قنابل JDAM-ER لأوكرانيا

قنبلة JDAM-ER في التجارب

في نهاية العام الماضي ، أصبح من المعروف أن الولايات المتحدة يمكن أن تنقل الأصول الخاضعة للرقابة إلى نظام كييف. طيران قنابل JDAM. تسليم مثل هذه أسلحة، على ما يبدو ، لم تبدأ بعد وهي في مرحلة الإعداد. في الوقت نفسه ، أصبحت التفاصيل الجديدة معروفة. وبالتالي ، يُذكر أن البنتاغون سيوفر للشركاء الأوكرانيين قنابل JDAM-ER محسنة ، والتي تتميز بمدى طيران متزايد.

قيد التحضير

في منتصف ديسمبر ، كشفت صحيفة واشنطن بوست عن تفاصيل حزمة مساعدات عسكرية أمريكية أخرى لأوكرانيا. تم الإبلاغ عن أنها ستشمل مجموعات ذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM) ، المصممة لإعادة بناء القنابل التي تتساقط بحرية وتحويلها إلى قنابل موجهة. لم يتم تحديد حجم هذه التوريدات وتوقيت التحويل.

بعد أيام قليلة ، في 21 كانون الأول (ديسمبر) ، أعلن البنتاغون رسمياً عن حزمة مساعدات جديدة بقيمة 1,85 مليار دولار ، وورد أنها ، إلى جانب أسلحة أخرى ، ستشمل ذخائر طيران دقيقة التوجيه. في الوقت نفسه ، لم يكشفوا عن نوع هذه المنتجات وجوانب التوريد الأخرى ، مستشهدين بالنتائج السلبية للكشف عن هذه المعلومات.

بقدر ما هو معروف ، لم تبدأ بعد عمليات تسليم الذخائر عالية الدقة الموعودة. لا يزال التوقيت المحتمل لشحنتهم مجهولاً. لكن قبل أيام ظهرت تفاصيل جديدة للوضع الراهن في وسائل الإعلام الأمريكية.

تم نشر معلومات غريبة في 21 فبراير من قبل وكالة أنباء بلومبرج. نقلاً عن مصدرين رغبوا في عدم الكشف عن هويتهم ، كتب أن البنتاغون سيرسل نسخة محسنة من قنابل JDAM-ER إلى أوكرانيا. وهي تختلف عن تعديل JDAM الأساسي في نطاق رحلاتها المتزايد.

كما لفتت بلومبرج الانتباه إلى العقد الموقع في 20 يناير من قبل البنتاغون وبوينج. بموجب شروط هذه الاتفاقية ، بحلول نهاية يونيو ، يجب على المقاول تصنيع وتسليم قنابل JDAM (-ER) بقيمة إجمالية قدرها 40,5 مليون دولار. لم يتم تحديد عدد العناصر ، ولكن البيانات المتاحة عن سعرها تسمح لإعطاء ترتيب تقريبي للأرقام.

المنتج في تكوين الرحلة

ويترتب على العقد أن شركة بوينج ، بمساعدة متخصصين أوكرانيين ، طورت طريقة لدمج القنابل الأمريكية في مجمع الأسلحة للطائرات ذات الطراز السوفيتي. بعد بعض التحسينات ، لا يمكن للمقاتلين من الطراز القديم حمل القنابل وإسقاطها فحسب ، بل يمكنهم أيضًا إدخال البيانات فيها.

وهكذا ، قررت واشنطن نقل قنابل أو أطقم JDAM الجاهزة لتصنيعها إلى نظام كييف ، ويمكننا أيضًا التحدث عن نسختها المحسّنة. من المخطط توفير منتجات الإنتاج الجديد ، والتي سيستغرق إنتاجها عدة أشهر. إذا تم تنفيذ الشحنة لأن الدُفعات جاهزة ، فقد تصل القنابل / المجموعات الأولى إلى أوكرانيا في الأسابيع المقبلة.

القاعدة والتعديل

تم تطوير الإصدار الأساسي من مجموعة JDAM بواسطة Boeing في التسعينيات. كان الهدف من المشروع هو إنشاء مجموعة من الأجهزة للتثبيت على قنبلة سقوط حر ، وتحويلها إلى سلاح دقيق. في عام 1997 ، دخلت مجموعة JDAM بقنابل من عيارات مختلفة الخدمة مع الطيران التكتيكي الأمريكي. بعد ذلك ، بدأت عمليات تسليم الصادرات. تم استخدام JDAMs بنشاط في عمليات مختلفة وأظهرت كفاءة عالية.

في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، بدأت شركة Boeing في تطوير نسخة محسنة من مجموعة JDAM. بادئ ذي بدء ، تم التخطيط لزيادة نطاق رحلة التخطيط - وقد انعكس ذلك في تعيين مشروع JDAM-ER (المدى الممتد). تم تطوير هذه المجموعة بمشاركة العديد من المقاولين من الباطن ، بما في ذلك. من دول العالم الثالث.

