مصير "بترل"
"تحلق تشيرنوبيل"
نحن نتحدث عن المنتج 9M730 "Petrel" وفقًا لتصنيف الناتو SSC-X-9 Skyfall ، والذي يتم تطويره بواسطة Novator Design Bureau (Yekaterinburg). عندما أعلن الرئيس الروسي لأول مرة في عام 2018 عن تطوير مثل هذا في روسيا أسلحة، جادل الخبراء الغربيون بالإجماع على أنها كانت من قصص الخيال ، "رسوم بوتين".
لكن في غضون عامين ونصف ، أحدثت وسائل السيطرة الموضوعية للغرب ، وبالأخص بالطبع ، أجهزة المخابرات الأمريكية التي تراقب اختبار أحدث الأسلحة الروسية ، ثورة في الوعي في الغرب ، وتغييرًا جذريًا في المشاعر من المفارقة للقلق ، إن لم يكن أكثر - الخوف التافه. الآن عليهم قبول Burevestnik كحقيقة. لم تدخل Skyfall الخدمة بعد ، ولكن ، على ما يبدو ، هذه مسألة مستقبلية قريبة.
يقول الرئيس فلاديمير بوتين ووزارة الدفاع الروسية إن روسيا تمتلك بالفعل صاروخًا من طراز 9M730 Burevestnik ، يُفترض أنه مدعوم بمحرك نفاث نووي نابض (PuYaVRD) مشابه لمحرك PuVRD الكلاسيكي. ولكن يتم وضع منطقة نشطة صغيرة الحجم فقط بدلاً من غرفة الاحتراق. من المحتمل أن يستخدم الجرافيت ، وربما المواد الأكثر حداثة ، كمهدئ ، ويستخدم الهواء المضغوط المضغوط كمبرد.
في الإنصاف ، كان الأمريكيون أول من حاول إنشاء صاروخ كروز استراتيجي بمحطة طاقة نووية. Vought SLAM (صاروخ فوق صوتي منخفض الارتفاع - صاروخ موجه على ارتفاع منخفض أسرع من الصوت) - مشروع لصاروخ كروز إستراتيجي أمريكي بمحرك نفاث نووي ، مدى غير محدود. كان Vought SLAM صاروخ كروز مصمم بشكل ديناميكي هوائي.
تم تكييف تصميمه خصيصًا لظروف الطيران القاسية بسرعات تصميم تصل إلى M = 3 على ارتفاع لا يزيد عن 300 متر. كان من المفترض أن يكون جسم الصاروخ ، الذي كان عليه أن يتحمل الأحمال الحرارية والديناميكية الهوائية العالية ، مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة. تم تصميم هيكل الصاروخ بقوة لدرجة أن المصممين أطلقوا عليه مازحا اسم "المخل الطائر".
على الرغم من أن النموذج الأولي لصاروخ SLAM لم يتم بناؤه مطلقًا ، إلا أن سرعة الطيران المقدرة على ارتفاع 30 قدم (000 م) كان من المفترض أن تصل إلى 9 Mach ، وكان من المفترض أن يصل مدى الطيران على هذا الارتفاع إلى 100 كم. على ارتفاعات منخفضة (4,2 متر) وبسرعة 182 ماخ - مدى 000 كم.
الفرق الرئيسي بين Burevestnik الروسي و SLAM الأمريكي هو معدات PuYAVRD الخاصة به ، وليس VRD النووي ذو التدفق المباشر ، ووجود صمام هواء في PuVRD ، والغرض منه هو منع الحركة العكسية للعمل السائل إلى الأمام في اتجاه السيارة ، مما يبطل الدفع النفاث. في المحرك النفاث النفاث ، هذا الصمام غير ضروري ، حيث يتم منع الحركة العكسية لسائل العمل في قناة المحرك بواسطة "حاجز" من الضغط عند مدخل غرفة الاحتراق ، يتم إنشاؤه أثناء ضغط مائع العمل بسرعة تفوق سرعة الصوت ( أكثر من 3 ماخ) بسرعة.
في PWRJ ، بسبب السرعات المنخفضة دون سرعة الصوت (ماخ 0,9-1,0) ، يكون الضغط الأولي منخفضًا جدًا ، ويتم تحقيق زيادة الضغط في غرفة الاحتراق ، في PWR الكلاسيكية ، أو في القلب في PWR ، بسبب التسخين من سائل العمل في حجم ثابت ، مقيد بجدران الغرفة ، والصمام ، وقصور عمود الغاز في الفوهة الطويلة للمحرك.
