طائرة كاميكازي بدون طيار "الغول" ومميزاتها
دفعة من الطائرات بدون طيار "الغول"
كان النجوم الحقيقيون للعمليات الخاصة هذا العام متنوعين طائرات بدون طيار-كاميكازي روسية الصنع. وبمساعدتهم، يقوم أفرادنا العسكريون بمهاجمة وتدمير أهداف العدو المختلفة وإلحاق أضرار جسيمة بها. واحدة من أكثر ممثلي هذه الفئة إثارة للاهتمام هي طائرة Ghoul UAV التي أنشأها المتحمسون وتستخدم على نطاق واسع بين القوات.
الطائرة بدون طيار الشعبية
بدأ تطوير طائرة بدون طيار جديدة، سُميت فيما بعد باسم “الغول”، في الخريف الماضي. وتستمر عملية تطويرها وتحسينها حتى يومنا هذا، ويتم تحقيق أهداف جديدة. وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت تفاصيل جديدة عن العمل معروفة. وهكذا، نشرت وكالة أنباء RT، في 17 ديسمبر/كانون الأول، مقابلة مع قائد المشروع فلاديمير تكاتشوك. وتحدث عن النجاحات الماضية في تطوير "الغول" والعمل الحالي والخطط المستقبلية.
وكانت فكرة إنشاء طائرة بدون طيار جديدة قد طرحت في الخريف الماضي من قبل جنود من إحدى التشكيلات الروسية المشاركة في العملية الخاصة. بحلول ذلك الوقت، كان لديهم الوقت لتقييم إمكانات الطائرات بدون طيار الهجومية الخفيفة وأرادوا الحصول على المزيد من هذه المعدات، بما في ذلك. فئة يمكن التخلص منها. مع هذه الفكرة، لجأوا إلى رجل أعمال ومهندس مألوف من يكاترينبرج V. Tkachuk، وبدأ العمل.
العلب بدون طيار
وسرعان ما اجتمع فريق من المتحمسين، بما في ذلك المتخصصين من مختلف المجالات، حول الفكرة من الأمام. انضم المهندسون والمبرمجون والطيارون الرياضيون لطائرات FVP بدون طيار وما إلى ذلك إلى تطوير الطائرة بدون طيار الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، جذب المشروع انتباه العديد من قنوات التلغراف العسكرية الوطنية الكبيرة والشعبية، وساعدوا في تنظيم حملة لجمع التبرعات على مستوى البلاد للمشروع. ثم انضمت إلى المشروع الوكالات الحكومية لمنطقة سفيردلوفسك ومنطقة الأورال الفيدرالية - حيث تقدم أنواعًا مختلفة من الدعم.
حصل المشروع على الفور تقريبًا على اسم "الغول". في مقابلة مع RT، أشار V. Tkachuk إلى أن هذا الاسم ليس طنانًا ويتم تذكره جيدًا. بالإضافة إلى أنها مرتبطة بحكاياتنا الشعبية.
استغرق تطوير طائرة بدون طيار جديدة من قبل المتحمسين عدة أشهر. وفي بداية عام 2023 تم جمع العينات الأولى واختبارها. وبعد إجراء التعديلات اللازمة على التصميم، بدأنا بتجميع دفعات كبيرة لشحنها إلى تشكيلات ووحدات الجيش النشط. بدأت الاختبارات في منطقة الحرب في أبريل/نيسان، وسرعان ما نُشرت أولى مقاطع الفيديو التي التقطتها طائرات انتحارية بدون طيار.
وبناء على نتائج الاختبارات في القوات، استمر إنتاج «الغول»، وزادت وتيرته تدريجيا. أظهر المتحمسون خط تجميع يضم عشرات أو حتى مئات الأجزاء للطائرات بدون طيار المستقبلية. وبحسب ما ورد، على الرغم من كل الصعوبات، تمكنوا من الوصول إلى معدلات إنتاج عالية وإرسال دفعات جديدة ذات أحجام أكبر باستمرار إلى الجيش.
أثناء التجميع
وكما يلي من البيانات المتوفرة، يتم استخدام "الغول" باستمرار وبكميات كبيرة في قطاعات مختلفة من الجبهة. وبمساعدتهم، يتم تدمير معاقل العدو ومعداته وقوته البشرية. تصبح بعض حلقات الاستخدام علنية - يتم نشر تسجيلات الفيديو التي تم إجراؤها بواسطة كاميرات الطائرات بدون طيار في مصادر مفتوحة.
