AGM-182A HACM و AGM-183A ARRW - آمال جديدة للبنتاغون
arrw
في 14 مايو 2022 ، أعلن مسؤول في القوات الجوية الأمريكية عن أول اختبار طيران ناجح لصاروخ أمريكي واعد تفوق سرعة الصوت يتم إطلاقه من الجو ، وهو AGM-183A سلاح الاستجابة السريعة المطلق من الجو (ARRW). أثناء الاختبار ، طار صاروخ تجريبي على بعد حوالي 1 ميل فوق مدى صاروخ بوينت موغو البحري على ساحل المحيط الهادئ للولايات المتحدة وفصل بنجاح عن الناقل - القاذفة الاستراتيجية Boeing B-000H Stratofortress ، بعد إطلاق معزز للوقود الصلب ، طار ، ووصل إلى سرعة مستهدفة 52 أمتار.
تقوم القوات الجوية الأمريكية بالفعل باختبار منتج AGM-183A ARRW بنشاط. يتكون الصاروخ من معزز يعمل بالوقود الصلب ورأس حربي انزلاقي تفوق سرعة الصوت. بعد إطلاقها من طائرة ، تتحرك مركبة الإطلاق على طول مسار باليستي كلاسيكي ، وتتسارع إلى سرعات عالية مع ارتفاع في الأوج إلى ارتفاع 400 كيلومتر. ثم تطلق الحمولة النافعة - انزلاق BB Tactical Boost Glide (TBG) تفوق سرعة الصوت على شكل إسفين ، والذي ينزلق ، أثناء الطيران المتحكم فيه ، بسبب الطاقة الحركية المتلقاة من مركبة الإطلاق ، إلى الهدف في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي بسرعات تفوق سرعة الصوت يصل إلى 11,5 ماخ (3 م / ث) لنطاق يصل إلى 800 ميل (1 كم).
عند الاقتراب من هدف على ارتفاع منخفض ، يتم تقليل سرعة BB إلى Mach 5–6 (1،650–1 m / s) بسبب عدم وجود محركها الخاص. يمكن لكتلة TBG ، التي يتم التحكم فيها بسبب شكلها الإسفيني ، والتي تخلق قوة رفع عند التحرك في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي بسرعات تفوق سرعة الصوت ، تغيير موضعها في ثلاث مستويات - في الملعب والانعراج واللف. يمنحه هذا الفرصة للمناورة ، سواء في المسار أو في الارتفاع.
وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أنه عندما يتم عرض الصاروخ في الذهن ودخوله في سلسلة ، سيصبح هدفًا صعبًا للغاية للدفاع الجوي. أتاح المظهر المقدر للكتلة ، الذي نشرته وزارة الدفاع الأمريكية ، تحديد خصائص الوزن والحجم الأكثر أو أقل دقة. تم تقدير وزن الكتلة ، وفقًا لافتراضاتي قبل ثلاث سنوات ، حتى عندما كان مشروع ARRW في مرحلة البحث والتطوير ، في حدود 200 إلى 400 رطل (90-180 كجم). تظهر البيانات المنشورة هذا الصيف أنه تم المبالغة في تقديرها إلى حد ما. من المعروف الآن أن كتلة TBG تزن 150 رطلاً (67 كجم).
الأمريكيون لا يتحدثون عن المعدات النووية ، لقد أعلنوا في البداية عن المعدات التقليدية ، وهذا مستحيل من الناحية الفنية. لا يتعلق الأمر حتى "بالوزن الضئيل" ، بل يتعلق بأبعاد الكتلة - المظهر الجانبي المنخفض جدًا ، المقاس حرفيًا بالسنتيمتر ، ولا يزيد عن نصف قدم (15 سم).
عرض صاروخ AGM-183A
W-80 الأكثر شيوعًا في الترسانة الأمريكية ، استنادًا إلى جهاز W-61-4 ، يبلغ قطر الجزء الأوسط منه قدمًا واحدًا (1 سم).
نظام التوجيه بالقصور الذاتي ، ويتم تصحيحه بواسطة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية NAVSTAR (GPS). يتناسب الخطأ CEP المعلن للصاروخ مع قدم واحدة (30,48 سم) ، وهو بيان جريء للغاية ومفرط في التفاؤل. واعدة سلاح يأخذ الخصم المحتمل شكلًا حقيقيًا في النهاية.
