طائرات بدون طيار بحرية انتحارية وأسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية. وجهة نظر الخبير الأمريكي
خمس طرق
في فبراير 2024، نشر موقع Defenseopinion.com مقالًا للدكتور. تاريخي العلوم وضابط البحرية الأمريكية السابق ستيفن ويلز، الذي أجرى تحليله للوضع من خلال الرد المضاد على سفن البحر الأسود سريع سطح - المظهر الخارجي طائرات بدون طيار.
ظهر المقال بعد نشر المديرية الرئيسية لوزارة الدفاع الأوكرانية مقطع فيديو لهجوم ناجح بطائرة بدون طيار على قارب R-31 “إيفانوفيتس” (قارب الصواريخ المشروع 2024) في 334 يناير 12411. بعد نشر هذا المقال، تم نشر العديد من مقاطع الفيديو الأخرى التي التقطت حلقات من الهجمات التي وقعت في فبراير ومارس 2024 على سفينتين أخريين من أسطول البحر الأسود: قيصر كونيكوف (BDK-64) - سفينة إنزال كبيرة من المشروع 775 ( 775 /ثانيا)؛ و"سيرجي كوتوف" - سفينة دورية (كورفيت) من المشروع 22160.
مؤلف المادة الأصلية هو ستيفن ويلز. دكتوراه في الفلسفة (التاريخ العسكري) من جامعة أوهايو، موظف في المنظمة العامة – مركز الإستراتيجية البحرية. يتمتع ويلز بـ 20 عامًا من الخدمة النشطة في البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى الخدمة على متن سفن مختلفة، والخدمة في قيادة الحلفاء المتحالفة في نابولي.
كان كلا الهجومين ناجحين بالنسبة للجانب الأوكراني، وفقدت السفن. وفي الوقت نفسه، تُظهر مقاطع الفيديو أحداثًا من المدافعين والمهاجمين ومن شهود عشوائيين على الأحداث.
يقترح ويلز خمس طرق بسيطة نسبيًا للحد من التهديد الذي تشكله الطائرات بدون طيار. ومن الجدير بالذكر عدة سمات لمقترحاته:
- يضعها فيما يتعلق بالبحرية الأمريكية والتدابير التي أعرب عنها مقترحة للتنفيذ على وجه التحديد من قبل البحرية الأمريكية؛
- فهو يقترح تدابير بسيطة وقابلة للتطبيق "هنا والآن" (دون تغيير تصميمات السفن أو تعديلها بأنظمة أسلحة جديدة، وليست حتى موجودة، مثل "المدافع الصغيرة مثل إيران").
تدريب عسكري فرنسي لصد هجوم بحري بطائرة بدون طيار على سفينة سطحية، بريست، صيف 2023. يطلق البحارة وجنود القوات الخاصة النار من الأسلحة الصغيرة أسلحة لغرض تدريبي من الفرقاطة Bretagne (D655) التابعة للبحرية الفرنسية. حتى القارب اللامع الذي كان مرئيًا بوضوح خلال النهار، لم يغرق على الفور.
التدابير التي اقترحها ضابط البحرية الأمريكية السابق بسيطة للغاية ويمكن القول أنها واضحة. في الوقت نفسه، بعد أن أصبح لدينا الآن مواد من موقع أجنبي ونشرنا بالفعل مقاطع فيديو لهجومين وقعا بعد نشر المواد، يمكننا محاولة إجراء بعض التحليل ومعرفة ما إذا كانت قيادة أسطول البحر الأسود قد اتخذت أي إجراء تدابير لتعزيز حماية السفن من الطائرات بدون طيار السطحية.
أورلان -10 على متن سفينة الصواريخ الصغيرة "أوراغان" (المشروع 22800) في العرض العسكري في سان بطرسبرغ. حتى الآن، الطائرات بدون طيار على سفننا ليست شائعة كما نود.
