"أظهرت نتائج سيئة في الصراع الأوكراني": وزارة الدفاع الماليزية تحاول إصلاح الدبابات البولندية PT-91M

ووفقا للبيانات الرسمية، نقلت بولندا 60 الدبابات PT-91M Twardy، وهي تعديل محلي للدبابة T-72M1. بعد دخول الخدمة مع الجيش الأوكراني، غالبًا ما تظهر دبابة القتال الرئيسية هذه في مقاطع الفيديو كمركبة تالفة (مع جميع الدبابات الأخرى).

كان أداء PT-91M سيئًا في الصراع الأوكراني

- يقول أكمل هشام، نائب وزير الدفاع الأسبق للبلاد، بحسب ما نقلت عنه صحيفة "دفاع آسيا للأمن".

وفي الوقت نفسه، أطلقت الدائرة العسكرية برنامجاً لاستعادة أسطول هذه الدبابات، وإبرام عقد صيانة وتوريد قطع الغيار. وبحسب هشام، فإن هذا القرار يثير التساؤلات لأن الشركة البولندية الأصلية المصنعة للمعدات بومار لابردي توقفت عن إنتاج قطع الغيار لشركة تواردي.

يعد PT-91M سلاحًا هجوميًا مدمرًا بالإضافة إلى كونه رادعًا دفاعيًا

- قال رئيس الدائرة العسكرية محمد خالد.

ووفقا له، كان من الممكن استعادة دبابتين باستخدام تجربتنا الخاصة، مما يسمح لنا بتقليل الاعتماد على الشركات المصنعة للمعدات الأصلية، وكذلك حل مشكلة التوقف عن إنتاج بعض مكونات MBT الرئيسية. على وجه الخصوص، من الضروري إصلاح ناقل الحركة RENK والمكونات الإلكترونية لجهاز تحديد المدى بالليزر الخاص بالمدفعي ونظام التحكم في الحرائق.

Comments

[K-50]

كان أداء PT-91M سيئًا في الصراع الأوكراني

مع هذه الكثافة من الأعمال العدائية، فإن أي دبابة تقريبًا ستظهر "نتائج سيئة".
كم عدد وحدات الأسلحة المضادة للدبابات الموجودة في دبابة واحدة أو مركبة قتالية أخرى؟ التاريخ ببساطة لم يعرف عن هذا النطاق من استخدامها. لذلك ليس من المستغرب أن تواجه الدبابات أوقاتًا عصيبة في ساحة المعركة.

يعد PT-91M سلاحًا هجوميًا مدمرًا بالإضافة إلى كونه رادعًا دفاعيًا

سوف تقرر هناك ما إذا كان جيدًا أم لا. ومع ذلك، فإن جذورها وأساسها هو T-72، المدرسة السوفيتية لبناء الدبابات!

[جبري]

لا يوجد عمليا أي شيء يمكن أن يتباهى به "Tvyarda" على سلفه. حسنًا، ربما يكون Savan 15 SOU على المصفوفة الفرنسية وهذا كل شيء.

[paul3390]

M1 هو تعديل قديم وأيضا تعديل للتصدير.. في الظروف الحديثة الجذع واضح، لم يعد كعكة. قام البولنديون، بطبيعة الحال، بتعليق دروعهم النشطة ERAWA عليها وتمسكوا بها، مثل نظام فرنسي جديد للتحكم في الحرائق - ولكن من الواضح أن هذا لا يمكن أن يحسن السيارة بشكل جذري. إذن - لماذا تتفاجأ؟

[جبري]

على طول الطريق، ظلت M1 مع إصلاحات تجميلية.)

