البحرية الأمريكية بحاجة إلى المزيد من الفرقاطات
تخفيض
هذا العام ، من المتوقع حدوث انخفاض آخر في تكوين السفينة.
تم إيقاف تشغيل 11 سفينة ، و 9 يتم وضعها في الخدمة إذا سارت الأمور على ما يرام.
إطالة عمر حاملة الطائرات نيميتز لعام آخر ، حتى عام 2026 ، حيث يستمر برنامج فورد في التحول إلى اليمين. للقيام بذلك ، سيتعين على السفينة الخضوع لإصلاح لمدة خمسة أشهر ، بتكلفة حوالي 200 مليون دولار ، والتي لا تزال بحاجة إلى إخراجها من الكونجرس.
بالنظر إلى الوضع مع الاقتصاد والمالية ، لن يكون الأمر سهلاً. إذا سارت الأمور وفقًا للجدول الزمني ، فعندئذٍ في 2026-2027. شطب حاملتي طائرات نوويتين في وقت واحد - "نيميتز" و "أيزنهاور".
سفن مرافقة AUG
المشكلة الثانية الملحة هي سفن مرافقة AUG.
انخفض عدد سفن الحراسة إلى مستوى منخفض بشكل خطير. إذا كانت حاملة الطائرات خلال الحرب الباردة مصحوبة بمجموعة من طرادات URO واحدة أو اثنتين من نوع Ticonderoga ، فإن 4-5 مدمرات من نوع Arly Bjork. الآن ، كقاعدة عامة ، سفينتان أو ثلاث سفن. كروزر بالإضافة إلى اثنين من المدمرات.
ومع ذلك ، سيتم إيقاف تشغيل خمسة Ticonderogs في العامين المقبلين ، ثم ستستمر العملية في الزيادة ، وسيرافق Bjerki فقط AUG.
يتطلب هذا الموقف الدخول السريع للخدمة لعدد كبير من فرقاطات فئة كوكبة. القيادة البحرية سريع يريد القادة العسكريون زيادة بناء سلسلة من فرقاطات الصواريخ الموجهة الجديدة إلى أربع سفن في العام في أقرب وقت ممكن ، حسبما صرح قادة عسكريون للجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ يوم الثلاثاء.
قال وزير البحرية كارلوس ديل تورو إنه بحلول نهاية العام ، تتوقع البحرية أن تقوم شركة بناء السفن Fincantieri Marinette Marine من فئة Constellation (FFG-62) بإعداد حزمة بيانات تقنية لشركة بناء سفن ثانية ستبدأ في بناء المزيد من الفرقاطات.
قال رئيس العمليات البحرية الأدميرال مايك جيلداي إن البحرية ترغب في أن ينتج كل من Marinette وثاني حوض بناء السفن طائرتين من طراز Connies سنويًا.
قال للجنة.
بدأت Marinette في تصنيع أول مركبة فضائية من طراز Constellation (FFG-62) العام الماضي بعد التزام بقيمة 2020 مليون دولار في عام 795.
شرط بناء أربعة أبراج في السنة هو خروج عن التوقعات طويلة المدى الحالية للبحرية لخط الفرقاطة. بناءً على خيارين من ثلاثة خيارات لخطة بناء السفن لمدة 30 عامًا للسنة المالية 2024 ، حيث خططت البحرية في البداية لاستقبال ثلاث فرقاطات كل عامين. يقوم مخطط "سن المنشار" الحالي بتدوير شراء فرقاطتين أو فرقاطتين كل عامين حتى عام 2027 ، ليصبح المجموع سبع فرقاطات في توقعات الميزانية الخمسية الحالية.
في حين أن خطة بناء السفن ، التي صدرت أيضًا يوم الثلاثاء ، هي خطوة مؤقتة قبل التقييم المقرر لهيكل القوة البحرية المقرر إجراؤه في يونيو ، يقدم التقرير الجديد نظرة ثاقبة حول سبب رغبة البحرية في تسريع بناء الخط.
تم تعيين مدمرات من فئة Arleigh Burke الحالية بمهام منخفضة الكثافة كجزء من عمليات النشر الفردية ، مثل توفير منصات أساسية لمهام إنفاذ القانون لخفر السواحل.
تعتمد الفرقاطة التي يبلغ وزنها 7 طنًا على الفرقاطة FREMM التابعة للبحرية الإيطالية والفرنسية ، ولكن تم تعديلها بشكل كبير لتلبية معايير بقاء الجيش الأمريكي ومخزونات النمو والمعدات التي تقدمها الحكومة. أعادت شركة Gibbs & Cox ، وهي شركة تابعة لشركة Leidos ، صياغة التصميم الأصلي.
للأسف ، أدى خفض تكلفة المشروع إلى حقيقة أن الفرقاطات الجديدة لا يمكنها استخدام صواريخ SM-6 ونظام الدفاع الصاروخي توماهوك.
دعا التصميم الأصلي للفرقاطة التي يبلغ وزنها 7 طن إلى نظام إطلاق عمودي Mark-300 المكون من 32 عنصرًا ، والذي كان من المفترض أن يستوعب صواريخ Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) Block 41 و SM-2 Block IIIC الأصغر. SM-2 و Tomahawk هي صواريخ أكبر وتتطلب نسخة أطول من VLS وبرامج إضافية ، وفي حالة Tomahawk ، محطات تحكم إضافية.
قال مدير برنامج الفرقاطة من فئة كوكبة الكابتن كيفن سميث إن مكتب البرنامج وقيادة الأنظمة الجوية وقيادة الأنظمة البحرية البحرية يعملون على تنفيذ المتطلبات الجديدة للفرقاطات بدءًا من الفيلق الثاني.
أمرت البحرية بفرقاطة URO بعد ضغوط شديدة من الكونجرس بقيادة السناتور الراحل جون ماكين (أر أريزونا) ، الذي كان شديد الانتقاد لبرنامج السفن القتالية الساحلية وأراد أن تتابع البحرية سفينة حربية ذات قدرات أكبر مثل قدرات الدفاع الجوي المتقدمة ودور الدفاع المضاد للغواصات.
حوض بناء السفن الثاني
بعد فوز Fincantieri Marinette Marine بالعقد الأولي في عام 2020 ، تضمنت شروط العقد ملكية حزم البيانات الفنية اللازمة لبناء السفينة حتى تتمكن البحرية من تقديم عطاءات للحصول على حوض بناء السفن الثاني.
ترسو أحواض بناء السفن في ساحل الخليج Austal USA في Mobile و Alabama و Ingalls لبناء السفن في Pascagoula بولاية ميسيسيبي نفسها كأحواض بناء سفن فرقاطة محتملة. قامت شركة Austal ، التي قامت في السابق ببناء سفن الألمنيوم فقط ، ببناء خط فولاذي لتوسيع أنواع السفن التي يمكنها بناؤها. Ingalls بصدد الانتهاء من آخر قوارب الأمن القومي لخفر السواحل ولديها القدرة على البناء.
ومع ذلك ، فإن برنامج Constellation لن يؤدي إلا إلى أي نتائج ملموسة في المستقبل البعيد ، حتى لو استطاع بناة السفن الحفاظ على معدل أربع سفن في السنة. نظرًا لأن الإيقاف الموازي لـ Ticonderogs يسير بخطى أسرع.
معلومات