ما هي الإجراءات التي يقترحها ويلز في مادته، وماذا يمكننا أن نقول، بناء على المعلومات المتوفرة لدينا الآن، بشأن تطبيقها خلال أحداث فبراير ومارس 2024؟
فهل كانت الإجراءات التي اقترحها ضابط البحرية الأمريكية السابق، والتي في رأيه بسيطة وفعالة، اتخذتها قيادة أسطول البحر الأسود فيما يتعلق بتلك السفن التي ماتت مؤخرا؟
إطلاق طائرة بدون طيار من طراز بوما من سفينة تابعة للبحرية الكندية خلال عملية مشتركة مع سفن خفر السواحل الأمريكية في منطقة البحر الكاريبي عام 2021. واجهت أساطيل الناتو لأول مرة استخدام العدو للطائرات البحرية بدون طيار في أوائل عام 2020 خلال العمليات في خليج عدن ضد الحوثيين.
الأول
الاقتراح الأول هو أن اللقاء مع الطائرات بدون طيار يمكن أن يحدث حيث لا تتوقع ذلك على الإطلاق، لذلك يجب أن يكون مستوى استعداد طاقم السفينة مرتفعًا باستمرار (في الواقع، الاستعداد القتالي المستمر).
ولم تكن كلتا السفينتين، اللتين غرقتا في فبراير ومارس 2024، فريسة سهلة للطائرات البحرية بدون طيار. لقد حاولوا الهروب من مطارديهم واشتبكوا مع الطائرات بدون طيار. على الأرجح، فإن قيادة كل من الأسطول والتشكيلات، والسفن الفردية، تدرك تمامًا مستوى التهديدات التي يشكلها "أسطول البعوض"، الذي يتم التحكم فيه عن بعد، ودرجة الاستعداد، على الأقل لدى أطقم السفينة، تتوافق مع التهديد.
صد نفس "سيرجي كوتوف" هجمات الطائرات البحرية بدون طيار عدة مرات، وفي كل مرة كانت أكثر كثافة، والثالث فقط كان ناجحًا للجانب المنافس. في الواقع، أدى الرد الناجح على الطائرات البحرية بدون طيار في النهار إلى حدوث تغيير جذري في تكتيكات العدو والانتقال إلى الاستخدام الليلي المكثف للسفن غير المأهولة.
في القوات البحرية لدول الناتو، تعد المدافع الرشاشة ذات العيار الكبير من نظام براوننج أسلحة ضخمة حقًا. النظام مضغوط تمامًا، ويمكن تثبيت نسخته ذات البرميل الواحد كموقع إطلاق نار إضافي على العديد من السفن التابعة للقوات البحرية لدول الناتو، ومن المؤكد أن القوات المسلحة الأمريكية لديها على الأقل مخزون من هذه المدافع الرشاشة.
ولكن هناك أنظمة أخرى، مثل، على سبيل المثال، النسخة البحرية من Bushmaster - Mk38.
ثان
الاقتراح الثاني الذي تم التعبير عنه في المادة هو الحاجة إلى الاستخدام طيران ومختلف الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الصغيرة منها، للكشف المبكر عن الطائرات بدون طيار السطحية المهاجمة.
الوضع هنا، لسوء الحظ، على الأرجح ليس جيدًا جدًا.
بدأ تشكيل وحدات الطائرات بدون طيار في البحرية الروسية في عام 2013. تم إنشاء أول مفرزتين للطائرات بدون طيار في سيفيرومورسك وكامشاتكا. كانت أول طائرة بدون طيار تم إنتاجها بكميات كبيرة على سفننا هي نسخة مختلفة من الطائرة الأرضية Orlan-10. ولكن ليس كل السفن لديها طائرات بدون طيار من نوع الطائرات. في يناير 2024، أعلنت وزارة الدفاع الروسية أنها ستقوم بتجهيز جميع طائرات الإنزال الكبيرة بطائرات بدون طيار قياسية. يجب أن تحمل طرادات المشروع 22160، على الأقل من الناحية النظرية، ما يصل إلى أربع طائرات بدون طيار من طراز Orlan-10.
