F-35 vs Su-35: سيتم اللقاء في سماء سوريا
نعم، بغض النظر عن مدى غرابة هذا البيان، فهو حقيقة: إن اجتماع طائرتين بنفس الأرقام، ولكن بأحرف مختلفة، يمكن أن يحدث في وقت أبكر بكثير مما توقعه الجميع.
إذا نظرت عن كثب إلى هذا الأمر الذي يحدث بين إيران وإسرائيل، وقد سبق لنا أن تناولنا ما يحدث أكثر من مرة، فمن الجدير بالذكر وتلخيص العديد من الحقائق.
1. أن الدول في حالة عداء علنية. نعم، تاريخ العلاقات الإيرانية الإسرائيلية مليئة بالدفء والبرودة، لكن الدولتين اليوم في ذروة العداء، كما يتضح من تصرفاتهما.
2. صدت إسرائيل هجوماً إيرانياً واسع النطاق. مع الصعوبات. بمساعدة الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى والأردن وحتى (لكن هذا ليس دقيقًا جدًا) فرنسا.
300 طائرات بدون طيار وقوبلت مجموعة متنوعة من الصواريخ بأسطول مكون من 212 طائرة. وكانت هذه طائرات خطيرة: F-15، F-16، رافال، تايفون وحتى F-35، والتي تم تصنيف عملها مرة أخرى أو غير مرئية.
3. تمكنت إيران من صد الهجوم الإسرائيلي الانتقامي على الهجوم الانتقامي الإيراني على الهجوم على السفارة في سوريا، دون بذل أي جهد كبير، وعمليا دون استخدام قوتها الجوية. ولكن المزيد عن ذلك أدناه.
التكافؤ؟ ربما. ردت إيران بهدوء، وردت إسرائيل مستخدمة الكثير من الأسلحة طيران وأنظمة الدفاع الجوي، التي ربما لم يتم إطلاقها منذ نهاية حروب الخليج. لكن مقدار ما أطلقته إيران وكم أطلقته إسرائيل - هناك أيضًا فرق.
إن أسطول إيران من الصواريخ والطائرات بدون طيار السوفيتية الحديثة قد وضع إسرائيل تحت ضغط كبير. والسؤال هو: هل لعبت إسرائيل أقصى ما في وسعها عندما هاجمت إيران؟ وهذا سؤال جيد للغاية، لأنه من الناحية النظرية، فإن سلاح الجو الإسرائيلي سيفعل ما يريد، لأنه لا يوجد شيء خاص للرد على إيران فيما يتعلق بالطيران.
دعونا نلقي نظرة أولاً على القوات الجوية والدفاع الجوي الإيراني.
يتم تمثيل الدفاع الجوي بنسخ. "HQ-7" الصينية وهي نسخة من "كروتال" الفرنسية و"صياد" وهي نسخة من إس-75 لدينا و"فجر-8" نسخة من إس-200 و"بافار-373". نسخة من إس-300. في الأصل لا يوجد سوى صواريخ إس-300 (32 قاذفة) و"شل" و"تورا"، التي تحمي المنشآت النووية ذاتها التي ظلت إسرائيل تشحذ ضغينتها ضدها منذ فترة طويلة.
مسننة ومتعددة. هذه هي الحالة نفسها عندما يمكن أن تتحول الكمية إلى نوعية، لكن لا داعي للقلق بشأن الكمية، لأن إيران قامت بتثبيت الصواريخ لثلاث حروب. علاوة على ذلك، فإن نسخة S-75 ليست S-75، فالصاروخ الموجود هناك تم تحديثه بأفضل ما لديه من قبل المجمع الصناعي العسكري الإيراني ويختلف عن الصاروخ السوفيتي تمامًا مثل مقذوف BM-13 “كاتيوشا”. ويختلف عن مقذوف BM-21 "غراد".
بشكل عام، هناك ما يكفي من المجمعات والصواريخ بكثرة. هذا ما تقوله وسائل الإعلام الإيرانية على الأقل. وحقيقة أن قوات الدفاع الجوي قد صدت الهجوم الإسرائيلي دون بذل الكثير من الجهد خير دليل على ذلك.
