المناورات الدولية “الحزام الأمني ​​البحري 2024” وأهميتها

7
المناورات الدولية “الحزام الأمني ​​البحري 2024” وأهميتها


منذ عام 2018، تجرى التدريبات البحرية الدولية “الحزام الأمني ​​البحري” سنويًا بالقرب من سواحل إيران. بدأت المناورات التالية في هذه السلسلة في 12 مارس وتستمر ثلاثة أيام. خلال هذا الوقت، أطقم السفن والسفن والبحرية طيران ويجب على روسيا وإيران والصين إظهار مهاراتهم والعمل على التعاون في الحماية المشتركة للشحن وحماية المصالح الاقتصادية في المنطقة. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن تعزز التدريبات العلاقات العسكرية والسياسية بين الدول المشاركة.



خطة التمرين


وتشمل المناورات الدولية "الحزام الأمني ​​البحري 2024" تقليديا ممثلين عن ثلاث دول - روسيا وإيران والصين. بالإضافة إلى ذلك، يشارك مراقبون من القوات المسلحة لدول ثالثة في المناورات لأول مرة. وأرسلت أذربيجان والهند وكازاخستان وعمان وباكستان وجنوب أفريقيا ممثليها إلى إيران.

وتشمل فعاليات التدريب مفرزة بحرية مشتركة من الأساطيل المشاركة والطيران البحري ووحدات مشاة البحرية. وهكذا، أرسلت الدول الثلاث معًا أكثر من 20 سفينة حربية وقاربًا وسفينة دعم إلى التدريبات. وكما هو متوقع، فقد نشرت إيران أكبر مفرزة بحرية، حيث تجري تدريبات قبالة سواحلها. ويمثلها ما يقرب من اثنتي عشرة سفينة وسفينة، فضلا عن ثلاث طائرات هليكوبتر. أرسلت بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني سفينتين حربيتين وسفينة دعم.


ومن البحرية الروسية، يشارك طراد الحرس الصاروخي "فارياج" والفرقاطة "مارشال شابوشنيكوف" من المحيط الهادئ في المناورات الدولية. سريع. وقبل أيام قليلة، وصلوا إلى ميناء شيخبهار الإيراني، حيث يقع مقر المناورات.

ويتم تمثيل الطيران البحري في التدريبات بطائرات هليكوبتر عادية تعتمد على السفن الحربية. وتشارك أيضًا مروحيات تابعة للقوات المسلحة الإيرانية تعمل من المطارات الساحلية.

وبحسب خطة التدريب، يجب على السفن والطائرات ومشاة البحرية التابعة للدول الثلاث ممارسة مناورات مشتركة والبحث عن العدو واستخدام الأسلحة المختلفة وما إلى ذلك. وترتبط مهام التدريب القتالي المكلف بها بقضايا حماية المناطق المائية وحماية الشحن والمصالح الاقتصادية لدول منطقة التدريبات.

معارك التدريب


وبحسب الصحافة الإيرانية، تجمعت مفرزة بحرية دولية للمشاركة في “الحزام الأمني ​​البحري” قبالة السواحل الإيرانية عشية بدء المناورات. وعلى وجه الخصوص، وصلت السفن الروسية إلى ميناء تشيخبهار في 11 مارس/آذار. وبعد الإعداد المطلوب، أبحرت السفن مرة أخرى وتوجهت إلى مناطق التدريب المخصصة لها.


وفي اليوم الأول من التدريبات، أجرت سفن الدول الثلاث مناورات تكتيكية مشتركة ضمن مناطق مائية محددة. وكان هناك أيضًا تدريب على التواصل والتفاعل بين الرايات الفردية والوحدات من مختلف البلدان. تحتوي المواد المنشورة رسميًا من التدريبات على لقطات من المناورات المشتركة.

وفي 12 مارس أيضًا، تم إجراء أول إطلاق نار للتدريب القتالي. وفي هذه الحلقة من التمرين، تم تدريب أطقم السفن على محاربة الطائرات بدون طيار والقوارب السطحية بدون طيار. للكشف عن مثل هذه الأهداف، تم استخدام معدات الرايات القياسية، وكانت أطقم الرشاشات الثقيلة والمدفعية الصغيرة مسؤولة عن تدميرها.

وفي اليوم الثاني من التدريبات، تم التخطيط مرة أخرى للمناورات المشتركة. وبالإضافة إلى ذلك، عملت القوات الدولية على مكافحة القراصنة. وفقا لأسطورة إحدى الحلقات في 13 مارس، تم الاستيلاء على سفينة تجارية في بحر العرب من قبل مجرمين مشروطين. ونجحت مفرزة السفينة وفرق الطيران والتفتيش في تحرير السفينة واحتجاز القراصنة.