الطائرات بدون طيار الصغيرة، التي أصبحت ظاهرة منتشرة على نطاق واسع في الجبهة، لا توجد على السفن كفئة. والحقيقة هي أنه في قوات المشاة، غالبًا ما تكون الطائرات الصغيرة بدون طيار ضخمة ومتكررة، ولكنها مبادرة خاصة من الأسفل، أي يتم شراؤها من قبل المقاتلين أنفسهم، أو من خلال قيادة وحدات محددة، أو يتم تسليمها من قبل متطوعين/"عاملين في المجال الإنساني". "
والآن فإن تدفق المافيكس المتجهين إلى المنطقة العسكرية الشمالية من خلال المتطوعين يتجاوز الأسطول بالتأكيد. ومن غير المرجح أن تكون معظم هذه الطائرات بدون طيار مفيدة الآن بعد أن تحول العدو إلى الاستخدام الليلي بالكامل تقريبًا لطائرات الكاميكازي السطحية.
صحيح أن الطائرات بدون طيار الأرضية يمكن أن تساعد هنا أيضًا. تقع حوادث الهجمات الانتحارية البحرية بدون طيار بالقرب من الساحل. هذه هي سمة من سمات السفن غير المأهولة التي يستخدمها عدونا - فصلاحيتها للإبحار واستقلاليتها تترك في الواقع الكثير مما هو مرغوب فيه. وما الذي يمكن أن تتوقعه من المعدات التي تم تجميعها فعليًا حول دراجة جت سكي التجارية الصينية؟
صورة لإحدى عمليات الإنزال التدريبي من سفينة الإنزال سيزار كونيكوف. ويمكن رؤية مدفعين رشاشين من طراز كورد بوضوح. وفي لقطات دفاع السفينة ضد طائرات الكاميكازي بدون طيار، لم يتم رؤية أو سماع هذه المدافع الرشاشة.
مع الطائرات، كل شيء أكثر تعقيدًا.
كان هناك ما يكفي من المواد حول مشاكل قواتنا الجوية بشكل عام وأنواع معينة من الطائرات بشكل خاص، بما في ذلك على موقعنا. ليس هناك فائدة من تكرار أنفسنا. في الطيران البحري، كل شيء هو نفسه بشكل عام.
ثلث
الاقتراح الثالث هو ضرورة الحفاظ على الاستعداد القتالي المستمر لجميع أنظمة السفن.
ويتحدث ويلز عن عدم توافر كافة أنظمة السفينة مستخدما مثال زورق "إيفانوفتس"، مستندا إلى مقطع فيديو للهجوم، يظهر أن نيران مدفع AK-30 عيار 630 ملم كانت غير فعالة تماما. ومع ذلك، في هذه الحالة، هذه هي سمة من سمات هذا النظام، وهو ببساطة غير مخصص، وبالتالي، لم يتم تكييفه (أو بالأحرى أنظمة التوجيه والتحكم في الحرائق) لإطلاق النار على مثل هذه الأهداف تقريبًا من مسافة قريبة.
أظهر هذا النظام فعاليته المنخفضة ضد الأهداف الصغيرة على مسافات قصيرة حتى خلال الفترة التي كانت فيها سفننا الحربية في خليج عدن، حيث كانت تحمي الشحن من القراصنة الصوماليين. ولكننا جميعاً رأينا في مثال الطراد "موسكفا" ما يؤدي إليه وجود أنظمة معطلة على متن السفينة...
من الصعب قول أي شيء محدد حول هذا الأمر في الحالات الأخيرة، ولا يسعنا إلا أن نفترض أنه في مشروع كورفيت 22160 الجديد تمامًا، كانت جميع الأنظمة في حالة عمل جيدة وتعمل بشكل صحيح. على الأقل، أريد حقا أن أصدق ذلك.
MT-LB للقوات المسلحة الروسية مع تركيب بحري 2M-7 مثبت عليه في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية، 2023. في وقت من الأوقات، بدا إرسال هذه الأنظمة إلى المقدمة فكرة جيدة، والآن ربما يمكن للمرء أن يجادل: أين تكون هناك حاجة إليها أكثر بالفعل - في المقدمة أم على متن السفن؟
رابع
النقطة الرابعة هي أنه من الضروري زيادة عدد أنظمة الأسلحة التي يخدمها الطاقم، والموجودة على الأسطح والهياكل الفوقية للسفينة للدفاع ضد الطائرات بدون طيار السطحية.