لكن القوة الجوية الإيرانية...
وقد شارك سلاح الجو الإيراني في صد الهجوم الإسرائيلي، لكن... كيف أقول هذا وهو يدل على مشاركته أكثر من المساهمة الفعلية في المعركة. سرب "الفانتوم" الذي نسي عمره ببساطة، وهذه هي في الحقيقة طائرات F-4D التي "أشرقت" في سماء فيتنام - هذه ليست مساعدة دفاع جوي. ولن أتعهد بالإجابة على السؤال لماذا رفعوا هذه التحف في الهواء. فهم مختلف جدًا للعمليات مع المقر الإيراني.
لكن دعونا نترك هذا الفعل الغريب، ففي النهاية هم يعرفون أفضل من يجب أن يرفعوه في الهواء.
لكن بشكل عام، يعتبر مشهد القوات الجوية الإيرانية محزنًا للغاية. نعم، يمكنك تحديث الصواريخ وتحسينها طالما أردت ذلك، لكن الصاروخ أبسط في التصميم من الطائرة. لأن إيران لديها صواريخ (لائقة جدًا)، ولكن مع الطائرات، كل شيء أسوأ بكثير.
ظلت التطويرات الإيرانية HESA "Saeqeh" و HESA "Azarakhsh" نسخًا عكسية من قطعة واحدة لطائرة F-5 "Tiger II" التي يعود أصلها إلى سبعينيات القرن الماضي.
الطائرات المستوردة في خدمة إيران ليست جديدة أيضًا. والرابط الرئيسي هو الطائرة الأمريكية F-14 "Tomcat" التي تم تصنيعها في الأعوام 1974-76 من القرن الماضي. على حساب جهود لا تصدق، تمكن الإيرانيون من البدء في إنتاج قطع غيار لهذه الطائرة، لذلك لا يزال المحاربون القدامى الذين يبلغون من العمر خمسين عامًا تقريبًا في الخدمة.
كانت طائرة F-14 طائرة جيدة جدًا في ذلك الوقت، ولكن دعونا نواجه الأمر، كان تشغيلها مكلفًا بشكل غير معقول. ولهذا السبب تم استبدالها بسعادة بالطائرة F/A-18. ولا تزال إيران الدولة الأخيرة في العالم التي تشغل طائرة F-14.
بالإضافة إلى طائرات Tomcats، تمتلك القوات الجوية الإيرانية طائرات MiG-29 (36 وحدة) وميراج F1 (10 وحدات). وفي عام 1991، طاروا من العراق، الذي كان يتم تدميره من قبل التحالف المتحالف. لقد شهدت هذه الطائرات أيضًا الجانب الأسوأ من الحياة، ولا ينبغي الاعتماد عليها.
بشكل عام، مهما كان القول، فإن الإيرانيين بحاجة إلى أسطول جوي جديد. الأمر لا يتعلق حقًا ببعض الهزات هنا. سلاح وفي مواجهة مع إسرائيل، فإن المنطقة متفجرة حقًا، وعلينا أن نفكر في الدفاع عن الحدود الجوية. والقيام بذلك باستخدام طائرات F-14 و MiG-29 التي يبلغ عمرها خمسين عامًا أمر صعب وخطير، لأنه لا يزال عليك أن تنظر بوعي إلى من تعتبر هذه الطائرات أكثر خطورة بالنسبة للعدو أو للطيارين.
وبحسب التقديرات، تحتاج إيران اليوم إلى نحو 116 مقاتلة وطائرة متعددة المهام. نظرًا لأنه من المشكوك فيه جدًا أنه إذا تم الإعلان عن مسابقة شراء، فسيكون هناك صف من الأشخاص المستعدين لبيع الطائرات، ففي الواقع لا يوجد سوى مورد ونصف فقط: روسيا والصين، والصين هي النصف الآخر . قد لا يسلمون، بالأمس باع الصينيون لإيران عددًا من طائراتهم من طراز F-7، وهي طائرة تم إنشاؤها من طراز MiG-21 الخاص بنا، ولكن بعد ذلك تلاشى كل شيء بطريقة ما. إن ما إذا كانت الصين ستتعاون مع إيران غداً هو سؤال غامض بعض الشيء، مما يعني أنه لن يقوم أحد باستثناء روسيا بتزويد إيران بأي طائرات أخرى.
