من التالي الذي سينفجر؟

21
من التالي الذي سينفجر؟

الآن هو فصل الشتاء من العواصف في البحر الأسود. في السابق ، كانت العواصف تجلب العديد من القمامة إلى الشواطئ ، اليوم ... كما تعلمون ، عبوة تزن طنًا ، تحمل 250-300 كجم من المتفجرات - هذا ليس مضحكًا ، إنه خطير جدًا.

تخيل نفسك مكان سكان باتومي ، الذين تم جلبهم إلى الشاطئ بهذه المعجزة. تعثرت مينا في الأمواج وقررت ، في حالة حدوث ذلك ، أن تنفجر. لم يصب أحد بأذى ، لكنني متأكد من أن أعصاب الكثيرين اهتزت جيدًا.



بطبيعة الحال ، فإن الادعاءات المتعلقة بالألغام في البلاد ، والتي تأثرت بـ NMD في هذه الخطة ، قدمت مطالبات من كل من روسيا وأوكرانيا. روسيا ، بالطبع ، للشركة ، لأن أسطول البحر الأسود لم يقم بزرع الألغام لصالح NMD. سيكون من الغريب عمومًا إلقاء اللوم على دولة قامت في البداية بعمليات هجومية في وضع الألغام ، والتي تخدم أغراضًا معاكسة بشكل مباشر.

لكن حقيقة أن الأوكرانيين ، في حرارة الأيام الأولى ، ألقوا الألغام بشكل عشوائي ، على أمل منع الاقتراب من أوديسا وماريوبول - ولكن من سيحكم عليهم؟ كان الأمر نفسه ، وأكد الجانب الأوكراني أكثر من مرة حقيقة تعدين المياه.

نظرا لحالة البحرية سريع أوكرانيا ، التي كانت بعيدة جدًا عن القوات البرية ، ليس من المستغرب أن تكون الألغام التي طارت في مياه البحر الأسود بسهولة شديدة من المنجم القديم وتطفو في جميع الاتجاهات.

مينا ظاهرة متقلبة للغاية. تمتلك احتياطيًا معينًا من الطفو ، فهي قادرة على الانجراف لمسافات طويلة جدًا. وهناك لترتيب اضطرابات خطيرة ، مع مراعاة خاصية الألغام المذكورة أعلاه لتفجير مئات الكيلوجرامات من المتفجرات. واليوم ، تشكل الألغام تهديدًا لكل من السفن العسكرية والسلمية تمامًا.

مينا - لا ترى الأعلام ، وبالتالي سوف تمزق جلد السفينة ، كما يقولون ، دون النظر إلى جواز السفر. وقعت أربع حوادث ألغام على الأقل خارج منطقة الحرب ، ولحسن الحظ لم تقع إصابات أو عواقب.


لذلك ، يمكن بالفعل الاعتراف بأن الألغام التي قامت أوكرانيا بصبها عشوائيًا في البحر الأسود بدأت تشكل تهديدًا لسلامة الملاحة وليس فقط الملاحة.

هناك خيار منطقي تمامًا وهو أنه مع استمرار الصراع ، فإن المزيد والمزيد من الألغام غير المنفجرة ستكسر الألغام وتنجرف إلى مكان ما بناءً على طلب الأمواج حتى يتم العثور على كائن لتطبيق الطاقة الحركية للانفجار.

أدت مجموعة من العواصف الموسمية والتآكل الناجم عن التعرض للمياه المالحة إلى تآكل آليات وكابلات المناجم القديمة لمدة عام تقريبًا ، مما أدى إلى تحريرها وإرسال الألغام حول البحر الأسود.


منجم Mirskaya بالقرب من أوديسا

في نهاية شهر فبراير 2022 ، بعد أيام قليلة من بدء NWO ، اكتشف صائدو المناجم التابعة للبحرية التركية لغمًا في مضيق البوسفور المكتظ وفجروه قبل أن يشكل خطرًا على الشحن. بحلول أبريل ، تم اكتشاف ثلاثة ألغام أخرى في المياه التركية.

