سلوفينيا تسلم أوكرانيا دبابات M-55S: ما هي عليه
بشكل عام بالطبع هذا الوضع برمته مع انتقال السلوفينية الدبابات تبدو M-55S ، التي تمت ترقيتها من طراز T-55 ، مثيرة جدًا للاهتمام. لا يمكن إلقاء اللوم على سلوفينيا بسبب النزعة العسكرية المفرطة والإفراط في إشباع القوات بالمركبات المدرعة. ولا توجد نماذج حديثة للمركبات القتالية الثقيلة. ومع ذلك ، تبقى الحقيقة: تم إخراج 28 وحدة من الصناديق وتم تسليمها مقابل 35 شاحنة ألمانية و 5 ناقلات. ومع ذلك ، هذا موضوع لمناقشة منفصلة ، لذلك دعونا نرى فقط كيف تبدو هذه الدبابات.
من أجل عدم إحداث ارتباك ، سنطلق على M-55 اسم T-55 المألوف ، لأن كلا الحرفين يعنيان نفس الشيء.
عندما تصبح الأشياء القديمة في متناول اليد
كما تعلم ، تلقت سلوفينيا طائرات T-55 نتيجة لأحداث حرب الأيام العشرة عام 1991 ، عندما قررت حكومة يوغوسلافيا الوسطى إرسال جيش لتهدئة المشاعر الانفصالية في الجمهورية التي أعلنت استقلالها. لعدد من الأسباب ، لم تحقق القوات أي نتائج عقلانية ، لكن السلوفينيين انتزعوا ما يقرب من كتيبتين من المعدات.
السلوفينية Terodefence بالقرب من T-55 التي تم الاستيلاء عليها
في الواقع ، نتيجة لذلك ، حصلت سلوفينيا ، بالإضافة إلى T-72 ، على حوالي ستين وحدة من طراز T-55 ، والتي نظرًا لنقص الأموال في الدولة المشكلة حديثًا وغياب مبنى الدبابات الخاص بها ، لم يكن أحد يذهب رمي في سلة المهملات. لكن تسمية هذه الدبابات ، التي بدأت تصبح قديمة من الناحية الأخلاقية في الستينيات ، لم يتضح أنها حديثة.
كان لدى T-55 بالفعل (ولا يزال) الكثير من المشكلات ، لكن كان من الضروري الانتباه إلى عدد قليل منها على الأقل. علاوة على ذلك ، خطط السلوفينيون لاستخدام الآلات على المدى الطويل - لن تتمكن من الاحتفاظ بالأشياء القديمة في الخدمة.
عمود من المركبات اليوغوسلافية في سلوفينيا
بادئ ذي بدء ، يجب ملاحظة درع الخزان ، والذي يتكون حصريًا من كتلة فولاذية يصل سمكها إلى 100 مم على طول مقدمة الهيكل وما يصل إلى 200 مم في الجزء الأمامي من البرج. هذا لم يمنح أي حماية موثوقة حتى من قنابل RPG-7 المضادة للدبابات ليست أول نضارة ، ناهيك عن الصواريخ الموجهة والقذائف من العيار الصغير.
لم يكن نظام الرؤية T-55 أقل أهمية: لا توجد وسيلة لأتمتة إعداد اللقطة على شكل كمبيوتر باليستي وجهاز تحديد المدى بالليزر ، والمشاهد - فقط البصريات لإطلاق النار أثناء النهار و "أضواء الليل" بالأشعة تحت الحمراء إطلاق النار وكشف الأهداف ليلاً.
كانت هناك أسئلة حول البندقية. ومع ذلك ، فإن البندقية التي يبلغ قطرها 100 ملم على خلفية نظرائها من العيار الأكبر لا تبدو مفيدة للغاية سواء من حيث قوة الذخيرة شديدة الانفجار ، أو من حيث اختراق القذائف دون العيار والقذائف التراكمية. بالمناسبة ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حاولوا حل مشكلة اختراق قدرة "النسيج" من خلال إدخال قذائف جديدة ، بما في ذلك تلك المصنوعة من سبائك اليورانيوم ، ولكن من أين حصلت عليها سلوفينيا؟
أيضًا ، كان لا بد من القيام بشيء ما بشأن تكاليف التشغيل وعدم كفاية حركة الخزان.
