المساعدة العسكرية الهولندية لكييف
جندي من الجيش الهولندي يحمل قاذفة قنابل يدوية من طراز Panzerfaust 3. سلاح تم إرسالها إلى أوكرانيا في فبراير 2022. تصوير ويكيميديا كومنز
تزود دول الناتو نظام كييف بمختلف الأسلحة والمعدات وغيرها من المعدات العسكرية. وقد أصبحت هولندا واحدة من أنشط مقدمي هذه المساعدة. على الرغم من قدراتهم المحدودة، أرسلوا إلى أوكرانيا مجموعة واسعة إلى حد ما من المنتجات من جيشهم. كانت بعض العينات المقدمة ذات أهمية خاصة للتشكيلات الأوكرانية.
المساعدة الأرضية
أعلنت الحكومة الهولندية استعدادها لمساعدة نظام كييف في وقت مبكر من العشرين من فبراير/شباط 2022 - بعد أيام قليلة فقط من بدء العملية الروسية الخاصة لتجريده من السلاح. بعد ذلك مباشرة، تم تشكيل حزمة الإسعافات الأولية، وفي الأيام الأخيرة من الشهر تم إرسالها إلى أوكرانيا.
وشملت التسليمة الأولى فقط أسلحة المشاة والمواد الخفيفة الأخرى. ووفقا لأجندة تلك الفترة، كان الأمر يتعلق فقط بـ "الأسلحة الدفاعية". وتضمنت الحزمة 100 بندقية قنص وكمية كبيرة من الذخيرة لها، و50 قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات من طراز Panzerfaust 3 مع 400 طلقة، بالإضافة إلى 200 نظام صاروخي مضاد للطائرات محمول من طراز FIM-92 Stinger. بالإضافة إلى ذلك، تم توفير قاربين للغوص.
وفي الوقت نفسه، أعلن كبار المسؤولين في هولندا عزمهم على مواصلة دعم نظام كييف وتزويده بمجموعة متنوعة من الممتلكات، فضلا عن تقديم خدمات أخرى. وسرعان ما بدأ مثل هذا الخطاب في ذكر الإمدادات المحتملة من المركبات المدرعة، وتنظيم تدريب الموظفين الأوكرانيين، وما إلى ذلك.
مدفع ذاتي الحركة PzH 2000 للجيش الهولندي. تصوير وزارة الدفاع الهولندية
في منتصف أبريل، تم اتخاذ قرار في أمستردام بنقل مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع الألمانية الصنع من طراز PzH 2000 إلى أوكرانيا. وتم تسليم الدفعة الأولى من هذه المعدات، المكونة من خمس مركبات، إلى نظام كييف في موعد أقصاه منتصف يونيو/حزيران. قدمت ألمانيا سبعة بنادق ذاتية الدفع أخرى في نفس الوقت. كما تولت توريد الذخيرة وقطع الغيار وتدريب الطاقم وما إلى ذلك. بعد شحن الدفعة الأولى من PzH 2000، قررت هولندا نقل ثلاث مركبات أخرى من هذا النوع.
في ذلك الوقت، اعتبر نظام كييف PzH 2000 بمثابة "سلاح معجزة" قادر على تغيير مسار المعارك. مع هذه التوقعات، بدأت تشكيلاتها على الفور في استخدام المدافع ذاتية الدفع المستوردة، بما في ذلك. دون اتباع التعليمات والتوصيات. ولهذا السبب تعطل عدد من الآلات واحتاجت إلى إصلاحات. بالإضافة إلى ذلك، تعرض PzH 2000 مرارًا وتكرارًا لهجوم من المدفعية الروسية و طيران. من غير المعروف أي من المدافع ذاتية الدفع المتضررة جاءت من هولندا.
وفي يونيو، تم الإعلان عن تسليم مركبات مدرعة للمشاة. كان من المخطط إرسال ناقلات جند مدرعة YPR-765 إلى أوكرانيا. ولم يتم تحديد كمية هذه المعدات في ذلك الوقت. ورجحت وسائل إعلام أجنبية شحن عشرات المركبات، بينما كتبت الدعاية الأوكرانية نحو 300 وحدة. فقط في ربيع عام 2023 أصبح معروفًا أنه تم تسليم أقل من 200 ناقلة جند مدرعة.