في منتصف السنوات العاشرة ، اجتاز النموذج الأولي لمنتجات JDAM-ER الاختبارات اللازمة وأكد الخصائص المحسوبة. نتيجة لهذه الأحداث ، بدأ البنتاغون في التخطيط لعمليات الشراء المستقبلية. أيضًا ، أصبحت الدول الأجنبية مهتمة بالقنابل ذات خصائص الطيران المتزايدة.

أجهزة إضافية

من حيث الحلول الشاملة والهندسة المعمارية ، يكرر مشروع JDAM-ER JDAM الأساسي. تم تطوير مجموعة من المكونات والأجهزة الموحدة للتثبيت على أنواع مختلفة من قنابل السقوط الحر في عيارات من 500 إلى 2000 رطل. بفضل هذه المعدات ، تحصل القنبلة على قدرات قتالية جديدة.

استخدام الإصدار XNUMX من مجموعة JDAM

مثل المجموعة الأساسية ، تشتمل JDAM-ER الجديدة على قسم خلفي مع أجهزة الملاحة والتحكم. القنبلة مزودة بقمر صناعي وملاحة بالقصور الذاتي وقادرة على إصابة أهداف بإحداثيات معروفة تنتقل من الطائرة الحاملة. لم يتم تنفيذ رأس التوجيه بالليزر شبه النشط من مشروع LJDAM إلى مشروع ER ، كما هو معروف.

يتميز JDAM-ER باستخدام وحدة مثبتة على الجناح مثبتة على جسم القنبلة. بعد أن يتم إسقاطه من الحاملة ، يفتح الجناح ويوفر رحلة مزلقة إلى الهدف. يمكن للقنبلة من نوع JDAM ، في ظل ظروف إطلاق مثالية ، أن تطير لمسافة 25-28 كم. بالنسبة لـ JDAM-ER ، تم الإعلان عن مدى يتراوح بين 70 و 72 كم. لتحقيق هذه الخصائص ، يجب أن يتم الإطلاق على ارتفاع لا يقل عن 10-12 كم بسرعة عالية دون سرعة الصوت للناقل.

يمكن أن تكون حاملات قنابل JDAM-ER طائرات مختلفة مزودة بأنظمة التحكم في الأسلحة على غرار الناتو. في هذه الحالة ، كما هو معروف الآن ، من الممكن استخدام شركات نقل أخرى. يتطلب هذا معالجة معينة للمعدات الإلكترونية اللاسلكية الموجودة على متن الطائرة مع تركيب أجهزة معينة. لم يتم الإبلاغ عن مدى صعوبة مثل هذا الصقل وما إذا كان يسمح لك بالحصول على جميع الوظائف الأصلية دون قيود.

النتائج الافتراضية

بحسب آخر الأخبار الإخبارية، قررت الولايات المتحدة حقًا نقل القنابل الموجهة الحديثة إلى نظام كييف. لم يتم تحديد عدد وتوقيت عمليات التسليم والتعديلات الخاصة بهذه الأسلحة ، ولكن من الممكن بالفعل إجراء التنبؤات الأولى وتخيل ما سيؤدي إليه ظهورها في منطقة القتال.

استقبلت وسائل الإعلام الأجنبية بحماس الأخبار حول التسليم المستقبلي لـ JDAM-ER. إنهم يشيرون إلى نقاط القوة في هذه المجموعات والقنابل ، ويتوقعون أيضًا أنها ستؤثر بشكل كبير على قدرات الطيران الأوكراني. تستند هذه التقديرات إلى الخصائص الجدولية العالية للقنابل الأمريكية وقدراتها المعلنة. على وجه الخصوص ، يُلاحظ أن مدى السقوط الذي لا يقل عن 70 كيلومترًا سيسمح للطائرة الحاملة بتنفيذ هجوم دون الدخول إلى منطقة مسؤولية أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى.

ومع ذلك ، فإن الإمكانات الحقيقية لقنابل JDAM-ER وتأثير استخدامها موضع تساؤل. إنها تعتمد على عدد من العوامل ، كل منها قادر على الأقل على الحد من فعالية هذه الأسلحة. في الوقت نفسه ، فإن الجمع بين جميع العوامل الحالية والمتوقعة يستبعد عمومًا أي سبب لتفاؤل الجانب الأوكراني.

قنابل JDAM تحت الجناح طائرة بدون طيار-الناقل

تبدأ المخاطر على مستوى الناقل. من غير المعروف مدى نجاح مشروع Boeing في تحسين أنظمة التحكم على الطائرات ذات الطراز السوفيتي. لذلك ، من الضروري أن تكون قادرًا على إدخال البيانات في GOS للقنبلة أثناء الرحلة. في حالة عدم وجود مثل هذه الوظيفة ، تنخفض بشكل حاد قيمة مجمع الصدمات بأكمله.

