حول تغلغل دروع القذائف السوفيتية وحلف شمال الأطلسي

في BOPS الأمريكية الحديثة ، التي حصلت على التصنيف M2016A809 في عام 4 ، تبلغ قيمة الاختراق ، أي عمق الاختراق ، 840 ملم للدروع الفولاذية المتجانسة. لماذا BOPS من أصل سوفيتي أقل شأنا من نظرائهم في الناتو في هذا المؤشر؟

تم اختراع قذائف من عيار خارقة للريش خارقة للدروع مع منصة نقالة قابلة للفصل بعد إطلاق النار ودخلت الخدمة لأول مرة في الاتحاد السوفيتي. كان أول مقذوف من هذا القبيل هو 3BM1 ، المصمم للاستخدام في مدفع أملس T-100 Rapira بحجم 12 ملم. كان لهذه المقذوفة جسم فولاذي بقطر 33 مم ، تم تثبيت مثبت بوزن 540 جرامًا بستة أصابع على ذيله ، عن طريق برغي قفل ، يتوافق امتداده مع عيار البرميل.

تم صنع المثبت أيضًا من الفولاذ ، ولكنه أكثر ليونة بسبب انخفاض محتوى الكربون. حتى من الفولاذ الأكثر ليونة ، تم صنع طرف غير حاد بوزن 33 جرامًا. تم إخفاء نواة كربيد التنجستن خارقة للدروع بوزن 300 جرام تحت الطرف القابل للكسر. كانت هذه المقذوفة قادرة على اختراق 245 ملم من الدروع على مسافة كيلومترين.

كان المدفع التالي ، حيث بدأ استخدام قذائف شبه العيار المصقولة ، هو U115TS مقاس 5 ملم ، والذي كان مسلحًا بدبابة T-62. كانت BOPS لهذا السلاح 3BM3 و 3BM2 ، على التوالي. اخترقت قذيفة 3BM3 300 ملم من الدروع على مسافة كيلومترين ، و 3 بي إم 2 ، غير مجهزة بنواة كربيد التنجستن ، تطير من البرميل بنفس السرعة البالغة 1650 م / ث ، ويتم توفيرها من خلال اختراق درع بسمك 250 ملم .

مع قدوم خزان تم تجهيز T-64 بآلية تحميل ، والتي من خلالها كان من الممكن تقليل الطاقم وتقليل حجم البرج بمعدل إطلاق نار يصل إلى 10 جولات في الدقيقة ، عصر تفوق المعدات العسكرية السوفيتية على نظرائهم في الناتو ، والتي استمرت حتى منتصف الثمانينيات.

بدأ تسوية الخصائص بحقيقة أنه في عام 1978 ، اعتمد الجيش الأمريكي أول قذيفة "غير سوفيتية" مصقولة بالريش ذات عيار صغير مع منصة نقالة قابلة للفصل. كان هذا بالضبط نفس M735 ، والذي على أساسه تم إنشاء أول BOPS مع قلب اليورانيوم لاحقًا. كان ريش هذه المقذوفات أصغر من عيار ماسورة البندقية ، مما أدى إلى تحسين الديناميكا الهوائية ، لكنه تطلب استخدام منصة نقالة كاملة الحاملة ، وليس حلقة قيادة. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال تقليل حجم الجزء المصنوع من الريش ، تم تحقيق دقة أكبر واختراق للدروع. أصبحت هذه الذخيرة أول قذيفة تابعة للناتو قادرة على اختراق دروع دبابات T-64.

Comments

[المتشكك الحقير]

الأمريكي الحديث BOPS ، الذي حصل على التصنيف M2016A809 في عام 4 ، قيمة الاختراق ، أي عمق الاختراق، 840 مم للدروع الفولاذية المتجانسة.

السعي وراء عدد الحروف المطبوعة أم ماذا؟ تم استبدال الهيكل بأكمله بكلمة بشرية واحدة "اختراق الدروع / اختراق الدروع"

[فلاديمير_2 يو]

أمضيت 10 دقائق ، ولم أتعلم شيئًا جديدًا ، بل أصبت بنزيف من الأذنين من التمثيل الصوتي.

