تطور المملكة المتحدة الطائرات بدون طيار خصيصًا لأوكرانيا
يفترض ، طائرة بدون طيار من QinetiQ لبرنامج وزارة الدفاع البريطانية
صرحت السلطات البريطانية منذ فترة طويلة بأنها على استعداد لتزويد نظام كييف بأي مساعدة عسكرية تقنية. لقد وعدوا بتزويد مختلف الأسلحة والمعدات ، ولم يستبعدوا أيضًا إمكانية تطوير نماذج جديدة خصيصًا لأوكرانيا. كما أصبح معروفًا ، يتم تطوير طائرة استطلاع وضرب بدون طيار للشركاء الأوكرانيين. كشفت إحدى الشركات المشاركة في هذا البرنامج في اليوم الآخر عن بعض التفاصيل.
كشف الغموض
رغم كل التصريحات السابقة عن بدء التطوير طائرة بدون طيار لم يتم الإبلاغ عن أوكرانيا رسميًا. ظهرت المعلومات حول هذا البرنامج قبل أيام قليلة فقط. نشرت شركة QinetiQ ، إحدى الشركات المشاركة ، مقالاً على موقعها على الإنترنت حول الأنشطة التي تم تنفيذها والنتائج التي تم تحقيقها. ومع ذلك ، سرعان ما اختفت المادة. ربما لا يزال البرنامج سريًا ، وسارعت شركة QinetiQ في الكشف عن المعلومات.
يُذكر أنه في الماضي القريب ، تلقت شركة QinetiQ وأربعة مقاولين تجاريين آخرين طلبًا للتطوير العاجل للطائرات بدون طيار وفقًا للعديد من المواصفات الفنية لوزارة الدفاع. في الوقت نفسه ، لم يتم ذكر التواريخ الدقيقة للعمل وقائمة المتسابقين. تم تنفيذ العمل تحت إشراف ومساعدة العديد من هياكل الإدارة العسكرية.
بموجب شروط المسابقة ، تم منح التصميم ثلاثة أسابيع فقط. بعد ذلك ، كان على المشاركين تسليم الأنظمة غير المأهولة النهائية إلى موقع اختبار Boscombe Down للتوضيح للعميل والاختبارات المقارنة. على الرغم من تعقيد المهام ، قام خمسة مقاولين بتوفير المعدات المطلوبة.
В أخبار من QinetiQ ، تم ذكر ميزات بعض الطائرات بدون طيار الموضحة. وكان من بينها طائرات وهليكوبتر مزودة بقدرات استطلاع وإرسال إشارات. أيضًا ، تم اختبار ذخيرة تسكع بجناح دلتا تم تصنيعها باستخدام طابعة ثلاثية الأبعاد. في الوقت نفسه ، لم تحدد QinetiQ أي من النماذج الأولية هو تطورها.
استغرقت الأنشطة في ملعب التدريب يومين فقط. خلال هذا الوقت ، تم فحص المعدات في الهواء وعلى الأرض ، بما في ذلك. باستخدام معدات خاصة. كما هو مذكور ، خلال الاختبارات ، تم إيلاء اهتمام خاص للمعدات اللاسلكية للمجمعات. لذلك ، في غرفة عديمة الصدى للترددات الراديوية ، تم التحقق من تفاعل قنوات وأنظمة الراديو المختلفة ، كما تم تحديد استقرار الطائرة بدون طيار في التداخل.
ذخيرة التسكع Switchblade 300 ، التي تم توريدها سابقًا إلى أوكرانيا
نتائج الاختبارات التي استمرت يومين في ظروف مختلفة غير معروفة. لا يخضع رأي العميل أيضًا للإفصاح. ومع ذلك ، نظرًا لأهداف وغايات البرنامج الجديد ، فضلاً عن المواعيد النهائية لتنفيذه ، لا يمكن استبعاد ظهور طائرة بدون طيار أو طائرات بدون طيار في أوكرانيا خلال الأشهر القليلة المقبلة.
عن طريق التكنولوجيا الحديثة
أرفقت الخدمة الصحفية لشركة QinetiQ صورة لطائرة بدون طيار لم تكن معروفة من قبل بنشرها حول المسابقة. ربما يكون هذا هو التطور التنافسي للشركة ، والذي تم اختباره مؤخرًا. في الصورة ، يمكنك ملاحظة بعض التفاصيل المميزة التي تسمح لك بعمل افتراضات واستنتاجات معينة.
بادئ ذي بدء ، يجب الانتباه إلى الخلفية. يمكن ملاحظة وجود عشب أخضر بالقرب من المدرج ، وفي الخلفية توجد أشجار في أوراق الشجر. يشير هذا إلى أن اختبارات الأرض والطيران للطائرة بدون طيار قد أجريت في الصيف أو الخريف. إلى جانب الإطار الزمني المحدد لتنفيذ البرنامج ، تتيح هذه المعلومات إجراء بعض التقديرات.
تظهر في المقدمة طائرة بدون طيار من نوع الطائرات. لها جسم واضح للطائرة ذات شكل انسيابي مميز ، ومجهزة أيضًا بجناح وجناح مائل. إن وجود وحدة الذيل أمر مشكوك فيه - فهي غائبة أو غير مرئية من الزاوية المقترحة. هناك معدات هبوط ثابتة من أبسط تصميم.
الأسطح الخارجية لهيكل الطائرة مغطاة بخطوط عرضية مميزة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن رؤية اللحامات الخشنة بين الأجزاء. كل هذا يشير إلى استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد. تم تقسيم الطائرة الشراعية إلى عدة أجزاء ، كانت تُطبع واحدة تلو الأخرى ثم يتم توصيلها بالغراء. ربما نفس "طائرة كاميكازي بدون طيار" من طابعة ثلاثية الأبعاد ذكرها QinetiQ.
