خدمة ما بعد الحرب والاستخدام القتالي لمدافع الهاوتزر عيار 105 ملم المصنعة في ألمانيا النازية
تم استخدام مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم le.FH10,5 على نطاق واسع في القوات المسلحة للرايخ الثالث، ونظرًا لخدمتها الجيدة وخصائصها التشغيلية والقتالية والتكلفة المنخفضة نسبيًا، فهي من بين أكثر أنظمة المدفعية نجاحًا في الحرب العالمية الثانية. استخدمت القوات الألمانية بنادق Le.FH18 ذات التعديلات المختلفة من الأيام الأولى وحتى الأيام الأخيرة من الحرب.
في فترة ما بعد الحرب، استمرت مدافع الهاوتزر le.FH18 في الخدمة في عدد من البلدان وكانت مطلوبة بشكل واضح في سوق الأسلحة العالمية. كانت هذه الأسلحة هي الأساس لإنشاء مدافع الهاوتزر الخاصة بها في يوغوسلافيا وتشيكوسلوفاكيا. تم تسجيل أحدث حالات الاستخدام القتالي لمدافع الهاوتزر عيار 105 ملم ذات الجذور الألمانية مؤخرًا نسبيًا.
تاريخ الخلق والإنتاج الضخم وخصائص مدفع الهاوتزر الخفيف 105 ملم 10,5 سم le.FH18
خلال الحرب العالمية الأولى، كان لدى الجيش الألماني مدافع هاوتزر ذات مجال خفيف 10,5 سم le.FH16 (بالألمانية: 10,5 سم Leichte Feldhaubitze 16–10,5 سم مدافع هاوتزر ذات مجال خفيف موديل 1916). في وقته كان نظامًا مدفعيًا جيدًا جدًا. مع كتلة هاوتزر في موقع قتالي تبلغ 1 كجم، كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 525 متر، وكان معدل إطلاق النار القتالي يصل إلى 9 طلقة / دقيقة. في عام 200، كان لدى الجيش الإمبراطوري الألماني ما يزيد قليلاً عن 5 مدافع هاوتزر من طراز le.FH1918.
مدفع هاوتزر 10,5 سم le.FH16 مع الطاقم في موقع إطلاق النار، صورة التقطت في أوائل الثلاثينيات
كإجراء مؤقت حتى اعتماد مدفع الهاوتزر الجديد عيار 105 ملم، تم إنتاج نسخة محسنة من مدفع 1933 سم le.FH1937 nA (بالألمانية: neuer Art - نموذج جديد) من عام 10,5 إلى عام 16. في المجموع، قبل العميل 980 من هذه الأسلحة.
مع بداية الحرب العالمية الثانية، كانت مدافع الهاوتزر الأصلية مقاس 10,5 سم le.FH16 ومدافع الهاوتزر المحسنة مقاس 10,5 سم le.FH16 nA تعتبر قديمة. ومع ذلك، فقد تم استخدامها في القطاعات الثانوية للجبهة وتم وضعها في تحصينات الجدار الأطلسي.
نظرًا للحاجة إلى سلاح أكثر تقدمًا من هذا العيار، قامت شركة Rheinmetall-Borsig AG بإنشاء مدفع هاوتزر 105 ملم le.FH10,5 مقاس 18 ملم، والذي تم اعتماده في عام 1935. مثل العديد من أنظمة المدفعية الألمانية الأخرى التي تم إنشاؤها في ثلاثينيات القرن العشرين، كان يطلق على مدفع الهاوتزر هذا اسم "mod". 1930"، مما جعل من الممكن تجاوز القيود الرسمية التي فرضتها معاهدة فرساي.
مدفع هاوتزر ميداني 10,5 سم le.FH18 معروض في المتحف
تم تسهيل الإنتاج الضخم لمدافع الهاوتزر le.FH18 من خلال تكاليف الإنتاج المنخفضة نسبيًا. كان مدفع الهاوتزر عيار 105 ملم أرخص ويتطلب تصنيعه عمالة أقل من بنادق المدفعية التسلسلية الألمانية الأخرى المستخدمة على مستوى الفوج والفرقة.
من حيث المؤشرات الاقتصادية، كان مدفع الهاوتزر le.FH18 متفوقًا بشكل كبير حتى على مدفع مشاة خفيف عيار 75 ملم مخصص للاستخدام على مستوى الكتيبة والفوج. وهكذا، في عام 1939، دفعت وزارة التسليح الألمانية للشركة المصنعة 10,5 مارك ألماني مقابل مدفع هاوتزر FH18 عيار 16 سم، و400 مارك ألماني مقابل مدفع المشاة FK7,5 عيار 18 سم.
