صاروخ كروز Kh-101 برأس حربي معزز واحتمالات إنشاء أسلحة دقيقة طويلة المدى

53
صاروخ كروز Kh-101 برأس حربي معزز واحتمالات إنشاء أسلحة دقيقة طويلة المدى

في نهاية شهر مارس من هذا العام، أفادت مصادر أوكرانية أنه خلال الضربة الصاروخية الليلية الضخمة التالية، استخدمت القوات الجوية الفضائية (VKS) التابعة للاتحاد الروسي (RF) صاروخ كروز Kh-101 (CR)، الذي يحمل رأسًا حربيًا يزن حوالي 800 رأس. كيلوغرام، وهو ما يعادل ضعف كتلة الرأس الحربي القياسي تقريبًا. ومن المفترض أن يتم تحقيق ذلك من خلال إزالة بعض خزانات الوقود وتقليل نطاق الطيران الإجمالي للنظام الصاروخي.

استنادًا إلى المصادر المفتوحة، يتراوح مدى KR X-101 من 3 إلى 000 كيلومتر؛ نظرًا لحجم أراضي أوكرانيا، فإن تقليل نطاق طيران KR X-5 لصالح تعزيز رأسه الحربي يبدو مبررًا تمامًا. في الآونة الأخيرة، أولت القوات المسلحة للاتحاد الروسي اهتمامًا متزايدًا بمرافق البنية التحتية الأوكرانية، مثل محطات الطاقة الكهرومائية ومحطات الطاقة الحرارية والبنية التحتية لتخزين الغاز تحت الأرض وورش عمل المؤسسات الصناعية الكبيرة.



تم بناء معظم هذه الأشياء في الفترة السوفيتية، وهي مكروهة للغاية من قبل أوكرانيا، وبالتالي تم بناؤها بضمير حي، وبالتالي فإن تدميرها لدولة لا يمكن إصلاحها يشكل صعوبة معينة. ربما هذا له علاقة به استئناف إنتاج القنابل شديدة الانفجار - FAB-3000... صحيح، إن تسليم FAB-3000 المجهز بوحدات التخطيط والتصحيح الموحدة (UMPC) في عمق الأراضي الأوكرانية سوف يترافق مع بعض الصعوبات والمخاطر.


يمكن لـ FAB-3000 المزود بـ UMPC أن يمحو أي تحصينات وهياكل أوكرانية على بعد 50-100 كيلومتر من خط الاتصال القتالي (LCC) من على وجه الأرض.

تقريبا جميع العينات الروسية عالية الدقة أسلحة أما الأسلحة بعيدة المدى فهي مجهزة برؤوس حربية تزن حوالي 500 كيلوغرام أو أقل. الاستثناء هو الصواريخ الباليستية المضادة للسفن Kh-22 (ASMs) التي يبلغ وزن رؤوسها الحربية 960 كيلوغرامًا، ولكن من المفترض أن دقة توجيهها غير كافية لضرب الأهداف شديدة الحماية المستهدفة، وعلى صواريخ Kh-32 المعدلة المضادة للسفن وزن الرأس الحربي تم تقليله تقريبًا لصالح زيادة نطاق إطلاق النار.

كما أن الرؤوس الحربية التي تزن حوالي 750-1 كيلوجرام، مرة أخرى، وفقًا للمصادر المفتوحة، متوفرة على الصواريخ المضادة للسفن من مشاريع P-500 "Basalt" وP-1000 "Vulcan" وP-700 "Granit"، لكنها لم تستخدم بعد في أوكرانيا، على الرغم من احتمالية استخدامها.

وبالتالي، يبدو أن زيادة قوة الرأس الحربي للأسلحة الدقيقة بعيدة المدى تعد ضرورة موضوعية؛ بالإضافة إلى ذلك، قد يكون هذا مجرد بداية لتحديث الأسلحة الحالية وإنشاء نماذج جديدة للأسلحة الدقيقة بعيدة المدى بتصميم معياري يسمح لك بتغيير الرأس الحربي بسرعة وتغيير نطاق الطيران وتركيب معدات إضافية حسب ظروف التطبيق.

مجموعة طيران


يعد نطاق الطيران، نطاق إطلاق النار، أحد الخصائص الرئيسية للأسلحة الدقيقة بعيدة المدى. في الوقت نفسه، كما أظهر الصراع في أوكرانيا، ليس من الضروري دائمًا إطلاق النار على أقصى مدى؛ ونتيجة لذلك، يمكن إهدار جزء كبير من الوقود بشكل أساسي - الوقود المتبقي ذو القوة التدميرية الكبيرة التي تغذي الرحلات البحرية لن يتم استخدام الصواريخ وستحترق عند تفجير قاذفة الصواريخ.

في هذه الحالة، يبدو استخدام خزانات الوقود المعيارية مع رأس حربي معياري مبررًا تمامًا؛ فالنطاق الأقصر يعني قوة تدميرية أكبر للصاروخ. بالمناسبة، في بعض الحالات، يمكن تركيب خزانات وقود امتثالية خارجية على KR، كما حدث مع KR X-55/555.


KR Kh-555

وفي الوقت نفسه، من الضروري أن نفهم أن هذه الفرصة لن تتحقق لجميع أنواع الأسلحة عالية الدقة. يعد تركيب خزانات وقود معيارية بالوقود السائل على/على صاروخ كروز أمرًا واحدًا، كما أن تنفيذ شيء مماثل على صاروخ نظام الصواريخ التشغيلية التكتيكية (OTRK) إسكندر مع محركه الصاروخي الذي يعمل بالوقود الصلب أو قريب منه - شيء آخر. الصاروخ الباليستي الذي تفوق سرعته سرعة الصوت مجمع "الخنجر".

على الرغم من أنه لا يمكن استبعاد إمكانية اللعب بالمدى والقوة التدميرية تمامًا، إلا أنه سيتم تنفيذ إصدارات من هذا الصاروخ مباشرة في الإنتاج، بينما في حالة صواريخ كروز، فإن مبدأ تغيير المدى والكتلة يمكن تنفيذ الرؤوس الحربية الصاروخية مباشرة في الوحدات العسكرية.

الرأس الحربي


هنا لدينا خياران.

أولاً، يمكننا تغيير الرأس الحربي دون تغيير كتلته.

ثانياً، يمكننا زيادة كتلة الرأس الحربي من خلال تقليل مدى طيران الصاروخ من خلال تفكيك جزء من خزانات الوقود، كما يفترض أنه تم تنفيذه في KR X-101 المذكور في بداية المقال.

لنبدأ بالخيار الثاني.

ما الذي يمكن أن توفره زيادة كتلة الرؤوس الحربية؟

الجواب واضح - قوة تدميرية أكبر، ويمكن التعبير عنها بطرق مختلفة، على سبيل المثال، ستؤدي الزيادة في المتفجرات والشظايا/الذخائر الصغيرة الجاهزة إلى إلحاق أضرار جسيمة بالقوى العاملة والمعدات والأشياء الأخرى الموجودة في الأماكن المفتوحة، أثناء استخدام الأسلحة النووية. سيسمح لك الاحتياطي الشامل لتثبيت هيكل متين بضرب الأشياء المحمية للغاية والمدفونة.

لا توجد علاقة خطية بين الزيادة في كتلة الرأس الحربي وخصائصه التدميرية، حتى بالنسبة للأسلحة النووية - فمن المربح أكثر الضرب بعدة ذخيرة ذات كتلة أصغر من ذخيرة واحدة ذات كتلة أكبر. ولكن هذا يتعلق أكثر بالمنطقة المتضررة، ولكن ماذا لو كنا بحاجة إلى تدمير نقطة ما، ولكنها كائن محمي للغاية، فهذا هو المكان الذي تأتي فيه كتلة المادة المتفجرة (المتفجرة) وكتلة/قوة جسم الرأس الحربي أولاً.

إذا أردنا زيادة مساحة التدمير، فمن الأفضل استخدام الذخائر العنقودية، في حين أن الكتلة المسموح بها للرأس الحربي، بالطبع، ستكون مهمة أيضًا، لأن ذلك سيؤثر على عدد الذخائر الصغيرة.

الآن دعنا ننتقل إلى الخيار الأول - تغيير نوع الرأس الحربي دون تغيير كتلته.

في الواقع، هناك عدد من الذخائر الموجهة بدقة بعيدة المدى مجهزة بالفعل برؤوس حربية مختلفة، على سبيل المثال، يمكن لصواريخ إسكندر OTRK المذكورة أعلاه أن تحمل رؤوسًا حربية أحادية الكتلة وعنقودية، ناهيك عن رأس حربي خاص (مع شحنة نووية تكتيكية). ). في الواقع، KR X-101 موجود في تعديل KR X-102 برأس حربي خاص.