في مقابلة ، أشار الخبير العسكري الفرنسي Corentin Brustlin:
تزيل محطة الطاقة النووية القيود المفروضة على كمية الوقود ، مما يسمح للصاروخ باستخدام مسارات لا يتتبعها العدو ويضرب الأشياء المحمية بشكل ضعيف. بطبيعة الحال ، فإن وجود مثل هذا الصاروخ سيجعل من الممكن اختراق نظام الدفاع المضاد للصواريخ للعدو.
في الوضع العسكري والسياسي العالمي المعقد بشكل متزايد ، ستصبح هذه ورقة رابحة خطيرة للغاية ".
في الوضع العسكري والسياسي العالمي المعقد بشكل متزايد ، ستصبح هذه ورقة رابحة خطيرة للغاية ".
في البداية ، كان الغرب متشككًا إلى حد ما بشأن احتمالات الصاروخ الروسي. بحلول صيف عام 2020 ، تغير الوضع إلى حالة من الحذر. على سبيل المثال ، قال مارشال بيلينجسلي ، الممثل الخاص لرئيس الولايات المتحدة للحد من الأسلحة ، إن مثل هذا السلاح لا ينبغي أن يكون موجودًا على الإطلاق ، لأنه "تشيرنوبيل الطائرة".
ثم ، في سبتمبر 2020 ، أدلى ببيان رئيس المخابرات العسكرية البريطانية ، اللفتنانت جنرال جيم هوكنهول. وأكد أن صاروخ Burevestnik قادر على البقاء في الهواء لفترة غير محدودة تقريبًا. هذا يسمح لك بتوجيه ضربات غير متوقعة على الأهداف.
لن يتم تجهيز صاروخ 9M730 Burevestnik إلا بـ SBC ، ولا يتوفر خيار "تقليدي" لأسباب واضحة. استنادًا إلى نتائج العمل الذي تم إجراؤه في الاتحاد السوفياتي (روسيا) في السبعينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، بالاشتراك مع فرق العلماء النوويين RFNC-VNIIEF و KB-70 (Arzamas-90) في ساروف و RFNC-VNIITF و KB-11 (تشيليابينسك) -16) في Snezhinsk فيما يتعلق بأنظمة الأسلحة الصاروخية للبحرية وقوات الصواريخ الاستراتيجية ، بما في ذلك ذخيرة من فئة الطاقة الصغيرة والمتوسطة والعالية ، تم تحقيق نمو نوعي غير مسبوق بشكل أساسي في خصائصها الرئيسية التي تحدد الفعالية القتالية. بشكل ملحوظ ، في بعض الأحيان ، زادت الطاقة المحددة للرؤوس الحربية النووية. للذخيرة الصغيرة والمتوسطة الحجم ، زادت من 1011 كيلو طن / كجم إلى 70 كيلو طن / كجم.
الذخائر النووية الحرارية الروسية الحديثة ، التي تم إنشاؤها بالفعل في 2000-2010. - فئة صغيرة 100 كجم (150-250 كيلوطن) و 200 كجم فئة متوسطة (500 كيلوطن) ، 400 كجم فئة عالية (2 طن) ، مصممة لتلبية المتطلبات الحديثة لزيادة السلامة في جميع مراحل دورة الحياة ، والموثوقية ، والأمن في ظروف غير طبيعية أثناء التشغيل والإجراءات غير المصرح بها. يتم ضمان ذلك من خلال أول نظام تفجير متكيف بالقصور الذاتي مع أجهزة الاستشعار والأجهزة المستخدمة في الأتمتة.
في الوقت نفسه ، تم رفع مستوى الدفاع المضاد للصواريخ. وفقًا لحسابات المتخصص الأمريكي الرائد هانز كريستنسن ، سيستغرق الأمر 20 عامًا على الأقل ، بتمويل مناسب ، للوصول إلى نفس مستوى كثافة طاقة الشحنات النووية مثل الروس. من حيث المبدأ ، يمكن تثبيت أي من هذه الشحنات الجديدة على صاروخ.
