يقترب تطوير حاملة الجنود المدرعة BT-3F من الاكتمال
BT-3F في أحد المعارض المحلية
تستكمل صناعة الدفاع الروسية أعمال التطوير الخاصة بإنشاء حاملة أفراد مدرعة برمائية واعدة BT-3F. في المستقبل القريب ، سيتم تنفيذ الأنشطة المتبقية وسيتم إعداد الوثائق اللازمة. بناءً على نتائج هذه الأحداث ، سيبدأ إعداد الإنتاج الضخم للمعدات والبحث عن مشترين محتملين. يتوقع المبدعون أن تكون BT-3F محل اهتمام الجيش الروسي والأجنبي.
على أساس استباقي
يتم تطوير حاملة الجنود المدرعة العائمة BT-3F من قبل شركة Kurganmashzavod ومكتب JSC الخاص للتصميم للهندسة الميكانيكية (كورغان). بدأ العمل التنموي في النصف الأول من العقد الأول من القرن العشرين على أساس المبادرة. كان الهدف من المشروع هو إنشاء مركبة مدرعة جديدة للمشاة على أساس هيكل BMP-3.
تم عرض النموذج الأولي BT-3F لأول مرة على الجمهور في المنتدى العسكري التقني للجيش -2016. في المستقبل ، شاركت هذه السيارة بانتظام في العديد من المعارض. بالإضافة إلى ذلك ، تم عرض خيارات مختلفة لتحسين ناقلة الجند المدرعة. لذلك ، في عام 2019 ، تم تقديم BT-3F مع وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد من النموذج الجديد ، وفي عام 2021 ، ظهرت النسخة القطبية من المركبة المدرعة.
في منتصف العقد ، تم اختبار حاملة الجنود المدرعة التي تم بناؤها حديثًا. في الماضي ، تم الإبلاغ مرارًا وتكرارًا عن إجراء بعض مراحل التحقق. في 2020-21 تم تقديم BT-3F للاختبارات الأولية ، حيث كان عليها إظهار خصائصها التشغيلية والقتالية والتشغيلية في جميع ظروف التشغيل والاستخدام المقصودة. تم الإعلان عن الانتهاء من هذه الأنشطة في أغسطس 2022.
بناءً على نتائج الاختبارات الأولية ، أفادت إدارة Kurganmashzavod أن BT-3F قد اجتاز الاختبار وأكدت جميع المعلمات. بدأ إعداد الوثائق التنظيمية والفنية لتخصيص الحرف "O" للمنتج. بعد ذلك ، يمكن جلب حاملة الجنود المدرعة بالكامل إلى السوق والبحث عن العملاء وإبرام العقود.
في 10 أغسطس 2023 ، ذكرت شركة High Precision Complexes أن مبادرة البحث والتطوير لإنشاء منتج BT-3F على وشك الانتهاء. هذا يعني أنه في المستقبل المنظور ، سيبدأ إنتاج هذه المعدات لبعض العملاء.
الزبائن المحتملين
وجدت ناقلة الجند المدرعة البرمائية BT-3F عميلها قبل وقت طويل من الانتهاء من أعمال التطوير. في أبريل 2019 ، وقعت شركة Rosoboronexport ووزارة الدفاع الإندونيسية عقدًا لتوريد مركبات قتال المشاة BMP-3F وناقلات الجنود المدرعة BT-3F. لم يتم الإبلاغ عن كمية وتكلفة وتوقيت نقل المعدات. مركبات القتال البرمائية المشاة وناقلات الجند المدرعة مخصصة لمشاة البحرية الإندونيسية.
لأسباب واضحة ، لم تبدأ عمليات تسليم مركبات BT-3F بعد. في وقت توقيع العقد ، استمر البحث والتطوير ، بالإضافة إلى ذلك ، كان على المطورين إعداد جميع المستندات اللازمة وإعداد الإنتاج. حتى الآن ، تم الانتهاء تقريبًا من جميع هذه الأنشطة ، وأصبح إطلاق الإنتاج مع التسليم اللاحق لـ BT-3F النهائي مسألة مستقبلية قريبة.
