"كاراكورت" على بحيرة لادوجا
مشروع MRK "سوفيتسك" 22800 "كاراكورت"
منطقة مسؤولية Twice Red Banner Baltic سريع تغطي البحرية الروسية بحر البلطيق وبحر الشمال، بالإضافة إلى المناطق المحيطة بالمحيط الأطلسي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسفن والتشكيلات الساحلية التابعة لقوة DKBF أن تعمل في المياه الأخرى ومسارح الملاحة، ويتم دراسة مثل هذه القضايا بشكل منتظم. وهكذا، قامت عدة سفن صواريخ صغيرة مؤخرًا بمهمة قتالية تجريبية على بحيرة لادوجا، والتي تتمتع بمزاياها الخاصة وميزاتها المهمة.
واجب قتالي تجريبي
في 13 أكتوبر، نشرت صحيفة "ريد ستار" التابعة لوزارة الدفاع مادة "On Gray Ladoga". ولأول مرة، أبلغت علنًا عن النشر القتالي التجريبي لسفن أسطول البلطيق على بحيرة لادوجا. وروى قائد إحدى السفن المشاركة تفاصيل هذه الأحداث وانطباعاته الشخصية.
تم تكليف سفينتين صاروخيتين صغيرتين من مشروع 22800 "كاراكورت" من DKBF - "سوفيتسك" و "أودينتسوفو" - بالخدمة في لادوجا. انتقلت السفن من قاعدتها الدائمة عبر خليج فنلندا ونيفا. أثناء الخدمة القتالية التجريبية، كانت قاعدتهم المؤقتة أحد موانئ لادوجا، والتي استخدمها الأسطول حتى عام 2004. واستمرت المهمة لمدة شهر.
وأشار قائد سوفيتسك في مقابلة مع صحيفة "كراسنايا زفيزدا" إلى أنه لأول مرة تم تنفيذ المرور على طول نهر نيفا بشكل مستقل ودون مساعدة القاطرات. الحل لمثل هذه المشكلة لم يكن بسيطا. على عكس السفن المحلية الأخرى من فئة النهر والبحر، تتمتع MRK pr.22800 بقدرات محدودة للعمل على الأنهار والمياه الضحلة بشكل عام. على الرغم من ذلك، نجح اثنان من "كاراكورت" في تغطية المسار المحدد.
السفينة "أودينتسوفو"
أتقن طاقم السفينتين مسرح الملاحة الجديد ودرساه من الناحية الملاحية والهيدروغرافية. وفي الوقت نفسه، كان على البحارة أن يعتادوا على الظروف الجديدة. وهكذا فإن بحيرة لادوجا تتجاوز عمق بحر البلطيق - في بعض المناطق عدة مرات. يتيح لك العمق الكبير العمل بحرية قبالة الساحل دون خوف من المياه الضحلة. بالإضافة إلى ذلك، أولى قائد سوفيتسك اهتمامًا خاصًا للجزء الشمالي من لادوجا، حيث توجد متزلجات حقيقية.
بعد شهر من الخدمة القتالية التجريبية، وإنشاء نقطة أساسية، وأداء المهام التدريبية، وما إلى ذلك، غادرت السفن بحيرة لادوجا إلى قاعدتها الدائمة. ولم يتم بعد توضيح ما إذا كانت هذه الممارسة ستستمر.
الأهداف والغايات
كما كتب كراسنايا زفيزدا، فإن المهمة القتالية التجريبية الأخيرة لاثنين من قاذفات القنابل الصاروخية سعت إلى تحقيق عدة أهداف رئيسية تتعلق بقضايا التكتيكات والتكنولوجيا والتشغيل. وفي جميع الأحوال، كان من الممكن الحصول على الخبرة اللازمة لمزيد من التحليل والاستنتاجات، وكذلك لوضع وتعديل الخطط المستقبلية.
بادئ ذي بدء، كجزء من الأحداث الأخيرة، اختبر DKBF إمكانية نقل السفن إلى المياه النائية. وعلى الرغم من كل المزايا الواضحة، فإن بحر البلطيق وقواعده البحرية مفتوح أمام عدو محتمل ومعرض لمخاطر معروفة. وفي المقابل، فإن بحيرة لادوجا لا يمكن الوصول إليها مباشرة من قبل دول ثالثة. بالإضافة إلى ذلك فإن هذا المسرح مغطى بأنظمة الدفاع الجوي ومحمي من الهجوم من الماء.
MRK "سيربوخوف" ص 21631
تجدر الإشارة إلى أن الانسحاب إلى لادوجا ليس له أي تأثير تقريبًا على القدرة القتالية للسفن. رئيسي سلاح إن Karakurt MRK وعدد من الرايات المحلية الحديثة الأخرى هي صواريخ كروز كاليبر. لديهم مجموعة من تقريبا. 2,5 ألف كيلومتر، كما أن نقل حدود الإطلاق إلى المياه الداخلية ليس له تأثير جوهري على المنطقة المتضررة.
كجزء من الواجب القتالي التجريبي، تم حل القضايا ذات الطبيعة الفنية والتشغيلية. وهكذا تم اختبار سلوك هياكل السفن المصممة للبحر في المياه العذبة. وتم توضيح الفروق الدقيقة في استخدام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية والأنظمة الأخرى، مع مراعاة خصوصيات المنطقة والمسرح. وأخيرا، تم اختبار إمكانات قاعدة البحيرة المختارة من وجهة نظر تشغيل RTOs الحديثة.
تجربة الماضي
تجدر الإشارة إلى أن قواتنا البحرية تتمتع بخبرة واسعة في تطوير لادوجا واستخدامها العسكري. بدأت هذه العملية في أواخر الثلاثينيات، خلال الحرب السوفيتية الفنلندية. لذلك، في 1939-40. تم تشكيل وبناء أسطول لادوجا العسكري، والذي عمل بنجاح حتى نهاية الحرب الوطنية العظمى.
