجاهها ، والضغط الجوي ، والمدى إلى الهدف ، وسرعته واتجاهه ، بالإضافة إلى الموقع المكاني لخزانه الخاص. حتى أنهم أعلنوا عن إمكانية استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي ، والتي ستساعد الطاقم على البحث عن الأهداف ، والتنقل في التضاريس ومراقبة أنظمة الدبابات.
كل هذا واضح. لم يعد هناك نظام حديث للتحكم في الحرائق و "الذكاء الاصطناعي" في الكتيبات الإعلانية لأنواع مختلفة من النماذج الأولية مفاجأة لأي شخص. هناك شيء آخر مثير للاهتمام هنا.
ربما تكون AbramsX واحدة من الدبابات القليلة (إن لم تكن الوحيدة) التي تحتوي على مشاهد بانورامية مثبتة في وقت واحد: واحدة للقائد والثانية للمدفعي. عادةً ما تكون "البانوراما" هي امتياز القائد ، وحتى ذلك الحين ليس على جميع الدبابات ، ولكن هنا ظهرت الثانية. مثل هذه المناورة في التفكير التصميمي يجب أن تؤتي ثمارها في عدة جوانب في وقت واحد.
بادئ ذي بدء ، سيؤثر هذا بالطبع على تقليل النقاط العمياء حول الخزان ، وهو أمر مهم بشكل خاص ، نظرًا للبرج غير المأهول. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قدرة القائد والمدفعي على البحث عن الأهداف متكافئة تمامًا تقريبًا ، نظرًا لأن الأخير في الدبابات التسلسلية عادةً ما يكون مضمونًا بمشهد ثابت مع مجال رؤية ثابت. في هذه الحالة ، يصبح كل من أفراد الطاقم مستقلين تمامًا عن بعضهم البعض.
مشاهد بانورامية للمدفعي والقائد على سطح البرج. المصدر: alternathistory.com
كل من المشاهد البانورامية لها نفس مجموعة القنوات - التلفزيون والتصوير الحراري - ولديهما أيضًا محددات مدى الليزر وثبات مستقل ثنائي المستوى. كل من ذلك و "البانوراما" الأخرى مهيأة لإطلاق النار من مدفع ، بحيث يمكن للقائد والمدفعي إصابة الأهداف بنفس النجاح.
بالإضافة إلى كل شيء ، تم تجهيز AbramsX بكاميرات فيديو شاملة ، الصورة منها متاحة لجميع أفراد الطاقم.
إن التحدث عن أمان نموذج أولي أو حتى مجرد نوع من المفاهيم هو مهمة غير مجدية. إذا لم تكن جميع البيانات المتعلقة بمقاومة دروع الدبابات التسلسلية موجودة ، فماذا يمكن أن نقول عن عينة المعرض؟ من الجيد أن تكون الكتلة معروفة على الأقل. إنه على مستوى 49 طنا. وهنا يتضح أنه ، على الأرجح ، اتبع الأمريكيون طريق زملائهم الألمان ، الذين قدموا النمر هذا الصيف. أي أنهم لم يولوا اهتمامًا خاصًا للحجز.
في الواقع ، انخفض وزن AbramsX بحوالي 17 طنًا مقارنةً بآخر تعديلات مسلسل Abrams. نعم ، برجه غير مأهول ومقلص في الحجم ، ولكن يبدو أن الدرع موجود فيه. بالنظر إلى حقيقة أن زيادة مقاومة المقذوفات ، خاصة تلك ذات العيار الفرعي ، تؤدي دائمًا إلى زيادة الكتلة ، فإن قرار General Dynamics يبدو غريبًا. هنا ، سيكون مؤشر 55-60 طنًا أكثر ملاءمة للحديث عن درع أقوى من الدبابات الموجودة.
بالطبع ، تمكن المطورون من الإدلاء ببيان مفاده أن حماية الخزان يتم توفيرها بواسطة أحدث المواد المركبة. ومع ذلك ، لا ينبغي الوثوق بهذه التقارير حتى الآن. كل ما يمكن قوله الآن هو أن مستوى درع AbramsX من غير المرجح أن يتجاوز تعديلات Abrams لنوع M1A2 SEP v.3.