يجب أن نتذكر عن الدفاع الجوي الروسي. تسمح قنابل JDAM-ER للناقل بعدم دخول منطقة الدفاع الجوي قصيرة المدى ، ولكن حتى قبل الوصول إلى خط الإطلاق ، يمكن اعتراضها بواسطة أنظمة متوسطة المدى. الطيران الأوكراني يعاني باستمرار من خسائر ، وظهور قنبلة أجنبية جديدة فيه لن يغير هذا الوضع.

أصبحت قنبلة JDAM-ER نفسها ، بعد إسقاطها ، هدفًا للأنظمة المضادة للطائرات. على الرغم من صغر حجمها وخصائصها الأخرى ، إلا أنها تظل هدفًا ديناميكيًا هوائيًا مع سرعة طيران محدودة وقدرة محدودة على المناورة. ستساهم كل هذه الميزات في اكتشافها المبكر وهزيمتها من قبل قوات نظام دفاع جوي روسي حديث أو آخر. إن احتمال اختراق نظام الدفاع الجوي الحالي ضئيل للغاية.

الاتجاهات العامة

وهكذا ، كانت الولايات المتحدة ستنقل إلى أوكرانيا عينة أخرى من الأسلحة الموجهة الحديثة. من المتوقع حدوث عمليات تسليم في الأشهر المقبلة ، ولكن لم يتم تحديد موعد محدد. لا تزال نتائج تطوير واستخدام هذه الأسلحة موضع تساؤل أيضًا - وليس لدى مستخدميها سبب للتفاؤل. بشكل عام ، لا يزال هناك عدم يقين ، ولكن حتى في هذه الحالة ، تظهر اتجاهات غريبة.

وهكذا ، تواصل واشنطن تزويد نظام كييف بالأسلحة وتتحول تدريجياً إلى النماذج الحديثة ذات المستوى العالي من الخصائص المعلنة. في الوقت نفسه ، فإن تسليم القنابل الجوية الحديثة لا يترافق مع نقل الطائرات المقابلة. في الوقت نفسه ، فإن الجانب الأمريكي مستعد للمساعدة في صقل المقاتلات المتاحة على الطراز السوفيتي.

كل هذا يدل على أن الولايات المتحدة تعتزم مواصلة دعم أوكرانيا وإطالة أمد القتال. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ليسوا مستعدين لتقديم أي أسلحة ومعدات ، بما في ذلك. بكميات كبيرة. وفقًا لذلك ، ستكون نتائج هذه المساعدة محدودة أيضًا - أو لن تكون ملحوظة على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن حساباتنا للدفاع الجوي يجب أن تعمل.

Comments

[B-777]

لن يتم تشغيل هذه القنابل إلا مع الطيران المتقدم للقوات المسلحة لأوكرانيا. وكلما ارتفعت قيمة H في الرحلة ، زاد الشعور بالقنبلة. لا أحد ألغى المقذوفات ...
أي أن الأمر كله يعود إلى "علامة" للصحافة و "إلهام / تحفيز الحلفاء" بأنه كان هناك نقل لمثل هذه الأسلحة ، لا شيء أكثر ...

[مسدس]

اقتباس: B-777

لن يتم تشغيل هذه القنابل إلا مع الطيران المتقدم للقوات المسلحة لأوكرانيا.

ستفعل F-16؟ وحقيقة أن الأوكرانيين لم يتعلموا تجريبهم ليست ضرورية. كانت هناك بالفعل اختبارات ميدانية لطائرة F-16 ، التي يسيطر عليها الذكاء الاصطناعي. لا توجد فرصة أكثر ملاءمة من 404 للاختبار في ظروف قتالية حقيقية ، ومن غير المرجح أن تقدم نفسها قريبًا. لذا فإن حديث بايدن الخرف حول عمليات التسليم المحتملة لطائرة F-16 إلى / من المستقبل قد يتحقق.
المزيد عن الاختبار هنا:
https://www.sandboxx.us/blog/us-air-force-ai-pilot-flies-real-f-16-in-simulated-dogfights/
إنه باللغة الإنجليزية ، لذا فإن Google هنا لمساعدتك إذا كنت لا تعرف ذلك.

[مدني]

حتى الآن ، هناك المزيد من الأسئلة حول استخدام قنبلة التخطيط هذه أكثر من الإجابات. إذا كان ذلك فقط من الطائرات بدون طيار الرخيصة ، حيث سيتعين عليك العمل في متناول S-300/400.

