هل يمكن لضربة صاعقة أن تكسر نظام الدفاع النشط لخزان Drozd
نحن نعترف بصراحة أن هذا الموضوع غريب جدًا ومن غير المرجح أن يكون مفيدًا من الناحية العملية ، ولكن من أجل الاهتمام يمكنك البحث فيه. الحقيقة هي أن ضربة صاعقة للدبابات هي ظاهرة نادرة جدًا ، شبه منعزلة ، لكنها خطيرة. قد لا يُقتل الطاقم بأقوى شحنة كهربائية ، ولكن ، على سبيل المثال ، محطات الراديو ، التي تتلقى هوائياتها ضربة من السماء ، تشتعل أحيانًا مثل أعواد الثقاب ، مما يؤدي إلى نضوب المركبة القتالية بأكملها.
وماذا سيحدث لمجمع الحماية النشط؟ لا يزال ، الإلكترونيات المعقدة ، وأجهزة استشعار الرادار مع الإشعاع النشط ، وكل هذا في الخارج خزان. ضع في اعتبارك هذا على سبيل المثال السوفياتي KAZ "Drozd" ، الذي كان في يوم من الأيام حلاً متقدمًا لحماية الدبابات ، ولكنه ، للأسف ، ذهب بالفعل إلى القصة. في الوقت نفسه ، سوف نكتشف كيف سيتصرف دروز في منطقة النبضة الكهرومغناطيسية أثناء دائرة كهربائية قصيرة أحادية الطور لخطوط الطاقة عالية الجهد.
يجب أن يعمل في جميع الظروف
لن يكون من الخطأ أن نقول إن كل من يهتم بالسيارات المدرعة قد سمع عن Drozd بطريقة أو بأخرى ، أعمق قليلاً من مشاهدة "بياتلون الدبابة". لذلك فهو لا يحتاج إلى أي مقدمة خاصة. ومع ذلك ، لا يزال الأمر يستحق الحديث قليلاً عنه. ومع ذلك ، فإن أول مجمع دبابات يتم إنتاجه بكميات كبيرة في العالم للحماية النشطة ، والذي تم تشغيله في عام 1983 في الاتحاد السوفيتي وأصبح سمة لا غنى عنها لدبابات T-55AD.
مكونات KAZ "Drozd" على الخزان. المصدر: odetievbrony.ru
في الواقع ، "Drozd" هو نظام للرد الفعال على الذخيرة التراكمية المهاجمة للدبابات بسرعة طيران من 70 إلى 700 م / ث عن طريق إتلافها أو تدميرها. من الناحية الهيكلية ، تتكون من قاذفتين مزدوجتين للذخائر المضادة عيار 107 ملم على طول جوانب البرج مع وجود محطات رادار (RLS) مثبتة هناك ، ووحدة كمبيوتر في الجزء الخلفي من البرج ، بالإضافة إلى لوحة تحكم وعداد عمل. يقع داخل الخزان في أماكن عمل الأبراج.
قاذفة وجهاز إرسال واستقبال مزدوج مع رادار على البرج. المصدر: Vitalykuzmin.net
في سياق العمل القتالي ، تقوم الرادارات باستمرار بسبر المساحة حول الخزان وتتحكم في المقذوفات التي يحتمل أن تكون خطرة والتي تقع على مسافة تصل إلى 330 مترًا من السيارة المحمية. إذا طارت القذيفة في اتجاه الخزان ، فعندئذ من مسافة 130 مترًا ، تتحول المعدات الحاسوبية إلى وضع التتبع ، وعلى مسافة 6,7 متر ، يتم إطلاق الذخيرة المضادة وتفجيرها ، حيث ضرب تدفق تجزئة وطاقة الانفجار مهاجمة الجسم.
كتلة من المعدات الحاسوبية "دروزدا" في مؤخرة البرج. المصدر: Vitalykuzmin.net
تجدر الإشارة إلى أنه أثناء تطوير دروز ، كان من الضروري حل المشكلات ليس فقط لضمان قابلية تشغيل المجمع وتشغيله بشكل صحيح وطويل الأجل في ظروف صعبة. كانت الأولوية أيضًا هي زيادة مناعة الضوضاء لهذا المنتج من أجل تجنب الإيجابيات الكاذبة و "التشويش" للرادار إذا كانت الدبابات مع KAZ تعمل على مسافة قصيرة من بعضها البعض.