القاذفة B-52G قادرة على حمل ما يصل إلى أربعة صواريخ AGM-183A ARRW على نقاط صلبة خارجية.
عينتان تجريبيتان غير قابلتين لإعادة التوطين من الصاروخ الأمريكي الواعد الذي تفوق سرعته سرعة الصوت Lockheed Martin AGM-183A ARRW (سلاح الرد السريع الذي تم إطلاقه من الجو) على الرافعة الخارجية للقاذفة الاستراتيجية من طراز Boeing B-52H التابعة للقوات الجوية الأمريكية (رقم 60-0050 من سلاح الجو الأمريكي) أثناء رحلة تجريبية من قاعدة إدواردز الجوية (كاليفورنيا) ، 08.08.2020 مات ويليامز / القوات الجوية الأمريكية.
HAWC
إذا كان ، وفقًا لبرنامج AGM-183A ARRW ، مصممًا لتسليح القاذفات الاستراتيجية طيران B-52 و B-21 ، الكثير معروف ، على أي حال - الخصائص التكتيكية والتقنية الرئيسية ، ثم وفقًا لبرنامج HAWC ، الطيران التكتيكي ، هناك القليل جدًا من المعلومات.
في 16 مارس 2022 ، أجرى مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية (AFRL) ولوكهيد مارتن وإيروجيت روكيتدين بنجاح الاختبار الثاني لصاروخ HAWC الذي يفوق سرعة الصوت.
يعتبر مفهوم السلاح الفائق السرعة الذي يتنفس الهواء (HAWC ، يُنطق باسم "هوك") هو صاروخ كروز أسرع من الصوت يتم إطلاقه من الجو. تم اختبار الصاروخ بنجاح لأول مرة في سبتمبر 2021. ينتمي هذا المنتج إلى نفس فئة أسلحة الصواريخ - أنظمة الضربات الجوية من طراز Air-Surfaсe ("جو-أرض") ، ولكنه مصمم لتسليح الطائرات التكتيكية من طراز F-15EX و F-35A / C.
تم الحفاظ على سرية تفاصيل الإطلاق التجريبي الأول ، بزعم تجنب تصعيد التوترات مع روسيا ، لكن المعلومات حول هذا تم تسريبها للصحافة ، واضطر البنتاغون إلى تقديم الحد الأدنى من التفسيرات رسميًا في أوائل أبريل. تم إطلاق الصاروخ بنجاح من قاذفة مقاتلة من طراز F-15EX قبالة الساحل الغربي.
تفاصيل الرحلة التجريبية لإصدار لوكهيد من الصاروخ المجهز بطائرة Aerojet Rocketdyne scramjet نادرة ، ومن المعروف أنه بعد إسقاطه من الطائرة الحاملة ، وصل الصاروخ إلى سرعة 1 م / ث (500 ماخ) وحلّق. على ارتفاع أكثر من 5 قدم (65 م) مسافة تزيد عن 000 ميل (20 كم).
قال أندرو نودلر ، مدير برنامج HAWC في مكتب DARPA للتكنولوجيا التكتيكية.
وأضاف نودلر.
يجب أن يكون الناقل الرئيسي للصاروخ هو F-35.
HAWC التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، بدون معزز الإطلاق ، للتزود بالوقود ، تزن 1 كجم. هناك متسع كبير لرأس حربي نووي على هذا الصاروخ ، ومن المحتمل أن يكون W-100 و W-80 مرشحين.
نشرت شركة لوكهيد مارتن عرضًا لمقاتلة F-35 مع صاروخ HAWC معلق على الصرح الداخلي للجناح.
هندسة F-35 متاحة للجمهور. يبلغ طول الطائرة 15,57 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 10,67 مترًا ، ويبلغ ارتفاع العارضة 4,39 مترًا. باستخدام طريقة القياس النسبي ، يمكن للمرء أن يحسب بدقة معلمات الكتلة والحجم للصاروخ. علاوة على ذلك ، هناك تلميح آخر - الحد الأقصى للحمل للأبراج السفلية الداخلية هو 5 رطل.
ونتيجة لذلك: يبلغ طول الصاروخ 4,152 متر. وسط الدرجات 0,593 متر. يبدأ الوزن - 5 جنيه (000 كجم). ينخفض 2٪ من وزن البداية على معزز البدء (المتسارع) بالوقود الصلب.