في فترة ما بعد الحرب، واصل أسطول البلطيق استخدام بحيرة لادوجا. وتقع على ضفافه أشياء ووحدات مختلفة من البحرية. بالإضافة إلى ذلك، كان ميناء Lakhdenpokhya في الجزء الشمالي الغربي من البحيرة بمثابة قاعدة مؤقتة للسفن والقوارب والغواصات. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام مياه لادوجا كأرضية اختبار لمختلف التجارب والاختبارات.
"Buyan-M" تنفذ عملية إطلاق صواريخ "كاليبر".
توقف التشغيل النشط لقاعدة لاخدنبوخيا في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك، تم الحفاظ على الميناء وهياكله الرئيسية. ومن المحتمل أن تكون قد استخدمت من قبل اثنين من MRKs الجديدة خلال مهمتهم القتالية التجريبية الأخيرة. وفي الوقت نفسه، لا يمكن استبعاد أن القاعدة تحتاج إلى إصلاحات وترميم جدية بعد فترة طويلة من عدم النشاط. وبناء على نتائج هذه الأنشطة، ستكون قادرة على حل جميع مشاكلها بشكل كامل.
الجغرافيا والأسطول
تتمتع بحيرة لادوجا بعدد من المزايا الواضحة التي يمكن لـ DKBF استخدامها. بادئ ذي بدء، عليك أن تتذكر أن لادوجا هي أكبر بحيرة في أوروبا. تبلغ أبعادها 219 × 125 كم وتبلغ مساحتها تقريبًا. 17,9 ألف كيلومتر مربع. متوسط العمق يصل إلى 50 م، ويبلغ طول الساحل 1570 كم. وتقع البحيرة بالكامل على الأراضي الروسية، ولكنها متصلة عبر نهر نيفا بخليج فنلندا وبحر البلطيق.
نظرًا للخصائص الجغرافية والهيدرولوجية، يمكن أن تتمركز السفن والغواصات من مختلف الفئات والأنواع في لادوجا، على الرغم من وجود قيود معينة. لقد تم استخدام هذه الفرص بنشاط في الماضي، والآن تعود DKBF إلى مثل هذه الأفكار. تم إجراء التجارب الأولى، مما يدل على الإمكانية الأساسية لنشر السفن الحديثة.
خلال مهمة قتالية تجريبية أخيرة في لادوجا، تمركزت سفينتان صغيرتان لصواريخ المشروع 22800 لمدة شهر. والآن أصبح لدى أسطول البلطيق ثلاث رايات من هذا القبيل. هناك أربعة كاراكورت أخرى في مراحل مختلفة من البناء والاختبار. وسوف يبدأون الخدمة في غضون السنوات القليلة المقبلة.
القارب "Yunarmeets Baltic" pr. 03160. يمكن لمثل هذه الرايات التحرك بحرية على طول خليج فنلندا أو نيفا أو لادوجا
في منشور حديث لكراسنايا زفيزدا، في سياق المعابر عبر نهر نيفا، تم ذكر MRK pr.21631 Buyan-M. مثل سفن المشروع 22800، فهي قادرة على الوصول بشكل مستقل إلى بحيرة لادوجا والعمل هناك. حاليًا، لدى DKBF ثلاثة Buyans.
يمتلك أسطول البلطيق عددًا كبيرًا من زوارق الصواريخ المختلفة، والسفن الصغيرة المضادة للغواصات، والقوارب لأغراض مختلفة، وسفن الإنزال والقوارب، وما إلى ذلك. يمكن لجميعهم أيضًا الذهاب إلى لادوجا، إذا لزم الأمر، من أجل الحماية من هجمات العدو والحفاظ على إمكاناتهم القتالية. من غير المعروف ما إذا كانت السفن من الرتبتين الأولى والثانية، مثل المدمرة Nastoichivy، أو سفن الدورية من المشروع 1 أو طرادات المشروع 2، يمكنها الوصول إلى بحيرة لادوجا.
وبالتالي، فإن أسطول البلطيق، إذا لزم الأمر، لديه الفرصة لسحب معظم وحداته القتالية إلى لادوجا. ونتيجة لهذا، ستزداد سلامتهم، في حين أن إمكانات الضربة للسفن الرئيسية ككل لن تتغير. وسوف يحتفظون بالقدرة على السيطرة على جزء كبير من المنطقة وضرب الأهداف البعيدة.
العودة إلى لادوجا
تأخذ البحرية الروسية بشكل عام وأسطول البلطيق بشكل خاص في الاعتبار خصوصيات الوضع العسكري السياسي الحالي وتحاول التنبؤ بتطوره الإضافي. وخلال هذه العمليات، تتلقى العوامل والأحداث السلبية التقييم اللازم، ومن ثم يتم اتخاذ التدابير المناسبة من نوع أو آخر. وبالتالي، استجابة للوضع الحالي وظهور تهديدات جديدة، يتم استكشاف إمكانية سحب جزء من قوات DKBF إلى عمق أراضي البلاد.
حتى الآن، تم إجراء التجارب الأولى من هذا النوع باستخدام سفينتين فقط. إذا كانت الأحداث بمشاركة سفن سوفيتسك وأودينتسوفو موضع تقدير كبير، فيجب أن نتوقع قريبًا رحلات مماثلة للسفن الأخرى واستعادة البنية التحتية المقابلة على بحيرة لادوجا. ونتيجة لذلك، ستبقى فعالية DKBF على نفس المستوى، وستزداد سلامة الخدمة والعمل القتالي.
معلومات