تم تنظيم حملة في الصحافة الغربية لتشويه سمعة أحدث الأسلحة الروسية ؛ في حرب المعلومات ، كل الوسائل جيدة ، ليس فقط في الغرب ، ولكن أيضًا في بلادنا. علاوة على ذلك ، لا يشارك فقط "خبراء الأرائك" والمدونون ، ولكن أيضًا أصحاب الثقل الموثوق بهم.
إليكم ما كتبه فلاديمير زينوفيفيتش دفوركين في مقالته "سلاح روسيا الجديد: فائدة أو ضرر" (NVO رقم 29 ، 2021):
"... في أي سيناريو حقيقي ، لن يكون صاروخ كروز Burevestnik قادرًا على تقديم أي مساهمة في إمكانات الردع النووي لروسيا ، التي يوفرها الثالوث الحالي للقوات النووية الاستراتيجية. في الوقت نفسه ، ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن احتمال رحلة ناجحة لصواريخ كروز مع مدة طيران أقصر بكثير مقارنة ببيرفيستنيك أقل بشكل ملحوظ مقارنة بالأسلحة الموجودة في القوات النووية الاستراتيجية.
وكتب أيضًا:
مجمعات "بوسيدون" و "بترل".
لا تزال محاكماتهم في مرحلة مبكرة ، ومن المرجح أن تكون شروط اعتمادهم المحتمل في الخدمة خارج فترة سريان معاهدة ستارت -3 الموسعة. لكن إدراجها في معاهدة جديدة محتملة افتراضيًا يمكن اعتباره خاضعًا لوجود أنظمة مماثلة في الولايات المتحدة أو نماذج جديدة أخرى خاضعة للسيطرة ولا تنتهك التوازن العام لإمكانيات الردع.
حتى الآن ، تبدو إمكانية التوصل إلى حل لهذه المشكلة صعبة للغاية ، بل مستحيلة ".
لا تزال محاكماتهم في مرحلة مبكرة ، ومن المرجح أن تكون شروط اعتمادهم المحتمل في الخدمة خارج فترة سريان معاهدة ستارت -3 الموسعة. لكن إدراجها في معاهدة جديدة محتملة افتراضيًا يمكن اعتباره خاضعًا لوجود أنظمة مماثلة في الولايات المتحدة أو نماذج جديدة أخرى خاضعة للسيطرة ولا تنتهك التوازن العام لإمكانيات الردع.
حتى الآن ، تبدو إمكانية التوصل إلى حل لهذه المشكلة صعبة للغاية ، بل مستحيلة ".
أي ، إذا لم يكن لدى الأمريكيين نماذج مماثلة من الأسلحة أو لم يتمكنوا من صنعها في المستقبل المنظور ، فعلينا التخلي عنها. خلاف ذلك ، سيرفض الأمريكيون تجديد ستارت 3 أو التوقيع على معاهدة جديدة.
هل نحن بحاجة إلى مثل هذه المعاهدة التي لن تكون مفيدة إلا للولايات المتحدة وتحد من قدراتنا؟
إن بوسيدون وبوريفيستنيك هما اللذان يتعرضان لأكبر قدر من الانتقادات في الصحافة الغربية. الأكثر فعالية من تم إنشاؤه مؤخرًا. لا يمكن اعتراض "بوسيدون" أو تدميره بالوسائل الحديثة لتدمير البحرية الأمريكية ، ولا يمكن اكتشاف "Petrel" واعتراضه بعد الإطلاق بواسطة الرادار الحديث والوسائل الإلكترونية الضوئية للكشف وتحديد الهدف. صاروخ 9M730 "Petrel" ، مثل الشبح ، يظهر للحظة ويختفي على الفور. لا يمكن اكتشافه إلا في لحظة الإطلاق ، بينما يعمل معزز بدء تشغيل الوقود الصلب لهذا الوقت ، بما لا يزيد عن 3 ثوانٍ من سواتل DSP-4 المتخصصة.
ولكن ، على عكس الصواريخ البالستية العابرة للقارات ، فإنها ستفقدها على الفور. وقد نجحوا في اكتشاف وتتبع الصواريخ البالستية العابرة للقارات بسبب المرحلة النشطة الطويلة من 180 إلى 300 ثانية. يكفي لبناء نموذج رياضي لمسار الرحلة. ليس من المستغرب أنها كانت تهدف في الأصل إلى الكشف عن عمليات إطلاق الصواريخ البالستية العابرة للقارات.