قطر المنتج على طول القسم الأوسط 0,593 متر. هذا الإعداد هو المفتاح. إنه يعطينا فهمًا لنوع المحرك الذي من المفترض أن يتم تثبيته على الصاروخ كمعزز للإطلاق. مع احتمال كبير جدًا ، هذا هو محرك Orion 24 XL turbojet. يشير الرقم 24 في الكود إلى القطر الخارجي لقسم الخطوة بالبوصة ، ويشير رمز الحرف إلى طوله.
المحرك معروف جيدًا بين مهندسي الصواريخ. هدفها ليس معلومات سرية ، إنه موجود في جميع الكتب المرجعية لمركبات الإطلاق المدنية التي تقدم خدمات لإطلاق الأقمار الصناعية التجارية. قوة الدفع 200 كيلو نيوتن ، وقت التشغيل 13 ثانية.
تم تجهيز مرحلة المسيرة بمحرك سكرامجت. خصائصه غير معروفة. مدى الإطلاق المقدر - 500 ميل (800 كم). متوسط سرعة الطيران (المبحرة) على الطريق M-5 أو أكثر قليلاً (1-500 م / ث).
إن ASP F-35 الكلي هذا قادر على حمل الأبراج السفلية الداخلية فقط.
تمديد HACM
في 30 يناير 2023 ، أبلغت DARPA و Lockheed Martin عن أحدث اختبار طيران ناجح لـ HAWC - كما هو الحال في اختبارات الطيران السابقة ، وصل الصاروخ إلى متوسط سرعة 5 Mach (6 كم / ساعة ؛ 100 ميل في الساعة) على ارتفاع يزيد عن 3 قدم. (800 كم) ، وقطعت مسافة تزيد عن 60 ميل بحري (000 كم) وأظهرت "تحسن الأداء والقدرات".
تخطط DARPA للبناء على هذه التطورات التكنولوجية من خلال برنامج Do More with HAWC (MOHAWC). يتم تحويل التقنيات التي تم تطويرها للبرنامج التجريبي HAWC إلى برنامج صاروخ كروز فرط صوتي (HACM) الذي يفوق سرعة الصوت (HACM) والذي يمكن استخدامه كسلاح عسكري.
تم منح عقد لمواصلة تطوير نظام HACM إلى شركة Raytheon في سبتمبر 2022. من المفترض أن يكون صاروخ HACM مزودًا بمحرك نورثروب جرومان scramjet.
تم حجز رمز أبجدي رقمي للصاروخ الجديد - AGM-182A HACM - في الواقع ، أول صاروخ كروز تفوق سرعته سرعة الصوت من البنتاغون.
عادةً ما يكون للصواريخ من فئة مثل AGM-182A ، التي يصل مداها إلى ألف كيلومتر ، وزن رمي يبلغ حوالي 10 بالمائة من الإطلاق ، أي في حالتنا ، ما يصل إلى 500 رطل (227 كجم) . كرأس حربي نووي ، ليس لدى الأمريكيين خيار كبير: استخدام الرأس الحربي W80-4 الجديد نسبيًا (المحدث) ، أو المتغيرات W-61-3 ، W-61-4 للرأس الحربي النووي. ومع ذلك ، فإن الأول يعتمد على جهاز W-61-4 ، وجميعهم لديهم نفس الكتلة - 290 رطلاً (130 كجم).
خيار آخر ، من المفترض أن يتم تثبيته على صاروخ ، YAZU W-84 ، لمثل هذه الأجهزة في مستودعات وزارة الطاقة الأمريكية - 350 وحدة.
تم تطوير W84 في الأصل بواسطة مختبر لورانس ليفرمور الوطني لاستخدامه في صاروخ كروز الأرضي متوسط المدى BGM-2G Gryphon (GLCM) (780 كم).
خلال عملية قصيرة (1983-1990) ، وجد أن الرأس الحربي يعاني من مشكلات في موثوقية التصميم بعد أن أظهرت NED عائدًا منخفضًا بشكل غير متوقع في اختبار محاكاة التقادم. في إحدى التجارب النووية التي أجريت في 2 أغسطس 1984 تحت اسم Fusileer Correo ، أدى انفجار في منجم على عمق 1 قدمًا (099 مترًا) إلى إنتاج أقل من 335 كيلو طن من مادة تي إن تي بدلاً من ذلك. من 20 عقدة محسوبة. يُزعم أن LLNL تم التخلص من هذه المشكلة "بدون تغيير جذري" في YAZU.
