"Stinkboats" وتوماس كوكرين
فرقاطة إنجليزية ضد الحروب النابليونية الفرنسية
حياة ضابط قتالي
معلومات مختصرة عن السيرة الذاتية. ولد اللورد توماس كوكرين، إيرل دوندونالد العاشر في 10 ديسمبر 14، وفي عام 1775 انضم إلى البحرية كضابط بحري على سفينة عمه. منذ عام 1793 - كابتن، وفي الواقع، بدأت سلسلة كاملة من مآثر كوكرين منذ ذلك الوقت، والتي انعكست لاحقًا في كتب أوبراين عن جاك أوبري وسلسلة من الكتب عن هوراشيو هورنبلور من تأليف سيسيل سكوت فوريستر.
وفي كل مكان، في أي معركة، من معركة العميد "سبيدي" مع زيبيك "إل جامو" إلى المعركة عند مقاربات الباسك، سبقت الإجراءات النشطة حساب رصين ودقيق يهدف إلى تقليل خسائر الأفراد وإلحاق أكبر عدد ممكن من الخسائر بالعدو.
توماس كوكرين
عندها بدأت مواجهاته الشهيرة مع رؤسائه، والتي أدت فيما بعد إلى استقالة فاضحة عام 1809. خذ بعين الاعتبار حالة الفرقاطة بالاس، التي دخلت ميناء بليموث ومعها ثلاث شمعدانات مذهبة يبلغ طول كل منها 5 أقدام على صواريها، مما يثبت بصريًا نجاح غارة كوكرين. قصة هذه الشمعدانات هي كما يلي - تم صنعها مع بعض البلاتين الذهبي التذكاري في المكسيك وإرسالها إلى كنيسة الرسول المقدس (شفيع هذه المدينة) في إسبانيا. في جمارك بليموث، التي كان يرأسها عدو كوكرين اللدود، أدميرال الميناء توماس يونغ، قُدِّم لفريق الجائزة مطالبة بوجوب دفع رسوم مقابل استيراد هذه الشمعدانات. علاوة على ذلك، فإن تكلفة هذه الشمعدانات تفوق تكلفة هذه الشمعدانات. بالطبع، توقع يونج أن يقوم كوكرين بالشوكة على الفضة والذهب التي استولى عليها.
لكن السير توماس لم يكن أحمق وأعطى هذه الشمعدانات للجمارك. كان يونغ، بالطبع، سعيدًا في البداية - فقد اعتقد أنها مصنوعة بالكامل من الذهب، ولكن بعد ذلك... كان هناك زئير من الغضب عندما تبين أنها مصنوعة من البرونز مع الذهب.
بشكل عام، أعتقد أنه من الواضح أن شخصية السير توماس لم تكن سكرًا.
في عام 1814 اتُهم بالاحتيال في البورصة، وفي عام 1818 ذهب لأول مرة إلى تشيلي، حيث أصبح الأب الروحي للتشيلي. سريعثم في عام 1822، قاد الأسطول البرازيلي، ومن عام 1825 إلى عام 1828 كان قائدًا للأسطول اليوناني، وفي عام 1831 عاد إلى إنجلترا، حيث أعيد تأهيله وعُين أميرالًا خلفيًا للعلم الأزرق. لقد أرادوا أن يعرضوا على كوكرين قيادة سرب، لكنه رفض حتى يُعاد إليه لقب الفروسية. لم يكن الأمر كذلك حتى عام 1847 عندما عينت الملكة فيكتوريا السير توماس مرة أخرى رفيقًا لأمر الحمام.
كوكرين وحرب القرم
في عام 1848، قاد كوكرين السرب أخيرًا - تم تعيينه قائدًا لأسطول أمريكا الشمالية وجزر الهند الغربية. في هاليفاكس، بدأ كوكرين، الذي يتميز دائمًا بتعطشه للمعرفة العلمية، بخلط البيتومين والفحم من أجل اختراع وقود جديد وأكثر كفاءة للسفن البخارية. وبهذه الطريقة، كاد أن يتوقع استخدام وقود الفحم والزيت المختلط للسفن الحربية في أوائل القرن العشرين. كانت إحدى البواخر النهرية التابعة لسربه تعمل بالفحم المرشوش بالقار.
في نهاية مارس 1854، أعلنت إنجلترا وفرنسا الحرب على روسيا. وعلى الفور نشأ السؤال - من سيقود الأسطول الذي خططت إنجلترا تقليديًا لإرساله إلى بحر البلطيق. وكان أحد المرشحين نائب الأدميرال ذو العلم الأبيض توماس كوكرين.