زوج من ناقلات الجند المدرعة YPR-765 في أوكرانيا. صور برقية / BMPD
بدأت عمليات تسليم YPR-765 في النصف الثاني من الصيف الماضي. وسرعان ما وصلت المعدات إلى المقدمة وتكبدت خسائرها الأولى. وفي الوقت نفسه، أصبحت أول ناقلات جند مدرعة هولندية بمثابة جوائز للجيش الروسي. وفي وقت لاحق، نمت باستمرار قائمة هذه الخسائر في التشكيلات الأوكرانية.
خطط جريئة
تعتزم أمستردام الرسمية مواصلة مساعدة نظام كييف بتزويده بمختلف المنتجات والوسائل. لذلك، في بداية عام 2023، انضم إلى حلف شمال الأطلسي “الناتو”.خزان التحالف" - مجموعة من الدول التي خططت لنقل دبابات القتال الرئيسية ذات النمط الغربي الحديث إلى أوكرانيا. وفي الوقت نفسه، لم يعتبر الجيش الهولندي موردًا مباشرًا للمعدات.
وفي أبريل تم توضيح خطط الدبابات. تم الإعلان عن أن هولندا والدنمارك ستشتريان مجموعة من دبابة القتال الرئيسية Leopard 2A4 الألمانية المثبتة على الشركة من دولة ثالثة لم يذكر اسمها. وسيدفعون أيضًا تكاليف تحديث 14 مركبة مدرعة تم شراؤها ثم إرسالها إلى أوكرانيا. ولأسباب مختلفة، فإن تنفيذ مثل هذه الخطة يجب أن يستغرق عدة أشهر. سيتم إرسال الدبابات إلى المستلم في العام المقبل فقط.
وفي يوليو/تموز، أعلنت عن خطة مماثلة لشراء دبابات ليوبارد 1 المتقادمة. وهذه المرة، ستنضم هولندا إلى الدنمارك وألمانيا. ونتيجة لعملهم المشترك، سيتمكن نظام كييف من الحصول على مائة دبابة.
إحدى الدبابات الهولندية القليلة من طراز Leopard 2. تصوير وزارة الدفاع الهولندية
وفي صيف عام 2023، تم أيضًا تشكيل "تحالف مقاتل" - ستقوم الدول منه بنقل طائرات F-16 أمريكية الصنع إلى نظام كييف. وتشارك هولندا في هذه العملية إلى جانب أعضاء آخرين في الناتو. وفي أغسطس، حصلوا على إذن من الولايات المتحدة لإعادة تصدير مقاتلات أحد التعديلات القديمة في الخدمة. وبحسب تقارير وسائل إعلام أجنبية فإن نقل 42 طائرة أمر ممكن.
ومن المفترض أن يتم نقل أولى طائرات F-16 الهولندية إلى أوكرانيا قبل نهاية هذا العام. ومع ذلك، سيتم الانتهاء من تسليم الدفعة المخططة بالكامل فقط في عام 2024. وبينما تستمر الأنشطة التحضيرية، تعتزم هولندا المشاركة في تدريب طاقم الطيران والفني الأوكراني.
إمكانات العرض
لا تتميز القوات المسلحة الهولندية بأعدادها الكبيرة وحجم أسطولها من الأسلحة والمعدات. ونتيجة لذلك، فإن تخصيص أي مساعدة كبيرة يمكن أن يؤثر بشكل كبير على المؤشرات الكمية والنوعية للجيش نفسه وفعاليته القتالية. ولتجنب العواقب السلبية، خصص الجيش الهولندي كميات محدودة من المعدات لأوكرانيا، لكن هذا أثر أيضًا على إمكاناتها.
وتمتلك القوات البرية الهولندية حاليا 18 دبابة فقط من طراز ليوبارد 2 في الخدمة، يشار إلى أن هذه المعدات مستأجرة من ألمانيا وتديرها كتيبة الدبابات الهولندية الألمانية المشتركة 414. ولهذا السبب، لم تتمكن أمستردام الرسمية من توفير دباباتها لنظام كييف. وبدلاً من ذلك، كان عليه أن يشتريها من دولة ثالثة، وينضم إلى الدنمارك.
