التشيكية مدافع ذاتية الحركة DITA لأوكرانيا

7
التشيكية مدافع ذاتية الحركة DITA لأوكرانيا
صورة ترويجية للمدفع ذاتي الحركة DITA


بدءًا من ربيع وصيف عام 2022، قام شركاء كييف بنقل عدد كبير من وحدات المدفعية ذاتية الدفع من مختلف الأنواع إلى نظام كييف. وبمرور الوقت، انخفضت وتيرة توريد هذه المعدات، لكن الدول الأجنبية لا تنوي التخلي عنها. وهكذا، أصبح من المعروف منذ بضعة أيام أن هولندا، من أجل مساعدة أوكرانيا، طلبت عدة بنادق ذاتية الدفع جديدة من طراز DITA من جمهورية التشيك. في المستقبل المنظور، يجب إرسال هذه المنتجات إلى المستلم، وسيكون قادرا على تشكيل عدة وحدات مدفعية منها.



اتفاق سري


كانت هولندا من أوائل الدول التي ساعدت نظام كييف بتزويده بالمدفعية الحديثة. لذلك، في الفترة من مايو إلى يونيو 2022، أرسلوا عدة مدافع ذاتية الدفع ألمانية الصنع من طراز PzH 2000 وذخيرة مختلفة لها إلى أوكرانيا. كما اتضح الآن، فإن المساعدة في استعادة المدفعية لم تنته عند هذا الحد. تم إعداد اتفاقية جديدة للتعاون الدولي لصالح القوات الأوكرانية سرًا.

في 27 فبراير 2024، قام القائد العام للقوات المسلحة الهولندية، الجنرال أونو إيشيلشيم، بزيارة رسمية لشركة Excalibur Army التشيكية. واطلع على التطورات الحديثة للشركة وقام بتقييمها. ونتيجة لهذه الزيارة، نشرت وزارة الدفاع الهولندية معلومات مثيرة للاهتمام للغاية.

يُذكر أن الإدارة العسكرية الهولندية طلبت مؤخرًا (دون تحديد التاريخ) تسعة مدافع هاوتزر ذاتية الدفع من أحدث طراز DITA من جيش Excalibur. عند الانتهاء من الإنتاج، من المقرر إرسال هذه المنتجات إلى أوكرانيا كمساعدة لقواتها البرية. ولم يتم الكشف عن توقيت التسليم المخطط له والتفاصيل الأخرى للاتفاقية.


نظمت الشركة التشيكية للضيوف من هولندا معرضا للمنتجات الحديثة والمحدثة المعدة لشحنها إلى أوكرانيا في المستقبل القريب. تم عرض مدفع DITA ذاتية الدفع ودبابة T-72 معدلة وعينات أخرى في موقع المؤسسة.

وخلال الزيارة، تم الإدلاء بتصريحات روتينية عالية حول أهمية المساعدة لنظام كييف وضرورة استمرارها. لقد كانت هولندا وجمهورية التشيك تتفاعلان بشكل مثمر مع بعضهما البعض في المجال العسكري الفني لفترة طويلة، وهما ترغبان في استخدام تجربة التعاون لحماية أوكرانيا الصديقة.

حديقة مختلطة


تجدر الإشارة إلى أن منتجات Dita الجديدة لن تكون أول مدافع ذاتية الدفع تشيكية تعمل بالمدفعية الأوكرانية. على مدى السنوات القليلة الماضية، تم إنشاء أو تصنيع أو بيع أسطول كبير إلى حد ما من الأسلحة ذاتية الدفع من نماذج مختلفة من قبل جيش Excalibur. تم شراء معدات هذه العائلة بشكل مستقل أو تم استلامها من شركاء أجانب.

في عام 2020، طلب نظام كييف 26 مدفعًا ذاتية الدفع من طراز ShKH vz.77 DANA بمدفع عيار 152 ملم من جمهورية التشيك. وتم تسليم هذه المركبات بالفعل في عام 2022، بعد بدء العملية الخاصة الروسية. وفي بداية عام 2023، قدمت جمهورية التشيك 13 آلة أخرى كمساعدة مجانية.