بالمقارنة مع مدفع le.FH10,5 مقاس 16 سم، يتمتع مدفع الهاوتزر le.FH10,5 مقاس 18 سم بعدد من المزايا المهمة. مع طول برميل يبلغ 2 ملم (625 كيلو رطل)، كان الحد الأقصى لنطاق إطلاق النار 25 مترًا.
كان الاختلاف الأساسي الجديد بين le.FH18 وle.FH16 هو العربة ذات الإطارات المنزلقة والأعمدة الكبيرة القابلة للطي، بالإضافة إلى نظام تعليق العربة. تم تجهيز محور القتال بالينابيع، مما جعل من الممكن نقل مدافع الهاوتزر باستخدام وسائل الجر الميكانيكية. بفضل ثلاث نقاط دعم، أصبحت العربة ذات الإطارات المنزلقة أكثر استقرارًا، وهو أمر مهم نظرًا لزيادة السرعة الأولية للقذيفة.
كان قطاع إطلاق النار الأفقي 56 درجة، مما جعل من الممكن إطلاق النار بسرعة دون تدوير البندقية وزيادة فعالية إطلاق النار المباشر على الأهداف سريعة الحركة. أقصى زاوية تصويب عمودية هي 42 درجة. قدم الترباس الإسفيني الأفقي معدل إطلاق نار يصل إلى 8 طلقة / دقيقة. الوقت اللازم للانتقال إلى موقع القتال هو دقيقتين.
بالمقارنة مع مدفع الهاوتزر عيار 105 ملم من طراز 1916، أصبح المدفع الجديد أثقل بكثير. كانت كتلة نظام المدفعية في موقع القتال 1 كجم، في وضع التخزين - 985 كجم. كان المصممون الألمان يدركون أنه من أجل زيادة حركة بطارية المدفعية، يجب استخدام الجر الميكانيكي. لكن في ثلاثينيات القرن العشرين، لم يكن لدى ألمانيا العدد المطلوب من الجرارات، وتم إنتاج أول مدافع هاوتزر من طراز le.FH3 في نسخة مصممة ليتم قطرها بواسطة ستة خيول، وكانت مزودة بعجلات خشبية ذات حافة معدنية، يعلوها تم ربط شريط مطاطي.
بالنسبة للبطاريات التي يتم تشغيلها ميكانيكيًا، تم تصميم البنادق ذات العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة والإطارات المطاطية الصلبة. ويمكن سحب مدافع الهاوتزر هذه بسرعات تصل إلى 40 كم/ساعة. كانت الوسيلة القياسية لقطر مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم في الفيرماخت هي الجرارات نصف المسار Sd.Kfz.3 بوزن 11 أطنان والجرارات نصف المسار Sd.Kfz.5 بوزن 6 أطنان.
يشار إلى أنه في ساعتين يمكن لبطارية هاوتزر ميكانيكية أن تغطي المسافة التي تقطعها بطارية تجرها الخيول في يوم كامل.
منذ عام 1942، تم استخدام جرارات مجنزرة RSO (Raupenschlepper Ost) لقطر مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم.
بالمقارنة مع الجرارات نصف المسار، كانت مركبة أبسط وأرخص. لكن السرعة القصوى لقطر مدافع الهاوتزر كانت 17 كم/ساعة فقط (مقابل 40 كم/ساعة للجرارات نصف المسار Sd.Kfz.11 وSd.Kfz.6).
تم اعتبار الذخيرة الرئيسية في حمولة الذخيرة عبارة عن طلقة بقنبلة يدوية شديدة الانفجار مقاس 10,5 سم FH Gr. 38 وزنها 14,81 كجم، وتحتوي على 1,38 كجم من مادة تي إن تي أو الأمموتول. عندما انفجرت مثل هذه المقذوفة، تناثرت الشظايا القاتلة على مسافة 10-15 متراً للأمام، و5-6 أمتار للخلف، و30-40 متراً جانبية. في حالة الإصابة المباشرة، يمكن اختراق جدار خرساني مسلح بسمك 35 سم، أو جدار من الطوب بسمك 1,5 متر، أو درع بسمك 30 ملم.
للقتال الدبابات وكانت هناك قذائف Pzgr خارقة للدروع عيار 10,5 سم. و 10,5 سم بزجر.روت. الخيار الأول، بكتلة 14,25 كجم (وزن متفجر - 0,65 كجم)، يترك البرميل بسرعة 395 م/ث ويمكنه ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 1 م. يبلغ وزن الطرف الباليستي 500 كجم (الوزن المتفجر 10,5 كجم). مع سرعة أولية تبلغ 15,71 م/ث على مسافة 0,4 م، عند ضربها بزاوية قائمة، كانت قادرة على اختراق درع بسمك 390 مم.
