اتجاهات تطوير أنظمة قاذف اللهب الثقيلة المحلية
TOS-1 "Buratino" قيد إعادة التحميل
على مدى العقود العديدة الماضية، قامت صناعة الدفاع السوفيتية والروسية بتطوير أنظمة قاذف اللهب الثقيلة - وهو نوع خاص من المدفعية الصاروخية ذات الذخيرة الحرارية. حتى الآن، تم إنشاء عدة عينات من هذه الفئة، ولكل منها خصائصها وخصائصها الخاصة. بسبب هذه الاختلافات، بسبب استخدام أفكار جديدة، يُظهر كل نموذج لاحق خصائص أعلى وصفات قتالية.
تاريخ التنمية
بدأ تطوير أول نظام قاذف اللهب الثقيل الحديث محليًا، والذي تم تسميته لاحقًا TOS-1 وPuratino، في أوائل السبعينيات. تم قضاء السنوات القليلة التالية في البحث عن الحلول والمكونات المثالية التي من شأنها أن تشكل المظهر العام للمجمع. وفي نهاية العقد، تم بناء النماذج الأولية ثم اجتياز الاختبارات اللازمة بنجاح.
بسبب عوامل مختلفة، دخل TOS-1 حيز الإنتاج ولم يدخل الخدمة إلا في النصف الثاني من الثمانينات. وبعد فترة وجيزة، تم اختبار النظام عمليًا في أفغانستان. ومع مطلع التسعينيات والألفين، تم استخدام "بينوكيو" في الشيشان لمحاربة العصابات. وفي جميع الحالات، تم إثبات كفاءة عالية في مكافحة الحرائق.
TOS-1A "Solcepek"، المشاركة في العملية الخاصة لحماية دونباس
في عام 2001، تم تطوير نسخة حديثة من TOS-1 تحت اسم TOS-1A "Solntsepek". بمرور الوقت، حلت المركبات القتالية المعدلة محل معدات النموذج الأول في القوات. بالإضافة إلى ذلك، جذبت TOS-1A اهتمام الدول الأجنبية وأصبحت منتج تصدير ناجحًا إلى حد ما.
مثل "بوراتينو"، شارك "Solntsepeki" مرارا وتكرارا في المعارك. وهكذا، في سوريا تم استخدامها من قبل القوات الروسية والمحلية. وتم بيع عدة مركبات قتالية من هذا النوع للعراق، واستخدمها أيضًا ضد الإرهابيين. منذ العام الماضي، استخدم الجيش الروسي بانتظام TOS-1A كجزء من العملية الخاصة لتجريد أوكرانيا من السلاح. تثبت هذه التقنية مرة أخرى قدرتها على إلحاق أضرار جسيمة بالعدو.
في نهاية السنوات العاشرة، باستخدام الخبرة المتراكمة، تم تطوير نظام قاذف اللهب الجديد - TOS-2 "Tosochka". في هندستها، تختلف جذريًا عن سابقاتها، ولكنها تتمتع بخصائص تكتيكية وفنية متشابهة أو أعلى. منذ عام 2020، شاركت "توسوشكي" بشكل متكرر في التدريبات، ومؤخرًا أصبح معروفًا عن استخدامها في العمليات الخاصة.
وفقا للبيانات المعروفة، تعمل الصناعة الآن في إنتاج وضبط الأنواع الموجودة من TOC. وهناك خطط لتطوير العينات الموجودة، وفي المقام الأول "Tosochka". بالإضافة إلى ذلك، تم ذكر إمكانية إنشاء أنظمة قاذفات لهب جديدة تعتمد على منصات مجنزرة واعدة في الماضي. ومن غير المعروف ما إذا كانت هذه الخطط لا تزال ذات صلة.
"Solntsepek" و TZM القياسي
التطور التقني
كان لمنتج TOS-1 "Pinocchio" مظهر مميز يمكن التعرف عليه. تم بناؤه على الهيكل خزان T-72، مما أدى إلى الحصول على مستوى عال من الحركة والحماية. ظهرت الرافعات في الجزء الخلفي من الهيكل لتحقيق الاستقرار عند إطلاق النار. بدلاً من البرج القياسي، قاموا بتثبيت قاذفة أصلية بموجهات عيار 30 عيار 220 ملم. تم تطوير نظام مكافحة الحرائق الأصلي، مما يضمن الاستخدام الفعال للقذائف القياسية.
