في الولايات المتحدة ، اندلع صراع حقيقي لمحرك الصواريخ الروسي RD-180

تواصل شركتا فضاء أميركيتان كبيرتان الخلاف حول محرك الصاروخ الروسي RD-180 ، الذي تنتجه شركة NPO Energomash في منطقة موسكو ، وهو مصمم لمركبات الإطلاق متوسطة الدرجة. تشتبه سلطات مكافحة الاحتكار الأمريكية في قيام United Launch Alliance بمنع منافستها ، Orbital Sciences ، من شراء هذه المحركات لصاروخ Antares. أطلقت لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية بالفعل تحقيقًا لمكافحة الاحتكار في United Launch Alliance (ULA) ، وهو مشروع مشترك بين شركتي Boeing و Lockheed Martin الذي يصنع الصواريخ ويضع الأقمار الصناعية في مدار الأرض للأغراض الحكومية.

يشتبه في قيام United Launch Alliance بشكل غير قانوني بحرمان منافسيها من الوصول إلى المكونات الأساسية من المقاول RD Amross. وهذا بدوره يحرم المنافسين من فرصة المشاركة الكاملة في المناقصات. ذكرت ذلك وكالة رويترز التي كانت بحوزتها وثائق لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية. RD Amross هو مشروع روسي أمريكي مشترك يجمع بين NPO Energomash والشركة الأمريكية Pratt & Whitney Rocketdyne. الأول يعمل في إنتاج محركات RD-180 ، والثاني هو تزويد ULA لمركبة الإطلاق Atlas الخاصة بهم.

وفقًا للخبراء الأمريكيين ، فإن محركات RD-180 الروسية الصنع ، من حيث خصائصها ، هي البديل الوحيد لمركبات الإطلاق الثقيلة القادرة على إطلاق الأقمار الصناعية الاستطلاعية والعسكرية الأمريكية ، وكذلك الأقمار الصناعية لتلبية احتياجات ناسا ، إلى مدار قريب من الأرض. في الوقت نفسه ، تمنع ULA شركة RD Amross من بيع محركات RD-180 الصاروخية لمركبات الإطلاق من الشركات المصنعة الأخرى ، بما في ذلك Orbital Sciences ، التي تتوق بشدة لدخول سوق الإطلاق الفضائي المربح لصالح حكومة الولايات المتحدة.

تعتبر Orbital Sciences حاليًا أحد منافسي United Launch Alliance. ويشير إلى أنه بدون القدرة على استخدام الصاروخ الروسي RD-180 ، المحرك الصاروخي الوحيد الذي يعمل بالوقود السائل والمناسب على النحو الأمثل من حيث خصائصه لمركبة إطلاق Antares الخاصة بهم ، فإنهم يفقدون فرصة الفوز بالمناقصات الحكومية ، وبالتالي الوصول إلى المربح. الطلب #٪ s.

حاليًا ، تم تجهيز المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق المتوسطة Antares بمحركين يعملان بالوقود السائل من طراز Aerojet AJ-1. هذه المحركات هي تعديل لمحركات NK-2 المصنعة بواسطة SNTK im. كوزنتسوف ، التي تم إنشاؤها أيضًا خلال الحقبة السوفيتية. تم تطوير محركات الصواريخ هذه لصاروخ N-26 الثقيل للغاية ، ولكن تم إغلاق هذا المشروع في السبعينيات من القرن الماضي جنبًا إلى جنب مع البرنامج السوفيتي لغزو القمر. وهكذا ، تستخدم كلتا الشركتين الأمريكيتين محركات الصواريخ الروسية لأغراضهما الخاصة. العلوم المدارية لصاروخها Antares (الذي تم إنشاؤه بمشاركة مكتبي التصميم الأوكرانيين Yuzhmash و Yuzhnoye) - المحرك الروسي NK-33 ، أعيد تجهيزه ومنح الاسم الجديد Aerojet AJ-1 ، وتستخدم ULA محركات RD-70 الخاصة بها صواريخ أطلس جمعتها NPO Energomash (Khimki).