على عكس "KR العادي" من نوع Tomahawk أو Calibre ، الذي تتم رحلته البحرية على ارتفاع 6 متر ، في كل من أحدهما والآخر ، يمر الجزء الأخير فقط من المسار (حوالي 000 كم في Tomahawk) على ارتفاعات من 80 قدم (100 مترًا) إلى 30 قدم (200 مترًا) حسب التضاريس في المنطقة المستهدفة. يُطلق على ملف تعريف الرحلة هذا - مرتفع منخفض (ارتفاع عالٍ ومنخفض) ، وهو كلاسيكي لكل KR من السفن المضادة للسفن إلى الاستراتيجية. بالنسبة لصواريخ كروز دون سرعة الصوت وذات الصوت العابر للأصوات ، فإن الارتفاع الأمثل لرحلة الإبحار (مستوى الطيران) هو 60-6 متر. عند هذا الارتفاع ، يسافر الصاروخ في أطول مسار بأقل استهلاك للوقود.
ومن الأمثلة على الصواريخ التي تحلق في هذا المستوى ما سبق ذكره من صواريخ "توماهوك" و "كاليبر" من جميع التعديلات ، ومنصات إطلاق الصواريخ الاستراتيجية من طراز X-101/102 ، و X-555 ، و AGM-86B ALCM ، بالإضافة إلى الصواريخ المضادة للسفن العابرة للقارات. P-500 (4M77) "بازلت ، P-1000 (3M70) فولكان ، P-35 (4M44) بروجرس ، إلخ. 2,5 متر. في هذا الارتفاع ، تمر الصواريخ المضادة للسفن P-3,0 (12M000) "Granit" و P-14 (000M700) "Onyx" والنووية الاستراتيجية ASMP و ASMP-A (ASN3G) في معظم الطريق. بالنسبة للصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت (بسرعات طيران من M-45 وما فوق) ، يعتبر مستوى الطيران من 800 إلى 3 متر هو الأمثل.
مدى أو "نصف قطر" صواريخ توماهوك ، رسميًا للإصدار التقليدي ، هو 1 ميل إنجليزي (000 كم) (RGM / UGM-1E TLAM-E (Tomahawk Block IV) باحتياطي وقود يبلغ 600 كجم) - هذه القيمة هو نطاق "تشغيلي" ، والذي يأخذ في الاعتبار عوامل مثل المناورة حول المناطق المحمية ، والانحرافات عن مسار الطيران فوق منطقة محددة مسبقًا (مناطق التصحيح) لتحديث المعلومات في أنظمة التوجيه بالقصور الذاتي ، والمناورة الرأسية لتجنب العقبات ، ومتطلبات الوقود ، والطيران بسرعات أعلى من السرعة المثلى عبر المناطق المحمية والطيران على مستوى منخفض.
يبلغ مدى الطيران "الديناميكي الهوائي" الخط المستقيم لطائرة توماهوك (RGM / UGM-109A ، مع 650 كجم من الوقود) حوالي 4 كم ، بشرط أن تتم الرحلة بأكملها على ارتفاع مثالي يبلغ 300 قدم (20 متر) (وقود استهلاك DTRD أقل بثلاث مرات من الارتفاعات المنخفضة والمنخفضة جدًا) بسرعة الإبحار - 000 ميل / ساعة (6 كم / ساعة).
يدير Burevestnik مسار الرحلة بأكمله ، بغض النظر عن طوله ، سواء كان 10 كم أو 000 كم ، على ارتفاعات من 20 إلى 000 متر بسرعة إبحار حوالي 25-100 كم / ساعة. على الأرجح ، يمكن أن تصل السرعة القصوى ، بسبب خصائص تشغيل PuYaVRD ، إلى 800 - 850 كم / ساعة. دفع المحرك ، على الأرجح: حوالي 1-100 كجم. وهو ما يكفي تمامًا لقاذفة صواريخ دون سرعة الصوت بوزن إطلاق يبلغ 1-300 كجم. نعم ، لا يحتاج الصاروخ إلى التحليق على ارتفاعات عالية ، فهو يكشف عن القرص المضغوط.