المصدر: جنرال ديناميكس
إضافة إلى الحماية السلبية على AbramsX هو مجمع الإجراءات المضادة النشطة الكأس الذي تم تطويره إسرائيليًا. لقد قيل الكثير عن هذا النظام. إنه لا يعمل ضد قذائف الريش من العيار الصغير ، ولكنه يتواءم جيدًا مع الأسلحة التراكمية في شكل صواريخ موجهة وقنابل يدوية مضادة للدبابات ، مما يؤدي إلى تدميرها عند الاقتراب بتيار شظايا من الذخائر المضادة التي يتم إطلاقها تجاهها.
تشتمل المعدات الوقائية أيضًا على نظام إنذار بالليزر يتفاعل مع أجهزة ضبط المسافة بالليزر والمُحدِدين المستهدفين للأسلحة المضادة للدبابات ، وإبلاغ الطاقم بذلك وإطلاق قنابل الهباء الجوي باتجاه مصدر الإشعاع لإخفاء السيارة عن الأنظار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت الحماية الديناميكية ، التي تعد جزءًا من مجموعة أدوات القتال الحضرية ، اختياريًا.
ربما خضعت حجرة محرك AbramsX لتغييرات من الواضح أنها ليست أقل شأنا من حيث الحجم من برج غير مأهول وموقع الطاقم في مقدمة الهيكل.
المحرك التوربيني الغازي المهجور. تلك التي كانت سمة ثابتة لكل مسلسل "أبرامز". على ما يبدو ، تم رفع قضية الاقتصاد في الوقود إلى المستوى المناسب. على الرغم من أن بعض المصادر تدعي أن استبدال المحرك أصبح حتى استمرارًا لسياسة البنتاغون البيئية.
بشكل عام ، يحتوي الخزان الآن على محطة طاقة هجينة ، تتكون من محركات الديزل والكهرباء. من المفترض أن شركة Cummins الدولية ، إلى جانب مركز أبحاث الجيش ، كانت تعمل في تطويرها.
المصدر: alternathistory.com
إذا حكمنا من خلال بعض التقارير ، فإن قوة الديزل تبلغ 1500 حصان ، لكن لا توجد معلومات عن نظيرتها الكهربائية. يمكن القول أن وحدة الطاقة مصنوعة بالتوازي ، ونتيجة لذلك يكون الخزان قادرًا على التحرك فقط بسبب محرك المكبس أو الجر الكهربائي ، وفي الوضع المشترك. يوفر هذا الوضع ، بالمناسبة ، سرعة مركبة قتالية تزيد عن 60 كيلومترًا في الساعة وفي نفس الوقت يسمح لك بتوفير الوقود بشكل كبير - استهلاكه أقل بحوالي 50٪ من استهلاك محرك التوربينات الغازية أبرامز.
وتجدر الإشارة إلى أن الحركة الناتجة فقط عن مسوقي المحركات الكهربائية تمكنوا من كشفها كتقنية خفية ، مما يقلل من الرؤية الصوتية للدبابة ويسمح لك بمهاجمة العدو سراً دون قعقعة محرك ديزل. بالطبع ، هذا المكون موجود في المفهوم ، لكن لا يمكن اعتباره الأساس. بعد كل شيء ، يعتبر السحب الكهربائي أيضًا وسيلة لتوفير الوقود ، فضلاً عن القدرة على إخلاء الخزان في حالة تلف محرك الديزل أو خزانات الوقود الجافة. في الوقت نفسه ، لا يتم الإبلاغ عن معلمات البطاريات.
قال مطورو AbramsX مباشرة أن منتجهم لا يدعي أنه الخزان المثالي. قل ، ربما لن تقبل السيارة للخدمة ، لكنها ستكون نوعًا من الجسر بين الجيل الماضي من الدبابات والمستقبل. ومن الصعب الاختلاف مع ذلك.
