لن تنجو سفن الاستطلاع ، بل تحتاج إلى طرادات خفيفة بدلاً من ذلك
سفينة الاستطلاع الخاصة بنا (في الصورة "كاريليا" ، المشروع 864 ، سفينة من نفس نوع "بريازوفي") والخطر الذي تتعرض له هو طراد صواريخ البحرية الأمريكية "تكساس" ، 1988. في حرب حقيقية مع عدو قوي ، بقاء سفن الاستطلاع مشكوك فيه. الصورة: البحرية الأمريكية
تمت كتابة هذه المقالة على وجه التحديد بطريقة استفزازية ، حيث أن الغرض منها هو بدء مناقشة القضية الموضحة أدناه ، سواء بين المهتمين أو في بيئة مهنية.
وقعت المعركتان البحريتان الأكثر شهرة في الحرب الأوكرانية في 25 مايو 2023 بمشاركة سفينة الاستطلاع إيفان خورس وفي 11 يونيو 2023 بمشاركة سفينة الاستطلاع بريازوفي.
في كلتا الحالتين ، كان الجانب الأوكراني ، بالاعتماد على الاستطلاع الأمريكي UAV RQ-4B Global Hawk (نداء FORTE10) ، قادرًا على تحديد الموقع الحالي لسفن الاستطلاع بدقة ، ويفترض ، باستخدام سفينة حاملة مدنية ، لإطلاق النار. وحاولت القوارب والسيطرة عليها من خلال أنظمة الاتصالات الفضائية الأمريكية مهاجمة سفننا.
لقطة من كاميرا مثبتة على زورق نار أوكراني. هناك رأي مفاده أن الفيديو مزيف لبعض TsIPSO ، نظرًا لأن المدفع الرشاش غير مرئي عليه ، فقط أكياس حول قاعدة المدفع الرشاش ، ولا يوجد حريق على القارب في الفيديو
علاوة على ذلك ، لدينا فجوة معينة في المعلومات - في حالة خورس ، يوجد مقطع فيديو من الجانب الأوكراني ، يمكن للمرء أن يرى من خلاله أن سفينة إطفاء واحدة وصلت إلى جانب السفينة. لكن الخورس ، الذين وصلوا إلى سيفاستوبول بعد يوم واحد ، لم يصابوا بأي إصابات في هذا المكان ، ولم يكن المدفع الرشاش مرئيًا في الفيديو ، مما أدى إلى افتراض أن أحد تسيبسو الأوكراني زيفه. من المعروف أنه لم يكن هناك عدد كافٍ من الأفراد لجميع المدافع الرشاشة ، وكان على البحارة ، عند صد هجوم من جوانب مختلفة ، الركض من مدفع رشاش إلى مدفع رشاش.
"إيفان خورس" بعد أقل من يوم من المعركة ، لا أثر لضربة في الجانب أو انفجار تحت الجانب. صورة - إطار من فيديو وزارة الدفاع الروسية
في حالة بحر آزوف ، لا يوجد شيء واضح على الإطلاق ، أفادت وزارة الدفاع عن انعكاس هجوم ستة قوارب ليلاً ، وظهر إطلاق نار على قارب دون تحرك في ضوء شمس. في الواقع ، ليس من الواضح على الإطلاق ما إذا كان هناك هجوم.
ورغم ادعاء البعض أن انعكاس الهجوم نفسه لم يتم تصويره ، إلا أنهم في ضوء الشمس دمروا القارب غير المكتمل الذي فقد مساره من القصف الليلي. لكن من الملاحظ في الفيديو أن أحد القوارب بدون حركة ، والثاني يتحرك ، ولم يتم عرض الباقي.
زورق أوكراني يتعرض لإطلاق نار من سفينة استطلاع "بريازوفي". صورة - إطار من فيديو وزارة الدفاع الروسية
بالمناسبة ، في حالة خورس ، تم عرض تدمير واحد فقط من جدران الحماية الثلاثة.
دعونا نركز بشكل أكبر على العنصر العسكري التقني.
منذ اللحظة التي استخدمت فيها البحرية لأول مرة السفن النارية لمهاجمة قواعدنا ، أصبح من الواضح أنها سترسلها يومًا ما ضد السفن والسفن.
منذ اللحظة التي هاجموا فيها الخورس ، كان من الواضح أن انفصال القوات التي ألقوها في الهجوم وتنسيق الأعمال بين القوارب ومهارة التخطيط ستزداد. وهذا ما حدث. وفقًا لـ MO ، ذهب عدد القوارب إلى منطقة آزوف ضعف عدد الزوارق التي ذهبت إلى Ivan Khurs ، لكن منطقة آزوف لم يكن بها مدافع رشاشة ، ولكن زوجًا من قواطع AK-630 المعدنية ، وإن كان ذلك مع قطاعات نيران غير مثالية للغاية ، وقاوم. "خرس" لا يمكن أن تقاوم.
يُزعم أن إطارًا من شريط فيديو لصد هجوم رجال الإطفاء التابعين للقوات البحرية ، تم تصويره من "بريازوفي". صورة - إطار من فيديو وزارة الدفاع الروسية
يطرح مثل هذا التهديد ، بالإضافة إلى تصعيده ، عددًا من المهام لقيادة أسطول البحر الأسود ، والتي يجب أن تدركها هذه القيادة أولاً ثم تحلها. التهديد نفسه من جدران الحماية وكيفية الرد عليه سبق تحليله في المقالات "استخدمت أوكرانيا أساليب عصر الإبحار لمهاجمة سيفاستوبول" (بعد الهجوم على سيفاستوبول) و "كيف صد" إيفان خورس "هجومًا جماعيًا على الأسطول الأوكراني" (بحسب نتائج معركة "إيفان خورس"). هناك توصيات عسكرية فنية ، وما يجب القيام به على المدى القصير واضح.
لكن هناك احتمال ليس قريبًا. بغض النظر عن الطريقة التي يسير بها مكتب العمليات الخاصة في أوكرانيا ، فمن المرجح ألا ينقطع وجود روسيا بسبب ذلك (على الرغم من أنه ، في رأينا ، من الممكن تمامًا إنهاء اللعبة حتى العام الجديد 1917 ، تمامًا كما كان الحال قبل الحرب النووية. لكن دعونا نأمل في حظنا).
على المدى المتوسط إلى الطويل ، يجب أن نسأل أنفسنا السؤال عما إذا كان من الصواب بناء سفن استطلاع باهظة الثمن وقيمة ومعقدة ولا يمكن تعويضها بأقل قدر ممكن. أسلحة صعد على متنها.