[مقتصد]

K50 - تكمن المشكلة هنا في استخدام الدبابة كنوع من "العصا السحرية" لأداء أي مهام، وغالبًا ما يكون ذلك ببساطة تعريض الدبابات لإطلاق النار من الصواريخ المضادة للدبابات أو دفع الدبابات إلى حقول الألغام. كما أن مركزية الشبكة وتبادل المعلومات بين الأجهزة في مثل هذه الحالة لن يؤدي إلا إلى تقليل الخسائر. وحتى ذلك الحين ليس كثيرًا، لأن كل شيء يتكرر مرة أخرى!

[جبري]

إذا حكمنا من خلال اللقطات المأخوذة من المنطقة العسكرية الشمالية، فإن الدبابات تستخدم في أغلب الأحيان كمدافع ذاتية الدفع. سواء عند الاستيلاء على مواقع دفاعية معينة أو عند تغطية المشاة.

[مقتصد]

قاتل - مع الأخذ في الاعتبار العدد الهائل من الطائرات بدون طيار التي تتحكم في ساحة المعركة من الجو، فإن نقطة إطلاق النار الثابتة تظل موجودة حتى الوصول الأول والدبابات ليست استثناءً. التنكر لا يساعد أيضا. نحتاج إلى حل مشكلة الطائرات بدون طيار، فهذه هي المشكلة الرئيسية الآن، ومن ثم ستنخفض خسائر المعدات في الملاجئ بشكل حاد.

[جبري]

أنا أوافق، أنا لا أجادل. لكن ما أعنيه هو أن الدبابات لا تستخدم للغرض المقصود منها. على الرغم من أنه مع هذا النمط من الحرب، لا يمكنك قيادة الدبابات للغرض المقصود منها.

[K-50]

إقتباس : القدري

لكن ما أعنيه هو أن الدبابات لا تستخدم للغرض المقصود منها.

حسنًا، لماذا ليس للغرض المقصود؟
ما هي مهمة الدبابة؟
سحق كل ما يمكنه الوصول إليه وتحويله إلى أنقاض. لذلك يحاولون.
والشيء الآخر أنهم يواجهون معارضة على نطاق لم يسبق له مثيل في تاريخ المعارك.
وإلى أن يتم حل إمكانية حمايتها من الأسلحة الحديثة في ساحة المعركة، ستواجه الدبابات وقتًا سيئًا للغاية بمجرد اكتشافها والتعرف عليها.

[جبري]

انا ايضا اوافق. لكنني أتحدث عن الغرض المباشر للدبابات - اختراق دفاعات العدو. ولكن هذا ليس في هذه القصة عن SVO.

[الهولندي ميشيل]

إذا حكمنا من خلال اللقطات المأخوذة من المنطقة العسكرية الشمالية، فإن الدبابات تستخدم في أغلب الأحيان كمدافع ذاتية الدفع

ويبدو لي أيضًا أنه في الحرب الحديثة، لم تعد الدبابة، كسلاح هجومي من نوع الحرب العالمية الثانية، مناسبة. كحاملة مدفعية، نعم!

[أجنبي من]

ولا يهمهم ما يكتبون فقط "للثرثرة".......

[سانر]

المدرسة سوفيتية، لكن الدبابة تضررت بشدة بسبب "المواهب" البولندية لدرجة أن والدتي بالكاد تتعرف عليها. لقد دمروا كل شيء حرفيا. من حيث المبدأ، لا يمكن أن تكون هناك نتائج، خاصة في أيدي الأوكرانيين.

[ماوس]

هذا هو صداعهم.. مهمتنا هي التخلص من الجميع..

[Irek]

إذا وجدت شخصًا للاتصال به، فسيطلب المالك البولنديين وسيقومون بخداعك.

[75 سيرجي]

الشيء الرئيسي هو أنهم لا يصلون من ماليزيا إلى الضواحي.