تصميم مبسط
كان الهدف من مشروع غول هو إنشاء منصة جوية خفيفة قادرة على حمل حمولة قتالية. كان لا بد من تبسيطها وجعلها أرخص لزيادة معدلات الإنتاج، ولكن في نفس الوقت الحصول على خصائص قتالية عالية. تم حل المشكلات الرئيسية من هذا النوع في المراحل الأولى من التطوير، ولا تزال بعض المشكلات تتطلب الاهتمام. على وجه الخصوص، يتم تحسين المعدات وأجهزة التحكم اللاسلكية باستمرار للحفاظ على مقاومة الحرب الإلكترونية للعدو.
تم حل مشكلة تبسيط التصميم وخفض التكلفة من خلال تحسين الإنتاج. يجب شراء بعض المكونات الرئيسية للطائرات بدون طيار من الخارج، بينما يتم تصنيع البعض الآخر محليًا. يتم أيضًا تجميع المعدات بالطريقة الأكثر اقتصادا. ونتيجة لذلك، تم تخفيض تكلفة النظام في شكل طائرة بدون طيار ومحطة أرضية لمكرر الإشارة إلى 50 ألف روبل. - ليس كثيرًا لمثل هذه التقنية.
من وجهة نظر التصميم، فإن الغول عبارة عن طائرة كوادكوبتر كهربائية صغيرة وتشبه الكثير من الموديلات الأخرى. الجهاز مصنوع على أساس إطار بلاستيكي وجسم مصنوع من نفس المادة. يمكن تمييزها عن المروحيات الأخرى بزوج من الهوائيات المسطحة العمودية. توجد كاميرا فيديو في مقدمة الجهاز، ويتم تعليق الحمل القتالي أسفله. لقد تم اختبار هذا الترتيب عبر الزمن وهو الأمثل.
"الغول" بقنبلة يدوية PG-7V
يتم تجميع مجموعات المحركات المروحية الأربع للطائرة بدون طيار ونظام إمداد الطاقة الخاص بها من المكونات المتوفرة في السوق. لم يتم تحديد نوع ومعلمات المحركات والبطاريات المستخدمة بسبب حساسية الموضوع. الوحدات المستخدمة تجعل من الممكن الحصول على بيانات الطيران العالية. وبالتالي، عند الغوص على هدف، تصل سرعة "الغول" إلى 100 كم/ساعة ويحافظ على إمكانية التحكم فيه. يتم تنفيذ المهام القتالية على عمق 10-12 كم من خط المواجهة.
ويحمل "الغول" بشكله الحالي حمولة يصل وزنها إلى 2 كجم. باستخدام أنظمة تعليق خاصة، يتم تركيب طلقات قاذفة القنابل اليدوية من سلسلة PG-7V، والقنابل اليدوية RKG-3M، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من الرؤوس الحربية التي تصنعها القوات بمفردها في الجزء السفلي من المركبة. وفي جميع الحالات، يتم استخدام فتيل الاتصال. يسمح مبدأ توجيه FPV بأقصى قدر من الدقة. وفي الوقت نفسه، فإن إصابة الهدف بنجاح تؤدي إلى فقدان الطائرة بدون طيار.
يتم التحكم في الطائرة عن طريق الراديو. يوجد على متن المنتج كاميرا فيديو رأسية ووسيلة لنقل إشارة الفيديو إلى المشغل. يتم أيضًا إجراء إرسال القياس عن بعد واستقبال الأوامر. تتكون معدات المشغل من جهاز تحكم عن بعد قياسي ونظارات لأنظمة FPV. وبحسب ما ورد تم اتخاذ تدابير لحماية القنوات الإذاعية من الاعتراض والتشويش. وفي الوقت نفسه، يتم باستمرار تحسين وتحديث البرامج والأجهزة المسؤولة عن الاتصالات لتأخذ في الاعتبار التهديدات الجديدة.