كان للقذيفة التراكمية التي يبلغ قطرها 10 سم اختراق أكبر للدروع. 39 روت H1، وزنه 11,76 كجم، يحتوي على شحنة 1,975 كجم من سبيكة TNT مع الهكسوجين. بغض النظر عن مسافة إطلاق النار، عند ضربها بالزاوية الصحيحة، اخترقت الطائرة التراكمية 140 ملم من الدروع.
كان مدفع الهاوتزر عيار 105 ملم قادرًا أيضًا على إطلاق قذائف حارقة FHGr.Br مقاس 10,5 سم، وقذائف حارقة FHGr.Br مقاس 10,5 سم، وقذائف دخان FHGr.Nb مقاس 10,5 سم. فاس.
يمكن للعلبة النحاسية أو الفولاذية (اعتمادًا على زاوية الارتفاع ونطاق إطلاق النار) أن تستوعب ستة شحنات مسحوق. في العدد الأول من شحنة الوقود، كانت السرعة الأولية 200 م/ث (المدى – 3 م)، في السادس – 575 م/ث (المدى – 470 م).
105 ملم هاوتزر مجال الضوء 10,5 سم le.FH18M
بعد التفكير في تجربة الاستخدام القتالي لمدافع الهاوتزر عيار 105 ملم وعيار 10,5 سم le.FH18، أعرب الجنرالات الألمان عن رغبتهم في زيادة نطاق إطلاق النار. أسهل طريقة لتحقيق ذلك هي زيادة السرعة الأولية للقذيفة عن طريق زيادة حجم الشحنة الدافعة وطول البرميل. كان من الممكن أن يجعل البرميل الأطول بكثير البندقية أثقل وأكثر تكلفة، وفي النهاية تقرر الاقتصار على زيادة حجم شحنة المسحوق، والتعويض عن الارتداد المتزايد باستخدام فرامل كمامة. وبعد ذلك زاد وزن البندقية بمقدار 55 كجم فقط، وأصبح البرميل أطول بمقدار 467 ملم.
مدفع هاوتزر ميداني 10,5 سم le.FH18M معروض في المتحف
حل مدفع الهاوتزر 105 ملم le.FH10,5M المزود بفرامل كمامة من غرفتين محل مدافع الهاوتزر 18 سم le.FH10,5 في الإنتاج في عام 18.
لإطلاق النار على أقصى مدى، قمنا بتطوير مقذوف جديد شديد الانفجار مقاس 10,5 سم F.H.Gr. F. عند إطلاق النار بالشحنة رقم 6، كانت السرعة الأولية 540 م/ث، وكان مدى إطلاق النار 12 م، وبقيت الخصائص المتبقية لمدفع الهاوتزر 325 سم le.FH10,5M عند مستوى 18 سم le.FH10,5.
أثناء إصلاح الأسلحة التي تعرضت لأضرار في المعركة وتطلبت استبدال البرميل البالي، تلقت النماذج المبكرة براميل مزودة بفرامل كمامة. نظرًا لحقيقة أنه تم حساب مدافع الهاوتزر مقاس 10,5 سم le.FH18 و10,5 سم le.FH18M في موضع واحد، فمن المستحيل الآن معرفة عدد البنادق من تعديل معين التي تم إنتاجها بالضبط. وفقًا للبيانات المرجعية، في الفترة من يناير 1939 إلى فبراير 1945، قبل العميل 6 جنيهًا مصريًا من وحدات FH933 وle.FH18M على عربة بعجلات.
105 ملم هاوتزر مجال الضوء 10,5 سم LE.FH18 / 40
كانت بنادق le.FH10,5M الحديثة مقاس 18 سم مناسبة تمامًا لغرضها. ولكن في ظروف الطرق الوعرة الروسية، واجهت الجرارات نصف المسار Sd.Kfz.3 التي يبلغ وزنها 11 أطنان وحتى Sd.Kfz.5 التي يبلغ وزنها 6 أطنان صعوبة في سحب مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم.
كان الوضع فيما يتعلق بالتنقل أسوأ في وحدات المدفعية، التي استخدمت فرق تجرها الخيول لنقل مدافع الهاوتزر، وفي الفيرماخت كان هناك حوالي 70٪ منها في النصف الأول من الحرب.
إذا كان الخط الأمامي مستقرا، فإن سرعة الحركة المنخفضة لم تكن حرجة. ولكن عندما كان من الضروري نقل الأسلحة على الفور إلى موقع آخر، كان من الصعب تحقيق ذلك في كثير من الأحيان. على طريق سيء، تعبت الخيول بسرعة، وبالتالي اضطر الطاقم إلى المشي وحتى دفع مدافع الهاوتزر. وفي الوقت نفسه، كانت سرعة القطر بواسطة فرق الخيول 3-5 كم / ساعة.
