الصاروخ المضاد للرادار AGM-88G AARGM-ER يقترب من التبني

2
الصاروخ المضاد للرادار AGM-88G AARGM-ER يقترب من التبني
صاروخ AGM-88G تحت جناح طائرة F/A-18E، مايو 2023.


منذ منتصف الثمانينات، التكتيكية طيران وتستخدم الولايات المتحدة الصاروخ المضاد للرادار AGM-88 HARM. خلال الفترة الماضية، خضع هذا المنتج لعدة ترقيات متتالية تهدف إلى تحسين جميع الخصائص التكتيكية والفنية الرئيسية. يجري العمل حاليًا على تعديل آخر للصاروخ تحت اسم AGM-88G AARGM-ER. لقد اكتمل تقريبًا اختبار هذا الإصدار من المنتج وسيتم استخدامه من قبل القوات بحلول نهاية السنة المالية الحالية.



الجيل الجديد


في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، توصل البنتاغون إلى استنتاج مفاده أنه من الضروري إنشاء التعديل التالي للصاروخ المضاد للرادار الموجود. حصل المنتج المستقبلي على مؤشر AGM-88E واسمه الخاص بالصاروخ الموجه المضاد للإشعاع (AARGM). تم تكليف تطوير الصاروخ في عام 2003 لشركة Orbital ATK.

تضمن المشروع استبدال جميع المكونات الرئيسية للصاروخ - رأس الصاروخ والطيار الآلي والمحرك، مما أثر على وقت التطوير. دخل منتج AARGM الخدمة فقط في عام 2012. وكان عملاؤه الأوائل هم سلاح البحرية ومشاة البحرية الأمريكية، بينما قررت القوات الجوية الاستمرار في استخدام AGM-88 للإصدارات السابقة. ثم ظهرت عقود التصدير الأولى.

في منتصف التسعينيات، شكلت البحرية مواصفات تكتيكية وفنية للتحديث التالي لصاروخ AGM-88E، والذي تضمن زيادة مدى الطيران. أُعطي هذا المشروع الحرف "G" واسم الصواريخ الموجهة ذات المدى الممتد المضاد للإشعاع (AARGM-ER). تم إطلاق تطوير الصاروخ المحدث كجزء من الميزانية العسكرية للسنة المالية 2016. كما هو الحال دائمًا تم الإعلان عن مسابقة كانت شركة Orbital أحد المشاركين فيها.

تضمن مشروع AGM-88G إعادة بناء الصاروخ، بالإضافة إلى استبدال المحرك القياسي الذي يعمل بالوقود الصلب بمنتج أكثر قوة، والذي من شأنه أن يوفر مستوى جديدًا من أداء الطيران. وفي الوقت نفسه، كان ينبغي الحفاظ على الأجهزة الرئيسية. أدى هذا الظرف إلى تسريع وتبسيط عملية التطوير إلى حد ما - قدمت Orbital ATK (التي أصبحت الآن جزءًا من شركة Northrop Grumman Innovation Systems) مشروعها في سبتمبر 2016. وفي يناير 2018، تم تسمية مشروعها بأنه الأكثر نجاحًا وتم إصدار عقد لمزيد من التطوير.


منظر عام للصاروخ AARGM-ER

في البداية، كان عملاء منتج AARGM-ER هم البحرية الأمريكية ومشاة البحرية. وفي وقت لاحق، في مرحلة توقيع عقد التطوير الكامل، انضمت إليهم القوات الجوية. لقد شكلوا معًا المتطلبات النهائية للصاروخ المستقبلي، كما حددوا نطاق حاملاته الواعدة. وبعد ذلك تم تعديل المتطلبات والخطط بطريقة أو بأخرى.

في مرحلة الاختبار


على الرغم من البساطة النسبية للمواصفات الفنية، استغرق تطوير مشروع AARGM-ER حوالي ثلاث سنوات. فقط في عام 2021، انتقلت الشركة المنفذة إلى تصنيع مجموعة تجريبية من الصواريخ للاختبار المستقبلي. وفي ذلك الوقت، كان من المفترض أن جميع الأنشطة التالية لن تستغرق أكثر من عامين، وخلال السنة المالية 2023. جديد سلاح سوف تدخل الوحدات القتالية للطيران البحري وتصل إلى الاستعداد التشغيلي الأولي. وبالتوازي، سيتم نشرها في فروع أخرى من الجيش.

وأجريت اختبارات الصاروخ AGM-88G في نطاق بوينت موغو البحري بالولاية. كاليفورنيا. تم استخدام القاذفات المقاتلة التسلسلية F/A-18E/F كمنصة جوية للمنتجات التجريبية. كما تم استخدام الأهداف الأرضية لمحاكاة تشغيل الرادارات والأنظمة الأخرى للعدو المحتمل.