قررت شركة جنرال ديناميكس أن تضع "السيارة النموذجية" الخاصة بها على مبدأ "الثراء الغالي" ، حيث تقدم فيها كل الأشياء الأكثر تكلفة التي يمكن التفكير فيها. برج غير مأهول به إلكترونيات متطورة ، مدفع خفيف مع ماسورة مركبة وتصميم معياري ، محطة طاقة هجينة. يتبع العديد من مصنعي المركبات المدرعة نفس المبدأ ، ولكن غالبًا ما ينتهي كل شيء بالطريقة نفسها - لا يتم قبول أي شيء في الخدمة.
بشكل عام ، تبدو الدبابة مثيرة للاهتمام ويمكن أن تظهر كفاءة عالية في ساحة المعركة. من الممكن أن يستمر الأمريكيون في التخطيط ببرج غير مأهول في العدد التاسع من السنوات ، عندما تستهلك أبرامز الكلاسيكية جميع الاحتياطيات أخيرًا ، ولكن بدون كل هذا الزخرفة ، لأن كلا من البنادق المركبة والمحركات الهجينة غالي جدا. باهظة الثمن وذات آفاق غامضة.
في الخارج ، يعرفون أيضًا كيف يحسبون الأموال ، ويمكن لوزارة الدفاع ، من حيث المحافظة ، أن تعطي فرصًا للدول الأخرى. يكفي أن نتذكر كيف تم قبول Javelin في الخدمة أو تحديده بخزان خفيف. جميل - سيجدون بديلاً أرخص. AbramsX هو مجرد حلم ، للانغماس في المستقبل.
بعض المواصفات:
- الطاقم: 3 اشخاص
- الوزن: حوالي 49 طناً
- الطول بدون مسدس: حوالي 7.9 م
- العرض: حوالي 3.6 م
-الارتفاع: حوالي 2.3 م.
- التسلح الرئيسي: مسدس أملس 120 ملم XM360
- ذخيرة البندقية: 19 طلقة (من الممكن تكديس إضافي في الهيكل)
- أسلحة إضافية:
7.62 ملم رشاش متحد المحور
مدفع آلي ML30LF 230 ملم ، قابل للترقية إلى مدفع رشاش ، قاذفة قنابل آلية ، وسادة طائرة بدون طيار Switchblade أو قاذفة Javelin
- محطة توليد الكهرباء: محرك ديزل هجين + محرك كهربائي
- السرعة القصوى: أكثر من 60 كم / ساعة
المصدر: alternathistory.com
برج غير مأهول وميزات التخطيط
لن نحيد بقوة عن الموضوع ، لكن لا يمكن تجاهل ظرف واحد. يكمن في حقيقة أن البرج غير المأهول ، والذي بدأوا الحديث عنه كثيرًا خاصة بعد ظهور T-14 Armata ، لم يكن بأي حال من الأحوال تكريمًا للموضة. يتم اللجوء إلى مثل هذا الترتيب في حالة واحدة فقط ، عندما يفقد تصميم الدبابات الموجودة جميع الاحتياطيات لتحسين حماية الدروع. وهذا التحسن دائمًا ما يكون مصحوبًا بزيادة في كتلة المركبة القتالية. لذلك ، من أجل الحفاظ على كتلة الخزان ضمن حدود معقولة ، من الضروري تقليل حجم الدبابة. يمكن تقليله قدر الإمكان فقط باستخدام برج غير مأهول - لا يوجد طاقم هناك ، بأبعاد أصغر ، ووزن أقل. الاحتياطيات المفرج عنها ، على التوالي ، تذهب لحماية الجبهة والتوقعات الأخرى.