وفقًا لرويترز ، بدأت سلطات مكافحة الاحتكار الأمريكية تحقيقًا في محاولات Orbital Sciences الفاشلة لشراء محركات RD-180 لصاروخها الجديد Antares من الدرجة المتوسطة. في وقت سابق ، ابتكرت Orbital Sciences صاروخها الخاص بمحرك روسي لتنفيذ عقد مع وكالة ناسا لتسليم البضائع إلى مدار أرضي منخفض. المبلغ الإجمالي للصفقة 1,9 مليار دولار. حتى عام 2016 ، يجب على الشركة تنفيذ ما لا يقل عن 8 عمليات إطلاق فضائية لصواريخ أنتاريس إلى محطة الفضاء الدولية بشحنات مختلفة لصالح وكالة ناسا. ستطلق مركبة الإطلاق Antares حمولة يصل وزنها إلى 7 أطنان في مدارات منخفضة. تم إجراء أول عرض توضيحي لإطلاق صاروخ أنتاريس ومركبة الشحن الفضائية Cygnus في نهاية أبريل 2013 من موقع الإطلاق في جزيرة والوبس (فيرجينيا).

"محرك Aerojet AJ-26 هو محرك صاروخي موثوق به وجيد للغاية مع مشكلة واحدة فقط. لم تعد تنتج هذه المحركات. يجب أن تكون محركات Aerojet AJ-26 Orbital Sciences الحالية كافية للوفاء بالتزاماتها لتأمين عقد ناسا لتسليم البضائع إلى محطة الفضاء الدولية. ولكن بعد انتهاء هذا العقد ، ترغب الشركة بالطبع في تلقي طلبات جديدة لعمليات الإطلاق التجارية. لهذا الغرض ، ستكون Orbital Sciences أكثر ملاءمة لمحرك RD-180 ، "قال يوري كاراش ، العضو المقابل في الأكاديمية الروسية للملاحة الفضائية التي سميت على اسم V.I. تسيولكوفسكي. في الوقت نفسه ، من الواضح أن تحالف ULA ، الذي يحتل حاليًا مكانة رائدة في تقديم خدمات الإطلاق ، ليس سعيدًا جدًا باحتمالية دخول منافس إلى السوق.

يعتقد خبراء الصناعة في رويترز أن Orbital Sciences بحاجة إلى الوصول إلى محركات RD-180 الروسية لصواريخ Antares لمجرد البقاء في السوق. لا تخطط Orbital Sciences للتنافس مع United Launch Alliance في مجال إطلاق الصواريخ الثقيلة في الفضاء ، لكن الشركة تتوقع أن تصبح لاعبًا كاملًا في السوق لتسليم البضائع متوسطة الحجم إلى الفضاء باستخدام مركبات إطلاق Antares. علاوة على ذلك ، يمكن أن يكون هذا التعاون مفيدًا للحكومة الأمريكية ، حيث إن تكلفة صاروخ Antares أقل من 100 مليون دولار.

وأكدت المتحدثة باسم ULA جيسيكا راي أن التحقيق جار بالفعل وأن الشركة تتعاون مع سلطات مكافحة الاحتكار الأمريكية. تم تأكيد نفس الشيء في الخدمة الصحفية لـ Pratt & Whitney. وفقًا لـ Jessica Rai ، تعد عقود United Launch Alliance لشراء محركات RD-180 قانونية تمامًا وتتوافق مع جميع قواعد المنافسة. بدورها ، رفضت لجنة التجارة الفيدرالية التعليق.

فاز المحرك الصاروخي الروسي RD-180 ، الذي تتنازع عليه الشركات الأمريكية حاليًا ، بمناقصة أعلنتها الولايات المتحدة من شركتين أمريكيتين وأوروبية واحدة في منتصف التسعينيات. تم تصميم محرك RD-90 على أساس محرك الصاروخ RD-2 المستخدم في مركبات الإطلاق Zenit و Energiya. يتم تنفيذ التجميع الكامل للمحرك في NPO Energomash. في الوقت نفسه ، يتم توفير غرف الاحتراق لخيمكي من سامارا ، والفولاذ الخاص من تشيليابينسك. تستغرق الدورة التكنولوجية لتجميع محرك واحد فقط في المتوسط ​​180 شهرًا.