تجارب البحر
تتوقع منظمات التطوير أن تصبح القوات المسلحة الروسية عميلًا آخر لـ BT-3F. لذلك ، في عام 2022 ، أبلغت قيادة كورغانماشافود عن اهتمام وزارة دفاعنا. ثم تم تنفيذ عمل مشترك لتحديد الكمية المطلوبة من هذه المعدات. في الوقت نفسه ، لكي يتم وضع حاملة الجنود المدرعة في الخدمة ، يجب أن تجتاز اختبارات الحالة.
يجب أن يكون لوجود طلب من إندونيسيا وشراء محتمل من قبل الجيش الروسي تأثير إيجابي على المزيد من مبيعات BT-3F. العقود الحقيقية وتشغيل ناقلات الجند المدرعة في الوحدات القتالية ستقنع الدول الثالثة بالحاجة إلى شراء مثل هذه المعدات.
على الهيكل النهائي
منتج BT-3F عبارة عن ناقلة جند مدرعة مجنزرة مصممة لنقل وهبوط القوات وهي مصممة للاستخدام على الأرض وعلى الماء. من أجل تبسيط وتسريع التطوير والإنتاج ، تم تصنيعه على أساس المسلسل BMP-3F. في الوقت نفسه ، تم تعديل الهيكل الأصلي ومعداته ، وتم التخلي عن حجرة القتال الأصلية.
في مشروع BT-3F ، تم استكمال المبنى الأصلي بهيكل علوي في الجزء المركزي ، في موقع حجرة القتال السابقة ومواقع الهبوط. يتم استخدام الحجم الناتج من الارتفاع المتزايد كمقصورة للقوات. في الوقت نفسه ، لم يتغير تصميم الأجزاء الأخرى من الهيكل: تظل حجرة التحكم في القوس ، وتحتل محطة توليد الطاقة المؤخرة.
يحتفظ الجزء الأمامي من الهيكل بالدرع الأصلي المتباعد المصنوع من صفائح الألمنيوم ويحمي من الرصاص والشظايا والمقذوفات ذات العيار الصغير. تتميز الوظيفة الإضافية الجديدة بتصميم مشابه ونفس مستوى الحماية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير تدابير للحماية من الانفجارات ، مثل امتصاص الطاقم ومقاعد الهبوط.
محطة الطاقة لم تتغير. مثل BMP-3 ، تم تجهيز BT-3F بمحرك ديزل UTD-29T بقوة 450 حصان. ونفس الإرسال. لا يزال الهيكل السفلي يحتوي على ست بكرات مع تعليق قضيب التواء على كل جانب. ونتيجة لذلك ، ظلت خصائص تشغيل المنتج الذي يزن 18,9 طنًا على مستوى سابقه. ظل زوج من الدفع النفاث في مكانه - إحدى الوحدات الرئيسية لحاملة الجنود المدرعة العائمة.
يُقترح تزويد ناقلة الأفراد المدرعة بوحدات قتالية يتم التحكم فيها عن بُعد من طرز مختلفة ، تحمل مدافع رشاشة من العيار العادي أو الكبير. بالإضافة إلى ذلك ، تم الاحتفاظ بمدفعين رشاشين مقوسين بمنتجات PKT ، المميزة لـ BMP-3. واستخدمت قاذفات قنابل الدخان كأسلحة إضافية. في وقت سابق ، تم الإبلاغ عن إمكانية تركيب وحدة بمدفع أوتوماتيكي 30 ملم.