ومن الواضح هنا أن طهران قد درست الموضوع بعناية شديدة، وبما أن المقايضة يمكن أن تتم هنا، فمن الطبيعي أن طائرة ميج 29 القديمة ومشروعها الميج 35 المتجدد لا يهم الإيرانيين. إنهم بحاجة إلى طائرات "هنا والآن"، مما يعني أننا نتحدث عن Su-35SE وSu-34. في المستقبل - سو 57.
ويمكن لإيران أن تطلب مثل هذه المعدات، ويمكن لروسيا أن توفر مثل هذه المعدات.
وفي شتاء 2022، انكسر الجليد، واتفق الطرفان أخيرًا على أن 24 طائرة من طراز Su-35SE، التي كانت مخصصة لمصر، لكنها تخلت عنها عمليًا، ستذهب إلى إيران. بشكل عام، تختلف Su-35SE قليلاً عن Su-35S، لذلك لا داعي للقلق بشأن تدهور الصفات القتالية.
القصة بالطبع كانت مثيرة للاهتمام، محاطة بالعديد من الشائعات والقيل والقال، طيران حقيقي "سانتا باربرا"، حيث كان هناك ما يكفي من المؤامرات والفضائح والمعلومات المضللة. نعم، تأخر تسليم الطائرة إلى حد ما، مما أدى إلى ظهور الشائعات والقيل والقال، والتي لاحظ فيها العديد من عملاء المعلومات الروس.
هل تتذكرون، في نهاية الصيف وبداية خريف العام الماضي، انفجر العديد من وسائل الإعلام والمدونين لدينا (خاصة) في موجة من الصرخات الغاضبة تجاه إيران؟ يقولون، ليس حلفاء، ولكن فلان وأشياء من هذا القبيل؟ كان الأمر كذلك، نعم. ولحسن الحظ أن الإيرانيين نجوا من غباء وتسرع البعض، ولذلك تمت الصفقة في تشرين الثاني (نوفمبر). بشكل عام، هذا يتوافق إلى حد كبير مع روح الشرق: إرباك شعبك وإرباك الجميع دون قيد أو شرط. ثم "فجأة" - مرة واحدة - ونما كل شيء معًا.
شاهدنا وصول رحلات النقل من روسيا إلى أفضل مطار في إيران، في طهران. ثم قال كثيرون إن الطائرات الموجودة بالداخل كانت من الدفعة المتعاقد عليها، لكن بالطبع لم تكن هناك طائرات هناك. أجهزة المحاكاة التي لا يمكنك الاستغناء عنها، ومعدات صيانة الطائرات، والاتصالات، وما إلى ذلك. وبشكل عام من قال إن إيران اشترت طائرات فقط أم أن الصفقة تشمل طائرات فقط؟ يجب أن تكون جميع البنية التحتية اللازمة هناك. فسحبوها.
والآن أفادت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية ووسائل إعلام الحرس الثوري الإيراني أن أول طائرة مقاتلة مع طيارين وفنيين مدربين بالفعل ستصل إلى إيران في الأسبوع الأخير من أبريل 2024. أي أنه تم إجراء التدريب هنا، وهو أمر جيد جدًا. بالنسبة للإيرانيين بالطبع.
هل تستطيع 24 طائرة من طراز Su-35S الأحدث تغيير الوضع؟ بالطبع لا. ثم حلق رفاق إسرائيل إلى السماء بـ 212 طائرة لم تكن بأي حال من الأحوال علامات تجارية قديمة. ومع ذلك، لم تكن جميع الطائرات هناك، إذا جاز التعبير، متمركزة بشكل دائم. ولا أستطيع أن أقول كيف سيكون الأمر من حيث الكمية في المرة القادمة. حاملات الطائرات تغادر، والوحدات الأرضية تغادر أيضًا، والمنطقة، كما تفهمون، معقدة.
24 طائرة مجرد فوج. ليست لكمة سيئة. وبطبيعة الحال، هذا لا يعني أن كل مشاكل إيران سوف يتم حلها. ولكن إذا كنت تتذكر ما قيل في البداية عن خيار 67 طائرة، يصبح أكثر إثارة للاهتمام.