بدأ اختبار الطيران للمنتج الجديد في يوليو 2021. وكان الإطلاق الأول للصاروخ لهدف تدريبي ناجحًا. وجرت عمليات الإنزال التالية في شهري يناير ويوليو 2022. واختبرت هذه الأحداث سلوك الصاروخ في الجو وعمل أنظمته وكذلك أجهزة الطائرات. خلال مرحلة الاختبار هذه، في سبتمبر 2021، حصلت شركة نورثروب جرومان على إذن للتحضير للإنتاج الضخم.

وفي نوفمبر 2022، وبمشاركة القوات البحرية، نفذوا عملية الإطلاق الرابعة، التي اختبروا فيها المعدات الصاروخية المعدلة. تم إجراء اختبارين آخرين في أبريل ويوليو 2023. وأفيد أنه في جميع الحالات تعاملت الصواريخ مع المهام المعينة وأكدت الخصائص المحسوبة.


الإطلاق الأول للصاروخ AGM-88G، يوليو 2021

ومع ذلك، بسبب التعديلات والتحسينات المختلفة في التصميم، تأخرت الاختبارات بشكل ملحوظ، ولا يمكن إكمالها ضمن المواعيد النهائية المحددة مسبقًا. ونتيجة لذلك، فقد تم المضي قدمًا في بدء الإنتاج المنخفض والقدرة التشغيلية الأولية بدءًا من السنة المالية 2023. لموعد لاحق.

الخطط الحالية


في الأول من فبراير/شباط، نشر مدير الاختبار والتقييم العملياتي في البنتاغون (DOT&E) مراجعته السنوية للمشاريع والتطورات الواعدة التي يجري تنفيذها لصالح القوات المسلحة. وهذه المرة، لخص التقرير نتائج السنة المالية 1 التي انتهت مؤخرا. تم تخصيص أحد أقسام هذه الوثيقة لبرنامج AGM-2023G AARGM-ER ونجاحاته الأخيرة وخططه للمستقبل القريب.

ووفقا لتقرير وزارة النقل والإمداد، بحلول نهاية العام المالي الماضي، كان البنتاغون والمقاول قد أكملا الجزء الأكبر من الاختبارات ويقومان الآن بإعداد الصاروخ للخدمة. بدأ الإنتاج والتسليم للوحدات القتالية البحرية. للربع الأول من السنة المالية 1 (الأشهر الأخيرة من السنة التقويمية 2024) تم التخطيط لأول إطلاق تجريبي كجزء من الانتشار في القوات وتحقيق الاستعداد التشغيلي الأولي.

في الواقع، سيتم تحقيق الجاهزية الأولية في الربع الثالث من العام المالي الحالي، أي. بحلول منتصف السنة التقويمية. في هذه الحالة، نحن نتحدث عن قسم واحد فقط أو عدة أقسام. بعد ذلك، سيتعين على البحرية رفع الأسراب الأولى إلى الاستعداد التشغيلي الكامل وإجراء عملية إعادة تجهيز مماثلة للوحدات والتشكيلات الأخرى. كل هذا قد يستغرق عدة سنوات، ولكن لم يتم الإعلان عن التواريخ المحددة بعد.

ستكون البحرية أول من يحصل على الصاروخ الجديد AGM-88G. ثم ستبدأ عمليات التسليم للقوات الجوية والوحدات العسكرية. ومن المتوقع أيضًا بدء مبيعات التصدير. واستناداً إلى نتائج بعض الاختبارات التي تم إجراؤها، أبدت أستراليا وهولندا وفنلندا في عام 2023 اهتماماً بالسلاح الجديد. المفاوضات جارية بالفعل ويتم إعداد العقود. وبالإضافة إلى ذلك، تنتظر الولايات المتحدة أوامر من دول أخرى ترغب في تحديث ترساناتها الحالية.


إطلاق الاختبار في يناير 2022

صاروخ ممتد المدى


كان الهدف الرئيسي لبرنامج AARGM-ER، كما يوحي اسمه، هو إنشاء تعديل جديد لصاروخ مضاد للرادار موجود مع خصائص نطاق متزايدة. بالإضافة إلى ذلك، خططوا لتحسين الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة، على الرغم من عدم وجود ابتكارات أساسية، وكذلك لتوسيع نطاق شركات النقل المحتملة، مع مراعاة اتجاهات تطوير الطيران القتالي للقوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية.

تم تطوير هيكل طائرة جديد لمنتج AGM-88G. تم استخدام جسم أسطواني كبير الحجم برأس مدبب. توجد على جوانبها طائرات سميكة تخلق قوة رفع وتحل محل الجناح التقليدي. يتم وضع الدفة على شكل X في الذيل. يبلغ الطول الإجمالي للصاروخ 4,06 م وقطره 292 ملم ووزن الإطلاق 467 كجم. للمقارنة، يبلغ طول التعديلات السابقة للطائرة AGM-88 4,17 مترًا وقطرها 254 ملمًا ووزنها 361 كجم.