نتيجة لذلك ، تمكن المهندسون من حل جميع المشاكل. علاوة على ذلك ، كان دروز لديه مقاومة جيدة جدًا للنبض الكهرومغناطيسي من انفجار نووي قريب ، منذ أن كان النووية التكتيكية سلاح يعتبر أحد العوامل الرئيسية لحرب محتملة مع الناتو.
لكن الانفجار النووي شيء ، والنبض الكهرومغناطيسي من ماس كهربائى لخط الطاقة ومسامير الصواعق القوية شيء آخر. هنا "دروز" لم يستطع تحمله.
تكون حياة Thrush قصيرة إذا ضرب البرق من الأعلى
شئنا أم أبينا ، لكن الفترة السوفيتية كانت لا تزال وقتًا ذهبيًا للمصممين والمختبرين وممثلي المهن الأخرى المتعلقة بتطوير المعدات العسكرية. كانت البيروقراطية والنظام غير المرن وأشياء أخرى غير سارة موجودة ، لكن التمويل كان على المستوى. بفضله إلى حد كبير ، أجريت تجارب غريبة إلى حد ما ، ولم يكن هذا استثناءً.
وصف مؤلفوها جوهر المشكلة على النحو التالي. نحن نخطط للقتال في أوروبا ، أي في مسرح العمليات الغربي ، وهناك تم تطوير البنية التحتية والصناعة بشكل جيد. نتيجة لذلك ، هناك وفرة في خطوط الطاقة ، والتي يمكن أن تكسر / تغلق وتضر بأنظمة الخزان بسبب انفجارات القذائف أو الاصطدام بالدعامات. نعم ، وخطر الصواعق موجود ، لذلك يجب فحص "دروز".
بالطبع ، بالنسبة لمثل هذه الدراسات ، لم يتم دفع الخزان إلى حقل مفتوح تحسباً لضربة صاعقة ولم يتم وضعه تحت خطوط كهرباء مكسورة ومختصرة. كان المقلدون الخاصون لمثل هذه الأحداث مثاليين أيضًا.
للتحقق مما إذا كان Drozd يمكنه تحمل صاعقة البرق ، تم استخدام GINT-4/1 للتيار النبضي ومولد الجهد. كان يتألف من مكثف عالي الجهد ، ومفتاح ، وإلكترود ومعدات أخرى - مخطط تخطيطي مرفق أدناه.
رسم تخطيطي لتركيب GINT-4/1. المصدر: "اختبار خزان بمركب 1030 م على حامل يحاكي ماس كهربائى لخطوط طاقة عالية الجهد." Yu. A. Belov ، و V. L. Pavlenko وآخرون.
تم تركيب خزان مع مجمع حماية نشط تحت قطب كهربائي معلق فوقه على ارتفاع متر واحد. تم تعديل الدافع لتصريف تيار البرق المقلد بتوهين طويل. في هذه الحالة ، كان السعة القصوى 80 أمبير.
تم اختبار الخزان بتقليد المواقف المختلفة ، عند تشغيل المحرك أو إيقاف تشغيله ، يتم تشغيل Drozd أو إيقاف تشغيله. نتيجة لذلك ، نظرًا لعدم الإشارة إلى أي بيانات أخرى ، تم إلحاق الضرر الأقصى بـ Drozd عندما كان يعمل ومحرك الخزان يعمل.
بادئ ذي بدء ، تم "تدمير" نظام دفاع دروز ، مما يمنع الإصابات العرضية لأفراد الطاقم. في الواقع ، إنها تتكون من مفاتيح كهرومغناطيسية من النوع "جيركون". لقد صادف الجميع هذه العناصر - يتم استخدامها ، على سبيل المثال ، في أجهزة الإنذار ضد اللصوص. في T-55AD ، يتم تثبيتها على أغطية الفتحات ، وفقط عندما يتم إغلاقها (عند إغلاق الفتحات) يمكن تشغيل Drozd حتى لا يتأذى الطاقم من شظايا الذخيرة المضادة التي يتم إطلاقها و القذائف التي ضربوها عند الاقتراب.