ولكن حتى الفوج، من حيث المبدأ، يكفي لتقصير كبير في أذرع الطيارين الإسرائيليين الذين يطلقون الصواريخ على دمشق من المجال الجوي اللبناني دون عقاب. أو في لبنان، حيث يُزعم أن حزب الله موجود هناك.
وهذا، في الواقع، ليس مهما جدا. المهم هو أن إيران سيكون لديها أداة حقيقية للتأثير على الوضع في المنطقة.
عند الحديث عن أي رد مضاد للطيران الإسرائيلي، من الواضح أنه لا يمكن أن يكون إلا إيران. للأسف، لم يكن الجيش السوري في أفضل الأوقات خطيراً، سواء من حيث التكنولوجيا أو من حيث تدريب الأفراد، واليوم أكثر من ذلك، فهو ليس تشكيلاً يستحق التقدير.
إذن سماء سوريا ليست هادئة بالنسبة للإسرائيليين مثل سماء الأردن أو لبنان، لكن مع ذلك، على أراضي هذا البلد، في بعض مناطقه، ستدور المواجهة بين إسرائيل وإيران.
أي أن ذلك سيحدث على النحو التالي: ستهاجم إسرائيل أهداف إيران وحلفائها (أنت تفهم من نتحدث عنه) بمساعدة الطيران، وهو أمر منطقي، لأن إسرائيل ليس لديها ترسانة باليستية خاصة بها وصواريخ كروز. ولذلك، سيكون من الصعب على الإسرائيليين مهاجمة أهداف على الأراضي الإيرانية.
نعم، تمتلك إسرائيل صواريخ باليستية، لكن صواريخ أريحا تم إنتاجها بكميات ضئيلة للغاية بحيث لا يمكن مقارنتها بترسانات الصواريخ الإيرانية. بل هو سلاح الضربة الأخيرة الذي يستخدم الرؤوس الحربية النووية، التي، كما نعلم، لا تمتلكها إسرائيل.
الولايات المتحدة لديها صواريخ. والسؤال الوحيد هو ما إذا كانت واشنطن تريد حقاً إشعال المنطقة عبر نقل هذه الصواريخ إلى إسرائيل.
لكن إيران تمتلك مثل هذه الترسانة. وبالتالي فهي قادرة على تحمل مثل هذه الهجمات التي شهدناها. وستقوم إسرائيل أيضًا بالصد بمساعدة القوة الجوية والدفاع الجوي، لكنها لن تكون قادرة على توجيه ضربات انتقامية إلا بمساعدة سلاحها الجوي الجيد بصراحة. سريعوتتكون من طائرات إف-16 وإف-15 وإف-35. يمكن فقط تسمية 30 طائرة من طراز F-35 و25 طائرة من طراز F-15E Strike Eagles بأنها الأحدث، لكن هذا العدد، المدعوم بمئات الطائرات الأقدم من طراز F-15 وF-16 ذات التعديلات المختلفة، قوي. والأهم من ذلك أنه لا يمكن مقارنته بما تستطيع إيران أن تقلعه.
ولذلك، تحتاج إيران إلى طائرات يمكنها بطريقة أو بأخرى احتواء سلاح الجو الإسرائيلي. وهنا، ربما، المشكلة ليست في الطائرة F-35I، كل ما في الأمر هو أن "أدير" لن تذهب مع "سوشكي"، فهي ليست الطائرة المناسبة. المشكلة هي أن طائرة F-35I يمكنها إطلاق الصواريخ بشكل جيد للغاية من التخفي، لكن الدخول في معركة مفتوحة، كما فعلت الطائرات الهندية والباكستانية/الروسية والأوكرانية، هو أمر مبالغ فيه.
تعتبر Su-35S منافسًا مثيرًا للمشاكل، وصواريخها غير سارة. هنا لا يتعلق السؤال حتى بالهيبة، على الرغم من أنه يمكنك الحصول على سمعة جيدة، إلا أن الأمر يتعلق بتكلفة التجربة. تكلف كل طائرة من طراز F-35I الكثير من المال بحيث لا يمكن إلقاؤها في مكب نفايات الجيل التالي من الكلاب بهذا الشكل.