مكان عمل السائق في مقصورة محمية

في مايو 2022، طلب الشركاء الأجانب الذين تمثلهم عدة دول بشكل مشترك لأوكرانيا مجموعة من 8 مدافع ذاتية الدفع أحدث من طراز SpGH Zuzana 2 بمدافع عيار 155 ملم. في أكتوبر، ظهر طلب مماثل آخر، الآن لـ 16 بندقية ذاتية الدفع. وصلت الدفعة الأولى من طلبية شهر مايو إلى أوكرانيا في بداية عام 2023، وتم تسليم الثانية لاحقًا. في صيف عام 2023، ذكرت القيادة السلوفاكية اتفاقًا آخر لتوريد 16 منتجًا من طراز Zuzana 2، ولكن سرعان ما أصبح من الواضح أنهم كانوا يشيرون إلى طلب مستمر بالفعل لتوريد 16 مدفعًا ذاتي الدفع.

وهكذا، في المجموع، وصل إلى أوكرانيا أكثر من 60 بندقية ذاتية الدفع تشيكية الصنع من نوعين رئيسيين. ودمر الجيش الروسي عدة مركبات من كلا الطرازين في ظروف معينة باستخدام أنواع مختلفة من الأسلحة. 9 بنادق DITA ذاتية الدفع جديدة ستسمح للمدفعية الأوكرانية بالتعويض جزئيًا عن الخسائر المتكبدة. بالإضافة إلى ذلك، نظرا لحداثة هذه البندقية ذاتية الدفع، من الممكن الاعتماد على بعض الزيادة في القدرات القتالية.

أحدث طراز


قامت شركة Excalibur Army بتطوير وتقديم مدفع DITA واعد للدفع الذاتي عيار 155 ملم في عام 2021. وقد اكتمل المشروع باستخدام واسع النطاق للأفكار والحلول التي تم تنفيذها مسبقًا في خط أنظمة DANA وZuzana وما إلى ذلك. في الوقت نفسه، تم إعادة بناء الوحدات الرئيسية للنظام بشكل جذري باستخدام الأجهزة الحديثة، والتي بفضلها كان من الممكن الحفاظ على خصائص النار الرئيسية أو تحسينها مع تقليل الطاقم إلى شخصين.

مثل سابقاتها، تم بناء "ديتا" على أساس هيكل تاترا رباعي المحاور ويتلقى برجًا دوارًا مزودًا بالأسلحة. يتم استخدام مركبة ذات مقصورة طاقم أمامية مرة أخرى، يوجد في وسطها منصة لوضع برج البندقية والوحدات الأخرى. يبلغ الوزن القتالي للمدفع ذاتي الحركة 29 طنًا، وهو يختلف قليلاً عن النماذج المماثلة الأخرى من حيث الحجم. الطول – حوالي 13 مترًا، العرض والارتفاع – تقريبًا. 3 م.


منصب القائد المشغل

تم تجهيز البندقية ذاتية الدفع بمحرك Tatra T3C-928-90 بقوة 407 حصان. كما توجد وحدة طاقة مساعدة لضمان تشغيل جميع الأنظمة والوحدات دون تشغيل المحرك الرئيسي. السرعة القصوى على الطريق السريع محددة بـ 90 كم/ساعة، والمدى 600 كم.

تلقت البندقية ذاتية الدفع وحدة قتالية كاملة الحجم يتم التحكم فيها عن بعد وتحمل الأسلحة الرئيسية. تم تصنيعه على شكل برج دوار ذو شكل معقد مزود بدروع مضادة للرصاص ومضادة للتشظي. تم تجهيز الوحدة بوحدة مدفعية متأرجحة بمدفع 155 ملم بطول 45 رطل. تلقت البندقية فرامل كمامة متطورة وأجهزة ارتداد وتحميل أوتوماتيكي. يسمح تصميم الوحدة بإطلاق النار في قطاع أفقي بزاوية 60 درجة إلى يمين ويسار المحور الطولي. التصويب العمودي – من -3° إلى +70°. تحتوي مخازن البرج على 40 طلقة تحميل منفصلة. يسمح لك البرميل الطويل بإطلاق مقذوفات تقليدية على مسافة 35 كم وقذائف موجهة نشطة على مسافة 50 كم.

الحد الأدنى لطاقم الأسلحة ذاتية الدفع يتكون من شخصين. وهي تقع داخل المقصورة تحت حماية الدروع المضادة للرصاص / المضادة للتشظي. يمتلك القائد المدفعي جهاز تحكم عن بعد للتحكم الكامل في تشغيل الوحدة القتالية. بالإضافة إلى ذلك، يوجد داخل البرج مقعد إضافي للمدفعي مع أدوات التحكم اللازمة. يمكن إزالة إحدى لوحات التحكم الخاصة بوحدة المدفعية واستخدامها خارج المدافع ذاتية الدفع.

