الأمريكيون يسلمون حاملة أفراد مصفحة من طراز Stryker إلى أوكرانيا: أفضل مما قدم من قبل
لسوء الحظ ، ولت الأوقات التي اعتقدنا فيها بجدية أن هناك نوعًا من الخطوط الحمراء غير القابلة للتجاوز والتي يخشى الغرب تجاوزها. الوضع الآن هو أن الناتو قد جر إلى أوكرانيا أكبر مجموعة من الأسلحة ، وخاصة المركبات المدرعة. من المتوقع تسليم مركبات قتال المشاة Leopard 2 و British Challenger 2 و Bradley و Marder.
من المعروف بالفعل على وجه اليقين أن الأمريكيين سيحضرون حوالي 100 مركبة قتالية من طراز Stryker كمساعدة عسكرية إلى كييف. وعلى الأرجح ، في شكل ناقلات جند مدرعة - أدوات ستقارن بشكل إيجابي مع المركبات الأخرى من هذه الفئة التي تم تسليمها بالفعل إلى القوات المسلحة الأوكرانية. السؤال الوحيد هو كيف سيتم استخدامها.
من تجديد الخسائر إلى إنشاء وحدات جديدة
مع توريد المركبات المدرعة لأوكرانيا بشكل عام مثير للاهتمام تاريخ، وهو ما يوضح جيدًا التغييرات القادمة في هيكل الوحدات العسكرية للقوات المسلحة لأوكرانيا ، بما في ذلك بسبب تسليم ناقلات الجنود المدرعة Stryker إلى منطقة العمليات الخاصة.
في السابق ، قام الناتو فعليًا بإلغاء المخزونات المتبقية الدبابات والمركبات القتالية للمشاة على الطراز السوفيتي ، من أجل التعويض بطريقة أو بأخرى عن خسائر القوات الأوكرانية ، إن أمكن ، دون إجهاد لوجستياتهم وقدراتهم الإصلاحية وتدريب الأفراد. مخطط بسيط في الأسلوب: "انسحبت الوحدة - استبدلوها بأخرى جديدة." ومع ذلك ، سرعان ما بدأت المعدات الموجودة في الصناديق في الانتهاء ، وعلى الرغم من أن الوضع لا يزال بعيدًا عن الجمود ، بمجرد أن لا يزال يتعين على العينات الغربية الذهاب إلى منطقة العمليات الخاصة.
لكن عمليات التسليم القادمة لجميع هذه النمور وبرادلي مع معدات أخرى تنقل المساعدات الغربية إلى كييف إلى مستوى مختلف تمامًا. هنا ، لم تعد قواعد استبدال الوحدات المتقاعدة بأخرى جديدة تعمل. إنها لا تعمل ببساطة لأنه ، على سبيل المثال ، تمييع شركة الدبابات ، التي تتكون في الغالب من T-64s من التعديلات المختلفة ، مع عدد معين من الدبابات الألمانية أو البريطانية هو غباء كبير لن يفعله أي شخص في عقله الصحيح. وينطبق الشيء نفسه على مركبات المشاة القتالية Marder و Bradley وناقلات الجنود المدرعة Stryker.
بعيدًا عن التزامن الكامل في أنظمة الاتصالات ، فإن النقص التام في التوحيد بين المعدات السوفيتية والأجنبية ، بدءًا من التفاهة في شكل قذائف إلى قطع الغيار مع مجموعات الإصلاح ، فإن تدريب الأطقم وفرق الإصلاح هو الحد الأدنى الذي سيجبر إما على تشكيل وحدات جديدة للمركبات الغربية ، أو إعادة تنسيق الموجود منها.
بالطبع ، سيضيف هذا الكثير من الصداع لقيادة القوات المسلحة لأوكرانيا ، لكن هذا سيسمح بتنظيم - إلى حد كبير بسبب خصائص المعدات الأجنبية - مجموعات فعالة للغاية.
"علف مدفع" من ناقلات جند مصفحة
قبل بدء العملية العسكرية الخاصة ، كان لدى أوكرانيا ، وفقًا لـ The Military Balance 2022 ، أسطول واسع إلى حد ما من مركبات القتال المشاة - أكثر من ألف وحدة BMP-1/2/3 ، كان "الاثنان" الأكثر كثير. بالطبع ، مع الأخذ في الاعتبار الأخطاء ونقص الموظفين تمامًا والسيارات المقتولة فعليًا ، والتي لم يتبق منها سوى الهيكل العظمي ، فإن الرقم أصغر إلى حد ما ، لكنه لا يزال مثيرًا للإعجاب.