وفي اليوم الأخير من المناورات، 14 مارس، يجب إجراء حلقات جديدة من أعمال التدريب القتالي للبحارة من مختلف البلدان. ومن المقرر إجراء مناورات وإطلاق نار في النطاقات البحرية وعلى الشاطئ بالقرب من ميناء تشيخبهار. ثم سيتم تلخيص النتائج وسيتم منح المشاركين.

وبحسب وزارات الدفاع في الدول المشاركة، فإن المناورات تجري وفق الخطة الموضوعة. نجح ممثلو الأساطيل الثلاثة في التعامل مع مهام التدريب القتالي المعينة وإظهار مستويات عالية من التدريب. يتم حل الصعوبات المحتملة واكتساب الخبرة في التفاعل.

تجربة مفيدة


وتم إجراء المناورات الدولية "الحزام الأمني ​​البحري" لأول مرة في عام 2018، ومنذ ذلك الحين يتم إجراؤها كل عام تقريبًا. ولم يتغير تكوين المشاركين في هذه المناورات - حيث ترسل إيران والصين وروسيا سفنها. وفي الوقت نفسه، يتغير تكوين المجموعة البحرية والطيران الدولية باستمرار من حيث الكمية والنوعية. هناك ميل نحو الزيادة التدريجية في عدد المعدات والأفراد المشاركين.


وتتمثل المهمة الرئيسية لـ "الحزام الأمني ​​البحري" في تطوير إجراءات لحماية الشحن في المنطقة - سواء بالقرب من الساحل الإيراني أو في المناطق النائية. ويظهر القراصنة والجماعات المسلحة الأخرى كعدو مشروط في التدريبات، التي تتطلب مكافحتها تضافر جهود العديد من البلدان. ربما تبدو أساطير التمارين التالية مختلفة.

التأثير العملي وفوائد هذه التمارين واضحة. يتمتع البحارة والطيارون ومشاة البحرية بفرصة إظهار وتحسين مهاراتهم وقدراتهم في مجموعة متنوعة من المواقف. بالإضافة إلى ذلك، يتيح لنا النطاق الدولي للمناورات إقامة تفاعل مع الزملاء الأجانب، سواء بشكل عام أو عند حل مشكلات محددة. وقد تكون هذه التجربة مفيدة في المستقبل عند ظهور تهديدات معينة.

وتتجلى هذه النتائج الإيجابية للتدريبات بشكل أفضل في تجربتي الصين وإيران. إنهم يتاجرون بنشاط مع بعضهم البعض، ويمر جزء كبير من معدل دوران البضائع عبر الجزء الشمالي من المحيط الهندي وبحر العرب. وتهدد القرصنة وعوامل أخرى هذا التعاون، ولدى البلدين مصلحة في حماية النقل البحري. إنهم يغطون الطرق الرئيسية بقوات بحرية تابعة لهم، ويوفر "الحزام الأمني ​​البحري" فرصة للتدرب في هذا الشأن.


التدريبات الجارية ذات أهمية كبيرة للبحرية الروسية. تشارك سفننا بانتظام في المناورات الدولية مع الدول الصديقة وتمارس مختلف قضايا التفاعل. وفي الوقت نفسه، يكتسب الطاقم خبرة مفيدة يمكن أن تكون مفيدة في المستقبل. إن "الحزام الأمني ​​البحري" ليس أكبر تمرين من نوعه، لكنه يؤدي أيضًا إلى النتائج الضرورية.

تجدر الإشارة إلى أن البحرية الروسية تشارك تقليديا في هذه السلسلة من المناورات بقوات محدودة. ويرجع ذلك إلى بعد مواقع التدريب التي تجري فيها التدريبات، فضلاً عن الاهتمام المحدود بالعمليات في تلك المنطقة. ومع ذلك، في هذه الحالة، تتراكم الخبرة المفيدة.

وبشكل عام، فإن مناورات “الحزام الأمني ​​البحري”، التي تجري منذ عدة سنوات متتالية، تشير إلى رغبة واستعداد الدول الثلاث للدفاع عن مصالحها في المنطقة وإظهار استعدادها للتعاون في هذا السياق. إن قدرة وإمكانات القوات البحرية في مختلف البلدان على حماية الشحن يجب أن تؤثر على الوضع في المنطقة وتضمن نشاطًا اقتصاديًا حرًا يحقق النتائج المرجوة.


ومن الغريب أن مراقبين أجانب سيحضرون التدريبات هذا العام لأول مرة. وقد سُمح للعديد من القوات البحرية الأجنبية بمراقبة تقدم المناورات، والتي بفضلها ستتمكن من استخلاص استنتاجات معينة ذات طبيعة عسكرية و/أو سياسية. ويمكن الافتراض أن كل ذلك سيكون له تأثير إيجابي على علاقات الدول المشاركة في المناورات مع الدول التي أرسلت مراقبين.

