في انتظار الطائرة بدون طيار Helios-RLD: للحماية من أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض

80
في انتظار الطائرة بدون طيار Helios-RLD: للحماية من أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض

في المادة المنشورة في 11 ديسمبر من هذا العام أوكرانيا تتخذ موقفاً دفاعياً: العواقب والمخاطر والفرص درس المؤلف التهديدات التي قد تنجم عن رفض القوات المسلحة الأوكرانية (AFU) تنفيذ هجوم بري والانتقال إلى الدفاع الاستراتيجي:

يمكن الافتراض أنه بعد الانتقال إلى الدفاع الاستراتيجي، ستركز القوات المسلحة الأوكرانية جهودها على إلحاق أكبر قدر من الضرر بالقوات المسلحة الروسية، وكذلك البنية التحتية لبلدنا، في حين أن الهدف ذو الأولوية سيكون مكون الصورة - وفي غياب النجاح في الاستيلاء على الأراضي، من الضروري إظهار الضربات "الرهيبة" التي يتم توجيهها إلى روسيا. ومع ذلك، فإن هذه الضربات يمكن أن تحمل بالفعل مخاطر كبيرة على روسيا بشكل عام والقوات المسلحة الروسية بشكل خاص.

ستتلقى القوات المسلحة الأوكرانية إحداثيات الأهداف من دول الناتو، وكذلك من شبكة استخبارات متعاطفة في الأراضي التي يسيطر عليها الاتحاد الروسي قبل الميلاد.

وسوف تكثف الهجمات على البنية التحتية الواقعة في المناطق الداخلية من البلاد، وخاصة على الجسور، بما في ذلك جسر القرم، والسكك الحديدية، ومحطات الطاقة وخطوط الكهرباء، ومرافق تخزين الوقود. وسوف تستمر الهجمات على سفن البحر الأسود وتتكثف سريع VfM للاتحاد الروسي متمركزة في القواعد البحرية (القواعد البحرية)وكذلك على الطائرات والمروحيات في المطارات. وسوف يزداد عدد الضربات ضد المؤسسات الصناعية الحيوية، بما في ذلك شركات الصناعات الدفاعية.



ستكون الأهداف هي الأشياء الأكثر تعقيدًا وتكلفة استعادتها - الطائرات الاستراتيجية طيرانحاملات صواريخ كينجال المعقدة، أحدث السفن السطحية والغواصات التابعة للبحرية الروسية.

لتنفيذ الضربات، سيتم استخدام صواريخ كروز (CM) من نوع Storm Shadow / Scalp-EG التي قدمتها الدول الغربية بالفعل، ومن الممكن لاحقًا استخدام صواريخ كروز الأمريكية JASSM-ER بمدى طيران يصل إلى 1000 كيلومتر.


وفي 26 ديسمبر/كانون الأول، أصيبت فيودوسيا بصاروخ كروز من طراز Storm Shadow (CL)، مما أدى إلى إتلاف سفينة الإنزال الكبيرة (BDK) Novocherkassk التابعة لأسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية. حجم الضرر الذي لحق بالسفينة غير معروف حتى وقت كتابة هذا المقال. وبحسب مصادر أوكرانية فإن سفينة الإنزال الكبيرة دمرت بالكامل. وبحسب بعض المصادر الروسية فإن السفينة تعرضت لأضرار طفيفة. مرة أخرى، وفقًا لتقارير غير مؤكدة، نقلت سفينة الإنزال نوفوتشركاسك مجموعة كبيرة من المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) من نوع Geran-2.


مشروع BDK "نوفوتشركاسك" 775 (775/II) في ميناء نوفوروسيسك. تصوير الكسندر فيبريف

يتم تداول تسجيل فيديو للانفجار عبر الإنترنت، ويبدو أن منشئوه يواجهون مسؤولية جنائية بسبب تصويره. ومن الواضح أن الانفجار كان قويا، لكن ما الذي انفجر بالضبط ليس واضحا بعد.

هذا الحدث المأساوي هو صفعة أخرى على وجه المتشككين الذين يرفضون بعناد الاعتراف بحقيقة ذلك أفضل طريقة لمحاربة السفن السطحية والغواصات المعادية هي تدميرها أثناء تواجدها في القاعدة البحرية، بينما، ولحسن الحظ، لم نشهد بعد هجمات ضخمة حقًا.

بطريقة أو بأخرى، يؤكد الواقع التوقعات السابقة - في حالة عدم النجاح في الهجوم البري، ستقوم القوات المسلحة الأوكرانية بزيادة عدد ونوعية الضربات التي يتم توجيهها بصواريخ عالية الدقة سلاح بعيدة المدى للأجسام الموجودة على أراضي الاتحاد الروسي.

وهذا يعني أنه من الضروري زيادة فعالية التدابير المضادة ضد الأسلحة الدقيقة الأوكرانية بعيدة المدى بشكل منهجي، وسنتحدث اليوم عن اكتشاف أهداف تحلق على ارتفاع منخفض مثل "صواريخ كروز" و"الطائرات بدون طيار الكاميكازي".

الزحف فوق الأرض


تمت مناقشة الذخائر الأوكرانية (على وجه التحديد، البريطانية والفرنسية) ذات الطيران المنخفض بعيدة المدى والموجهة بدقة والمشاكل المرتبطة بالقتال ضدها في مادة نُشرت في 12 ديسمبر ستزداد شدة الهجمات التي تسببها صواريخ كروز الأوكرانية والطائرات بدون طيار الانتحارية.


ويمكن لصاروخ كروز ستورم شادو أن يطير على ارتفاع حوالي 30 مترًا. الصورة بواسطة iStock.com/alxpin

نظرا لحقيقة أن قد تتلقى القوات المسلحة الأوكرانية قريبًا (أو تلقت بالفعل) مقاتلات من طراز F-16، يمكن أن تزيد شدة الضربات بصواريخ كروز بشكل كبير، بالطبع، إذا تم تسليم قاذفات الصواريخ نفسها مع الطائرة. وفي سياق الاتهامات الموجهة لروسيا بأنها حصلت وتستخدم الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية، قد تقرر الولايات المتحدة نقل الصواريخ بعيدة المدى JASSM-ER المذكورة أعلاه إلى أوكرانيا.

هناك ثلاث مشاكل رئيسية تعيق الكشف في الوقت المناسب عن أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض (LAW)، وهي:

- ارتفاع طيران منخفض لـ SVN، والذي، بالاشتراك مع التضاريس، يمنع اكتشافها في الوقت المناسب؛
- معرفة العدو بموقع أنظمة الدفاع الجوي بفضل أصول الاستطلاع الفضائية والجوية لدول الناتو، بالإضافة إلى شبكة استخباراتية متطورة؛
- بصمة رادارية منخفضة لـ EOS في نطاقات الرادار والطول الموجي الحراري.

هذا هو السبب في أن الكشف في الوقت المناسب عن أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض هو المهمة الأساسية للدفاع الجوي.

أحد عناصر النظام الواعد للكشف عن الأسلحة المحمولة جواً على ارتفاع منخفض يمكن وينبغي أن تكون الطائرات بدون طيار للكشف عن الرادار بعيد المدى (AWACS)، والتي ناقشناها سابقًا في أبريل 2019 في المادة ضمان تشغيل أنظمة الدفاع الجوي ضد الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض دون تدخل طيران القوات الجوية.


النموذج الأولي UAV AWACS JY-300 شركة صينية CETC

الطائرة بدون طيار "هيليوس-RLD"


تعد الطائرة بدون طيار Helios-RLD أحد المشاريع الواعدة التي تطورها مجموعة كرونستادت. حاليًا، تقوم كرونستادت بالفعل بإنتاج طائرة Orion UAV بكميات كبيرة، والتي ناقشناها مؤخرًا في المادة الدمار مع التأكيد: استخدام لانسيت 3 كاميكازي بدون طيار من حاملات أوريون بدون طيار سيدمر بتحد أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية باتريوت و HIMARS MLRS. حالة الاستعداد للمشاريع الأخرى غير معروفة، ولكن ليس هناك شك في أن التطوير جارٍ - مؤخرًا نسبيًا تم رصد طائرة بدون طيار واعدة أخرى في الهواء - طائرة Sirius UAV. وفقًا لمصادر مفتوحة، يجب تنفيذ أول رحلة للطائرة بدون طيار الثقيلة Helios-RLD في عام 2024.