إذا كان عليك القيام بذلك ، فعليك القيام به. هذا ما فعلوه.
التحديث الإسرائيلي السلوفيني
دبابة M-55S. المصدر: alterrnathistory.com
بالكاد كان من الممكن أن يقوم السلوفينيون بتحديث الدبابات بمفردهم ، حيث لم تكن هناك قاعدة إنتاج كاملة ولا تقنيات لهذا الغرض. لذلك ، قرروا أن يعهدوا بالقضية إلى شركة Elbit Systems الإسرائيلية ، التي ، كما يقولون ، أكلت الكلب في الخدمة.
كانت التغييرات تؤثر على الحماية المعقدة والتسلح الرئيسي ونظام الرؤية للدبابة. بالإضافة إلى ذلك ، خضع مكان عمل السائق وهيكله ومحركه إلى تحسينات.
بالنسبة للسلوفينيين ، طور الإسرائيليون مشروعًا لتحديث T-55 ، وتزويدهم بالمواد والعناصر والأنظمة المناسبة. في الوقت نفسه ، لم يخطط أحد لتصدير الدبابات إلى إسرائيل - لقد فعلوا كل شيء في مصنع STO السلوفيني المحلي للمعادن وبناء الآلات في رافنو. لم يسمح هذا فقط باكتساب خبرة إنتاجية مفيدة ، ولكن أيضًا لمنح الأشخاص وظائف وتزويد المؤسسة بمقاوليها من الباطن بالدعم المالي.
تمت ترقية 30 دبابة T-55 من أصل 55 متوفرة. استمرت جميع الأعمال حوالي خمس سنوات - من عام 1996 إلى عام 2001. تلقت الآلات المعدلة مؤشر M-55S ، أو تمت ترجمتها إلى الروسية ، مثل T-55M.
ماذا سيقدم عيار "الناتو"؟
بعد التحديث ، تغيرت T-55 كثيرًا ، وهذا يتعلق في المقام الأول بالبندقية. بدلاً من D-10T الأصلي ، حصلت الآلة على مدفع إسرائيلي الصنع من طراز "الناتو" 105 ملم L7A1. كل ذخيرة الناتو من العيار المناسب قادرة على هضم هذا السلاح ، لكن عقد التحديث نص على استخدام القذائف الإسرائيلية فقط. تم تسليمها إلى السلوفينيين بكميات تجارية.
لا توجد بيانات دقيقة عمليا عن نطاق الذخيرة المنقولة إلى السلوفينيين. ومع ذلك ، بناءً على ما كانت لدى إسرائيل عمومًا في ذلك الوقت ، يمكننا التحدث عن القذائف التالية.
كسلاح رئيسي مضاد للدبابات في ذخيرة M-55S ، قد يكون هناك ثلاثة مقذوفات من سبائك التنغستن ذات العيار الصغير: Hetz-6 أو Hetz-7 أو ، على الأرجح ، Hetz-10 ، منذ ظهورها في التسعينيات ، وما إذا كان قد تم طرحه للبيع ليس واضحًا تمامًا. تغلغل الدروع على الدروع الفولاذية بزاوية 90 درجة من 60 كيلومتر لهذه القذائف كما يلي: "Hetz-2" - 6-300 مم ، "Hetz-310" - حوالي 7 مم ، "Hetz-380" - 10- 450 ملم
الأجزاء النشطة من مقذوفات من عيار ثانوي: "Hetz-6" على اليسار و "Hetz-7" على اليمين. المصدر: tanknet.org
حتى لو تخيلنا حالة الاصطدام المباشر لطائرة M-55S بدباباتنا ، فإن الدرع الأمامي لـ T-72B / B3 و T-90A قادر تمامًا على تحمل تأثير أي من هذه المقذوفات. لن يكون T-80BVM ، بسبب الحماية الديناميكية إلى حد كبير ، خاسرًا أيضًا. يمكن أن تنشأ المشاكل فقط مع كبار السن من الرجال ، مثل T-72A أو T-80B أو T-62M.