مشاكل "الكشاف"
دعونا نصوغ المشكلة - سفن الاستطلاع بالشكل الذي تستخدمه البحرية لا تفيد كثيرًا في حرب حقيقية أو حتى أثناء نوع من الحوادث العسكرية ، ولكن في نفس الوقت المعلومات التي يحصلون عليها ضرورية للغاية ولا يمكن الحصول عليها بطرق أخرى.
لنبدأ بالآخر.
منذ انهيار الاتحاد السوفيتي ، تُركت بلادنا بدون قواعد بحرية وجوية أجنبية (الاستثناءات الوحيدة هي طرطوس وحميميم ، حيث لم يتم استخدام إمكاناتهما بالكامل) ، اختفت الاستخبارات تقريبًا (وفقًا للمعايير الحديثة). طيران واستطلاع الأقمار الصناعية - كل هذا بقي بكميات ضئيلة.
لا توجد طائرات بدون طيار خاصة مثل Global Hawk أو ما شابهها للاستطلاع بعيد المدى. لا توجد اتفاقيات مع دول ثالثة بشأن مرور طائراتنا للاستطلاع ، كما يمارسه حلفاء الولايات المتحدة وأتباعها.
في مثل هذه الظروف ، تكون أهمية الاستخبارات البحرية بالنسبة لروسيا أعلى بكثير من الدول الغربية - فنحن ببساطة لا نملك أداة أخرى ذات امتداد عالمي مضمون ، باستثناء السفن.
لكن سفن الاستطلاع التقليدية بالنسبة لنا أظهرت للتو "سقفًا" لا يمكن التغلب عليه لقدراتها القتالية - الدفاع عن النفس من حفنة من القوارب.
ما هي مشاكل استخدام "الكشافة" في حرب حقيقية؟
دعونا نعتبرها بالترتيب.
1. هذه السفن غير مسلحة. في كلتا الحالتين ، هاجمت البحرية الأوكرانية سفن الاستطلاع بجدران الحماية ، ولكن دون جدوى (حتى الآن) ، لكن وجود حتى قوارب الصواريخ الأكثر بدائية في أوكرانيا ، إلى جانب القدرة على المناورة السرية ، سيغير الوضع بشكل كبير. يمكن بسهولة تدمير "خورس" و "بريازوفي" في هذه الحالة.
وبالمثل ، فإن هذه السفن ليس لديها ما تفعله قبالة سواحل أوكرانيا ، حيث يمكن أن تتعرض لضربات جوية أو هجوم صاروخي باستخدام صواريخ مضادة للسفن.
يزداد الوضع سوءًا إذا كان هناك بدلاً من أوكرانيا عدو متطور عسكريًا إلى حد ما ، مع طائرات هجومية يمكنها استخدام الصواريخ المضادة للسفن أو السفن الحربية أو القوارب والغواصات ، فلن تكون سفن الاستطلاع لدينا قادرة على العمل على الإطلاق بدون قوة حماية. سوف يحتاجون إلى الحماية بواسطة سفن الصواريخ.
2. هذه السفن بطيئة. نتخذ الخطوة التالية في مقدمتنا - هناك أمن ، لكن نفس سفينة الاستطلاع اعترضت تقارير عن هجوم جوي مكثف وشيك ضد نفسها وسفن الأمن. لن تنعكس مثل هذه الضربة الجوية للدفاع الجوي.
الآن أنت بحاجة إلى المغادرة ، وبسرعة قصوى. لنفس المشروع فرقاطة 11356 تجاوزت 30 عقدة ، ولكن لإيفان خورس؟ 20 كحد أقصى.
لكل ساعة من لحظة تلقي معلومات حول هجوم مستقبلي ، يعني هذا الاختلاف في السرعة من 18 كيلومترًا فرقًا في المسافة بين الحراس الخارجين من ضربة محتملة وسفينة الاستطلاع نفسها.
على سبيل المثال ، إذا انطلقنا من حقيقة أنه منذ اللحظة التي تلقت فيها وحدة طيران العدو أمرًا بالتحضير لهجوم على هدف بحري وتنفيذه ، وحتى اللحظة التي تصل فيها مجموعة الضربة الجوية إلى خط الإطلاق للحصول على مفرزة من سفن صواريخها ، يجب أن تمر 4 ساعات (واقعي تمامًا لمثل هذا الرقم التمهيدي) ، فهذا فرق 72 كم ، وهو بالفعل كثير.
3. تتطلب هذه السفن عددًا من الأفراد تقريبًا مثل السفن القتالية ، وهي غالية الثمن. لا شك أنه بالنسبة لروسيا ، بفتحتها الديموغرافية ، سيصبح تجنيد الأفراد في الأسطول بالتأكيد مشكلة في المستقبل القريب جدًا ، خاصة في ضوء المعلومات حول زيادة الجيش وحتى منطقة عسكرية جديدة بالكامل.
سيكون لسفينة الاستطلاع طاقم أصغر بنسبة 25-30٪ من الفرقاطة ، وإن كان ذلك بتكلفة أقل ، لكنها قابلة للمقارنة ، في حين أن جميع قدراتها ستظل غير محققة خلال حرب حقيقية - لن تكون قابلة للتطبيق. أي أننا نتحدث عن إنفاق أموال غير عقلانية من وجهة نظر الفعالية القتالية - هناك حقبة طويلة من الحروب التي لا نهاية لها في المستقبل ، وسوف تصبح السفن غير المسلحة شيئًا في حد ذاتها بشكل متزايد.
في الوقت نفسه ، باستثناء الصين ، التي لا تعاني من نقص في الأموال أو الأشخاص أو أحواض بناء السفن ، تمتلك روسيا سفن استطلاع أكثر تخصصًا من بقية دول العالم مجتمعة. ويمكن استخدام كل منهم فقط مع عدم وجود معارضة من العدو.
نعم ، أسطولنا ليس فقط ضعيفًا جدًا. كما أنها كبيرة جدًا ومتعددة (ليس بسبب السفن الحربية) ومكلفة ، رغم ضعفها.
في الواقع ، فإن سفن الاستطلاع بالشكل الذي تُبنى به لا تنطبق بالفعل إلا في وقت السلم أو ، كما في حالة الحرب مع أوكرانيا ، خارج منطقة تدمير أسلحة العدو الهجومية.
هذا هو ، مع فائدة ضئيلة أو معدومة.
علاوة على ذلك ، لدينا مثالان "نموذجيان" لما يحدث عندما يتم أخذ سفن الاستطلاع على محمل الجد. صحيح ، هذه ليست أمثلةنا ، بل أمثلة أمريكية ، لكن هذا لا يجعلها أقل قيمة.
