تلقت بولندا أول سيارة مدرعة كورية من طراز KLTV
أول سيارة مدرعة KLTV في بولندا
لقد صممت القيادة العسكرية والسياسية في بولندا وتقوم بتنفيذ العديد من برامج إعادة التسلح الكبيرة، والتي تنص على شراء هذه المعدات أو تلك و أسلحة. يقترح أحد هذه البرامج استكمال أسطول الجيش البولندي بعدة آلاف من المركبات المدرعة LPR Legwan - وهي نسخة معدلة من مركبة KLTV الكورية الجنوبية. وصلت أولى السيارات المدرعة التي تم طلبها مؤخرًا من كوريا الجنوبية إلى بولندا.
العقد وشروطه
حاليا، لدى الجيش البولندي أسطول كبير إلى حد ما من المركبات المدرعة الخفيفة، بما في ذلك المركبات من مختلف الأنواع. دخل جزء كبير من هذه المعدات إلى الوحدات في أيام ATS وكان بحاجة إلى الاستبدال منذ فترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك، فإن العامل السلبي هو عدم توحيد الحديقة، مما يعقد عملها. وفي هذا الصدد، في الماضي القريب، تم اتخاذ قرار بشراء مركبات مدرعة جديدة على نطاق واسع.
أجرى الجيش الأحداث التنافسية اللازمة واختار السيارة المدرعة الأكثر نجاحًا في رأيه للشراء. في 14 أغسطس 2023، وقعت الإدارة العسكرية البولندية والجمعية الصناعية العسكرية Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ) اتفاقية لتوريد 400 مركبة مدرعة متعددة الأغراض LPR Legwan. وتبلغ تكلفة هذا العقد 1,2 مليار زلوتي (حوالي 290 مليون دولار أمريكي).
تم توقيع العقد الإطاري من قبل المنظمات البولندية، ولكن في الواقع نحن نتحدث عن التعاون الدولي. السيارة المدرعة LPR (Lekki Pojazd Rozpoznawczy) - "مركبة استطلاع خفيفة") هي في الواقع سيارة كيا التكتيكية الخفيفة / KLTV / Raycolt المعدلة قليلاً من تصميم كوريا الجنوبية. وفي هذا الصدد، هناك اتفاقية بولندية كورية إضافية لتوريد المركبات الجاهزة ومكونات تجميعها.
بموجب شروط العقود الموقعة، سيتعين على شركة كيا موتورز الكورية الجنوبية أن تقوم بشكل مستقل ببناء ونقل الدفعات القليلة الأولى من السيارات المدرعة LPR إلى العميل. وبالتوازي مع ذلك، ستساعد الشركة البولندية Rosomak SA، وهي جزء من PGZ، على تنظيم إنتاج هذه المعدات. سيقوم مصنع Rosomak في Siemianovice-Slask أولاً بإتقان تجميع الوحدات الكبيرة للسيارات المدرعة من المكونات الكورية. وفي المستقبل، يخططون لتوطين الإنتاج جزئيًا وتقليل المعروض من الوحدات من الخارج.
وكجزء من العقود، سيتعين على شركة Rosomak SA أيضًا تقديم الدعم الفني والصيانة والإصلاحات للسيارات المدرعة. كما سيساعد الزملاء الكوريون الجنوبيون الشركة البولندية في إطلاق مثل هذه العمليات.
تقنية جديدة
أتقنت شركة التطوير Kia Motors الإنتاج الضخم لسيارات KLTV منذ عدة سنوات، وهذا إلى حد ما سهّل تنفيذ الطلب البولندي. وبذلك، استغرق تصنيع الدفعة الأولى من السيارات المدرعة والتحضير لتسليمها أقل من ثمانية أشهر، وتم تسليم هذه المركبات مؤخراً إلى العميل.
في 16 أبريل 2024، أعلنت شركة Rosomak عن وصول أول ثلاث مركبات مدرعة تم تجميعها في كوريا وعرضتها أيضًا. ومن المخطط استخدام هذه المركبات كنوع من أدوات التدريب - سيتعين على المتخصصين من المصنع البولندي دراسة السيارات المدرعة قبل البدء في التجميع. بالإضافة إلى ذلك، سيتم اختبار المنتجات الناتجة وإظهار قدراتها.
وفي المستقبل القريب، ستتلقى بولندا دفعات جديدة من المعدات المجمعة في كوريا الجنوبية. ستصل هذه السيارات المدرعة بدون بعض المعدات والأسلحة - ويجب تركيبها بواسطة مصنع Rosomak SA. وسيتم نقل المركبات المكتملة والمجهزة للدفعة الأولى إلى القوات بحلول نهاية هذا العام. بعد إصدار عدة دفعات باستخدام هذا المبدأ، سيكون هناك انتقال إلى التجميع على نطاق واسع في بولندا من المجموعات الكورية، لكن توقيت ذلك لا يزال غير معروف. ومن المتوقع أن يتم توطين إنتاج منتجات LPR Legwan حتى اكتمال الطلب الحالي البالغ 400 وحدة.
وينص العقد الحالي على توريد 400 مركبة مدرعة حتى عام 2030 ضمناً. إنتاج المعدات لن يتوقف عند هذا الحد. قرب نهاية العقد، من المفترض أن تظهر طلبات جديدة لدفعات إضافية من السيارات المدرعة. في المجموع، يمكن للجيش البولندي طلب ما يصل إلى 3 آلاف مركبة بتكوينات مختلفة. ومن غير المعروف كم من الوقت سيستغرق حل مشاكل الإنتاج بهذا الحجم. وتثير تكلفة جميع المعدات المطلوبة تساؤلات أيضا، وكذلك قدرة بولندا على دفع تكاليف الإمدادات، نظرا لوجود عدد من البرامج الأخرى باهظة الثمن.
