ستذهب دبابات Leopard 1 أيضًا إلى أوكرانيا ، لكن من الصعب الاستيلاء على شبه جزيرة القرم
الصورة تسمى "انتظار". علاوة على ذلك ، يبدو أن طرفي الصراع كانا ينتظران. وبالفعل ، ستتلقى القوات الأوكرانية هدية كانت تتسول منذ ما يقرب من عام. ونحن بدورنا انتظرنا حتى بدأ الناتو في توسيع الإمدادات أسلحة وإخراجها من كل الصناديق إلى تلك الحدود ، التي كان من الممكن مناقشتها قبل ستة أشهر فقط.
لكن هذه الهدية تبرز بطريقة ما عن المخطط العام. واعدا بنقل ما يقرب من مائتي الدبابات من هذا النوع ، يبدو أن الألمان واجهوا موقفًا مثيرًا للاهتمام لأول مرة: في الماضي ، نظرًا لكونها الشركة المصنعة الرئيسية لهذه المركبات ، لا تستطيع ألمانيا تزويدهم بالكمية المناسبة من الذخيرة. ولكن ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو حقيقة أن Leopard-1 لا تعتمد على الإطلاق على حالة الأسلحة الهجومية الحديثة ، والتي ، تحت شعار "فلنساعد أوكرانيا على إعادة شبه جزيرة القرم ومناطق أخرى" ، ستتدفق قريبًا إلى القوات المسلحة في أوكرانيا ، وإن لم تكن في الأنهار ، لكنها تيارات واثقة تمامًا.
تسول لفترة طويلة
بدأت كييف في التسول للحصول على "Leopards-1" من ألمانيا ليس بالأمس ، ولا حتى قبل ستة أشهر. كل هذا تاريخ مع "قطط" ألمانية عفا عليها الزمن بدأت في أبريل 2022 ، بعد شهرين تقريبًا من بدء عملية عسكرية خاصة.
كان هذا بسبب الحالة الكارثية للقوات الأوكرانية ، أو محاولة حشد الدعم من الدول الأوروبية. أو بشكل عام ، معًا - السؤال ثانوي بالفعل ولا ينطبق على موضوع مادة اليوم. هنا ، كما يقولون ، سيتوصل الجميع إلى استنتاجاتهم الخاصة.
من المثير للاهتمام هنا أن الدبلوماسيين الأوكرانيين ، في محاولة لتلقي الوعود العزيزة بشأن توريد المعدات ، ذهبوا "إلى الشرفة" متجاوزين الحكومة الألمانية. ومع ذلك ، بالطبع ، كان هناك أيضًا طلب رسمي ، لكن السفير الأوكراني آنذاك في ألمانيا ، أندريه ميلنيك ، قرر التوجه مباشرة إلى إدارة Rheinmetall مع طلب لتزويد Leopards-1 APU بأقصى كمية ممكنة.
في المكتب ، تم خدش الجزء الخلفي من الرأس ، وتم دفع الأموال وتم طرح النتيجة النهائية: يمكننا توفير 88 دبابة ليوبارد في تعديل 1A5 ، والتي تحتوي على أدوات أتمتة لتحضير اللقطة ، وتصوير حراري وحديث نظم الاتصالات. كان مطلوبًا أكثر من 110 ملايين يورو لدفع تكاليف التوصيل والتوثيق الفني وتدريب الأطقم وأطقم الإصلاح - في النهاية ، سيدفع دافعو الضرائب الذين يمثلهم المواطنون العاديون ثمن المأدبة.
ثم قامت الحكومة الألمانية بتجربة مبادرة البلدة الصغيرة هذه - فبعد كل شيء ، كانت الأساطير حول الخطوط الحمراء لا تزال قائمة ، ولم يكن لدى دول الناتو أي اتفاق بشأن الأسلحة الثقيلة في كييف. الآن ، بالطبع ، أرادوا البصق على كل هذه المحظورات. عاجلاً أم آجلاً ، ستتدحرج "القطط" الألمانية القديمة في القطارات في مجرى منظم عبر الحدود البولندية الأوكرانية.
صحيح أن أولاف شولتز نفسه لا يبدو أنه يعرف ما يجب فعله مع عدم وجود ذخيرة محددة لهم. ومع ذلك ، سوف يجدونها ، لا يجب أن تأمل في حدوث نقص كامل - بالنسبة لنفس Gepard ZSU ، استعاد الألمان إنتاج القذائف طويل الأمد.
لكن بالنسبة لدور الدبابات الهجومية ، فإن الدبابات "wunderwaffe" هي امتداد. يجدر الخوض في هذا بمزيد من التفصيل.