RD-180 هو محرك من غرفتين مع احتراق لاحق لغاز المولد المؤكسد ، مع التحكم في ناقلات الدفع بسبب تأرجح كل غرفة في طائرتين ، مع إمكانية الاختناق العميق لمحرك الصاروخ أثناء الطيران. يعتمد تصميم المحرك على عناصر تم اختبارها جيدًا وتصميمات لمجموعات محرك RD-2/170. تم الانتهاء من تصميم محرك قوي جديد للمرحلة الأولى من مركبة الإطلاق في وقت قصير ، وتم إجراء الاختبار على كمية صغيرة من المواد.

بعد توقيع عقد لتصميم محرك صاروخي في صيف عام 1996 ، بالفعل في نوفمبر من نفس العام ، تم إجراء أول اختبار حريق لمحرك النموذج الأولي ، وفي أبريل من العام التالي ، تم إجراء اختبار حريق محرك قياسي. في 1997-1998 ، تم إجراء سلسلة من اختبارات الحريق للمحرك كجزء من مرحلة مركبة الإطلاق بنجاح كبير في الولايات المتحدة. في ربيع عام 1999 ، تم الانتهاء من اعتماد المحرك لاستخدامه كجزء من مركبة الإطلاق أطلس 3. تم إطلاق أول إطلاق لمركبة الإطلاق Atlas 3 بمحرك RD-180 الروسي في مايو 2000. في صيف عام 2001 ، تم الانتهاء من اعتماد RD-180 للاستخدام كجزء من مركبة الإطلاق أطلس 5. تمت أول رحلة لمركبة الإطلاق أطلس 5 بمحرك RD-180 الروسي في أغسطس 2002.

بالنسبة للفترة من 2014 إلى 2017 ، تتوقع Energomash ، وهي شركة بناء محركات في Khimki ، تصدير 29 محركًا صاروخيًا RD-180 إلى الولايات المتحدة ، وفقًا لما صرح به فلاديمير سولنتسيف ، المدير التنفيذي للمؤسسة ، للصحفيين بهذا الشأن. قال فلاديمير سولنتسيف: "نعمل حاليًا على مسألة توفير 29 محركًا صاروخيًا آخر من طراز RD-180 من عام 2014 إلى عام 2017 ، على التوالي ، سيكون الحمل على مؤسستنا من 4 إلى 5 محركات سنويًا".

ذكّر فلاديمير سولنتسيف الصحفيين بأنه تم بالفعل توقيع خيار لتزويد الولايات المتحدة بـ 101 محرك RD-180 مخصصًا لصواريخ أطلس الأمريكية ، والخيار صالح حتى عام 2020. في الوقت نفسه ، تم تسليم 59 محركًا إلى الولايات المتحدة ، نجح 38 منها بالفعل في إطلاق صواريخ أطلس 5 في المدار. حاليا ، العمل جار لتوسيع المزيد من التعاون.

أضاف Solntsev أنه حتى عام 2010 ، تم بيع RD-180s للأمريكيين بخسارة للمشروع الروسي ، حيث زادت تكلفة إنتاجهم بمعدل أسرع من السعر الذي كانوا قادرين على البيع به. ولكن ، وفقًا لفلاديمير سولنتسيف ، في 2010-2011 تم اتخاذ عدد من الإجراءات لتصحيح هذا الوضع. اليوم ، تبيع الشركة المحركات في الولايات المتحدة بسعر أعلى بثلاث مرات تقريبًا مما كان عليه في عام 3. لهذا السبب ، وصلت الشركة إلى ربحية مبيعات إيجابية ، مما يسمح بإنفاق جزء من العائدات على تطوير قاعدة الإنتاج الخاصة بها.

الخصائص الرئيسية لمحرك الصاروخ RD-180:

الدفع ، الأرض / فارغة ، tf - 390,2 / 423,4
الدافع المحدد ، الأرض / الفراغ ، ثانية - 311,9 / 338,4
الضغط في غرفة الاحتراق ، كجم ق / سم 2 - 261,7
الوزن ، جاف / مغمور ، كجم - 5480/5950
أبعاد ، ارتفاع / قطر المحرك ، مم - 3600/3200
سنوات التطوير - 1994-1999
الغرض: للمراحل الأولى من مركبات الإطلاق Atlas III و Atlas V التابعة لشركة Lockheed Martin بالولايات المتحدة الأمريكية.