يمكن تجهيز صواريخ Iskander OTRK برؤوس حربية مختلفة. الصورة بواسطة Mil.ru

ومع ذلك، فهذه كلها مجرد إصدارات مصنعية من هذه الصواريخ، فهي لا تسمح لك بتغيير الرأس الحربي بسرعة اعتمادًا على الوضع في ساحة المعركة. يمكن الافتراض أن KR X-101 برأس حربي معزز تم تصنيعه أيضًا في المصنع، أي أن هذا مجرد تعديل آخر، لكن هذا لا يعني أن مثل هذا الحل هو الأمثل.

المعدات المعيارية لجمهورية قيرغيزستان


وبطبيعة الحال، سيستمر إنتاج معظم الأسلحة بعيدة المدى عالية الدقة بشحنة أو أخرى "في القاعدة"، ومع ذلك، فمن الممكن أن يؤدي فهم الحاجة الموضوعية إلى تغيير أنواع الرؤوس الحربية في جمهورية قيرغيزستان إلى قام المطورون بإنشاء تصميمات معيارية تسمح بتغيير نطاق الطيران وقوة ونوع الوحدة القتالية مباشرة في القوات، اعتمادًا على المهام التي سيشارك فيها هذا النظام الصاروخي.

وهذا سيجعل من الممكن التخطيط بمرونة لنشر القوات والوسائل لتدمير أهداف معينة. على سبيل المثال، لتدمير مبنى ورشة عمل قوي، يمكن استخدام رأس حربي معزز شديد الانفجار، ولمهاجمة مطار برأس حربي مفتوح. طيران سيكون الرأس الحربي العنقودي تقنية أفضل.

بالمناسبة، قلنا ذلك في وقت سابق إن تجهيز الصواريخ الباليستية المضادة للسفن Kh-22 برؤوس حربية عنقودية يمكن أن يعوض جزئيًا عن الدقة المنخفضة لتوجيهاتها عند مهاجمة أهداف المنطقة.

كجزء من ضربة ضخمة يتم توجيهها بواسطة قاذفة صواريخ، يمكن تجهيز بعضها ليس برؤوس حربية، ولكن بمعدات الحرب الإلكترونية (EW) اللازمة لتغطية الصواريخ الأخرى، ويمكن لجزء من قاذفة الصواريخ أن يحمل معدات استطلاع مع ردود فعل، مما يسمح واحد لتقييم فعالية الإضراب وتحديد أهداف جديدة.

في إطار التصميم المعياري، يمكن أن يتغير تكوين وسائل الدفاع عن النفس في جمهورية قيرغيزستان، بدءًا من غيابها إلى أجهزة إطلاق المصائد الحرارية وثنائية القطب، وحتى وحدة الافراج عن شرك سحبها.


يطلق صاروخ كروز، الذي يُفترض أنه X-101، الأفخاخ الخداعية

التكوين المعياري لصواريخ OTRK


مع صواريخ OTRK، كل شيء أكثر تعقيدًا، فمن غير المرجح أن يكون من الممكن على صاروخ بمحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب تنفيذ تصميم معياري يسمح لك باللعب بمدى ووزن الرأس الحربي. ومع ذلك، يمكن دمج بعض عناصر التصميم المعياري في هذه الصواريخ.

بالطبع، نحن نتحدث عن استبدال الرؤوس الحربية مباشرة في القوات، ولا يجب أن تكون كتلة الرأس الحربي هي نفسها في جميع المتغيرات؛ فالسيناريو ممكن تمامًا عندما يتم استخدام رأس حربي أكبر عند إطلاق النار على مدى أقصر بالطبع بشرط أن تسمح أبعادها بوضعها على الصاروخ.

قد يتم تعويض المحاذاة المتغيرة من خلال نظام التحكم في الصواريخ، على سبيل المثال، يبلغ مدى طيران الصاروخ الباليستي الأمريكي Trident II الذي يطلق من الغواصات (SLBM) بحمولة قصوى تبلغ 2 كيلوغرام 800 كيلومتر، بينما مع حمولة منخفضة الرحلة سيكون المدى 7 كيلومتر - والفرق ما يقرب من مرة ونصف. على الأرجح، تتغير الحمولة التي تم إلقاؤها أيضًا بنحو 800 إلى 11 مرة، ولكن لا توجد مشاكل في المحاذاة.

بشكل منفصل، من الضروري القول أنه مع زيادة قدرات أنظمة الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي للعدو (AD/BMD)، قد يكون من الضروري الانتقال إلى رأس حربي قابل للفصل لصواريخ OTRK، في هذه الحالة، سيؤدي حجمها وإمكانية رؤيتها إلى تعقيد عملية الاعتراض بشكل كبير في القسم الأخير، وسيلعب الهيكل المنفصل على الفرع الهابط من المسار دور هدف شرك، وربما مصدر تداخل إذا تم استكماله بمعدات الحرب الإلكترونية .

النتائج


الحرب هي أفضل حافز لتطوير الأسلحة، كما أنها بمثابة عامل من عوامل الانتقاء الطبيعي، عندما تكتسب الحلول الأكثر فعالية الحق في الحياة، وتغرق الحلول غير الناجحة في غياهب النسيان.

نرى كيف تطورت صواريخ كروز على مدار عملية SVO - ظهرت عليها مصائد حرارية/ثنائية القطب، وزادت دقتها على ما يبدو، وقد أضافت الآن رأسًا حربيًا تم تعزيزه بمقدار الضعف تقريبًا.
53 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    4 أبريل 2024 05:08
    الحرب هي أفضل حافز لتطوير الأسلحة، كما أنها بمثابة عامل من عوامل الانتقاء الطبيعي، عندما تكتسب الحلول الأكثر فعالية الحق في الحياة، وتغرق الحلول غير الناجحة في غياهب النسيان.

    الحرب هي اختبار لكل من الدولة والشعب، وتُظهر دون تجميل من هو القادر على فعل ما هو لصالح الوطن.
    1. 0
      4 أبريل 2024 08:09
      في صيف 22، كانت هناك معاناة رهيبة بشأن "الموافقات الطويلة في المناصب العليا".
      "تقصير السلسلة، والوقت، وما إلى ذلك، في اتخاذ القرارات، حتى يغادر الهدف." - لانسيت، وما إلى ذلك.
      في غضون عامين، يبدو أنهم قرروا، الآن النمطية.
      لكننا بحاجة إلى التصميم والفهم لمن نحن، وإلى أين نتجه، وأننا نريد بناء أي نوع من الدولة، ولماذا نحتاج إلى النصر في الضواحي؟
      1. +2
        4 أبريل 2024 08:21
        اقتباس: مكافحة الفيروسات
        لكننا بحاجة إلى التصميم والفهم لمن نحن، وإلى أين نتجه، وأننا نريد بناء أي نوع من الدولة، ولماذا نحتاج إلى النصر في الضواحي؟

        دعونا نطلب من رومان سكوموروخوف (وهو ماهر في ذلك) أن ينشر مقالة إشكالية مع استطلاع رأي: "هل تعرف من نحن، وإلى أين نتجه، وما نوع الدولة التي نريد بناءها، بما في ذلك في أوكرانيا؟"
        هذا سيكون ممتعا...
        1. 0
          4 أبريل 2024 08:27
          أعرف لندن وكورشوفيل أفضل من الرواية.
          أو إلى سنغافورة ودبي.
          ولكن ليس إلى كوستروما وأوريوبينسك.
  2. 0
    4 أبريل 2024 05:08
    ومن الممكن أن يكون استئناف إنتاج القنابل شديدة الانفجار - FAB-3000 - مرتبطًا بهذا. صحيح أن تسليم FAB-3000 المجهز بوحدات التخطيط والتصحيح الموحدة (UMPC) في عمق الأراضي الأوكرانية سيكون محفوفًا ببعض الصعوبات والمخاطر.

    من أين جاء الاعتقاد بأن FAB-3000 سيتم تجهيزه بـ UMPC؟ هل رأى أحد أو على الأقل قرأ عن مثل UMPC-3000؟
    لا توجد أسئلة بشأن تحويل منصة إطلاق الصواريخ إلى رؤوس حربية ذات قوة متزايدة، باستثناء سؤال واحد: لماذا لم تدخل الصواريخ الحديثة في الإنتاج الضخم حتى الآن؟!!
    1. -2
      4 أبريل 2024 07:30
      اقتباس من Andy_nsk
      لماذا لم تدخل الصواريخ الحديثة حيز الإنتاج الضخم حتى الآن؟!!