في سبتمبر 2022 ، اصطدمت سفينة تجريف تابعة للبحرية الرومانية بلغم غير معروف أثناء محاولتها تطهيرها على بعد 25 ميلًا بحريًا شمال شرق ميناء كونستانتا. انفجر اللغم ، لكن لم يصب أي من أفراد الطاقم البالغ عددهم 75. يزعم التقرير أنه بحلول سبتمبر 2022 ، تم تدمير 28 لغماً في النصف الغربي من البحر الأسود من قبل البحرية الرومانية وحدها.

في يناير 2023 ، نفذت البحرية البلغارية تفجيرًا محكومًا لغم بحري صغير.


MNM - لغم مرساة صغير يزن 175 كجم ويحمل شحنة 20 كجم من مادة متفجرة مثل الأموتول أو ثلاثي نيتروتولوين. تم اعتماده من قبل البحرية السوفيتية في عام 1943.

ربما ، لا يستحق الحديث لفترة طويلة أنه في الأسطول الروسي ، تمت إزالة مناجم YM و MYAM و YARM من الخدمة منذ فترة طويلة ، ولكن في أوكرانيا لا تزال محفوظة. من الواضح أن الألغام المحفوظة قد استخدمت للغرض المقصود من قبل البحارة الأوكرانيين في دولة ، كما يقولون ، قريبة من العاطفة.

هذا طبيعي بشكل عام. في فبراير من ذلك العام ، أدت المحاولات المحمومة للدفاع عن أوديسا من هجوم برمائي روسي محتمل إلى إلقاء أي شيء يمكن أن يتسبب في أضرار في البحر.

في يوم عيد الحب ، ظهر فجأة لغم بحري عائم في أجفا ، وهي بلدة ساحلية شرق اسطنبول على طول الساحل الشمالي لتركيا. اصطدمت الأمواج على الرصيف المنجم وانفجر بشكل طبيعي. وفي السد كان هناك مطعم لم يلحق به ضرر يذكر.

في 13 فبراير ، وقع حادث على الشاطئ في باتومي. شوهد لغم بحري يتخبط في الأمواج ، وبعد وقت قصير انفجر فجأة.


أفادت الخدمات المحلية أنه لم يصب أحد على الشاطئ. على الرغم من أنه فبراير. من الصعب للغاية تحديد النتيجة إذا حدث هذا في يوليو. لكن من الواضح أنه سيكون هناك الكثير من الضحايا.

بشكل عام ، الوضع صعب للغاية.

فقط الدائرة البحرية الأوكرانية يمكنها على الأقل تقديم أرقام تقريبية لعدد الألغام القديمة التي تم إلقاؤها في البحر والأماكن التي تم فيها زرع الألغام. لكن اليوم ، يبدو أن الجيش الأوكراني ليس لديه وقت للتنظيف من تلقاء نفسه. وسيكون الأمر يستحق ذلك. يمكن للألغام التي تم زرعها وتفجيرها أن تتسبب في المقام الأول في خسائر للبلدان الموالية جدًا لأوكرانيا: تركيا وجورجيا ورومانيا وبلغاريا.

والمواطنون الذين لقوا حتفهم على الشاطئ أو السفينة التي انفجرت بواسطة لغم (آمل بصدق ، مع شحنة أخرى للقوات المسلحة لأوكرانيا) لن يجلبوا الدفء في العلاقات ، بل على العكس.

بالطبع يمكن لوم روسيا على ذلك. إنها خطوة شائعة ، لكن ليس في هذه الحالة. عندما تقوم دولة ما بعمليات عسكرية وتخطط لعمليات برمائية على ساحل دولة أخرى ، فإنها لن تقوم بأي حال من الأحوال بإنشاء حقول ألغام بالقرب من الموانئ وبالقرب من الساحل ، لأن هذا سيجعل من الصعب شن هجوم برمائي.

في الوقت نفسه ، من الطبيعي جدًا أن يجعل الجانب المدافع من الصعب قدر الإمكان الاقتراب من البنية التحتية البحرية والسواحل بمساعدة المناجم. ويبدو أن نسب تركيب الألغام في البحر الأسود إلى روسيا غير معقول إلى حد ما.

وستظل المناجم الأوكرانية مشكلة لفترة طويلة قادمة. لا أحد يعرف عدد هذه المناجم التي تتجول الآن بحرية في البحر الأسود ، وكلما طالت مدة بقاءها غير محصلة ، زاد انجرافها. من المحتمل أن تتآكل الألغام المعرضة لمياه البحر وعناصرها وتصبح أكثر خطورة ولا يمكن التنبؤ بها بمرور الوقت. إنها مسألة وقت فقط قبل أن تصبح أي سفينة أو المصطافين ضحايا لهم.