تم تخصيص أكثر من نصف حجم الهيكل لمحرك جديد يعمل بالوقود الصلب مع أداء محسّن. وبمساعدتها، يجب أن يصل الصاروخ إلى سرعة 2,5-3 م ويطير إلى مسافة تصل إلى 300 كم. المدى الأقصى للصواريخ السابقة للعائلة لم يتجاوز 140-150 كم.

لقد تم بالفعل استعارة الإلكترونيات الخاصة بـ AGM-88G من المنتج السابق بالحرف "E"، ولكن تم تعديلها باستخدام قاعدة عناصر حديثة. ومع ذلك، تظل الوظائف والخصائص الرئيسية كما هي. تم تجهيز الصاروخ بباحث راداري سلبي قادر على تتبع مصادر الإشعاع الأرضية. تم الإعلان عن الحماية ضد التداخل وفقدان إشارة الهدف. يتم تنفيذ الرحلة إلى المنطقة المستهدفة باستخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والقصور الذاتي.

تم استعارة الرأس الحربي أيضًا من المسلسل AARGM. وهو منتج شديد الانفجار يبلغ وزنه 68 كجم، وهو مصمم لتدمير الأهداف غير المحمية. يجب أن يضرب مثل هذا الرأس الحربي ويدمر بشكل فعال أجهزة الهوائي وكبائن معدات الرادار أو غيرها من الأشياء المماثلة.


اختبارات نوفمبر 2022

بتكليف من البحرية الأمريكية، تم دمج صاروخ AGM-88G AARGM-ER بشكل أساسي في نظام أسلحة القاذفات المقاتلة F/A-18E/F. مع هذه الطائرات خضع الصاروخ للاختبارات الأخيرة. ومن المخطط أيضًا تجهيز مقاتلات F-35C.

يُقترح توسيع قائمة المنصات الحاملة إلى ما هو أبعد من الطائرات المقاتلة. وهكذا، منذ بداية العام الماضي، يجري العمل على تجهيز طائرة دورية P-88 Poseidon بصاروخ AGM-8G. يجري تطوير قاذفة أرضية.

يخطط سلاح مشاة البحرية لاستخدام منتجات AARGM-ER مع طائرات F-35B. ومن الغريب أن مثل هذه الصواريخ لن يتم نقلها إلا على حبال خارجية. لا يمكن وضعه في حجرات الشحن الداخلية بسبب زيادة أبعاد السلاح.

وتخطط القوات الجوية لتجهيز طائراتها من طراز F-16 وF-35A بالصاروخ الجديد. وعلى عكس المجتمعات المحلية والمحلية، فإنها لن تواجه قيودًا ومشاكل تشغيلية. ومن المفترض أن العملاء الأجانب سيستخدمون صواريخهم بنفس المنصات. من الممكن أيضًا دمج AGM-88G في أنظمة أسلحة الطائرات الأخرى، بما في ذلك. التنمية الأجنبية.

عشية إعادة التسلح


وهكذا، حقق برنامج AARGM-ER أهدافه بنجاح ويقترب تدريجياً من اكتماله. لم يتم الانتهاء من جميع الخطط في الوقت المحدد، لكن التأخر ليس حرجاً، وبشكل عام الوضع لا يعطي سبباً للتشاؤم.

وفقًا للجدول الزمني الحالي، خلال الأشهر القليلة المقبلة، سيصل الصاروخ الجديد المضاد للرادار AGM-88G إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي في أسراب الطيران البحري الأولى. ثم ستستمر هذه الأحداث في شكل إعادة تسليح وحدات وتشكيلات أخرى من القوات الجوية ومشاة البحرية. سيستغرق الإدخال الكامل لهذه الصواريخ عدة سنوات أخرى.
2 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    26 فبراير 2024 06:54 م
    أظن أنه بالنسبة للصواريخ القديمة، سيتم ربطها بإطلاق من الأرض وإطلاق من مطرقة. وسوف تبدأ راداراتنا في إحداث الكوابيس. وبالنسبة لهم، فإن الهدف سيء، ويطير على ارتفاع منخفض مع نظام RCS منخفض.
  2. +2
    26 فبراير 2024 15:27 م
    يوجد في الأضرار باحث مشترك - سلبي مع البحث عن مصدر الإشعاع وباحث نشط مليمتر نشط، والذي يوفر البحث عن الرادار، حتى لو تم إيقاف الإشعاع.
    كان الاختلاف هو رأس صاروخ موجه مدمج (GOS)، قادر على العمل بالطريقة المعتادة وكباحث رادار بموجة ملليمترية (الوضع الأخير جعل من الممكن اكتشاف هوائيات الرادار، حتى لو تم إيقاف تشغيل الرادارات نفسها)