لقد حاولوا حل مشكلة التنقل والأمن من خلال إنشاء وحدات مدفعية ذاتية الدفع. لذلك، باستخدام هيكل الخزان الخفيف Pz.Kpfw. أنتجت شركة II Ausf F مدفع Wespe ذاتية الدفع عيار 105 ملم. ومع ذلك، تم إنتاج عدد قليل نسبيًا من هذه الأسلحة ذاتية الدفع - 676 وحدة، ولم تتمكن من إزاحة مدافع الهاوتزر المقطوعة عيار 105 ملم بشكل كبير.
خلال زمن الحرب، تم تنفيذ العمل في ألمانيا لإنشاء مدفع تقسيم جديد 105 ملم، والذي، مع الحفاظ على خصائص 10,5 سم le.FH18M، سيكون أخف بكثير. ومع ذلك، نظرًا للصعوبات التنظيمية وفي ظروف النقص الحاد في الطاقة الإنتاجية، لم يكن من الممكن إكمال هذا العمل، وتم إنتاج مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم le.FH18M بكميات كبيرة حتى توقف الإنتاج في مارس 1945.
في منتصف عام 1942، كإجراء مؤقت، قبل اعتماد مدفع هاوتزر جديد عيار 105 ملم، تم وضع ماسورة 10,5 سم le.FH18M على عربة المدفع المضاد للدبابات 75 ملم 7,5 سم باك 40. تم تعيين هذا التعديل بـ 10,5 سم le.FH18/40. تم تخفيض وزن الهجين في موقع القتال إلى 1 كجم، وكان الوزن في وضع التخزين 830 كجم.
مدفع هاوتزر ذو مجال ضوئي 10,5 سم le.FH18/40 معروض في المتحف
أصبح مدفع الهاوتزر le.FH10,5/18 الذي يبلغ طوله 40 سم أخف بكثير مقارنة بمدفع le.FH10,5M الذي يبلغ طوله 18 سم، مما يحسن الحركة جزئيًا. كان هذا صحيحًا بشكل خاص بالنسبة للوحدات التي تم فيها استخدام الجر للقطر.
تأخرت عملية الإدخال في الإنتاج الضخم، ولم يتلق العميل الأسلحة التسعة الأولى إلا في مارس 1943. ولكن بعد أربعة أشهر، كان لدى الفيرماخت 418 مدافع هاوتزر من هذا النوع. حتى مارس 1945، كان من الممكن إنتاج 10 جنيهًا مصريًا.FH245/18. في الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أن الإنتاج واسع النطاق لمدافع الهاوتزر الهجينة عيار 40 ملم كان له تأثير سلبي على وتيرة تسليم المدافع المضادة للدبابات عيار 105 سم من طراز باك. 7,5، والتي كانت في عداد المفقودين باستمرار.
مدافع هاوتزر عيار 105 ملم في القوات المسلحة لألمانيا النازية
بعد فترة وجيزة من إطلاق الإنتاج الضخم لمدافع الهاوتزر 10,5 سم le.FH18، قررت القيادة الألمانية التخلي عن الأسلحة في مدفعية الفرقة. في فترة ما قبل الحرب، كانت أفواج المدفعية المخصصة لأقسام المشاة مسلحة فقط بمدافع الهاوتزر - خفيفة عيار 105 ملم وثقيلة 150 ملم. كان السبب الرئيسي لهذا القرار هو الرغبة في ضمان التفوق في المدفعية على جيوش الدول المجاورة: في معظمها كانت مدفعية الفرق ممثلة بمدافع 75-76 ملم.
حتى عام 1939، كان من المقرر توفير الدعم الناري لأعمال فرقة المشاة الألمانية من قبل فوجين مدفعيين: خفيف (مدافع هاوتزر 105 ملم) وثقيل (مدافع هاوتزر 150 ملم). بعد الانتقال إلى ظروف الحرب، تمت إزالة الأفواج الثقيلة من الانقسامات.
بعد ذلك ، طوال فترة الحرب تقريبًا ، ظل تنظيم المدفعية لفرقة مشاة دون تغيير: فوج مدفعية يتكون من ثلاثة أقسام ، وكان لكل منها ثلاث بطاريات بأربع مدافع من مدافع هاوتزر 105 ملم.
في البداية ، كان فوج المدفعية للانقسامات الآلية (panzergrenadier) متوافقًا في الهيكل مع فوج قسم المشاة - ثلاثة أقسام بثلاث بطاريات (36 مدفع هاوتزر). بعد ذلك ، تم تخفيض تكوين الفوج إلى قسمين (24 بندقية).