تمتلك DITA مجموعة متطورة من الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة. وبالتالي، فإن جميع الآليات والتجمعات تعمل تحت سيطرة نظام التحكم الموجود على متن الطائرة. يتم توفير نظام آلي للتحكم في الحرائق. في الوضع اليدوي أو التلقائي، يتلقى تحديد الهدف، ويحسب البيانات اللازمة لإطلاق النار، ويوجه البندقية ويفتح النار. هناك أوضاع تصوير مختلفة، بما في ذلك. تعتبر "الغارة النارية" معيارًا قياسيًا للبنادق ذاتية الدفع الحديثة.


مجلة ميكانيكية للقذائف

آفاق مشكوك فيها


من وجهة نظر مظهرها الفني وخصائصها المعلنة، تبدو مدفع Dita ذاتية الدفع من جيش Excalibur وكأنها مركبة قتالية حديثة ومثيرة للاهتمام تتمتع بإمكانيات كبيرة وقدرات إطلاق نار واسعة. في الوقت نفسه، أثناء الاستخدام القتالي، قد تواجه هذه المعدات عددًا من العوامل والمخاطر السلبية. وكما تبين الممارسة، فإن السيناريو الأخير مضمون عمليا لأي معدات أجنبية تدخل أوكرانيا.

تشمل نقاط القوة في منتج DITA سهولة الحركة العالية والقدرة على المناورة، فضلاً عن السهولة النسبية لصيانة الهيكل. وحدة المدفعية مؤتمتة بالكامل، مما يحسن أدائها، ويزيد البرميل الممتد عيار 45 من نطاق إطلاق النار.

"ديتا" لها أيضًا عيوبها. وبالتالي، فإن الهيكل ذو العجلات يوضح مزاياه فقط على طريق جيد. قد تكون الطرق الوعرة والتضاريس الوعرة غير سالكة بالنسبة لها. لقد أظهرت التشكيلات الأوكرانية بالفعل مثل هذه المشاكل مع التكنولوجيا الأجنبية. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب الطراز المستورد صيانة محددة وقطع غيار معينة. لا توجد ضمانات بأن الاتفاقية الهولندية التشيكية تنص على الإمداد الكامل لرجال المدفعية الأوكرانيين بكل ما هو ضروري.

قد تكون محطة الأسلحة الآلية معقدة للغاية بحيث لا يمكن استخدامها في عمليات قتالية واسعة النطاق. علاوة على ذلك، فإن أي عطل يجعل البندقية ذاتية الدفع خارج الخدمة لفترة غير محددة، ولا توجد إمكانية للصيانة الكاملة والاستخدام في الوضع اليدوي.


زيادة نطاق إطلاق النار يقلل من مخاطر الأسلحة ذاتية الدفع. ومع ذلك، في الأعمال العدائية الحالية هناك مخاطر إضافية تعوض هذه الفوائد. بغض النظر عن النطاق المعلن، تقع مدافع DITA وغيرها من الأسلحة ذاتية الدفع ضمن منطقة مسؤولية وتدمير الطائرات بدون طيار الهجومية من مختلف الفئات والأنواع. تشكل MLRS الحديثة والأسلحة الموجهة المختلفة أيضًا تهديدًا كبيرًا.

أخيرًا، ينص العقد الهولندي على توريد تسعة مدافع ذاتية الدفع فقط. مثل هذا العدد من منتجات DITA سيجعل من الممكن تجهيز عدد قليل فقط من فصائل الإطفاء من بطارية واحدة. ومن غير المرجح أن تكون هذه الوحدة قادرة على التأثير بشكل كبير على قدرات المدفعية الأوكرانية. بالإضافة إلى ذلك، فإن كمية صغيرة من المعدات ستساهم في تدمير هذا الأسطول بشكل أسرع.

موقع اعلاني


تم تقديم مدفع هاوتزر DITA الواعد عيار 155 ملم لأول مرة في عام 2021. وقد تم عرض نموذج أولي لهذه المركبة بشكل متكرر في معارض مختلفة، لكن العملاء المحتملين لم يكونوا مهتمين بهذا المدفع ذاتية الدفع. ظهر العقد الأول لـ "Dita" مؤخرًا فقط واتضح أنه غير عادي للغاية. كان العميل الأول هو وزارة الدفاع الهولندية، وهي تشتري فقط 9 بنادق ذاتية الدفع وليس لنفسها، ولكن للتشكيلات المسلحة لنظام كييف.