[مسدس]

اقتباس: مدني

حتى الآن ، هناك المزيد من الأسئلة حول استخدام قنبلة التخطيط هذه أكثر من الإجابات. إذا كان ذلك فقط من الطائرات بدون طيار الرخيصة ، حيث سيتعين عليك العمل في متناول S-300/400.

لذا فهي ليست قنبلة "الليمون" F-1 ، التي سوف يسحبها الرباعي الصيني.

في العيار من 500 إلى 2000 جنيه

هنا ، سيكون "Bayraktar" صعبًا.
مرة أخرى:

يجب أن يتم الإطلاق على ارتفاع لا يقل عن 10-12 كم وبسرعة عالية دون سرعة الصوت للناقل

، أي. هنا بايراكتار وحتى بريداتور عاطلت عن العمل ، فهي تعمل بالمروحة ، ولمثل هذه السرعات والارتفاعات ، هناك حاجة إلى محركات نفاثة ، وبحكم التعريف فهي ليست رخيصة.

[مدني]

اقتباس: ناجانت

، أي. هنا بايراكتار وحتى بريداتور عاطلت عن العمل ، فهي تعمل بالمروحة ، ولمثل هذه السرعات والارتفاعات ، هناك حاجة إلى محركات نفاثة ، وبحكم التعريف فهي ليست رخيصة.

Bayraktar Akıncı مناسب تمامًا ، فمن الواضح أنه أرخص من Fe-16 أو بقايا MiG-29 من العدو.

[مسدس]

اقتباس: مدني

بيرقدار أكينجي

إنه أيضًا لولبي ، ولكن يجب إسقاطه "بسرعة دون سرعة الصوت العالية". هنا ستكون طائرات MiG-15 التي تم تحويلها إلى أهداف في متناول اليد ، لكنها لم تعد موجودة. لا ، بالطبع ، يمكنك إعادة التعيين بسرعة أقل ، لكن النطاق أصغر نسبيًا.

[بروكسر]

نعم ، حتى Fu-22. حتى يرتفع اللايتاك إلى ارتفاع ، لا يمكن إسقاط هذه القنابل من مسافة بعيدة. وعلى ارتفاعات عالية ، ينتظر الدفاع الجوي بعيد المدى طيور أوكروبوف وسوشكي.

[هولجيرتون]

ليست هناك حاجة لتسلق أي مكان.
يمكن إلقاء القنابل الموجهة والقنابل غير الموجهة من ارتفاعات منخفضة ومنخفضة للغاية.

تظهر مقالات ريابوف المستمرة في Uryaklov بوضوح مستوى تطوره التقني / العسكري واحترامه للقراء.

على سبيل المثال ، فيما يلي رسم تخطيطي لاستخدام القنابل الموجهة وغير الموجهة من قبل القوات الجوية الأمريكية ، وهو "بحث Google" في دقيقة واحدة:

تحتوي هذه الصورة من بعض التعليمات القديمة على مواد مفيدة حول الموضوع أكثر من مقالة Ryabov بأكملها.

وكما نرى ، بالنسبة لـ JDAMs التقليدية ، فإن مدى الرحلة من نقطة الهبوط من ارتفاع منخفض هو 5-9 كم.
بالنسبة إلى Glidebombs (قنابل التخطيط) ، وهي JDAM-ER ، فإن مدى الطيران بعد السقوط من الملعب على ارتفاع منخفض هو بالفعل 28-46 كم.

يعتمد الانتشار في النطاق على سرعة وزاوية الهجوم وقت إطلاق القنبلة وعيار القنبلة نفسها.
الحد الأعلى (46 كم) لقنابل 500 رطل (227 كجم) ، أقل لقنابل 2000 رطل (904 كجم).

ولا تنس أن هذا تمكنت القنابل ، وليس NAR أو FAB من عرض الملعب (مرحبًا 70 ٪ من الأسلحة الجديدة) ، أي أنها ستطير تقريبًا إلى opornik / الموقع وهذا كل شيء ، حتى قنبلة 227 كجم تزن أكثر من 100 كجم من المتفجرات ، هذا هو ، يمكنك أن تقول وداعا للأوبورنيك والمخدرات.

إذا كان لدى طيارينا مثل هذه الأسلحة ، فستكون هناك قصائد مدح مستمرة في VO ، لكن Ryabov وشركاه يتم الدفع لهم مقابل عدد الحروف و urapatriotism ، وليس الموضوعية.

والسؤال الآن هو كيف يريد المؤلف اعتراض هذه "الأهداف للأنظمة المضادة للطائرات" ، إذا لم يكن ارتفاع السقوط ، ولا ملف تعريف الطيران في المقدمة ، ولا الحجم ، ولا الإشعاع الحراري ، يجعلهم أهدافًا سهلة على الأقل الكشف ، وسعر الصواريخ نفسها عدة أضعاف تكلفة هذه القنبلة؟
على ما يبدو ، فإن مثال جسر أنتونوفسكي لم يعلم المؤلف شيئًا.

