مقطورات هتلر في موسكو
ليختر بونتونفاغين (صفحة 15). عربة ثقيلة ألمانية تتسع لأربعة طوافات نصفية. الصورة من قبل المؤلف
قوارب ذات عجلات
يشتهر معرض "محركات الحرب" للفنان فياتشيسلاف لين، في منطقة روجوجسكي فال في موسكو، بمعروضاته الفريدة القادرة على الحركة المستقلة. يمكنك التحقق من ذلك في العروض الديناميكية الأسبوعية، والتي يتم خلالها عرض نماذج من المعدات العسكرية التي تم ترميمها بعناية عبر ساحة المتحف. على سبيل المثال، في يوم الناقلة الأخير في Rogozhsky Val، أظهرت خمس مركبات قتالية أداء قيادتها في وقت واحد - T-34-76 وT-60 وT-26 وM3A3 وSU-76.
تشغل المنتجات غير القادرة على الحركة المستقلة مكانًا لا يقل أهمية في المعرض. نحن نتحدث عن المركبات والعربات والمقطورات التي تجرها الخيول. تمت مناقشة الأولين في المادة "عربات هتلر في موسكو". حان الوقت للحديث عن مقطورات الفيرماخت المخزنة في معرض "محركات الحرب".
يقدم معرض "Motors of War" مثالين للمقطورات التي تم ترميمها بشكل جميل من أسطول Bruckengerat C العائم. تصوير المؤلف
كما ذكرنا عدة مرات، كان جيش ألمانيا النازية مزودًا بمحركات كاملة فقط في الأفلام الروائية. في الواقع، كانت القوة الدافعة الرئيسية للفيرماخت هي الحصان. وحاولوا تحميل مركبات الشحن الموجودة قدر الإمكان، بما في ذلك تزويدها بالمقطورات.
المعروضات الفريدة حقًا لـ "Motors of War" هي المقطورات العائمة Leichter Pontonwagen (صفحة 15). زوج من العمالقة الأصحاء بأربع عجلات وقوارب مقلوبة يرحبون بضيوف المتحف بالقرب من إحدى النوافذ الزجاجية الملونة البعيدة. القوارب هي في الواقع نصف طوافات صنعها الألمان إما من الخشب أو المعدن.
يضم المعرض مقطورات من أسطول Bruckengerat C العائم، وهو نتاج تطور Bruckengerat A. وقد ورث النازيون الحديقة ذات المؤشر A من ألمانيا القيصرية وتم تصميمها للنقل التي تجرها الخيول.
من الواضح أن مفهوم الحرب الخاطفة، على الرغم من أنه شمل الكثير من الخيول، إلا أن الحيوانات الفقيرة لم تكن قادرة على حمل سترات متعددة الأطنان. ولهذا السبب ظهرت حديقة Bruckengerat C المزودة بأجهزة التوصيل. على الرغم من أن اسم كل عائم يحتوي على كلمة "خفيف"، إلا أن كل شيء نسبي للغاية - في الظروف الميدانية، كان لا بد من نقل المقطورات التي يبلغ وزنها 4,7 طن بواسطة جرار نصف المسار.
على الرغم من أن المقطورة كانت تعتبر خفيفة من الناحية الرسمية، إلا أنه كان لا بد من سحبها بواسطة معدات ثقيلة - في هذه الصورة، تظهر ناقلة نصف المسار Sd. Kfz. 7. الصورة - يوري باشولوك
على سبيل المثال، سد. Kfz. 7. في وقت ما، لمزيد من الأصالة في حديقة باتريوت، تم ربط Leichter Pontonwagen بمثل هذه الوحدة. لكن في معرض «موتورات الحرب»، تخلو المنتجات من مركبات القطر.
في المجموع، تضمن أسطول Bruckengerat C عشرين مقطورة شبه عائمة ونفس العدد من Leichter Bockwagen (Pf. 14). وكانت الأخيرة عبارة عن "عربات دعم خفيفة" لنقل المعدات للحدائق العائمة. بمساعدة Bruckengerat C بشكل أساسي، تغلبت المشاة والمعدات الخفيفة التي يصل وزنها إلى 6 أطنان على عوائق المياه. مع تزايد كتلة المركبات القتالية الفيرماخت، أصبحت الحدائق العائمة الخفيفة غير ضرورية وبحلول منتصف الحرب اختفت تقريبًا. يعود تاريخ العينات المعروضة إلى عام 1941.