ستظهر هذه المشكلة في أبرامز في المستقبل المنظور. حتى الآن ، لديهم مجال "للحصول على الدهون" في الدروع والكتلة ، ولكن هناك خيارات أقل وأقل لترقية الحماية. تدرك شركة General Dynamics هذا جيدًا ، وهذا هو سبب تقديمهم لمفهوم AbramsX ، ملمحين بوضوح إلى أنه سيتعين عليهم يومًا ما ترك الكلاسيكيات في التخطيط. ولكن ما الذي يقدمه المطورون بالضبط؟
نعم ، يحتوي هذا الحداثة على برج غير مأهول حقًا. لا توجد أماكن للطاقم ، لكن الوصول إلى الوحدات الرئيسية فيها متاح من الخارج من خلال البوابات الخاصة ، والأرجح من الداخل. في الوقت نفسه ، يمكن للمرء أن يلاحظ ، كما يتوقع المرء ، أن أبعاد هذا الجزء من الخزان قد انخفضت بوضوح في العرض والارتفاع. في الصور الأمامية ، تكون هذه التغييرات غير مرئية عمليًا نظرًا لحقيقة أن البرج مجهز بوحدات كبيرة من الجوانب ، ولكن بدونها ، تكون نتيجة "فقدان الوزن" واضحة.
أحد تخطيطات برج AbramsX في شكل "مكشوف". المصدر: alternathistory.com
يشار إلى أن الأمريكيين لم يغيروا تقاليدهم من حيث وضع الذخيرة. يقع حامل الذخيرة الرئيسي ، الذي يتكون من 19 طلقة أحادية ، في الجزء الخلفي من البرج ، ولكن على عكس أبرامز التقليدي ، أصبح الآن ميكانيكيًا. يتم تحميل البندقية باستخدام محمل أوتوماتيكي. حتى الآن ، لا يوجد شيء معروف حقًا عن تصميمه ، ولكن على الأرجح ، نحن نتحدث عن نوع ناقل ، عندما يتم وضع اللقطات في أشرطة على حزام متحرك في صفين. يصل معدل إطلاق النار المعلن إلى 12 طلقة في الدقيقة. ما إذا كان الخزان يحتوي على ذخيرة إضافية ، فلا توجد معلومات حتى الآن.
على سبيل المثال: محمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لخزان MVT-70. المصدر: en.wikipedia.org
أثر إدخال برج غير مأهول بشكل طبيعي على التصميم الكامل للخزان - يجب وضع الصهاريج في مكان ما. لم يعيدوا اختراع العجلة هنا ووضعوا الطاقم بنفس الطريقة التي فعلناها في T-14 - في مقدمة الهيكل. هناك ، تحت الدرع الأمامي ، أماكن لثلاثة أشخاص: قائد ، مدفعي وسائق. الرابع في شخص اللودر ، لأسباب واضحة ، غائب الآن ، وهو أمر مؤسف - لن تتدخل يد عمل أخرى في صيانة المركبة القتالية.
بطبيعة الحال ، فإن نقل وظائف الطاقم إلى مقدمة الهيكل إلى حجرة واحدة له عدد من المزايا. أولاً ، أمنهم أعلى ، على الرغم من أننا قلنا بالفعل أن الاحتياطي الشامل الذي تم إطلاقه بسبب البرج غير المأهول يتم إنفاقه على درع الهيكل. ثانيًا ، يتم تسهيل التفاعل بين الناقلات والانتقال حرفيًا إلى مستوى جديد. ماذا يمكنني أن أقول ، ليس لك أن تأمر "السائق الميكانيكي" بالركلات.
موقع الطاقم في AbramsX. على اليسار يوجد السائق ، وفي المنتصف يوجد المدفعي وعلى اليمين قائد الدبابة. المصدر: alternathistory.com
ولكن هناك ناقص واحد للدهون ، وهو أن الطاقم يصبح معتمدًا كليًا على الرؤية الفنية. نعم يوجد كاميرات وأجهزة مراقبة بانورامية. ولكن في حالة التعتيم الكامل للمركبة أو تلف المشاهد ، لا يمتلك المدفعي ولا القائد قنوات بصرية احتياطية. تمامًا كما لا توجد طريقة للخروج من الفتحة والنظر حول المنطقة المحيطة بالخزان ، فإن البرج الذي يقف في الخلف والارتفاع المنخفض لجسم السيارة سيتداخلان. على الرغم من أن هذا سؤال لجميع الدبابات ذات الأبراج غير المأهولة دون إشارة محددة إلى النماذج.