ليوبارد 1 هو خيار آخر لمساعدة أوكرانيا. تصوير وزارة الدفاع الهولندية
في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تلقت المدفعية الهولندية 57 بندقية ذاتية الدفع ألمانية الصنع من طراز PzH 2000. واعتبارًا من بداية عام 2022، كان هناك 18 مركبة فقط من هذا النوع في الوحدات القتالية، و6 أخرى في وحدات التدريب. وتم وضع الـ 33 المتبقية في الاحتياط. حصلت أوكرانيا على 8 مدافع ذاتية الحركة – 14% من إجمالي عدد المعدات المتاحة أو أكثر من 40% من الأسطول النشط. وحتى لو تم شحن الأسلحة ذاتية الدفع من المخازن، فإن التخلي عن مثل هذه الكمية من المعدات يمكن أن يكون له عواقب سلبية.
في الوقت الحالي، يشمل الطيران التكتيكي للقوات الجوية الهولندية 42 مقاتلة قديمة من طراز F-16AM/BM و28 مقاتلة حديثة من طراز F-35A. ووفقا لتقارير صحفية أجنبية، سيتم إرسال جميع الطائرات النموذجية القديمة إلى أوكرانيا في المستقبل المنظور، ولن يبقى في الخدمة سوى أحدث مقاتلات الجيل.
عواقب التخلي عن طائرات F-16 مثيرة للجدل. تشكل هذه الطائرات 60% من أسطول الطائرات التكتيكية، وسيؤدي سحبها من الخدمة إلى انخفاض حاد في القوات الجوية. ومن ناحية أخرى، نحن نتحدث عن طائرات قديمة، وهي أدنى من طائرة F-35A الحديثة في جميع القدرات الرئيسية. ويبدو أن القيادة درست هذه المشكلة واتخذت قرارًا مستنيرًا.
على خلفية كل هذه التسليمات والخطط، فإن شحن ناقلات الجنود المدرعة YPR-765 إلى أوكرانيا يبدو مثيرًا للاهتمام. في الماضي، شكلت ناقلات الجنود المدرعة هذه أساس أسطول مركبات المشاة المدرعة الهولندية، ولكن تم التخلي عنها منذ فترة طويلة. تم إرسال حوالي ألفي ناقلة جند مدرعة للتخزين، وبقي أقل من مائة مركبة موحدة للأغراض الخاصة في الخدمة.
زوج من طائرات F-16 التابعة للقوات الجوية الهولندية فوق بحر البلطيق. تصوير وزارة الدفاع الهولندية
لم يعد الجيش الهولندي بحاجة إلى نسخة ناقلة الجنود المدرعة YPR-765، وتم التخلي عنها بهدوء. وقد تم نقل حوالي مائتي من هذه المركبات إلى نظام كييف، ولا يمكن استبعاد استمرار عمليات التسليم هذه. وفي الوقت نفسه، ستواصل القوات البرية نفسها تشغيل ناقلات الجنود المدرعة الحديثة ومركبات المشاة القتالية من طراز CV 90 وعائلات Boxer. على الأرجح لن يتم نقل هذه المعدات إلى أوكرانيا في المستقبل.
التسليم مع العواقب
منذ العام الماضي، تدعم هولندا بنشاط نظام كييف وتقوم بانتظام بنقل مختلف الأسلحة والمعدات والعتاد إليه. وفي الوقت نفسه، يواجهون قيودًا موضوعية تتمثل في صغر حجم جيشهم وحدائقه ومحمياته. ونتيجة لذلك، لا تستطيع أمستردام في معظم الحالات نقل عدد كبير من المركبات العسكرية والأسلحة الحديثة.
الاستثناءات الوحيدة هي النماذج القديمة التي تم سحبها من الخدمة أو من المقرر إيقافها عن الخدمة. ومع ذلك، فإن إمكانية تقديم المساعدة لأوكرانيا ليست بلا نهاية. إذا كان لا يزال هناك مخزون قوي من ناقلات الجنود المدرعة المتقادمة، فيمكن تسليم جميع المقاتلين القدامى دفعة واحدة أو دفعتين.
وبالتالي، لا تزال هولندا تحتفظ بالرغبة في مساعدة النظام في كييف، بل إنها تضع خطط إمداد جديدة، لكن قدراتها في هذا السياق تتناقص باستمرار. وفي المستقبل المنظور، سوف يستنزفون ببساطة الإمدادات المتاحة من العتاد التي يمكن التخلي عنها دون الإضرار بقواتهم المسلحة. سيخبرنا الوقت كيف سيتم حل هذه المشكلة.
معلومات