كان قسم الدبابات في البداية مكونًا من قسمين بمدافع هاوتزر عيار 105 ملم، كما ضم فوج المدفعية التابع له أيضًا فرقة ثقيلة (مدافع هاوتزر 150 ملم ومدافع 105 ملم). منذ عام 1942، تم استبدال إحدى فرق مدافع الهاوتزر الخفيفة بفرقة مدفعية ذاتية الدفع مزودة بمدافع ذاتية الحركة Wespe أو Hummel.
في عام 1944 ، من أجل تحسين القدرة على التحكم ، خضع قسم مدافع الهاوتزر الخفيف في أقسام الدبابات لإعادة التنظيم: بدلاً من ثلاث بطاريات بأربعة مدافع ، تم إدخال بطاريتين من ست بنادق في تكوينه.
بحلول بداية الحرب العالمية الثانية، كان لدى القوات المسلحة لألمانيا النازية 4 مدفعًا خفيفًا من عيار 845 ملم. كانت هذه بشكل أساسي بنادق le.FH105، باستثناء بعض أنظمة le.FH18 القديمة، بالإضافة إلى مدافع الهاوتزر النمساوية والتشيكية السابقة. بحلول 16 أبريل 1، زاد أسطول مدافع الهاوتزر الخفيفة إلى 1940 وحدة، وبحلول 5 يونيو 381 - إلى 1 وحدة.
على الرغم من الخسائر الفادحة على الجبهة الشرقية، ظلت مدافع الهاوتزر الخفيفة عيار 105 ملم كثيرة جدًا طوال الحرب. على سبيل المثال، في 1 مايو 1944، كان لدى Wehrmacht 7 مدافع هاوتزر، وفي 996 ديسمبر - 1 (ومع ذلك، في كلتا الحالتين، لم يتم سحب البنادق فحسب، بل تم أخذ مدافع 7 ملم مخصصة لمدافع Wespe وStuH 372 ذاتية الدفع داخل الحساب).
في المجموع، تلقت الصناعة 19 مدافع هاوتزر le.FH104 من جميع التعديلات. وظلوا أساس مدفعية فرقة الفيرماخت حتى نهاية الأعمال العدائية.
بشكل عام، كانت مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم ناجحة للغاية. لقد نجحوا في التعامل مع تدمير القوى العاملة الموجودة بشكل علني أو خلف غطاء خفيف، مع تدمير تحصينات المجال الخفيف، وقمع نقاط إطلاق النار والمدفعية. وفي عدد من الحالات، نجحت مدافع الهاوتزر الخفيفة الموضوعة تحت نيران مباشرة في صد هجمات الدبابات المتوسطة والثقيلة.
مقارنة مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم مع نظائرها الأجنبية
عند تقييم مدافع الهاوتزر الألمانية le.FH18، سيكون من المناسب مقارنتها بمدافع الهاوتزر الأمريكية عيار 105 ملم M2A1 هاوتزر (M101) ومدافع الهاوتزر السوفييتية عيار 122 ملم M-30، والتي تعد أيضًا واحدة من أفضل أنظمة المدفعية المستخدمة في الحرب العالمية. ثانيا.
يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار لمدافع الهاوتزر الأمريكية 11 مترًا ويزن 270 كجم في موقع القتال. يمكن لطاقم مدرب جيدًا إطلاق 2 طلقات في الدقيقة. سرعة القطر – ما يصل إلى 260 كم/ساعة.
جنود أمريكيون بجوار مدفع هاوتزر M105 عيار 101 ملم
كانت الذخيرة الرئيسية لمدافع الهاوتزر الأمريكية عيار 105 ملم هي قذيفة M1 شديدة الانفجار تزن 14,97 كجم. كان لهذه الذخيرة المحملة بـ 2,18 كجم من مادة TNT تأثير شديد الانفجار يتفوق بشكل كبير على القنبلة الألمانية شديدة الانفجار 105 ملم 10,5 سم FH Gr. 38 تحتوي على 1,38 كجم من المتفجرات. ولكن من حيث تأثير التجزئة، كانت القذيفة الألمانية أفضل. في الوقت نفسه، يمكن لمدافع الهاوتزر الألمانية إطلاق المزيد من القذائف في فترة زمنية قصيرة، وهو أمر مهم عند تنظيم غارة نارية مفاجئة أو عند إطلاق النار على أهداف متحركة.
