تم تحويل الهدف الجوي Banshee Jet 80+ إلى طائرة بدون طيار انتحارية في أوكرانيا
طائرة Banshee Jet 80+ بدون طيار تم قمعها بواسطة الدفاع الجوي الروسي
تحاول القوات المسلحة الأوكرانية مهاجمة أهداف مختلفة على الأراضي الروسية كل يوم باستخدام طائرات بدون طيار. في الآونة الأخيرة، بدأ استخدام الطائرات بدون طيار ذات المحركات النفاثة، والتي تتميز بخصائص تقنية محسنة، في مثل هذه الأعمال. وقد تم اكتشاف عينة جديدة من هذا النوع منذ أيام قليلة. وهي من أصل بريطاني وكانت في الأصل هدفًا للتدريب على الدفاع الجوي.
تهديد جديد
عن ظهور طائرة جديدة من قبل العدو طائرة بدون طيار- انتحاري في 19 فبراير، حسبما قال رئيس جمهورية دونيتسك الشعبية دينيس بوشيلين على شبكات التواصل الاجتماعي. ووفقا له، اكتشفت إدارة جهاز الأمن الفيدرالي لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية ومكتب القائد العسكري والحرس الوطني الروسي هدفا جويا فوق منطقة نوفوازوفسكي في الجمهورية واتخذت الإجراءات اللازمة.
نجح المتخصصون الروس في اعتراض طائرة بدون طيار معادية تم اكتشافها وتأكدوا من هبوطها بشكل متحكم فيه. تمت دراسة الكأس التي تم الحصول عليها واستخلاص النتائج الأولى. وهكذا، تبين أن الطائرة بدون طيار التي هبطت هي منتج Banshee Jet 80+ من شركة QinetiQ البريطانية. وفي السابق، لم تظهر مثل هذه الأجهزة في منطقة العملية الخاصة لحماية دونباس.
وتبين أن الطائرة بدون طيار تحمل رأسًا حربيًا على شكل عبوة ناسفة تزن 7 كجم. وتم تحييد الجسم الخطير عن طريق تدميره على الفور. بالإضافة إلى ذلك، قام المتخصصون بإزالة معدات التحكم من الطائرة بدون طيار وقاموا بفك رموز مهمة الطيران. وكما تبين فيما بعد، كان هدف الهجوم أحد مرافق البنية التحتية المدنية الكبيرة في ماريوبول. تضمن برنامج الرحلة دورانًا فوق منطقة نوفوازوفسكي والاقتراب من الهدف من خليج تاغونروغ.
ولحسن الحظ، تم منع مثل هذا الهجوم الإرهابي، ولم يصب أحد في ماريوبول. وفي الوقت نفسه كشف العدو عن وجود نوع آخر من أسلحة الطائرات بدون طيار، واختبر دفاعنا الجوي قوته في مواجهة تهديد لم يكن معروفا من قبل. انتهت المواجهة بين الطائرات بدون طيار الأوكرانية وأنظمة الدفاع الجوي الروسية بانتصار مقاتلينا والمتخصصين. هذا الظرف يسمح لنا باستخلاص استنتاجات معينة.
ويمكن رؤية قسم الذيل المميز مع فتحتي المحرك
وكان تقرير الاعتراض مصحوبًا بعدة صور للطائرة بدون طيار التي هبطت. وهي تصور منتجًا من نوع الطائرة، تم تصنيعه وفقًا لتصميم "بدون ذيل"، وله جسم ممدود على شكل مغزل، وجناح دلتا وعارضة. يوجد أيضًا في الإطار الجزء الخلفي من الطائرة بدون طيار مع مداخل هواء جانبية مميزة وزوج من فوهات المحرك النفاث في القسم الخلفي. جميع الأسطح الخارجية مطلية باللون الرمادي "غير الواضح". لقد كانت ميزات المظهر ونظام الدفع المميز هي التي ساعدت في تحديد نوع وأصل الطائرة بدون طيار.
فرد من العائلة
تعد طائرة Banshee Jet 80+ أحدث عضو في عائلة الطائرات بدون طيار التي طورتها بريطانيا والتي تحمل الاسم نفسه. المنتج الأول في هذا الخط، المسمى Banshee، تم تطويره في أوائل الثمانينات من قبل شركة Target Technology Ltd.، وهي شركة طائرات بدون طيار. طيران. تم إنشاء طائرة Banshee بدون طيار كهدف لتدريب أطقم الدفاع الجوي القادرة على محاكاة الأهداف الجوية الحديثة.