ولكن مع وسائل النقل الأخف ودعم المشاة في ساحة المعركة في مواجهة ناقلات الجند المدرعة ، كانت هناك بعض المشاكل. في المجموع ، وفقًا للبيانات ، مرة أخرى ، من نفس المجلة ، كان هناك حوالي 430 وحدة. في الوقت نفسه ، كان هناك حوالي مائة من أحدث BTR-4E و BTR-3DA. البقية هم "كبار السن" في وجه BTR-70/80 ونسخ قطعة من BTR-60.
لتجنيد تشكيلات قتالية ، شريطة أن تكون جميع ناقلات الجنود المدرعة في حالة حركة ، كان هذا الأسطول كافياً ، لكن الخسائر التي لحقت بالقوات الروسية خلال عملية عسكرية خاصة جعلتنا نفكر في التجديد ، وهو ما لا تستطيع صناعة الدفاع الأوكرانية توفيره بكميات كافية .
حاملة الجنود المدرعة M113 هي واحدة من أكبر ناقلات الجند المدرعة الأجنبية في القوات المسلحة لأوكرانيا
والنتيجة منطقية: فقد ذهبت مئات ناقلات الجنود المدرعة الغربية الصنع إلى أوكرانيا.
أكثر من ثلاثمائة M113s و Bushmasters و Mambas و VABs وغيرها ، بالإضافة إلى أكوام من السيارات المدرعة من مختلف الأحجام - بشكل عام ، كل ما يمكن للقوات المسلحة الأوكرانية وضعه في المعركة على الفور دون الكثير من الاستعدادات. نعم ، لم يكن هناك أي توقع آخر ، لأن كل هذه "الهدايا" من الدول الغربية ، مع نهج منظم لتنظيمهم في القوات ، لا يمكن أن تجلب أي شيء جديد جذريًا وكان الغرض منها فقط تعويض الخسائر ومحاولات وقف الهجوم القوات المسلحة RF مع اعتراض لاحق للمبادرة. سدادة لثقب ، تقريبًا.
من ناحية أخرى ، يبرز The Strikers قليلاً أمام هذه الخلفية.
المزايا الرئيسية لـ "Stryker": الحماية والإلكترونيات
عند التفكير في نوع معين من المعدات العسكرية ، غالبًا ما يعتبر الحجز أحد أهم المعايير. لا يهم إذا كنت تقصد دبابة أو مركبة قتال مشاة أو ناقلة أفراد مصفحة. ولكن ، نظرًا لحقيقة أن حاملة الجنود المدرعة ليست مخصصة لهجوم أمامي على مواقع عدو جيد التسليح ، فلا داعي للمطالبة بها بشكل خاص.
ومع ذلك ، فإن Stryker تخاطر بأن تصبح واحدة من أكثر ناقلات الجند المدرعة الضخمة في القوات الأوكرانية.
لا الأسهم السوفيتية في شكل BTR-70/80 ، ولا نصيب الأسد من ناقلات الجنود المدرعة الأجنبية ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالطائرة M113 ، يمكن أن تنتج أداءً عاليًا مثل الأمريكي. وهي: حماية شاملة ضد قصف مدفع رشاش عيار 14,5 ملم. ومع ذلك ، ما هو موجود لإخفائه - لا تستطيع جميع BMPs الموجودة على جانبي بلدنا تحمل ذلك.
يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن هيكل Stryker مصنوع من صفائح فولاذية عالية الصلابة ، ومغطاة بالإضافة إلى ذلك بكتل مدرعة خزفية ملولبة. في الوقت نفسه ، يبلغ وزن حاملة الجنود المدرعة بسبب الحماية الخزفية 16,47 طنًا ، وهو ما يزيد بمقدار نصف طن فقط عن وزن نفس BTR-82A.