من المفترض أن يتم التصوير بواسطة تعديل ليلي للطائرة بدون طيار
في مقابلة حديثة، ذكر بادئ المشروع الإمكانية الأساسية لإنشاء تعديل ليلي للغول. يمكن للطائرة بدون طيار أن تستقبل كاميرا ليلية أو جهاز تصوير حراري، لكن تعقيد مثل هذا الجهاز سيؤدي إلى زيادة حادة في سعر المجمع ككل. ومع ذلك، من المحتمل أن يكون العمل على هذا قيد التنفيذ. لذلك، عشية النشر على RT، نشرت قناة Telegram "Turned in War" لقطة تم التقاطها بواسطة الكاميرا الليلية لطائرة بدون طيار حديثة.
لزيادة نصف القطر القتالي وزيادة موثوقية النظام، يتم استخدام مكرر الطائرات بدون طيار من النوع "الامتداد". هذه طائرة كوادكوبتر مزودة بزوج من الهوائيات وأجهزة الراديو المقابلة. كما تم تطوير مكرر أرضي مماثل. يتيح لك وجود مثل هذه المنتجات زيادة النطاق القتالي للطائرة الهجومية بدون طيار أو تحسين مخططات استخدامها لحماية الطاقم.
بإمكانيات عالية
يحظى مشروع الغول باهتمام كبير لعدة أسباب. فضولي تاريخ أصلها وتطورها، وجانبها الفني يجذب الانتباه، ونتائجها في الخطوط الأمامية رائعة للغاية. بادئ ذي بدء، يُظهر هذا المشروع أنه ليس فقط الشركات الرائدة في الصناعة الكبيرة بتكليف من وزارة الدفاع، ولكن أيضًا مجموعات المتحمسين الذين يقومون بجمع التبرعات على مستوى البلاد يمكنهم مساعدة الجيش وتزويده بالعتاد المطلوب.
يجب الاهتمام بحل المشكلات التنظيمية. وضمت مجموعة مبدعي “الغول” متطوعين من ذوي المعرفة والكفاءات في مختلف المجالات. على وجه الخصوص، تم تقديم مساهمة كبيرة، والتي أثرت بشكل خطير على النتيجة الإجمالية، من قبل الطيارين التنافسيين ذوي الخبرة في سباقات الطائرات بدون طيار التي يتم التحكم فيها من خلال FPV. بالإضافة إلى ذلك، تمكنا من إطلاق الإنتاج في أقصر وقت ممكن، مما جعله مرنًا وقادرًا على الاستجابة السريعة للتغيرات.
مكرر بدون طيار "الموسع"
وكانت نتيجة كل هذه الجهود طائرة بدون طيار ذات إمكانات قتالية جيدة. خصائص طيرانها تسمح لها بالقيام بعمليات قتالية في العمق التكتيكي لدفاعات العدو، كما أن توافقها مع الوحدات القتالية المختلفة يضمن التدمير الفعال للأهداف من مختلف الفئات. وفي الوقت نفسه، يتضمن المجمع أيضًا وسائل أخرى لتحسين النتائج الإجمالية.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى إمكانية التحديث للتصميم الأصلي. تم تعديل "الغول" بشكل متكرر مع الأخذ بعين الاعتبار تجربة التطبيق وعوامل أخرى. يُزعم أن الإنتاج الحالي للطائرة بدون طيار يشبه النموذج الأولي فقط من الناحية الخارجية والمعمارية. وإلا فهو منتج مختلف تمامًا. من المحتمل أن يستمر تطوير التصميم، وستظهر إصدارات جديدة من الطائرة بدون طيار تختلف تمامًا عن الإصدارات الحالية.
تجدر الإشارة إلى أن فريق V. Tkachuk و "Ghoul" ليسا الوحيدين من نوعه. يقدم عدد من الشركات المحلية إصداراتها الخاصة من طائرات الكاميكازي بدون طيار، كما يتم استخدام هذه التكنولوجيا بنشاط في المقدمة. في الوقت نفسه، يتم إنتاج كل من المروحيات الرباعية الصغيرة ذات الخصائص المحدودة وذخيرة التسكع بالحجم الكامل من نوع "لانسيت".
بفضل هذا، يمتلك جيشنا مجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار الهجومية التي يمكن التخلص منها والتي تتميز بميزات ومزايا مختلفة. يصبح من الممكن استخدام المعدات ذات القدرات والخصائص المثلى لمهام محددة. تضمن بساطتها وتكلفتها المنخفضة الإنتاج والاستخدام بكميات كبيرة - وتحظى طائرات الكاميكازي بدون طيار بشهرة تستحقها.
معلومات