درع ومشاهد T-62M الجديدة لعملية خاصة: ما كان وماذا كانت النتيجة
تم الإعلان عن إنتاجها الضخم في الخريف الماضي. تمت كتابة آلاف التعليقات حول حاجتهم للجبهة وقدراتهم في القتال الحديث وتم كسر نفس العدد من النسخ. والآن حان الوقت - كتيبة حديثة الدبابات غادرت T-62M بالفعل إلى منطقة العملية العسكرية الخاصة ، والثانية تستعد لإرسالها خلفها.
وبما أن الوقت قد حان ، فقد حان الوقت لإلقاء نظرة فاحصة على هذه المركبات ومعرفة التغييرات التي تم إدخالها من حيث نظام الأمان والرؤية من قبل المتخصصين من 103 BTRZ في Atamanovka ، حيث يتم الانتهاء من الدبابات.
لماذا فقط المشاهد والحماية؟
السؤال طبيعي تمامًا ، نظرًا لأن تثبيت مشاهد جديدة وصقل من حيث أمان السيارة ، ربما ، ليس قائمة كاملة بالابتكارات لخزانات T-62M التي تخضع للتحديث في 103 BTRZ. ومع ذلك ، لا توجد ببساطة معلومات موثوقة حول ما تمت إضافته هناك. يتحدثون كثيرا ، ولكن دون تفاصيل.
من الممكن أن تكون أنظمة الاتصالات قد تم تحسينها أيضًا ، وتم تغيير المحركات الأصلية للمركبات ، وفقًا لشكاوى منتدى Army-2022 ، إلى B-46-5 بسعة 780 حصانًا من سلسلة T-72 الدبابات. في الوقت نفسه ، يمكنهم ببساطة الحصول على إصلاح شامل وتركيب ما هو مطلوب بالفعل من قبل حالة T-62M.
حتى الآن ، دعنا نذهب مع ما لدينا. لحسن الحظ ، قام اللفتنانت جنرال ونائب مجلس الدوما أندريه غوروليوف ، الذي أصبح نوعًا من المبشرين في مصنع أتامان للإصلاح ، بعرض وتحدث بالتفصيل عن نظام التصويب وحماية الدبابات المرسلة إلى المقدمة.
أمان T-62M المحدث
كما تعلم ، فإن أمن دبابات T-62M ذات الطراز السوفيتي ، حتى في وقت إنشائها - مراجعة T-62s القديمة إلى المعيار الجديد - في الثمانينيات من القرن الماضي لم يكن بإمكانها التباهي بالأداء المتميز.
درع الهيكل والبرج مصنوع حصريًا من الصلب ، ومغطى في الأجزاء الأمامية بحزم مدرعة مصنوعة من صفائح فولاذية وطبقة من البولي يوريثين ، مما يوفر مقاومة ضد المقذوفات من العيار الصغير في حدود 320-350 مم ، وفقًا لتقديرات مختلفة ، و يصل إلى 420-450 ملم من الذخيرة التراكمية. وفي جوانب الحماية الإضافية لا يوجد سوى شاشات مضادة للتراكم من نسيج مطاطي.
يمكن رؤية كتل الدروع الإضافية الموجودة على برج وجسم T-62M بوضوح.
قبل 40 عامًا ، كان هذا بالكاد كافياً لمواجهة قذائف مدافع الناتو عيار 105 ملم وبعض الأسلحة اليدوية المضادة للدبابات. الآن ، بناءً على التجربة السنوية لعملية عسكرية خاصة ، لا يوجد ما يكفي لأي شيء.
توضح القنابل المضادة للدبابات والصواريخ الموجهة والذخيرة الأخرى من ترسانة العدو أن T-62M ليس لديها ما تفعله هناك دون تعديل جدي. كحد أدنى ، يجب أن تكون السيارة مجهزة بحماية ديناميكية.