[مسدس]

وحقيقة أن النطاق قد انخفض إلى أكثر من النصف عند إسقاطه من ارتفاع منخفض ، فهل هذا لا شيء؟

[شمسي]

لا توجد ارتفاعات صغيرة. 200 قدم 60 مترا.
أي أننا نتحدث عن الإغراق على تل عند الاقتراب من ارتفاع منخفض للغاية.

[بروكسر]

60 مترا؟ لا شيء أن الأوكرانيين لا يتسلقون قمم الأشجار؟ 60 متر عبارة عن مبنى مكون من 20 طابقا. هدف مضمون للقاذفات الجوية بعيدة المدى.

[بروكسر]

لكتابة مثل هذا اللعنة يمكن أن يكمل الصفر!

[خبير الطائرات بدون طيار]

أنا مؤيد كبير لتخطيط القنابل ، لكن فعاليتها أعلى بكثير في حالة سلاح الجو لدينا ضد الدفاعات الجوية الأوكرانية.

لا تعمل Buki و S-300 و NOSAMS و IRIS القديمة لمسافة 70 كم من رحلة نموذجية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يستطيع الأوكرانيون إبقاء نظام الدفاع الجوي في متناول مدفعيتنا ولا يمكنهم تشغيل رادار المراقبة طوال الوقت ، لأن. سوف يصفعها نفس إسكندر. يستغرق Su-34 حوالي دقيقتين لتتسلق مسافة 10 كيلومترات وتتراجع. على الأرجح سيحدث هذا بين إدراج "كمين لأنظمة الدفاع الجوي" في القوات المسلحة لأوكرانيا

ومع ذلك ، فإن دفاعنا الجوي أكثر تعقيدًا. S-400 و A-50 تعملان باستمرار من مسافة مناسبة تبلغ حوالي 200 كيلومتر. هناك أيضًا دوريات Su-35 وتستخدم Su-57 أيضًا كطائرة دفاع جوي. لذلك ، سيتم دائمًا اكتشاف ارتفاع 10 كيلومترات بالقرب من طائرات القوات المسلحة الأوكرانية ، وعلى الأرجح سيتم إسقاطها بصاروخ S-400 فوق الأفق. يلاحظ RUSI كفاءتها الكبيرة ، مثل تم إسقاط العديد من طائرات MiG الأوكرانية بعد أن تجاوزت الأفق من S-400 بسبب الاستيلاء على محطة رادار كبيرة في الحزمة.

لذلك ، لا أتوقع تأثيرًا مثل GMLRS. ومع ذلك ، مع ضعف الدفاع الجوي لأوكرانيا ، فإن التخطيط للقنابل يمكن أن يسبب له الكثير من المتاعب. تقوم طائرات Su-34 بالفعل بإلقاء عدة أطنان من القنابل كل يوم ، ولكن لم يتم إسقاط طائرة Su-34 واحدة ، على الرغم من السقوط من ارتفاع 10 كم على بعد 50-70 كم من الهدف

[ديماكس نيمو]

حتى الآن ، لا يوجد سوى قتال جوي قريب. ومع ذلك ، فإن إسقاط قنبلة موجهة بالأقمار الصناعية أسهل.

[شيكين]

على بعد 50 كم من LBS وعلى ارتفاع 10 كم ، سيكون هذا هدفًا سهلاً لـ Su-35. سيكون مرئيا من 300 كم. وإذا قمت بإسقاطه من ارتفاعات منخفضة ومن ارتفاع منخفض ، فمن الجيد أن يطير بعيدًا لمدة 20 كم. وعلى أي حال ، لن يكون هناك حديث عن غارات جماعية.

[شمسي]

وإذا قمت بإسقاطه من ارتفاعات منخفضة ومن ارتفاع منخفض ، فمن الجيد أن يطير بعيدًا لمدة 20 كم.

46 من ارتفاعات منخفضة للغاية.

[رياح باردة]

اقتباس: B-777

لن يتم تشغيل هذه القنابل إلا مع الطيران المتقدم للقوات المسلحة لأوكرانيا.

وماذا حدث لطيران القوات المسلحة لأوكرانيا؟ كيف طاروا وطيران. يمكنك استخدام هذه القنابل مع MiG-29 و Su-24/27 دون أي مشاكل على الإطلاق.

[ويني 76]

اقتبس من الرياح الباردة

وماذا حدث لطيران القوات المسلحة لأوكرانيا؟ كيف طاروا وطيران.

نعم ، لكن لسبب ما يتجمعون على الأرض. غريب ، صحيح؟

اقتبس من الرياح الباردة

يمكنك استخدام هذه القنابل مع MiG-29 و Su-24/27 دون أي مشاكل على الإطلاق.