وفي وقت لاحق، تم تطوير المنتج الأصلي. مع الحفاظ على البنية العامة والتخطيط، تم تحسين تصميم هيكل الطائرة وتغيير مواده وإدخال محركات وأنظمة تحكم جديدة. وبالإضافة إلى ذلك، جرت محاولات لتوسيع الوظائف. وهكذا، في عام 2001، قدموا الطائرة بدون طيار Banshee 400 مع محطة إلكترونية بصرية، مصممة للاستطلاع.
خلال التحولات المختلفة، قام مشروع Banshee بتغيير "مالكه" عدة مرات. حاليًا، تعمل شركة QinetiQ على تطوير تعديلات جديدة وإنتاج ضخم. يتضمن كتالوج منتجاتها الآن عدة تعديلات على Banshee، والتي تختلف عن بعضها البعض. هذه هي طائرة Banshee Jet 40/40+ ذات المحرك الواحد، والطائرة ذات المحركين Jet 80/80+، ومتغيرها المحسن Banshee NG، بالإضافة إلى Banshee Whirlwind المزودة بمروحة دافعة.
كان العميل الأول للطائرات بدون طيار من سلسلة Banshee هو القوات المسلحة البريطانية. لقد اشتروا باستمرار تعديلات مختلفة على هذه المعدات واستخدموها للغرض المقصود. تبين أن أهداف تدريب Banshee كانت ناجحة للغاية وجذبت انتباه العملاء الأجانب. منذ منتصف الثمانينات، تم توريدها إلى ما يقرب من 40 دولة حول العالم.
الرأس الحربي منفصل عن بقية الطائرات بدون طيار
وكما تبين الآن، أصبحت أوكرانيا هي المتلقي التالي لهذه المعدات. لقد تم إعطاؤها مؤخرًا عددًا من الأهداف لتحويلها إلى طائرات بدون طيار هجومية. ومع ذلك، احتفظت الطائرات بدون طيار بدورها الأصلي كهدف، لكن الدفاع الجوي الروسي سيتدرب عليها الآن.
الميزات التقنية
تتمتع جميع إصدارات الطائرة بدون طيار Banshee ببنية مماثلة، ولكنها تختلف في التركيب الدقيق للمكونات وخصائص الأداء والقدرات. يُذكر أن منتجات تعديل Jet 80+، وهي واحدة من أحدث المنتجات وأكثرها تقدمًا من الناحية الفنية، وصلت إلى أوكرانيا.
إن Banshee Jet 80+ عبارة عن طائرة بدون طيار بدون طيار مصنوعة من مادة مركبة. يصل مدى جناح دلتا إلى 2,5 متر، ويصل الطول، اعتمادًا على نوع وحدة الأنف للحمولة المستهدفة، إلى 2,95 مترًا، والارتفاع 780 ملم. يعتمد وزن الإقلاع على الحمولة ويجب ألا يتجاوز 70-80 كجم.
تم تجهيز الطائرة بدون طيار بمحركين نفاثين صغيرين بقوة دفع تبلغ 45 كجم. وبمساعدتهم تصل سرعتها القصوى إلى 720 كم/ساعة وترتفع إلى ارتفاع أكثر من 9,1 كم. عند التزود بالوقود بالكامل واستخدامها كهدف جوي، تتجاوز مدة الرحلة 45 دقيقة؛ نطاق الطيران – على الأقل 100 كم. إن تغيير الحمولة وحجم الوقود، بالإضافة إلى اختيار أوضاع الطيران المثالية، يجعل من الممكن تغيير المدى الذي يمكن تحقيقه ومدة الرحلة.
يتم الإقلاع من دليل السكك الحديدية باستخدام محرك تشغيل يعمل بالوقود الصلب. عند التحرك على طول الدليل، تلتقط الطائرة بدون طيار سرعة تبلغ حوالي 40-45 م/ث، مما يسمح لها بالبقاء في الهواء. إذا لم يتم إسقاط الهدف أثناء الرحلة، فمن الممكن الهبوط بالمظلة ومن ثم الاستعداد لرحلة جديدة.
Elevens مع علامات باللغة الإنجليزية
تم تجهيز Banshee Jet 80+ بنظام التحكم في التطوير QinetiQ، والذي يحتوي على الوظائف الأساسية فقط. يستخدم الطيار الآلي الملاحة عبر الأقمار الصناعية ويوجه الطائرة بدون طيار على طول طريق محدد مسبقًا. أثناء الطيران، يمكن للطائرة بدون طيار إجراء مناورات مختلفة، بما في ذلك. مع الزائد الكبير. يوجد أيضًا نظام اتصالات لنقل القياس عن بعد إلى المشغل. لا يتم توفير جهاز التحكم عن بعد.