التسلح والمشاهد
في الآونة الأخيرة ، كان بناة الدبابات الغربيون يذكرون باستمرار البنادق الجديدة ، ويتباهون بكوادرهم ، لذلك عندما ظهرت الأخبار الأولى عن AbramsX ، كان هناك شعور بأننا سنعرض الآن دبابة بمدفع 130 ملم على الأقل ، وحتى أفضل بمدفع 140 ملم. لكن تبين أن الواقع كان أكثر واقعية.
تم استخدام مسدس أملس 120 ملم XM360 كسلاح رئيسي لـ AbramsX. بالطبع ، قد يكون نظام الفهرس الأمريكي مربكًا في بعض الأحيان ، لكننا سنقدم تفسيراً لذلك. هذا تناظرية لمدفع أبرامز القياسي 120 ملم ، والذي يستهلك نفس القذائف تمامًا وأكثر من ذلك ، ولكنه في نفس الوقت مختلف تمامًا من حيث التصميم.
اتصالات لبرمجة الذخيرة في المؤخرة من بندقية XM360. المصدر: otvaga2004.ru
تم تطوير XM360 في الأصل لخزان خفيف واعد ، لذلك يتم عمل كل شيء فيه لتسهيل التصميم وتقليل قوة الارتداد: مؤخرة خفيفة الوزن ، مهد بعناصر من التيتانيوم ، أجهزة ارتداد متناظرة ، فرامل كمامة وبرميل مصنوع من المركب المواد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك فروق دقيقة أخرى.
أولاً ، XM360 هو نظام معياري ، لذا فهو يسمح لك بالتبديل إلى عيار برميل 140 ملم دون أي تعديلات خاصة. ثانيًا ، يسمح المسدس باستخدام مستشعرات المراقبة الذاتية وأجهزة الارتداد ، وهو أمر مهم بالنسبة للدبابات ذات البرج غير المأهول ، حيث لا يستطيع الطاقم الوصول المباشر إلى البندقية. ثالثًا ، تم تجهيز مصراع XM360 بجهات اتصال إلكترونية لبرمجة المقذوفات الموجهة والموجهة قبل إطلاقها.
اختبارات بندقية XM360 في غرفة مناخية. المصدر: otvaga2004.ru
هذه الخصائص ، بالطبع ، تفتح مجموعة واسعة من الأصداف المستخدمة لـ AbramsX. وهي تشمل المقذوفات M829A1..4 ذات العيار الفرعي المصنوع من الريش ، وقذائف M830 HEAT ، وقذائف M908 الخارقة للخرسانة ، بالإضافة إلى ذخيرة رصاصة ، والتي أصبحت بالفعل كلاسيكية. تُستكمل المجموعة بمقذوفات عالمية ذات تفجير متحكم به M1147 ، وفي المستقبل ، من النوع الموجه المضاد للدبابات XM1111 ، إذا تم إنتاجها على الإطلاق.
حمولة الذخيرة بصراحة خطيرة جدا ولكن ماذا عن الاسلحة الاضافية؟ لا تهمنا المدفع الرشاش المحوري 7.62 ملم مع المدفع - فالشيء قياسي وغير ملحوظ. ماذا عن قمة البرج؟ هناك تركيب يتم التحكم فيه عن بعد بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم M230LF مع سلسلة القيادة.
على عكس الأوتوماتا التي اعتدنا عليها (البنادق ، وليس تلك التي قد نفكر فيها) ، والتي تستخدم طاقة غازات المسحوق في التشغيل الآلي ، يتم تشغيل M230LF بواسطة محرك كهربائي. إن M230 نفسها بعيدة كل البعد عن الأحدث وتستخدم ، على سبيل المثال ، في طائرات الهليكوبتر الأمريكية. ومع ذلك ، على عكس الإصدار القياسي ، يوفر مدفع M230LF سرعة كمامة أعلى ، ولكن بمعدل إطلاق نار ينخفض إلى 200 طلقة في الدقيقة.