يوجد في الجزء العلوي من هيكل الطائرة زوج من الأخاديد الطولية ، حيث يتم وضع محركين. لا يمكن تحديد فئة ونوع هذه المنتجات بشكل موثوق. من الممكن استخدام محركات كهربائية مع مراوح في الأنابيب أو أجهزة نفاثة صغيرة الحجم.
QinetiQ Banshee الزوبعة الهدف بدون طيار
تحتوي الطائرة بدون طيار على نظام تحكم لاسلكي ومكونات ذات صلة من النوع المستخدم في الطائرات ذات الطراز الرياضي أو الهواة. يوفر هذا إمكانية القيادة بمنظور من منظور الشخص الأول - توجد كاميرا فيديو مدمجة على الأنف.
بناءً على حجم الأجزاء والمكونات الفردية ، يبلغ طول جناحي الطائرة بدون طيار حوالي 1,5-2 متر ، ويمكن تقدير كتلتها بعدة كيلوغرامات. في هذه الحالة ، يسمح لك نظام الدفع الملاحظ بالحصول على سعة حمولة تصل إلى مئات الجرامات أو أكثر. مع هذه الأبعاد ، يمكن أن يحتوي الجهاز على مقصورة داخلية للحمولة الصافية أو الحمولة القتالية. وحدات التعليق الخارجية غير مرئية أو ببساطة غير متوفرة. اعتمادًا على متطلبات العميل ، ستكون الطائرة بدون طيار قادرة على حمل كاميرا إضافية للاستطلاع أو رأس حربي.
أداء تحليق الطائرة بدون طيار غير معروف. يمكن الافتراض أنها لا تتسارع أكثر من 100-150 كم / ساعة ، ومدة الرحلة محدودة بالدقائق أو عشرات الدقائق. ومع ذلك ، يمكننا التحدث عن عارض تقني ، وفي هذه الحالة ، المعلمات البارزة ليست مطلوبة من الطائرات بدون طيار.
مظاهرة التكنولوجيا
كان الغرض الرئيسي من الاختبارات التي ذكرتها QinetiQ هو تأكيد خصائص وقدرات العديد من الطائرات بدون طيار الواعدة. كان على الطائرات بدون طيار نفسها ، بدورها ، إظهار الإمكانية الأساسية للتطوير السريع لمثل هذه المعدات مع تحقيق مستوى معين من الأداء. بشكل عام ، تم تقديم خمس طائرات ، بما في ذلك. يمكن اعتبار المنتج الفضولي الذي يحتوي على صورة بمثابة عروض تقنية.
على ما يبدو ، يوضح مشروع QinetiQ إمكانية تصنيع طائرات بدون طيار باستخدام التكنولوجيا "العصرية" لطباعة الأجزاء البلاستيكية ، وكذلك استنادًا إلى المكونات التجارية المتاحة. مثل هذا النهج للتقنيات والتفاصيل سيعطي مزايا معينة في شكل تبسيط وخفض تكلفة الإنتاج.
تم صنع هيكل الطائرة بدون طيار باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. تم تصنيع عدة وحدات بالتسلسل على طابعة بلاستيكية ، ثم تم توصيلها ببعضها البعض باستخدام الغراء. يستغرق تصنيع الوحدات باستخدام هذه التقنية وقتًا طويلاً ، لكنها تتميز ببعض البساطة والتكلفة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقليل متطلبات موقع الإنتاج ومعداته.
اختبار أنظمة راديو الطائرات في غرفة كاتمة للصدى
إن استخدام أدوات التحكم التجارية أو الكاميرا له أيضًا تأثير إيجابي على السعر وتنظيم الإنتاج. ومع ذلك ، فإن الإلكترونيات المدنية لها عيوب معروفة. هذه خصائص محدودة ، سهولة كبت إشارات الراديو ، إلخ.
تجدر الإشارة إلى أن الهدف من البرنامج هو إنشاء طائرة بدون طيار بأبسط تصميم ممكن ، ومناسب للإنتاج بالجملة ، بما في ذلك. في المؤسسات غير المتخصصة. وفقًا لذلك ، يمكن أن تصبح الحلول التقنية والتكنولوجية المختارة عوامل حاسمة. تتلاشى الخصائص المحدودة للإلكترونيات في الخلفية.
يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار أن المملكة المتحدة لا تقوم بتطوير طائرات بدون طيار جديدة لنفسها. سيتم إرسالها إلى أوكرانيا ، وبالتالي فإن الكمال في التصميم غير مطلوب. لحل المهام الرئيسية للمشروع ، يمكن للمرء التضحية ببعض الخصائص - مع ذلك ، سيتعين على المشغلين الأوكرانيين التعامل مع هذه المشكلات.
الاتجاهات الرئيسية
لا تكشف وزارة الدفاع البريطانية عن أي معلومات حول تطوير أسلحة ومعدات جديدة خاصة بأوكرانيا. كشفت QinetiQ ، التي تشارك في هذا المشروع ، مؤخرًا عن بعض البيانات ، لكن جميع التفاصيل ليست متاحة بعد. ومع ذلك ، حتى في مثل هذه الحالة ، من الممكن استخلاص الاستنتاجات الأولى.
تُظهر الأخبار الواردة من QinetiQ أن القيادة البريطانية لا تزال تنوي مساعدة نظام كييف ومستعدة حتى لتطوير أنواع جديدة من المعدات. في الوقت نفسه ، لا ينسى المال ويسعى للادخار. لذلك ، من المخطط استخدام أبسط وأرخص التصميمات التي يمكن أن تظهر أداءً مقبولاً. ما مدى فائدة مثل هذه التقنية في صراع حقيقي هو سؤال كبير.
معلومات