لكن هذه المقاومة لنيران الرصاص من منتج أمريكي في عملية خاصة هي أيضًا حماية متزايدة ضد شظايا قذائف المدفعية. يبدو أن طبيعة الأعمال العدائية في الظروف الحالية لا تحتاج إلى شرح - المدفعية تحكم الكرة هناك ، وبالتالي ، فإن وحدات العدو التي تم تحديدها أثناء الاستطلاع مغطاة على الفور بالمدفعية في متناولها. هنا ، على عكس زملائهم في القوات المسلحة لأوكرانيا ، سيبدو Stryker أكثر ربحية. خاصة مع تعزيز حماية الألغام ، والتي ، إلى جانب الحقائق التي تم التعبير عنها ، ستقلل بشكل كبير من الخسائر بين المشاة الذين يتم نقلهم.
كمكافأة لذلك ، يمكن تركيب شاشات شبكية مضادة للتراكم على حاملة الجنود الأمريكية المدرعة ، والتي تعمل ضد القنابل المضادة للدبابات من النوع PG-7 مع احتمال حوالي 50 ٪. ما إذا كان سيتم تسليم هذه المجموعات إلى أوكرانيا هو سؤال ، لأن هذا يوسع النطاق ويؤثر على الكتلة مع القدرة عبر البلاد. لكن يجب أن تؤخذ الاحتمالية في الاعتبار.
ميزة أخرى لـ Stryker هي وجود مشهد تصوير حراري في مجمع مكافحة الحرائق.
لقد قيل الكثير عن مدى أهمية أنظمة التصوير الحراري الآن. على عكس البصريات البسيطة ، يمكن من خلال "teplak" اكتشاف وتحديد الأهداف على مسافة عدة كيلومترات في أي وقت من اليوم وفي أي ظروف جوية تقريبًا (تقلل الثلوج الكثيفة جدًا أو الضباب الذي لا يمكن اختراقه تمامًا من نطاق الرؤية) ، وهو مفيد ليس فقط في المجال المفتوح المشروط ، ولكن أيضًا في المباني ذات الكثافة المختلفة. وحاملة الجند المدرعة "بعيدة النظر" هي بشكل تلقائي فرقة مشاة أكثر دراية ، تنقلها وتدعمها في المعركة.
بالنظر إلى أن معظم ناقلات الجنود المدرعة في القوات الأوكرانية ليس لديها مثل هذه الثمرة للتقدم التقني ، فإن قيمة الهدية الأمريكية واضحة.
يضاف إلى ذلك تجهيز Stryker بمعدات الملاحة GPS ، والتي لا تسهل فقط العمل القتالي على مستوى القاعدة من حيث التنقل في التضاريس ، ولكن أيضًا تنسيق الإجراءات مع الوحدات المجاورة. بالطبع ، كل شخص لديه أجهزة لوحية وهواتف مزودة بإمكانية الوصول إلى الإنترنت ، لكن المعدات المدمجة لديها فرص أكبر إلى حد ما من حيث التفاعل بين حاملة الجنود المدرعة والمشاة والتشكيلات المجاورة. ومع ذلك ، فيما يتعلق بالعمل مع "الجيران" ، فإن السيارة الأمريكية لديها أيضًا نظام التعرف على "صديق أو عدو" ، مما يقلل من احتمالية نشوب نيران صديقة.
تتدخل التفاهة أيضًا: فالمشاة أكثر راحة في الركوب في سترايكر مقارنة بالسوفييت والعديد من منتجات الصناعات الدفاعية الغربية ، بما في ذلك "التمساح" الجماعي مثل M113. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أكثر موثوقية في التشغيل وليس من الصعب إصلاحها.
ولكن هناك أيضًا عيوب
من بينها ، أولاً وقبل كل شيء ، هو الاستقرار لجميع المركبات ذات العجلات ، بغض النظر عن بلد المنشأ ، والقدرة المنخفضة عبر البلاد على التربة الناعمة ، والتي ستؤثر بشكل خاص على عصيدة الأرض السوداء الأوكرانية. بالطبع ، سترايكر لديها نظام تنظيم ضغط الإطارات ، ولكن كيف سيتصرف في هذه الظروف هو سؤال كبير. خاصة في حالة تجهيز الآلات بحواجز شبكية مضادة للتراكم تزيد من الكتلة.
يتضمن هذا أيضًا الاستقرار المنخفض لـ Stryker أثناء المناورات الحادة والقيادة على الطرق الوعرة نظرًا لارتفاع مركز جاذبيتها. إن حالات انقلاب ناقلات الجنود المدرعة الأمريكية ليست نادرة للغاية ، على الرغم من أن هذا لا يحدث كارثة.
