قارب بدون طيار مانتاس T-12 (أستراليا - الولايات المتحدة الأمريكية)

1
قارب بدون طيار مانتاس T-12 (أستراليا - الولايات المتحدة الأمريكية)

القارب T-12 في SNA-2018. الصورة Navyrecognition.com[/المركز]

في الولايات المتحدة ، يتم تطوير مجموعة متنوعة من السفن السطحية غير المأهولة. أحد المشاركين النشطين في هذه العمليات هو الفرع الأمريكي للشركة الأسترالية Maritime Tactical Systems (MARTAC). تقدم للعملاء أنظمة غير مأهولة مختلفة ، بما في ذلك. منتجات مجموعة MANTAS. يعد القارب T-12 بدون طيار أحد أكثر الأمثلة تقدمًا ونجاحًا لهذه العائلة.



اتجاه بدون طيار


تعمل شركة MARTAC الأسترالية وفرعها الأمريكي على تطوير تقنيات لإنشاء سفن بدون طاقم لفترة طويلة. تُستخدم هذه التقنيات في تطوير نماذج محددة من المعدات ، والتي يتم طرحها بعد ذلك في السوق. تقدم MARTAC الآن لعملائها قوارب من سلسلتين - Devil Ray و MANTAS. تتضمن السلسلة الأولى قوارب ذات هندسة معمارية تقليدية ، ومنتجات الثانية مبنية وفقًا لمخطط شبه مغمور.

في يناير 2018 ، في الندوة السنوية لجمعية السطح سريع، SNA-2018 ، قدمت شركة MARTAC لأول مرة قاربًا جديدًا من سلسلة MANTAS. تم بناء المنتج تحت التسمية T-12 باستخدام الخبرة المتراكمة وبعض الحلول الجديدة. كان القارب هو الأكبر في خطه ويختلف عن العينات الأخرى في الأداء المحسن.


مانتاس T-12 في التجارب. صور مارتاك

مانتاس تي -12 عبارة عن منصة سطحية مستقلة قادرة على الحركة المستقلة والمناورة والدوريات وما إلى ذلك. يمكن تركيب المعدات اللازمة عليها - معدات المراقبة والاستطلاع بمختلف أنواعها ، ومعدات مكافحة الألغام ، والمجمعات الصغيرة غير المأهولة ، إلخ. ولم يتم الإبلاغ بعد عن إمكانية تسليح القارب.

بالفعل خلال SNA-2018 ، حدد المطورون الطرق الرئيسية لتطوير المشروع. لذلك ، في المستقبل القريب ، تم التخطيط لإدخال الألواح الشمسية لتحسين أداء نظام الطاقة وزيادة الاستقلالية. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن إجراء مزيد من التحسينات على أنظمة التحكم وبرامجها ، بما في ذلك. لإتقان التحديات الجديدة.

العملاء الأوائل


وفقًا للبيانات المعروفة ، في 2016-17. أصبحت المنظمات البحثية التابعة للبحرية الأمريكية مهتمة بتطورات MARTAC. لقد طلبوا عدة قوارب بدون طاقم من نماذج مختلفة لاختبار واختبار المفاهيم الجديدة. بدأت التجارب على منتجات مانتاس في عام 2017 وقدمت خبرة مهمة.


العمل على العمل المشترك للقوارب. صور مارتاك

التطور التالي لسلسلة MANTAS جذب انتباه البنتاغون كما هو متوقع. في 2018-19 أمر بهذه التقنية لإجراء تجارب جديدة. كجزء من البحث الجديد ، تم التخطيط لاختبار أنظمة التحكم المحدثة ، وأداء المهام بمساعدة أحمال محددة ، وكذلك العمل على استخدام المجموعة للقوارب ، بما في ذلك. عند التعامل مع السفن "العادية".

في سبتمبر 2021 ، تم تشكيل فرقة العمل التاسعة والخمسين (فرقة العمل 5) كجزء من الأسطول الخامس في القاعدة البحرية الأمريكية في البحرين ، ومجهزة بعدة أنواع من القوارب غير المأهولة. كان عليها تشغيل هذه المعدات في ظروف حقيقية وحل المشكلات المختلفة واكتساب الخبرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لإشراك المجموعة التاسعة والخمسين في تمارين مختلفة.

بالفعل في أكتوبر 2021 ، شاركت TF 59 في مناورات New Horizon البحرية لأول مرة. خلال الحدث الذي استمر يومين ، عملت المعدات غير المأهولة للمجموعة في ميادين البحر وأدت مهامًا مختلفة ، وتفاعلت مع أعلام البحرية الأمريكية والبحرين. بادئ ذي بدء ، قمنا بفحص إمكانية المناورة المشتركة. وذكر أن جميع المشاركين في التدريبات تأقلموا مع عملهم واكتسبوا خبرة جديدة.


وحدة تحكم المشغل والقارب. صور مارتاك

كان مشروع T-12 أيضًا محل اهتمام البحرية الملكية لبريطانيا العظمى. في بداية عام 2020 ، تلقت MARTEC طلبًا من CVMF لتزويد هذه الأجهزة. وشمل العقد ، الذي تبلغ قيمته 1,8 مليون جنيه إسترليني ، توريد خمس مركبات ومعدات إضافية وتدريب الموظفين والدعم الفني. كانت المجمعات متوقعة خلال السنوات القليلة القادمة. لم يتم الإبلاغ عن تسليم المنتجات النهائية.