ولكن ماذا اقترح الخبراء من 103 BTRZ في أتامانوفكا؟ لنكون صادقين ، لم يكن الهجين بدون أسئلة. وتحذيرًا من جميع التعليقات: نعم ، كان من الممكن أن يكون أفضل - على سبيل المثال ، يمكنك إلقاء نظرة على T-55 من Transmash ، حيث ستبدو مجموعة أدوات الجسم رائعة على T-62M. لكننا ننطلق مما لدينا الآن.
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه يبدو أن الدبابات قد بدأت في التوحيد القياسي من حيث الحماية الديناميكية ، والتي كانت غائبة تمامًا عن بعض T-62Ms الحديثة. صحيح أننا نتحدث عن "درع تفاعلي" مفصلي من نوع "الاتصال" ، فعال فقط ضد قذائف المدفعية التراكمية والصواريخ المضادة للدبابات والقنابل اليدوية ذات الرأس الحربي أحادي الكتلة. ومع ذلك ، حتى في ظل الظروف الحالية ، يعد وجودها بالفعل إضافة كبيرة.
تم تحديث T-62M في ورشة العمل 103 من BTRZ. حماية ديناميكية مرئية على الأجزاء الأمامية للبدن وسقف البرج
ومع ذلك ، فإن موقع عناصر الاستشعار عن بعد غريب إلى حد ما. ولا ، السؤال لا يتعلق بجبهة البدن ، كواحد من أكثر أجزاء الدبابة تعرضًا للقصف. وسقف البرج ، المجهز بنفس الحماية الديناميكية ، مفيد للغاية ، على الرغم من أنه ليس ضد Javelins بالطبع. ولكن بالنسبة للذخائر العنقودية التي تهاجم السطح وغيرها من الأشياء الفظيعة لخطة مماثلة ، فالأمر هادئ للغاية.
السؤال هو أن جبهة الهيكل ذات الدروع الإضافية تلقت حماية ديناميكية ، وجبهة البرج ، وفقًا للإطارات ، سواء من المصنع أو من منطقة العملية العسكرية الخاصة ، بقيت مع "الحاجبين" فقط. باختصار ، تم "خفضهم إلى النصف" ، مما عزز حماية الهيكل من الصواريخ والقنابل مرتين تقريبًا ، تاركًا البرج في الإصدار القياسي.
ما هو سبب هذا القرار واضح تماما.
من حيث المبدأ ، من الواضح أنه ببساطة لا يوجد مشروع مقبول بشكل عام لتنقية "الحاجبين" بحماية ديناميكية. بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا وزنًا إضافيًا للبرج والبرج T-62M المحملين بالفعل ، وهناك أيضًا بعض الصعوبات في خطة التشغيل. ولكن هناك بالفعل العديد من الخيارات الأكثر فاعلية ، بدءًا من تثبيت Kontakt بدلاً من درع البرج الإضافي ، أو ، كما اقترح شعب Omsk من Transmash ، تثبيت Kontakt-5 بدلاً من كل هذه الهياكل. لكن تطوير الوثائق الفنية والموافقة وقطع التراكبات وتركيب كتل DZ طويلة ومكلفة من جميع النواحي في الظروف الحالية. من الأسهل احتواء طائرات T-62 العارية بدون مؤشر "M" في هذه المسألة.
تم تحديث T-62 من أومسك "ترانسماش". برج الخزان مجهز بحماية ديناميكية "Contact-5"
بشكل عام ، لدينا ما لدينا.
أيضًا ، تم تجهيز الجزء الخلفي من أبراج T-62M المطورة بشاشات شبكية مضادة للتراكم. يمكنهم ، وفقًا للتوزيع الصحيح لسمك الأضلاع والفجوات الموجودة بينهم ، توفير الحماية ضد القنابل المضادة للدبابات من النوع PG-7 مع احتمال يصل إلى 50 ٪ دون تفجيرها. في البقية ، إنه شيء ، بالأحرى ، ذو طبيعة تطبيقية ، يعمل كسلال لنقل أنواع مختلفة من المتعلقات.