مصادر المعلومات:
-http: //vz.ru/economy/2013/6/14/637080.html
-http: //vz.ru/news/2012/9/11/597557.html
-http: //www.npoenergomash.ru/engines/rd180

Comments

[Ivan79]

لن ينسخ الأمريكيون هذا المحرك أبدًا.

[تروفوف]

اقتباس: Ivan79

لن ينسخ الأمريكيون هذا المحرك أبدًا.

إنها مسألة وقت ، لماذا يفعلون ذلك بأنفسهم بحق الجحيم ، يقومون بتشغيل الآلة ، وطباعتها ، وشرائها من الحمقى.

[خرطوشة]

تستخدم كلتا الشركتين الأمريكيتين محركات الصواريخ الروسية لأغراضهما الخاصة

في حيرة من عدم امتلاك الأمريكيين محركات. أين وضعوهم؟

[AVT]

اقتباس: الراعي

في حيرة من عدم امتلاك الأمريكيين محركات. أين وضعوهم؟

لماذا تفعل ما تم القيام به بالفعل ، من الأسهل رسم الورقة بصور الرؤساء الأمريكيين القتلى وتسليمها إلى السكان الأصليين ، والقيام بشيء أكثر وعدًا بأنفسهم ، لذلك اكتشفوا "Spiral" والآن التناظرية التجريبية لـ "Laptya "يطير في نسخة آلية غير مأهولة مثل الميتة ، بوران"

[ويدماك]

في حيرة من عدم امتلاك الأمريكيين محركات. أين وضعوهم؟

نفد الألمان (أتحدث عن فون براون ، إذا كان هناك أي شيء) ، فهم لا يحبون الروس ، والصينيين لا يستطيعون ، والأوروبيون لعبوا بشكل صحيح سياسيًا - وليس حتى المحركات. هم أنفسهم لا يستطيعون - الديموقراطية على ما يبدو لا تسمح. هنا مثل هذا التمايل.

[سانشو]

وفقًا للخبراء الأمريكيين ، فإن محركات RD-180 الروسية الصنع ، من حيث خصائصها ، هي البديل الوحيد لمركبات الإطلاق الثقيلة القادرة على إطلاق الأقمار الصناعية الاستطلاعية والعسكرية الأمريكية ، وكذلك الأقمار الصناعية لتلبية احتياجات ناسا ، إلى مدار قريب من الأرض.

سؤال! ولماذا نقوم بإيذاء سيعود إلينا؟ هل ليس لدينا تفكير وطني في هذا الموضوع؟

[ضابط البحرية]

ما تقصد ب لماذا؟ نحن نعمل على تطوير قاعدة إنتاجنا ودفن القاعدة الأمريكية. وإذا حدث شيء ما فجأة "أطفئ الغاز" (ج) - سنغطي المحل ونترك الأميرات بدون فراغ)).

[سانشو]

اقتباس: ضابط البحرية

وإذا حدث شيء ما فجأة "أوقف تشغيل الغاز" (ج) - فسنغطي المقعد ونترك الأميرات بدون مساحة)).

هذه ليست سياسة بعيدة النظر ... بينما نغطي المتجر ، يظل الأمريكيون على محركات أقمار التجسس الصناعية الخاصة بنا فوق رؤوسنا ... بشكل عام ، نحن نساعد "شركائنا" بأيدينا ... غبي وقصير النظر. سباق كلمة واحدة لروبل طويل.

[ضابط البحرية]

على أي حال ، لن يبقوا بدون أقمار صناعية. والفرق الوحيد هو أنهم سيطلبونها من الشركة المصنعة الخاصة بهم ، وسوف يكون مصنعنا عازمًا تمامًا.

[أولجرين]

حسنًا ، كما هو الحال دائمًا ، بدأ ...
هل فكرت يومًا أنه عند التداول داخل البلد ، يتم تحويل الأموال ببساطة من مكان إلى آخر؟
من الضروري بيع المنتجات لبيعها للتصدير! لهذا خلقت.
امتدح المصممين الروس الذين تمكنوا من إنشاء محركات لا يوجد بديل لها. حاول ، على سبيل المثال ، بيع محرك من UAZ إلى مرسيدس.