في مايو 2022 ، أصبح معروفًا أن الولايات المتحدة تنوي نقل عدة زوارق من طراز T-12 إلى نظام كييف. لم يتم تحديد عدد المجمعات وتوقيت شحنها. من الغريب أن المعلومات الموثوقة حول تنفيذ مثل هذه الخطط لا تزال مفقودة. ربما كان الأمر يتعلق العام الماضي بالقوارب المبنية حديثًا ، والتي استغرق إنتاجها وقتًا طويلاً.

منصة مع حمولة


يوفر مشروع مانتاس T-12 بناء قارب مستقل ذو سطح خفيف / شبه مغمور ذات أبعاد محدودة ، وقادر على حمل حمولة واحدة أو أخرى. بشكل عام ، نحن نتحدث عن منصة متعددة الأغراض ذات أداء عالٍ ، والتي يجب أن تضمن تشغيل المعدات التي تحل مشاكل محددة.


تا 59 على تمارين نيو هورايزون. على اليسار يوجد قارب T-12. تصوير وزارة الدفاع الأمريكية[/المركز]
T-12 عبارة عن طوف مع زوج من الهياكل الجانبية متصل بواسطة جسر منخفض الارتفاع. على الرغم من الحجم المحدود ، إلا أن هذا التصميم يستوعب جميع الوحدات والآليات اللازمة. ميزة مثيرة للاهتمام للقارب هو سطح مستو كبير بدون هياكل فوقية. في حد ذاته ، بدون معدات إضافية ، يرتفع القارب قليلاً فوق سطح الماء ولا يكاد يخون نفسه.

طول القارب تقريبا. 3,6 متر بعرض 915 ملم وارتفاع إجمالي للبناء 360 ملم. يبلغ وزن القارب 95 كجم فقط ، مما يسهل نقله بوسائل مختلفة. الحمولة - حتى 63,5 كجم ؛ هناك أيضًا قيود على استهلاك الطاقة والواجهات وما إلى ذلك.

في التكوين الأساسي ، يحتوي MANTAS T-12 على محطة طاقة كهربائية. توجد على متن الطائرة بطاريات عالية السعة مسؤولة عن قيادة محرك المروحة (واحدة أو اثنتان - للحصول على خصائص مختلفة) وتشغيل الأنظمة الأخرى. تم الإعلان عن سرعة الانطلاق عند مستوى 20 عقدة ، ومدى الإبحار دون إعادة التحميل هو تقريبًا. 120 ميلا بحريا. تم اقتراح تزويد القارب بألواح شمسية للشحن الذاتي أثناء الإبحار. كما تم النظر في خيار إدخال محطة طاقة هجينة.

في التكوين الأساسي ، يحمل T-12 محطة SeaFlir 230 الإلكترونية الضوئية مع عدة قنوات أو جهاز آخر مشابه. يوفر ECO رؤية للقيادة وإجراء المراقبة / الاستطلاع. يتلقى نظام التحكم الموجود على متن الطائرة أوامر المشغل وينفذها ؛ يتم حل بعض المهام البسيطة بشكل مستقل. يسمح نظام التحكم بدمج مختلف الأحمال والمكونات. يتم الاتصال بالمشغل عبر قناة راديو 4G / LTE.


قارب مانتاس T-12 بدون محطة بصرية. صور مارتاك

يعتبر القارب ناقلًا للعديد من الأدوات. لمراقبة الوضع تحت الماء والبحث عن الأشياء وما إلى ذلك. يمكن تجهيزه بأنظمة سونار Teledyne Reson T20-P أو Teledyne BlueView M900. يمكن استكمال نظام ECO العادي بطائرات بدون طيار من أنواع مختلفة ، بدءًا من Black Hornet Nano المصغر.

مجمع مانتاس T-12 مخصص للمراقبة والاستطلاع فقط. يبدو أن تكامل القوة النارية مستبعد - بسبب الحجم المحدود والإزاحة. ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد الحلول المرتجلة. بجانب، سلاح يمكنك الحصول على القارب التالي من سلسلة MANTAS.

التقدم والنتائج


يعمل البنتاغون على تطوير اتجاه الأنظمة غير المأهولة والمستقلة للأسطول والسطح وتحت الماء لفترة طويلة. تقدم شركة MARTAC الأسترالية الأمريكية أيضًا مساهمة معينة في عمليات التطوير الشاملة. تم اختبار القوارب غير المأهولة من سلسلتين بنجاح وإظهار إمكانات التقنيات والحلول الجديدة.

منذ 2018-19 اجتاز القارب MANTAS T-12 ، الذي تم تطويره مع مراعاة الخبرة المتراكمة والأفكار الواعدة ، الاختبارات. لقد تعامل مع الاختبارات ويشارك الآن في أحداث أكثر صعوبة. يتم اعتماد معدات من هذا النوع من قبل دول مختلفة وحتى تشارك في التدريبات إلى جانب السفن التقليدية. حصل مشروع T-12 على درجات عالية ، والآن يمكننا أن نتوقع أن يتم استخدام خبرته في إنشاء القوارب غير المأهولة التالية.
1 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. AAG
    +1
    19 يوليو 2023 18:14
    "... محرك المروحة .." ؟؟ ثبت
    دفع التجديف - أعرف. محرك كهربائي - أعرف ...