كان مدفع الهاوتزر السوفيتي عيار 122 ملم من طراز 1938 (M-30) متفوقًا قليلاً على le.FH18 من التعديل الأول من حيث نطاق إطلاق النار الأقصى (11 م مقابل 800 م). ومع ذلك، في الإصدارات اللاحقة، تم زيادة نطاق إطلاق النار من مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 10 ملم إلى 675 مترًا.
ينشغل طاقم المدفعية السوفيتية بتجهيز الخندق وإعداد مدفع هاوتزر M-122 عيار 30 ملم لإطلاق النار.
جعلت زاوية الارتفاع الأكبر (+63,5 درجة) للبرميل السوفيتي M-30 من الممكن تحقيق انحدار أكبر لمسار القذيفة مقارنةً بـ le.F.H18 الألماني، وبالتالي كفاءة أفضل عند إطلاق النار على أفراد العدو المختبئين في الخنادق والمخابئ.
من حيث القوة، من الواضح أن المقذوف عيار 122 ملم الذي يزن 21,76 كجم يتفوق على المقذوف عيار 105 ملم. لكن ثمن ذلك كان زيادة كتلة M-400 بمقدار 30 كجم في موقع قتالي، وبالتالي حركة أسوأ. كان معدل إطلاق النار العملي للطائرة الألمانية le.FH18 أعلى بمقدار 1,5-2 طلقة / دقيقة.
استخدام مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم
ولوحظت حالات عرضية للاستخدام قصير المدى لمدافع الهاوتزر عيار 105 ملم في الجيش الأحمر في صيف وخريف عام 1941. في نهاية عام 1941 - بداية عام 1942، بسبب الموت الجماعي للخيول بسبب الطقس البارد ونقص الأعلاف، خلال الهجوم المضاد السريع اللاحق للجيش الأحمر، تخلى الألمان عن عدة عشرات من مدافع الهاوتزر الميدانية الخفيفة عيار 105 ملم. كان جزء كبير من بنادق le.FH18 التي تم الاستيلاء عليها في حالة سيئة، ولكن تبين أن بعض مدافع الهاوتزر مناسبة للاستخدام مرة أخرى. إذا كانت الذخيرة متوفرة، فإنها تستخدم لإطلاق النار على أهداف يمكن رؤيتها بصريًا.
في عام 1942، تم اختبار مدافع الهاوتزر الألمانية الخفيفة عيار 105 ملم في موقع أبحاث المدفعية جوروخوفيتس (ANIOP) وفي موقع اختبار المدفعية المضادة للطائرات GAU Research (NIZAP). انطلاقا من الصور المتاحة، كانت هذه بنادق التعديل الأول دون فرامل كمامة.
مدفع هاوتزر 105 ملم le.FH18 في ميدان التدريب NIZAP
وخلص الخبراء السوفييت إلى أن الخصائص القتالية والخدمة للبندقية تتوافق تمامًا مع المتطلبات الحديثة. من الناحية الهيكلية، يعتبر مدفع الهاوتزر عيار 105 ملم بسيطًا ومتقدمًا من الناحية التكنولوجية. في إنتاجها، لا يتم استخدام السبائك والمعادن النادرة، والاستخدام الواسع النطاق للختم جعل من الممكن تقليل التكلفة. هناك عدد من الحلول التقنية المعترف بها على أنها تستحق الدراسة الدقيقة. تم تصنيف القدرة على المناورة للبندقية على أنها مرضية.
بعد هزيمة الجيش الألماني السادس، المحاصر في ستالينجراد، كان من بين الجوائز التي تم الاستيلاء عليها عدة مئات من مدافع الهاوتزر عيار 6 ملم، بدرجات متفاوتة من الحفظ، وكمية كبيرة من ذخيرة المدفعية. بعد ذلك، تم إصلاح الجزء الأكبر من بنادق le.FH105 المعيبة والمتضررة في المؤسسات السوفيتية، وبعد ذلك تم إرسالها إلى مستودعات المدفعية في الخطوط الأمامية. تمت ترجمة جداول إطلاق النار وقوائم تسميات الذخيرة إلى اللغة الروسية ونشرت تعليمات التشغيل.
تم تسليم مدافع هاوتزر عيار 105 ملم القابلة للخدمة والمُجددة إلى أفواج المدفعية من فرق البنادق ، حيث تم استخدامها ، جنبًا إلى جنب مع مدافع الهاوتزر السوفيتية عيار 122 ملم ومدافع 76 ملم ، كجزء من كتائب المدفعية المختلطة.
تم تنظيم دورات قصيرة المدى لتدريب الأطقم العادية وقادة الأسلحة في منطقة الخطوط الأمامية. خضع قادة البطاريات لتدريب أكثر تعمقًا في المؤخرة.