أخطاء الآخرين واستنتاجات الآخرين
وقع الحادث الأول المعني بسفينة المخابرات الأمريكية "ليبرتي" (يو إس إس ليبرتي) خلال الحرب العربية الإسرائيلية الثالثة ، ما يسمى. "حرب الأيام الستة" عام 1967.
في أوائل يونيو ، أجرت ليبرتي استطلاعًا للاتصالات اللاسلكية شمال ساحل شبه جزيرة سيناء. منذ اندلاع الأعمال العدائية ، طارت الطائرات الإسرائيلية مرارًا وتكرارًا.
في 8 يونيو 1967 ، هاجمت ثلاث طائرات ميراج إسرائيلية (داسو ميراج XNUMX) السفينة باستخدام صواريخ ومدافع غير موجهة. بعد أن ألحقت أضرارًا كبيرة بالسفينة واستنفدت الذخيرة ، حلقت الميراج بعيدًا ، وبعد ذلك تم استبدالها بزوج من قاذفات داسو سوبر ميستر المقاتلة ، وهي أيضًا من إنتاج فرنسي ، والتي أصابت السفينة بدبابات النابالم وأطلقت من المدافع. .
بعد أن عملت السفينة Mysters على السفينة ، اقتربت منها ثلاثة زوارق طوربيد إسرائيلية.
في هذه المرحلة ، كان الطيارون الإسرائيليون قد حددوا بالفعل السفينة على أنها غير معادية وربما أمريكية ، وتوقف الهجوم. ولكن بسبب مشاكل الاتصال بين زوارق الطوربيد الإسرائيلية والطاقم الأمريكي ، استؤنفت المعركة - أطلق البحار الأمريكي رشقة قصيرة على القوارب ، ردًا على إطلاق النار على السفينة وأطلق عليها خمسة طوربيدات.
يمكن العثور بسهولة على تفاصيل هذه الحادثة على الإنترنت ، إلى جانب الصور وحتى بعض مواد الفيديو ، لذلك لا معنى لتحليل الحادث ، بما في ذلك جميع نظريات المؤامرة التي تحيط به.
"ليبرتي" بعد الهجوم ، صورت من جانب طراد الصواريخ "ليتل روك" التي جاءت للإنقاذ. تم إخماد معظم الحرائق ، لكن هناك بعض الدخان ، وطائرة هليكوبتر إنقاذ تعمل. الصورة: جريج نولز.
دعنا نركز على المقارنة الرئيسية لـ Liberty مع Ivan Khurs.
مثل الخورس ، كانت ليبرتي في الواقع سفينة استخبارات إلكترونية. مثل الخورس ، كانت ليبرتي مسلحة بعدة رشاشات ثقيلة. مثل خورس ، لم تستطع ليبرتي الابتعاد عن وحدات سطح العدو - كانت سرعتها القصوى ، التي يمكن أن تصل إليها لفترة وجيزة ، 21 عقدة (كان لدى الخورس 20 عقدة كحد أقصى).
بمعنى ما ، حادثة ليبرتي هي "نموذج" - ضرب الخورس تحت الهجوم ، والنتيجة ستكون هي نفسها في أحسن الأحوال ، لأن القدرات الدفاعية للخورس هي نفسها السرعة.
في حالة بحر آزوف وشقيقاته ، كان الوضع أفضل قليلاً - ضد القوارب والطائرات من الستينيات ، كان من الممكن أن يفعل زوجها من طراز AK-60s عيار 30 ملم شيئًا ما.
لكن هذه ليست الستينيات. ولن يهاجم العدو بصواريخ غير موجهة ، ولكن بوسائل مختلفة تمامًا ومن مسافة مختلفة.
في ليبرتي ، قُتل 34 بحارًا وجُرح 171. وخضعت السفينة لقوتها الخاصة ، لكن تم إيقاف تشغيلها ، لأن ترميمها لم يكن مجديًا اقتصاديًا.
قد يبدو الأمر ساخرًا ، لكن يمكن أن تحدث أشياء أسوأ لسفن الاستطلاع أكثر من عشرات القتلى ومئات الجرحى.
حدث مثل هذا الحدث بعد ذلك بقليل ، على الجانب الآخر من الكوكب ، ولكن أيضًا مع سفينة الاستطلاع الأمريكية - بويبلو (يو إس إس بويبلو).
في يناير 1968 ، قام بويبلو بمهام استطلاعية مختلفة بالقرب من مضيق تسوشيما وساحل كوريا الديمقراطية ، حيث أجرى استطلاعًا ضد القوات المزعومة للبحرية السوفيتية والاستخبارات الإلكترونية ضد كوريا الديمقراطية.
في 16 يناير ، بدأت "بويبلو" بالتحرك على طول حافة المياه الإقليمية لكوريا الديمقراطية ، لجمع معلومات استخبارية.
في 20 يناير ، بعد اكتشاف سفن الصيد الكورية الشمالية ، بدأت في ملاحقتها من قبل سفينة كورية شمالية صغيرة مضادة للغواصات (وفقًا للبيانات الأمريكية ، MPK حديثة للمشروع السوفيتي 122 مكرر) ، والتي انضمت إليها بعد ذلك قوارب طوربيد ومقاتلات MiG-21 والوحدات الأخرى.
وفتح الكوريون الشماليون نيران المدفعية التحذيرية مطالبين بالتوقف.
مساعدة من أمريكا سريع قائد بويبلو لم ينتظر. تحت تهديد إطلاق النار وإغراق السفينة ، قام قائدها بتسليمها إلى الكوريين الشماليين.
مرة أخرى ، تفاصيل هذا قصص متاح على الإنترنت ، لن نتعمق ، دعنا نقول الأهم.
تم الاستيلاء على السفينة ، ولم يكن لدى الطاقم الوقت لتدمير معظم الوثائق والمعدات السرية.
ذهبت السفينة إلى العدو تقريبًا للخدمة ، وكلها ذات تقنية عالية (على الأقل من وجهة نظر جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية والصين والاتحاد السوفيتي) سقطت في أيدي العدو ودرسها بعناية. وصلت المستندات من السفينة إلى هناك أيضًا.
هذه ضربة للأمن القومي ، بشكل مفاجئ أكثر من مقتل 34 متخصصًا.
وهذا أيضًا نتيجة لحقيقة أنه تم استخدام سفينة متخصصة غير مسلحة (لا تحتوي على مدفعين رشاشين عيار 12,7 ملم) وسفينة بطيئة الحركة ، ليس فقط للدفاع عن نفسها ، ولكن حتى للتهرب من المطاردة أثناء التنقل ( لا تساعد في مواجهة الصواريخ الجوية والمضادة للسفن ، لكن حتى الأمريكيين لم يكن لديهم مثل هذه الفرصة).