من المستحيل أن نقول بالضبط مدى اختلاف طائرة F-35I عن طائرة F-35A القياسية. رادار. وهذه نقطة مهمة للغاية؛ إذ يحافظ الطرفان بغيرة شديدة على معايير واضحة لمحطاتهما. أنظمة الحرب الإلكترونية. هنا كانت إسرائيل دائما قوية، ليس هناك شك في ذلك. إن نظام التحكم والاتصالات الإسرائيلي مفهوم، وهو مناسب للإسرائيليين بكل معنى الكلمة، لكنه لا يوفر أي ميزة في المعركة. إذن - الرادار والحرب الإلكترونية، هذا كل ما يميز الطائرة الإسرائيلية عن الطائرة الأمريكية.
المشكلة هي أن طائرة F-35 باهظة الثمن. وإذا أخذنا طائرة F-35I على وجه التحديد، فإن كل طائرة تكلف إسرائيل 144 مليون دولار. هذا إلى جانب حزم الخدمات، واستبدال المعدات الأمريكية بمعدات إسرائيلية، وما إلى ذلك. 144 دولار. هذا كثير جدًا حتى بالنسبة لطائرة حديثة جدًا، وبالتالي، إذا نظرت عن كثب إلى استخدام الطائرة F-000 من قبل دول أخرى، فلن تجدها في أي مكان في المقدمة. حتى في صد هجوم إيراني. في مكان ما هناك، على الهامش، لا شيء أكثر من ذلك. في خطة سلاح الجو الإسرائيلي، كانت هناك هجمات على غزة، حيث لم تهدد طائرة F-000I بأي شيء من الأرض.
حسنًا، ما الفائدة من إنزال عربة كهذه بالدولار؟ لم يتم شراؤها لتضيع هباءً.
وهنا نأتي إلى الشيء الرئيسي. ما هو الهدف من أي مقارنة؟ في فهم حقيقة أن أو من يستطيع أن يفعل ما هو أفضل.
1. الطائرات. من الناحية النظرية، هم من أجيال مختلفة.
يبدو أن طائرة F-35 أكثر غموضًا (بالطبع كانت مخفية بشكل نشط في جميع أنحاء العالم)، وهي الجيل الخامس، ولكن كيف سيتم استخدامها في القتال هو سؤال كبير.
تعتبر الطائرة Su-35S أسوأ من حيث الرؤية، لكن الطائرة تحلق بالكامل ويتم إطلاق النار عليها. ويمكنك التنبؤ جيدًا بما يمكن توقعه منه في المعركة. أوافق على أن الطائرة Su-35 لم يكن لديها أي خصوم عاديين في سماء أوكرانيا، لكن هذا ليس خطأها على الإطلاق. لم يكن للطائرة F-35I أي معارضين على الإطلاق.
2. طاقم الرحلة.
وهنا يمكننا أن نفترض أن مستوى تدريب الطيارين الإسرائيليين سيكون أعلى من الناحية النظرية. بالإضافة إلى أنهم، كما يقولون، أكثر خبرة من نظرائهم الإيرانيين. من ناحية أخرى، عمل الطيارون الإسرائيليون في ظروف منعدمة المقاومة، لكن من المؤكد أن المتخصصين الروس الذين دربوا الطيارين الإيرانيين فعلوا ذلك مع الأخذ في الاعتبار البيانات التي تم الحصول عليها من استخدام Su-35S في نظام الدفاع الجوي.
في هذه الحالة، يبدو الإسرائيليون هم الأفضل، لكن هذه الميزة ستختفي عندما يقود الطيارون الإيرانيون طائراتهم في ظروف حقيقية.
3. الطاقم الهندسي والفني.
ومن الواضح أن الإسرائيليين يتمتعون هنا بميزة، حيث أنهم يشغلون طائرات في الخدمة لفترة طويلة.