نموذج للطائرة بدون طيار Helios-RLD. الصورة من وزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي

كما يوحي اسمها، تم تصميم الطائرة بدون طيار Helios-RLD (دورية الرادار) بدقة لأداء مهام الكشف الراداري، بما في ذلك الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض.

عندما يتحدثون عن استخدام الطائرات بدون طيار كحاملات لمعدات أواكس، غالبا ما يقول المتشككون أنه من المستحيل وضعها على متن الطائرة نفس الحجم من المعدات الإلكترونية (إلكترونيات الطيران)، فضلا عن محطة الرادار (الرادار)، مماثلة في قدرات مماثلة لتلك المثبتة على طائرات أواكس (U-control) "الكبيرة" المأهولة. هذا صحيح، لكن UAV-AWACS لا ينبغي أن تحل محل طائرات AWACS من طراز A-50 أو A-100، بل يجب أن تكملها بشكل فعال في إطار محيط استطلاع وضربة واحد - في الواقع، هذا هو بالضبط ما يقوله ممثلو مطور الطائرات بدون طيار شركة هيليوس تتحدث عنها -RLD."

يجب تعويض القوة المنخفضة لرادار الطائرة بدون طيار Helios-RLD بعددها وإمكانية البقاء في الهواء لفترة طويلة - من المفترض أن مدة الرحلة بالنسبة للطائرة Helios-RLD بدون طيار ستكون 24-30 ساعة في وتبلغ سرعتها حوالي 350-450 كيلومترًا في الساعة، ويمكن أن يصل أقصى ارتفاع للطيران إلى 11 متر.

ميزة UAV-AWACS ليست فقط أنها قادرة على رؤية الأجسام التي تحلق على ارتفاع منخفض، بغض النظر عن التغيرات في التضاريس، ولكن أيضًا، كما قلنا سابقًا، من المرجح جدًا أن تقوم وسائل الاستطلاع الإلكترونية الفضائية للعدو (RTR) بتتبع الموقع لجميع الرادارات الروسية العاملة، مما يسمح للعدو بتخطيط مسار طيران أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض، مع مراعاة ضمان الحد الأدنى من احتمال اكتشافها وتدميرها.

في ظل هذه الظروف، يمكن لمجموعات من الطائرات بدون طيار Helios-RLD أن تكون في الخدمة مع تغيير شبه عشوائي في مسار طيرانها بطريقة تجعل العدو غير قادر على حساب أي منطقة من التضاريس في وقت أو آخر سوف ستتم تغطيتها بمعدات الرادار والتي لن تكون كذلك. مع زيادة عدد الطائرات بدون طيار Helios-RLD في صفوف القوات المسلحة للتردد الراديوي، قد لا تبقى هذه المناطق على الإطلاق - حيث يمكن لعشرات، أو حتى مئات من الطائرات بدون طيار Helios-RLD، التي تعمل على مدار 24 ساعة في اليوم، السيطرة مناطق ممتدة، مما يوفر الكشف في الوقت المناسب عن صواريخ كروز التي تحلق على ارتفاع منخفض، والطائرات بدون طيار الانتحارية وغيرها من الأسلحة المحمولة جواً.


الطائرات بدون طيار "هيليوس-RLD". الصورة commons.wikimedia.org، كيريل بوريسنكو

لزيادة كفاءة حل مشكلة اكتشاف صواريخ كروز العدو، من الممكن أن نقترح أن تقوم الشركة المصنعة بإدخال أجهزة استشعار الأشعة فوق البنفسجية في الطائرات بدون طيار Helios-RLD، والتي تستخدم للكشف عن الإشعاع المحدد للمحركات النفاثة للهجوم جو-إلى- الصواريخ الجوية (AAM) والصواريخ الموجهة المضادة للطائرات (SAM).

أولاً، من المفترض أن هذا سيجعل من الممكن اكتشاف مشاعل محركات صواريخ كروز بطريقة مماثلة - فالإشعاع فوق البنفسجي لمحركات الصواريخ موجود في منطقة طيف الموجات الكهرومغناطيسية، حيث لا يوجد إشعاع خلفي طبيعي، وبالتالي، فلا يوجد انعكاسات وتداخلات من سطح الأرض والأجسام الأخرى. وبالتالي، فإن UAV-AWACS ستكون قادرة على اكتشاف أنظمة صواريخ العدو بطريقتين - باستخدام الرادار وباستخدام أجهزة استشعار الأشعة فوق البنفسجية.

لماذا لا توجد كاميرا تصوير حراري يمكنها رؤية الحرارة المنبعثة من المحرك؟ لأنه، مع الأخذ في الاعتبار القيود المفروضة على الطائرات بدون طيار من حيث القدرة الاستيعابية، فإنه ليس من الممكن وضع كل من الرادار والنظام الإلكتروني البصري (OES) مع جهاز تصوير حراري عالي الدقة وأجهزة استشعار للأشعة فوق البنفسجية ، على ما يبدو، مضغوطة تمامًا. ومع ذلك، إذا لم يكن الأمر كذلك، فإن أجهزة استشعار الرادار + OES + UD مجتمعة ستكون أكثر فعالية.

ثانياً، إن وجود أجهزة استشعار للأشعة فوق البنفسجية سيجعل من الممكن استخدامها لحماية الطائرة بدون طيار نفسها من هجمات صواريخ V-V وأنظمة الدفاع الصاروخي. وبالنظر إلى أن وسائل إطلاق الفخاخ الواقية مثبتة بالفعل حتى على صواريخ كروز، فإن استخدامها على طائرة بدون طيار "قابلة لإعادة الاستخدام" يعد أكثر من معقول. إذا تم اكتشاف هجوم، يمكن للطائرة UAV-AWACS إيقاف تشغيل الرادار والقيام بمناورة مراوغة وإطلاق الأفخاخ الخداعية - نظرًا لانخفاض رادارها وبصماتها الحرارية المفترضة، فقد تكون محظوظة.


يطلق صاروخ كروز الروسي (من المفترض أن يكون Kh-101) أفخاخًا دفاعية

ليست "هيليوس" وحدها..


مع الأخذ في الاعتبار أن طائرة Orion UAV كانت أول من ظهر، وأن طائرة Sirius UAV الأكبر يتم اختبارها بالفعل في الهواء، ولا يزال من المقرر إجراء أول رحلة لطائرة Helios-RLD بدون طيار في عام 2024 فقط، فإن خيار استخدام الطائرة بدون طيار "Sirius" منصة لوضع معدات الأواكس. نعم، من المفترض أن تكون سعة حمولتها أقل من قدرة الطائرة بدون طيار Helios-RLD، ولكن يمكن تعويض ذلك عن طريق تركيب رادارات أقل قوة.


الطائرات بدون طيار "سيريوس" خلال رحلة تجريبية

والحقيقة هي أن شدة الضربات الجوية على ارتفاع منخفض ستزداد الآن، أو بالأحرى، آخذة في الازدياد بالفعل، لذا يجب أن يصبح تطوير UAV-AWACS إحدى المهام ذات الأولوية القصوى - وبهذه الصفة ستكون الطائرات بدون طيار من فئة MALE الأكثر فائدة. ومع ذلك، فإن طائرة Sirius UAV، من حيث توفير الدفاع الجوي، يمكن أن تحل مشاكل أخرى، والتي سنتحدث عنها لاحقًا.

النتائج


يمكن ويجب أن تصبح الطائرات بدون طيار UAV-AWACS، ولا سيما طائرات Helios-RLD بدون طيار، واحدة من أهم العناصر في نظام الدفاع الجوي الجديد ذو الطبقات العميقة في بلادنا.

