SAM "Gibka-S" في الإنتاج وفي الخدمة وفي العمليات الخاصة
مجمع "Gibka-S" في المعرض. في المقدمة توجد مركبة قتالية، وخلفها مركبة MRUK
منذ وقت ليس ببعيد، بدأ نظام الصواريخ المضادة للطائرات Gibka-S الجديد في دخول الخدمة مع وحدات الدفاع الجوي العسكرية التابعة للجيش الروسي. ووفقا للتقارير الأخيرة، يتم بالفعل استخدام المركبات القتالية من هذا النوع في منطقة العمليات الخاصة، وتوفر، إلى جانب المعدات الأخرى، الحماية للقوات من الهجمات الجوية. استنادا إلى نتائج الاستخدام القتالي، يتلقى نظام الدفاع الجوي الجديد مراجعات جيدة.
من المعرض إلى الإنتاج
تم إنشاء نظام دفاع جوي عسكري واعد قصير المدى ذاتي الدفع يحمل الرمز "Gibka-S" في منتصف العقد الماضي. تم تنفيذ التطوير من قبل مجمع الأبحاث والإنتاج "مكتب تصميم الهندسة الميكانيكية" (Kolomna) التابع لشركة "High-Precision Complexes" القابضة ("Rostec") بالتعاون مع عدد من الشركات الأخرى.
كان الهدف من المشروع الجديد هو في الواقع وضع أنظمة الدفاع الجوي المحمولة الحالية "إيجلا" أو "فيربا" على منصات ذاتية الدفع على شكل مركبات مدرعة من طراز "تايجر". تم تطوير مركبة قتالية مزودة بمنصة إطلاق جديدة لصواريخ فيربا وأدوات التحكم المقابلة لها، وما إلى ذلك. مركبة استطلاع ومراقبة لقائد الفصيلة مزودة بأنظمة الرادار والاتصالات الموجودة.
تم تقديم نظام الدفاع الجوي Gibka-S النهائي لأول مرة للعميل في الجزء المغلق من المنتدى العسكري التقني Army-2016. وفي وقت لاحق، تم عرض الوسائل التجريبية لمثل هذا المجمع مرارا وتكرارا في المعارض الأخرى. وبالتوازي مع ذلك، قام العميل والمقاول باختبار النماذج الأولية.
مركبة قتالية يجري اختبارها
وفي نهاية عام 2019، أعلنت وزارة الدفاع عن الاختبار الناجح لمنتج Gibka-S. أكدت السيارات المدرعة ذات الخبرة بالصواريخ الخصائص المحسوبة وأظهرت إمكاناتها. وبناء على نتائج هذه الأحداث، كان من المقرر اتخاذ قرار بشأن اعتماد نظام الدفاع الجوي الجديد للخدمة.
بعد ذلك، لفترة طويلة لم يتم تلقي معلومات جديدة حول المجمع الواعد. ولم تكشف وزارة الدفاع عن المعلومات ذات الصلة إلا في بداية عام 2022. كما اتضح، خلال الفترة الماضية، تم توقيع عقد إنتاج Gibka-S وبدأ التجميع. وكان من المتوقع وصول مجموعات الفصيلة الأولى إلى القوات في غضون عام.
تقنية في الرتب
ولم يتم الكشف بعد عن تفاصيل عقد الإنتاج الضخم لأنظمة الدفاع الجوي الجديدة. كلا من الكمية المطلوبة من المعدات وتوقيت تسليمها غير معروفين. وفي الوقت نفسه، من الواضح أن المجمعات الأولى جاهزة بالفعل، وتم تسليمها إلى العميل وإتقانها من قبل وحدات التشغيل. علاوة على ذلك، فإن استخدامها القتالي معروف بالفعل.
ذكرت RIA هذا في 17 أغسطس 2023 أخبار بالإشارة إلى "المجمعات عالية الدقة". وأكدت منظمة التطوير والتصنيع أن Gibka-S يتم إنتاجه بكميات كبيرة كجزء من أمر دفاع الدولة. يتم استخدام المعدات كجزء من العملية الخاصة لحماية دونباس وقد أثبتت نفسها بشكل جيد.
توفر الشركة المصنعة الدعم لأنظمة الدفاع الجوي الجديدة. فهو يجمع تعليقات المستخدمين وينظم أيضًا زيارات متخصصة إلى منطقة القتال بشكل منهجي.
مركبة استطلاع ومراقبة لقائد الفصيلة
ولم يتم بعد تقديم معلومات مفصلة حول استخدام منتجات Gibka-S في الجبهة وحساباتها القتالية. ومع ذلك، إذا حكمنا من خلال المراجعات العامة، فإن المعدات تتواءم مع المهام المعينة وتضرب الأهداف الجوية. تبلغ وزارة الدفاع بانتظام عن تدمير بعض طائرات العدو، ومن الواضح أن بعضها يتأثر بأطقم Gibok-S الجديدة.
على القاعدة الحالية
"Gibka-S" هو نظام صاروخي مضاد للطائرات ذاتية الدفع قصير المدى مصمم لتغطية القوات أثناء المسيرة وفي المواقع وأثناء العمليات القتالية. بمفردها أو مع وسائل أخرى، يجب عليها اكتشاف وتدمير مجموعة واسعة من أسلحة الهجوم الجوي - من الطائرات التكتيكية طيران إلى الذخائر الموجهة بدقة والطائرات بدون طيار.