بالإضافة إلى تدريب الموظفين، تم تحديد إمكانية استخدام الأسلحة التي تم الاستيلاء عليها من العدو من خلال توافر الذخيرة التي لم تنتجها الصناعة السوفيتية. فيما يتعلق بهذا، تم تكليف الفرق التي تم الاستيلاء عليها بمهمة تنظيم مجموعة من القذائف والطلقات لمدافع الهاوتزر عيار 105 ملم. في حالة عدم وجود بنادق مناسبة صالحة للخدمة في قسم معين من الجبهة، تم نقل الذخيرة إلى المستودعات، حيث تم بالفعل تزويد الوحدات بالعتاد الذي تم الاستيلاء عليه مركزيًا.
بعد أن استولى الجيش الأحمر على زمام المبادرة الاستراتيجية وانتقل إلى عمليات هجومية واسعة النطاق، زاد بشكل حاد عدد مدافع الهاوتزر الألمانية الصنع عيار 105 ملم في وحدات المدفعية التابعة للجيش الأحمر.
تم التخلي عن مدفع هاوتزر ألماني عيار 105 ملم في موقع في كونيجسبيرج
من أجل زيادة القدرة الضاربة لبعض فرق البنادق التي تقوم بعمليات قتالية هجومية، تم إدخال بطاريات إضافية من مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم إلى أفواج المدفعية المخصصة لها.
غالبًا ما يتم نشر مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم في أقرب مكان ممكن من خط المواجهة للعدو وتستخدم لتدمير جيوب الدفاع ونقاط إطلاق النار طويلة المدى وإنشاء ممرات في الحواجز المضادة للدبابات. إذا كان هناك كمية كافية من الذخيرة، كان من المقرر إطلاق نيران مضايقة على مناطق عميقة في دفاعات العدو.
بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، كان لدى وحدات المدفعية التابعة للجيش الأحمر وفي نقاط تجميع الأسلحة التي تم الاستيلاء عليها ما يصل إلى 1 جنيه من مدافع الهاوتزر من طراز FH000، في حالات حفظ مختلفة، وعدة مئات الآلاف من الطلقات لها.
في فترة ما بعد الحرب، تم الاستيلاء على مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها. تم إرسال الأسلحة التي كانت في حالة فنية مُرضية ومدة خدمة كافية للتخزين، حيث بقيت حتى أوائل الستينيات.
في نهاية ثلاثينيات القرن العشرين، خضعت مدافع الهاوتزر عيار 1930 ملم من طراز FH105 لمعمودية النار في إسبانيا. قام الجيش الإسباني بتشغيل هذه الأسلحة حتى النصف الثاني من الخمسينيات. وحتى قبل الهجوم على الاتحاد السوفييتي، تلقت المجر وبلغاريا مدافع الهاوتزر هذه. سلوفاكيا في عام 18 كان لديها 1950 مدفع هاوتزر. حصلت فنلندا على 1944 مدافع هاوتزر من طراز le.FH53M و1944 مدافع هاوتزر من طراز le.FH53/18 في عام 8، وظلت في الخدمة حتى نهاية السبعينيات. اشترت السويد المحايدة 18 بندقية من طراز le.FH40، والتي خدمت حتى عام 1970.
مدفع هاوتزر 105 ملم le.FH18M في المتحف الفنلندي
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، انتشرت مدافع الهاوتزر الألمانية عيار 105 ملم على نطاق واسع. بالإضافة إلى الدول المذكورة أعلاه، تم اعتمادها في ألبانيا وبولندا والبرتغال وتشيكوسلوفاكيا ويوغوسلافيا وفرنسا.
مدفع هاوتزر 105 ملم Le.FH18 في متحف الجيش البولندي. وارسو
تم استخدام مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم في يوغوسلافيا لعدة عقود. تم الاستيلاء على البطارية الأولى من مدافع الهاوتزر le.FH18M من قبل جنود الفرقة البروليتارية الأولى من الألمان في بداية عام 1. في النصف الثاني من عام 1943، تم الاستيلاء على عدد ملحوظ من طائرات Le.FH1944 من قبل الجيش الشعبي اليوغوسلافي في دالماتيا. بعد فترة وجيزة من انتهاء الحرب، تم استلام 18 مدافع هاوتزر أخرى من الحلفاء.
هاوتزر le.FH18، تم سحبها بواسطة جرار سوفيتي Ya-12، في العرض العسكري على شرف يوم النصر. بلغراد، 1947
في البداية، كانت قيادة الجيش الوطني الأفغاني تأمل في إعادة تجهيز مدفعية الفرقة بالبنادق السوفيتية، وفي نهاية الأربعينيات، نقلت يوغوسلافيا 1940 مدافع هاوتزر ألمانية إلى ألبانيا. ولكن بعد الانفصال عن الاتحاد السوفييتي، توقفت عملية إخراج المعدات الألمانية من الخدمة. في عام 55، تلقت يوغوسلافيا 1951 جنيه من مدافع الهاوتزر FH100/18 و40 ألف قذيفة من فرنسا.