بمساعدة UAV-AWACS، يمكن بناء شبكة موزعة مكانيًا ومتغيرة ديناميكيًا، مما يوفر الكشف عن أسلحة الهجوم الجوي التي تحلق على ارتفاع منخفض بعمق يصل إلى عشرات الكيلومترات وامتداد على طول خط الاتصال القتالي بأكمله.

في المستقبل، سننظر في عناصر أخرى لنظام دفاع جوي واعد، والذي من المحتمل أن يغلق سماء بلدنا بالكامل أمام أسلحة الهجوم الجوي للعدو.
80 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +8
    9 يناير 2024 04:54
    وستكون أجهزة استشعار Radar+EOS+UD مجتمعة أكثر فعالية.

    اكتشفوا إطلاق نظام دفاع صاروخي، ثم ماذا؟ أطلق النار على المصائد الحرارية، لأنها بدون مناورة تكون عديمة الفائدة عمليا. نحن لا نحتاج فقط إلى مجمع دفاعي كامل وأنظمة دفاع جوي أرضية. وبخلاف ذلك، فإن رحلة مثل هذه الطائرة بدون طيار باهظة الثمن والتي يمكن اكتشافها بسهولة للاستطلاع الإلكتروني ستكون قصيرة جدًا.
    1. +1
      9 يناير 2024 09:55
      اقتباس: VitaVKO
      اكتشفوا إطلاق نظام دفاع صاروخي، ثم ماذا؟

      تسمح لك مجموعة من معدات الطائرات بدون طيار من هذا النوع بتجنب دخول منطقة صواريخ الدفاع الجوي
      1. +2
        10 يناير 2024 13:34
        اقتبس من APAS
        تسمح لك مجموعة من معدات الطائرات بدون طيار من هذا النوع بتجنب دخول منطقة صواريخ الدفاع الجوي

        نطاق الكشف صغير جدًا، إذا كان في جمهورية قيرغيزستان يتراوح بين 100-110 كم. ، فسوف تحتاج إلى الاحتفاظ بما يصل إلى 10 من هذه الأجهزة في الهواء في نفس الوقت. ولذلك فإن التجمع العام وحده سيحتاج إلى 30-50 وحدة لتوفير أنظمة الدفاع الجوي. وإجمالي السيطرة على الحدود الغربية بأكملها - ما لا يقل عن 100 قطعة. وهناك أيضًا الشرق الأقصى والحدود الجنوبية والقطب الشمالي. هل صناعتنا جاهزة لمثل هذا العمل الفذ في السنوات القليلة المقبلة؟ أود أن أصدق.
        وهناك أيضًا مسألة قنوات نقل البيانات وأمنها وإنتاجيتها وتكاملها للتحكم والتحليل في مركز قيادة الدفاع الجوي VKS. هذه مهمة معقدة.
        اقتبس من APAS
        يسمح لك بتجنب دخول المنطقة المتضررة من نظام الدفاع الجوي

        ذلك يعتمد على أي منها. إن نفس "الوطنيين" ونظائرهم من حيث المدى قادرون تمامًا على ضرب مثل هذه الأجهزة من الخلف التكتيكي وحتى التشغيلي ، لأنه نظرًا لنطاق الكشف المحدود الخاص بهم ، سيتعين عليهم القيام بدوريات على طول LBS على مسافة 20-30 كم.
        لذلك نحن بحاجة إلى رادارات أكثر قوة. وهذه طائرات بدون طيار أكبر، وبالتالي، رادارات أكثر قوة.
        1. +3
          10 يناير 2024 15:05
          اقتبس من بايارد
          هل صناعتنا جاهزة لمثل هذا العمل الفذ في السنوات القليلة المقبلة؟

          "أعتقد أنني مستعد. المشكلة هي بالأحرى في المديرين الفعالين من وزارة الدفاع ومن المجمع الصناعي العسكري. ولكن تم كسر العديد من المخططات بسرعة بسبب SVO.
          اقتبس من بايارد
          لذلك نحن بحاجة إلى رادارات أكثر قوة. وهذه طائرات بدون طيار أكبر، وبالتالي، رادارات أكثر قوة.

          نحن بحاجة إلى مهام مختلفة، ومهام كثيرة، قوية وليست قوية جدًا
          1. 0
            10 يناير 2024 17:19
            اقتبس من APAS
            نحن بحاجة إلى مهام مختلفة، ومهام كثيرة، قوية وليست قوية جدًا

            لا يمكنك الجدال مع ذلك. علاوة على ذلك، لم تتمكن الرادارات الأرضية في الحرب العالمية الثانية من رؤية أبعد من عدة عشرات من الكيلومترات.
            1. 0
              11 يناير 2024 14:25
              اقتبس من بايارد
              أن الرادارات الأرضية في الحرب العالمية الأولى لم تتمكن من رؤية أبعد من بضع عشرات من الكيلومترات.

              يتيح انحناء سطح الأرض أقصى رؤية للمجال الجوي من قبل جهاز تحديد المواقع، دون نقاط عمياء على مسافة 41 كم، والقيمة معروفة
              1. 0
                18 فبراير 2024 14:08 م
                من ارتفاع 1000 متر وليس من الصفر.
        2. 0
          10 يناير 2024 19:10
          لقد بدأت الآن عقود من الحروب بالوكالة. عليك أن تبقي عينيك فوق المنطقة الرمادية، وكذلك عالية، عالية. ومن المتوقع أيضا الحرب في الفضاء. ونحن بحاجة الآن وفي المستقبل إلى كل السبل الممكنة لممارسة الضغط والتوتر.
  2. +2
    9 يناير 2024 05:03
    الطائرات بدون طيار-DRLO، ولا سيما الطائرات بدون طيار "Helios-RLD"
    قرع طبول آخر. طلب على ارتفاع طيران 11 كم، يصل مدى اكتشاف الهدف إلى 110 كم. طلب لقد حدث هذا معي، ماذا عنك؟ شعور لجوء، ملاذ الصينيون على حق، فنحن بحاجة إلى منطاد الستراتوسفير مع منطقة دفاع جوي حوله، وليس مصائد حرارية. طلب
    1. 0
      9 يناير 2024 05:17
      سيكون لبالون الستراتوسفير من ارتفاع 20 كم نطاق كشف يبلغ حوالي 500 كم. شنق في دونيتسك وسيفاستوبول. لجوء، ملاذ
    2. 13
      9 يناير 2024 05:56
      اقتبس من موريشيوس
      على ارتفاع طيران 11 كم، يصل مدى اكتشاف الهدف إلى 110 كم. لقد حدث هذا معي، ماذا عنك؟

      حسنًا، إذا عدت وفقًا للصيغة C2H5OH، فربما، ولكن إذا كنت تستخدم الصيغ الهندسية، فعند الهدف عند ارتفاع صفر 374 كم دون مراعاة الانكسار! غمزة
      https://www.translatorscafe.com/unit-converter/ru-RU/calculator/radar-horizon/
      1. +6
        9 يناير 2024 13:20
        الانكسار موجود ليبقى. ويبلغ الأفق الراديوي للرادار من ارتفاع 11 كم حوالي 430 كم.
        1. +2
          9 يناير 2024 13:30
          اقتبس من الشمسية
          الانكسار موجود ليبقى. ويبلغ الأفق الراديوي للرادار من ارتفاع 11 كم حوالي 430 كم.

          لذا فإن ارتفاع طيران الصواريخ ليس صفرًا، ولم أجعل الأمر أكثر تعقيدًا. hi
          1. 0
            9 يناير 2024 15:50
            إذا لم يكن الصفر، فستكون هناك فرصة لاكتشاف المزيد.
            374 كم باستثناء الانكسار

            هذا هو نطاق النطاق المرئي، وهو عامل يساوي 3,57‏ مضروبًا في الجذر التربيعي للارتفاع بالمتر. تخضع موجات الراديو على الترددات المستخدمة في الرادارات للانكسار (الانحناء حول سطح الأرض)، المعامل 4.12 (أدناه كتبت عن طريق الخطأ 4,11، هذا ليس مهمًا).
        2. -1
          9 يناير 2024 18:59
          اقتبس من الشمسية
          الانكسار موجود ليبقى. ويبلغ الأفق الراديوي للرادار من ارتفاع 11 كم حوالي 430 كم.