بالطبع ، لا مشكلة ، كل ما عليك فعله هو الإسراع والتسلق مسافة 10 كيلومترات ، ولا يمكنك اللحاق بصاروخ

[مسدس]

في الارتفاع (على الأقل 10-12 كم) الذي يجب إسقاط JDAM-ERs منه حتى يتمكنوا من الطيران لمسافة 70 كم المعلنة ، لم تطير طائرات MIG الأوكرانية منذ بداية NWO تقريبًا ، لأن أولئك الذين حاولوا ذلك تلقت fly هدايا من S-300 ، التي تطير صواريخها 150 كم.

[ASAD]

سأدعم أنه من أجل استخدام مثل هذه الأسلحة ، هناك حاجة على الأقل إلى نوع من التكافؤ في مجال الطيران. هذا غير ممكن في الوقت الحالي ، وأكثر من ذلك في المستقبل.

[رياح باردة]

يظهر الواقع عكس ذلك. إسرائيل تقصف بمقاتلات F-16 المحمية من قبل بوك و S-300 في سوريا مع حصانة مطلقة. في أحسن الأحوال ، يتم إسقاط جزء صغير من القنابل.
خوارزمية الطيران بسيطة. تحدد أنظمة RER أقل مناطق الرادار "المرئية" ، حيث يطير المقاتل / القاذفة إلى هذه المنطقة على ارتفاعات منخفضة للغاية ، ويقوم بالانزلاق إلى الارتفاع المطلوب ، ويطلق القنابل ، ويقوم بمناورة مضادة للصواريخ ، ويعود مرة أخرى على ارتفاعات منخفضة للغاية.
في الواقع ، الطائرة في المنطقة النظرية لتشغيل رادار الدفاع الجوي لبضع دقائق ، وهذا لا يكفي للكشف والتعرف والتعامل مع الهدف وضرب الهدف. حتى لو حدث هذا ، نظرًا لأن معظم صواريخ الدفاع الجوي يتم التحكم فيها عن طريق أوامر لاسلكية ، يكفي أن تذهب الطائرة إلى ما دون أفق الراديو.
بطبيعة الحال ، فإن أطقم الدفاع الجوي بعيدة عن الأشياء المحمية. نظرًا للاستخدام المكثف للمقذوفات عالية الدقة والشيمارسويد ، في العمق الخلفي. وفقًا لذلك ، على عمق 50-100 كم من الجبهة ، تتعرض جميع المستودعات ومراكز القيادة والمواقع لتأثير 250-500 كجم من القنابل.
السبيل الوحيد للخروج هو الدوريات المستمرة لطائرات أواكس جنبًا إلى جنب مع المقاتلات. بطبيعة الحال ، كان من الأفضل تدمير القوات الجوية الأوكرانية في الأيام الثلاثة الأولى. لكن كلا الخيارين مستحيل التنفيذ ، في ضوء التدهور الكامل لسلاح الجو الروسي.

[فيكتور في آر]

يبدو أن التضاريس مختلفة.
ويتطلب توفر الأموال RER.

[آخرون]

لا يهم التضاريس: يتم تحقيق أقصى مدى من الحد الأدنى للارتفاع. الطائرات الإسرائيلية لا تدخل المجال الجوي السوري.
المناطق (الأحجام) هناك مختلفة.
أوكرانيا لديها كل شيء ، ما ليس لديهم سيساعد

[فلاديمير_2 يو]

اقتبس من الحفار

لا يهم التضاريس: يتم تحقيق أقصى مدى من الحد الأدنى للارتفاع. الطائرات الإسرائيلية لا تدخل المجال الجوي السوري.

في حالتهم ، لديها. تقترب قاذفات القنابل اليهودية من خط الإسقاط المختبئين خلف مرتفعات الجولان (2 كم) ، ومن نقطة انطلاق ، تنزل / تنطلق على الفور مع انخفاض خلفها.
ومع الأوكرانيين لا توجد مرتفعات. ولكن ، لم يقم أحد بإلغاء إعادة تعيين العرض التدريجي على أي حال ، فقط الارتفاع ، مما يعني أن النطاق سيكون أقل. وبالنظر إلى الدقة العالية ، سيظل الشيء مزعجًا للغاية بالنسبة لنا ...

[اليكسماتش]

إيه ، نحن أنفسنا سنمتلك مثل هذه القنابل ، لكن بكميات تجارية.