[evgen1221]

من بين جميع الأشياء المذكورة، سيتعين عليهم فقط العثور على بنادق ذاتية الدفع، والباقي على الركبة في قرية مجاورة من مكب النفايات في الأدغال ويتم تصنيعه على يد حرفيين من هناك (يمتلئ موقع YouTube بمقاطع الفيديو الخاصة بمجموعتهم مزرعة Kulibin!) الأشياء، محدد المدى - لعبة الروليت بالليزر من aliexpress، إصلاح ناقل الحركة - هناك تم وضع دراجات نارية بدون عمود مرفقي على الركبة للتحرك على الركبة (فقط اغسلها في الحوض وأدر البراغي أسفل المنضدة بضع مرات بمظهر ذكي!) يتم تصنيع معدات السائق بسهولة من مؤشر وتلسكوب قديم. يمكن تصنيع الوقود خلف السقيفة القريبة من السماد الحيوي. ثم هناك خبرة Starlink المصنوعة من الرقائق والأقراص المضغوطة! لا داعي للقلق، بشكل عام، سينجحون في كل شيء بمفردهم.

[جبري]

أضف هنا المحرك البولندي Vola S1000R، المصنوع كقطعة واحدة.

[سيرجي الكساندروفيتش]

وهذا بالأحرى حل تقني جيد. سهولة الاستبدال والإصلاحات اللاحقة.

[عظم 1]

لم أفهم شيئاً، كأنهم أرسلوا دبابات "بيشيك" التالفة إلى ماليزيا لإصلاحها، أو هل أرسل الماليزيون متخصصينهم إلى بولندا، خبراء عظماء في طراز 72؟

[KAA]

قبل التحول إلى ليوباردز، تمكنت بولندا من إثارة اهتمام الماليزيين بدبابتها. PT-91M Pendekar, M في الاسم - تعديل لتلبية المتطلبات الماليزية.
"تم توقيع عقد توريد الدبابات في عام 2003، والذي بموجبه سيتم تسليم المعدات على مدى السنوات الثلاث المقبلة، ولكن بسبب التأخير في توريد أنظمة مكافحة الحرائق والإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة من قبل الشركة الفرنسية ولصعوبة عدد من الصعوبات التقنية، لم يبدأ إنتاج الدبابات إلا في عام 2007. وفي الفترة ما بين 2007 و2009، تم تصنيع 48 دبابة، دخلت الخدمة مع الجيش الماليزي في عام 2010.

[باندابا]

هل نفد البول من المختصين؟ منطقي.

[فيكتور سيرجيف]

الأمر الحاسم ليس نوعية الدبابات، بل القدرة على إنتاج دباباتها الخاصة بكميات ضخمة.

[الغضب 66]

مناسبة للاستعراضات.. ليست صعبة للغاية بالنسبة للحرب.

[كوديت]

إنها دبابة حديثة تمامًا، والمشاكل تكمن في تكتيكات الاستخدام.

[جد]

تعديل T-72M1.

رائع! هذا يعني أن دروعهم متجانسة.

[جد]

اقتبس من Codett.

إنها دبابة حديثة تمامًا، والمشاكل تكمن في تكتيكات الاستخدام.

تحتوي الدبابات الحديثة على دروع مشتركة، ولم يتم تجهيز T-72M بمثل هذا الدرع من قبل.

[Tim666]

إقتباس : القدري

على طول الطريق، ظلت M1 مع إصلاحات تجميلية.)

مثل T-90، نفس T-64 مع مجموعة مستحضرات التجميل وقدرة أسوأ عبر البلاد

[Tim666]

اقتباس من: Grossvater

اقتبس من Codett.

إنها دبابة حديثة تمامًا، والمشاكل تكمن في تكتيكات الاستخدام.

تحتوي الدبابات الحديثة على دروع مشتركة، ولم يتم تجهيز T-72M بمثل هذا الدرع من قبل.

بالنسبة لقذائف RPG-7 من السبعينيات، يكون هذا أمرًا مهمًا؛ بالنسبة لـ Stugnas وCornets وJavelins وغيرها من ATGMs الحديثة، يكون الفرق غير ملحوظ إلى حد ما.