          بشكل عام، من الواضح بالفعل أنه من غير المرجح أن يكون من الممكن اكتشاف هدف غير واضح على مسافة تزيد عن 100 كيلومتر، خاصة على خلفية الأرض، حتى لو كان هناك أفق راديوي لا يقل عن 1000 كيلومتر. .
          1. +1
            9 يناير 2024 19:35
            لذلك، لا فائدة من رفع الطائرة بدون طيار إلى هذا الحد.
            1. 0
              9 يناير 2024 19:40
              اقتبس من الشمسية
              لذلك، لا فائدة من رفع الطائرة بدون طيار إلى هذا الحد.

              حسنا، لماذا لا ترفعه؟ عشرة كيلومترات أمر طبيعي تماما. بالإضافة إلى الأفق التقليدي، هناك أيضًا مشكلة التضاريس.
              1. 0
                9 يناير 2024 19:46
                يعتمد على مدى الرادار على ارتفاع 1000 متر، يبلغ مدى الأفق الراديوي 130 كم. فإذا اكتشف الرادار بالفعل أهدافًا على بعد 90-100 كيلومتر، على سبيل المثال، فإن هذا الارتفاع سيكون كافيًا لتحقيق قدرات الرادار حتى مع مراعاة التضاريس.
                1. 0
                  10 يناير 2024 00:20
                  على ارتفاع 1000 متر، يبلغ مدى الأفق الراديوي 130 كم.

                  إلا أن بعض قمم جبال القرم يصل ارتفاعها إلى 1,5 كيلومتر، وفي بعض الأماكن يمكن الاستفادة من ذلك، وربما يتم استخدامه.
                  1. 0
                    10 يناير 2024 13:41
                    اقتباس: أليكسي لانتوخ
                    ويصل ارتفاع قمم جبال القرم إلى 1,5 كيلومتر، وفي بعض الأماكن يمكن الاستفادة من ذلك، وربما يتم استخدامه.

                    نعم، لكن محطة الرادار الموجودة على جبل مرتفع ستحتوي على حفرة ميتة ليس فقط في الأعلى، ولكن أيضًا في الأسفل، ويمكن لقاذفة الصواريخ في الحرب العالمية الأولى أن تنزلق من هناك عند المرور بين الجبال.
                    الطائرات بدون طيار AWACS جيدة، لكن رادارها يتطلب أيضًا طاقة كافية لنطاق كشف أكبر. سيكون من الجيد توفير واحدة على بعد 200-250 كم على الأقل.
  3. +1
    9 يناير 2024 05:25
    المتداولة على شبكة الإنترنت تسجيل فيديو للانفجار، حيث يبدو أن منشئوها يواجهون مسؤولية جنائية بسبب تصويره.

    هل هذا فيديو مزيف أو غير مرغوب فيه؟ الحقيقة سوف تتسرب عاجلاً أم آجلاً، والاستخفاف (إخفاء) الخسائر يمكن أن يسبب عدم الثقة في مصادر المعلومات من وزارة الدفاع.
    * * *
    ولم يقل المؤلف شيئاً جديداً. بالإضافة إلى ذلك، أصبح من الواضح لنا تمامًا أن الطائرات بدون طيار ذات التصميم المعقد إلى حد ما هي في مرحلة الاختبار أو النماذج الأولية.
    * * *
    وفي المستقبل سننظر في عناصر أخرى لنظام دفاع جوي واعد، والتي يمكن أن تغطي سماء بلادنا بالكامل لأسلحة الهجوم الجوي للعدو.

    بمعنى آخر، هل هناك ثغرات في درع الدفاع الجوي "الموثوق" الذي تتحدث عنه وزارة الدفاع منذ فترة طويلة؟ ونحن، كما هو الحال دائما، ليس لدينا ما يكفي من الوقت والأموال للدفاع عن بلدنا والمواطنين الروس بطريقة حقيقية؟
    ما هي الرسالة التي يمكن أن تكون أفضل وتنقل المزيد من الثقة في سلامتك؟
    حتى عام 2036 السيارة...
    1. +1
      9 يناير 2024 06:21
      اقتباس من: ROSS 42
      الطائرات بدون طيار ذات التصميم المعقد إلى حد ما هي في مرحلة الاختبار أو النماذج

      إنه مقبول. ولكن ماذا عن المكونات، وخاصة الإلكترونيات؟ أتمنى أن يتم إنتاج كل هذا هنا؟
      1. KCA
        -2
        9 يناير 2024 06:35
        لا، جميع المكونات يتم تصنيعها فقط في الولايات المتحدة الأمريكية، أوه، في الصين ودول جنوب شرق آسيا الأخرى، البنتاغون وناسا يشترون كل شيء هناك، لم أر في حياتي معالج AMD أو Intel مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية، الأقرب هو من المكسيك وكوستاريكا، وهكذا زعيم ماليزيا، كانت هناك فضيحة كبيرة في البنتاغون عندما تبين أنه تم شراء المكونات من الصين ليس فقط بقبول عسكري، ولكن بشكل عام مزيفة يسارية تمامًا بدون اسم أو قبيلة
        1. -2
          9 يناير 2024 07:18
          اقتبس من KCA
          أوه أوه، في الصين ودول جنوب شرق آسيا الأخرى

          في خضم خطابك، نسيت تمامًا أمر إلبروس وبايكال غمزة
          1. KCA
            +1
            9 يناير 2024 07:52
            إذن تم تصنيعها هناك، أو تم تصنيعها في TSMC، وما الفرق مع Intel وAMD وNvidia، يبدو أنها أمريكية، لكنها مصنوعة في تايوان، وتقوم Apple بشكل عام بتجميع 100٪ في Foxcon، والشاشات والذاكرة على منافسها الرئيسي - Gnusmas، وشخص ما في المنتديات الأمريكية يقصف بسبب هذا؟ أوه، إنهم لا يدفعون مقابل القصف ويقومون بحذف المنشورات السيئة في ثوانٍ
            1. +2
              9 يناير 2024 16:16
              اقتبس من KCA
              إذن تم تصنيعها هناك، أو تم تصنيعها في TSMC، وما الفرق مع Intel وAMD وNvidia، يبدو أنها أمريكية، لكنها مصنوعة في تايوان، وتقوم Apple بشكل عام بتجميع 100٪ في Foxcon، والشاشات والذاكرة على منافسها الرئيسي - Gnusmas، وشخص ما في المنتديات الأمريكية يقصف بسبب هذا؟

              أولاً، نعم، لقد "قصفوا" أيضاً بهذا. وإن لم يكن بقدر ما نحن. لماذا؟

              ثانيا، كل هذه الدول تابعة لأمريكا، ومن الصعب للغاية تخيل موقف ترفض فيه فجأة تزويد صناعة الدفاع الأمريكية بالرقائق التي تحتاجها.

              ثالثا، تستخدم كل هذه الدول تقنيات ذات أصل أمريكي. الولايات المتحدة لا تنتج الرقائق ليس لأنها لا تعرف كيف، ولكن لأن إنتاجها في الولايات المتحدة سيكون مكلفا للغاية، وبالتالي، غير قادر على المنافسة في السوق العالمية. ولكن إذا كانت لديهم حاجة لمثل هذا الإنتاج، فسوف يقومون بإنشائه. المشكلة هي الاستثمار البحت. لديهم كل المعرفة لذلك.