يتكون طاقم BT-3F من ثلاثة أشخاص. الهبوط - 14 شخصًا. توجد على جانبي السائق أماكن يتم من خلالها التحكم في المدافع الرشاشة. وفوقهم توجد فتحات خاصة بهم. تقع بقية قوة الهبوط في المقصورة أسفل البنية الفوقية. يتم توفير الوصول إلى المقصورة من خلال زوج من الممرات الخلفية فوق حجرة المحرك. المقصورات الصالحة للسكن بها نظام تكييف. في النسخة القطبية الشمالية ، تكون BT-3F معزولة ومجهزة بسخان.
مع فوائد مهمة
أعطى استخدام هيكل BMP-3F حاملة الجنود المدرعة BT-3F عددًا من الميزات والمزايا المهمة مقارنة بالمعدات الأخرى. ويرجع ذلك إلى أنه يتم تحقيق مزيج مفيد من جميع الخصائص والوظائف الرئيسية ، والتي ينبغي أن تكون محل اهتمام المشترين المحتملين.
بادئ ذي بدء ، يتم تحقيق درجة عالية من توحيد العينات من الفئات المختلفة. إنه يبسط تشغيل وصيانة ناقلات الجند المدرعة ومركبات المشاة القتالية ، وتوفر نفس الخصائص التقنية مزايا في سياق الاستخدام القتالي المشترك.
يتميز الهيكل المستعار من BMP-3 بخصائص حماية عالية إلى حد ما. في هذا الصدد ، تتفوق BT-3F على ناقلات الجند المدرعة المحلية الأخرى من الطرز الرئيسية. يوفر هيكل كاتربيلر بدوره خصائص أعلى للتنقل والقدرة على المناورة.
في الحجم الذي يمكن الوصول إليه من الهيكل ، كان من الممكن تنظيم مقصورة واسعة جدًا للقوات. من حيث عدد المقاعد ، فإن BT-3F أكبر بمرتين من BTR-80/82 التسلسلي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الهبوط من خلال المؤخرة ، تحت غطاء الدروع ، مما يزيد من سلامة المقاتلين في هذه المرحلة.
متغير القطب الشمالي
يجب أن تدعم BT-3F قوة الهبوط بالنار ، ولهذا يمكن تزويدها بوحدات قتالية من أنواع مختلفة بسلاح أو آخر. حتى الآن ، تم تجهيز النماذج الأولية فقط بمدافع رشاشة من طرز مختلفة. في المستقبل ، وعدوا بتثبيت أسلحة أكثر خطورة ، كما في BTR-82. بغض النظر عن نوع الوحدة ، يوجد زوج من الرشاشات في القوس ، مما يحسن أداء النار الكلي للمركبة.
ومع ذلك ، مع كل مزاياها ، تختلف BT-3F عن ناقلات الجند المدرعة المحلية الأخرى في تعقيد وتكلفة أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، تستعد الصناعة فقط لإنتاج مثل هذه المعدات ، بينما تم إنتاج BTR-80/82 بكميات كبيرة منذ فترة طويلة.
التطوير على وشك الانتهاء
وهكذا ، فإن الصناعة التي تمثلها SKBM و Kurganmashzavod تكمل تطوير حاملة أفراد مدرعة عائمة. في المستقبل القريب ، ستتلقى BT-3F جميع المستندات اللازمة وستكون قادرة على بدء الإنتاج. يوجد بالفعل طلب لإنتاج مثل هذه المعدات ، وفي المستقبل المنظور ، ستذهب الدفعة الأولى إلى المشتري.
ما سيحدث بعد ذلك ، سيخبرنا الوقت. يمكن الافتراض أن الأمر الإندونيسي لن يظل هو الوحيد ، وستظهر العقود الجديدة قريبًا. في وقت سابق تم الإبلاغ عن اهتمام وزارة الدفاع لدينا ، والمبيعات إلى دول أجنبية أخرى ممكنة أيضًا. بشكل عام ، فإن BT-3F قادرة تمامًا على جذب اهتمام العميل المحتمل ، والسؤال الوحيد هو توقيت وحجم الطلبات المستقبلية.
معلومات