من الذي سيتعامل مع المناجم الأوكرانية هو سؤال. أوكرانيا بالتأكيد لن تفعل ذلك. هم ، أولاً ، لا يحتاجون إليها إطلاقاً ، وثانياً ، لا يوجد شيء. تتكون جميع القوات المتعلقة بالألغام والقوات المضادة للألغام التابعة للبحرية الأوكرانية من سفينة إزالة المغنطة القديمة SR-568 ، والتي كانت تابعة للبحرية الأوكرانية ، وكان اسمها "Balta" وتم تحويلها إلى طبقة من الألغام.


لكن لا توجد كاسحات ألغام في البحرية الأوكرانية ، للأسف.

لذلك سيتعين على أي شخص فصل الحساء ، حيث تلعب المناجم دور الزلابية ، ولكن ليس أوكرانيا. لكن مشكلة الألغام المتجولة لا يزال يتعين حلها من قبل قوات دول منطقة البحر الأسود ، لأنه كلما زاد الخطر ، كلما أصبح التهديد من الألغام البحرية القديمة ولكن القاتلة أكثر خطورة.
21 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +7
    21 فبراير 2023 03:54 م
    هناك على الجانب الأيسر
    هناك على الجانب الأيمن
    هناك على طول الطريق
    يتداخل مع المقطع
    الموت بقرون!
    1. +6
      21 فبراير 2023 07:34 م
      المؤلف ، كل هذا كلمات مع ألغام ، حتى ينتهي SVO.
  2. +5
    21 فبراير 2023 04:53 م
    من ناحية أخرى ، لن تخجل سفن الناتو في البحر الأسود ...
    1. +3
      21 فبراير 2023 05:31 م
      الحقيقة هي أن الخيخل لا يهتمون مطلقًا حتى بأراضيهم ، فكم عدد الألغام التي هم و 6 أ المتناثرة على الأرض لا يعرفها إلا الله!
    2. +3
      21 فبراير 2023 07:54 م
      ومن ناحية أخرى ، سوف يسبحون ويمكنك أن تخدع ، وهناك من يلومه
    3. +2
      21 فبراير 2023 08:53 م
      اقتباس: Aristarkh Pasechnik
      من ناحية أخرى ، لن تخجل سفن الناتو في البحر الأسود ...

      تنص المقالة بوضوح على أن أساطيل بلغاريا ورومانيا وتركيا تدمر الألغام بشكل دوري ، فهي تسير في البحر ... أو هل غادرت هذه الدول الناتو بالفعل؟ ...
    4. +2
      21 فبراير 2023 09:24 م
      يمكن للسفن الحربية أن تخجل فقط ، لأن البحرية (في أي دولة) تعرف كيفية إزالة الألغام. لكن السفن المدنية في خطر.
  3. -1
    21 فبراير 2023 06:04 م
    ولكن فيما يتعلق بحقيقة أن التعدين لا تقوم به دول تقود عمليات هجومية في البحر ، فهذا أمر غريب.
    من الواضح أنه في حالة عدم وجود أسطول ، فإن حفاري البحار لا يزرعون مناجمنا.
    وإذا كنت تتذكر التاريخ ، ففي عام 1945 ، في بداية الحرب مع اليابان ، بدأ أسطولنا في المحيط الهادئ في إزالة المناهج المؤدية إلى قواعده ووضع حواجز وفقًا لـ PLANS ولا يهمني أن الأسطول الياباني لم يعد موجودًا وأن الأسطول الياباني لم يعد موجودًا. أغرق الأمريكيون القوارب الأخيرة. لذلك لا ينبغي أن تتفاجأ من تصرفات ukroflot - فأنت بحاجة إلى وضع ألغام (لا يختفي الخير ، مرة أخرى ، وعلامة النجمة لأحزمة الكتف لإكمال المهام) ، وإذا انكسر لغم ، فلا يوجد شيء للتجول في المكان دون الاصطدام بالبحر. نعم ، لا يوجد شيء للتجول على طول الشواطئ.
    1. +1
      21 فبراير 2023 10:02 م
      وإذا كنت تتذكر التاريخ ، ففي عام 1945 ، في بداية الحرب مع اليابان ، بدأ أسطولنا في المحيط الهادئ في تعدين الطرق المؤدية إلى قواعده ووضع حواجز وفقًا لـ PLANS ولا يهمني أن الأسطول الياباني لم يعد موجودًا وأن أغرق الأمريكيون القوارب الأخيرة.