      لقد تم إطلاقها ويتم استخدامها بالفعل بنشاط. والشهود على ذلك هم محطات الطاقة الحرارية المدمرة في جميع أنحاء أوكرانيا.
      اقتباس من Andy_nsk
      من أين جاء الاعتقاد بأن FAB-3000 سيتم تجهيزه بـ UMPC؟

      في الواقع، هذه بيانات رسمية من وزارة الدفاع وروستيخ مع وزارة الصناعة والتجارة، بالإضافة إلى تقارير من ورش المصنع، حيث يتم تغطية رأس القنبلة بغطاء هوائي ديناميكي وتم تركيب UMPC. من المرجح أن تكون منطقة التطبيق عبارة عن مجمعات سكنية، والتي يتم تحويلها الآن إلى حصون ومناطق محصنة وملاجئ تحت الأرض وأهداف / تحصينات شديدة الحماية.
      كل هذا تحسبا لهجوم كبير هذا الصيف.
      1. 0
        4 أبريل 2024 07:41
        بايارد، شكرًا لك، ليس لدي الوقت لمتابعة كل الأحداث.
        1. 0
          4 أبريل 2024 10:59
          يمكن لـ FAB-3000 المزود بـ UMPC أن يمحو أي تحصينات وهياكل أوكرانية على بعد 50-100 كيلومتر من خط الاتصال القتالي (LCC) من على وجه الأرض.
          بقدر ما أعرف، يتم تطويره فقط لـ UMPC رقم 3000. و"على بعد 50-100 كيلومتر من خط التماس القتالي (LCC)" لا شيء، وأنظمة الدفاع الجوي الحديثة ستصل إلى الناقل بسهولة على هذه المسافة!
          1. 0
            4 أبريل 2024 12:41
            على سبيل المثال، من سيحصل عليه؟؟؟ هل سيضعون الدفاع الجوي عند الصفر؟ أقل من 70-100 كم لا يقدمون دفاعًا جويًا، وهذا إجمالي 150-200 كم
      2. +3
        4 أبريل 2024 10:43
        بشكل عام، هناك بديل أكثر واقعية للصاروخ FAB-3000 UMPC بمتفجرات تبلغ 1400 كجم
        يتم تحديث الصاروخ 9M723 من أجل Iskander OTRK
        مع انخفاض المدى إلى 150-250 كم ،
        لكن زيادة الرأس الحربي من 480 كجم إلى 1000-1500 كجم جرفت الهكسوجين والأوكتوجين
        ما الذي لا يعد نظيرًا من حيث التأثيرات شديدة الانفجار لـ fab-3000 (؟)(!)
        لكن الدفاع الجوي بالتأكيد لم يعد عائقا
        1. +4
          4 أبريل 2024 11:11
          اقتباس من: Romario_Argo
          يتم تحديث الصاروخ 9M723 من أجل Iskander OTRK
          مع انخفاض المدى إلى 150-250 كم ،

          إذا كان الأمر كذلك، فهو قرار سليم للغاية. في الحرب، العيار مهم.
          لكن FAB مع UMPC لا يزال أرخص ويمكن أن يوفر كتلة أكبر بكثير. ولكن على مدى أقصر.
          1. -1
            4 أبريل 2024 11:21
            لن تكون هناك مشاكل مع UMPC لأنه أبعاد FAB-1500 و FAB-3000 متشابهة تقريبًا
            الوزن 3 طن - أكثر ارتباطًا باختيار الناقل
            الطول نفس 3 متر القطر 600 و 750 + لفافات الرأس
            سيتم زيادة قوة الرفع لـ UMPC من خلال زيادة طول الأجنحة، وذلك بسبب هدية الرأس الأطول لـ FAB-3000 وأيضًا وحدة الذيل الأكبر ذات قدرة تحمل أكبر
            1. -1
              4 أبريل 2024 13:34
              اقتباس من: Romario_Argo
              لن تكون هناك مشاكل مع UMPC لأنه أبعاد FAB-1500 و FAB-3000 متشابهة تقريبًا

              يبدو أن هذا هو سبب حل كل شيء بهذه السرعة. سنرى قريبًا FAB-3000 مع UMPC قيد التنفيذ.
  3. +1
    4 أبريل 2024 05:12
    بالمناسبة، في بعض الحالات، يمكن تركيب خزانات وقود امتثالية خارجية على KR، كما حدث مع KR X-55/555.
    ومن المثير للاهتمام أنني لم أكن أعلم أن هذا ممكن.


    بالمناسبة، قلنا في وقت سابق أن المعدات الهوائية RCC Kh-22
    ماذا او ما؟!
    1. -1
      4 أبريل 2024 05:30
      الآن هو صاروخ باليستي. المصطلح جديد نسبيًا، لكن ملف تعريف رحلة الطائرة X-22 يتميز بشكل صحيح تمامًا بهذا المصطلح.
      1. +5
        4 أبريل 2024 05:45
        اقتباس: U-58
        الآن هو صاروخ باليستي. المصطلح جديد نسبيًا، لكن ملف تعريف رحلة الطائرة X-22 يتميز بشكل صحيح تمامًا بهذا المصطلح.

        يجب أن تقرأ شيئًا عنها على الأقل... أن هناك ملفين تعريفيين على الأقل، وأنه حتى على ارتفاعات عالية، لا يطير الصاروخ على طول منحنى باليستي، ولكن أفقيًا تحت دفع المحرك.
        حقيقة أن الصاروخ ينزلق من الطيران الأفقي نحو الهدف لا يجعله صاروخًا هوائيًا.
        1. +3
          4 أبريل 2024 06:26
          اقتباس: Vladimir_2U
          حقيقة أن الصاروخ ينزلق من الطيران الأفقي نحو الهدف لا يجعله صاروخًا هوائيًا.

          ولكن يبدو جميلا جدا.
          لكن في الحقيقة الصاروخ يعود إلى السبعينيات من القرن الماضي.
          وقد أطلقوا عليها اسم "الهوائية"، لذا يبدو الأمر كما لو أنهم "نزلوا على ركبهم".
        2. -2
          4 أبريل 2024 15:34
          حسنًا، هذه هي الطريقة التي يطير بها إسكندر تقريبًا. ويبدو أن هناك صواريخ كروز وصواريخ باليستية، وهذا خيار وسيط ذو مسار معقد.
          1. +2
            4 أبريل 2024 15:41
            اقتبس من alexoff
            حسنًا، هذه هي الطريقة التي يطير بها إسكندر تقريبًا.

            واحد آخر... هل تعلم أن الإسكندر لديه نوعين من الصواريخ؟ أي واحد "يطير تقريبًا بهذه الطريقة"؟
            1. -3
              4 أبريل 2024 16:15
              الذي ليس مجنحًا، والذي ليس ك. ما رأيك في ذلك؟
              1. +1
                4 أبريل 2024 16:17
                اقتبس من alexoff
                الذي ليس مجنحًا، والذي ليس ك. ما رأيك في ذلك؟

                لا يرتبط الأمر بـ X-22 سواء من حيث مبدأ الرحلة أو ملف تعريف الرحلة.
                1. -3
                  4 أبريل 2024 16:25
                  حسنًا، دعنا ننتقل بنقطة إلى نقطة، ما هو الاختلاف الأساسي في ملف تعريف الرحلة، حسنًا، إلى جانب حقيقة أن إسكندر يجب أن يذهب إلى مستوى الطيران من الأرض بنفسه؟
                  1. 0
                    4 أبريل 2024 18:04
                    اقتبس من alexoff
                    حسنًا، دعنا ننتقل بنقطة إلى نقطة، ما هو الاختلاف الأساسي في ملف تعريف الرحلة، حسنًا، إلى جانب حقيقة أن إسكندر يجب أن يذهب إلى مستوى الطيران من الأرض بنفسه؟

                    ما هو مستوى OTR، ما الذي تتحدث عنه، صاروخ باليستي زائف 9M723، محركه يعمل لمدة 15-20، حسنًا، 50 كم في قسم التسارع، هذا كل شيء! ثم يرتفع إلى 50-100 كم بالقصور الذاتي ويهبط بمناورة محدودة نحو الهدف.
                    لكن X-22 لديها طيران كامل المدى على ارتفاع معين من 12 إلى 20 كم أو كيلومتر واحد (واحد) مع تشغيل المحرك وبقائه في الهواء بسبب قوة رفع الأجنحة.
                    لا أفهم حقًا كيف يمكنك أن تكون مثل هذا التسرب ...
                    1. +1
                      4 أبريل 2024 18:24
                      ما هو المستوى لOTR

                      على ارتفاع حوالي 50 كم
                      يطير الصاروخ إلى هذا الارتفاع ويذهب إلى رحلة أفقية إلى الهدف. وكذلك X-22. ما إذا كان المحرك يعمل أم لا ليس مهمًا بالنسبة للمسار.
                      لكن X-22 لديها طيران كامل المدى على ارتفاع معين من 12 إلى 20 كم أو كيلومتر واحد (واحد) مع تشغيل المحرك وبقائه في الهواء بسبب قوة رفع الأجنحة.