تم تحويل السفينة نفسها إلى متحف ورمز لانتصار كوريا الشمالية على الأسطول الأمريكي ، وهو أيضًا ليس جيدًا للولايات المتحدة.
"بويبلو" في بيونغ يانغ ، اليوم. الصورة: ويكيبيديا
استخلص الأمريكيون الاستنتاجات الصحيحة من هذه الحالات.
بمرور الوقت ، تم سحب جميع سفن الاستطلاع الخاصة من أسطولها. تم إسناد مهام إجراء الاستطلاع إلى السفن الحربية المزودة بأسلحة صاروخية ، والغواصات (تم تعيينها سابقًا إلى الأخيرة) ، والطيران ، وطائرات الدوريات الحاملة والقاعدة ، والمركبات الفضائية وأنظمة الاستخبارات الإلكترونية المنتشرة حول القواعد العسكرية في جميع أنحاء العالم ، وكلاهما ثابت ومتنقلة ، قابلة للنشر بسرعة.
اليوم ، لا توجد سفن استطلاع خاصة في البحرية الأمريكية ، باستثناء عدد صغير من سفن الاستطلاع بالسونار ، والتي ، بسبب نموذج الاستخدام التكتيكي ، يمكن حمايتها من قبل القوات الأمامية للبحرية ، ومراقبة اختبار الصواريخ. السفن ، التي لا تُستخدم بداهة في العمليات العسكرية ، تستخدم للتجسس فقط للدول المتحضرة مثل روسيا والصين ، وبالتالي لا تحتاج إلى أي استقرار قتالي أو أسلحة على متنها على الإطلاق. هذه قوى سلمية بحتة ، وهناك القليل منها.
هل هذا هو القرار الصحيح؟ نعم. ويرجع ذلك إلى الخبرة القتالية الحقيقية ، والخسائر ، والفشل في المواجهة مع عدو حقيقي (كوريا الديمقراطية).
هل يمكننا تكراره؟ لا. ليس لدينا قواعد ولا طيران دوريات ، وطائرات استطلاع بأعداد ضئيلة ، وعلى عكس الأمريكيين ، مقيدين بـ "سلسلة" من دائرة نصف قطرها القتالي. ليس لدينا أنظمة للتزود بالوقود الجوي على طائرات الاستطلاع ، ولا توجد ناقلات طويلة المدى ، ولن يكون هناك في المستقبل المنظور بالكمية المناسبة.
ومن المفارقات أنه من الأسهل بالنسبة لنا ، من المفترض أن نكون "قوة برية" (مهما كان معنى هذا التناقض) ، لبناء سفن استطلاع.
ولكن ماذا؟
نوعين. ويمكن لبلدنا إما أن يتقن كلا الأمرين الآن أو يمكنه ذلك بأقل جهد ممكن.
الكشافة المسلحة الصغيرة
نحن بحاجة إلى تناسخ جديد لما يختبئ الآن تحت أسماء مختلفة لا تعكس الجوهر تمامًا ، على سبيل المثال ، "وعاء هيدروغرافي".
نحن نتحدث عن الحاجة إلى وجود ضباط استخبارات متخصصين ، لكن مسلحين ، وغير مكلفين ، وضخامة ، مع الأخذ في الاعتبار التهديدات الوجودية لبلدنا - مع الأنظمة المائية الصوتية.
في أوائل يونيو 2023 ، أطلقت البحرية الأمريكية جميع SSBNs في المحيط الأطلسي (ست وحدات) واثنتين على الأقل (واحدة غير معروفة ، والثانية "مين") في المحيط الهادئ. جنبا إلى جنب معهم في الجزء الشمالي من المحيط الهادئ توجد Michigan SSGN مع 154 Tomahawks. وهذا فقط ما هو موجود في وسائل الإعلام المفتوحة.
من حيث المبدأ ، ستكون هذه القوات كافية لضربة نووية ناجحة على الاتحاد الروسي - وسوف نتوقف إلى الأبد عن الوجود كقوة ذات أهمية تاريخية ، ولن تتسبب هجومنا الانتقامي في إلحاق ضرر جسيم بالأمريكيين.
حول كيفية القيام بهذه الأشياء ، هو مكتوب في المقالة. "الحرب العالمية في الثلاثينيات من القرن الماضي. ما الذي يجب أن نستعد له وما هو دور البحرية؟. يمكنك أن تقرأ كيف يبدو الوضع الاستراتيجي لبلدنا في منتصف يونيو هنا على هذا الرابط، معدلة لحقيقة أن "فيرجينيا الغربية" قد ذهبت بالفعل إلى البحر وتستعد للتدريب على التصويب ، وعلى العكس من ذلك ، دخل أحد القوارب إلى القاعدة.
الأمريكيون لا يخفون حتى أن هذه ممارسة لضربة عالمية - حرب نووية هجومية. ومن الواضح ضد من (الضربة الرئيسية من المحيط الأطلسي لا تترك أي خيار باستثناء خيار واحد ، وهذه ليست الصين).
في وسائل الإعلام الروسية ، هناك ببساطة صمت شديد ، وكل الأجهزة الحكومية تتظاهر بقوة بأنهم "في المنزل" ، وكل شيء تحت السيطرة. في الواقع ، ليس لديهم أي شيء تحت السيطرة ، الآن فقط إصبع بايدن على الزر الشرطي يفصلنا عن الاحتراق في شعلة نووية ، وعلى الجانب الآخر من الأرض لن يموت أحد تقريبًا ، ويرسلنا إلى الجنة ، سيكون انتصارًا شبه جاف. الجزء الأكبر من صواريخنا لن ينطلق ، ببساطة لن يكون لديهم الوقت.
لقد فاجأ رد فعل سلطاتنا على ذلك حتى أولئك الذين لم يعودوا متفاجئين من أي شيء - فقد تظاهروا بعدم حدوث شيء. من حيث المبدأ ، إنه مناسب ، وليس لأول مرة بالفعل ...
لكن لنفترض في المستقبل أننا لا نريد أن نمنح العدو مثل هذه الفرص.
دعنا نسأل أنفسنا السؤال - كيف يمكننا التحكم في مناطق الخدمات القتالية ، أو على الأقل مخارج قواعد SSBNs الأمريكية؟ المحيط ضخم ...
هناك إجابة - سفينة صغيرة جماعية للاستطلاع الصوتي المائي ، والتي لديها القدرة على حماية نفسها من نقطة ما ، وليس من الهجمات الضخمة ، وفي نفس الوقت أصغر وأبسط وأرخص من السفن نفسها في المشروع 18280 ("يوري إيفانوف "و" إيفان خورس ").