أهمية عظيمة


وهكذا، تواصل روسيا وإيران والصين تطوير التعاون في مختلف المجالات، بما في ذلك. في مجال الدفاع. والنتيجة التالية لذلك هي التمرين البحري التالي "حزام الأمن البحري". حجم هذه التمارين ينمو تدريجيا، والسيناريو يتغير، وما إلى ذلك. – وفقا للتحديات والتهديدات الحالية.

ومن المتوقع أن ينتهي الحزام الأمني ​​البحري 2024 بنتائج إيجابية. وستؤكد أطقم السفن والطائرات مهاراتهم وستحصل على جوائز مستحقة، وستتاح للدول المشاركة الفرصة لمواصلة النشاط الاقتصادي الآمن في البحار الجنوبية. إضافة إلى ذلك، فإن المناورات الجارية تصبح إشارة واضحة للدول غير الصديقة التي تحذر من التصرفات المتهورة.
7 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -4
    14 مارس 2024 06:19 م
    بالأمس، على سبيل المثال، انضم قراصنة صوماليون طوعًا إلى عملية الناتو قبالة سواحل اليمن ""Excessive Terpils"" - تم الاستيلاء على سفينة ترفع علم بنغلاديش. شيء ما في قراصنة الناتو لن ينمو معًا على الإطلاق. لقد تم تدمير حركة المرور عبر السويس "مصر بنفسجية - ستحصل على قرض استثماري من الإمارات بقيمة 35 مليار دولار. حصلت على 15 مليارًا على الفور و 20 في غضون أربعة أشهر. وعد الحوثي بصواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت في تحالف الناتو. وستكون البحرية الإيرانية مع البحرية الهندية شهودًا. الصينية "تستخدم شركة كوسكو محطتها الصينية في حيفا. تم إيقاف عملية الاستحواذ مؤقتًا (أمس) للأمريكيين - حقل الغاز الإسرائيلي في البحر الأبيض المتوسط. أوقات "ممتعة" للغاية لتدريبات الحزام الأمني ​​البحري.
    1. -2
      14 مارس 2024 06:28 م
      عذرًا، ليس الأمريكيون - فلديهم بالفعل حصة في حقل ليفيثيان، وقد شحذت شركة بريتيش بتروليوم (إنجلترا) وأدنوك (الإمارات العربية المتحدة) أسنانهما - رائع.
  2. +1
    14 مارس 2024 06:32 م
    وهناك معنى واحد فقط هنا: إظهار عدم جدوى البحرية الروسية وعدم قيمتها مقارنة بمجموعة المرافقين...
  3. +1
    14 مارس 2024 09:08 م
    وأتساءل من سيمثل علمنا في محيطات العالم عندما يتم إخراج آخر السفن في منطقة المحيط التي بناها السوفييت من الخدمة؟ الطراد "فارياج" ليس أبدى، ماذا بعد؟ نحن حقا بحاجة إلى مدمرات و BODs. "إنها لا تستحق جديدة. سيكون هناك أسطول من البعوض الساحلي. إنه لأمر محزن، لكننا حملنا ذات يوم اسم قوة بحرية عظيمة! " أوه، كان القيصر بيتر أو كاثرين الثانية قد رأى ذلك. لم نكن لنصدق ذلك أبدًا. لكننا قادة في أسطول يخوت القلة!
    1. -1
      14 مارس 2024 12:21 م
      اسمح لي أن أعترض عليك نقوم ببناء سلسلة من الفرقاطات 22350 من 10 سفن في حوض بناء السفن الشمالي، 3 فرقاطات في الخدمة. ومن المخطط بناء 22350 فرقاطة M بعد ترقية المرفأ إلى بدنين. حصل حوض آمور لبناء السفن على شهادة بناء 2 فرقاطات 6. الأعمال التحضيرية جارية. في كيرتش، يتم بناء سفينتين UDC pr.22350. وفي كالينينغراد، 2 BDK pr.23900 في سلسلة من 2 سفن. وفي مورمانسك، تستكمل الطراد الحاملة للطائرات "الأدميرال كوزنتسوف" تحديثها. تتم ترقية BOD 11711 إلى فرقاطات، واحدة في الخدمة، واثنتان في المخزون، والباقي في قائمة الانتظار. خضع الطراد 4 أتلانت "أوستينوف" لتحديث عميق. بالنسبة لهم، زادت مدة الخدمة بمقدار 1155 عاما. الطراد النووي مشروع 1164 أورلان "الأدميرال ناخيموف" يكمل تحديثًا عميقًا (وهي عمليًا سفينة جديدة). وبعد ذلك سيبدأ تحديث "بطرس الأكبر". هذه هي سفننا في منطقة المحيط، باستثناء الغواصات النووية وشبكات SSBN.
      1. -1
        14 مارس 2024 21:16 م
        الحقيقة تدمع العين يا مينسر!!!
  4. 0
    14 مارس 2024 22:00 م
    ما هي اللغة التي يتواصل بها المشاركون في التمرين؟