[النجار]

اقتباس: Vladimir_2U

أمضيت 10 دقائق ، ولم أتعلم شيئًا جديدًا ، بل أصبت بنزيف من الأذنين من التمثيل الصوتي.

من الأفضل عدم الاستماع ، يجب حماية الصحة.

[TIR]

هناك مقدمة ، ولكن أين هو جوهر العنوان؟

[Alex_mech]

لدي شعور بأنهم نسوا إنهاء المقال ...

[خبير الطائرات بدون طيار]

شيء آخر مثير للاهتمام. يقارن المدونون بجدية اختراق دروع الفهود و T-90s مع 1 كم من المدى الحقيقي للاختراق في الجبهة.

ولكن من الذي سيسمح لـ Leopard أو T-90 بالقيادة لمسافة كيلومتر واحد؟ سيتم حشو كل منهما بحزمة من Javelins و Kornets قبل الذهاب إلى المسافة.

في الواقع ، رأيت استخدام BOPS من قبل الدبابات فقط من الكمائن وإطلاق النار من نقطة البداية. عادة ، يتم إطلاق نيران الكمين على جوانب الأهداف ، لذا فإن التدريبات الأكاديمية لاختراق الدروع الأمامية هي مجرد خيال هنا. في الحياة الواقعية ، تستخدم الناقلات حتى OFS لإطلاق الكمائن ، لأن. أي حاملة أفراد مدرعة يمكن أن تخترق BOPS فارغة للإقلاع عن طريق عمل فتحتين ، ولكن لا تدمرها. لغم أرضي على متن حاملة جنود مصفحة أو من نوع همفي أكثر فاعلية. لذلك فإن الهمفي بعد هزيمتها في كمين وانهيارها في الصور تشبه بعد اصابتها بقبضة عملاقة. بداخلها دبابة متفجرة شديدة الانفجار قُبلت من كمين

لكن الكمين ليس هجومًا. التدحرج في الملعب مقابل كورنيت أو تاو بمدى 10 كيلومترات هو مجرد وسيلة لإرهاق نفسك قبل أن تصل إلى النطاق

[نيدجن]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

شيء آخر مثير للاهتمام. يقارن المدونون بجدية اختراق دروع الفهود و T-90s مع 1 كم من المدى الحقيقي للاختراق في الجبهة.

ولكن من الذي سيسمح لـ Leopard أو T-90 بالقيادة لمسافة كيلومتر واحد؟ سيتم حشو كل منهما بحزمة من Javelins و Kornets قبل الذهاب إلى المسافة.

في الواقع ، رأيت استخدام BOPS من قبل الدبابات فقط من الكمائن وإطلاق النار من نقطة البداية. عادة ، يتم إطلاق نيران الكمين على جوانب الأهداف ، لذا فإن التدريبات الأكاديمية لاختراق الدروع الأمامية هي مجرد خيال هنا. في الحياة الواقعية ، تستخدم الناقلات حتى OFS لإطلاق الكمائن ، لأن. أي حاملة أفراد مدرعة يمكن أن تخترق BOPS فارغة للإقلاع عن طريق عمل فتحتين ، ولكن لا تدمرها. لغم أرضي على متن حاملة جنود مصفحة أو من نوع همفي أكثر فاعلية. لذلك فإن الهمفي بعد هزيمتها في كمين وانهيارها في الصور تشبه بعد اصابتها بقبضة عملاقة. بداخلها دبابة متفجرة شديدة الانفجار قُبلت من كمين

لكن الكمين ليس هجومًا. التدحرج في الملعب مقابل كورنيت أو تاو بمدى 10 كيلومترات هو مجرد وسيلة لإرهاق نفسك قبل أن تصل إلى النطاق

ليس هناك سوى ذرة من الحقيقة فيما يقوله فلاد. استحالة إطلاق النار عن قرب ممكن فقط في الصحراء أو مناطق مثل العراق. بعد كل شيء ، حدث أكثر من مرة أن T-64bv التقى وجهاً لوجه مع T-72 / T-80 / T90 الروسي. كل ما في الأمر أنه في منطقة غابات هناك دائمًا احتمال الاصطدام المفاجئ بدبابة معادية.