      لم يكن لدى اليابان أسطول ، ولكن كانت هناك سفن: البارجة ناجاتو والطراد ساكاوا (وكان من الممكن العثور على مدمرات). أثناء عملية سيزن ، كان يخشى أن يهاجم اليابانيون (مع هذه القوات) القافلة السوفيتية. لذلك لم تكن هناك حاجة للحذر.
      1. +2
        21 فبراير 2023 15:16 م
        حسنًا ، لا شك أنهم سيجدون أي شيء ، ربما سيكونون قادرين على محاولة الخروج إلى البحر ، مع ذلك ، بضعة أسئلة.
        الأول هو من أين تحصل على النفط ، والجواب ليس النفط على الإطلاق.
        والثاني - إلى أي مدى تتقدم البارجة ناجاتو عن طريق البحر حتى تغرقها طياراتها من طراز عامر؟ هذه هي الأشياء. نعم ، بالمناسبة ، نسي أسطولنا في البحر الأسود ، ربما أخبرني بمن منعتنا مناجمه من دخول خلجان سيفاستوبول في 1941-1942.
        من المثير للاهتمام للغاية أي سفينة حربية وأي مدمرات الفحم (أي الفحم والقديمة) طالبوا بإسقاط المناجم عند اقترابهم من سيفاستوبول.
        يجادل الأدميرالات البحريون ، كما تعلمون ، إنه أمر غريب على الرغم من ذلك. لا أستطيع أن أفهم أن المشاة ينقبون عن خنادقي من الخلف.
    2. 0
      21 فبراير 2023 10:56 م
      اقتباس: سايغون
      وإذا كنت تتذكر التاريخ ، ففي عام 1945 ، في بداية الحرب مع اليابان ، بدأ أسطولنا في المحيط الهادئ في تعدين الطرق المؤدية إلى قواعده ووضع حواجز وفقًا لـ PLANS ولا يهمني أن الأسطول الياباني لم يعد موجودًا وأن أغرق الأمريكيون القوارب الأخيرة.

      الكمين هو أن بقايا الأسطول التي بقيت مع اليابان كانت لا تزال أقوى حقيقي قوات أسطول المحيط الهادئ.
      على الورق ، بدا أسطولنا مهددًا. لكنه في الواقع أعطى أفضل السفن (يتضح من حالتها الفنية من خلال حقيقة أنه عند وصول الغواصات إلى الولايات المتحدة كان لابد من وضعها للإصلاح) والأفراد إلى أساطيل أخرى - وسقطت في الرسوم المتحركة المعلقة حتى عام 1945. يتضح الوضع الحقيقي في KR و EM Pacific Fleet من خلال حقيقة أنهما لم يشاركا في العملية الرئيسية للأسطول - DESO في كوريا وكوريليس. تم دعم المظليين الذين هبطوا ، في حاجة ماسة إلى دعم المدفعية ، من قبل TShch و TFR بـ "المئات" و "الثلاثة بوصات". أوه نعم ، في Seishin في اليوم الثالث من القتال ، وصل Voikov القديم لتحليل الغطاء - بأربعة 102 ملم.
      1. +1
        21 فبراير 2023 15:30 م
        كما تعلم ، لا يوجد وقت للذهاب إلى الكتب المرجعية ، يمكنني ، من حيث المبدأ ، سرد كل ما جاء من الولايات المتحدة من حيث مجموع معدلات الخصوبة ، وكاسحات الألغام ، وقوارب الطوربيد (وقد كانت ملحوظة بطريقة ما في آمر بسبب عمليات إعادة الشراء الخاصة بنا) زورق هبوط. على حساب الأسطول الياباني في ذلك الوقت ، هل تتذكر عدد المدمرات التي شاركت في الحملة الأخيرة لرائد البحرية الإمبراطورية اليابانية؟
        والسفن لم تغرق بعد ، ولم يكن هناك نفط وكانت السفينة الرئيسية بأكملها بلا غطاء عمليًا ، وكانت المهمة هي الوصول والهبوط على الأرض مثل بطارية البندقية.
        على الرغم من أنني لا أعرف كيف يتم ترتيب أدمغة الأدميرالات ولأي سبب لم يخرج المدمرون 7 ، فليس من الواضح في كلمة واحدة ما إذا كان العدو لديه أسطول ، يجب أن تخاف منه.
        1. +2
          21 فبراير 2023 16:00 م
          اقتباس: سايغون
          كما تعلم ، لا يوجد وقت للذهاب إلى الكتب المرجعية ، يمكنني ، من حيث المبدأ ، سرد كل ما جاء من الولايات المتحدة من حيث مجموع معدلات الخصوبة ، وكاسحات الألغام ، وقوارب الطوربيد (وقد كانت ملحوظة بطريقة ما في آمر بسبب عمليات إعادة الشراء الخاصة بنا) زورق هبوط.