في عام 1951، صنعت يوغوسلافيا مدفع هاوتزر خاصًا بها عيار 105 ملم، وقامت بتكييفه لإطلاق قذائف عيار 105 ملم على الطراز الأمريكي.
الميزة الخاصة للطائرة M-56 هي أنه في حالة الطوارئ، يمكنك إطلاق النار قبل إبعاد إطارات العربة. صحيح، في هذه الحالة يتم تقليل زاوية التوجيه الأفقي والرأسي بشكل كبير. بدأ إنتاج هذا السلاح، المعروف باسم M-56، في عام 1956. تم توريد مدافع الهاوتزر M-56 إلى غواتيمالا وإندونيسيا والعراق والمكسيك وميانمار والسلفادور.
تم استخدام مدافع الهاوتزر M-56 بشكل نشط من قبل الأطراف المتحاربة خلال الحرب الأهلية 1992-1996. وفي عدد من الحالات لعبوا دورًا رئيسيًا أثناء القتال. على سبيل المثال، أثناء قصف مدينة دوبروفنيك الكرواتية عام 1991 وأثناء حصار سراييفو من عام 1992 إلى عام 1996.
في عام 1960، كان لدى الجيش الوطني الأفغاني أكثر من 260 مدفع هاوتزر ألماني عيار 105 ملم في الخدمة. نظرًا لنقص القذائف في أوائل الستينيات، تم تحديثها عن طريق وضع برميل M-1960 على عربة le.FH56. حصلت مدافع الهاوتزر اليوغوسلافية الحديثة على التصنيف M18/18.
خلال الحرب الأهلية التي بدأت بعد انهيار يوغوسلافيا، تم استخدام بنادق M18/61 من قبل جميع الأطراف المتحاربة. كجزء من اتفاقية خفض الأسلحة الإقليمية، سحب الجيش الصربي 61 مدفع هاوتزر من طراز M18/61 في عام 1996. وهناك أربع بنادق من هذا النوع متبقية في جيش البوسنة والهرسك، ولم يتم إخراجها من الخدمة إلا في عام 2007.
اشترت البرتغال مجموعة كبيرة من مدافع الهاوتزر عيار 105 ملم (10,5 سم) le.FH18M من فرنسا في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي.
خلال الستينيات والسبعينيات، استخدم الجيش البرتغالي مدافع هاوتزر عيار 1960 ملم ضد المتمردين خلال الحروب الاستعمارية في أنغولا وغينيا بيساو وموزمبيق. تم شطب آخر 1970 سم من طراز le.FH105M في البرتغال في أوائل التسعينيات.
بعد انتهاء الحرب، كان لدى القوات المسلحة لتشيكوسلوفاكيا أكثر من 300 بندقية من طراز le.FH18 بتعديلات مختلفة. في البداية، تم استخدام مدافع الهاوتزر التي تم الاستيلاء عليها في شكلها الأصلي. ولكن في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، تم تحديث جزء كبير من الأسلحة. في الوقت نفسه، تم وضع وحدة المدفعية le.FH1950/18 على عربة مدفع هاوتزر سوفيتي عيار 40 ملم M-122. تم تحديد هذا السلاح بعيار 30 ملم ارتفاع vz.105/18.
مدفع هاوتزر تشيكوسلوفاكي 105 ملم ارتفاع vz.18/49
بعد أن بدأت تشيكوسلوفاكيا في التحول إلى العيارات السوفيتية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، تم عرض مدافع الهاوتزر عيار 1950 ملم H vz.105/18 للمشترين الأجانب بسعر معقول. وكان المشغل الرئيسي لهذه الأسلحة هو الجيش السوري، وقد استخدمت بنشاط في الحروب العربية الإسرائيلية في عامي 49 و1967.
استمرت الخدمة الفعلية للمركبات الهجينة التشيكية الألمانية عيار 105 ملم في الجيش السوري حتى منتصف السبعينيات. وبعد ذلك تم إرسال مدافع الهاوتزر الباقية إلى قواعد التخزين واستخدامها لأغراض التدريب.
في عام 2012، تمكن المسلحون السوريون من الاستيلاء على قواعد تخزين المدفعية، حيث كانت هناك (من بين أنواع أخرى) مدافع هاوتزر عيار 105 ملم H vz.18/49. تم استخدام العديد من هذه الأسلحة في القتال.
يتبع...
معلومات