[دزفيرو]

اختراق الدروع هو نفسه تقريبا. نفتح الويكي ونفهم أن الاختلاف يرجع إلى طريقة القياس. في الغرب ، يقصدون أن أكثر من 50٪ من القذائف ستخترق. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - أن كل 100٪ سيعطي من خلال الاختراق. لذا فإن 740 مم لـ 3BM59 يمكن مقارنتها بـ 800 مم لـ M829A3 ، ونفس 800 مم لـ 3BM60 تبدو أفضل بكثير ، لأن نصف القذائف الأمريكية لن تخترق مثل هذا الدرع.

[ألمانية 4223]

لا أعرف عن نسبة اختراق 50٪. ولكن عند الاختبار ، نحن وهم يستخدمون درجات مختلفة من الفولاذ. أيّ؟ ويعرف FIG. ويمكن أن يكون الاختلاف هائلاً جدًا. دون مراعاة العلامة التجارية ، أصبحت كل ملليمترات من الهراء هذه!

[com.sdivt]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

يمكن أن يخترق فراغ BOPS ببساطة عن طريق عمل فتحتين ، ولكن لا يدمر

نعم ، ربما ستنجو المعدات في هذه الحالة (أو لن تنجو ، بصفتك محظوظًا) ، ولكن يمكن شطب الطاقم ، مع ثقب طبلة الأذن من انخفاض الضغط (موجة الصدمة) ، على الأقل

[خبير الطائرات بدون طيار]

نعم ، لا توجد موجة صدمة من BOPS هناك. إنه يضرب بالفراغ نفسه ورقائق الدروع. ومع ذلك ، في حالة مركبات القتال المشاة وناقلات الجند المدرعة ، يكون الدرع الجانبي رقيقًا إلى حد ما وهناك عدد قليل من الرقائق. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه عادة ما يكون أكثر مقاومة للتشظي. لذلك ، فهو أكثر مرونة من الدرع الأمامي الصلب. في المدافع ذاتية الدفع ، بشكل عام ، سامحني الله ، غالبًا ما يستخدم الألمنيوم في التدريع. سيكون هناك القليل من الرقائق في الدروع البلاستيكية ، وسيكون هناك ثقب دائري ، كما هو موضح بشكل صحيح في Fury.

في عام 2014 ، شاهدت مقطع فيديو لطاقمنا الأعرج من المتطوعين من BMP-1 الصدئة. على ذلك ، أطلق نفس الأعرج من ناقلات القوات المسلحة الأوكرانية رصاصة من BOPS على الجانب. تم اختراق BMP من خلاله ، وظلت السيارة تتحرك. كان الارتجاج خفيفًا بالنسبة للطاقم ، لكن السائق أصيب بجروح طفيفة بشظايا الدروع ، وبالتالي انسحبوا من المعركة.

حتى لو كانوا يرتدون سترات واقية من الرصاص ، فإن كل شيء سينتهي بصدمة طفيفة وليس أكثر.

بالطبع ، إذا اصطدمت BOPS بـ BC أو احترق محرك BMP ، لكن الطلقة التي تطير في الدروع البلاستيكية غالبًا لا تعطي التأثيرات المتوقعة. ينطبق هذا أيضًا على اختراق الدروع في الجانب بمدافع رشاشة من العيار الكبير. رأيت مركبة قتال مشاة تركت المعركة بحوالي 20 اختراقًا من قائمة الانتظار ، لكنها هبطت للتو بنجاح ولم تصطدم بالعقد المهمة

[ياغلون]

في الواقع ، يطلق عليه M829A4 وليس M809A4. بالإضافة إلى ذلك ، فإن 840 ملم من الاختراق هي بيانات M829A3 (2001). تم الإعلان عن قيم أعلى لـ M829A4 (أي 900-950 مم). تمت المطالبة بنفس القيمة لقذيفة اليورانيوم الصينية المحسنة 125 ملم وقذيفة Vakuum-1 الروسية. لا أرى أي تناقضات هنا ، فقد وصل جميع مصنعي الخزانات الرائدين تقريبًا إلى 800 ملم بحلول بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، والآن أصبح خط العشرينات و 20 ملم ، كما أعتقد ، في حدود قوة BOPS جديدة.