الخزان ليس أول نضارة
هنا ، بالطبع ، سيكون من المفيد البدء بالعبارات المعتادة القائلة بأن أي خزان هو خزان ، وسيتم استخدامه كخزان مع كل العواقب المترتبة على ذلك. لا جدوى من الجدال مع هذا ، لأنه صحيح. ومع ذلك ، فإن أي مركبة لها حد للقدرة القتالية يجب حسابه ويجب استخدام المركبة القتالية وفقًا لذلك.
ليوبارد في حد ذاته هي سيارة بعيدة كل البعد عن النضارة الأولى ، حتى لو مرت بعدة موجات من التحديث. تذكر أنه تم تطويره مرة أخرى في النصف الثاني من الخمسينيات ، عندما قررت ألمانيا ، مع فرنسا وإيطاليا ، إنشاء دبابة "أوروبية" واحدة. ومع ذلك ، لم يأتِ شيء من هذه الفكرة ، ونتيجة لذلك ، حصل الفرنسيون على AMX-30 الخاص بهم ، وحصل الألمان على نفس ليوبارد ، الذي تبناه البوندسوير في عام 1965.
بشكل عام ، لم يختلف الخزان اختلافًا جذريًا عن نظرائه: بعد كل شيء ، التصميم كلاسيكي ، وعدد أفراد الطاقم أيضًا "وفقًا للكلاسيكيات" - أربعة أشخاص ، بما في ذلك اللودر. ومفهوم السيارة والتنازلات التي كان على المهندسين القيام بها أثناء تطويرها مثيرة للاهتمام للغاية.
دبابات "ليوبارد" على دفعات مبكرة
بادئ ذي بدء ، فإن التحول في توازن خصائص السيارة نحو الأسلحة القوية في ذلك الوقت ، والتنقل الجيد ، وسهولة النقل وبيئة العمل المحسنة يلفت الأنظار. في الوقت نفسه ، كان حجز الخزان ، عند مقارنته ، على سبيل المثال ، بزملاء الدراسة السوفييت ، عنصرًا ثانويًا في القائمة.
المدفع البريطاني القوي L105 عيار 7 ملم ، والذي كان يعتبر أحد أفضل المدافع في العالم قبل ظهور المدافع ذات العيار الأكبر ، إلى جانب محرك ديزل بقوة 830 حصانًا وناقل حركة هيدروميكانيكي ، يمكن أن يعطي دبابة تزن حوالي 40 طنًا. ميزة في العديد من المواقف القتالية. مع ذلك ، يمكن لـ "باباها" القوي للغاية على هيكل متحرك أن يفعل الكثير من الأشياء.
على النقيض من ذلك ، فإن حجز Leopard لا يمكن أن يرضي بنتائج مبهرة. كان لبدن الخزان في الجزء الأمامي سمك أقصى للصفائح المدرعة 70 مم ، بزاوية 60 درجة. على الجانبين ، تراوح سمك الدروع من 35 إلى 45 ملم. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن هذه المؤشرات لم تتغير أثناء الإنتاج الضخم ، وبالتالي ، لم يتم توفير الحماية المقابلة للتهديدات الحقيقية ، باستثناء المدافع الصغيرة وشظايا انفجارات قذائف المدفعية.
كانت الأبراج المصبوبة لدبابات الإصدارات الأولى في الإسقاط الأمامي محمية بواسطة روافع مدفع ضخمة على شكل إسفين يصل سمكها إلى 100 مم. بلغ الحد الأقصى لسمك جوانب البرج حوالي 60 مم ، والسقوف - حتى 45 مم. ومع ذلك ، في التعديلات اللاحقة ، تم تجهيز أبراج الدبابات بدروع إضافية ، ولكن حتى هذا لا يمكن أن يوفر حماية موثوقة ضد جميع قذائف الحرب الوطنية العظمى الخارقة للدروع ، ناهيك عن الأمثلة الحديثة.
هذا هو بالضبط العامل المحدد ، وهو بعيد كل البعد عن الأخير من حيث الأهمية ، والذي يمكن أن يتجلى بشكل حاد عند استخدام Leopard-1 في أوكرانيا. بالطبع ، سيتم تسليم أحد أحدث تعديلات الخزان في مواجهة Leopard-1A5 إلى كييف. تم تجهيز هذه المركبات بمشاهد تصوير حراري ونظام Leopard-2 للتحكم في الحرائق ، والذي يتضمن كلاً من جهاز تحديد المدى بالليزر وجهاز كمبيوتر باليستي مع مجموعة من مستشعرات ظروف إطلاق النار التي تراقب أحوال الطقس ، وموقع الدبابة الخاصة بك في الفضاء ، والسرعة المستهدفة ، وما إلى ذلك وهلم جرا. بشكل عام ، لا يزال بإمكان الخزان إظهار نفسه.