بماذا يمكن أن تتسلح مثل هذه السفينة؟
حامل مدفع 76 ملم ، ZAK "Broadsword" ، "حزمة" معقدة مع طوربيدات مضادة للدفاع عن النفس وأربعة إلى ستة مدافع رشاشة عيار 14,5 ملم ، يجب أن يكون اثنان منها على الأقل جزءًا من وحدات مثبتة يتم التحكم فيها عن بُعد ، و يجب أن يكون لدى الباقي مشاهد تصوير حراري.
عندما تعمل هذه السفن في مجموعة ، يجب توفير إمكانية الاستخدام المشترك للأسلحة.
من خلال محطات الرادار المختارة جيدًا ومعدات الحرب الإلكترونية ، بالإضافة إلى طاقم مدرب وسلسلة تقارير "مُحسَّنة" في حالة القتال ، ستكون هذه السفينة قادرة على مواجهة هجوم كاد يؤدي إلى مقتل الفرقاطة الأمريكية "ستارك" في الخليج الفارسي أو أدت إلى موت طراد الصواريخ "موسكفا" في البحر الأسود.
يجب أن تكون أداة الاستطلاع الرئيسية الخاصة بها عبارة عن محطة السونار المقطوعة مع GPBA - هوائي ممتد مرن ومساعد - سونار منخفض التردد منخفض التردد. في المصباح القوسي أو تحت العارضة ، يمكنك وضع سونار مضاد للألغام للعمليات في المناطق الخطرة مثل الخليج الفارسي في أواخر الثمانينيات.
يجب منح جميع المساحة المتوفرة على متن السفينة فقط ، بالإضافة إلى أنظمة السفن العامة ، والأسلحة ، والصوتيات المائية ، وما إلى ذلك ، للاستخبارات الإلكترونية.
يجب أن يقال على الفور أنه لن يعمل على ضغط أكبر قدر من المعدات في قارب صغير يزن 1-000 طن كما تحمله المشاريع 1 أو 500 ، وستكون خصائص السفن من حيث الذكاء الإلكتروني أقل بكثير من تلك الخاصة بـ "الكبيرة "سفن استطلاع.
لكن ، أولاً ، ستكون أرخص ، مما يعني أنه سيكون من الممكن بناء الكثير منها - تذكر أن هناك حاجة إلى المحيط والكثير من الوحدات المزودة بـ GAS.
وثانيًا ، لا يمكن التعامل مع مثل هذه السفينة إما مع Liberty أو مع Pueblo ، يجب أن يكون تجهيزات القوات للهجوم أكثر مما تم تخصيصه لموسكو ، مرتين على الأقل. سيكون من الصعب أيضًا أن تنفجر مثل روبرتس على لغم - سيظهر الغاز المضاد للألغام الخطر على المسار الصحيح ، إن لم يكن بنسبة مائة بالمائة ، فعلى الأقل مع احتمال كبير.
في وقت السلم ، يمكن لمثل هذه السفن التحكم في أقسام المحيطات التي من خلالها يجلب الأمريكيون حاملات الصواريخ الخاصة بهم إلى الخدمات القتالية ، ومتابعتها طالما تسمح السرعة ، ثم نقل الاتصال إلى تلك البقايا البائسة للطيران المضاد للغواصات التي لدينا ، وبعضها "الكشافة" الأخرى في منطقة أخرى يمكنهم بعد ذلك الحصول على "اتصال" من الطيران.
هذا في حد ذاته لا يضمن أي شيء ، ولكن على الأقل سنخلق المشاكل لهم و "نقيد أيديهم".
ما مدى فعالية مثل هذه السفينة في تنفيذ مهام إجراء الاستطلاع الصوتي المائي؟
اقتبس من المقال الدفاع المضاد للغواصات: السفن ضد الغواصات. الصوتيات المائية ":
من مذكرات قائده:
"لقد شاركت بنشاط في اختبار مجمع GA الجديد ... الاحتمالات مجرد أغنية - من وسط Barentsukha يمكنك سماع كل ما يحدث في شمال شرق المحيط الأطلسي (شمال شرق المحيط الأطلسي. - تقريبًا.) ... النرويجية تم سماع محرك ديزل في وضع مغمور من بعيد ، وتم إجراء "ترافالغار" الإنجليزية بدون انقطاع لمدة يومين ...
لرسم "صورة" لأحدث غواصة أمريكية من نوع "ذئب البحر" - "كونيتيكت" ، والتي قامت برحلتها الأولى إلى شواطئ روسيا ، كان علي أن أذهب في انتهاك مباشر لأمر القتال وألبيها في حافة الممرات المائية ، حيث أعاد المتخصصون من "العلم" كتابتها لأعلى ولأسفل ... "
يجب أن أقول إن المؤلفين كانوا متواضعين ولم يفكوا ما تعنيه كلمة "من بعيد" - وكان ذلك على بعد مئات الأميال. بقلم "أولي" الهادئ. بالمناسبة GS-31 هي سفينة صغيرة جدًا.
GS-31
الآن يمكنك أن تفعل ما هو أفضل بكثير ، وحتى أقل من ذلك.
من الواضح أن إحدى هذه السفن لن تنجو من هجوم صاروخي ضخم ، لكن الفرقاطة لن تنجو أيضًا ، وما الفائدة من أن طائرتين ضاربتين فقط بصواريخ مضادة للسفن ستكون مطلوبة لـ "الاستطلاع" ، على سبيل المثال ثمانية لفرقاطة؟
لكنه ليس بلا أسنان أيضًا ، يمكنه حماية نفسه من مجموعة واسعة جدًا من التهديدات ، ولن يتم إنفاق الأموال عليه ، مقارنة بتكلفة قتالية كاملة أو سفينة استطلاع كبيرة.
سرعتها أيضًا لن تسمح لها بالمناورة الكاملة بالسفن الكبيرة ، ولا يمكن القضاء على هذا العيب ، من ناحية أخرى ، ستعمل هذه الوحدات بشكل أساسي بعيدًا في البحر ، حيث يصعب اكتشافها ويكاد يكون من المستحيل ضربها من الساحل - أو تحت سواحلنا.
ولكن ماذا لو كانت المهمة تتطلب قدرًا كبيرًا من أجهزة الاستخبارات الإلكترونية ، والتي تحتاج إلى أحجام كبيرة وذات كتلة كبيرة وتتطلب جسمًا كبيرًا لاستيعابها؟
الآن تعتمد روسيا والصين على سفن استطلاع متخصصة ، فإن الأمريكيين ، بخبرتهم القتالية ، "يغسلون" أصول الاستطلاع لوحدات وقوات أخرى ، لكن لا يزال لدينا مهمة حشو كل شيء في السفينة ، للأسباب الموضحة أعلاه .