قذيفة أخرى خارقة للدروع في نطاق الدبابات السلوفينية هي قذيفة تجزئة تراكمية M152 / 3 (أو M152 / 6 مجهزة بفتيل بعيد). كلا المقذوفين لهما نفس الاختراق - 350 ملم من الدروع الفولاذية بزاوية قائمة ، وهي مناسبة فقط لتدمير المركبات المدرعة الخفيفة والقوى العاملة. M152 / 3 ككل ، من حيث التأثير على مشاة العدو المكشوفة ، ليست أفضل من قذائف 100 ملم شديدة الانفجار لبندقية T-55 العادية. لكنها مجهزة بصمام بعيد ، يمكن أن تسبب الكثير من الضرر بسبب انفجار في الهواء ، عندما لا تذهب معظم الشظايا إلى السماء والأرض ، بل تسقط على رؤوس المشاة. لسوء الحظ ، ليس لدينا ما يكفي من ذلك حتى الآن.
صفحة من الكتيب الخاص بقذيفة التجزئة التراكمية M152 / 3. المصدر: yumpu.com
من الألغام الأرضية ، يمكن للإسرائيليين إضافة تجزئة شديدة الانفجار M156 خارقة للدروع مع 2,2 كجم من المتفجرات إلى الدبابة. ضد الدبابات الحديثة ، فهي مناسبة فقط لإطلاق النتوءات الأقل حماية ، لأن الدرع الأمامي المشترك يخفف طاقة الصدمة إلى أقصى حد. لذا فإن المركبات الخفيفة وليس التحصينات القوية هي ملفه الشخصي. ولكن ، مرة أخرى ، فإن قيمتها مقارنةً بمعيار OFS T-100 القياسي مقاس 55 مم ليست كبيرة جدًا.
تقدم Elbit Systems أيضًا مقذوفات متعددة الوظائف M110 مع فتيل قابل للبرمجة. تحتوي هذه الذخائر على ثلاث طرق للتشغيل: انفجار جوي فوق الهدف ، وتفجير فوري عند الاصطدام بالهدف ، ووضع شديد الانفجار ، وبفضل ذلك يمكن للقذيفة أن تخترق ما يصل إلى جدارين من الخرسانة المسلحة بسمك يزيد عن 200 ملم و تنفجر من خلفهم ، تصيب القوى العاملة المحمية. ما إذا كان في حمولة الذخيرة M-55S غير واضح. على الاغلب لا.
مجمع مكافحة الحرائق
كما تعلم ، لا يكفي أن يكون لديك سلاح جيد وقذائف قوية. من الضروري أيضًا إصابة الهدف بثقة ، الأمر الذي يتطلب مجمعًا حديثًا للتحكم في الحرائق. في وقت سابق ، قلنا بالفعل أنه في الإصدار الأصلي ، واجهت T-55 مشكلة في هذا: تم استخدام البصريات وأجهزة الأشعة تحت الحمراء فقط من الأنظار ، ولم يكن هناك حديث عن مثل هذه الأتمتة مثل الكمبيوتر الباليستي.
تم تصنيع مكونات نظام مكافحة الحرائق بواسطة فوتونا في العاصمة السلوفينية ليوبليانا. وهي تتألف من أنظمة الرؤية والمراقبة للقائد والمدفعي ، فضلاً عن الأنظمة ذات الصلة: كمبيوتر باليستي رقمي ، وجهاز اختيار المقذوفات ، ومجموعة من مستشعرات ظروف إطلاق النار ، وغيرها.
يختلف مشهد المدفعي SGS-55 الجديد اختلافًا جذريًا عن التصميم السوفيتي السابق. إنه يدمج أداة تحديد المدى بالليزر وقناة ليلية ، والتي يمكن توفيرها ، بناءً على اختيار الخيارات ، بواسطة كاميرا تصوير حراري أو أنبوب مكثف للصور. في الوقت نفسه ، يتم إعداد اللقطة تلقائيًا قدر الإمكان: عند قياس نطاق وسرعة الهدف باستخدام أداة تحديد المدى بالليزر ، يقوم الكمبيوتر الباليستي تلقائيًا بإدخال التصحيحات المناسبة لإطلاق النار ، مع مراعاة الظروف الجوية و موقف الخزان الخاص بك.