                      لم أسمع أي شيء أسوأ، هل هذا يتعلق بالعقيق؟ كانت الطائرة X-22 دائمًا على ارتفاعات عالية، وعادةً ما تسقط الطائرة X-32 على الهدف من مسافة 40 كم
                      لا أفهم حقًا كيف يمكنك أن تكون مثل هذا التسرب ...
                      في أي مدرسة لصناعة الأرائك أنهيت تعليمك؟
                      1. -2
                        5 أبريل 2024 03:35
                        اقتبس من alexoff
                        في أي مدرسة لصناعة الأرائك أنهيت تعليمك؟


                        في المدرسة الثانوية والمدرسة الفنية المهنية. صحيح أنهم لم يعطوني أي معرفة خاصة، لكنهم علموني كيفية استخدام عقلي. أين لم تتعلم هذا؟

                        اقتبس من alexoff
                        يطير الصاروخ إلى هذا الارتفاع ويذهب إلى رحلة أفقية إلى الهدف. وكذلك X-22. ما إذا كان المحرك يعمل أم لا ليس مهمًا بالنسبة للمسار.
                        إليك أبسط شيء - مع إيقاف تشغيل المحرك، تصبح الرحلة الأفقية مستحيلة. وهذا إما صعود بالقصور الذاتي أو هبوط. ولكن بالنسبة لأولئك الذين لم يتدربوا على استخدام عقولهم، فإن مثل هذه الأشياء لا يمكن الوصول إليها ...

                        اقتبس من alexoff
                        ما هو المستوى لOTR
                        على ارتفاع حوالي 50 كم
                        . OTR في هذه الحالة هو صاروخ باليستي زائف. مستوى الارتفاع هو الارتفاع المحدد الذي يتم تنفيذ الرحلة الأفقية عليه. عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك، يصبح الطيران الأفقي مستحيلا. لقد خلطت، بسبب قلة تعليمك، بين مستوى الطيران والحد الأقصى لارتفاع مسار الطيران الباليستي للصاروخ. يمكن أن تحتوي الطائرة X-22، نسبيًا، على قطار، لأن الطائرة X-22 تطير بأجنحة والمحرك يعمل.

                        اقتبس من alexoff
                        لم أسمع أي شيء أسوأ، هل هذا يتعلق بالعقيق؟ كانت X-22 دائمًا على ارتفاعات عالية
                        لأن افتقارك إلى التعليم لا يسمح لك بتخمين قراءة شيء ما على الأقل حول هذا الموضوع. على أبعد تقدير، تم تقديم مثل هذا الملف مع X-22NA.

                        اقتبس من alexoff
                        تسقط X-32 عمومًا على الهدف من مسافة 40 كم
                        لأن قوة المحرك الجديد تسمح لك بتقديم ملف تعريف الرحلة هذا. ليس الوحيد وربما ليس الرئيسي.

                        بشكل عام، يمكن أن يتم وصف X-22 بأنه صاروخ زائف أو على الأقل صاروخ باليستي هوائي عن طريق الخطأ أو عن جهل. ولكن لا يمكن للمرء أن يستمر في ذلك إلا بسبب نقص التعليم ...
                      2. 0
                        6 أبريل 2024 10:28
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        إليك أبسط شيء - مع إيقاف تشغيل المحرك، تصبح الرحلة الأفقية مستحيلة.

                        لماذا هو مستحيل؟ ممكن، ولكن مع المنع. هذه هي بالضبط الطريقة التي تطير بها الصواريخ الحديثة مثل AIM-120D أو P-77-1 على مدى طويل.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لأن افتقارك إلى التعليم لا يسمح لك بتخمين قراءة شيء ما على الأقل حول هذا الموضوع. على أبعد تقدير، تم تقديم مثل هذا الملف مع X-22NA.

                        يحتوي X-22NA على مسارين: العلوي والسفلي. الأول يبلغ ارتفاع طيرانه 22,5 كم، والثاني 12,5 كم.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لأن قوة المحرك الجديد تسمح لك بتقديم ملف تعريف الرحلة هذا.

                        محرك X-32 هو نفسه (C.5.44)، فهو يتمتع بقوة دفع كبيرة - قوة دفع البداية أكبر بأكثر من 10 مرات من قوة الدفع المستدامة. تم زيادة مدى طيران الصاروخ بفضل نظام التوجيه.
                      3. 0
                        6 أبريل 2024 11:00
                        اقتبس من لوزوفيك
                        لماذا هو مستحيل؟ ممكن، ولكن مع المنع.

                        إنه قصير الأجل للغاية لأنه للحفاظ على الارتفاع، تحتاج إلى زيادة زاوية الهجوم، وهذا يعني كبحًا أقوى، وزيادة الزاوية، والتجاوز والمماطلة.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        هذه هي بالضبط الطريقة التي تطير بها الصواريخ الحديثة مثل AIM-120D أو P-77-1 على مدى طويل.
                        لا. عند إطلاقها من مسافة طويلة، فإنها تكتسب الارتفاع والسرعة حتى يتوقف المحرك، ثم تنزلق نحو الهدف بسبب السرعة والذيل والبدن - وهو تبادل كلاسيكي للارتفاع للسرعة.
                        https://pikabu.ru/story/o_bednoy_aim120_amraam_zamolvite_slovo_ili_kakova_realnaya_dalnost_raket_vozdukh__vozdukh_10581056

                        اقتبس من لوزوفيك
                        يحتوي X-22NA على مسارين: العلوي والسفلي. الأول يبلغ ارتفاع طيرانه 22,5 كم، والثاني 12,5 كم.

                        Kh-22N - "نشط" مع نوع ARGSN الجديد من نوع PMG ، و Kh-22NP "السلبي" - مع RGSN المضاد للرادار و Kh-22NA "المستقل" ...
                        ...بالإضافة إلى خيارات الطيران على طول المسار العلوي أو السفلي، تمت إضافة إطلاق على ارتفاع منخفض. وفي الوقت نفسه، استقر الصاروخ على ارتفاع حوالي 1000 متر، وعند اقترابه من الهدف قام بـ"الانزلاق"



                        اقتبس من لوزوفيك
                        محرك X-32 هو نفسه (C.5.44)، فهو يتمتع بقوة دفع كبيرة - قوة دفع البداية أكبر بأكثر من 10 مرات من قوة الدفع المستدامة. تم زيادة مدى طيران الصاروخ بفضل نظام التوجيه.
                        الصحافة المفتوحة تكتب عن المحركات الجديدة. لقد تغير الكثير منذ عام 1966.
                        فيما يتعلق بالجر، أنت تخلط بين شيء:
                        غرفة ذات قوة دفع احتراق تبلغ 8460 كجم تعمل على تسريع الوصول إلى السرعة القصوى، وبعد ذلك تستمر الرحلة بمساعدة غرفة داعمة ذات دفع أقل يبلغ 1400 كجم

                        https://missilery.info/missile/x22

                        كيف يمكن لنظام التوجيه مضاعفة النطاق بشكل جذري؟ ونظرًا لكتلة أصغر، تبلغ الزيادة عشرة، حسنًا، عشرين بالمائة، ولكن ليس ضعفها. ولكن نظرًا للمحرك الجديد وشكل الرحلة، وربما أيضًا بسبب الرأس الحربي الأصغر، فهذه مسألة أخرى.
                      4. 0
                        6 أبريل 2024 17:30
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        إنه قصير الأجل للغاية لأنه للحفاظ على الارتفاع، تحتاج إلى زيادة زاوية الهجوم، وهذا يعني كبحًا أقوى، وزيادة الزاوية، والتجاوز والمماطلة.

                        عند أرقام Mach العالية، مع انخفاض السرعة، يزداد معامل الرفع بشكل ملحوظ.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لا. عند إطلاقها من مسافة طويلة، فإنها تكتسب الارتفاع والسرعة حتى يتوقف المحرك، ثم تنزلق نحو الهدف بسبب السرعة والذيل والبدن - وهو تبادل كلاسيكي للارتفاع للسرعة.

                        هذا "التبادل الكلاسيكي" الخاص بك غير فعال عند أرقام ماخ عالية - إن تقليل ارتفاع الرحلة لا يعطي زيادة ملحوظة في السرعة (وفي حالتنا لا يقلل بشكل فعال من شدة انخفاض السرعة) كما هو الحال عند المستويات دون سرعة الصوت.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        بالإضافة إلى خيارات الطيران على طول المسار العلوي أو السفلي، تمت إضافة إطلاق على ارتفاعات منخفضة. وفي الوقت نفسه، استقر الصاروخ على ارتفاع حوالي 1000 متر، وعند اقترابه من الهدف قام بـ"الانزلاق"

                        هذا خطأ. وفي الخيار "N" ظهرت بالفعل إمكانية الإطلاق على ارتفاعات منخفضة (من ارتفاعات 1000-8000 متر)، لكن في الوقت نفسه كان ارتفاع طيران الصاروخ 12,5 كيلومتر. ولا يقترب الصاروخ من الهدف، بل يغوص مع إيقاف تشغيل المحرك. استخدم مصادر موثوقة.