أيضًا ، فشل الصمام الثنائي D223B ومرحل RES48B في وحدة التحكم والتبديل في مجمع الحماية النشط. بالنظر إلى أن معظم معدات Drozd موجودة خارج الخزان على البرج ، فمن الجيد أن هذه الأضرار فقط كانت محدودة ، ولم تكن هناك حرائق وأشياء أخرى. ومع ذلك ، تم تعطيل النظام تمامًا ولم يعد الخزان محميًا.
وماذا عن النبضة الكهرومغناطيسية خلال دائرة قصيرة أحادية الطور لخطوط الكهرباء؟
لدراسة سلوك Drozd في هذه الحالة ، تم وضع الخزان داخل ملف حثي مستطيل ، يتم من خلاله توفير تيار كهربائي عند تفريغ المكثف. كانت شدة المجال المغناطيسي 3 كيلو أمبير / م.
تركيب يحاكي مجالًا كهرومغناطيسيًا أثناء ماس كهربائي أحادي الطور لخط كهربائي. المصدر: "اختبار خزان بمركب 1030 م على حامل يحاكي ماس كهربائى لخطوط طاقة عالية الجهد." Yu. A. Belov ، و V. L. Pavlenko وآخرون.
هنا تبين أن مجمع الحماية النشطة أكثر مقاومة. تم تسجيل فشل كلي في التشغيل عندما تم تطبيق التيار على الملف وتم تشغيل Drozd ، عندما كان محور برج الخزان موازيًا لاتجاه ناقل المجال المغناطيسي. أي أن الموقف لا يكاد يكون أكثر تواترًا من ضربة صاعقة - أيضًا مع احتمال قريب من الصفر.
لكن الوضع أخطر بكثير. والحقيقة أن "دروز" هذه المرة ما زالت تعمل بشكل غير طبيعي. تحت تأثير النبض الكهرومغناطيسي ، تم تشغيل أجهزة الإشعال الكهربائي EKV-2V ، مما أدى إلى إشعال شحنات مسحوق الوقود من الذخائر المضادة ، مما أدى إلى إطلاقها. حسنًا ، إذا لم يكن هناك أحد في الجوار ، فستفقد الدبابة على الأكثر جميع الذخائر المضادة الثمانية التي تم تحميلها في قاذفات Drozd. وإذا كان هناك وابل من الشظايا المتطايرة مثل المروحة سيكون مفاجأة غير سارة ومميتة للغاية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن التيارات والجهد الناجم عن النبض الكهرومغناطيسي في الدوائر الرئيسية التي تربط مكونات الحماية النشطة تجاوزت القيم الآمنة. لا يتم الإبلاغ عما إذا كان هناك شيء قد حدث في النهاية. على الرغم من وجود إطلاق نار طارئ كافٍ.
إنتاج
كان استنتاج المجربين مناسبًا: عند تطوير أنظمة كهربائية جديدة للمركبات القتالية ، من الضروري مراعاة سلامة تشغيلها في ظروف ضربة صاعقة ودوائر قصيرة لخطوط الطاقة. ومع ذلك ، يبدو أنه من غير المحتمل أن يقوم أي شخص بذلك لاحقًا - فهذه المواقف نادرة جدًا.
هل من الممكن نقل نتائج اختبارات Drozd هذه إلى أنظمة حماية نشطة أخرى ، خاصة الأنظمة الحديثة؟ ربما يكون ذلك ممكنًا ، لأن الأحمال من مثل هذه "الصدمات" الكهربائية والكهرومغناطيسية تمنع الإلكترونيات. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يدرجوا هذا العامل على أنه ناقص لمجرد أن الحالات غريبة بشكل مؤلم. بشكل عام ، المعلومات هي فقط للتطوير العام.
مصادر المعلومات:
"اختبار خزان بمركب 1030 م على حامل يحاكي ماس كهربائى لخطوط طاقة عالية الجهد." Yu. A. Belov ، و V. L. Pavlenko وآخرون.
دفاع دبابة. في. أ. غريغوريان ، إي جي يودين وآخرون.
معلومات