عينة تسلسلية
تم تطوير وتقديم مركبة KLTV متعددة الأغراض من قبل شركة كيا موتورز في عام 2015. وقد عُرض على العملاء المحتملين منصة بعجلات متعددة الأغراض قادرة على نقل البضائع المختلفة وحمل الأسلحة وما إلى ذلك. وكان من المخطط إطلاق نسخة مدرعة وغير محمية من السيارة. مع كل هذا، ركز المطورون على تحقيق توازن جيد بين الخصائص التقنية والتشغيلية.
وكما هو متوقع، أصبح الجيش الكوري الجنوبي العميل الأول لشركة KLTV. وفي عام 2016 اعتمدت عدة تعديلات أساسية على السيارة منها المحمية. وقد تم بالفعل تصنيع عدة مئات من المركبات للقوات المسلحة الكورية. وفي وقت لاحق، حصلت مالي ونيجيريا والفلبين وتركمانستان على هذه المعدات. أصبحت بولندا المشتري التالي، والمفاوضات جارية مع دول أخرى.
منتج KLTV عبارة عن مركبة متعددة الأغراض ذات محورين بهيكل من نوع غطاء المحرك. السيارة مزودة بمحرك ديزل هيونداي S2 D6EB بقوة 225 حصان. وناقل حركة يعتمد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي Hyundai Powertech A8TR1، الذي ينقل عزم الدوران إلى جميع العجلات. وعلى الطريق السريع تصل سرعة السيارة إلى 130 كم/ساعة. نطاق الانطلاق – على الأقل 560 كم.
تحظى التعديلات المدرعة لـ KLTV بالحماية بناءً على عناصر السيراميك والبوليمر، بالإضافة إلى الزجاج المضاد للرصاص. يتم تقديم تكوينات مختلفة للدروع تتوافق مع المستوى 2 أو 3 من معيار الناتو STANAG 4569 - الطاقم محمي من رصاصات 7,62 ملم من الرشاشات والبنادق. يصل الحد الأقصى للدرع بوزن السيارة الفارغ إلى 7 أطنان، وهو ما يزيد بمقدار 1,3 طن عن التعديل غير المحمي.
يحتوي سقف الهيكل على فتحة لمطلق النار ومكان لتركيب الأسلحة. يمكن لمركبة KLTV أن تحمل مدافع رشاشة أو قاذفات قنابل يدوية من مختلف الأنواع، بالإضافة إلى أنظمة صواريخ مضادة للدبابات. لم يتم بعد تثبيت الوحدات القتالية التي يتم التحكم فيها عن بعد على مثل هذه السيارة المدرعة، على الرغم من أنه لا يوجد شيء يمنع ذلك من حيث المبدأ.
من خلال تثبيت مكونات وأدوات وأسلحة مختلفة، يتم إنشاء تعديلات مختلفة على KLTV. النسخة الأساسية من المركبة المدرعة هي مركبة بسيطة لنقل ما يصل إلى 7 أشخاص. يمكن تجهيز مثل هذا المنتج بالأسلحة. يتم توفير تركيب معدات مراقبة إضافية - حيث تحصل على مركز قيادة أو مركبة دورية استطلاع أو نقطة استطلاع مدفعية متنقلة. الإصدار غير المحمي من KLTV متوفر أيضًا في عدة إصدارات، بما في ذلك. مع مقصورة ذات صف واحد ومنصة شحن موسعة.
المنفعة المتبادلة
بشكل عام، تعتبر السيارة المدرعة KLTV التي طورتها كوريا الجنوبية مركبة حديثة نموذجية في فئتها. إنه ذو مظهر تقني تقليدي ومستوى عالٍ من الخصائص، كما أنه مناسب للاستخدام كقاعدة لمختلف العينات المتخصصة. لقد تُرجمت الإمكانات التقنية للتصميم بالفعل إلى نجاحات تجارية - حيث أن KLTV بتعديلاتها المختلفة موجودة في الخدمة مع عدد من البلدان، ومن المتوقع إبرام عقود تصدير جديدة.
في العام الماضي، حصلت شركة كيا موتورز على عقد لتوريد السيارات المدرعة الجاهزة ومجموعات المركبات لتجميعها في بولندا. نحن نتحدث عن 400 مركبة مع توسيع الطلب في المستقبل. يعد هذا واحدًا على الأقل من أكبر الطلبات لشركة KLTV، وهو ذو أهمية خاصة للشركة الكورية الجنوبية. أولا، سيسمح لك بكسب مبلغ كبير وإبقاء الشركات مشغولة لعدة سنوات، وثانيا، يقوم الطلب البولندي بإجراء إعلانات جيدة للسيارات المدرعة.
وسيستفيد الجيش البولندي أيضًا من استلام سيارات مدرعة جديدة. ستتاح لها الفرصة لشطب المعدات القديمة واستبدالها بنماذج حديثة. وفي الوقت نفسه، سيتم تحقيق جميع المزايا المميزة للآلات الجديدة وتوحيد الأسطول.
وبالتالي، فإن التسليم الأخير للمركبات المدرعة الثلاث الأولى من طراز KLTV له أهمية كبيرة لكلا البلدين المشاركين في برنامج الإنتاج. وتعول بولندا وكوريا الجنوبية على التعاون المثمر طويل الأمد، وليس فقط في مجال المركبات المدرعة. سيحدد الوقت ما إذا كان من الممكن تنفيذ جميع خطط KLTV / LPR والحصول على النتائج المرجوة.
معلومات