تطور المدفعية المضادة للدبابات للجيش الأحمر
بعد مرور ما يقرب من 80 عامًا على انتصار الاتحاد السوفييتي في الحرب الوطنية العظمى، لا يزال هناك من يزعم أن الاتحاد السوفييتي كان متخلفًا كثيرًا فيما يتعلق بالمدفعية المضادة للدبابات. ومع ذلك، في الواقع هذا ليس هو الحال.
تم تحسين وتطوير الأسلحة المضادة للدبابات في الجيش الأحمر بشكل نشط خلال الحرب. علاوة على ذلك، استمرت هذه العملية بعد عام 1945.
يجدر بنا أن نبدأ بحقيقة أنه حتى عام 1942، كان السلاح الرئيسي المضاد للدبابات للجيش الأحمر هو المدفع المضاد للدبابات 53K من طراز 1937، والذي نجح في التعامل بنجاح مع دروع الأسلحة الألمانية التي كانت موجودة في ذلك الوقت. . الدبابات.
ومع ذلك، مع ظهور النمور من قبل الفيرماخت في عام 1942، واجه المصممون السوفييت مهمة إدخال سلاح في القوات يمكنه التعامل مع درع هذه الدبابة.
خلال الاختبارات، التي تضمنت إطلاق النار على دبابة ألمانية تم الاستيلاء عليها من الأسلحة المتاحة للجيش الأحمر، ظهرت نتيجة مقبولة من خلال المدفع المضاد للطائرات عيار 85 ملم 52-K، الذي اخترق اللوحة الأمامية لدبابة النمر بمسدس. قذيفة خارقة للدروع من مسافة كيلومتر واحد بقذيفة خارقة للدروع. كما تعاملت الطائرة A-100 المثبتة على الهيكل بقطر 1 ملم مع المهمة.
بدورها، اخترقت المدافع السوفيتية المضادة للدبابات ZIS-2، وكذلك المدافع البريطانية عيار 52 ملم، جوانب دبابة ألمانية من مسافة كيلومتر واحد فقط.
بناء على الاختبارات المذكورة أعلاه، في مايو 1943، أصدرت لجنة دفاع الدولة مرسوما بشأن تطوير بنادق دبابات جديدة لمكافحة النمر.
ونتيجة لذلك، في أغسطس 1943، تم تجهيز المدافع ذاتية الدفع SU-85، بالإضافة إلى دبابة KV-85، وفي أكتوبر IS-1، المجهزة بمدفع 85 ملم مع الحفاظ على المقذوفات المضادة للدبابات. دخلت مدفع الطائرة حيز الإنتاج.
في وقت لاحق، دخل المدفع الميداني BS-1944 عيار 100 ملم إلى المشاة من منتصف عام 3، وSU-1944 من سبتمبر 100. تم استخدام كلا السلاحين بنجاح من قبل الجيش، وإن لم يكن بأعداد كبيرة.
معلومات