              هذه الظروف البسيطة تميز إلى حد ما مشاكل التكنولوجيا الفائقة في الاتحاد الروسي والولايات المتحدة.
              1. KCA
                -1
                9 يناير 2024 19:35
                ليس لديك أي فكرة عن وجود أسواق فورية في جنوب شرق آسيا، أعطني المال وسأشتري لك كل ما يتم تصنيعه هناك، من المقاومات إلى معالجات Tridents، أو أي شيء أكثر برودة
                1. +2
                  9 يناير 2024 19:41
                  اقتبس من KCA
                  أعطني المال وسأشتري لك كل شيء

                  إيجور تيموروفيتش، قم بتسجيل الدخول مرة أخرى.
                  1. KCA
                    -4
                    9 يناير 2024 19:45
                    أنا كونستين ألكساندروفيتش، إذا كان هناك أي شيء، فقد كنت منخرطًا في العمل اليساري من الصين وغيرها منذ 20 و30 عامًا
                    1. +1
                      9 يناير 2024 19:55
                      اقتبس من KCA
                      لقد انخرطت في الحركة اليسارية من الصين وغيرها قبل 20 و30 سنة

                      يجب أن تصبح رئيسًا لقسم التوريد في شركة Huawei. لديهم بعض المشاكل هناك مع شراء المعالجات. فهم لا يستطيعون الشراء من الأسواق الفورية في جنوب شرق آسيا، بل يحاولون صنع شيء ما بأنفسهم. حسنا، غبي.
                      1. KCA
                        -1
                        10 يناير 2024 05:45
                        حسنًا، نعم، لا يمكنهم فعل أي شيء على الإطلاق، لذلك يصنعون الهواتف ومعدات 5G، كما أطلقوا السيارات الكهربائية، والخدمات اللوجستية الخاصة بهم سيئة، وسأساعدهم، لكن الولايات تعارض ذلك، ولن يسمحوا لي بالخروج من الاتحاد الروسي
              2. -3
                9 يناير 2024 22:50
                اقتبس من DVB
                فإذا كانت لديهم حاجة لمثل هذا الإنتاج فسوف يقومون بإنشائه. المشكلة هي الاستثمار البحت. لديهم كل المعرفة لذلك.

                ربما سيفعلون ذلك، إذا كان لا يزال هناك هؤلاء العمال والمهندسون الذين شاركوا في إنتاج محدد. لقد كان لديهم بالفعل التكنولوجيا النووية. يتم تصدير الإلكترونيات من جنوب شرق آسيا بوتيرة محمومة، لأن الحيتان في أعقابهم... وسيتخذ اليانكيون الآن موقفًا مضادًا مع Hongfuzes، ولست متأكدًا من أن الكلمة الأخيرة ستبقى معهم. لا يزال رعاة البقر غير قادرين على التغلب على فرط الصوت. والحيتان تصنع بالفعل طائرات بدون طيار باستخدام محركات تفجير 16M !!!
                وهكذا دخلت «الإمبراطورية الرومانية» زمن انحطاطها. الشيء الرئيسي هو أنه عندما ينهار أخيرًا، فإنه لا يأخذ معه بقية البشرية "إلى ما هو أبعد من أفق الحدث".
                AHA.
  4. تم حذف التعليق.
  5. +9
    9 يناير 2024 06:29
    من المحبط أن هناك الكثير من المنشورات حول VO، والتي لا يفهم مؤلفوها على الإطلاق ما يتحدثون عنه. حزين
    1. +3
      9 يناير 2024 11:22
      وذلك لأن هؤلاء المؤلفين لديهم أضرار طفيفة في التعليم.
      1. +5
        9 يناير 2024 14:17
        وهذا لا يمنعهم من الكتابة، ويؤدي إلى ظاهرة مثل الميتروفانوفية.
  6. +9
    9 يناير 2024 06:29
    مؤسسة "كرونشتادت"... وأين ضربتهم "أوريون"؟ لا. بتعبير أدق، فهو موجود جسديا، ولكن بدون وسائل التدمير، أي بدون صواريخ. لقد حاولوا تكييف "الكورنيت"، ولكن بناءً على حقيقة عدم وجود أي منهم عمليًا في المقدمة، فشلت الفكرة.
    "هيليوس"...هل يوجد رادار حي يعمل لها؟ لا. حتى على الورق.
    ستارة.
    1. +2
      9 يناير 2024 07:41
      اقتبس من FRoman1984
      لقد حاولوا التكيف مع كورنيه، ولكن بناء على حقيقة أنه لم يكن هناك عمليا أي منهم في المقدمة، فشلت الفكرة.

      الفكرة في "الكورنيه" كانت "متوسطة"!منذ البداية كانت واضحة حتى بالنسبة لي، "الرجل العادي في الشارع"!
      1. -1
        9 يناير 2024 13:11
        لماذا فكرة البوق سيئة؟ لأن البيبيلات البطيئة في المقدمة مرئية للدفاع الجوي، وبما أن هناك عدد قليل من البيبيلات، فقد قرروا عدم إرسالهم إلى هناك؟
    2. +1
      9 يناير 2024 16:36
      اقتبس من FRoman1984
      "هيليوس"...هل يوجد رادار حي يعمل لها؟ لا.

      يمكنك أن تأخذ E-801 من Ka-31. من الممكن تكييف رادار مقاتل مناسب، على سبيل المثال، Zhuk-F من Mig-29، أو حتى Zhuk-A. بشكل عام، هذه مشكلة قابلة للحل.
      1. -1
        10 يناير 2024 07:00
        اقتبس من DVB
        اقتبس من FRoman1984
        "هيليوس"...هل يوجد رادار حي يعمل لها؟ لا.

        يمكنك أن تأخذ E-801 من Ka-31. من الممكن تكييف رادار مقاتل مناسب، على سبيل المثال، Zhuk-F من Mig-29، أو حتى Zhuk-A. بشكل عام، هذه مشكلة قابلة للحل.

        على الأرجح، لن يعمل المقاتل بسبب ارتفاع استهلاك الطاقة لهذه الرادارات. من طائرة هليكوبتر... ربما، ولكن بعد ذلك ستؤثر الطاقة المنخفضة بشكل كبير على نطاق الكشف، وهو ما يتناقض مع أطروحات كاتب المقال حول دور هيليوس كطائرة أواكس بدون طيار.
        1. 0
          10 يناير 2024 13:25
          اقتبس من FRoman1984
          على الأرجح، لن يعمل المقاتل بسبب ارتفاع استهلاك الطاقة لهذه الرادارات.

          حوالي 20 كيلوواط. على أية حال، إذا أردنا رادارًا يتمتع بأي أداء جيد، فلن يعمل بالبطاريات.

          ويجب علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أن الرادارات المقاتلة ليست مصممة للتشغيل على المدى الطويل. قد يتعين تخفيض قوة الإشعاع بمقدار النصف. سينخفض ​​النطاق بنسبة 20 بالمائة، وهو أمر مقبول.
          1. 0
            15 يناير 2024 01:24
            اقتبس من DVB
            ويجب علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار أن الرادارات المقاتلة ليست مصممة للتشغيل على المدى الطويل. قد يتعين تخفيض قوة الإشعاع بمقدار النصف.
            ماذا يعني "غير مقصود"؟ فكيف يمكن لطائرة Su-35 أو Su-34 الطيران لمدة 3 ساعات أو أكثر؟ بدون استخدام الرادارات أم ماذا؟
            1. +1
              15 يناير 2024 01:43
              اقتباس من الخبير
              ماذا يعني "غير مقصود"؟

              لا أعرف. لقد تمت مناقشة سؤال مماثل هنا بالفعل، وقدم شخص ما نفس المعلومات. ليس لدي معلومات حول مدة خدمة الرادارات المقاتلة وفترات التشغيل المستمر المسموح بها.
  7. +2
    9 يناير 2024 06:49
    رأيي، وهو رجل عسكري عجوز، هو صنع قالب من إبرة الراعي 2 للصب من PSB-25، وتعزيز مكان محرك الاحتراق الداخلي، وصب اللغم الأرضي دون غلاف الشظايا في هيكل الطائرة، وسوف يتسع لما يصل إلى 50 كجم، محرك احتراق داخلي من عربة الثلوج Lynx UMPO، أنظمة التحكم والتوجيه العلوية، طلاء البولي يوريثين، الإطلاق من منجنيق هوائي، مدة الإطلاق تصل إلى 6 أشهر وننطلق...
    1. 0
      9 يناير 2024 07:37
      اقتبس من ذئب الهواء
      رأيي أيها العسكري العجوز هو هذا

      تطلع من فضلك إلى اللغة الروسية!
  8. -1
    9 يناير 2024 07:22
    ومع ذلك، كيف دفعت الحرب تطور الفكر العلمي والهندسي، والأهم من ذلك، كيف بدأ اعتماد النماذج والتحديثات الجديدة بسرعة! جميل أن ننظر إلى
  9. +1
    9 يناير 2024 07:52
    وقال مدير المركز فلاديمير فورونوف لقناة زفيزدا التلفزيونية إن مهمة هيليوس هي القيام بمهام دوريات رادارية بعيدة المدى في مناطق القطب الشمالي الشمالية.
    وأوضح أن “العديد من الأجهزة من هذه الفئة قادرة على خلق تغطية رادارية مستمرة للتحذير من هجوم صاروخي مفاجئ”.