عودة الطراد الخفيف
نظرًا لأن السفينة التي تعمل في ظروف يمكن فيها مهاجمتها يجب أن تكون قتالية ومسلحة جيدًا وقادرة على الدفاع عن نفسها ، ويجب أن يكون الهيكل كبيرًا لاستيعاب كل من معدات الاستطلاع والأسلحة ، فإننا نأتي حتماً إلى وحدة استطلاع قتالية قادرة على العمل بشكل مستقل ، بمعزل عن القوات الرئيسية للأسطول ، بما في ذلك في مواجهة معارضة العدو.
في الأيام الخوالي ، كانت تسمى هذه السفينة بمصطلح "الطراد". لكن في التسعين عامًا الماضية ، تم تشويه هذا المفهوم.
في البداية ، تعني كلمة "الطراد" نفسها (kruiser الهولندية من kruisen - للإبحار ، والإبحار على طول طريق معين) أن السفينة تعمل بشكل مستقل ، غالبًا بمعزل عن القوى الرئيسية للأسطول ، على سبيل المثال ، كمهاجم.
في نهاية القرن التاسع عشر - بداية القرن العشرين ، كانت الطرادات البخارية عبارة عن سفن سريعة التسليح خفيف تؤدي مهام مثل الغارات والاستطلاع على مسافة كبيرة من القواعد وحراسة الأسراب وعرض العلم ودعم العمليات الاستكشافية ضد المعارضين الضعفاء ، الحصار ، ومكافحة تجارة العدو ، وحماية تجارتهم من طرادات العدو ، إلخ.
أصبحت السفن خفيفة نسبيًا وليست الأغلى ثمناً ، ولكنها سريعة بما يكفي ولديها احتياطي طاقة كبير ، وغالبًا ما تكون كبيرة فقط ، الأداة الرئيسية للسيطرة على المستعمرات والأراضي الخارجية من قبل القوى العظمى.
بالنسبة لبريطانيا العظمى نفسها ، كان أساس القوة البحرية يعتبر القدرة على بناء طرادين لكل طراد واحد تم إنشاؤه من قبل البلدين المتنافسين التاليين (في نهاية القرن التاسع عشر - بداية القرن العشرين ، كانتا فرنسا وروسيا ، الأسطول المشترك الذي كان يجب أن يتفوق البريطانيون في قوته - ويفوقهم عددًا).
يمكن اعتبار الطراد النموذجي في تلك الأوقات طرادًا من فئة Diana ، حيث يقف أحد ممثليها ، Aurora ، كسفينة متحف في سانت بطرسبرغ.
"Aurora" ، اكتب "Diana". مثال على طراد كلاسيكي لمهام الإبحار الكلاسيكية. كما ترى ، لا توجد أسلحة ثقيلة أو أحجام كبيرة هنا.
إذا تذكرنا تجربة القتال المحلي ، ففي إطار الحرب الروسية اليابانية المفقودة ، تبدو تصرفات طرادات فلاديفوستوك مختلفة تمامًا عن بقية الأسطول.
ومع ذلك ، في المستقبل ، بدأت القوات الأخرى في أداء المهام التقليدية للطرادات ، ولا سيما الغواصات والطائرات ، وبدأت الطرادات نفسها في المشاركة في القتال كجزء من مفارز السفن الحربية والأسراب ، الأمر الذي يتطلب زيادة دروعها و تقوية المدفعية.
بالإضافة إلى ذلك ، بعد مؤتمر واشنطن عام 1921 ، بالنسبة للعديد من البلدان ، ما يسمى ب. أصبحت واشنطن كروزر أقوى سفينة حربية يمكن بناؤها بما يتجاوز الحصص المتفق عليها للسفن الأكثر قوة.
نتيجة لذلك ، في العشرينات والأربعينيات من القرن الماضي ، "تطورت" الطرادات إلى "مجرد سفن مدفعية أصغر من سفينة حربية".
بعد الحرب العالمية الثانية ، تم تخفيض قيمة كلمة طراد في بناء السفن السطحية تمامًا والآن في كل مكان تعني ببساطة سفينة حربية كبيرة وقوية.
لذلك ، على سبيل المثال ، من وجهة نظر كلاسيكية ، لا الطرادات الأمريكية من فئة تيكونديروجا ، التي تتمتع بوظيفة دفاع جوي ودفاع صاروخي واضحة ، ولا طرادات صواريخ مشروعنا 1164 ، مع "لفة" قوية في مهام الضربة المضادة للسفن ، لا يمكن اعتبارها طرادات ، فهي دون المستوى الأمثل للعمل المستقل وحتى لها عيوب خطيرة عند استخدامها على هذا النحو.
في الواقع ، تعد الطرادات في العالم اليوم غواصات نووية متعددة الأغراض - يتم استخدامها لعمليات مستقلة بمعزل عن القوى الرئيسية (على الرغم من أنها ليست فقط بالنسبة لهم).
من بين السفن السطحية المؤهلة كطرادات ، فإن الطرادات النووية الثقيلة للمشروع 1144 قادرة على العمل بشكل مستقل ، حيث تمتلك أسلحة هجومية قوية ومضادة للطائرات ومضادة للغواصات ، وهي أقوى مدفع رشاش في العالم اليوم (من حيث كتلة الطلقات. لكل وحدة زمنية) ونظام Polynom sonar والصواريخ المضادة للغواصات وما يصل إلى ثلاث طائرات هليكوبتر ، وإذا كنت تستخدم قاعدة خالية من حظائر الطائرات ، فمن الممكن وجود أربع طائرات.
في الوقت نفسه ، تتمتع السفينة بسرعة عالية ومدى غير محدود. الطراد كما هو ثقيل وذري أيضًا - التصنيف دقيق.
صحيح ، وفقًا للمنظرين الغربيين ، فإن هذه السفن أقرب إلى "طرادات المعارك" ، وهذا هو السبب في أن الأجانب يطلقون عليها اسم طرادات المعارك. وهذا ، بشكل عام ، ليس خطأ أيضًا.
لكن ببساطة لا جدوى من بناء مثل هذه السفن ، فهي لا تبرر نفسها اقتصاديًا. يجب الحفاظ على الطرادات النووية الحالية في حالة جاهزة للقتال قدر الإمكان ، ولكن لا جدوى من بناء شيء مثل هذا الآن ، ولا يوجد مال. خاصة للمهام الاستخباراتية.
دعونا نحدد أي سفينة يجب أن تحل محل سفن الاستطلاع الكبيرة والمكلفة.