سيكون الأمر صعبًا للغاية بالنسبة للمهندسين والفنيين الإيرانيين، فالفجوة بين الطائرات التي لديهم وأحدث طائرات Su-35 عميقة جدًا. علاوة على ذلك، من بين معداتنا لم يكن لديهم سوى طائرات ميج 29، وحتى في ذلك الوقت، كانت لديهم طائرات عراقية. أي أن التكنولوجيا الروسية نفسها ليست "أصلية" بالنسبة لهم. لم تكن هناك خبرة في تشغيل الطائرات السوفيتية، والتي، عن طريق القياس، يمكنك الانتقال إلى الجيل القادم الروسي. وهذا، بالإضافة إلى حداثة Su-35S، لا يصب في مصلحة الإيرانيين. سيكون الأمر صعبًا جدًا بالنسبة لهم على الأرض.
4. التسلح.
حسنًا، هنا لا تتمتع طائرة F-35I بمزايا خاصة؛ فلا توجد روائع في قائمة الأسلحة. ذخيرة الناتو القياسية، التي تم اختبارها عبر الزمن، وموثوقة من ناحية، ومن ناحية أخرى، تحتوي على أساليب قتال كافية.
تمتلك الطائرة Su-35 نوعاً واحداً من الأسلحة، من غير المعروف ما إذا كانت إيران ستحصل عليها أم لا، لكن الطائرة R-37E التي يصل مداها إلى 200 كيلومتر لها إمكانيات كبيرة جداً، لأن الطائرة التي تقلع من مطار دمشق يمكنها بسهولة دغدغة أعصاب أولئك الذين سيتسكعون في المنطقة المحايدة بالقرب من بيروت (حيث تتم عمليات الإطلاق عادة على الأراضي السورية). وهنا يكفي إطلاق واحد في اتجاه الطائرة المتوفرة، ثم ليكتشفوا بأنفسهم إلى من سيرسلهم الله كما يقولون.
بشكل عام، لا تتمتع الطائرة F-35I بأي مزايا خاصة. نعم، على الأرجح، إنه يلمع بشكل أقل على شاشات الرادار، ومع ذلك، كما رأيت العديد من الطائرات الإسرائيلية، فإنها تطير بدبابات إسقاط، وهو ما ينفي في حد ذاته كل التخفي. وبطبيعة الحال، هذه مجرد صور ومقاطع فيديو، ولكن لا يزال.
خلاف ذلك... ليست حرجة. في الواقع، هذا ليس بالأمر الحاسم، حتى لو كنا لا نعرف ميزات الطائرة F-35I. ولذلك فإن اللقاء الذي سيحدث لا محالة على خط المواجهة بين إسرائيل وإيران سيظهر من هو الأشد صرامة في المعركة الحقيقية.
خط المواجهة.
أين هذا هو السؤال الصعب. إن الدفء المفاجئ في العلاقات بين الأردن وإسرائيل، والذي أدى إلى أن يصبح الأردن عملياً حليفاً لإسرائيل في صد الهجوم الإيراني، يوضح أن سوريا فقط هي التي بقيت. إنها منطقة رمادية وغير خاضعة للسيطرة عمليا (لا يزال العراق تحت سيطرة الأميركيين، وإن لم يكن كله)، والتي، كما تبين، يمكن فعل الكثير بشأنها.
فتبين أن الأردن والعراق سيكونان مغلقين أمام إيران، لكن من الأجواء السورية من السهل جداً السيطرة على الأجواء في كافة الاتجاهات. موقف جيد جداً، لو أن السوريين ما زالوا يملكون دفاعاً جوياً معقولاً، لكان الأمر رائعاً للغاية. حسناً، لو كان الجيش السوري أكثر تنظيماً قليلاً.
وإذا التقت طائرات F-35I وSu-35 في مكان ما، فسيكون ذلك في سوريا. عندما تكون مسألة كمية صغيرة من الوقت. عاجلاً أم آجلاً (وأنا متأكد عاجلاً) سيبدأ العراق في دراسة محاولات تسوية الميزة الإجمالية للقوات الجوية الإسرائيلية.
يجب أن نأمل أن يحدث كل هذا تحت سيطرة المتخصصين لدينا، الذين سيكتسبون بالتأكيد خبرة قيمة في استخدام Su-35S ودراسة القدرات الحقيقية للطائرة F-35I.
معلومات