          كان هذا الشيء الصغير هو الذي دخل في المعركة. أميكي مع فرقاطاتهم الثلاثة بوصات و SKR بثلاث بوصات.
          وظل اثنان من KRL و 1 LD و 12 EM (بما في ذلك 10 مشروع 7) في القواعد أو عمل في الخلف - الاتصالات الداخلية المحروسة "السبعات" ، ورافقت TR ، وتأكدت من تسليم التعزيزات إلى قوة الهبوط في Maoka في سخالين. علاوة على ذلك ، كانت التعزيزات - لم يشارك أسطول EM Pacific في الهبوط في Maoku ، وسقطت جميع المدفعية الداعمة للهبوط على أكتاف TFR "Zarnitsa" و MZ "Ocean".
          بشكل عام ، حتى ضد بقايا IJN arr. 1945 قرر أسطول المحيط الهادئ عدم المشاركة. على الرغم من أن B-13 في نفس Seishin ، ستكون مفيدة لقوة الهبوط - لأنه في الأيام الأولى كان لدى مجموعة الهبوط مدافع مضادة للدبابات فقط ، حتى أن اليابانيين قاموا بسحب BEPO.
          اقتباس: سايغون
          على الرغم من أنني لا أعرف كيف يتم ترتيب أدمغة الأدميرالات ولأي سبب لم يخرج المدمرون 7 ، فليس من الواضح في كلمة واحدة ما إذا كان العدو لديه أسطول ، يجب أن تخاف منه.

          نعم ، لأن هذا هو أسطول المحيط الهادئ - الأسطول الخلفي. طوال الحرب ، كان "الخنزير الأخير" في المنطقة التي لم تكن مفضلة بالفعل من قبل إمداد البحرية. إذا لم تتمكن حتى الأساطيل المتحاربة من ضمان التشغيل العادي وإصلاح السفن الكبيرة ، فماذا يمكن أن نقول عن المحيط الهادئ.
          قام الأدميرالات بتقييم قدرات KR و EM - وقرروا أنه حتى مع وجود قوات IJN المتبقية ، كان من الأفضل لهم عدم الاجتماع. خاصة مع الأخذ في الاعتبار نتائج معارك اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية البحرية EM على ETVD. لذلك من الأفضل ، بعيدًا عن الخطيئة ، إغلاق حقول الألغام.
  4. +6
    21 فبراير 2023 06:12 م
    هنا ، الآن للتو ، رأيت في أحد دار almshouse شهادة فخرية جدارية: "إلى أفضل متخصص عالمي" ...
    مؤلف! كيف حدث ذلك؟! علينا أن نقرأ ونعلق على هذا التأليف.
    2. الصور. حسنًا ، أزرق (من أين حصلوا عليه) ، لكن لماذا كان النقش على المنجم من شاطئ أوديسا غير واضح؟ ليس جيدا...
    1. -2
      21 فبراير 2023 07:00 م
      اقتباس: كيرينسكي
      ولماذا كان النقش على المنجم من شاطئ أوديسا غير واضح؟

      يبدو لي أن skakuas طمس النقش ، وفضح صورة عن شاطئ أوديسا. وماذا تريد أن ترى هناك؟
      فيروب (بالروسية - المنتج) 730 ، i.е. منجم مضاد للبرمائيات
      الدفعة 11 منجم رقم 009
      الإصلاح الحالي (الحالي) في فبراير 2020.