تم التوصل إلى الاستنتاج على أساس أن الهجوم الأخير (بالنسبة لمؤلف المادة الأصلية) حدث على مسافة لا تقل عن ذلك، وتبين أن العيارات الرئيسية لقارب إيفانوفيتس في هذه الحالة كانت عديمة الفائدة بشكل أساسي. أكدت الأحداث اللاحقة فقط أن الخبير كان على حق، في فبراير ومارس، كان على البحارة لدينا أيضًا محاربة القوارب التي اقتربت بالفعل من السفن.
لقطة ثابتة من مقطع فيديو تم تصويره على متن سفينة المارشال شابوشنيكوف، حيث يطلق البحارة النار على "السفينة الأم العائمة" للقراصنة الصوماليين من مختلف الأسلحة الصغيرة وقاذفة قنابل آر بي جي-7. يُظهر الفيديو بوضوح أن نيران الرشاشات عديمة الفائدة على الإطلاق، ويتم القضاء على السفينة برصاصة من آر بي جي-7. صحيح أن سفينة القراصنة في هذه الحالة أكبر من طائرات الكاميكازي بدون طيار.
بادئ ذي بدء، يتحدث الخبير عن أنظمة الأسلحة من عيار خمسين، وبشكل أكثر دقة، حول المدافع الرشاشة من نظام براوننج، وهي منتشرة على نطاق واسع ليس فقط في البحرية الأمريكية، ولكن أيضًا في جميع القوات البحرية لدول الناتو. هو نفسه يكتب أنه على الرغم من انتشار هذه الأنظمة على نطاق واسع، إلا أنها ربما لن تكون فعالة ضد الطائرات بدون طيار البحرية مثلها ضد السفن الصغيرة ذات أطقم (قوارب القراصنة في نفس خليج عدن)، ولكن لا تزال هذه الأنظمة الإضافية ستكون مفيدة بالتأكيد، خاصة عندما صد الهجمات بالفعل على مسافات قليلة.
وهنا، لسوء الحظ، الوضع على الأرجح صعب للغاية. لا يعني ذلك عدم وجود مدافع رشاشة، ولكن لا يوجد ما يكفي منها، وهناك نقص خطير فيها، ونحن لا نتحدث عن الأسطول، بل عن القوات المسلحة في حد ذاتها.
لقطات من المعركة بين مشاة البحرية لدينا والقراصنة الصوماليين. من المرجح أن يكون ترادف Kord وPKM أكثر فعالية ضد الطائرات البحرية بدون طيار من ترادف PKM وAK.
في الواقع، أحد مقاطع الفيديو التي تم نشرها مؤخرًا يظهر لنا محاولات الدفاع عن BDK من قبل الطاقم. لا يقتصر الأمر على أننا لا نرى أو نسمع مدافع رشاشة كورد في اللقطات، والتي ينبغي عادةً وضعها واحدة على كل جانب من جوانب غرفة القيادة، بل نرى بوضوح أن الجزء الأكبر من المقاتلين يطلقون النار على الطائرات بدون طيار من مدافع رشاشة عيار 5,45 ملم.
المقاتل الذي يحمل مدفع رشاش كلاشينكوف عيار 7,62 × 54 ليس لديه موقع مجهز لإطلاق النار. في مرحلة ما، نرى كيف أنه، بعد أن سئم من حمل مدفع رشاش في يديه، يضعه ببساطة على الحصن ويطلق النار فعليًا من الورك.
بالإضافة إلى ذلك، نرى أن طائرة بدون طيار واحدة على الأقل، تعرضت للتلف، وبدأت في وصف الدورة الدموية. في الوقت نفسه، لا نرى تفجير شحنات الطائرات بدون طيار نفسها، والتي يمكننا أن نستنتج منها، على الأرجح، أن نيران المدافع الرشاشة من عيار البندقية في هذه الحالة لم تكن فعالة للغاية، وكانت نيران المدافع الرشاشة غير فعالة تماما. كما أن المدافعين ليس لديهم أي أجهزة رؤية أو معدات مراقبة متخصصة.
وتظهر اللقطات المتاحة من الجانب الآخر بوضوح أن الطائرات بدون طيار نفسها يتم التحكم فيها باستخدام كاميرات التلفزيون.