[ألمانية 4223]

بدون مراعاة درجة الفولاذ وخصائصه ، ليس من المنطقي قياس من لديه عدد ملليمترات الاختراق.

[زوربك]

الاستنتاجات الرئيسية هي:
1. المواد BOPS زائد أو ناقص متساوية في الولايات المتحدة الأمريكية واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (RF)
2. إن نظام OMS للمركبات الغربية في 70-80 قد مضى جيلًا واحدًا ، ولهذا السبب أطلقوا النار بشكل أكبر وأكثر دقة باستخدام BOPS ..... لكن جميع الدبابات السوفيتية كانت تطلق صواريخ ATGM من البرميل لفترة طويلة.
3. في الاتحاد الروسي ، تم حل هذه المشكلة (طول BOPS وتطوير اتفاقية مستوى الخدمة) نظريًا وتم وضع طول BOPS إلى 900 مم من أجل الاختلافات في T90M (SM) ولألماتي .

ويوضح لنا SVO أنه لم يكن BOPS هو أكثر المقذوفات المرغوبة للدبابة ، ومع مثل هذه الطلقات من AZ في الدبابات السوفيتية ، كان القرار الصحيح.

[certero]

اقتباس: خبير طائرات بدون طيار

شيء آخر مثير للاهتمام. يقارن المدونون بجدية اختراق دروع الفهود و T-90s مع 1 كم من المدى الحقيقي للاختراق في الجبهة.

ولكن من الذي سيسمح لـ Leopard أو T-90 بالقيادة لمسافة كيلومتر واحد؟ سيتم حشو كل منهما بحزمة من Javelins و Kornets قبل الذهاب إلى المسافة.

قبل بضعة أسابيع فقط ، كان هناك مقطع فيديو تقاتل فيه إحدى طائرات T-72 الخاصة بنا مع عمود شركة معادية حيث كان هناك العديد من نفس T-72s. ودخلت واحدة من دبابات العدو في جبهتنا. لكن الاختراق لم يحدث.
إذن كيف يخترق أبرامز جبين أبرامز الذي لا أعرفه.
وحول حشر الأبواق ، إذاً ، لم يخبرك مقطع فيديو حديث يظهر فيه العدو بهدوء جنودنا في خندق لم يكن لديه سوى بوق واحد مع دبابة وناقلة جند مدرعة أنهم ببساطة غير كافيين؟

[إيلاناتول]

اقتباس من سيرتيرو

قبل بضعة أسابيع فقط ، كان هناك مقطع فيديو تقاتل فيه إحدى طائرات T-72 الخاصة بنا مع عمود شركة معادية حيث كان هناك العديد من نفس T-72s. ودخلت واحدة من دبابات العدو في جبهتنا. لكن الاختراق لم يحدث.
إذن كيف يخترق أبرامز جبين أبرامز الذي لا أعرفه.

مقطع فيديو واحد ، قد يتضح أنه مزيف ، لا يثبت شيئًا. هناك الكثير من مقاطع الفيديو لهزيمة الدبابات الأوكرانية بنجاح. في النهاية ، هذه أوكرانيا ، التي كان لديها في بداية الصراع أكثر من 1000 دبابة ، اضطرت الآن إلى التوسل للحصول على مركبات مدرعة من كل من يقدمها.
حقائق هزيمة أبرامز والفهود من ATGMs السوفيتية الصنع تصل إلى كومة. وسوف تتعامل BOPSs الحديثة الخاصة بنا مع هذه المهمة. على الرغم من أنه ليس من الواضح تمامًا سبب الضرب في الجبهة ، إلا أن الدبابات لديها العديد من الأماكن المناسبة لضربها في أي إسقاط.