كان TOS-1 مسلحًا بصاروخ MO.1.01.04. كان صاروخًا من عيار 220 ملم وتقريبًا. 3,3 م بوزن يبدأ من 173 كجم. حوالي ثلثي جسم هذا الصاروخ مشغول برأس حربي حراري مع خليط ناري سائل. يتم تخصيص الحجم المتبقي لمحرك الوقود الصلب. نظرًا لحجمها المحدود، فقد وفرت نطاق إطلاق نار يبلغ 3,6 كم فقط. في الوقت نفسه، تم تعويض مدى إطلاق النار القصير بقوة الرأس الحربي.
كان من المفترض أن تعمل محمل النقل مع مركبة Buratino القتالية. في البداية، تم بناؤه على مركبة كراز. على منصة الشحن بالمركبة كانت هناك مثبتات لنقل الصواريخ ورافعة لتحميلها على منصة الإطلاق.
احتفظت المركبة القتالية TOS-1A الحديثة بالهندسة المعمارية العامة للنموذج الأساسي، لكنها تلقت وحدات محدثة. تم إجراء التغييرات الأكثر وضوحًا على المشغل. فقدت الصف العلوي من الأدلة، مما أدى إلى خفض حمولة الذخيرة إلى 24 صاروخا. في الوقت نفسه، تلقت حزمة الأنابيب حماية باليستية محسنة. خضعت أجهزة مكافحة الحرائق لتعديلات كبيرة. كما قاموا بتطوير مقذوف MO.1.01.04M محسّن يبلغ طوله 3,7 مترًا ووزنه 217 كجم، وهو قادر على الطيران لمسافة 6 كيلومترات.
إطلاق الصواريخ
لغرض التوحيد، تم تطوير TZM جديد. تم تنفيذها على هيكل دبابة T-72، مع الاحتفاظ بوسائل النقل وإعادة تحميل الذخيرة. بالإضافة إلى ذلك، تلقى TZM أغلفة مدرعة قابلة للإزالة لحماية الصواريخ من التأثيرات الخارجية.
تم تطوير المركبة القتالية TOS-2 Tosochka بالفعل من الصفر ودون استخدام مكونات جاهزة من الطرز السابقة. وهي مبنية على هيكل شاحنة أورال ثلاثي المحاور مع مقصورة محمية. تم استخدام قاذفة جديدة أصغر حجمًا ذات 18 سكة. كما تم إعادة تجميع نظام فعال للغاية لمكافحة الحرائق من المكونات الحديثة. على عكس سابقاتها، لا يتطلب TOS-2 TZM. لديها رافعة خاصة بها ويمكنها قبول الذخيرة من أي مركبة نقل.
يُذكر أن Tosochka يحتفظ بالقدرة على استخدام صواريخ MO.1.01.04(M). بالإضافة إلى ذلك، تم تطوير ذخيرة TBS-M3 لها. وبنفس الأبعاد، فإنه يطير على مسافة تصل إلى 15 كم ويوفر شحنة حرارية فعالة للهدف. ما إذا كان يمكن لـ Solntsepek استخدام مثل هذا الصاروخ غير معروف.
اتجاهات التنمية
من السهل أن نرى كيف تطورت عائلة TOS المحلية، وكذلك كيف ولأي أسباب تغير مظهر هذه المركبات القتالية. ومع تطور هذا الخط من المعدات، تم اقتراح وتنفيذ حلول واعدة وفعالة، بالإضافة إلى حلول وسط من مختلف الأنواع. في الوقت نفسه، كان الهدف والمهمة الرئيسية دائمًا هو تحسين الخصائص التكتيكية والفنية الأساسية.
TOS-2 "Tosochka" في موقع إطلاق النار
تم بناء TOS-1 وTOS-1A على هيكل الدبابة. هذا جعل من الممكن الحصول على أقصى قدر من القدرة على المناورة والحماية. ومع ذلك، فإن استخدام مثل هذه القاعدة كان جزئيًا قرارًا قسريًا. والحقيقة هي أن الصاروخ الأول ذو التصميم المحدد كان يبلغ مدى طيرانه 3,6 كم فقط، وكان على المركبة القتالية أن تقترب من الهدف على مسافة لا تقل عن ذلك، ولم تكن قادرة دائمًا على اختيار موقع مناسب أو الاقتراب منه. وفي الوقت نفسه، كانت المخاطر متوقعة، والتي كان لا بد من مواجهتها بمستوى متزايد من الحماية.