[شيكين]

كيف يتم تحقيق أقصى مدى من الحد الأدنى للارتفاع؟ يتم تحقيق أقصى مدى عند السقوط من 10-12 كم والسرعة العابرة. إذا تم إطلاق هذه القنبلة لأعلى من أدنى ارتفاع ، فمن غير المرجح أن تصل إلى 10 كيلومترات وستنخفض السرعة كثيرًا وسيكون النطاق بالفعل أقل بكثير

[ديماكس نيمو]

لقد تحطمت طائرة S-400 ذات مرة مقاتلة أوكرانية على بعد 200 كيلومتر. لذلك لن يعمل هكذا هنا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا MiG-31 (Su-35) مع R-37 ، والتي لا تتردد أيضًا في استخدامها من أقصى مدى.

[آخرون]

اقتباس: ديماكس نيمو

لقد تحطمت طائرة S-400 ذات مرة مقاتلة أوكرانية على بعد 200 كيلومتر.

على التعيين المستهدف أواكس A-50.
بدونه لا حياة (الأرض معوجة)

اقتباس: ديماكس نيمو

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا MiG-31 (Su-35) مع R-37 ، والتي لا تتردد أيضًا في استخدامها من أقصى مدى.

نطاق RVV هو قيمة ديناميكية.
ما تراه في الكتيبات الإعلانية هو الإطلاق:
- من اقصى ارتفاع (10-15 كم)
- بسرعة قصوى 900 كم / ساعة
- على عدو بحجم Avax أو Boeing -777 ، لا يغير مساره (وهو أمر مهم) ، ولا يقوم بالمناورات.
المدى الحقيقي لـ RVVBD لهدف من النوع المقاتل بالكاد يزيد عن 50-60 كم.

[ديماكس نيمو]

1. حسنًا ، هناك القليل من A-50. ومن أجل تحقيق أقصى مدى باستخدام قنبلة التخطيط ، سيتعين عليك الطيران عالياً - وستتم رؤيتها بهذه الطريقة.
2. في MiG-31 و MiG-25 ، تم تصميم أسلحتهم لتستخدم من سرعاتهم. بينما أقرأ ، بما في ذلك في الصحافة البرجوازية ، أن طائرات MiG-31 تطلق النار دون الاقتراب من خط المواجهة
(أو من المجال الجوي لبيلاروسيا) وبدون أي مخاطر خاصة. 50-60 حول R-33. حتى بالنسبة لهدف مناور ، ولكن من زاوية مثالية وبزيادة فوق الهدف ، قد يكون لدى R-37 "مائة".

[مسدس]

اقتبس من الرياح الباردة

إسرائيل تقصف بمقاتلات F-16 المحمية من قبل بوك و S-300 في سوريا مع حصانة مطلقة.

أولاً ، كلما زاد استخدام إسرائيل لطائرات F-35I "غير المرئية" في مثل هذه الغارات ، وفي أحسن الأحوال ، سيحصل الأوكرانيون على طائرات F-16 من الطرازات القديمة ، وليس قريبًا جدًا.
ثانيًا ، الأوكرانيون كطيارين ليسوا يهودًا.
ثالثًا ، خلف الكونسول الروسية بوكوف و S-300 ليسا عربين معوجين.

[Python_KAA]

مثال إسرائيل في هذه الحالة غير صحيح على الإطلاق.
الأهداف الرئيسية للضربات تقع في جنوب سوريا. تعمل الطواقم السورية هناك ، المعدات في الغالب قديمة جدًا. هناك مراجعة على VO من Sergey Linnik ، حيث أشار إلى المشاكل الرئيسية ، يمكنك قراءتها.
تقع أنظمة الدفاع الجوي الروسية بمدافعنا المضادة للطائرات في شمال سوريا ، من اللاذقية إلى دمشق على بعد 120 كيلومترًا ، ولا يمكنها فعليًا العمل على الطيران الإسرائيلي ، حتى لو أرادوا ذلك حقًا (وهناك شك في أنهم لا يفعلون ذلك ''. ر تريد حقًا).

كما ذكرنا سابقًا ، ترتفع JDAM-ERs إلى 46 كيلومترًا من الملعب ، وأقصى مسافة للهجوم هي 500 رطل. في الواقع ، نظرًا لأسوأ تدريب للأطقم / شركات النقل غير الأساسية ، قد يكون هذا المؤشر بعيد المنال. في الوقت نفسه ، فإن أنظمة الدفاع الجوي العسكرية قادرة على العمل على أهداف تحلق على ارتفاع منخفض على مسافات تتراوح بين 15 و 20 كم. حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنهم لم يتم وضعهم مباشرة على خط المواجهة ، فلن يتمكن الناقل من الاقتراب بأمان من مسافة تزيد عن 15 كم. وعليه ، فإن أقصى طول لـ "الذراع الجديدة" هو 30 كيلومترًا ، فيما تبلغ القنابل القوية بشكل عام 10 كيلومترات.

بالطبع ، وهذا غير سار ، أي إمدادات غير سارة ، لكن هل هذا السلاح قادر على التأثير بشكل كبير على الوضع في المقدمة؟ أنا لا أعتقد ذلك.