    ويبلغ طول جناحي هيليوس 30 مترًا،
    وزن الإقلاع أكثر من خمسة أطنان ،
    كتلة الحمولة - أكثر من طن واحد.
    1. +7
      9 يناير 2024 08:20
      اقتباس من: Bad_gr
      ويبلغ طول جناحي هيليوس 30 مترًا،
      أبعاد هيليوس مقارنة بأوريون
  10. +3
    9 يناير 2024 08:03
    "متأثر" "Helios-RLD"؟ أنه موضوع شيق! من حيث المبدأ، كان "Helios-RLD" جاهزًا (أو شبه جاهز) للاختبارات الجادة قبل وضعه في الخدمة حتى قبل SVO! لكن وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي بدأت "تنشغل"... (مثل: هذا ليس هذا وهذا غير مناسب!)! لكن حتى بالنسبة لي، "كرجل الشارع العادي"، كان من الواضح أننا بحاجة حقًا إلى مثل هذا "هيليوس"! أعتقد أن حقيقة أن الطائرات بدون طيار المشابهة لـ "Helios-RLD" ليست في الخدمة مع القوات المسلحة الروسية هي، في اعتقادي، الخطأ المباشر للبيروقراطيين في وزارة الدفاع الروسية! بالمناسبة، يمكن استخدام "Helios" ليس فقط في إصدار "RLD"! وكان من الممكن تركيب معدات أخرى على هيليوس... وحتى الصواريخ! "هيليوس" يمكن أن تعمل في أزواج ووحدات! لكن كل شيء تم شطبه بسبب غباء المسؤولين في وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي!
    1. +5
      9 يناير 2024 11:39
      أشك في أن لدينا محركًا محليًا لشركة Helios. لم نتمكن من صنع محرك احتراق داخلي عادي لأوريون أيضًا. وبدون محرك محلي، يبدو أن مسؤولي وزارة الدفاع لم يرغبوا في التعاقد عليه. هذه مشكلة بشكل عام في نهج منطقة موسكو في توطين الإنتاج. هناك طلب، لكن لا يوجد إنتاج محلي، ولهذا لا توجد طائرات بدون طيار بالكمية المطلوبة. الإيرانيون أكثر بعد نظر في هذا الصدد؛ فهم يستخدمون محركات صينية لطائراتهم بدون طيار
      1. +2
        9 يناير 2024 13:04
        هناك محركات تكلف مائة ألف دولار في السوق الخارجية. أعتقد أنهم ظنوا أنه من الأسهل شراء عدة آلاف من المخططات الرمادية بدلاً من توطينها. لكن المحرك هو المشكلة قبل الأخيرة، لدينا طائرة كولا إيل-76 ​​بمحركات وهياكل طائرات وعجلات محلية، خذها وقم بتحويلها إلى A100. ولكن بطريقة ما لا يعمل ...
    2. +4
      9 يناير 2024 13:07
      كيف يمكن أن تكون هيليوس جاهزة؟! على ما أتذكر، يوجد جزء من AFAR من A100، والذي لا يزال من غير الواضح مدى نجاحه في A100

      بشكل عام، ظهرت هيليوس كبديل ألتيوس، الذي دمره رجل الأعمال تسفيتكوف، الذي هو الآن سعيد ويجلس في لندن.
  11. +1
    9 يناير 2024 08:23
    مرة أخرى، وفقًا لتقارير غير مؤكدة، نقلت سفينة الإنزال نوفوتشركاسك مجموعة كبيرة من المركبات الجوية بدون طيار الكاميكازية من نوع جيران -2.
    ما الفائدة من حمل طائرة بدون طيار على متن سفينة عندما تعمل السكك الحديدية بقدرة هائلة؟ أفهم أنه لا أحد في مأمن من الفوضى، ولكن هل من الغباء تكرار التزييف السومري؟
    1. +4
      9 يناير 2024 11:44
      ربما يكون هناك حظر على نقل المتفجرات عبر جسر القرم (تخريب مع تفجير ثانوي لقطار بالمتفجرات على الجسر)
    2. +1
      9 يناير 2024 14:43
      نعم، يمكن نقلهم بالشاحنات فقط. يتم إطلاقها من شاحنة، كخيار. الذي جاء بفكرة نقل سفينة إنزال كبيرة - تحت المحكمة. كان ينبغي عليهم تسخير العباقرة كوزنتسوف أو بطرس الأول.
  12. 0
    9 يناير 2024 10:13
    لماذا الدفاع الجوي فقط؟ لا يستطيع الرادار أن ينير الوضع الأرضي بأكوام معدنية على شكل دبابات ومدفعية وغيرها من المعدات؟ أعتقد ربما. من المحتمل أن يكون جهازًا مفيدًا جدًا!
  13. +1
    9 يناير 2024 11:21
    أليس من الأسهل صنع المنطاد؟
    بدون طيار، معلقة فوق أراضينا ومشرقة.
  14. 0
    9 يناير 2024 11:25
    من الأسهل تعليق الكرة في الهواء، حيث سيكون عليها نفس معدات الرادار، والتي سوف ترى أبعد من الأفق، ما هي المشكلة في تنفيذ ذلك. قم بتعليق اثنين من هذه الرادارات (مثل نفس الكرات الصينية التي أحدثت حفيفًا) فقط تلك الثابتة. 6 قطع فوق شبه جزيرة القرم وسوف تغطي مساحة كبيرة.
    1. +2
      9 يناير 2024 16:58
      لن يكسب الأشخاص المحترمون الكثير من البالون.
    2. 0
      9 يناير 2024 21:40
      ليس أسهل. الكرة ثابتة وتعتمد بشكل كبير على الريح. وليس من الصعب الوصول إليه بصاروخ غارم مثلا.
      1. 0
        10 يناير 2024 10:57
        ما نوع الرياح التي تعتمد عليها، إذا تم سحبها إلى الأرض بواسطة الكابلات، وما إلى ذلك. + نحن لا نتحدث عن بالون في حد ذاته، خبث، ولكن عن نفس البالونات.
        لإسقاط صاروخ، يجب عليك أولا وضع الدفاع الجوي في النطاق، وإلقاء نظرة على LBS. النقطة المهمة هي أن رادار الدفاع الجوي هذا لن يرى الطائرة في الجو إلا قبل وقت طويل من إطلاقها، لذلك يمكن توجيه الضربة بطرق مختلفة!
        لا يتداخل أحدهما مع الآخر، لكن البالونات يجب أن تكون كذلك
        1. 0
          10 يناير 2024 22:49
          اقتبس من 501 Legion
          لإسقاط صاروخ، عليك أن تجعل الدفاع الجوي في المدى،