أصبح Solntsepek الحديث بقذيفة تحلق على بعد 6 كيلومترات هدفًا أكثر صعوبة للنيران الردية. وفي الوقت نفسه، حافظوا على هيكل الدبابة بكل ميزاته، كما قاموا بحماية الأدلة بشكل أفضل بالصواريخ. يستخدم أحدث مشروع TOS-2 مقذوفًا يصل مداه إلى 15 كم، مما يقلل بشكل كبير من التهديدات التي تتعرض لها المركبة القتالية. بفضل هذا، كان من الممكن التعامل مع الدروع المضادة للرصاص/الشظايا فقط.
كما أدى نطاق إطلاق النار المتزايد إلى تبسيط اختيار موقع العمل القتالي. في الوقت نفسه، انخفضت متطلبات القدرة على اختراق الضاحية وأصبح من الممكن استخدام هيكل السيارة. وفي المقابل، أدت هذه القاعدة إلى تحسين الحركة الشاملة للنظام وبطريقة معينة سهلت إنتاجه وتشغيله.
وكان أحد المجالات المهمة هو تطوير أنظمة مكافحة الحرائق. وفي كل مشروع، تم إعادة بناء نظام الإدارة باستخدام مكونات حديثة تتمتع بالوظائف والقدرات اللازمة. نتيجة لهذا، تم زيادة دقة المرجع الطبوغرافي، وسرعة حسابات البيانات لإطلاق النار على نطاق متزايد، وما إلى ذلك. كل هذا يجعل من الممكن استخدام إمكانات الصواريخ بشكل كامل، بما في ذلك. زيادة الخصائص، وكذلك إطلاق النار بشكل أسرع والهروب من النيران الردية.
حساب TOS-2 في العمل
بالتوازي مع المركبات القتالية، يجري تطوير الصواريخ لهم. في الأساس، تم اتخاذ تدابير لزيادة نطاق إطلاق النار. أدى التحديث الأول من هذا النوع إلى زيادة هذه المعلمة بحوالي مرة ونصف، وأحدث مقذوف TBS-M3 يطير مرتين بقدر منتج Solntsepek ويمكن مقارنته بالفعل بصواريخ MLRS التقليدية.
على ما يبدو، لم يتم تحسين التصميم العام للقذيفة ومحركها فحسب. يمكن تطوير تركيبات جديدة من الرؤوس الحربية السائلة، مما يعطي قوة متزايدة للانفجار الحجمي، ونصف قطر أكبر من التأثير، وما إلى ذلك. لأسباب واضحة، تفاصيل من هذا النوع لا تزال مجهولة.
نتائج عملية
وهكذا، كجزء من التطوير الشامل في مجال أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة، تعمل صناعة الدفاع الروسية باستمرار على العديد من القضايا الأساسية وتقدم حلولاً جديدة بمختلف أنواعها. يتم حل المشكلات الهندسية في سياق التنقل والحماية ومعلمات المقذوف نفسه والأنظمة المسؤولة عن استخدامه. علاوة على ذلك، غالبًا ما يتبين أن مثل هذه المهام مترابطة، ويكون لحل إحداها تأثير إيجابي على المهام الأخرى.
حاليا، الجيش الروسي مسلح بنظامين قاذفات اللهب الثقيلة – TOS-1A “Solntsepek” و TOS-2 “Tosochka”. وهي تختلف عن بعضها البعض في المظهر الفني والخصائص القتالية والتشغيلية، وما إلى ذلك. على الرغم من كل الاختلافات، فإنهم يحلون المشكلات المشتركة ويكملون بعضهم البعض بنجاح في مواقف مختلفة. ربما، استنادا إلى تجربة الاستخدام المشترك لاثنين من جداول المحتويات المختلفة، سيتم تطوير عينات جديدة من هذه الفئة في المستقبل. ويمكنك بالفعل أن تتخيل كيف ستختلف عن الأجهزة الحالية وما هي المزايا التي ستحصل عليها.
معلومات