فقط في حالة، في عام 1854، كان كوكرين يبلغ من العمر 79 عامًا بالفعل، لكن لم يشك أحد في قدراته ونشاطه. ونتيجة لذلك، وبعد نقاش ساخن، كان الأسطول المتجه إلى بحر البلطيق بقيادة نائب أميرال العلم الأزرق تشارلز نابير. في الوقت نفسه، قال اللورد الأول للأميرالية، جيمس جراهام، بشكل مباشر إنه يخشى تعيين كوكرين كقائد، لأنه سيفرض نوعًا من المعركة و
"سوف يحطم السرب ضد معاقل كرونشتاد لإغاظتي أنا والروس".
في الوقت نفسه، منعه جراهام، عند تعيين نابير، مباشرة من مهاجمة سفيبورج أو كرونستادت، لأن الرب الأول كان واثقا من أن الروس سيقودون الأسطول إلى معركة عامة.
قلعة كرونشتادت عام 1854
كان كوكرين منزعجًا بشدة من رفض تعيينه، ولكن نظرًا لرغبته في مساعدة إنجلترا أثناء الحرب، ناشد الملكة فيكتوريا مباشرة.
"السفن النتنة"
في مارس 1812، تلقى الأمير الوصي البريطاني، المستقبلي جورج الرابع، اقتراحًا سريًا من ضابط في الأسطول الشمالي يهدف إلى تقويض القوة العسكرية الساحلية للإمبراطور نابليون بونابرت. المؤلف، بالطبع، كان توماس كوكرين.
وقال كوكرين في مذكرته إنه يلزم بناء نوعين من السفن - "سفينة متفجرة" و"سفينة كريهة الرائحة". على سفينة من النوع الأول، يجب إزالة جميع الحواجز، وسيتم بناء البطانة الداخلية من جذوع الأشجار وتثبيتها بقوة على الهيكل. يجب وضع طبقة من الطين في الأسفل، توضع عليها الذخيرة التقليدية وصواريخ الكونجريف والخردة المعدنية. في الأعلى، لا تزال بحاجة إلى وضع "شحنة" على شكل طبقة سميكة من البارود، وسيتم وضع جثث الحيوانات الميتة فوقها.
يجب بعد ذلك سحب السفينة المتفجرة إلى المسافة المطلوبة إلى مرسى السفن الفرنسية، ويجب تثبيتها بشكل صحيح وتفجيرها. في حالة حدوث انفجار، سيلعب هيكل السفينة دور كمامة هاون ويرسل شحنتها القاتلة في قوس واسع نحو العدو. وبحسب كوكرين، فإن ثلاث سفن متفجرة ستغطي مساحة نصف ميل مربع، ومعها 6000 صاروخ كونغريف، ستؤدي إلى تعطيل أي سرب، حتى لو كان في مرسى مغلق.
قصف بومارسوند، 1854
والخطوة التالية بعد استخدام "السفينة المتفجرة" هي مهاجمة التحصينات الأرضية. وهنا ستكون هناك حاجة إلى "السفن النتنة". كما كان من قبل، سيتم استخدام الطين لتبطين الهيكل القديم، ولكن سيتم ترك السطح العلوي سليمًا بحيث يمكن تغطيته بطبقة أولى من الفحم ثم إضافة الكبريت الذي يعادل حوالي خمس حجم الوقود. كان من المفترض أن يتم إنزال مثل هذه "السفينة النتنة" في الماء مقابل بطارية الشاطئ عندما تهب الرياح باتجاه الشاطئ، ثم يقوم الطاقم بإشعال النار في الفحم قبل الإخلاء.
وكان من المتوقع أن تكون سحب "الأبخرة الضارة" الناتجة، كما أسماها كوكرين، قوية بما يكفي لإضعاف أي مقاومة أثناء فرار المدافعين هربًا من الغاز الخانق. يمكن للهبوط السريع لمشاة البحرية البريطانية أن يؤمن الموقع ويمهد الطريق لإنشاء رأس جسر. قام كوكرين أيضًا بتجربة هذه التقنية، بناءً على ولع والده بالكيمياء، وخاصة خصائص الفحم ومشتقاته، وفحم الكوك، وقطران الفحم.
نقل الأمير ريجنت أفكار كوكرين إلى مجموعة من الخبراء كان من بينهم السير ويليام كونجريف وابنه. الابن الثاني للملك، فريدريك أوغسطس (دوق يورك)؛ واثنين من الأميرالات: جورج واللورد كيث واللورد إكسماوث (السير إدوارد بيليو سابقًا). في نهاية المطاف، قررت هذه المجموعة من الخبراء أن تصميم كوكرين غير العادي له مزاياه، لكن الخوف من عواقب مثل هذه الأجهزة المتطرفة على الحرب التقليدية قلل من حماستهم. وتساءلوا ماذا سيحدث إذا علم العدو بهذه التكنولوجيا الجديدة الرهيبة ووجهها ضد دفاعات بريطانيا؟ تم رفض العرض، ووعد كوكرين بعدم الكشف عن التفاصيل للجمهور أبدًا.