حول هذا فيما يتعلق بالأمن ، ربما هذا كل شيء. على الرغم من أن اللقطات من 103 BTRZ ظهرت أيضًا على T-62 بدون دروع إضافية على الهيكل والبرج ، إلا أنها معلقة تمامًا بحماية ديناميكية. ولكن هذا ، على ما يبدو ، هو خزان T-62MV ، الذي تم تجهيزه بانتظام بالحماية الديناميكية للتلامس في الثمانينيات ، ولكن تم تحديثه أيضًا إلى جانب T-80M.
T-62MV ، يخضع أيضًا للتحديث في 103rd BTRZ
الآن هناك تصوير حراري
على عكس نظيراتها القديمة ، كان لدى T-62M على الطراز السوفيتي عدد من التحسينات في جزء الرؤية ويمكنه إطلاق صواريخ موجهة من مجمع شيكسنا.
على وجه الخصوص ، نحن نتحدث عن نظام Volna للتحكم في الحرائق ، والذي يتكون من أربعة عناصر رئيسية: مشهد مفصلي بصري TSHSM-41U مع نافذة خروج على يسار البندقية ، ليزر KDT-1-1 (KDT-2) أداة تحديد المدى ، آلة حاسبة باليستية ومثبت "Cyclone-M1". كل هذا تم استكماله بأنظمة تنفيذية وضوابط ذات صلة.
في الممارسة العملية ، جعل تشغيل هذا النظام من الممكن تحديد المدى إلى الهدف ، وكذلك تحديد سرعته الزاوية. وفقًا لذلك ، أعطى الكمبيوتر الباليستي في الوضع شبه التلقائي التصحيحات اللازمة لزاوية التصويب والرصاص الجانبي.
نعم ، لم يصل هذا النظام بأكمله إلى مستوى 1G46 في بعض T-80U أو T-90 أو "التعبئة" الحالية T-80BVM ، ولكن على الأقل هناك نوع من الأتمتة لتحضير اللقطة.
أما بالنسبة للصواريخ ، فقد تم استخدام جهاز الرؤية / التوجيه 1K13 للتحكم فيها ، وكانت نافذة الخروج - تحت غطاء الدرع وغطاء الحماية - على سطح البرج.
لديها القدرة على استهداف الصواريخ وإطلاق النار من مدفع بقذائف تقليدية ومدفع رشاش متحد المحور معها ليلاً على مسافة تصل إلى 1 متر عند إضاءتها بواسطة كشاف الأشعة تحت الحمراء وما يصل إلى 200 متر في الوضع السلبي.
الآن ، بناءً على البيانات المفتوحة المتاحة ، بما في ذلك مقاطع الفيديو التفصيلية للصحفيين ، تقرر إزالة القدرة على قياس النطاق وتطوير تصحيحات لإطلاق النار في الوضع شبه التلقائي للقناة البصرية. كما يتضح من عدم وجود جهاز تحديد المدى بالليزر - يمكنك في مكانه مراقبة كعب.
ترقية T-62M في منطقة العمليات الخاصة. لا تحتوي الماكينة على جهاز تحديد المدى بالليزر فوق البندقية. بدلاً من مشهد 1K13 ، تم تثبيت 1PN96MT-02
لكن هذا لا يعني أن أتمتة T-62M الحديثة قد توقفت في مهدها.
تم استبدال نفس جهاز الرؤية / التوجيه للصاروخ 1K13 ، الذي كان متاحًا على السوفيتي T-62M ، أثناء صقل واجهات العملية الخاصة ، بمشهد التصوير الحراري 1PN96MT-02 - وهو أداة غريبة أصبحت سمة لكل من T-2023BVM و T-80B72 المنتجين حديثًا في عام 3.
اليسار - مشهد لوحة العرض والتحكم 1PN96MT-02
لا تلعب دور Sosna-U الأسطوري ، ولكن قدراتها ، على الرغم من محدودية مصفوفة التصوير الحراري غير المبردة مع عدم الدقة الأعلى ، تتجاوز بشكل كبير قدرات 1K13 على أنبوب تكثيف الصورة.