                        اقتباس: Vladimir_2U
                        الصحافة المفتوحة تكتب عن المحركات الجديدة. لقد تغير الكثير منذ عام 1966.

                        لم يتم إنتاج C5.44 منذ عام 66. يمكنك كتابة الكثير من الأشياء، في الواقع المحرك هو نفسه، والتعديلات ضئيلة.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        فيما يتعلق بالجر، أنت تخلط بين شيء:

                        وضع التشغيل الأول - 7074 كجم
                        وضع التشغيل III - 600 كجم
                        إذا كان هناك اهتمام، يمكنني توضيح فحوى الأساليب الأخرى.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        كيف يمكن لنظام التوجيه مضاعفة النطاق بشكل جذري؟

                        لم تعد هناك حاجة لتحديد هدف للتتبع التلقائي قبل الإطلاق، لذلك زاد المدى ضد الأهداف النقطية من 300-340 كم إلى 600 كم. لأغراض المنطقة، ظهر مسار جديد، الرحلة التي كانت مستحيلة دون INS.
                      5. 0
                        6 أبريل 2024 18:42
                        اقتبس من لوزوفيك
                        عند أرقام Mach العالية، مع انخفاض السرعة، يزداد معامل الرفع بشكل ملحوظ.

                        ومع ذلك، لا يزال هذا لا يسمح بالطيران الأفقي بدون قوة دفع. وينخفض ​​مستوى المتفجرات بعيدة المدى بعد إيقاف تشغيل المحرك بشكل أو بآخر. المناورة بشكل عام، وخاصة إلى الأعلى، تقلل بشكل حاد من نطاق الاستخدام.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        هذا "التبادل الكلاسيكي" الخاص بك غير فعال عند أرقام ماخ عالية - إن تقليل ارتفاع الرحلة لا يعطي زيادة ملحوظة في السرعة
                        وما علاقة زيادة السرعة بها؟ حافظ على سرعة مقبولة للاشتباك مع هدف مناور.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        استخدم مصادر موثوقة.
                        هذه الصورة ليست المصدر. وليس حتى لأنها لا تفهم من أين أتت، ولكن لأن الطائرة Tu-22M مُشار إليها على أنها حاملة لثلاثة صواريخ. ويمكنه نقلها فقط، وعلى الأرجح شاغرة.
                        وقد تم ذكر ملف الطيران على ارتفاعات منخفضة لـ X-22NA في أكثر من مصدر. وبالطبع لا توجد قيود مادية على ذلك.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        لم يتم إنتاج C5.44 منذ عام 66.
                        ربما تم ذكر محرك جديد للجيل الثالث X-22. لكن كلماتك بأن X-32 لديها نفس محرك X-22 هي مجرد كلمات.


                        اقتبس من لوزوفيك
                        لأغراض المنطقة، ظهر مسار جديد، الرحلة التي كانت مستحيلة دون INS.
                        لقد كتبت هذا عن X-32، من 500 إلى ألف لا يمكنك تحقيق ذلك عن طريق استبدال نظام التوجيه فقط.

                        بشكل عام، X-22 ليس صاروخًا زائفًا ولا صاروخًا باليستيًا هوائيًا، تمامًا مثل X-32، على الرغم من هذا النظام بالنسبة لـ X-32.
                      6. 0
                        6 أبريل 2024 20:25
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ومع ذلك، لا يزال هذا لا يسمح بالطيران الأفقي بدون قوة دفع.

                        هل يمكنك إثبات كلامك من الناحية الديناميكية الهوائية؟

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وينخفض ​​مستوى المتفجرات بعيدة المدى بعد إيقاف تشغيل المحرك بشكل أو بآخر.

                        من مشغلي R-77-1: خلال مرحلة القيادة الراديوية للرحلة، يحتل الصاروخ ارتفاع الرحلة، ويتم إجراء التصحيح في السمت.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وما علاقة زيادة السرعة بها؟

                        إقرأ الرسالة كاملة.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        حافظ على سرعة مقبولة للاشتباك مع هدف مناور.

                        من المستحيل الحفاظ على السرعة؛ مثل هذا الصاروخ لن يتحرك إلا عند الكبح، بغض النظر عن زاوية الميل.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        هذه الصورة ليست المصدر.

                        حسنًا، حسنًا، ليس المصدر يضحك ما هو المصدر إذن؟





                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لأن الطائرة Tu-22M مُشار إليها على أنها حاملة لثلاثة صواريخ. ويمكنه نقلها فقط، وعلى الأرجح شاغرة.

                        يحظر نقل ثلاثة صواريخ مجهزة للاستخدام العملي. لكن أثناء اختبارات الطيران مع ثلاثة طار كلاهما وسُمح لهما بالطيران.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وقد تم ذكر ملف الطيران على ارتفاعات منخفضة لـ X-22NA في أكثر من مصدر.

                        إذن المصادر هكذا.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وبالطبع لا توجد قيود مادية على ذلك.

                        ضغط السرعة، وظروف التشغيل المستقر لرأس PMG ومعدات PSI.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ربما تم ذكر محرك جديد للجيل الثالث X-22.

                        ليست جديدة، بل محدثة. ويستخدم العقد من C5.33.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لكن كلماتك بأن X-32 لديها نفس محرك X-22 هي مجرد كلمات.

                        ما هو النموذج الذي تعتقد أنه موجود؟

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لقد كتبت هذا عن X-32، من 500 إلى ألف لا يمكنك تحقيق ذلك عن طريق استبدال نظام التوجيه فقط.

                        X-32 لا تطير لمسافة 1000 كيلومتر.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        بشكل عام، X-22 ليس صاروخًا زائفًا ولا صاروخًا باليستيًا هوائيًا، تمامًا مثل X-32، على الرغم من هذا النظام بالنسبة لـ X-32.

                        التعريف الصحيح الوحيد هو صاروخ كروز.
                      7. 0
                        7 أبريل 2024 05:23
                        اقتبس من لوزوفيك
                        هل يمكنك إثبات كلامك من الناحية الديناميكية الهوائية؟

                        فهل من الضروري تبرير تحليق المركبات غير المأهولة بشكل تنازلي عند إيقاف تشغيل المحرك للحفاظ على سرعة مقبولة؟! أتمنى أن لا تقول العكس؟ المعرفة بالفيزياء الأولية كافية هنا.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        من مشغلي R-77-1: خلال مرحلة القيادة الراديوية للرحلة، يحتل الصاروخ ارتفاع الرحلة، ويتم إجراء التصحيح في السمت.
                        لكن المحرك يعمل على كل أو معظم هذه المنطقة. ليست هناك حاجة للخلط بين طريقة التوجيه وملف تعريف الرحلة.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        حافظ على سرعة مقبولة للاشتباك مع هدف مناور.
                        من المستحيل الحفاظ على السرعة؛ مثل هذا الصاروخ لن يتحرك إلا عند الكبح، بغض النظر عن زاوية الميل.
                        ولهذا السبب، قبل تشغيل الباحث، يطير الصاروخ مع هبوطه.


                        اقتبس من لوزوفيك
                        حسنًا، ليس المصدر، فما هو المصدر إذن؟

                        ألبوم يحتوي على القليل من التفاصيل والثراء، تم إنتاجه في السبعينيات للتوضيح للأشخاص الذين لديهم درجة غير معروفة من الوصول - المصدر؟
                        بالمناسبة، هناك إشارة إلى أن X-22، مع التغييرات، تم اختبارها بالطبع كصاروخ باليستي هوائي، يصل ارتفاعه إلى 80 كم. هل هذا في مصدرك؟


                        اقتبس من لوزوفيك
                        يحظر نقل ثلاثة صواريخ مجهزة للاستخدام العملي. لكن أثناء اختبارات الطيران مع ثلاثة طار كلاهما وسُمح لهما بالطيران.
                        حسنًا، هذا هو مستوى التفاصيل، تشير المصادر الحديثة إلى ذلك، ولكن يُشار إلى الطائرة Tu-22M على أنها حاملة لصاروخ واحد.