عند إنشاء Gibki-S، تم استخدام المكونات الجاهزة على نطاق واسع، بالإضافة إلى التطورات من المشاريع الحالية. وعلى وجه الخصوص، ورث نظام الدفاع الجوي الأرضي الاسم وبعض الحلول التقنية من السفينة 3M-47 "Gibka". بالإضافة إلى ذلك، يستخدم المجمع الجديد هيكلًا تسلسليًا من نوع Tiger، وصواريخ من منظومات الدفاع الجوي المحمولة الرئيسية المحلية، بما في ذلك أحدث طراز Verba، بالإضافة إلى معدات الراديو الحديثة.
مثل هذا النهج في تشكيل مظهر وتكوين المجمع له مزايا واضحة. ونتيجة لهذا، فإن نظام الدفاع الجوي لديه الحد الأدنى من المكونات الجديدة، مما يبسط إنتاجه وتشغيله. بالإضافة إلى ذلك، فإن الخصائص التقنية والقتالية على مستوى النماذج الشائعة الأخرى.
الاستخدام المشترك لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة ورادار 1L122 في نسخة محمولة
تم تجهيز المركبة القتالية Gibka-S بقاذفة أصلية مع حوامل لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة Igla أو Verba، بالإضافة إلى نظام إلكتروني بصري للبحث عن الأهداف والتصويب. يوفر تصميم التثبيت توجيهًا أفقيًا دائريًا ويسمح لك بتغيير زاوية ارتفاع الحاويات بالصواريخ. في وضع التخزين، يتم طي التثبيت ويستقر على سطح السيارة المدرعة. ذخيرة جاهزة للاستخدام - 4 صواريخ. ويتم حمل 4 آخرين داخل السيارة.
يتم التحكم في التثبيت والصواريخ من خلال وحدة تحكم المشغل الموجودة في مقصورة المركبة المدرعة الحاملة. يضمن نظام التحكم والبصريات الاستخدام القتالي في أي وقت من اليوم في مجموعة واسعة من الظروف الجوية. لدى المشغل أيضًا أجهزة اتصال تحت تصرفه لتلقي البيانات من قائد الفصيلة.
يتكون طاقم المركبة القتالية من سائق وقائد مشغل واثنين من المدفعية المضادة للطائرات. إذا لزم الأمر، يمكن للأخيرة أن تنزل وتستخدم بشكل مستقل منظومات الدفاع الجوي المحمولة الموجودة من التستيف. ونتيجة لذلك، من الممكن إطلاق ثلاثة أهداف مختلفة في وقت واحد أو ما يصل إلى ثلاثة صواريخ واحدًا تلو الآخر.
تعتمد الصفات القتالية لـ Gibka-S على نوع الصواريخ المستخدمة. وبالتالي، فإن منتج 9K338 "Igla-S" يسمح لك بمهاجمة الأهداف الجوية على مسافة تصل إلى 6 كم وعلى ارتفاعات تصل إلى 3,5 كم في الدورات القادمة واللحاق بالركب. ويحمل الصاروخ الذي يزن أقل من 12 كجم رأسًا حربيًا شديد الانفجار يبلغ وزنه 2,5 كجم. يوفر رأس التوجيه بالأشعة تحت الحمراء ثنائي الطيف موثوقية تتبع عالية واحتمال إصابة الهدف. عند استخدام منظومات الدفاع الجوي المحمولة 3K333 Verba، يزداد المدى إلى 6,4 كم والارتفاع إلى 4,5 كم. يتميز باحث الأشعة تحت الحمراء ثلاثي القنوات بزيادة الموثوقية ومناعة الضوضاء.
تمارين باستخدام نظام الدفاع الجوي فيربا
تم بناء مركبة الاستطلاع والتحكم الخاصة بقائد الفصيلة (MRUK) على نفس الهيكل، ولكن بمعدات مختلفة. ولرصد الوضع الجوي وكشف الأهداف وتتبعها، تحمل هذه المركبة رادار جارمن 1L122 صغير الحجم. يقع جهاز هوائي المحطة على سطح السيارة المدرعة، كما توجد وحدة تحكم للمشغل في المقصورة.
يكتشف منتج جارمون الأهداف الجوية الكبيرة على مسافات تصل إلى 40 كم وعلى ارتفاعات تصل إلى 10 كم. السرعة القصوى للجسم المتعقب هي 700 م/ث. تتم معالجة البيانات الواردة من المحطة واستخدامها لتنظيم عمل الفصيلة. باستخدام معدات الاتصالات القياسية، يتم إصدار تحديد الهدف للمركبات القتالية وأطقمها.
تتفاعل MRUK مع مركز قيادة أعلى، وتقوم أيضًا بتنسيق عمل الوحدة/الوحدات المعينة. يتم توفير السيطرة على ست مركبات قتالية من طراز Gibka-S أو أربع فرق من المدفعية المضادة للطائرات مع معدات الاتصالات اللازمة. يتم الحفاظ على الاتصال بين مرافق المجمع على مسافات تصل إلى 8 كم عند التحرك أو حتى 17 كم عند الوقوف.
نتائج اولية
وهكذا، تلقت القوات البرية الروسية نظام دفاع جوي عسكري جديد يجمع بين أفضل صفات الأنظمة ذاتية الدفع والمحمولة. حتى الآن، دخل عدد من أحدث منتجات Gibka-S إلى منطقة العمليات الخاصة وتقوم بحل المشكلات الحقيقية، مما يدل على خصائصها وقدراتها.
يُذكر أن Gibki-S يتعامل مع وظائفه ويتلقى تقييمات جيدة. وهذا يسهل التشغيل المستمر والإنتاج التسلسلي. ومن المتوقع أن يزداد أسطول هذه المعدات تدريجياً ويكون له تأثير إيجابي على الإمكانات الإجمالية للدفاع الجوي العسكري.
معلومات