تصميم W84 مشتق من تصميم W61 YAZU وهو قريب من الرأس الحربي W80 المستخدم في صواريخ كروز AGM-86 ALCM و AGM-129 ACM و BGM-109 Tomahawk SLCM. إنه رأس حربي ذو مرحلتين ذو عائد متغير يتراوح من 0,2 إلى 150 كيلوطن.
غريب تاريخ مع هذا الرأس الحربي: على الرغم من حقيقة أن حاملة صاروخ كروز متوسط المدى BGM-109G Gryphon ، قد تم التخلص منها بموجب معاهدة INF منذ أكثر من 30 عامًا ، فإن الأمريكيين لا يريدون بعناد التخلص من W84 ، على الرغم من أن جميع من نظرائها مأخوذة من ناقلات أخرى ، على سبيل المثال ، W80 -0 من "توماهوك البحر" ، تم التخلص منها منذ فترة طويلة. ويتم تخزين W84 بعناية في مستودعات وزارة الطاقة الأمريكية.
يبلغ قطر YAZU W84 13 بوصة (33 سم) وطولها 34 بوصة (86 سم) ، ويزن 388 رطلاً (176 كجم) ، وهو مناسب تمامًا للتركيب على صاروخ AGM-182A كرأس حربي.
إذا كان لصاروخ AGM-183A ARRW في الحالة الأولى نظير مباشر في القوات المسلحة الروسية - هذا هو 9-A-7660 Kinzhal ASBM ، فإن صاروخ AGM-182A HACM له نظير مباشر - قاذفة صواريخ 3M22 Zircon الأسرع من الصوت . يختلف الأخير فقط في نوع الإطلاق: جوي وبحري / بري ، على التوالي.
قبضة الصدمة ضد روسيا
على الجانب الشمالي لحلف شمال الأطلسي في القوات الجوية الوطنية ، يجري حاليًا استبدال مخطط لأسطول المقاتلات من الجيل الرابع من مقاتلات F-4A إلى الجيل الخامس من مقاتلات F-16A. القوات الجوية المشتركة للدول المشاركة اليوم هي القوات الجوية الملكية النرويجية. في الوقت الحاضر ، يمرون بمرحلة إعادة تجهيز من مقاتلي الجيل الرابع إلى مقاتلي الجيل الخامس.
اليوم ، القوات الجوية النرويجية مسلحة بـ 30 قاذفة مقاتلة من طراز F-16AM ، و 5 قاذفة بمقعدين من طراز F-16BM ، و 28 من أحدث طائرات F-35A. تم تسليم F-16AM و F-16BM من الولايات المتحدة الأمريكية من 1980 إلى 1989. تم التخطيط لإصلاح جميع طائرات F-16 من عام 2014 لإطالة عمر هيكل الطائرة من 8 ساعة إلى 000 ساعة (12-000 ساعة طيران) والمحرك. تخطط النرويج لاستلام 3 طائرة من طراز F-500 فقط من الولايات المتحدة بحلول عام 4 ، بينما تستبدل الدنمارك مقاتلاتها القديمة من طراز F-500A / B بـ 2025 من أحدث طائرات F-52.
سيؤدي انضمام القوات الجوية السويدية والفنلندية إلى الناتو إلى أكثر من ضعف عدد مقاتلي الجيلين الرابع والخامس المخطط حاليًا لنشرهم من قبل الدول الاسكندنافية الأعضاء في الناتو. في العام الماضي ، أعلنت فنلندا عن خطط لشراء 64 طائرة من طراز F-35 لتحل محل أسطولها القديم من طائرات F-18C / D Hornets.
في شمال أوروبا ، يبلغ إجمالي أسطول مقاتلات F-35 (باستثناء طائرات القوات الجوية و ILC والبحرية الأمريكية) 143 وحدة.
من الواضح أنه يتم تشكيل قبضة صدمة طيران. ومن الواضح أن جزءًا من الطائرة سوف يؤدي وظائف مقاتلات "التفوق الجوي" ومقاتلات الدفاع الجوي. لكنهم جميعًا سيكونون قادرين على حمل صاروخين من طراز AGM-182A HACM على أبراج داخلية.
من القواعد الجوية في فنلندا إلى "زمن الرحلة" في سانت بطرسبرغ لنظام الصواريخ الجوية F-35A - AGM-182A HACM: 3-5 دقائق.
معلومات