منظر لمدفع آلي ML230LF. المصدر: alternathistory.com
يعتبر قرار تثبيت آلة 30 مم منطقيًا تمامًا ، حيث لا تتطلب جميع الأهداف في ساحة المعركة استخدام مسدس رئيسي. في الأساس ، بالطبع ، هذه مركبات مشاة ومركبات معادية خفيفة وغير مدرعة. هنا يمكنك حتى الاستشهاد كمثال على شيء عادي مثل حساب نظام الصواريخ المضادة للدبابات - من الناحية العملية ، من الصعب للغاية تدميره من مدفع دبابة ، ولكن انفجار "الأشياء الصغيرة" الأوتوماتيكي يفعل ذلك تمامًا بنجاح.
ومع ذلك ، فإن المدفع الأوتوماتيكي M230LF ليس هو الخيار الوحيد لتجهيز الخزان. يعد التثبيت الذي يتم التحكم فيه عن بُعد بحد ذاته معياريًا ، لذلك من الممكن تمامًا وضع شيء آخر هناك. بدلاً من ذلك ، يمكنك تثبيت مدافع رشاشة 7.62 ملم و 12.7 ملم ، وهي منصة لـ أزيز نوع Switchblade ، وكذلك قاذفة قنابل آلية أو قاذفة Javelin. كل شيء ، كما يقولون ، بناء على طلب العميل.
يتم التحكم في التسلح الرئيسي باستخدام نظام آلي يمكن ربطه بمصادر تعيين الهدف الخارجي من كل من الوحدات الصديقة ووفقًا لبيانات الملاحة من الأقمار الصناعية. كما يتضمن مجموعة من المستشعرات لتحضير اللقطة ، والتي تراقب معلمات مثل سرعة الرياح واتجاهها ، والضغط الجوي ، والمدى إلى الهدف ، وسرعته واتجاهه ، بالإضافة إلى الموقع المكاني لخزانه الخاص. حتى أنهم أعلنوا عن إمكانية استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي ، والتي ستساعد الطاقم على البحث عن الأهداف ، والتنقل في التضاريس ومراقبة أنظمة الدبابات.
كل هذا واضح. لم يعد هناك نظام حديث للتحكم في الحرائق و "الذكاء الاصطناعي" في الكتيبات الإعلانية لأنواع مختلفة من النماذج الأولية مفاجأة لأي شخص. هناك شيء آخر مثير للاهتمام هنا.
ربما تكون AbramsX واحدة من الدبابات القليلة (إن لم تكن الوحيدة) التي تحتوي على مشاهد بانورامية مثبتة في وقت واحد: واحدة للقائد والثانية للمدفعي. عادةً ما تكون "البانوراما" هي امتياز القائد ، وحتى ذلك الحين ليس على جميع الدبابات ، ولكن هنا ظهرت الثانية. مثل هذه المناورة في التفكير التصميمي يجب أن تؤتي ثمارها في عدة جوانب في وقت واحد.
بادئ ذي بدء ، سيؤثر هذا بالطبع على تقليل النقاط العمياء حول الخزان ، وهو أمر مهم بشكل خاص ، نظرًا للبرج غير المأهول. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قدرة القائد والمدفعي على البحث عن الأهداف متكافئة تمامًا تقريبًا ، نظرًا لأن الأخير في الدبابات التسلسلية عادةً ما يكون مضمونًا بمشهد ثابت مع مجال رؤية ثابت. في هذه الحالة ، يصبح كل من أفراد الطاقم مستقلين تمامًا عن بعضهم البعض.
مشاهد بانورامية للمدفعي والقائد على سطح البرج. المصدر: alternathistory.com
كل من المشاهد البانورامية لها نفس مجموعة القنوات - التلفزيون والتصوير الحراري - ولديهما أيضًا محددات مدى الليزر وثبات مستقل ثنائي المستوى. كل من ذلك و "البانوراما" الأخرى مهيأة لإطلاق النار من مدفع ، بحيث يمكن للقائد والمدفعي إصابة الأهداف بنفس النجاح.
بالإضافة إلى كل شيء ، تم تجهيز AbramsX بكاميرات فيديو شاملة ، الصورة منها متاحة لجميع أفراد الطاقم.