هذه سفينة حربية مزودة بمجموعة مطورة من المعدات للاستطلاع الإلكتروني ، مجمع صوتي مائي ، والذي يتضمن كلاً من podkeel (أو بصلي الشكل) ، ومحطات السونار المنخفضة والمقطورة (الأخيرة مع GPBA) ، وهي مدفعية عيار 100 أو 130 ملم ، نظام صاروخي مضاد للطائرات ومخزون من الصواريخ المضادة للطائرات على متنها لصد أقصى ضربة جوية أو صاروخية لسفينة واحدة ، ومخزون من المركبات الجوية بدون طيار للاستطلاع ، فوق الأرض وفوق البحر ، اثنان أو ثلاث طائرات هليكوبتر (يفضل). يجب أن يكون سلاحها الهجومي قادرًا على تدمير سفينة حربية كبيرة ، على الأقل على حساب جميع الصواريخ.
يجب أن تكون هناك قوارب عالية السرعة على متنها لضمان تصرفات القوات الخاصة أو المهام الأخرى ، على سبيل المثال ، سحب سونار للمسح الجانبي للألغام (هكذا يبحث الأمريكيون عن الألغام) أو باعث سونار منخفض التردد البحث عن الغواصات. يجب أن تكون هناك أماكن لوضع مقرات السير ، ومراكز قيادة للقوات الأخرى ، ووحدات القوات الخاصة ، وما إلى ذلك.
يجب أن تتجاوز سرعة السفينة 30 عقدة وأن لا تتمكن أي من السفن السطحية الكبيرة لأعدائنا قيد الإنشاء حاليًا من تعقبها بقوتها الخاصة ، ويجب أن تكون قادرة على صيانتها لفترة طويلة. يجب ضمان الاستقلالية طويلة المدى واحتياطي الطاقة الأقصى.
للوهلة الأولى ، هذه متطلبات غير واقعية ، لكنها ليست كذلك. بدءًا من هذا العام ، تم تكثيف العمل في محطة الطاقة الرئيسية لتوربينات الغاز بالكامل لسفن MA7 ، والتي توفر تشغيل التوربينات الغازية للدفع M70FRU والحارق اللاحق M90FR على خط العمود.
في الواقع ، نحن نتحدث عن الحاجة إلى إنشاء علبة تروس وتجميع التثبيت للتشغيل المشترك ، نظرًا لأن كلا التوربينات الغازية متسلسلة.
سيسمح إنشاء محطة الطاقة هذه لروسيا ببناء سفن ذات إزاحة في المنطقة من 6 إلى 000 طن ، وبسرعة تزيد عن 7 عقدة بالضبط ، ويبلغ طول خط المياه حوالي 000-30 مترًا.
تم اختبار Bulbovaya GAS ، مجمع الرادار ، ونظام الصواريخ المضادة للطائرات ، ومجمع Paket-NK ، وأنظمة الحرب الإلكترونية ، وأنظمة الدفاع الجوي للمدفعية في المنطقة القريبة - على فرقاطة من المشروع 22350.
في الواقع ، ستظل سفينتنا ، التي يزيد حجمها عن 22350 ، بعد أن استلمت أنظمة السفن هذه من 22350 ، الكثير من المساحة الداخلية المجانية لاستيعاب كل من معدات الاستطلاع وكل شيء آخر ، على سبيل المثال ، حظيرة كبيرة لثلاث طائرات هليكوبتر و طائرات بدون طيار.
ستكون فرقاطة المشروع 22350 بمثابة مانح لأنظمة الدفاع الجوي والأسلحة ومجموعة من الأنظمة الأخرى.
في الوقت نفسه ، نظرًا لأن سفينتنا ليست مخصصة بشكل أساسي لمهام الضربة ، فقد يكون لها تكوين أقل من أسلحة الضربة ، على سبيل المثال ، إذا كان الطراد "الصغير" مقارنة بالطراد 22350 يحتوي على أربع قاذفات صواريخ للدفاع الجوي 3S97 Redut مع 8 - صواريخ الطائرات (32 فقط) واثنتان (ستحتوي السفن اللاحقة في الفئة على ثلاثة) قاذفات 3S14 لصواريخ كروز والصواريخ المضادة للسفن والغواصات ، ثم يجب أن تحتوي سفينتنا الكبيرة على 5 قاذفات Reduta (40 صاروخًا) و 1- 2 قاذفة UKSK 3S14.
كتعويض ، يمكن أن يكون لديك قاذفتان لمجمع أورانوس ، بالإضافة إلى أنه يمكن إعادة تحميلهما مباشرة في البحر ، من رافعة عائمة ، وبسرعة كبيرة ، والصواريخ أرخص بكثير من كاليبر أو أونيكس.
من الأمثلة على السفن التي يمكن استعارة بعض الحلول المعمارية منها ، مدمرات الهليكوبتر اليابانية من نوعي Haruna و Shirane. تظهر هذه السفن أن استيعاب عدد كبير من الأسلحة وثلاث طائرات هليكوبتر على متن سفينة متوسطة الحجم يمكن أن يكون ممكنًا تمامًا.
مثال لسفينة قادرة على حمل 3 مروحيات ورفع اثنتين منها. أو طائرتان بدون طيار أو أكثر للاستطلاع.
في الوقت نفسه ، إذا كانت هذه السفينة مجهزة بقاذفات صواريخ عمودية ، فيمكن أن يتناسب معها الكثير منها.
وجهة نظر من فوق. من الواضح أنه إذا قمت بإزالة القاذفة الدوارة للصواريخ المضادة للغواصات والمسدس الثاني من عيار 127 ملم ، فسيكون هناك الكثير من المساحة للقاذفات العمودية. لكن سيظل من الضروري إيجاد مكان لمجاري الهواء وأنابيب الغاز في محطة توليد الكهرباء ، في شيران هي عبارة عن توربين مرجل ، ولا حاجة إلى الكثير من الهواء ، وهناك مساحة كبيرة لإمدادها - أيضًا. للمقارنة ، توجد مدمرة توربينات غازية في مكان قريب. ستكون محطة توليد الكهرباء لدينا أيضًا توربينات غازية
مثال على كيفية وضع قاذفات نظام صواريخ أورانوس بشكل مضغوط هو وضع صواريخ هاربون المضادة للسفن على طرادات صواريخ تابعة للبحرية الأمريكية من طراز تيكونديروجا.
وضع مضغوط لقاذفة Mk.141 لصواريخ Harpoon المضادة للسفن على طراد صواريخ برينستون من نوع Ticonderoga. يمكنك تقييم حلول تخطيط أخرى للسفينة
في حالتنا ، من الضروري أيضًا وضع معدات الاستطلاع ، بما في ذلك ضمان التوافق الكهرومغناطيسي ، وتباعد الهوائي على طول طول السفينة ، والأطوال المطلوبة من أدلة الموجات ، إلخ.
