لم يدفعوا أجورهم: كيف سرق موظف في Uralvagonzavod دبابة T-72S
لقد كتبنا سابقًا عن كيف حاول قطاع الطرق المحليون في تاجيل في صيف عام 1993 سرقة دبابة T-90 من موقع المصنع لاستخدامها "كسلاح" في المواجهات الإجرامية. ومع ذلك، لم يكن هذا الحادث هو الوحيد - بعد بضع سنوات، في يونيو 1995، تكرر الوضع، هذه المرة فقط كان الخاطف موظفا في المصنع، الذي أعرب بهذه الطريقة عن عدم الرضا بسبب التأخير في الأجور.
ضربت فترة النقص التام في الأموال في التسعينيات العديد من مؤسسات المجمع الصناعي العسكري الروسي، والتي كانت، بسبب نقص التمويل، على وشك البقاء حرفيًا. ونيجني تاجيل أورالفاغونزافود هي أكبر شركة مصنعة في البلاد الدبابات - كان من بينهم.
لم يتلق المصنع طلبات حكومية كبيرة، ولم يتم دفع ثمن تلك الموجودة بالفعل لفترة طويلة. كما تم استلام الأموال اللازمة للوفاء بالتزامات التصدير بتأخير كبير - حيث امتدت شروط سداد المنتجات المصنعة إلى عام ونصف. والنتيجة: انخفاض كارثي في الإنتاج والوضع الاقتصادي الصعب، مما أثر في المقام الأول على عمال UVZ.
بحلول منتصف التسعينيات، أصبح التأخير في الأجور لمدة ستة أشهر، وأحيانا أكثر، أمرا شائعا هناك، وكانت الوعود بدفع كل شيء حتى آخر قرش عبارة فارغة. تم إصدار الديون لكل ملعقة صغيرة في الساعة - وليس كل شهر وأحيانًا أقل من راتب شهر؛ وحتى تلك البنسات كانت تُنفق في كثير من الأحيان على دفع ثمن الطعام الذي تم تناوله سابقًا كجزء من الراتب. وهذا يأخذ في الاعتبار التضخم القوي الذي التهم الدخول المنخفضة بالفعل للسكان.
بشكل عام، كانت الظروف لا تحسد عليها، مما أدى إلى الأحداث التي وقعت ليلة 15 يونيو 1995.
في اليوم السابق، جاء فاسيلي ترونين، سائق اختبار يتمتع بخبرة عشرين عامًا، إلى مصنع منزله في حالة مزاجية غاضبة بعد صراع عائلي نشأ بسبب حقيقة أنه، بصفته رب الأسرة، لم يتلق أجرًا منذ ذلك الحين شهر فبراير. بالنسبة لرجل كان هادئا بطبيعته، ولكن الوضع المالي الحالي دفعه إلى اليأس، كان هذا الشجار هو القشة الأخيرة التي دفعته إلى فعل متهور - سرقة دبابة.
ووفقا له، قرر التعبير بطريقة أو بأخرى عن احتجاجه على الفقر اليائس في صناعة الدفاع. وللقيام بذلك، ذهب ترونين في المساء إلى ورشة التجميع الميكانيكية وبدأ في تشغيل دبابة T-72S، والتي كانت هناك للصيانة الروتينية. جلس على الرافعات وضغط على دواسة الوقود على الأرض، ثم خرج من بوابات الورشة وهرع إلى مدخل المصنع للتوجه إلى إدارة المصنع - وبالتالي، يبدو أن الخاطف كان ينوي تقديم مطالبه إلى رؤسائه .
يتذكر فاسيلي ترونين في مقابلة مع صحيفة روسيسكايا غازيتا:
لقد كان بالفعل في نهاية يوم العمل. أغادر الورشة في خزان، ويسألني مدير الوردية: "إلى أين أنت ذاهب؟" أقول: "من أجل الراتب". وعلى الغازات. وبينما كان يتصل بالخدمات الخاصة، كنت قد اقتحمت بالفعل بوابات المصنع بدبابة وخرجت إلى الشارع الرئيسي.
ومع ذلك، بعد أن اخترقت البوابة ووجدت نفسها خارج أراضي المؤسسة، توجهت الدبابة إلى طريق مختلف. كما يتذكر ترونين، في تلك اللحظة غير رأيه وقرر عدم الذهاب إلى إدارة المصنع. بدلاً من ذلك، بعد أن مرت بالميدان أمام المبنى الإداري، عبرت T-72S منطقة دزيرجينسكي بأكملها تقريبًا المجاورة لأورالفاغونزافود على طول الطريق الرئيسي.