أثار السير توماس قضية "السفن النتنة" مرة أخرى في عام 1853، واقترح استخدامها ضد سيفاستوبول. عندما تم رفض قيادة سرب في بحر البلطيق، كتب جراهام إلى الملكة فيكتوريا ذلك
"يخشى أن روح المغامرة التي يتمتع بها كوكرين ستقوده إلى القيام ببعض المشاريع اليائسة."
لقد تناول كوكرين بالفعل مسألة استخدام "السفن النتنة" من خلال الصحافة.
كتب كوكرين - يتم تحميل سفينة بخارية صغيرة ببراميل من القطران الممزوج بالكبريت والزيت، وتذهب إلى ميناء العدو. يتدفق الخليط تدريجيًا إلى البحر من خلال الفتحات التي حدثت أثناء الرحلة، وفي منتصف الرحلة، مع تعطل عجلة القيادة، يغادر الطاقم القارب ويشغل آلية الساعة. بعد أن تقدمت السفينة للأمام، أشعلت الزيت بالبوتاسيوم وانفجرت. وينتج عن خليط القطران والكبريت سحب كبيرة من الدخان ويسبب الاختناق لدى الإنسان. وبعد هذا الهجوم، ندخل ببساطة سيفاستوبول أو كرونستادت، ونحسب الجثث الروسية ونستولي على المدينة من البحر!
الدفاع عن سيفاستوبول، 1855
بحلول هذا الوقت، تم دفن نابير في بحر البلطيق في القلاع الروسية ولم يتمكن من فعل أي شيء معهم، ولم يكن حصار سيفاستوبول يسير على ما يرام. هز الأميرالات رؤوسهم وقالوا ماذا سلاح خطير جدا. ماذا لو تسرب النفط ووصل إلى سفننا؟ ماذا لو تغيرت الريح وغطى الغاز الخانق سفننا؟
اختتام
في عام 1855، غيرت إنجلترا حكومتها وأصبح هنري جون تمبل، اللورد بالمرستون، رئيسًا للوزراء. تقدم كوكرين باقتراحه إلى رئيس الوزراء الجديد، وقد أعجبته الفكرة. لكن بالمرستون قال إنه لا توجد أموال في الميزانية، لذا إذا كان بإمكانك جذب مستثمرين من القطاع الخاص لمشروعك، فهذا ليس سؤالاً.
عرض كوكرين مرة أخرى على الصحافة استخدام أجهزته المبتكرة، وكتب السير توماس أن ما يزيد قليلاً عن أسبوع من الطقس الجيد في شبه جزيرة القرم سيكون كافيًا لحل النزاع. أخذ كوكرين مناشدته إلى البرلمان، حيث طلب الدعم لإجبار الحكومة على استخدام أسلحة جديدة ضد الروس. وتزايد الدعم الشعبي لاستخدام هذه الأسلحة، بل وكانت هناك اقتراحات بالسعي للحصول على أموال خاصة لتزويد الأدميرال بالموارد اللازمة للقيام بهذه المهمة بنفسه.
وقد ألهمت التجارب الأولى، التي أجريت في مايو 1855، التفاؤل، وتم قبول خطة كوكرين، وبدأ إعداد "السفن النتنة". كانت جاهزة في سبتمبر 1855، ولكن بحلول هذا الوقت كانت سيفاستوبول قد سقطت بالفعل، ولم يكن استخدامها مطلوبًا.
تم إيقاف جميع المناقشات حول الأسلحة الثورية وتم إغلاق الخطط على الرفوف السرية في وايتهول.
أما توماس كوكرين، البحار والأدميرال الذي لا يهدأ، فقد توفي عام 1860، ودُفن في كنيسة وستمنستر، على أرضية صحن الكنيسة، أمام الكورال مباشرة. ولكن كما اتضح، مات فقط ليولد من جديد في الأدب - لأنه كان هناك الكثير من الخير والشر في هذا الرجل.
أما خطط السفينة النتنة، فقد ظلت سرية حتى عام 1908، عندما نُشرت مراسلات اللورد بالمرستون. وبعد أقل من عقد من الزمان، اختنقت سحب غاز الخردل ذات اللون الأصفر الكبريتي وقتلت الآلاف في خنادق فرنسا.
الحرب الكيميائية، التي ابتكرها توماس كوكرين، والتي أصبحت حقيقة واقعة في الحرب العالمية الأولى
المراجع:
1. هارفي، روبرت. "كوكرين: حياة ومآثر الكابتن المقاتل" - نيويورك: كارول وغراف، 2000.
2. روبرت غاردينر (محرر): "البخار والصلب ونيران القذائف: السفينة الحربية البخارية 1815-1905" - مطبعة كونواي البحرية، 1992.
3. ستيفنسون، تشارلز. "سلاح الأدميرال السري: اللورد دوندونالد وأصول الحرب الكيميائية" - مطبعة بويدل، 2006
معلومات