أمن الخزان
إن التحدث عن أمان نموذج أولي أو حتى مجرد نوع من المفاهيم هو مهمة غير مجدية. إذا لم تكن جميع البيانات المتعلقة بمقاومة دروع الدبابات التسلسلية موجودة ، فماذا يمكن أن نقول عن عينة المعرض؟ من الجيد أن تكون الكتلة معروفة على الأقل. إنه على مستوى 49 طنا. وهنا يتضح أنه ، على الأرجح ، اتبع الأمريكيون طريق زملائهم الألمان ، الذين قدموا النمر هذا الصيف. أي أنهم لم يولوا اهتمامًا خاصًا للحجز.
في الواقع ، انخفض وزن AbramsX بحوالي 17 طنًا مقارنةً بآخر تعديلات مسلسل Abrams. نعم ، برجه غير مأهول ومقلص في الحجم ، ولكن يبدو أن الدرع موجود فيه. بالنظر إلى حقيقة أن زيادة مقاومة المقذوفات ، خاصة تلك ذات العيار الفرعي ، تؤدي دائمًا إلى زيادة الكتلة ، فإن قرار General Dynamics يبدو غريبًا. هنا ، سيكون مؤشر 55-60 طنًا أكثر ملاءمة للحديث عن درع أقوى من الدبابات الموجودة.
بالطبع ، تمكن المطورون من الإدلاء ببيان مفاده أن حماية الخزان يتم توفيرها بواسطة أحدث المواد المركبة. ومع ذلك ، لا ينبغي الوثوق بهذه التقارير حتى الآن. كل ما يمكن قوله الآن هو أن مستوى درع AbramsX من غير المرجح أن يتجاوز تعديلات Abrams لنوع M1A2 SEP v.3.
المصدر: جنرال ديناميكس
إضافة إلى الحماية السلبية على AbramsX هو مجمع الإجراءات المضادة النشطة الكأس الذي تم تطويره إسرائيليًا. لقد قيل الكثير عن هذا النظام. إنه لا يعمل ضد قذائف الريش من العيار الصغير ، ولكنه يتواءم جيدًا مع الأسلحة التراكمية في شكل صواريخ موجهة وقنابل يدوية مضادة للدبابات ، مما يؤدي إلى تدميرها عند الاقتراب بتيار شظايا من الذخائر المضادة التي يتم إطلاقها تجاهها.
تشتمل المعدات الوقائية أيضًا على نظام إنذار بالليزر يتفاعل مع أجهزة ضبط المسافة بالليزر والمُحدِدين المستهدفين للأسلحة المضادة للدبابات ، وإبلاغ الطاقم بذلك وإطلاق قنابل الهباء الجوي باتجاه مصدر الإشعاع لإخفاء السيارة عن الأنظار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت الحماية الديناميكية ، التي تعد جزءًا من مجموعة أدوات القتال الحضرية ، اختياريًا.
محطة توليد الكهرباء
ربما خضعت حجرة محرك AbramsX لتغييرات من الواضح أنها ليست أقل شأنا من حيث الحجم من برج غير مأهول وموقع الطاقم في مقدمة الهيكل.
المحرك التوربيني الغازي المهجور. تلك التي كانت سمة ثابتة لكل مسلسل "أبرامز". على ما يبدو ، تم رفع قضية الاقتصاد في الوقود إلى المستوى المناسب. على الرغم من أن بعض المصادر تدعي أن استبدال المحرك أصبح حتى استمرارًا لسياسة البنتاغون البيئية.
بشكل عام ، يحتوي الخزان الآن على محطة طاقة هجينة ، تتكون من محركات الديزل والكهرباء. من المفترض أن شركة Cummins الدولية ، إلى جانب مركز أبحاث الجيش ، كانت تعمل في تطويرها.