صواريخ Burevestnik خالية من العيب الرئيسي لجميع الصواريخ الاستراتيجية الحالية ، سواء كانت دون سرعة الصوت أو تفوق سرعة الصوت أو حتى تفوق سرعة الصوت. يتم اكتشافها بسهولة في أقسام الإبحار في الرحلة. قبل وقت طويل من الوصول إلى الهدف. تمتلك Burevestnik احتياطي نطاق غير محدود تقريبًا ، مما يسمح لها بتجاوز مناطق الدفاع الجوي (A2 / AD) دون أي مشاكل ، ودخول المجال الجوي لعدو محتمل من أي اتجاه. في الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، من الحدود المكسيكية. وتجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد مجال رادار مستمر فوق الولايات المتحدة. من كلمة "على الاطلاق". على هذا النحو ، لا يوجد دفاع جوي.
يبلغ إجمالي أسطول المقاتلات الاعتراضية 240 طائرة من طراز F-22A و F-15C و F-16C. الأحداث الكوميدية التي وقعت الأسبوع الماضي بمشاركة بالونات صينية تؤكد فقط غياب الدفاع الجوي للبلاد على هذا النحو.
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، على سبيل المثال ، في نهاية الثمانينيات ، كان هناك نظام دفاع جوي منتظم مع مجال رادار مستمر على كامل الإقليم ، يسيطر عليه 1980 رادار من أنواع مختلفة ، و 800 مقاتلة اعتراضية و 2 قاذفة صواريخ متاحة. الجدير بالذكر أنه بعد أن أدركت السلطات الأمريكية التهديد في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات من القرن الماضي من عدد كبير من الصواريخ السوفيتية الباليستية العابرة للقارات ، تقرر التخلي عن الدفاع الجوي القوي ، بما في ذلك عدد كبير من أنظمة الدفاع الجوي المنتشرة على أراضيها. دولة.
السيطرة على المجال الجوي منظمة بشكل سيء
وفقًا لوزير الدفاع الأمريكي السابق شليزنجر ، "إذا لم يتمكنوا من حماية مدنهم من الصواريخ الاستراتيجية ، فلا يستحق الأمر حتى محاولة توفير الحماية ضد عدد صغير من القاذفات. طيران الاتحاد السوفياتي ". لا يوجد سوى مجال رادار مستمر إلى حد ما للحركة الجوية المدنية. محددة للغاية ، يجب أن أقول. يتم تنظيم التحكم في المجال الجوي بشكل سيء للغاية ، خاصة بالنسبة للأهداف غير المعروفة التي لم يتم تحديدها بواسطة أجهزة الإرسال والاستقبال. الأهداف الصغيرة التي تحلق على ارتفاعات منخفضة للغاية (أقل من 60 مترًا) لا تراها رادارات المطارات المدنية على الإطلاق.
غالبًا ما يستخدم هذا من قبل مالكي الطائرات الصغيرة غير المسجلة. منها في الولايات المتحدة ، حسب تقديرات الشرطة ، عشرات الآلاف. إنها تسد وتعقد مراقبة المجال الجوي للولايات المتحدة إلى حد أنه ، على الأرجح ، يتم بشكل رسمي مراقبة المجال الجوي على ارتفاعات منخفضة للغاية ، وهذا ليس بأي حال من الأحوال.
في الوقت الحالي ، يقوم نظام NORAD بالتحكم بالرادار في الوضع الجوي فوق أراضي الولايات المتحدة القارية وكندا فقط للأهداف الباليستية لصالح الدفاع الصاروخي. للتحكم في المجال الجوي للأهداف الديناميكية الهوائية ، يتم استخدام رادارات متحركة ، ما يصل إلى 12 مقاتلة دفاع جوي و 2-3 طائرات أواكس في الجو باستمرار. هذا هو الدفاع الجوي الكامل لأراضي الولايات المتحدة.
