"بالمقارنة مع تشالنجر 2، فإن البندقية الموجودة على T-80 لا شيء": حقائق الدبابة البريطانية في أوكرانيا
خاصة بالنسبة للضيوف من بريطانيا العظمى، أظهرت أطقم الدبابات الأوكرانية عجائب قدرة تشالنجر 2 عبر البلاد
البندقية والوزن
من قبل المستخدمين الدبابات تشالنجر 2 في أوكرانيا هو لواء الهجوم الجوي المنفصل رقم 82. بالإضافة إلى أربعة عشر دبابة بريطانية، فإن النازيين الجدد مسلحون بـ 40 مركبة مشاة قتالية من طراز Marder 1A3، وما يقرب من مائة ناقلة جنود مدرعة من طراز Stryker، والعديد من المركبات الهندسية وعشرين مدافع هاوتزر M119. خضع أفراد الفرقة 82 لإعادة التدريب والتنسيق القتالي في المملكة المتحدة.
وكان اللواء متورطا بشكل مباشر في الهجوم المضاد الفاشل بالقرب من رابوتينو في الصيف الماضي. وهنا تركت دبابة تشالنجر 2 ذات الدروع السميكة بصمتها. لا، ليس نصراً، بل الأول في تاريخها. قصص فقدان السيارة بنيران العدو. حتى هذه اللحظة، كانت الدبابة الوحيدة التي تم تدميرها هي تشالنجر 2، التي أصيبت بنيران صديقة. حدث هذا في العراق عندما أطلقت دبابة بريطانية النار عن طريق الخطأ على جندي زميل لها، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم.
في شهر سبتمبر الماضي، في منطقة زابوروجي، توقفت دبابة بريطانية، أثناء محاولتها التقدم نحو المواقع الروسية، بسبب لغم أو انفجار قذيفة قريبة، ثم انتهت مهمتها. طائرات بدون طيار-كاميكازي. وبحسب الجانب الأوكراني، فإن طاقم تشالنجر 2 ما زال على قيد الحياة.
بعد هذه الحادثة، لم يُعرف سوى القليل عن الوحش الذي يبلغ وزنه 62 طنًا من بريطانيا العظمى. استخدمت القيادة الأوكرانية تشالنجر 2 بحق في سهول منطقة زابوروجي. هذا جعل من الممكن تحقيق الميزة الرئيسية للدبابة - البندقية عالية الدقة L30A1. ولكن، على ما يبدو، هذه هي الميزة الوحيدة في كارما السيارة.
لم يكن مراسلو صحيفة التابلويد البريطانية ذا صن كسالى وذهبوا إلى أوكرانيا لتحقيق مكاسب أخبار حول الاستخدام القتالي لـ تشالنجر 2. في البداية كل شيء على ما يرام في التقرير. خاصة فيما يتعلق بمدفع 120 ملم.
وبحسب الصحفيين، تمكنت أطقم الدبابات الأوكرانية من إصابة هدف بحجم لوحة من طلقتها الأولى على مسافة حوالي 1,6 كيلومتر. نتيجة جديرة بالاهتمام رغم أن هناك ثقة في أن الناقلات الروسية ستكون قادرة على تكرار ذلك. حتى أن القومي الذي يحمل علامة النداء "كيفاريك" ، والذي أطلق عليه الضيوف من إنجلترا لقب قائد السرب ، سمح لنفسه بإجراء مقارنة:
"بالمقارنة مع تشالنجر 2، فإن البندقية الموجودة على T-80 لا شيء."
يبدو أن "كيفاريك" يعرف ما يتحدث عنه - قبل السيارة البريطانية، كان قائد دبابة من الطراز السوفيتي.
ثم بدأت تحدث أشياء غير سارة فيما يتعلق بـ تشالنجر 2.