المصدر: alternathistory.com
إذا حكمنا من خلال بعض التقارير ، فإن قوة الديزل تبلغ 1500 حصان ، لكن لا توجد معلومات عن نظيرتها الكهربائية. يمكن القول أن وحدة الطاقة مصنوعة بالتوازي ، ونتيجة لذلك يكون الخزان قادرًا على التحرك فقط بسبب محرك المكبس أو الجر الكهربائي ، وفي الوضع المشترك. يوفر هذا الوضع ، بالمناسبة ، سرعة مركبة قتالية تزيد عن 60 كيلومترًا في الساعة وفي نفس الوقت يسمح لك بتوفير الوقود بشكل كبير - استهلاكه أقل بحوالي 50٪ من استهلاك محرك التوربينات الغازية أبرامز.
وتجدر الإشارة إلى أن الحركة الناتجة فقط عن مسوقي المحركات الكهربائية تمكنوا من كشفها كتقنية خفية ، مما يقلل من الرؤية الصوتية للدبابة ويسمح لك بمهاجمة العدو سراً دون قعقعة محرك ديزل. بالطبع ، هذا المكون موجود في المفهوم ، لكن لا يمكن اعتباره الأساس. بعد كل شيء ، يعتبر السحب الكهربائي أيضًا وسيلة لتوفير الوقود ، فضلاً عن القدرة على إخلاء الخزان في حالة تلف محرك الديزل أو خزانات الوقود الجافة. في الوقت نفسه ، لا يتم الإبلاغ عن معلمات البطاريات.
النتائج
قال مطورو AbramsX مباشرة أن منتجهم لا يدعي أنه الخزان المثالي. قل ، ربما لن تقبل السيارة للخدمة ، لكنها ستكون نوعًا من الجسر بين الجيل الماضي من الدبابات والمستقبل. ومن الصعب الاختلاف مع ذلك.
قررت شركة جنرال ديناميكس أن تضع "السيارة النموذجية" الخاصة بها على مبدأ "الثراء الغالي" ، حيث تقدم فيها كل الأشياء الأكثر تكلفة التي يمكن التفكير فيها. برج غير مأهول به إلكترونيات متطورة ، مدفع خفيف مع ماسورة مركبة وتصميم معياري ، محطة طاقة هجينة. يتبع العديد من مصنعي المركبات المدرعة نفس المبدأ ، ولكن غالبًا ما ينتهي كل شيء بالطريقة نفسها - لا يتم قبول أي شيء في الخدمة.
بشكل عام ، تبدو الدبابة مثيرة للاهتمام ويمكن أن تظهر كفاءة عالية في ساحة المعركة. من الممكن أن يستمر الأمريكيون في التخطيط ببرج غير مأهول في العدد التاسع من السنوات ، عندما تستهلك أبرامز الكلاسيكية جميع الاحتياطيات أخيرًا ، ولكن بدون كل هذا الزخرفة ، لأن كلا من البنادق المركبة والمحركات الهجينة غالي جدا. باهظة الثمن وذات آفاق غامضة.
في الخارج ، يعرفون أيضًا كيف يحسبون الأموال ، ويمكن لوزارة الدفاع ، من حيث المحافظة ، أن تعطي فرصًا للدول الأخرى. يكفي أن نتذكر كيف تم قبول Javelin في الخدمة أو تحديده بخزان خفيف. جميل - سيجدون بديلاً أرخص. AbramsX هو مجرد حلم ، للانغماس في المستقبل.
بعض المواصفات:
- الطاقم: 3 اشخاص
- الوزن: حوالي 49 طناً
- الطول بدون مسدس: حوالي 7.9 م
- العرض: حوالي 3.6 م
-الارتفاع: حوالي 2.3 م.
- التسلح الرئيسي: مسدس أملس 120 ملم XM360
- ذخيرة البندقية: 19 طلقة (من الممكن تكديس إضافي في الهيكل)
- أسلحة إضافية:
7.62 ملم رشاش متحد المحور
مدفع آلي ML30LF 230 ملم ، قابل للترقية إلى مدفع رشاش ، قاذفة قنابل آلية ، وسادة طائرة بدون طيار Switchblade أو قاذفة Javelin
- محطة توليد الكهرباء: محرك ديزل هجين + محرك كهربائي
- السرعة القصوى: أكثر من 60 كم / ساعة
معلومات