ستكتشف طائرة الإنذار المبكر المحمولة جواً القياسية التابعة لحلف الناتو - AWACS E-3C / D / F / G توماهوك أو كاليبر على مسافة 240 إلى 320 كيلومترًا ، اعتمادًا على زاوية الهدف وارتفاع رحلتها. لكن "Petrel" على مسافة 40 إلى 100 كيلومتر (اعتمادًا على EPR الحقيقي للصاروخ) ، إذا كانت في الوقت المناسب في المكان المناسب ، وتفقدها على الفور ، يقدر الخبراء الغربيون EPR للصاروخ في مستوى Kh-101 و AGM-129A من 0,01 (إسقاط الجناح) إلى 0,001 م2 (الإسقاط الأمامي). سيضرب الصاروخ شاشة الرادار لفترة وجيزة فقط ويختفي ، ولا خيار أمام المشغل سوى أخذ هذا النفض لقطيع من الطيور أو موجة كبيرة. يشبه البحث عن إبرة في كومة قش بمغناطيس ، خاصة إذا كنت لا تعرف أين تبحث.
كل هذه تقديرات نظرية ، في الواقع ، إنها أسوأ من الناحية العملية. يكفي أن نتذكر الحلقة التي وقعت في 11 مارس 2022. حلقت الطائرة بدون طيار الأوكرانية Tu-141 Strizh ، التي أطلقها طاقم السرب 321 المنفصل بدون طيار (قرية Raukhovka ، مقاطعة Berezovsky ، منطقة أوديسا) ، على بعد أكثر من 550 كيلومترًا من أوكرانيا إلى كرواتيا ، وبعد أن فقدت إشارة التحكم ، تحطمت عندما نفد. من الوقود.
ونقل بيان صحفي صادر عن مكتب رئيس كرواتيا عن الرئيس زوران ميلانوفيتش قوله
"دخلت الطائرة المجال الجوي الكرواتي بعد أكثر من 40 دقيقة من الطيران فوق المجر دون أن يتم اكتشافها".
ثم حلقت الطائرة بدون طيار لمدة سبع دقائق في المجال الجوي الكرواتي وتحطمت في منطقة جارون الحضرية. وذكر البيان أيضا أن الطائرة المسيرة حلقت من أراضي أوكرانيا بسرعة تزيد عن 850 كم / ساعة على ارتفاع 1 متر ، عبرت المجال الجوي للمجر وكرواتيا وتحطمت في وسط زغرب.
وفقًا للتقارير الاستقصائية الأولى التي نُشرت في كرواتيا ، فقدت الطائرة بدون طيار إشارة التحكم وحلقت حتى نفد الوقود. في غضون ذلك ، أفادت مصادر مجرية أنه وصل إلى مجالها الجوي عبر رومانيا ، مرة أخرى دون أن ترصده أنظمة الدفاع الجوي. يتم التعامل مع الحدث باعتباره حادثًا خطيرًا ، وبدأت كرواتيا تحقيقًا لمحاولة فهم كيف تمكنت طائرة بدون طيار قديمة من الحقبة السوفيتية من المرور دون أن يتم اكتشافها عبر المجال الجوي لحلف الناتو.
قال الرئيس الكرواتي زوران ميلانوفيتش إنه من الواضح أن الطائرة بدون طيار جاءت من أوكرانيا ودخلت المجال الجوي الكرواتي بعد أن حلقت فوق الأراضي المجرية. في هذا الوقت ، قامت طائرتان من طراز أواكس E-3C بدوريات في المجال الجوي للمجر ورومانيا وكرواتيا: أمريكية وبريطانية. لم ير أحد ولا الآخر هدفًا به RCS أكثر من 5 أمتار2الطيران على ارتفاع 1 متر دون تغيير المسار والارتفاع (خط مستقيم). هناك أسئلة. هل AWACS E-300 قادر على رؤية أهداف صغيرة ومنخفضة الارتفاع؟ وليس أنا فقط. فيما يلي بعض الأمثلة من وسائل التواصل الاجتماعي. بشكل عام ، تجدر الإشارة إلى أنه كان هناك ذعر موحد في الشبكات الاجتماعية في ذلك الوقت.
يكتب أحد عملاء تويتر تحت الاسم المستعار فلاديمير مركشا:
كيف يمكن أن تحلق هذه القنبلة فوق رومانيا والمجر وكرواتيا دون أن يتم اعتراضها؟ حسنًا ، لا يمكنك قول أي شيء ، "ممتاز" ، ومع ذلك ، لدى الناتو دفاع جوي ".