تعتبر مراكز المراقبة البصرية، بما في ذلك المواقع الليلية، ممارسة معتادة في القوات البحرية لدول الناتو. الآن تم تزويدهم بمعدات مراقبة فنية مختلفة لتقليل العبء على الطاقم. بحار أمريكي يحمل منظارًا ليليًا على متن الطراد يو إس إس أنزيو (CG 68) في الخدمة أثناء مروره بجبل طارق، نوفمبر 2011.
ولكن دعونا نعود إلى المدافع الرشاشة.
الوضع معهم في الوقت الحاضر صعب، على أقل تقدير، صعب. في الآونة الأخيرة، كان هناك اتجاه لإرسال مدافع رشاشة بحرية عيار 14,5 ملم من الأسطول إلى الوحدات النشطة على الجبهة البرية. من الواضح أن المدفع الرشاش KPVT، بمعدل إطلاق النار وعمر البرميل، غير قادر على خلق كثافة نيران تسمح له بمكافحة الطائرات البحرية بدون طيار صغيرة الحجم بشكل فعال، خاصة في الليل.
لكن مثل هذه الأنظمة لن تكون بالتأكيد غير ضرورية وستكون إضافة ممتازة إلى المدافع الرشاشة عيار 12,7 ملم، خاصة وأن ضربة ذخيرة عيار 14,5 ملم ستضمن إرسال جت سكي صيني مبطن بالألياف الزجاجية إلى الأسفل. لكن لا يبدو أننا نرى معيار "Kordas" في لقطات الدفاع ضد الطائرات بدون طيار... ربما هم بالفعل في المقدمة، مثل المنشآت البحرية مع KPVT.
الوضع مع المدافع الرشاشة، على الرغم من أنه ليس متوترا مثل خصومنا، لا يزال صعبا. لا توجد طائرات DP-27 وMaxims من طراز 1910/1930 في الوحدات القتالية حتى الآن، وكل الصرخات والتنهدات حول حقيقة أنهم يقاتلون بالفعل إلى جانبنا لا تزال تعتمد فقط على عدد قليل من الصور لجنودنا مع الأسرى الأوكرانيين الأنظمة ورغبة بعض المعلقين في "ركوب الضجيج".
بحارتنا منخرطون بالفعل في القتال بالنيران، وقد اكتشفهم العدو بالفعل، الذي يرى تمامًا في الظلام... لكنهم هم أنفسهم عميان، حيث ليس لديهم معدات مراقبة ومشاهد متخصصة، ومن الواضح أن العديد من الكشافات ليست كذلك كافٍ. حسنًا، لماذا لا تستخدم الأدوات القديمة والمثبتة والأهم من ذلك أنها رخيصة الثمن؟ بحارة بريطانيون يطلقون قنابل مضيئة من الفرقاطة HMS St Albans (F83) أثناء التدريب الليلي على إطلاق النار، 2021. في الخلفية، يمكنك رؤية أداة فعالة أخرى لمكافحة أهداف المناورة الصغيرة - Minigun.
ومع ذلك، فإن رشاشات ديجتياريف الخفيفة تظهر بالتأكيد في المقدمة.
المفارقة هي أن هذا المدفع الرشاش ظهر ذات مرة كرد فعل على النقص الحاد في الأسلحة الرشاشة الخفيفة في الجيش الأحمر. في الواقع، كان هذا إجراءً مؤقتًا، حيث بدأ النظام يتلاشى في الخلفية، ومن ثم إلى المستودعات والتصدير مع ظهور وإنشاء الإنتاج الضخم لبندقية رشاشة من نظام كلاشينكوف.
وهنا مرة أخرى هناك نقص في الأسلحة الرشاشة، ومرة أخرى يظهر حزب RPD على الساحة. من غير المتوقع على الأرجح أن يعود الوضع مع أسلحة الرشاشات إلى طبيعته في المستقبل القريب. وليس برشاشات من عيار البنادق ولا برشاشات عيار 12,7 ملم.
الشركة المصنعة الوحيدة الحالية لبنادق كلاشينكوف ورشاشات كورد في البلاد ليس لديها أي قدرة على زيادة حجم الإنتاج.