[آخرون]

كم من الماء في هذا النص.

من أبسط الأخبار ، امتص المؤلف مقالًا كاملاً من إصبعه.
كانت عيناها باردة ورأسها يدور.

[Pavel57]

تم تجهيز MiG-29 و Su-27 بأوكرانيا بصواريخ HARM. تحت القنابل الموجهة ، يمكنك تجهيز أي حاملة ، حتى L-39.

[آخرون]

اقتباس من Pavel57

تحت القنابل الموجهة ، يمكنك تجهيز أي حاملة ، حتى L-39.

الوهم.
جدام طمتوافق حاليًا مع طائرات B-1B و B-2A و B-52H و AV-8B و F-15E و F / A-18C / D / E / F و F-16C / D و F-22. جهود التكامل المتابعة جارية حاليًا أو مخطط لها لتقييم التوافق مع A-10 ، F-35 Joint Strike Fighter و MQ-9 Reaper (هؤلاء الثلاثة قد "تزوجوا" بالفعل)
يجب على الناقل أن يصدر للذخيرة من نظام الملاحة الخاص به متجهات الموقع والسرعة من أنظمة الطائرات وإحداثيات الهدف (مع ارتفاع فوق مستوى سطح البحر).
ثم عليك القيام بإعادة الضبط الصحيحة.

[رويتر -57]

يبدو أنه في غضون عام ، أي 365 يومًا ، كان على الوطنيين التوربيني العنيدين تمامًا أن يدركوا أن الولايات المتحدة لا تزود أوكرانيا بأي من الأسلحة "من الفانوس".
يبدو أنه في غضون عام ، أي 365 يومًا ، كان يجب أن يتقن حتى التوربوباتريون العنيدون الإنترنت وتعلموا كيفية الحصول على معلومات حول أنظمة الأسلحة المقدمة إلى أوكرانيا ، ليس فقط من مقالات ريابوف معينة ، عديمة الفائدة تمامًا في المحتوى ، ولكن أيضا من مصادر بديلة.
ولكن أين هو. يومًا بعد يوم ، لمدة عام كامل ، يقوم المؤلف ريابوف ، الأكثر جهلًا بالأسلحة ، بالامتناع الروتيني عن "النتائج غير المحسوسة" لتزويد أوكرانيا بالسلاح ، ويصفق له الوطنيون التوربينيون بالإجماع. في هذا الصدد ، يبرز سؤال منطقي - ربما يكون من المفيد مراجعة قانون الاتحاد الروسي "بشأن الرعاية النفسية وضمانات حقوق المواطنين في أحكامه" ، المعتمد في 2 يوليو 1992؟

[روس 42]

تم نشر معلومات غريبة في 21 فبراير من قبل وكالة أنباء بلومبرج. نقلاً عن مصدرين رغبوا في عدم الكشف عن هويتهم ، كتب أن البنتاغون سيرسل نسخة محسنة من قنابل JDAM-ER إلى أوكرانيا.

إنه لأمر مؤسف أنه لا من شويغو ولا من كوناشينكوف ولا من بوتين يمكننا الحصول على معلومات تثير فضولنا ، للإجابة على الأسئلة: "إلى متى؟" و "متى نبدأ وننتهي؟"

[سيرجي فينيديكتوف]

"حتى متى؟" و "متى نبدأ وننتهي؟"

يجب طرح هذا السؤال على مكتب تصميم الأسلحة ، لأن واجبهم هو التطلع إلى 20 عامًا إلى الأمام

قذيفة مدفعية كورية (ggrm-5) - يبلغ مدى التخطيط 100 كيلومتر (تمتلكها الولايات المتحدة بالفعل لمدمرات زامفولت)

فيديو:
https://vc.videos.livejournal.com/index/player?player=new&record_id=2124063&ad_template_id=9268&player_template_id=12134

ويمكنهم إطلاق وابل من هذه القذائف

[ميخائيل كازاكوف]

واضعو المقال ، بعبارة ملطفة ، "ليسوا في أنفسهم". إذا أخذنا الحقائق (وليس mrii للمؤلف) ، فلن تتمكن القوات المسلحة الأوكرانية حتى من استخدام الصواريخ التقليدية والصواريخ المضادة للرادار من طائراتها - يتم إسقاط جميع الطائرات قبل دخول منطقة العمل. وبعد ذلك - القنابل ، نعم يمكنهم ، وما إلى ذلك. التالي - ماذا سيكون التصحيح - وفقًا لنظام GPS مرة أخرى؟ )) وإذا رب؟ وأن تطير في أي مكان ، كل شيء ، كما هو الحال دائمًا ، وفقًا لمخطط Kakelov. باختصار - هراء آخر لن يساعد القوات المسلحة لأوكرانيا.