يردده مستخدم باللقب ASTA:
"لم ترصد أنظمة المراقبة الأرضية التابعة لحلف الناتو ولا نظام المراقبة الأرضية هذه الطائرة التي يبلغ طولها 15 مترًا خلال رحلتها التي تبلغ 350 ميلًا عبر عدة بلدان ؟! ماذا سيحدث لو انهار وسط المدينة وقتل عشرات الاشخاص في هذه العملية؟
9М730
جسم الصاروخ 9M730 مصنوع باستخدام تقنية التخفي ، المقطع العرضي لجسم الطائرة عبارة عن شبه منحرف مقلوب ، وتذهب الإشارة المنعكسة من الصاروخ في الإسقاط الموجود على متن الطائرة تحته ، ولا تعود إلى هوائيات الرادار ، وهذا هو على ارتفاع 25-50 متر. "الزركون" نظرًا لخصائص قوانين الطيران الأيروديناميكي بسرعات تفوق سرعة الصوت ، فهو مصنوع من مواد مقاومة للحرارة مع عدد كبير من عناصر جسم الطائرة والأسطح الديناميكية الهوائية المصنوعة من التيتانيوم وسبائك الفولاذ ، وتصميم بخطوط مستقيمة وزوايا حادة.
بشكل عام ، "عاكس زاوية" صلب وضخم ، وفقًا لأكثر التقديرات تحفظًا ، RCS يبلغ حوالي 15 مترًا2، مثل هذا الكائن ، وحتى الطيران على ارتفاع يصل إلى 30 كم - سيكتشف E-3C على مسافة 500 إلى 600 كم. الميزة الوحيدة للزركون هي سرعته ، مما يعني أنه من السهل اكتشافه ، ولكن من الصعب إسقاطه.
الطريقة الوحيدة الموثوقة لاكتشاف صاروخ Burevestnik هو من خلال أثره الإشعاعي الذي سيتركه في طريقه - نظائر اليود 131 ، الروثينيوم 103 ، السيزيوم 134 والسيزيوم 137 ، ولكن له عيبًا - اكتشاف أثر الصاروخ سوف تحدث في اليوم الثالث أو الرابع ، عندما تصل العناصر المشعة إلى الغلاف الجوي العلوي.
بالنظر إلى SBC بسعة 2 ميغا طن ، فإن Burevestnik هو الوحيد من بين جميع "رسوم بوتين الكارتونية" التي لن تتعلم الولايات المتحدة استخدامها إلا عندما تختفي إحدى المناطق الحضرية الكبيرة فجأة مع جميع السكان. الآن فقط أصبح من الواضح مثل هذا "الاهتمام الوثيق" بهذا الصاروخ بالذات من وسائل الإعلام الغربية و "طابورنا الخامس" وحملة منظمة بشكل واضح لتشويه السمعة. 9M730 "Burevestnik" هو "سلاح ردع" مثالي ، سيظل العدو مقتنعًا دائمًا ، مهما كانت نواياه تجاه روسيا - "الرد" لا مفر منه ولا مفر منه.
خلال الاختبارات التجريبية في خريف وشتاء 2017 ، تم استخدام قاذفة نطاق متنقلة ، تم إنشاؤها باستخدام جزء المدفعية من قاذفة 9P113 من نظام الصواريخ 9K52 Luna-M مع حاوية إطلاق مصنوعة على أساس حاوية نظام الصواريخ 4K44 Redut.
من الواضح أن الصاروخ في أبعاد صاروخ Bazalt المضاد للسفن - Vulkan ، ويطلب مباشرة تسليح طرادات Marshal Ustinov و Varyag في حاويات الإطلاق CM-248. قم بإجراء تحديث أولي للطرادات ، واستبدل نظام الدفاع الجوي القريب من Osa-MA بـ Pantsir-M.
على الأرجح ، ستكون الطريقة الرئيسية لإسناد الصواريخ هي قاذفة أرضية متنقلة.
يتمتع كل سلاح من أحدث الأسلحة الروسية التي تم إنشاؤها مؤخرًا بمزايا لا يمكن إنكارها ، ولكن هناك أيضًا عيوب ، وتحتاج إلى التفكير مليًا قبل التضحية بنوع من الأسلحة من أجل START الجديدة.
يبدو أنه في الوقت الذي كان يتم فيه تقرير مصير Burevestnik ، تم تغطية START بحوض نحاسي. من الجيد أن.
معلومات