يمكن تجهيز هدف Banshee بمقصورات القوس مع المعدات المختلفة اللازمة لتدريب أطقم الدفاع الجوي. تم تجهيز الوحدات القابلة للاستبدال بعاكسات زاوية بتكوينات مختلفة ومحاكاة للألعاب النارية للمحركات النفاثة ومحاكاة للباحثين عن الرادار وما إلى ذلك. يمكن استخدام بعض حالات التحميل معًا.
وفي حالة طائرة الكاميكازي الأوكرانية بدون طيار، تمت إزالة الحمولة الأصلية وتم تركيب رأس حربي شديد الانفجار يبلغ وزنه 7 كجم في مكانه. يمكن لمثل هذا الرأس الحربي أن يلحق أضرارًا محدودة فقط ببعض الأهداف، خاصة القوة البشرية والمباني غير المحمية.
فرص محدودة
تعد بريطانيا العظمى واحدة من أكثر الرعاة نشاطًا لنظام كييف وتقوم بانتظام بنقل أسلحتها ومعداتها الحالية إليها. بالإضافة إلى ذلك، تم مؤخراً التوقيع على اتفاقية لمواصلة وتوسيع هذا التعاون في المستقبل. أحد مجالات التعاون هو توريد الطائرات بدون طيار بمختلف أنواعها، بما في ذلك. تهدف إلى ضرب الأراضي الروسية.
كما أصبح معروفًا، تضمنت إحدى عمليات التسليم الأخيرة أهداف Banshee Jet 80+، والتي كان من المقرر تحويلها إلى طائرات بدون طيار انتحارية. لقد تم إعدادها بالفعل وبدأ استخدامها. وفي الوقت نفسه، انتهت الحالة الوحيدة المعروفة حاليًا لاستخدام "البرج" بالفشل - حيث اكتشف الدفاع الجوي الروسي مثل هذا الهدف وقام بقمعه. وفعلاً هبطت الطائرة بدون طيار ولم تتعرض لأضرار كبيرة، مما مكن من دراستها وتحديد مسارها.
هدف Banshee قبل الإطلاق من سطح السفينة
يمكن الافتراض أن طائرة Banshee Jet 80+ لديها إمكانات قتالية محدودة للغاية نظرًا لميزات تصميمها. وبالتالي، فإن نطاق ومدة الرحلة، في أي وضع، يسمح لك بمهاجمة الأهداف في العمق التكتيكي فقط، ولكن ليس أبعد من ذلك. وفي الوقت نفسه، فإن الطائرة بدون طيار قادرة فقط على اتباع مسار معين ولا يمكنها الاستجابة للتغيرات في الموقف، مما يجعلها هدفًا أسهل. وأخيرًا، فإن الرأس الحربي الذي يزن 7 كجم فقط يحد بشكل خطير من الأضرار التي لحقت وفعالية المهمة بأكملها.
مع كل هذا، فإن "بانشي" ليست هدفًا صعبًا لدفاعنا الجوي. كما أظهرت الممارسة، فإن الوسائل الحديثة قادرة على اكتشاف وقمع مثل هذا الجهاز في الوقت المناسب - على الرغم من كل التدابير الرامية إلى تقليل الرؤية، وما إلى ذلك. يمكن الافتراض أن استخدام الصواريخ المضادة للطائرات ضد مثل هذا الهدف سيُظهر أيضًا الفعالية المطلوبة.
نتيجة متوقعة
وهكذا، تواصل لندن مساعدة كييف وتأمل في إلحاق الضرر بروسيا من خلال القيام بذلك. وكانت الخطوة التالية في هذا الشأن هي تسليم عدد غير معلوم من الطائرات بدون طيار Banshee Jet 80+ لاستخدامها في تكوين غير قياسي. لكن آمال الجانبين البريطاني والأوكراني لم تعد لها ما يبررها، وتتكبد الطائرات بدون طيار أولى خسائرها.
وتجدر الإشارة إلى أن بانشي ليست أول طائرة بدون طيار هجومية في الخدمة مع القوات الأوكرانية. وفي بداية شهر فبراير، أسقطت قواتنا منتجًا مشابهًا من طراز غير معروف. كما حاولوا استخدامه لمهاجمة هدف روسي، لكنهم لم ينجحوا. يمكننا الآن أن نتوقع استمرار استخدام طائرات الكاميكازي النفاثة بدون طيار. وسوف يضافون إلى قوائم الأهداف الجوية التي تم ضربها وقمعها بنجاح.
معلومات