                        اقتبس من لوزوفيك
                        إذن المصادر هكذا.
                        من حيث وقت الظهور، وبالتالي القدرة على الوصول إلى المعلومات، وكذلك درجة التفاصيل، فإن مصادري تتفوق بشكل أساسي على ألبومك.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        ضغط السرعة، وظروف التشغيل المستقر لرأس PMG ومعدات PSI.
                        هذه هي القيود الفنية التي تم حلها عن طريق تقليل النطاق والدقة والسرعة
                        - تم تقديم وضعين إضافيين للطيران - على طول مسار باليستي وعلى ارتفاع 1000 متر مع انزلاق في المنطقة المستهدفة (تم تقليل المدى والدقة في هذا الوضع بشكل كبير)، وسرعات طيران أفقية على ارتفاعات 1000 و12500 متر - 2160 كم/ساعة (أرقام ماخ تساوي 1,8 و2,0)، على ارتفاع 22500 م - 3600 كم/ساعة، M=3,4
                        ;
                        https://dzen.ru/a/YoMn_WW81jwtddCF


                        اقتبس من لوزوفيك
                        ليست جديدة، بل محدثة. ويستخدم العقد من C5.33.
                        غير مبدئي تماما.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        ما هو النموذج الذي تعتقد أنه موجود؟
                        ليس لدي إمكانية الوصول، فقط المصادر المفتوحة. هل يمكنك تسميتها وتأكيدها بطريقة أو بأخرى؟
                        اقتبس من لوزوفيك
                        X-32 لا تطير لمسافة 1000 كيلومتر.
                        ليس لدي إمكانية الوصول، فقط المصادر المفتوحة، فهي تحتوي على مثل هذا الرقم. لكن تطور التكنولوجيا لا يتعارض مع هذا الرقم.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        التعريف الصحيح الوحيد هو صاروخ كروز.
                        هذا هو في الواقع حيث بدأت.
                      8. 0
                        9 أبريل 2024 18:22
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        فهل من الضروري تبرير تحليق المركبات غير المأهولة بشكل تنازلي عند إيقاف تشغيل المحرك للحفاظ على سرعة مقبولة؟! أتمنى أن لا تقول العكس؟ المعرفة بالفيزياء الأولية كافية هنا.

                        على الأقل قم بتحليل الرسم البياني لمعامل الرفع عند زاوية الهجوم الثابتة مقابل الرقم M وزيادة Cy مقابل الزيادة a بمقدار درجة واحدة، فيتبين هل العلم كافٍ أم لا.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لكن المحرك يعمل على كل أو معظم هذه المنطقة.

                        في أحسن الأحوال، 20-30 ثانية.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ولهذا السبب، قبل تشغيل الباحث، يطير الصاروخ مع هبوطه.

                        أكرر مرة أخرى، عند السرعة الأسرع من الصوت، لا يمكنك الحفاظ على السرعة بالتناقص.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ألبوم يحتوي على القليل من التفاصيل والثراء، تم إنتاجه في السبعينيات للتوضيح للأشخاص الذين لديهم درجة غير معروفة من الوصول - المصدر؟

                        الألبوم من المطور هو شيء واحد، والمعلومات الموجودة فيه لا تتعارض مع الخصائص الحقيقية - وهذا شيئين.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        بالمناسبة، هناك إشارة إلى أن X-22، مع التغييرات، تم اختبارها بالطبع كصاروخ باليستي هوائي، يصل ارتفاعه إلى 80 كم. هل هذا في مصدرك؟

                        هل تقرأ السطور مرة أخرى؟ مكتوب عليها "تم تطويرها ووضعها في الخدمة" باللونين الأبيض والأسود.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        من حيث وقت الظهور، وبالتالي القدرة على الوصول إلى المعلومات، وكذلك درجة التفاصيل، فإن مصادري تتفوق بشكل أساسي على ألبومك.

                        ما هو البرنامج "أ"، "ب"، "ن"؟ ما هو مبدأ قياس المسافة باستخدام معدات PSI؟ ما هي حجرات الصواريخ التي تحتوي على نظام تكييف الهواء؟ ما هو عمر الصاروخ (بالساعات، عدد مرات الهبوط)؟ هل هذا ضمن "قدرتك الفائقة على الوصول ومستوى التفاصيل"؟

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        هذه هي القيود الفنية التي تم حلها عن طريق تقليل النطاق والدقة والسرعة

                        لم نجرؤ، هذه خيالات.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ليس لدي إمكانية الوصول، فقط المصادر المفتوحة. هل يمكنك تسميتها وتأكيدها بطريقة أو بأخرى؟

                        ما الذي نتحدث عنه إذن؟ "إنه يستحق شيئًا آخر، لكني لا أعرف ما هو".

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ليس لدي إمكانية الوصول، فقط المصادر المفتوحة، فهي تحتوي على مثل هذا الرقم.

                        إليك أحد المصادر المفتوحة، وهو يحتوي على رقم مختلف. من يصدق؟



                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لكن تطور التكنولوجيا لا يتعارض مع هذا الرقم.

                        كان هناك مثل هذا الصديق على الموقع القوات الجوية الروسية. "دالنيك"، أحد النشطاء، أخبرني شيئًا عن X-32، يمكنك البحث عنه.
                      9. 0
                        10 أبريل 2024 05:33
                        اقتبس من لوزوفيك
                        على الأقل قم بتحليل الرسم البياني لمعامل الرفع بزاوية هجوم ثابتة من الرقم M وزيادة Cy من زيادة بمقدار 1°، عندها سيصبح من الواضح ما إذا كانت المعرفة كافية أم لا.

                        لن أقوم بتحليل أي شيء، ليس لدي مثل هذه المعرفة، ولن أبحث عن الصيغة وأتعمق فيها، لكني أستنتج أنك تقول أن صاروخ URVV يمكنه القيام بالتحليق الأفقي بالمحرك تم إيقافه دون خسارة كبيرة في السرعة. هل توافق أم لا؟
                        لأن هذا "الجدول الزمني" الخاص بك ليس أكثر من عدم وضوح الموضوع.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        هل تقرأ السطور مرة أخرى؟ مكتوب عليها "تم تطويرها ووضعها في الخدمة" باللونين الأبيض والأسود.
                        أنت من يتخطى باستمرار عبارة "سرعة مقبولة"


                        اقتبس من لوزوفيك
                        من مشغلي R-77-1: خلال مرحلة القيادة الراديوية للرحلة، يحتل الصاروخ ارتفاع الطيران

                        اقتبس من لوزوفيك
                        في أحسن الأحوال، 20-30 ثانية.
                        تصحيح الراديو في الجزء الأولي من المسار، يطير الصاروخ إلى مداه الكامل لمدة 100 ثانية على الأقل، مما يعني أن المحرك يعمل لمدة 50 ثانية على الأقل. ولكن حتى 20-30 ثانية هي القسم الأولي.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        أكرر مرة أخرى، عند السرعة الأسرع من الصوت، لا يمكنك الحفاظ على السرعة بالتناقص.
                        وأنت أيضًا تلومني على "قراءة كل سطر" ... السرعة المقبولة مقبولة ...
                        مرة أخرى، هل تدعي أن صاروخ URVV يمكنه القيام برحلة أفقية مع إيقاف تشغيل المحرك دون خسارة كبيرة في السرعة؟ هل توافق أم لا؟


                        اقتبس من لوزوفيك
                        لم نجرؤ، هذه خيالات.

                        اقتبس من لوزوفيك

                        ما الذي نتحدث عنه إذن؟ "إنه يستحق شيئًا آخر، لكني لا أعرف ما هو".

                        باختصار، أنت نفسك غير قادر على التأكد...


                        اقتبس من لوزوفيك
                        ما هو البرنامج "أ"، "ب"، "ن"؟ ما هو مبدأ قياس المسافة باستخدام معدات PSI؟ ما هي حجرات الصواريخ التي تحتوي على نظام تكييف الهواء؟ ما هو عمر الصاروخ (بالساعات، عدد مرات الهبوط)؟ هل هذا ضمن "قدرتك الفائقة على الوصول ومستوى التفاصيل"؟
                        آسف، لكني لا أرى هذه الكلمات الذكية في ألبومك. بمجرد تقديم مسح ضوئي لهذه المعلومات المهمة للغاية من ألبومك، سأعتبرها على الفور مصدرًا رائعًا. يضحك


                        اقتبس من لوزوفيك
                        إليك أحد المصادر المفتوحة، وهو يحتوي على رقم مختلف. من يصدق؟

                        اقتبس من لوزوفيك
                        كان هناك مثل هذا الرفيق من القوة الروسية على الموقع. "دالنيك"، أحد النشطاء، أخبرني شيئًا عن X-32، يمكنك البحث عنه.
                        ما الذي يمنعك من إعطاء الرابط والدين والمعتقدات الأخلاقية؟ هل لديك حتى فهم أساسي للنزاعات عبر الإنترنت؟
                      10. 0
                        11 أبريل 2024 17:46
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لن أقوم بتحليل أي شيء، ليس لدي مثل هذه المعرفة، ولن أبحث عن الصيغة وأتعمق فيها، لكني أستنتج أنك تقول أن صاروخ URVV يمكنه القيام بالتحليق الأفقي بالمحرك تم إيقافه دون خسارة كبيرة في السرعة. هل توافق أم لا؟
                        لأن هذا "الجدول الزمني" الخاص بك ليس أكثر من عدم وضوح الموضوع.