لم يتم تنفيذ مثل هذه المهمة من قبل أي شخص حتى الآن ، ولكن لا يمكن وصفها بأنها غير قابلة للحل أيضًا.
ميزة للمصممين هي أن السفينة كبيرة وهناك شيء للتضحية بها من أجل أحجام مجانية ، على سبيل المثال ، يمكنك التخلي عن حامل المدفع 130 ملم لصالح 100 ملم ، وربما 76- مم ، إلخ.
تُظهر سفينة مثل فرقاطة أوليفر بيري كيف أدى وضع المدفع غير التقليدي إلى تحرير كميات كبيرة في مقدمة السفينة وسمح ببنية فوقية كبيرة وضخمة. لم يصبح القطاع المحدود لقصف البندقية بعد نتائج الاستخدام القتالي لـ Perry (وهذه فئة من السفن قاتلت جيدًا) مشكلة.
البنية الفوقية المستمرة من الجسر إلى الحظيرة وحامل البندقية على البنية الفوقية من الأعلى هي السمات المميزة لفرقاطات أوليفر بيري. إذا كنت بحاجة إلى وضع كمية كبيرة من معدات الاستطلاع على متن الطائرة ، فيمكنك اللجوء إلى حلول مماثلة.
وبالتالي ، يمكننا القول بثقة أن بناء مثل هذه السفينة حقيقي. خاصة بالنظر إلى أن معظم أنظمتها يمكن أن تؤخذ من المشروع التسلسلي 22350 ، بما في ذلك نظام الصواريخ Poliment-Redut المضاد للطائرات ، ويتم إنشاء محطة الطاقة الآن للفرقاطة "الكبيرة" ، وستكون أيضًا تسلسلية.
نظرًا لوجود نطاق وسرعة إبحار كبيرين ، ستصبح مثل هذه السفينة مشكلة للمعارضين المحتملين - من أجل درء التهديد الذي تشكله ، سيتعين عليهم الاحتفاظ بمجموعة كبيرة من القوات في المسرح حيث يتم نشرها ، وتنفيذ مجموعة من التدابير لإخفاء تشغيل المعدات الإلكترونية وأنظمة الاتصالات ، وتعزيز التخريب المضاد للغواصات والدفاع ضد التخريب ، والحفاظ على الطيران باستمرار في الاستعداد القتالي.
في حرب حقيقية ، مثل هذه السفينة ، بسبب وجود عدد كبير من الطائرات بدون طيار والمروحيات ، مع رادارات مناسبة للاستطلاع وفي المستقبل قادرة على حمل صواريخ مضادة للسفن ، والقدرة على استخدام صواريخ Onyx و Zircon المضادة للسفن. ، سيخلق تهديدًا لا يمكن لأي عدو تجاهله ، وستجعل السرعة واحتياطي الطاقة المعركة ضده صعبة للغاية.
في وقت السلم المشروط ، ستكون قادرة على أداء مهام سفينة استطلاع ليس أسوأ من سفينة استطلاع حقيقية ، ولكن محاولات مهاجمتها من الجو بقوات صغيرة أو استخدام قوارب الصواريخ أو الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء أو السفن الأخرى ضدها يمكن تنتهي بخسائر فادحة للمهاجم.
في وقت السلم ، ستقوم هذه السفينة بمهام استطلاعية ، بما في ذلك الصوت المائي ، والإلكتروني اللاسلكي ، والجوي (مع الطائرات بدون طيار) ، والأرض (على الأقدام مجموعات الاستطلاع التي تهبط من طائرات الهليكوبتر أو القوارب) ، و "إظهار العلم" ، واستخدامها كسفينة تواجد في المناطق المهمة ، قم بحماية الأسطول التجاري تحت العلم الروسي أو مع البضائع الروسية (وهو أمر مهم بشكل خاص في ضوء الصعوبات التي يخلقها الغرب لتجارتنا في النفط والحبوب).
في زمن الحرب ، يمكن استخدامه أيضًا للاستطلاع ، والحرب المضادة للغواصات ، والدفاع الجوي للتشكيلات والقوافل البحرية ، والغارات ضد القوات السطحية أو سفن العدو ، والضربات الصاروخية ضد الأهداف السطحية والبرية ، والقتال ضد قوات العدو السطحية الخفيفة ، وعمليات الحصار ، المراقبة الجوية ومكافحة التجارة.
يمكن أن تستوعب كل ما هو ضروري لإجراء ما يسمى بـ "الحرب السيبرانية" - اختراق شبكات الكمبيوتر ، والحصول على المعلومات منها ، وإدخال البرامج الضارة في الشبكات وأنظمة التحكم في الوحدات التكتيكية للعدو ، إلخ.
بناء مثل هذه السفينة واقعي تمامًا ، ومن حيث خصائصها ، فإنها ستحل محل كل من سفينة الاستطلاع والفرقاطة في نفس الوقت ، بالإضافة إلى خيارات في شكل عدد كبير من طائرات الهليكوبتر على متنها والقدرة على أداء المهام على نطاق كبير بدون ناقلة إمداد. تم شرح أهمية وجود طائرات هليكوبتر على متن سفينة ومدى أهمية عددها بشكل جيد في المقالة. "المقاتلات الجوية فوق أمواج المحيط. حول دور المروحيات في الحرب البحرية ".
وبالتالي ، فإن استخدام مثل هذه السفن سيوفر أيضًا المال على صيانة الأسطول ، حيث ستحل إحدى هذه السفن محل اثنتين على الأقل ، واحدة منها (فرقاطة إضافية) لا يمكن بناؤها ، والأخرى (سفينة استطلاع) يمكن وضعها في الاحتياطي أو البيع إذا أمكن.
يعتبر اسم "الطراد الخفيف" هو الأكثر دقة لما ستكون عليه هذه السفينة والمهام التي ستكون قادرة على القيام بها والتي ينبغي أن تؤديها. في ضوء حقيقة أن كل من تجربتنا القتالية في NMD والخبرة القتالية الأمريكية تتحدث لصالح هذا النوع من السفن ، يجب دراسة إمكانية بنائها بأكثر الطرق دقة.
وبالطبع ، ليس هناك أي عذر لمحاولة الاستمرار في بناء سفن استطلاع - وكانت هناك ولا تزال مثل هذه الخطط. تشير تجربة القتال إلى أن هذه الفئة من السفن قد عفا عليها الزمن.
ومع ذلك ، سيتم تعديل قيود الميزانية والعقوبات التي نشأت خلال NWO مع هذه الخطط.
السؤال هو أن تبدأ في اتخاذ القرارات الصحيحة بدلاً منها.
معلومات