          صاروخ مضاد للرادار AGM-88 HARM - 150 كم، AARGM-ER (AGM-88G) - 300 كم. يتراوح. علاوة على ذلك، لا يمكن رفع البالون المربوط إلى أعلى وخفضه بسرعة، بل يمكن إخراجه بسهولة.
  15. +5
    9 يناير 2024 11:34
    يجب التعامل مع أنشطة JSC Kronstadt من قبل السلطات المختصة. وفقًا لتقارير مبهجة من إدارة الشركة، تم إطلاق الإنتاج التسلسلي لأوريونز في عام 2019. ووفقًا لهم، كان المصنع يعمل في ثلاث نوبات لمدة 4 سنوات، باستخدام أموال الميزانية بشكل مكثف، لكن الجيش، وعلى وجه الخصوص، الشمال المنطقة العسكرية لا تملك هذه الطائرات بدون طيار. وفي الوقت نفسه، تم بالفعل تغيير العديد من المديرين العامين. إنه يشبه إلى حد كبير التخريب أو عدم الكفاءة. لذلك، لا فائدة من الحديث عن أي تسليمات لسيريوس وخاصة هيليوس في السنوات الخمس المقبلة.
    1. +1
      9 يناير 2024 17:47
      على الأقل شاركت طائرات كرونشتاد بدون طيار بمفردها، وخسر بعضها في المعركة. بدأ العمل بثلاث ورديات في صيف 2022، وليس منذ 4 سنوات. والسؤال، بالطبع، هو كيف يفعلون كل شيء في ثلاث نوبات، إذا كان تصميمهم، كما يمكن للمرء أن يقول، مستوردًا بالكامل، فمن الواضح أنهم يقومون بإعداد العلب للاستخدام في المستقبل.
      ينبغي طرح الأسئلة على الأشخاص الأكثر مسؤولية الذين لا يتم ملاحظة طائراتهم بدون طيار على الإطلاق. أين ألتيوس، القراصنة، الصيادون، إيركوت؟ أنا لا أتحدث حتى عن اللقلق، الذي تم تخصيص 5 مليارات دولار له في عام 2009؛ في الأموال الحديثة، هذا أكثر بكثير من أوريون وألتيوس مجتمعين
  16. +4
    9 يناير 2024 14:00
    وستكون مدة الرحلة 24-30 ساعة بسرعة حوالي 350-450 كيلومترا في الساعة، في حين يمكن أن يصل أقصى ارتفاع للطيران إلى 11 متر.

    من الواضح أن متطلبات السرعة مرتفعة للغاية - فلن تكون بعيدة عن منطقة الدوريات، وعند القيام بدوريات، لن تكون هناك حاجة لهذه السرعة أيضا.
    يجب أن يتوافق ارتفاع الرحلة مع نطاق تشغيل الرادار. الصيغة بسيطة - المدى هو 4,11 أضعاف الجذر التربيعي لارتفاع الرحلة. ما ورد أعلاه غير منطقي - فالرادار لا يرى المزيد.
    ستظل هذه الطائرة بدون طيار تطير فقط خارج نطاق أنظمة الدفاع الجوي للعدو.
    ستكون قادرة على اكتشاف أنظمة صواريخ العدو بطريقتين - استخدام الرادار واستخدام أجهزة استشعار الأشعة فوق البنفسجية

    هذا إذا كان من الممكن تجهيزها بأجهزة استشعار للأشعة فوق البنفسجية ذات مدى مماثل للرادار، وهو أمر مشكوك فيه.
    1. 0
      10 يناير 2024 00:32
      اقتبس من الشمسية
      هذا إذا كان من الممكن تجهيز أجهزة استشعار للأشعة فوق البنفسجية بنطاق

      وبما أن قاذفات الصواريخ لا تحتوي على محركات صاروخية، فإنها لا تنبعث منها أي أشعة فوق بنفسجية.
      1. 0
        10 يناير 2024 11:39
        في منظومات الدفاع الجوي المحمولة، يكتشف مستشعر الأشعة فوق البنفسجية نقطة مظلمة في السماء؛ ومصدر الأشعة فوق البنفسجية هو الشمس.
        من الصعب فهم ما قصده المؤلف
  17. 0
    9 يناير 2024 14:15
    إذا كنا بحاجة إلى الرادار بشدة، فلماذا لا نضعه على متن طائرة الركاب؟
    1. +1
      9 يناير 2024 21:43
      اقتبس من Zaurbek
      إذا كنا بحاجة إلى الرادار بشدة، فلماذا لا نضعه على متن طائرة الركاب؟

      لذلك ليس هناك ما يمكن الرهان عليه. تلك هي المشكلة.
      1. -1
        9 يناير 2024 22:32
        يوجد مسلسل PFAR للطائرات المقاتلة....
  18. +3
    9 يناير 2024 14:59
    كما هو الحال دائما، اثنين من المقابس. أولا، المحرك. يجب أن تكون قوية بما يكفي لتغذية الرادار، وفي نفس الوقت اقتصادية لإبقاء الطائرة بدون طيار في حالة طيران لمدة يوم واحد. انطلاقا من حقيقة عدم وجود مثل هذه المحركات حتى لأوريون، هناك نوع من هيليوس... ثانيا، الرادار. كما ينبغي أن تكون اقتصادية (خفيفة الوزن) وقوية. يُفضل استخدام AFAR، لكن PFAR ممكن أيضًا، وسيكون أكثر قوة من حيث الإشارة. باختصار، إنها صفقة كبيرة.

    وأكرر مرة أخرى، نحن بحاجة إلى تغيير النهج المتبع في المشتريات الحكومية. لدينا نظام غربي: العميل (MO) يقدم الطلب، والمقاول (المؤسسة، مكتب التصميم) ينفذه. حسنًا، مؤسسة أو شركة واحدة، حتى لو كانت Rostec، لا يمكنها التعامل مع مهمة تكنولوجية معقدة. نحن بحاجة إلى التعاون على مستوى مكاتب التصميم ومعاهد البحوث والصناعة، كما كان الحال في العهد السوفييتي. النهج المخطط. عندما عملت صناعات بأكملها بشكل جماعي على مهمة معقدة ومهمة. ثم سيكون هناك تأثير. وتكليف Krondshtat أو Vega بصنع طائرة AWACS UAV، A-100 المزودة بأجهزة AFAR والجلوس والانتظار هو مضيعة للمال والوقت.
    1. 0
      9 يناير 2024 23:18
      اقتباس: Timur_kz
      أولا، المحرك. يجب أن تكون قوية بما يكفي لتغذية الرادار، وفي نفس الوقت اقتصادية لإبقاء الطائرة بدون طيار في حالة طيران لمدة يوم واحد.

      لا توجد مشاكل مع المحركات، لدينا ما يكفي من المحركات المختلفة. والشراء في ظل المخططات الرمادية ليس مشكلة، والسؤال الوحيد هو مقدار ما سيسرقه الأشخاص الموثوق بهم. المشكلة هي أننا نتجاهل المعلومات الاستخباراتية بعناد وننشئ جيشًا من وحيد القرن. إنه هائل، ويهاجم دائمًا وجهاً لوجه، ويرى ويسمع بشكل سيئ. لا يمكنك أيضًا إظهار الاستطلاع في العرض، فلن يقدر أحد صعوبات الخلق.
      لا توجد مشكلة، فقط خذها وافعلها. على الأقل اسحب رادارًا تم التقاطه من شجرة زان أو طائرة C300/350/400 إلى طائرة بوينج. هناك طائرات في البلاد، وهناك رادارات، ولكن عندما يتعلق الأمر بذلك، فإن كل شيء يخرج عن نطاق السيطرة
  19. +4
    9 يناير 2024 15:01
    مدى الضرر الذي لحق بمركبة الإنزال غير معروف؟ هل كان الكاتب في سبات؟ في الواقع، السفينة غير موجودة، لقد اختفت بسبب تفجير BC، ولا يوجد سوى بقايا هناك، وقد تم نشر الصور في كل مكان منذ فترة طويلة. ولا توجد ثقة في كرونشتاد فيما يتعلق بالطائرة بدون طيار، ولم يتمكنوا حتى من إطلاق أوريون في الإنتاج بالكميات المطلوبة، وأنا صامت بشكل عام بشأن الطائرات الأكثر تعقيدًا.
  20. 0
    9 يناير 2024 19:31
    لدينا رادارات أرضية تعمل ضد الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض. لقد خدمت في طيران الجيش كرئيس لـ RSP 10، وشاهد محدد موقع الإرسال المروحية على مسافة تصل إلى 80 كم في وضع SPC على ارتفاع يصل إلى 150 مترًا.
  21. +1
    9 يناير 2024 19:52
    اقتبس من توكان
    من المحبط أن هناك الكثير من المنشورات حول VO، والتي لا يفهم مؤلفوها على الإطلاق ما يتحدثون عنه. حزين