                        "لا أعرف شيئًا، لا أريد أن أدرسه، لكني سأستخلص منه استنتاجات"، هل هذا ما يسمونه؟

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        أنت من يتخطى باستمرار عبارة "سرعة مقبولة"

                        كم هو هذا في م / ث؟ يبدو من غير المجدي السؤال عن الأحمال الزائدة المتاحة.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        تصحيح الراديو في الجزء الأولي من المسار، يطير الصاروخ إلى مداه الكامل لمدة 100 ثانية على الأقل، مما يعني أن المحرك يعمل لمدة 50 ثانية على الأقل. ولكن حتى 20-30 ثانية هي القسم الأولي.

                        فقط بعض النيزك يمكن أن يكون لها 50 ثانية. بالنسبة للمنتج 470-1E، على سبيل المثال، يعمل المحرك لمدة 8 (ثماني) ثوانٍ فقط، ويكون نطاق الإطلاق المعلن عنه أقل من 100 كيلومتر.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وأنت أيضًا تلومني على "قراءة كل سطر" ... السرعة المقبولة مقبولة ...
                        مرة أخرى، هل تدعي أن صاروخ URVV يمكنه القيام برحلة أفقية مع إيقاف تشغيل المحرك دون خسارة كبيرة في السرعة؟ هل توافق أم لا؟

                        يمكن أن تطير مع الكبح، وسوف تعتمد قيمة nx على الارتفاع. عند مسافة 20 كم، يكون لصاروخ من نفس الشكل والحجم nx = -15...20 م/ث²، عند سرعة 15 كم -30 م/ث²، عند سرعة 10 كم -40 م/ث²، إلخ. نمط؟ نعم!

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        باختصار، أنت نفسك غير قادر على التأكد...

                        حسنا ، حسنا يضحك
                        المنتج 132 = X-32.



                        اقتباس: Vladimir_2U
                        آسف، لكني لا أرى هذه الكلمات الذكية في ألبومك.

                        اقرأ أعلاه لمعرفة المعلومات التي يحتوي عليها الألبوم.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        بمجرد تقديم مسح ضوئي لهذه المعلومات المهمة للغاية من ألبومك، سأعتبرها على الفور مصدرًا رائعًا. يضحك

                        ماذا عن مستوى التفصيل في مصادرك وكل ذلك؟ نظرًا لأن لديهم مثل هذا المسار السري للغاية الذي لم يحلم به أي من المشغلين، فهل يجب أن تكون هناك أشياء صغيرة أكثر من ذلك؟

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        ما الذي يمنعك من إعطاء الرابط والدين والمعتقدات الأخلاقية؟ هل لديك حتى فهم أساسي للنزاعات عبر الإنترنت؟

                        المعتقدات الأخلاقية.
                      11. 0
                        12 أبريل 2024 14:29
                        اقتبس من لوزوفيك
                        "لا أعرف شيئًا، لا أريد أن أدرسه، لكني سأستخلص منه استنتاجات"، هل هذا ما يسمونه؟

                        وهذا ما يسمى التجنب المستمر للإجابة المباشرة!

                        اقتبس من لوزوفيك
                        كم هو هذا في م / ث؟ يبدو من غير المجدي السؤال عن الأحمال الزائدة المتاحة.
                        لن أقول، لم أكن أعتقد ذلك، لكنه كان مقبولاً لإصابة هدف منخفض القدرة على المناورة.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        يمكن أن تطير مع الكبح، وسوف تعتمد قيمة nx على الارتفاع. عند مسافة 20 كم، يكون لصاروخ من نفس الشكل والحجم nx = -15...20 م/ث²، عند سرعة 15 كم -30 م/ث²، عند سرعة 10 كم -40 م/ث²، إلخ.
                        هل من الممكن أنه خلال 15 ثانية من الطيران الأفقي سوف يخسر 1 ماخ؟ إذن ربما لا تكون الرحلة أفقية بعد كل شيء؟ أ؟

                        اقتبس من لوزوفيك
                        فقط بعض النيزك يمكن أن يكون لها 50 ثانية. بالنسبة للمنتج 470-1E، على سبيل المثال، يعمل المحرك لمدة 8 (ثماني) ثوانٍ فقط، ويكون نطاق الإطلاق المعلن عنه أقل من 100 كيلومتر.

                        حسنًا، بالطبع قمت بتخفيضه إلى 50، ولكن ليس 8! على الرغم من أنها يمكن أن تكون باليستية حتى عند إطلاقها من مسافة 20 كم، كما يكتبون حينها...


                        اقتبس من لوزوفيك
                        حسنا ، حسنا
                        المنتج 132 = X-32.

                        حسنا، الآن هو موثوق.


                        اقتبس من لوزوفيك
                        اقرأ أعلاه لمعرفة المعلومات التي يحتوي عليها الألبوم.
                        حسنًا، هذا المخطط ليس من ألبومك! حسنًا، هذا واضح! لكن هذا المخطط مقنع، فليذهب للجحيم، مع الألبوم.

                        اقتبس من لوزوفيك
                        ماذا عن مستوى التفصيل في مصادرك وكل ذلك؟ نظرًا لأن لديهم مثل هذا المسار السري للغاية الذي لم يحلم به أي من المشغلين، فهل يجب أن تكون هناك أشياء صغيرة أكثر من ذلك؟

                        المخطط، نعم، المخطط هو مؤشر. لقد توصلت إلى حقيقة أن X-22 لم يكن لديها ملف تعريف طيران على ارتفاعات منخفضة. بكاء
                      12. +1
                        13 أبريل 2024 18:58
                        اقتباس: Vladimir_2U
                        وهذا ما يسمى التجنب المستمر للإجابة المباشرة!

                        الجواب حرفياً في الرسالة الأولى.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        لن أقول، لم أكن أعتقد ذلك، لكنه كان مقبولاً لإصابة هدف منخفض القدرة على المناورة.

                        العودة إلى البداية مرة أخرى يضحك للقيام بذلك، يجب أن يكون هناك حمل زائد معين متاح، وهذه هي نسبة أقصى قوة رفع ممكنة إلى وزن الصاروخ.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        هل من الممكن أنه خلال 15 ثانية من الطيران الأفقي سوف يخسر 1 ماخ؟ إذن ربما لا تكون الرحلة أفقية بعد كل شيء؟ أ؟

                        حسنًا، كيف حدث هذا؟ لا، بالطبع يمكن أن يحدث هذا، تمامًا مثل...

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        حسنًا، بالطبع قمت بتخفيضه إلى 50، ولكن ليس 8!

                        في السابق، كانت هذه هي الطريقة الوحيدة الممكنة، ولكن الآن تم إنتاج الوقود الصلب متعدد الأوضاع بكميات كبيرة.

                        اقتباس: Vladimir_2U
                        حسنًا، هذا المخطط ليس من ألبومك! حسنًا، هذا واضح!

                        إنه ينتمي إلى موضوع آخر للمناقشة؛ فالمعلومات المتعلقة بمسارات الطيران لا تؤكد ولا تنفي.
  4. 0
    4 أبريل 2024 07:32
    المزيد من الصواريخ الجيدة والمختلفة - كل شيء من أجل أوكرانيا!
  5. 0
    4 أبريل 2024 08:28
    هناك فكرتان حول المقال:
    1. خزانات الوقود المرنة (المرنة) لجمهورية قيرغيزستان. أولئك. ومن السهل نسبيًا إضافة/تخفيض الرؤوس الحربية إلى القوات قبل الإطلاق مباشرة.
    2. فيما يتعلق باستئناف FAB-3000 - لأن طريقة الاستخدام واضحة من حيث المبدأ، ربما يكون من المنطقي إعادة صياغة التصميم بسرعة لمنحه شكلًا أكثر ديناميكية هوائية، ودمج umpk في التصميم وإمكانية تثبيت مسرعات TT، على سبيل المثال، استنادًا إلى S-8 /s-13 بدون رؤوس حربية؟
    1. +1
      4 أبريل 2024 11:23
      FAB-3000 - طريقة الاستخدام واضحة بشكل أساسي

      رجل سعيد! يضحك
      من المنطقي إعادة صياغة التصميم بسرعة لمنحه شكلاً أكثر ديناميكية هوائية ودمج UPC في التصميم وإمكانية تثبيت مسرعات TT