[سكون]

اقتباس: الراعي

في حيرة من عدم امتلاك الأمريكيين محركات. أين وضعوهم؟

لقد اعتقدوا عمومًا أنه لم يكن من الممكن على الإطلاق إنشاء محرك مثل NK-33.
علمنا بوجودها في أوائل التسعينيات وتم إنشاء المحرك في الستينيات
أخبر الأمريكيون أنفسهم عن هذا ... ضع في اعتبارك .. في أواخر التسعينيات لم يعرفوا سوى التكنولوجيا التي أتقنها الاتحاد السوفياتي في الستينيات واعتبرها العلماء الغربيون مستحيلة حتى في التسعينيات.

[الأنيب]

اقتباس: الراعي

في حيرة من عدم امتلاك الأمريكيين محركات. أين وضعوهم؟

هذا يعني أن آمر لم يكن لديه مثل هذه المحركات. ونتيجة لذلك ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه: هل كان هناك أي آمر على القمر على الإطلاق؟
يمكنك أن تقرأ هنا http://www.manonmoon.ru/

[_مغفور_]

ولا مكان! ليس لديهم ما يكفي من العقول لإنشاء وحدات عالية الجودة. يمكن للمصممين والمهندسين السلافيين دائمًا التفوق على أي أشخاص أذكياء ، سواء من الجيروبي أو الولايات المتحدة الأمريكية!

[مكتب المرجع]

وفي نصف عام ستكرهوننا ... :(

[السطح البيني]

لا يجب أن تبيعهم على الإطلاق. يكتشفون ذلك بأنفسهم. ستهبط زجاجات الكوكاكولا وتطير.
لم أكن أعتقد حتى أننا نبيعهم أي شيء!

[قزم الشر]

قرص Rondo في Coca Cola ...... يتم إطلاق الكثير من الغاز. وهو حقًا لا يستحق البيع. من المربح أكثر أن نطلق أقمارهم الصناعية بأنفسنا. على سبيل المثال ، لديهم مشكلة خطيرة للغاية مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). للحصول على تغطية كاملة ، تحتاج إلى 24 قمرا صناعيا على الأقل. لكن ...... نعم ، لقد كانوا روادًا في إنشاء نظام تحديد المواقع العالمي. لكن الأقمار الصناعية على وشك الانتهاء. وإيقاف تشغيلهم يجلب إزعاجًا كبيرًا ، لنقل ، من حيث العمليات العسكرية والأسلحة عالية الدقة. لهذا السبب البيع ... من الأفضل إطلاقه بنفسك. تعرف على نوع القمر الصناعي ومداره وما إلى ذلك

[101]

اقتباس: تروفوف

شراء من حمقى لدينا.

وماذا لو توقف الحمقى في صباح يوم جميل عن البيع واتضح أن منتجاتهم لا تنتج ولا تتطور؟

[go21zd45few]

وما بحق الجحيم نقوم بتزويدهم بالمحركات ، هو أن مثل هذه المقايضة تفرض علينا عقوبات ونمنحهم محركات ، مقايضة غريبة.

[أخصائي دفاع جوي]

اقتباس: Ivan79

لن ينسخ الأمريكيون هذا المحرك أبدًا.

قاموا بنسخها ، ولكن تم اختبار جميع المحركات قبل تركيبها على صاروخ. لقد حسبوا أن الحامل باهظ الثمن ، وتوصلوا إلى استنتاج مفاده أنه من الأرخص شراء هذه المحركات منا.

[ريجريس]

أؤكد! لديهم وثائق لجميع المحركات التي تنتجها NPO Energomash تقريبًا! وتم بيعه لفترة طويلة في التسعينيات وليس سرا! لكن اتضح فيما بعد أن لديهم عملية تجميع معقدة تختلف عن تلك الخاصة بعامر واتضح أن شراء المحركات منا أرخص بكثير وليس بدء الإنتاج عمليًا في أمريكا! نتيجة لذلك ، توصل آمر إلى استنتاج مفاده أنه من الأفضل الاستثمار في إنشاء تقنيات صاروخية جديدة ، وفي الوقت نفسه ، الطيران على محركاتنا القديمة ولكن الموثوق بها!