    أوافق، لا على التكلفة ولا على التوقيت، لكنني صامت عمومًا بشأن البناء وممارسة التطبيق. لقد فوجئت بالمقطع المتعلق بسفينة الإنزال الكبيرة المدمرة (التي تعرضت لأضرار طفيفة). مؤلف. يجب عليك أن تخجل.
  22. 0
    9 يناير 2024 21:35
    هؤلاء الأوغاد VSUki. هم أيضا المفاجئة.
    يبدو الأمر كما لو أنهم لا يفهمون أنه تم إصدار الأمر لبدء عملية SVO.
    وتم توزيع بنادق AK على الآلاف في كييف. وكانوا سيعيدون مقاتليهم إلى المسرح منذ فترة طويلة.
  23. +1
    10 يناير 2024 00:34
    هذه المقالة عن UAV-AWACS، ولا سيما Helios-RLD UAV، تعطيني شعورًا بالحيرة، و"طعم" الالتصاق بشركة أخرى حول جسم محتمل، من أجله "القطع" التالي للدولة سوف يتكون. الميزانية.... أنا لست خبيرًا في مجال الموقع واستخدام الطائرات بدون طيار في اتجاهها، ولكن إذا حكمنا من خلال "النطاق" (في الملاحظة والتعليقات) فيما يتعلق بإنشاء مشروع New Vasyuki - في الرخام والبرونز، على أساس الطائرات بدون طيار، صورة مثيرة للاهتمام... بعد الخوض في تاريخ مسألة إنشاء شاشات الرادار في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - روسيا، ضد المركبات التي تحلق على ارتفاع منخفض ذات تصميمات وتوقيعات وخصائص سرعة مختلفة، اكتشفت ذلك لقد عمل الفكر العلمي العسكري المحلي بشكل فعال في هذا الاتجاه، مما أدى إلى مشروع فعال للغاية وجاهز للتنفيذ لأنظمة ستارة أواكس هذه القائمة على بالونات صغيرة، مع رادارات خفيفة تتناقض مع الأهداف التي تحلق من ارتفاعات 5- 7 أمتار وتصل إلى 150 مترا على خلفية التضاريس. ترتفع البالونات كـ "ستائر" في جميع الاتجاهات "الخطيرة للدبابات" حول المدن والأشياء المهمة اقتصاديًا. يبدو لي أن مؤشرًا مثل التكاليف - كفاءة مثل هذا المشروع أعلى بكثير من مؤشر هيليوس- RLD المركبة القمرية... سأقول المزيد، في منطقة موسكو، في وقت ما، تم إجراء الاختبارات، ببساطة ستائر من جمهورية قيرغيزستان على أساس بالونات مرفوعة إلى ارتفاع 60 مترًا وشبكة كبيرة من الشبكات كابل النايلون الذي تم رفعه بواسطة هذه البالونات. وقاذفة الصواريخ التي تحلق على ارتفاع حوالي 40 مترا، "كان لها شرف" اختراق هذا الستار. كان التأثير مذهلاً: لمدة أسبوع قام أفراد الوحدة بجمع حطام هذا الجهاز في الغابة. البالون أرخص بكثير في التصنيع والتشغيل. يمكن دمج عشرات من هذه البالونات ذات الرادارات الخاصة في شبكة متنقلة واحدة مع مركز واحد للتحكم ومعالجة المعلومات وتحديد الهدف. ربما يكون من المنطقي أن نتذكر الأشياء القديمة المنسية جيدًا وأن نساعد بشكل احترافي؟
  24. 0
    10 يناير 2024 03:51
    اقتبس من DVB
    اقتبس من FRoman1984
    "هيليوس"...هل يوجد رادار حي يعمل لها؟ لا.

    يمكنك أن تأخذ E-801 من Ka-31. من الممكن تكييف رادار مقاتل مناسب، على سبيل المثال، Zhuk-F من Mig-29، أو حتى Zhuk-A. بشكل عام، هذه مشكلة قابلة للحل.

    يتمتع مجمع "Oko" E-801 في نسخته الحديثة بخصائص جيدة ويستوعب ما يصل إلى 40 هدفًا.
    ولكن!

    إنها تستهلك الكثير من الكهرباء لدرجة أن قوة زوج من محركات طائرات الهليكوبتر TV3-117VK لم تكن كافية وتم تجهيز المروحية Ka-31 بمولد إضافي.

    أين يمكنني الحصول على هذه الطاقة على متن الطائرة بدون طيار؟
  25. 0
    10 يناير 2024 19:20
    إذا حكمنا على المدة الطويلة والمضجرة التي قضاها المؤلف في شرح الدافع وراء إنشاء هذا النوع من الطائرات بدون طيار، فإن أتباع كرونشتاد أنفسهم لم يجدوا بعد حججًا مقنعة، لكنهم يخلقون سابقة لقواتنا المسلحة. ودع تجربته الخاصة فقط تسمح للجنرال بفهم المكان الذي يحترق فيه، ثم تبدأ خصائص الأداء في العض.
    دعونا نشير إلى أن هذه البيانات كانت ذات رؤية، وأن التقنيات المطبقة يمكن أن تدفع الموضوع إلى الأمام.
  26. 0
    18 يناير 2024 18:24
    تتناول هذه المقالة أنظمة دفاع جوي إضافية ضد أهداف تحلق على ارتفاع منخفض في العمق الخلفي للاتحاد الروسي، أي خارج المنطقة المتضررة من نظام الدفاع الجوي باتريوت التابع للقوات المسلحة الأوكرانية.
    يُنصح بتكملة حماية المدن الخلفية والأهداف الاستراتيجية عن طريق طائرات بدون طيار تتسكع بالبالونات/المناطيد المربوطة. في هذه الحالة، ستنشئ البالونات/المناطيد المربوطة مجال رادار حول الأجسام المحمية نفسها، وستقوم الطائرات بدون طيار بإنشاء مجال رادار في محيطها البعيد.

    في حالة اكتشاف هجوم، يمكن للطائرة UAV-AWACS إيقاف الرادار والقيام بمناورة مراوغة وإطلاق الفخاخ
    من أين يمكن أن يأتي هجوم العدو على UAV-AWACS؟ هناك مصدران للتهديدات/الأخطاء هنا:
    - حلقت الطائرة UAV-AWACS في المنطقة المتضررة من نظام الدفاع الجوي للقوات المسلحة الأوكرانية، والتي تم إيقاف تشغيلها حتى لحظة الهجوم ووضعت في كمين بالقرب من LBS؛
    - هجوم من قبل مقاتلات العدو أو طائرات الهليكوبتر.
    المصائد الحرارية غير فعالة ضد أنظمة الدفاع الجوي الحديثة. إن التهرب/التهرب من الصواريخ الفردية الحديثة ليس بنسبة 100% حتى بالنسبة للمقاتلين، ولكن بالنسبة للطائرة بدون طيار المتسكعة فإن هذا الاحتمال يميل إلى الصفر. لذلك، فإن توغل طائرة بدون طيار من طراز AWACS تتسكع في منطقة محتملة لتدمير نظام دفاع جوي للعدو يجب أن يكون توغلًا لأولئك الذين خططوا بشكل غير صحيح لمنطقة الطيران، أو المشغل الذي انحرف - توغل بالمعنى العسكري للكلمة. .
    ومع ذلك، لغرض الاستطلاع ليس لأنظمة الهجوم المحمولة جواً على ارتفاع منخفض للعدو، ولكن لمؤخرة العدو، يجب تقريب رادار الأواكس من LBS. وهنا فقط حاملات الرادار Su-34 هي المناسبة، ولديها فرصة للهروب من الصاروخ، وفي وضع ميؤوس منه، سيتم إخراج الطاقم. والأفضل من ذلك كحاملة رادار هي الطائرة القديمة Su-27، والتي تم تحديثها لتصبح طائرة بدون طيار.

    يجب أن يعمل نظام الدفاع الجوي متعدد الطبقات بفعالية ضد مقاتلات العدو وطائرات الهليكوبتر.