وبشكل عام، فإن الوضع مع مصنع Degtyarev معقد للغاية، الأمر الذي يستحق على الأقل حقيقة أن 49,88٪ من أسهم الشركة المساهمة مملوكة لشركة Globalvoentrading Ltd. LLC، والتي بدورها، من خلال عدة "طبقات"، مملوكة بنسبة 100% لشركة قبرص ميجابوليس القابضة (أوفرسيز) المحدودة." من الواضح أن هذا إجراء شكلي بشكل عام، ومحاولة من قبل المساهمين الحقيقيين لتجنب استحواذ المهاجم وتأمين أرباحهم في نفس الوقت (مرحبًا من التسعينيات)، ولكن لا يزال الوضع مؤشرًا.
خامس
وأخيرًا، النقطة الخامسة هي ضرورة إنشاء مشاركات إضافية وتنظيم أبسط ملاحظة بصرية بدائية.
قد لا يكون من الممكن تركيب معدات كشف بصرية أو رادارية إضافية على السفينة، وقد لا يكون هناك موظفون إضافيون لتوفيرها وصيانتها في أي مكان. وهذه الأموال نفسها قد لا تكون متاحة. ونشر منشورات إضافية على الأرجح لا يمثل مشكلة.
النظام البصري FLIR Star Safire III على البنية الفوقية لحاملة الطائرات USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69). هذه، إذا جاز التعبير، "الكاميرا" هي نظام استطلاع بصري حقيقي في جميع الأحوال الجوية يتم تثبيته على كل من السفن والطائرات. هذه إحدى وسائل المراقبة والاستطلاع الحديثة، والتي تم تصميمها، من بين أمور أخرى، لمكافحة تهديد المركبات الهجومية بدون طيار. ما لا يراه الرادار يمكن رؤيته بواسطة كاميرا عالية الدقة مع إضاءة بالأشعة تحت الحمراء، والتي يتم تحليل الصور منها بواسطة الذكاء الاصطناعي والمشغل، وما لا يرونه يمكن رؤيته بواسطة بحار بمنظار على سطح السفينة.
مع الأخذ في الاعتبار أن أحدث مقاطع الفيديو التي تمكنا من دراستها تظهر لنا أنه تم اكتشاف طائرات بدون طيار، وكانت السفن تحاول الهروب من الهجوم، وتم إطلاق النار على المهاجمين، وربما يشمل ذلك نظام مراكز المراقبة البصرية الأبسط والأكثر وضوحًا، وهو تنظيم يتيح الحراسة على مدار 24 ساعة لبحارتنا الحصول على بعض الفرص للاكتشاف المبكر، وفرصة حمل السلاح في أيديهم لحماية سفينتهم من تهديد سطحي جديد.
على الأرجح، بعض التدابير التي يصفها الخبير ويقترحها قد اتخذها الأسطول. في الوقت الحالي، على الأرجح، فإن نقطة الضعف هي على وجه التحديد الكشف المبكر عن الطائرات بدون طيار في الظلام، وكذلك تنظيم وتنفيذ النيران الدفاعية ضد الطائرات بدون طيار المهاجمة على مسافات دنيا. هناك نقص واضح في قدرات المراقبة المتخصصة، نظرا لأن جميع الهجمات الأخيرة تم تنفيذها ليلا. من الواضح أنه لا يوجد ما يكفي من أنظمة الأسلحة، سواء المدافع الرشاشة أو قاذفات القنابل اليدوية.
في الوقت نفسه، يجب القول أن أسطولنا لديه خبرة في تنظيم العمليات المضادة على السفن السطحية الكبيرة للهجمات التي تشنها أهداف مناورة صغيرة الحجم. وليس في مثل هذا الماضي البعيد. وشاركت سفن الأسطول في تأمين الملاحة ومكافحة القراصنة الصوماليين في القرن الأفريقي. ظهرت معلومات مرارا وتكرارا في وسائل الإعلام على الإنترنت وفي التقارير التلفزيونية التي تفيد بأن البحارة لم يحرروا السفن التي استولى عليها القراصنة فحسب، بل صدوا أيضا الهجمات على سفنهم.
من الواضح أن التدابير التي اتخذتها قيادة أسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية غير كافية، ولا تزال السفن تموت. ربما يكون من المفيد الاستماع إلى رأي خبير أجنبي وتذكر تجربتك الأخيرة والناجحة تمامًا.
معلومات