بالمناسبة ، أنا نفسي من مواليد مدينة خيمكي ، فأنا أمضغ ليس بعيدًا عن نفس الحامل حيث يتم اختبار هذه المحركات نفسها)) وأردت مشاركة بعض المعلومات حول هذا الأمر! في أيام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان الحامل والمصنع بأكمله يخضعان لحراسة مشددة ، ولكن بعد انهيار الاتحاد ، انهارت الأسوار تمامًا ووصل الأمر إلى أن جزءًا من السياج اختفى للتو وكان هناك مثل هذه القطعة من ورقة قريبة (باختصار ، كان ممنوعًا سحب سياج منشأة حساسة على الألواح بالمناسبة ، هذه القطعة الصغيرة من الورق لم تتوقف عن التجول في منشأة آمنة من أعلى فئة من السرية !!! التي استفاد منها بعض الأشخاص الفضوليين عن طريق المشي وحتى التقاط صور لكابينة SECRET ENTERPRISE ووضع شبكتهم المفتوحة هنا هو الرابط http://lana-sator.livejournal.com/160176.html

لأكون صريحا صدمت بما رأيته ، لأن هذه منشأة سرية تم فيها اختبار المحركات ، بما في ذلك محركات الشيطان ، لأنني لم أستطع حتى أن أتخيل أن هذا ممكن من حيث المبدأ ، لكن الحقيقة باقية !! فيما يلي صور للحامل والورقة نفسها

[ريجريس]

منظر خارجي لمنصة اختبار محركات الصواريخ NPO Energomash

[ريجريس]

منظر من المصنع

[ريجريس]

وفعلا يقف نفسه في الوسط مع الجاني من اختراق الشيء السري !!

[ساعي البريد]

اقتباس: Ivan79

لن ينسخ الأمريكيون هذا المحرك أبدًا.

غباء.
من المربح لهم الشراء أكثر من ضبط السلسلة التكنولوجية على RD.
كما رفضوا إنتاج T-34s في المنزل.
ملحوظة. قام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1946 بنسخ محركات رولز رويس ديروينت الخامس ونين التوربينية بشكل مثالي.
في عام 1947 ، بغض النظر عن التكاليف والبوصات

[لا يعرفون شيئا]

يمتلك الأمريكيون بالفعل جميع الوثائق الخاصة بـ RD-180.

[راكب]

اقتباس: دونو

يمتلك الأمريكيون بالفعل جميع الوثائق الخاصة بـ RD-180.

حسنًا ، لقد ساعدتهم ، الأميين؟

[تروفوف]

حسنًا ، لقد باعوا أيضًا محركًا صاروخيًا لأمر مقابل "نقود" مطبوعة الليلة الماضية
ومتعة!!
هم أيضا باعوا بخسارة. هنا في ... rky.

[77بور1973]

يشتري آمر هذه المحركات منذ 20 عامًا.

[أخصائي دفاع جوي]

اقتباس: 77bor1973

يشتري آمر هذه المحركات منذ 20 عامًا.

هذا صحيح ، مع انهيار الاتحاد السوفيتي ، كان المصنع على وشك الانهيار ، واعتبر EBN أن جميع برامج الفضاء غير مربحة ، لذلك كان عليهم بيعها للأمريكيين بسعر أقل من سعر السوق ، فقط من أجل البقاء.

[ويدماك]

نعم ، من الأفضل بيع النفط الخام ، أليس كذلك؟
في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة. ونتيجة لذلك ، سيجلسون على إمداداتنا. وهذه رافعة جيدة جدًا لروسيا.

[أخصائي دفاع جوي]

اقتبس من ويدماك

نعم ، من الأفضل بيع النفط الخام ، أليس كذلك؟
في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة. ونتيجة لذلك ، سيجلسون على إمداداتنا. وهذه رافعة جيدة جدًا لروسيا.

علاوة على ذلك ، إذا وضعت إشارة مرجعية في المحرك ، بحيث يتم إيقاف تشغيله لمدة 20 ثانية من الرحلة.

[ويدماك]

علاوة على ذلك ، إذا وضعت إشارة مرجعية في المحرك ، بحيث يتم إيقاف تشغيله لمدة 20 ثانية من الرحلة.

حسنًا ، هذا وقح ، لن يشتريه. لا ، دع المحرك يكون جيدًا وذو جودة عالية. وعندما يفقد اليانكيون إنتاجهم ... سيكون دورنا لحكم الكوكب.