ومع ذلك ، فإن "teplak" الجديد يوفر نطاقًا لاكتشاف الهدف في نطاق بضعة كيلومترات في الليل ، ولا يمكن مقارنته بـ 1K13 ، والتي ، عند إضاءتها بواسطة كشاف بالأشعة تحت الحمراء ، يمكن أن تعطي رؤية اسمية تصل إلى 1 متر ، ولكن من الناحية العملية حتى في بعض الأحيان أقل. وهذا بشرط أن 200PN1MT-96 خلال النهار ستوفر أيضًا خدمة لا تقدر بثمن ، خاصة في حالة ضعف الرؤية.
بالإضافة إلى قناة التصوير الحراري ، يشتمل المشهد الجديد على T-62M الذي تمت ترقيته على جهاز تحديد المدى بالليزر ، وعلى ما يبدو ، جهاز الكمبيوتر الباليستي الخاص به. لذلك تم الحفاظ على الوظيفة الرئيسية لـ "Wave" ، ولكن بالفعل في الإصدار الجديد في مواجهة 1PN96MT-02 - لا يزال من الممكن إجراء تصحيحات للمسافة إلى الهدف وسرعته الزاوية.
أما بالنسبة لإطلاق الصواريخ الموجهة عبر فوهة المدفع ، فإن T-62M المعدلة الآن محرومة من هذا الاحتمال.
البصر 1PN96MT-02
تمت إزالة مشهد 1K13 من الخزان ، لكن الجديد لا يحتوي على هذه الوظيفة. ومع ذلك ، لا يمكن اعتبار هذا عيبًا كبيرًا ، نظرًا لأن دبابات ATGM هي نفسها ذخيرة محددة ، سواء من حيث شروط الاستخدام أو من حيث المهارات المطلوبة من المشغل المدفعي. وهل هناك صواريخ لـ "اثنين وستين" في المستودعات؟
النتائج
هناك احتمال كبير بأن مناقشة هذه المادة ستنزل في النهاية إلى نزاعات محتدمة منذ أكثر من شهر حول سبب إزالة T-62M من التخزين وإرسالها إلى جبهات عملية عسكرية خاصة. لكن الموضوع في حالتنا مختلف: لمعرفة ما تمت إضافته وما تمت إزالته.
في إطاره ، يمكن القول بشكل لا لبس فيه أن تركيب مشهد التصوير الحراري هو شيء لا يمكن الاستغناء عنه الآن. بطبيعة الحال ، فإن الـ "teplac" لن يضع الـ "XNUMX" على قدم المساواة مع أحدث المركبات ، ولكنه سيسمح للدبابة بالتعامل بشكل أكثر فاعلية مع مجموعة واسعة من التهديدات في ساحة المعركة. وإن كان ذلك بسبب عدم القدرة على إطلاق الصواريخ الموجهة. لذا فإن القرار صحيح بالتأكيد.
شيء آخر هو أنه فيما يتعلق بتجهيز الحماية الديناميكية ، اتضح ، تقريبًا ، بعيدًا جدًا عن المثالية. نعم ، إن تغطية سقف البرج وجبهة الهيكل حتى مع "الاتصال" القديم سيحقق فوائد ملموسة - ولا شك في ذلك. ولكن مع الجزء الأمامي من البرج ، يمكن للمرء أن يفعل أكثر بكثير "بطريقة إنسانية" ، مع أخذ عينة من Omsk "Transmash" كأساس أو حتى الحصول على تثبيت "Contact" بدلاً من لوحات الدروع العارية.
لا يمكن تطبيق الصفات بأسلوب "حديث" أو "تلبية جميع المتطلبات" على T-62 ، حتى لو تم تحديثها مائة مرة على الأقل. ومع ذلك ، يمكن تلخيصها: لقد أصبحت أفضل بكثير مما كانت عليه من قبل. ويبقى أن نأمل أنه بما أن الخطط الضخمة لإحياء "اثنين وستين" قد بدأت مع ذلك في التنفيذ ، فإن بعض أوجه القصور في الدفاع ستؤخذ في الاعتبار يومًا ما.
معلومات