يمتلك قائد الدبابة تحت تصرفه نظام الرؤية والمراقبة COMTOS-55. بالطبع ، لا يوجد مشهد بانورامي متعدد القنوات مع دوران دائري. لذلك ، يتم توفير الرؤية الشاملة بواسطة جهاز من نوع TKN في الجزء الدوار من غطاء الفتحة. من خلالها ، يمكن لقائد الدبابة مراقبة التضاريس وتحديد الأهداف وتحديد المدى التقريبي لها وإصدار التعيينات المستهدفة للمدفعي. يتوفر أيضًا نظام نسخ احتياطي ، والذي يعطي القائد صورة من منظور المدفعي ، وبفضله يمكن لعضو الطاقم هذا إطلاق النار بالكامل من المدفع والمدفع الرشاش المحوري معها.
الأمان والمزيد
حماية دروع T-55 ، حتى في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، تركت بالفعل الكثير مما هو مرغوب فيه ، وماذا يمكننا أن نقول عن العقد الأول من القرن الحادي والعشرين؟ منذ ما يقرب من 60 عامًا ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حاولوا حل هذه المشكلة بطريقتين: عن طريق تثبيت وحدات مدرعة على جبهة الهيكل والبرج ، تتكون من صفائح فولاذية وطبقة من البولي يوريثين ، أو عن طريق تزويد الخزانات بحماية ديناميكية - T -70M و T-2000MV ، على التوالي.
ذهب السلوفينيون ، مع الإسرائيليين ، في الاتجاه الثاني فقط وقاموا بتثبيت الحماية الديناميكية على M-55S ، والتي يشار إليها غالبًا باسم "Super Blazer". من الناحية الهيكلية ، يتكون من صفائح معدنية قابلة للقذف ومتفجرات ، تعمل بشكل عام على غرار "جهات الاتصال" الخاصة بنا.
المصدر: alternathistory.com
يزعم السلوفينيون أنفسهم أن تركيب الحماية الديناميكية يجعل من الممكن حماية الخزان من الاختراق بواسطة جميع القنابل اليدوية أحادية الكتلة RPG-7 والصواريخ الموجهة أحادية الكتلة المضادة للدبابات. وهنا من الصعب الاختلاف ، لأن النسخة السابقة من Blazer ، التي نصبتها إسرائيل على دبابات M48 و M60 ، أعطت مقاومة للأسلحة التراكمية في منطقة 400 ملم. في حالتنا ، قد تكون المكافئات ضد الطائرات التراكمية أكبر. ومع ذلك ، ضد الذخائر الترادفية ، التي يوجد الكثير منها في ترسانة روسيا ، بدءًا من قاذفات القنابل اليدوية إلى صواريخ ATGM المحمولة / المحمولة والصواريخ الموجهة بالدبابات ، فإن قيمة Super Blazer مشكوك فيها. ومع ذلك ، فإن الدرع السلبي للدبابة مع الدرع الإسرائيلي التفاعلي لن يكون قادرًا على معارضة أي شيء حتى ضد القذائف من العيار الصغير - ستقوم Mangos and Leads ، في بعض الأحيان ، بإحداث ثقوب بهدوء تام.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز M-55S بشاشات مضادة للتراكم على جوانب الهيكل. ليس لها فائدة تذكر ، لكنها يمكن أن تكون مفيدة في زوايا مسار مناورة الدبابة.
كان أحد الابتكارات الوقائية المفيدة للغاية هو نظام الكشف بالليزر. تستطيع مستشعرات هذه الأداة التعرف على شعاع الليزر لنوع من محدد المدى أو محدد الهدف للصواريخ الموجهة إلى الدبابة ، وبعد ذلك يتم إخطار الطاقم على الفور بالتهديد. يقترن هذا النظام بقاذفات قنابل الدخان ، والتي تقوم بتثبيت شاشة ضباب كثيفة تخفي الخزان عن الأنظار.