      هذه ليست الطريقة التي تتم بها الأمور! نحن بحاجة إلى طرح مناقصة، وإطلاق البحث والتطوير، وإطلاق نماذج أولية "لا مثيل لها" للاختبار... وتزويد الأشخاص المناسبين بدخل موثوق به لمدة 10-15 عامًا.
      السخرية ، إن وجدت.
    2. 0
      4 أبريل 2024 15:59
      هل يمكن تركيب مسرعات TT، على سبيل المثال، على أساس S-8/S-13 بدون رؤوس حربية؟
      هل أنت تمزح؟ هناك، يحتاج الإعصار إلى مسرعات، حوالي أربعة منها، لإعطاء هذا الرغيف تسارعًا ملحوظًا
  6. 0
    4 أبريل 2024 09:09
    خزانات الوقود المطابقة جيدة. لماذا لم يتم اختراع شحنات امتثالية إضافية لزيادة قوة الرؤوس الحربية؟؟؟
    والسؤال الأهم .
    لماذا لا تستخدم الصواريخ عالية الدقة شحنة رائدة؟ السرعة إلى جمهورية قيرغيزستان مقبولة تمامًا. يمكن أيضًا إجراء الشحن على الجمالون التلسكوبي وفي اللحظة الأخيرة ابتعد عن الشحنة الرئيسية. سيسمح لك "التركيز" القمعي المحدد بشكل صحيح باختراق طبقات سميكة من الخرسانة بحيث تنفجر الشحنة الرئيسية بالداخل.
    بالنسبة للذخيرة الصغيرة مثل طلقات قاذفات القنابل اليدوية، فقد تم تطبيق ذلك منذ فترة طويلة. لماذا لا توجد معلومات عن رؤوس حربية مماثلة لـ”الذراع الطويلة”؟؟؟
  7. 0
    4 أبريل 2024 09:20
    يمكنك أيضًا الإطلاق من مقدمة إلى أعلى بزاوية هجوم عالية - + إلى مدى يتراوح بين 15 و20 كم.
    1. +1
      4 أبريل 2024 11:27
      فقط إذا لم يكن لديها الديناميكا الهوائية مثل الطوب. لذلك، ننسى FAB-3000 M-54.
      1. -1
        4 أبريل 2024 15:01
        وهذه ليست الديناميكا الهوائية، ولكن المقذوفات. يتم أيضًا إطلاق قنابل السقوط الحر من المقدمة إلى الأعلى، مما يزيد المدى بشكل كبير (أنا لا أتحدث عن الدقة).
  8. 0
    4 أبريل 2024 12:32
    في الأفلام الترويجية عن التوماهوك أظهرت خيارها برأسين حربيين والقدرة على قصف هدف واحد ومن ثم الطيران إلى الهدف الثاني...
  9. 0
    4 أبريل 2024 12:45
    فيما يتعلق بالصواريخ، هناك حبة عقلانية (غريبة بما فيه الكفاية). في الواقع، تتمتع الصواريخ بشكل عام، بشكلها الديناميكي الهوائي المناسب في البداية للطيران/الطيران، باحتمالات أكبر كسلاح هجوم فعال بعيد المدى أكثر من القنبلة والأجنحة. لكن بطبيعة الحال، لم يكن أحد يعلم أو يتخيل أنه سيتعين عليهم استخدامها مثل الكميات في جميع أنحاء مثل هذا وقت. وفي الوقت نفسه، يعد الصاروخ منتجًا باهظ الثمن، ويستخدم مواد قيمة، ويفرض متطلبات محددة للإنتاج. وإذا كان من المنطقي تقليل/ضبط المعلمات إلى حد ما، ففي رأيي، IMHO، ليس من أجل استبدال النطاق بالطاقة، ولكن من أجل تقليل التكلفة/تسريع الإنتاج (أي، بشكل مشروط، "نصنع من 1 صاروخ، إن لم يكن 2، ثم على الأقل 1,3-1,5، ولكن أسوأ"). لذلك أعتقد أنه سيكون له تأثير أفضل على الأحداث في المستقبل (المزيد من الغارات الضخمة، والأهداف الأكثر وصولاً). بشكل عام، نحن بحاجة إلى نوع من «صاروخ التعبئة»، «T-72 بمحرك ديزل بدلاً من T-80 بمحرك توربيني غاز». هيكل فولاذي مبسط (سينخفض ​​النطاق، نعم)، وتقليل متطلبات التصميم للمعلمات البسيطة (التعبئة/وضع العلامات/النقل/التخزين/الصداقة للبيئة/إعادة التدوير، وما إلى ذلك)، والحد الأقصى من إدخال الأجزاء والمواد القياسية الرخيصة من التداول المدني بمدى إمكانية ذلك، والقبول المبسط، وما إلى ذلك. وهذا النوع من التعديل أصبح الآن "مرحبًا به". بشكل عام، عليك أن تنظر إلى سر نجاح طائرات FPV بدون طيار مع أليك، وليس مع "كيد" و"فات مان".
  10. +1
    4 أبريل 2024 13:46
    وقد تم طلب هذا الإصدار من صاروخ Kh-101 لفترة طويلة. في نهاية الثمانينيات، قام الأمريكيون بتحويل بعض صواريخهم من طراز AGM-1980B (86 من أصل 400) إلى البديل AGM-1400C، واستبدلوا الرأس الحربي النووي W-86 الذي يزن 130 كجم برأس حربي شديد الانفجار يزن 80 كجم، وبالطبع، مع تخفيض المدى من 900 كم إلى 2800 كم. ثم استخدمت هذه الصواريخ في حرب الخليج. وبطبيعة الحال، فإن نطاق X-800 البالغ 5500 كيلومتر يعد فائضًا، فلماذا تحمل الكثير من الكيروسين عبثًا إذا كان من الممكن استبداله بالمتفجرات.
  11. -3
    4 أبريل 2024 14:50
    التصميم المعياري شرير ومضيعة للمال. لقد غرقت سفينتنا المعيارية أو تعرضت لأضرار جسيمة، فماذا يجب أن نفعل بالوحدات المصنوعة من المعادن الحديدية؟ أنت بحاجة إلى صاروخ برأس حربي يزن 800 كجم، فاصنعه. لن يهتم أحد في الجيش بإعادة ترتيب الرؤوس الحربية، فهم بحاجة إلى متخصصين وأماكن لتخزين هذه الوحدات.
  12. 0
    4 أبريل 2024 18:11
    ربما يكون من الحكمة استخدام الصواريخ التكتيكية - ذات المدى المناسب - بدلاً من تشويه الصواريخ الاستراتيجية؟
    1. -1
      10 أبريل 2024 11:12
      إنها ليست منصة إطلاق صواريخ نووية.... إذا كان بإمكانك توصيل طن واحد بدلاً من 1 طن، فلماذا ترفض؟
  13. -1
    4 أبريل 2024 18:14
    استخدمت (VKS) التابعة للاتحاد الروسي (RF) صاروخ كروز X-101 (CR)، الذي يحمل رأسًا حربيًا يزن حوالي 800 كيلوغرام، وهو ما يعادل ضعف كتلة الرأس الحربي القياسي تقريبًا.

    حسنًا، في السنة الثالثة من الحرب، كانوا يستحقون ذلك وفكروا فيه. ما منعنا من القيام بذلك سابقًا ومضاعفة فعالية هذه الصواريخ الإستراتيجية باهظة الثمن تقريبًا. كم منهم تم إنفاقه خلال هذا الوقت من الرأس الحربي السابق. بالمناسبة، تحتاج الكوادر أيضا إلى إعادة بنائها. لماذا يحتاجون إلى مدى 2500 كيلومتر لأوكرانيا؟
  14. 0
    4 أبريل 2024 20:40
    أخاطر بالحصول على مجموعة من السلبيات، لكنني سأقول ما أفكر فيه حول كل هذه "X" التي لا مثيل لها - ليس لها مكان في حل المهام التكتيكية والتشغيلية التكتيكية للمنطقة العسكرية الشمالية. من الواضح أن صاروخ كروز يتجاوز مداه كل ما لدينا على خط التماس القتالي، كما أن شحنته (في المعدات التقليدية) ليست كافية لتدمير الهياكل الخطيرة.
    نحن بحاجة إلى قنابل خارقة من صنع شركة UMPC، ولكن ليس على شكل نصف مرآب، ولكن على شكل طائرات شراعية ذات جودة ديناميكية هوائية عالية، حيث تكون مثل هذه القنبلة محاطة (بالطبع، بدون مثبت)، في حين أنها الهيكل الداعم الرئيسي. مجهزة بمحرك نفاث صغير نابض وخزان وقود مطابق، مثل هذه الآلة قادرة على تغطية كامل أراضي أوكرانيا، وفي المستقبل بولندا ورومانيا وفنلندا ودول البلطيق وجميع الآخرين الذين يطلبون خوض الحرب.
    علاوة على ذلك، فإن هذا السلاح يتفوق بشكل كبير على أي صاروخ كروز من حيث القدرة الفتاكة، ولكنه أرخص بكثير ويمكن إنتاجه بكميات كبيرة.
    ولنترك صواريخ كروز لبريطانيا العظمى وفرنسا وأسبانيا وغيرها من الدول التي تعتقد أنها في المؤخرة في الفوضى الأوروبية المستقبلية.
  15. +1
    4 أبريل 2024 20:56
    بالطبع نحن نتحدث عن استبدال الرؤوس الحربية مباشرة في القوات

    وهذا شيء لن أفعله بالتأكيد. من الآمن إجراء خيارين في المصنع بدلاً من الزراعة في الموقع: برأس حربي ثقيل + نطاق منخفض والعكس صحيح. علاوة على ذلك، فإن الخيار الأول هو الأكثر طلبا الآن.