مقطورة لرجال الإشارة وأكثر من ذلك
عاش الفيرماخت بترف. ويثبت نظام المقطورة ذلك مرة أخرى.
التالي هو مقطورة المولد الثقيل Maschinensatz Sd. آه. 24 عينة من عام 1941. الاسم الكامل مذهل - schwerer Maschinensatz A als Anhänger (1 achs.) fahrbar. ماشيننساتز أ (Sd.Ah.24). كان المنتج مفيدا للغاية في الحرب، حيث يسمح باستخدام الكهرباء 220 أو 380 فولت مع قوة تيار تصل إلى 25 أمبير.
كان المشغلون عادةً إما رجال إشارة أو وحدات هندسية في الفيرماخت. يحتوي الإطار أحادي المحور للمقطورة على محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 16 حصان. مع. وصل الوزن الفارغ للوحدة إلى طنين، ولهذا كان لا بد من نقلها بالشاحنات الثقيلة. على سبيل المثال، شاحنة الراديوم Krupp L3 Kfz. 72. أهم ما يميز معرض "Motors of War" هو مظهرها الذي لم يمسه المرممون - فالسيارة محفوظة جيدًا بالنسبة لعمرها.
مولد كهربائي مقطورة ثقيلة Maschinensatz Sd. آه. 24 عينة من عام 1941. الصورة من قبل المؤلف
صورة أرشيفية مع مثال على سحب مقطورة مولدة أحادية المحور باستخدام شاحنة راديو Krupp L3 Kfz. 72
وفي صيف 2023، تم تسجيل مقطورة فاشية أخرى في المتحف. هذه المرة ضوء Anhänger (1 achs) für Feldfernkabel لتلبية احتياجات رجال الإشارة. كان المقصود منه نقل أربع براميل بكابل ميداني، بالإضافة إلى عربة تمديد Verlegewagen.
تم تصميم العربة لقوة سحب بشرية ألمانية واحدة وكانت تعتمد على عجلات الدراجة. في الوقت نفسه، يمكن استخدام المقطورة نفسها لوضع خط هاتف - لذلك، كانت سرعة الحركة محدودة بـ 10 كم / ساعة وتم سحب الأسطوانة إلى الإطار الخارجي. المقطورة من المعرض هي الوحيدة من نوعها التي تم ترميمها إلى حالة المتحف وستتلقى في المستقبل القريب الطبول المفقودة لكابل الهاتف.
Anhänger (1 achs) für Feldfernkabel لرجال الإشارة بعد الترميم الدقيق. صورة – “محركات الحرب”
مقطورة لرجال إشارة الفيرماخت في ورشة فياتشيسلاف لين
Munitionskasten auf Sonderanhänger 51 (Sd. Ah.51) لنقل قذائف 20 ملم إلى المدفع المضاد للطائرات. الصورة من قبل المؤلف
إنه في العرض الديناميكي للمتحف. صورة – “محركات الحرب”
تم استخدام المقطورة التالية من قبل الألمان لنقل وتخزين الذخيرة للمدافع المضادة للطائرات الشهيرة عيار 20 ملم فلاك 30 و38.
الاسم الكامل للوحدة هو 2 سم Munitionskasten auf Sonderanhänger 51 (Sd. Ah.51)، وكحمولة إضافية يمكن للعربة نقل قطع غيار البندقية. ومن المثير للاهتمام أنه مع تعديلات طفيفة، أصبح من الممكن ربط كشاف مضاد للطائرات بقطر 60 سم بإطار المقطورة، وبحسب المعلومات الرسمية من المتحف، فإن المقطورة
"ينتمي إلى الكتيبة الثانية من الفوج السادس والعشرين المضاد للطائرات في الفيرماخت. خلال العملية الهجومية على موسكو، تم تعيينه في العاشر خزان الانقسامات. استغرقت استعادة المقطورة عامين.
قصة يتشكل في الوعي في شظايا. إن دراسة حلقات غير معروفة من الحرب الماضية، بما في ذلك التفاصيل الفنية، توسع صورة العالم.
توفر المجموعة المتواضعة ولكن الحصرية من المقطورات الألمانية في متحف Motors of War نظرة ثاقبة للثقافة التقنية في ذلك الوقت.
معلومات