بالنسبة لبقية التحسينات ، يمكننا هنا ملاحظة تركيب جهاز رؤية ليلية جديد للسائق ، والذي يتحول حرفيًا من الوضع الليلي إلى الوضع الليلي والعودة بنقرة واحدة فقط ؛ نظام إطفاء جديد وأكثر كفاءة مع أجهزة استشعار بصرية ؛ محرك ديزل معزز من 520 إلى 600 حصان ، مدفع رشاش معدّل مضاد للطائرات بمدفع رشاش 12,7 ملم وهيكل سفلي محسّن مع اليسروع بمفصلة معدنية وأحذية إسفلتية.
المزيد من مصير الدبابة وأوكرانيا
أثار ترقية الدبابات إلى مستوى M-55S الكثير من الأسئلة المالية ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حقيقة أن البرنامج بأكمله كلف 52 مليون يورو - وهو مبلغ كبير بالنسبة لدولة صغيرة وليست غنية جدًا. ومع ذلك ، تم وضع جميع المركبات الثلاثين في الخدمة مع الكتيبة 30 من الجيش السلوفيني ، لكن قرنهم لم يدم طويلاً. بعد النقل التالي لأسطول الدبابات إلى الكتيبة الميكانيكية 44 ، بعد عام 74 ، تم نقل الدبابات إلى المخازن نتيجة لإعادة تنظيمها.
قبل بضع سنوات ، حاولت وزارة الدفاع السلوفينية عرض M-55S للبيع. كان الطلب ، على ما يبدو ، "كبيرًا" لدرجة أن الصحافة أخذت الأسئلة بجدية حول ما إذا كان بإمكان الأفراد شراء الدبابات. في النهاية ، وافقوا مع ذلك على أنه يمكنهم ذلك ، ولكن بترخيص مناسب من المتاحف والمؤسسات الأخرى. حسنًا ، في الواقع ، تم شراء خزان واحد فقط مقابل 820 ألف يورو.
النجاح التجاري لم يكن "جدا جدا". على الرغم من أنه حتى الآن ، عندما يتم نقل هذه الآلات إلى أوكرانيا ، فإن الفوائد ليست واضحة تمامًا. نعم ، حاول السلوفينيون الدفع من خلال M-84 (T-72) مقابل مركبات قتال المشاة الألمانية - على الأقل بعض الفوائد واضحة هنا. لكن ما يقرب من 30 دبابة لـ 35 شاحنة مشروطة و 5 ناقلات؟ قسري؟
يفترض M-55S على أرصفة السكك الحديدية. المصدر: قناة برقية bmpd_cast
ماذا عن استخدامها من قبل أوكرانيا. كان هناك بالفعل العديد من الافتراضات الرائعة وغير الواقعية بأن الدبابات القديمة يمكن استخدامها تقريبًا كبديل لمركبات المشاة القتالية وما إلى ذلك. الخزان عبارة عن خزان ، وسيتم استخدامه كخزان.
ومع ذلك ، فإن M-55S ، وإن كان بأقصى فعالية قتالية متزايدة ، لن تصبح آلة جديدة. لا يجدر مقارنتها بـ T-72B3 أو T-90A - ستخسرها من حيث القوة النارية ، والأهم من ذلك ، من حيث الدروع. لكن لم تكن هناك معارك دبابات بغارات دبابات كبيرة في منطقة العمليات الخاصة أيضًا. الأولوية ، حيث كانت هناك مواقع محصنة وغير محصنة بالعمالة ، لا تزال قائمة. هنا ، كما يقولون ، ستظهر الممارسة الذخيرة المستخدمة ومدى حرص الجيش الأوكراني على استخدام هذه المركبات حتى لا تحصل على "ردود فعل" يمكن أن تصبح قاتلة بسبب الأمن المنخفض للغاية للدبابات السلوفينية. على أي حال ، من الواضح أنهم لن يخضعوا لمطالب مفرطة ، ولا ينبغي لنا ذلك.
معلومات