هناك مشكلة أيضًا تتمثل في قابلية أنظمة ووحدات Stryker لدرجات حرارة منخفضة ، والتي ، على سبيل المثال ، أظهرها بشكل مثالي في ألاسكا. لذلك ، عند درجة حرارة -10 درجة مئوية ، زاد عدد حالات فشل هذه الآلات بشكل كبير بحيث تم قضاء وقت أطول في إصلاحها أكثر من العمل القتالي أثناء التدريبات العسكرية.
نعم ، وهناك الكثير من الحديث عن الأسلحة: على الأرجح ، سيتم تسليم نسخة الآلة بمدفع رشاش 12,7 ملم إلى كييف. على الرغم من وجود جهاز تصوير حراري في مجمع مكافحة الحرائق ، في بعض الحالات ، لن تكون القوة النارية لـ Stryker كافية. هنا تبدو البنادق الأوتوماتيكية عيار 30 ملم BTR-82A أكثر ربحية.
لكن سلبيات الإيجابيات للقوات المسلحة لأوكرانيا لن تتغلب عليها. لم يروا أي شيء أفضل هناك منذ بداية NWO.
النتائج
هناك قول مأثور: دق الأظافر بالميكروسكوب. هذا هو المنطق الذي سيتبعه الأوكرانيون إذا قرروا رش Strykers على تشكيلات عسكرية مختلفة على مبدأ سد الثقوب حيث لا توجد معدات كافية. هذا فقط لصالحنا ، لأن هذه التغييرات لن تجلب أي شيء مهم - نعم ، هناك مصور حراري ، والأمان أفضل قليلاً ، لكنه لن يعطي تفوقًا واضحًا.
شيء آخر هو ما إذا كانت الوحدات الأوكرانية تصطف حول Stryker دون تخفيفها بمركبات أخرى من نفس الفئة.
حماية عالية نسبيًا من الرصاص والشظايا والأجهزة المتفجرة ، وإدراك جيد للحالة بسبب التصوير الحراري ، وتفاعل أوثق بين السيارة وقوة الهبوط ، وتشغيل نظام "الصديق أو العدو" ، فضلاً عن نظام الاتصال والملاحة المتزامن - شيء يمكن أن يزيد بشكل كبير من القدرات القتالية لتشكيلات البنادق الآلية أو المجموعات المتنقلة الموحدة مع Strykers ، والتي قد تواجهها قواتنا قريبًا. حتى الآن ، في قطاعات منفصلة من الجبهة ، حيث سيتم تسليم أقل من مائة من هذه الآلات ، وبعد ذلك؟ لا يوجد سبب يجعل الولايات المتحدة ستقتصر على حزب واحد فقط.
ومع ذلك ، فإن جميع المسائل التنظيمية هي عملية طويلة.
بالإضافة إلى إدخال المركبات إلى ولايات الوحدات العسكرية الحالية ، أو كتابة وحدات جديدة ، سيتعين على القيادة الأوكرانية حل عدد من القضايا المتعلقة بتدريب الأطقم وفرق الإصلاح والمشاة. من الضروري تكييف الاتصالات والتحكم ، وكذلك حل الصعوبات في إصلاح المعدات الغربية - على الأرجح ، سيتعين عليك سحب السيارات المهزومة والمكسورة في الخارج إلى بولندا أو حتى سلوفاكيا.
حسنًا ، إن توريد قطع الغيار وأنواع مختلفة من مجموعات الإصلاح والذخيرة يستحق اهتمامًا خاصًا. قدم أحد الخبراء الغربيين في مقالته عن Stryker فكرة مثيرة للاهتمام وهامة مفادها أنه من أجل التشغيل الكامل للمعدات الغربية في أوكرانيا ، سيكون من الضروري إنشاء نظام آلي من شأنه تقصير مسار طلب قطع غيار معينة "من العميل إلى المقاول "قدر الإمكان.
كل هذه الأشياء لا تتم بسرعة. قد يستغرق هذا شهورًا ، لكن التأخير بالطبع لا يجلب أي تشجيع. المماطلة من جانبنا ستقودنا في النهاية إلى القتال بجيش كامل أو في معظم النواحي مع تعديل معايير الناتو. لقد دقت الأجراس الصاخبة الأولى بالفعل.
معلومات