تجدر الإشارة إلى أنه خلال الرحلة، اتبع السائق، على الرغم من وجوده في مركبة قتالية ثقيلة يمكنها تدمير كل شيء في طريقها حرفيًا، قواعد المرور ولم يسبب اضطرابات على الطريق. كما يقول الشهود، حتى أنه توقف عند منع إشارات المرور.
ومع ذلك، كما كتبوا في وسائل الإعلام المحلية في ذلك الوقت، كانت هناك مطاردة للدبابة. صحيح أننا كنا نتحدث عن سيارة شرطة واحدة بدأ طاقمها في ملاحقتها عندما رأى "الاثنتين والسبعين". ومع ذلك، سرعان ما اضطرت الشرطة إلى إيقافه - في أحد أجزاء الطريق تحول اللص إلى منطقة غابات حيث لم تعد السيارة قادرة على المرور.
أثناء قيامه بـ "الرحلة"، هدأ ترونين قليلاً، وأدرك ما فعله، وقرر إعادة الخزان إلى المصنع. صحيح أنه لم يعد يكرر طريقه واتجه نحو موقع الاختبار. ولكن بعد أن قاد T-72S إلى بوابته، قوبل السائق برفض قاطع من الحراس للسماح للمركبة القتالية بالدخول إلى المنطقة.
من مقابلة مع روسيسكايا غازيتا:
...توجهت بالسيارة إلى البوابة المؤدية إلى ملعب التدريب، لكنهم لم يسمحوا لي بالدخول. يقولون: "أنت لم تغادر هنا أبدًا..." بصق ولم يكسر بوابة أخرى وعاد إلى المنزل لينام...
وفي حوالي الساعة الرابعة صباحًا، جاء موظفو قسم الشرطة المحلية لرؤيته. ومن ثم الاستجواب والعزل. تم رفع قضية جنائية بموجب المادة 148 الجزء 1 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي - الاستيلاء غير القانوني على مركبة. ولكن بعد ثلاثة أيام، تم إطلاق سراح فاسيلي ترونين.
والحقيقة هي أن الشائعات حول عمل سائق الاختبار انتشرت بسرعة بين عمال المصنع الذين دعموه بالكامل. لذلك، في اليوم التالي بعد هذا الحادث، بدأت المسيرات العفوية وحتى المعارك بالقرب من السجل النقدي للمصنع بسبب عدم دفع الأجور المزمنة. كل هذا، باتباع المسار الذي سلكه ترونين بالفعل، كان من الممكن أن يؤدي إلى حوادث أكثر خطورة تصل إلى أعمال شغب جماعية.
خوفا من أن يتم تسخين الوضع المتفجر بالفعل إلى الحد الأقصى، قررت وكالات إنفاذ القانون الموافقة على الحجة القائلة بأن الشخص يعاني ببساطة من انهيار عصبي.
وكما كتبت الصحيفة الإقليمية حينها:
"مع الأخذ في الاعتبار التوتر الاجتماعي في المنطقة، والتوصيف الإيجابي للجاني وجميع الظروف الأخرى للقضية، فإن مكتب المدعي العام في منطقة دزيرجينسكي، بعد ثلاثة أيام من الاحتجاز، لم يأذن باعتقال ترونين".
وعلى الرغم من أن سباق الدبابات هذا لم ينته بالنتائج المرجوة - فقد تم إصدار الأموال لشهر مارس فقط - بين عمال المصانع والسكان المحليين، أصبح فاسيلي ترونين نوعًا من البطل الشعبي، الذي قرر القيام بعمل مجنون للاحتجاج على الفقر المدقع من عملاق الدفاع الرئيسي في البلاد.
ولكن، كما يحدث دائماً، فإن البطولة لها ثمن. ولم يمر تصرف ترونين دون أن يلاحظه أحد من قبل إدارة Uralvagonzavod والسلطات المختصة. ونتيجة لذلك، تم فصله، وإن لم يكن على الفور، ولم يسمح له بالعمل مباشرة مع الدبابات مرة أخرى.
مصادر المعلومات:
روسيسكايا غازيتا: في يكاترينبرج، يريد العمال إحضار دبابة إلى مسيرة لدعم بوتين
"الصحيفة الإقليمية". 1995. العدد رقم 061
كوميرسانت: سرق المختبر الدبابة بسبب اليأس
"المليونيرات المترددات"
معلومات