من الممكن أن يكون العقد الأول للبنادق التشيكية ذاتية الدفع الجديدة قد ظهر ليس فقط فيما يتعلق بالرغبة في مساعدة أوكرانيا. تتمتع هولندا وجمهورية التشيك بتاريخ طويل من التعاون في المجال العسكري التقني، ويمكن اعتبار هذا الأمر بمثابة نوع من الإعلان عن منتج DITA. ما إذا كان الجانب الأوكراني سيتمكن من مواصلة هذه "الحملة الإعلانية" بنجاح هو سؤال كبير.
7 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    4 مارس 2024 06:24 م
    ديتا فون ثيس خير
    طاقم مكون من شخصين، هذا هو المستوى، رائع! وفي الجيل القادم من السيارة، سيتم استبدال الطاقم بالذكاء الاصطناعي
    1. -5
      4 مارس 2024 06:49 م
      وفي الجيل القادم من السيارة، سيتم استبدال الطاقم بالذكاء الاصطناعي
      وفي أحد الأيام، "سيشعر بالإهانة" بسبب شيء ما، فسوف يركل مؤخرته.
      فيما يتعلق بمدافع DITA ذاتية الدفع. كما هو الحال مع أي تقنية أخرى، هناك عيوب، والتي تم الإشارة إليها في المقالة وأحدها
      أي عطل يجعل البندقية ذاتية الدفع خارج الخدمة لفترة غير محددة، ولا توجد إمكانية للصيانة الكاملة واستخدامها في الوضع اليدوي
      حدث شيء ما للإلكترونيات وتم استنزاف كل شيء - هناك بندقية ذاتية الدفع، ولكن لا توجد طريقة لإطلاق النار.
  2. تم حذف التعليق.
  3. -2
    4 مارس 2024 13:43 م
    هدف جديد للانسيتس.
  4. 0
    4 مارس 2024 16:25 م
    بمدفع 155 ملم بطول 45 كيلو رطل.

    لا تكفي مواسير المدافع الحديثة ذاتية الدفع عيار 155 ملم.

    قد تكون محطة الأسلحة الآلية معقدة للغاية بحيث لا يمكن استخدامها في عمليات قتالية واسعة النطاق. علاوة على ذلك، فإن أي عطل يجعل البندقية ذاتية الدفع خارج الخدمة لفترة غير محددة، ولا توجد إمكانية للصيانة الكاملة والاستخدام في الوضع اليدوي.

    إنه أمر غريب، لقد كتبت نفس الشيء تمامًا عن ائتلافنا.... لقد قاموا بالتصويت ضده. هنا يجب علينا إضافة صعوبات إضافية أثناء الإنتاج.
    1. +6
      4 مارس 2024 16:58 م
      اقتبس من Zaurbek
      إنه أمر غريب، لقد كتبت نفس الشيء تمامًا عن ائتلافنا.... لقد قاموا بالتصويت ضده. هنا يجب علينا إضافة صعوبات إضافية أثناء الإنتاج.

      أنت لا تفهم - هذا مختلف))) معهم كل شيء رائع دائمًا، ولكن معنا دائمًا كل شيء في المقدمة.)))
  5. MSN
    +2
    5 مارس 2024 13:44 م
    "ديتا" لها أيضًا عيوبها. وبالتالي، فإن الهيكل ذو العجلات يوضح مزاياه فقط على طريق جيد. قد تكون الطرق الوعرة والتضاريس الوعرة غير سالكة بالنسبة لها.

    من المستحيل تركيب مركبة 8 × 8 برافعات هيدروليكية. سوف تخرج نفسها من الحفرة إذا لزم الأمر.
  6. اقتبس من Zaurbek
    بمدفع 155 ملم بطول 45 كيلو رطل.

    لا تكفي مواسير المدافع الحديثة ذاتية الدفع عيار 155 ملم.

    قد تكون محطة الأسلحة الآلية معقدة للغاية بحيث لا يمكن استخدامها في عمليات قتالية واسعة النطاق. علاوة على ذلك، فإن أي عطل يجعل البندقية ذاتية الدفع خارج الخدمة لفترة غير محددة، ولا توجد إمكانية للصيانة الكاملة والاستخدام في الوضع اليدوي.

    إنه أمر غريب، لقد كتبت نفس الشيء تمامًا عن ائتلافنا.... لقد قاموا بالتصويت ضده. هنا يجب علينا إضافة صعوبات إضافية أثناء الإنتاج.

    بالمناسبة، حول "Coalition-SV": هل بدأت قواتنا تتشبع ببيانات الأسلحة ذاتية الدفع، أم أن كل شيء توقف عند الوحدات الست المرسلة إلى المنطقة العسكرية الشمالية؟