      ماذا يعطيك؟ في روسيا ، في رأيي ، تم إيقاف تشغيل هذه الألغام في عام 2016.
      1. +3
        21 فبراير 2023 10:07 م
        يبدو لي أن skakuas طمس النقش ، وفضح صورة عن شاطئ أوديسا.

        اتوسل اليك! إن المنجم الخاص بك ، الذي يستحم ، ليس على الإطلاق الذي كان المؤلف يستحم به بالفعل ، لذا فإن سؤالي عن النقش لا يزال كذلك.
        هنا ، في اليوم الآخر فقط ، أوضحوا كيف تم تصويرنا بالكورنيت ، لذا قاموا أيضًا بمحو النقش ، لأنه كان برجوازيًا.
  5. +2
    21 فبراير 2023 06:36 م
    لكن لا توجد كاسحات ألغام في البحرية الأوكرانية ، للأسف.
    هناك قطعة واحدة من قطعة واحدة و "تشيركاسي" و "تشيرنيهيف" ، لكن الحقيقة بعيدة كل البعد ، في المملكة المتحدة ...

    أتساءل ما إذا كانت أي من غواصاتنا في الخدمة القتالية تقابلهم في المياه المحايدة ، فهل ستغرقهم؟
    1. +1
      21 فبراير 2023 09:36 م
      آمل ألا يذهبوا إلى أوكرانيا ، حتى لو مرت تركيا عبر المضيق. فرص الوصول إلى المنفذ 0. hi
  6. -4
    21 فبراير 2023 10:48 م
    نعم. إنها كلها كلمات.
    ما هو اللغم الذي انفجر في باتومي مقارنة بطائرة "Solntsepeka"؟
    لا تهتم.

    وعندما قال أحد رجال المدفعية المتطوعين في المقال أن أول طلقتين من مدافع ذاتية الدفع القديمة تطير إلى من يعرف إلى أين؟ كل يوم بطارية ، دعنا نقول من 2 بنادق ، غارتين مدفعيتين لكل منهما ... 3 قذيفة كل يوم يبعث الله عليها ....
    (وبعد كل شيء ، في القوات المسلحة لأوكرانيا ، يُزعم أن الأسلحة كانت أقدم من ذلك)

    مثل هذه التفاهات مثل الألغام ، من الناحية المنطقية ، تعتبر خطيرة من الناحية الإحصائية فقط ... ولكن في الواقع ، لم يكن هناك هبوط في أوديسا ...
  7. 0
    21 فبراير 2023 15:14 م
    الحكومة الأوكرانية الحالية هي مؤيدة لغسيل الأدمغة. أتذكر أنه في نفس المصدر (وهو المراسل) كانت هناك أخبار بهذا الترتيب:
    1. الروس يخططون للهبوط في منطقة أوديسا - لقد قمنا بتعدين جميع الشواطئ المجاورة ، ولن يمر الروس.
    2. الروس يهددون بالهبوط من البحر بالإضافة إلى قصف أوديسا - لقد قمنا بتركيب أكثر من 600 لغم بحري ، ولن يمر الروس.
    بعد ذلك ، تم محو كل الإشارات إلى الحبس بشكل حاد ، وبدأ عرض جميع الأخبار والمآسي على هذا المنوال:
    على شاطئ أوديسا ، تم تفجير رجل بالذخيرة الروسية. في مياه أوديسا ، نصب الروس 600 لغم بحري. علاوة على ذلك ، سُرقت هذه الألغام ذات مرة من المستودعات الأوكرانية التي تم الاستيلاء عليها في شبه جزيرة القرم ، وتم تخزينها خصيصًا لعدة سنوات ، وتم تركيبها الآن من قبل الروس الدنيئين والمخادعين من أجل تشويه سمعة الأوكرانيين الأبرياء. وهذا ما يفسر وضع العلامات الأوكرانية على نفس هذه المناجم ؛)
    بالمناسبة ، لمدة شهرين حتى الآن ، توقفت أخبار أوكرون عن الإشارة إلى "التسجيل الروسي" للمناجم البحرية القادمة دون أن تفشل.
  8. 0
    21 فبراير 2023 15:55 م
    "كن حذرا ، الممرات البحرية مغلقة ، المحطة التالية هي حصار للسكك الحديدية."