يبدو أن الدروع السميكة والموثوقة يجب أن توفر الحماية للدبابة. ولكن لماذا تكون هناك حاجة إليها بهذا الشكل إذا كانت دبابات كيفاريكا تعمل من مسافة 2-4 كيلومترات؟
لقد أثبتت العملية الخاصة مرارًا وتكرارًا أن إحدى أهم صفات المركبات المدرعة هي القدرة على الحركة. ما يواجه تشالنجر 2 مشاكل كبيرة معه. وزن حي 62 طن وقوة محرك 1 حصان. مع. - هذا كثير. يشار إلى أن البريطانيين قدموا الدبابات في حالة "المخزون" تقريبًا. لم يقتصر الأمر على أن الأوكرانيين لم يزودوا المركبات بالحماية الديناميكية الحيوية، بل لم يغطوها حتى بمظلة مضادة للطائرات بدون طيار.
ماذا يعني هذا؟
لن يتم استخدام الدبابات البريطانية في معركة حقيقية، فهي تلعب دور الدبابات الاحتفالية. يستخدم أحياناً للتأثيرات النفسية ورفع الروح المعنوية. بمجرد أن يتم تشغيل تشالنجر 2 أمام الكاميرا على أنغام موسيقى التهديد، يبدأ TsIPSO وGUR على الفور في الحديث عن الهجوم المضاد القادم للقوات المسلحة الأوكرانية.
السبب الثاني لعدم حصول الدبابة مطلقًا على مجموعات الحماية الديناميكية هو الوزن الزائد للمركبة. حتى بضع مئات من الكيلوجرامات الإضافية على الذبيحة ستؤدي إلى تفاقم مشاكل الحركة والقدرة على الحركة. ولكن المزيد عن ذلك في وقت لاحق قليلا.
أقصى ما تمكن الأوكرانيون من فعله هو وضع بضعة قضبان على جوانب الدبابات. لقد قاموا بتركيب أقنعة على سيارتين من نوع تشالنجر 2 على نفقتهم الخاصة، لكن لم يتم عرض هذه السيارات لمراسلي صحيفة ذا صن.
شكاوى الناقلات
على الرغم من الدقة العالية لمدفع L30A1، إلا أن عيبه هو حمل الذخيرة الفريد. على سبيل المثال، هناك قذيفة خارقة للدروع مع متفجرات بلاستيكية، ولكن لا توجد ذخيرة خاصة لمحاربة المشاة. وأشار "كيفاريك" مباشرة إلى هذا النقص للضيوف من المملكة المتحدة. من الواضح أنه قارنها بقذيفة M1028 Canister المضادة للأفراد من ذخيرة أبرامز الأمريكية. أو حلمت بـ DM11 ألماني مزود بوظيفة تفجير المسار.
حسنًا، يمكننا أن نتقدم بالشكر الجزيل للمصممين البريطانيين على هذه البصيرة. بادئ ذي بدء، من المشاة الروسية بالقرب من رابوتينو.
السيارة التي يبلغ وزنها 62 طنًا غير متكيفة بشكل جيد مع الظروف المناخية والطبيعية لعملية خاصة. لم يبدأ ذوبان الجليد في فصل الربيع بعد في منطقة الحرب، لكن مراسلي صحيفة "ذا صن" تمكنوا من الوقوع في المشاكل.
قررت الناقلات اصطحاب البريطانيين في جولة حول مشارف ساحة التدريب وزرعت تشالنجر 2 بشكل مخجل في الوحل حتى البرج تقريبًا. من الصعب تخيل عرض أكثر وضوحًا لقدرات خزان "الأسفلت".
كما لاحظ أفراد طاقم الدبابة بحق، يتم إضافة محرك ديزل ضعيف بقوة 1 حصان إلى الكتلة الكبيرة. في وقت واحد، اشتكى الخبراء من عدم وجود دروع إضافية على الجزء الأمامي السفلي من الدبابات الموردة إلى أوكرانيا. وبالنظر إلى قدرة تشالنجر 200 المثيرة للاشمئزاز، فقد أصبح هذا الآن نعمة للقوميين.