ليس من الضروري شطب أداته. تحاول صواريخه الآن بشكل محموم العثور على السلطات الألمانية ، تتوسل لهم من البرازيل ، ثم من بلجيكا. في النهاية ، سوف يجدونها على أي حال ، ولن يذهبوا إلى أي مكان. وتسميات البندقية غنية جدًا: فقط القذائف ذات العيار الصغير المصممة على الطراز البلجيكي من أوائل العقد الأول من القرن العشرين تظهر نتائج اختراق الدروع على مستوى القذائف السوفيتية المتأخرة لمدافع 125 ملم.
ومع ذلك ، فإن مشكلات الأمان ضخمة بكل بساطة. من المثير للاهتمام هنا إعطاء تفسير لمفهوم "الدبابة الرئيسية" ، وهو "Leopard-1" ، الذي تم تبنيه في معاهدة القوات المسلحة التقليدية في أوروبا في عام 1990.
"الدبابة الرئيسية هي سلاح قتال أرضي يطبق مبدأ" أرى - أنا أطلق النار "تحت تأثير جميع النيران والأسلحة الأخرى المتاحة للعدو".
لم تكن مقاومة هذه الأسلحة بالذات ، التي يمتلكها Leopard-1A5 ، مناسبة تمامًا حتى وقت اعتمادها. الآن ، عندما تقدم تطوير الأسلحة المضادة للدبابات إلى الأمام ، من حيث الاختراق والدقة ، لا يمكن لمثل هذا الدرع الهزيل أن يوفر أي ضمان للحماية.
ليوبارد 1A5
أي قاذفة صواريخ ATGM قديمة أو قاذفة قنابل يدوية ، ناهيك عن الطرز الحديثة ، يمكن أن تصبح تهديدًا حقيقيًا للدبابات. وبالنظر إلى أن ظهور دبابة في مجال الرؤية عادة ما يترتب عليه عواقب تتمثل في أن كل شيء يبدأ في التحليق فيها ، عن أي تبجح بأسلوب "تجميع كتيبة من الفهود" والدوس على شبه جزيرة القرم في المقدمة. على الأرجح لن يكون هناك كلام. وهناك شكوك في أن كييف تدرك ذلك جيدًا.
أين وضعه إذن؟
"Leopard-1" وتعديله A5 ليست سيارة محددة مثل نفس "العجلة" الفرنسية AMX-10RCR. لن يقوم أحد بالعصف الذهني حول كيفية دمجه في هيكل القوات الأوكرانية. لا يزال مجرد خزان عادي. وسيتم استخدامها وفقًا لذلك.
مع درجة عالية من الاحتمال ، ستشكل القيادة الأوكرانية شركات ، وبالتالي ، كتائب ، تتكون حصريًا من هذه المركبات القتالية. أسباب ذلك واضحة: إن توريد قطع الغيار والذخيرة ووحدات الإصلاح المدربة بشكل خاص والصعوبات في تزامن الاتصالات لن تسمح ببساطة للفهود الألمانية بتخفيف التشكيلات المسلحة بالدبابات السوفيتية - لا يوجد منطق في ذلك.
السؤال الوحيد هو أين سيتم نشر "وحدات النمر" وكيف سيتم استخدامها. ومع ذلك ، فإن القيود المفروضة على الدبابات في شكل دروع ضعيفة والغياب الأساسي للمعلومات القتالية وأنظمة التحكم (يمكن أن تصبح واحدة من الأوراق الرابحة الرئيسية لدبابات "الناتو" الأحدث) لن تجعلها القوة الضاربة الرئيسية لدبابات "الناتو". الطلب الأول.
السيناريو الأكثر احتمالا ، والذي ، بالمناسبة ، يتحدث عنه بعض الخبراء الغربيين ، هو نشر تشكيلات مسلحة بـ Leopards-1 في المناطق الأقل تهديدًا ، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، البيلاروسية.
تذكر أن مجموعة روسية بيلاروسية موحدة كبيرة إلى حد ما تجبر كييف على الاحتفاظ بجزء من قواتها في الشمال - بالقرب من الحدود مع جمهورية بيلاروسيا. بطبيعة الحال ، نحن نتحدث عن وحدات الدبابات.
في هذا الصدد ، تبدو كتائب Leopard-1 كبديل مربح ، والذي سيوفر المزيد من الدبابات الجاهزة للقتال لاستخدامها في المناطق المهددة ، ولا سيما في الشرق ، حيث تُظهر القوات الروسية والقوات المتحالفة الآن محاولات هجومية فعالة.
على أي حال ، هذه مجرد تكهنات. لم تظهر حتى الآن طائرة Leopard-1 واحدة على أراضي أوكرانيا ، ولا يزال هذا المظهر بعيدًا. ومع ذلك ، كما يقولون ، سنرى.
معلومات