بالإضافة إلى تدمير دبابة واحدة، تضررت اثنتان، واضطرت إحداهما إلى استبدال ماسورة مدفعها. بالمناسبة، حول إمكانية صيانة تشالنجر 2. منذ بداية تسليم معدات الناتو، تحدث المحللون عن الخدمات اللوجستية المعقدة لتزويد قطع الغيار وتدريب المصلحين. إن تدريب طاقم الدبابة على القتال شيء وتدريب أفراد الخدمة الأكفاء شيء آخر. قال قائد السرب للبريطانيين:
"يستغرق الحصول على قطع الغيار وقتا طويلا. إن الأمور اللوجستية صعبة للغاية، سواء في هذا الجانب أو في جانبك.
كان تأليه المقابلة هو الكشف عن أنه من بين 14 دبابة تشالنجر 2 التي قدمتها بريطانيا العظمى، نصفها فقط في الخدمة!
كما هو معروف، تعتبر مركبة واحدة فقط خسارة قتالية - جميع المركبات الأخرى معطلة بسبب نقص قطع الغيار والمتخصصين. انخفاض مضاعف في الفعالية القتالية للوحدة في أقل من عام. تستغرق بعض المكونات والتجمعات أشهرًا للوصول من الجزر. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن البريطانيين يقومون بطريقة مماثلة بتسليم الذخيرة إلى الجبهة للدبابات المتبرع بها للأوكرانيين.
كل هذا يدل على عدم اتساق مفهوم "حدائق الحيوان المدرعة" الذي اقترحه الحلفاء الغربيون على أوكرانيا. بدون الدعم الفني، لن تتمكن أي مركبة قتالية من أداء وظائفها بشكل كافٍ.
ويتفاقم الوضع بسبب نقص الأفراد في وحدات الدبابات التابعة للقوات المسلحة الأوكرانية. على وجه الخصوص، في لواء الهجوم الجوي 82. وبعد هجوم فاشل العام الماضي، تم تخفيض رتبة الناقلات إلى مشاة وأجبرت على حفر الخنادق. ونفس الشيء حدث مع الجهاز الفني.
وفقًا لناقلات القوات المسلحة الأوكرانية، ليس لدى القيادة فهم واضح للظروف التي يجب بموجبها استخدام معدات الناتو. في المدرسة السوفيتية، تعتبر الدبابة جنديًا عالميًا قادرًا على القتال في ظروف مختلفة. دبابات الناتو هي في المقام الأول وسيلة لردع دبابات كتلة وارسو، ثم كل شيء آخر. لكن قدرات تشالنجر 2 المضادة للدبابات غير واضحة في مكان تنفيذها - فالمبارزات بين المركبات المدرعة نادرة للغاية.
تواجه القيادة الأوكرانية مشكلة صعبة. كيفية الاستخدام الفعال للاحتياطيات الشحيحة من معدات الناتو في ظروف النقص المزمن في قطع الغيار ونقص الخدمات؟ كيف يمكن تحويل قدرات القناصة اللائقة في تشالنجر 2 إلى ميزة على الجبهة؟
ويبدو أنه إذا تم العثور على إجابات لهذه الأسئلة، فلا أحد يعرف عنها.
على الرغم من كل ما سبق، لا يمكن وصف ظهور تشالنجر 2 لأول مرة في أوكرانيا بالفشل الكامل.
ولا تزال الدبابات السبع المتبقية في الخدمة قادرة على التحرك وإطلاق النار. في النهاية، يمكن للمركبات أن تعمل من مواقع مغلقة وأن تعمل لبعض الوقت كنقاط إطلاق ثابتة لردع التقدم.
لذلك، من الأفضل بذل كل جهد ممكن لاكتشاف وتدمير بقايا الدبابات البريطانية في أوكرانيا في الوقت المناسب. كمرجع: لجميع الأطراف المعنية، يعرف صحفيو The Sun بالضبط الموقع الأخير لسرب تشالنجر 2.
معلومات