[جوني ت]

أنت لا تفكر جيدًا في يانكيز. إنهم أناس عمليون. أعتقد أنهم على الأرجح قد أعدوا بالفعل قاعدة الإنتاج وحسبوا التكنولوجيا لإنشاء المحرك وأوقفوا كل شيء. الأمريكيون أناس عمليون للغاية ، والآن أصبح شراء محركاتنا مقابل أغلفة الحلوى أكثر ربحًا من صنعها ، وهذا لا يعني أنهم في هذه الحالة لن يكونوا قادرين على بدء إنتاج نظير. الحاجة ستجبر - سيفعلون ذلك! هناك وثائق ، سوف يسرقون نوعا من النقاد. لحسن الحظ ، هناك تجربة بعد الحرب العالمية الثانية ....

[لا يعرفون شيئا]

بالإضافة إلى الوثائق ، يتمتع الأمريكيون بإمكانية إنتاج RD-180 التي تم تحديدها بموجب مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي. إذا أرادوا ذلك ، لكانوا قد أطلقوا سراحه منذ فترة طويلة.

[com.poquelo]

"بالإضافة إلى الوثائق ، يتمتع الأمريكيون بإمكانية إنتاج RD-180 التي تم إصلاحها بمرسوم من رئيس الاتحاد الروسي. لو أرادوا ذلك ، لكانوا قد أنتجوها منذ فترة طويلة."

أضع علامة زائد ، لكنها لا تعمل معهم ، لأنهم محركات صاروخية يدوية الصنع ، ومحركاتنا تعمل بالطاقة النووية بالفعل.

[لا يعرفون شيئا]

الروس جعلوها أرخص ، وفي وقت من الأوقات باعوها بخسارة

[وسائل النقل]

في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة.

لماذا؟

[ويدماك]

لماذا؟

لأن علم الصواريخ في دولتهم يحتضر. اعتمدت الولايات المتحدة على الشركات الخاصة. لكن هذه الشكا ، في الوقت الحالي ، تعمل بالصواريخ الخفيفة ، وفي كل عملية إطلاق سوف تجني أموالاً طائلة من الدولة الأمريكية. بعد كل شيء ، عليك تحقيق ربح.
فكر الآن في تكلفة تطوير محرك صاروخي جديد؟ أموال ضخمة ، حكومة الولايات المتحدة لم تذهب من أجلها ، قرروا شراء أموالنا فقط. فهل ستذهب الشركات الخاصة لذلك؟ وبأي نقود سوف يصنعونها؟ الفضاء بعيد عن أن يكون شيئًا مربحًا. على الأقل في هذا القرن.

[وسائل النقل]

حسنًا ، منذ بداية عصر الصواريخ ، كان التجار من القطاع الخاص يصنعون المحركات.

لكن هذه الشكا ، في الوقت الحالي ، تعمل بالصواريخ الخفيفة وستحصل على أموال طائلة من الدولة الأمريكية في كل عملية إطلاق.

هل تتحدث عن فالكون؟ لذلك ستكون هناك خيارات مختلفة ، والتكلفة ، وفقًا لها ، أقل من تكلفة المنافسين. وعلى سبيل المثال ، Delta-4 التي تنتجها شركة Boeing ، فلماذا لم تعجبك؟ كم أصعب؟

أموال ضخمة ، حكومة الولايات المتحدة لم تذهب من أجلها ، قرروا شراء ما لدينا

ماذا تفعل الحكومة هنا؟ تم شراؤها من قبل تجار القطاع الخاص لأنها أرخص!

[ويدماك]

لذلك أنا لا أتحدث عنه الآن. أنا "أهتم" بمستقبل الولايات المتحدة.

[داشا]

اقتبس من ويدماك

لأن علم الصواريخ في دولتهم يحتضر. اعتمدت الولايات المتحدة على الشركات الخاصة. لكن هؤلاء الشكا الآن

كلام فارغ
لكن ماذا عن
خدمات إطلاق بوينغ
روكيتدين
بيل (قسم طيران تابع لشركة Fuji Heavy Industries Ltd)
Aerojet // GenCorp (الشركة الوحيدة في الولايات المتحدة التي إنتاج محركات صاروخية تعمل بالوقود السائل ومحركات نفاثة في وقت واحد ، بدءًا من المحركات الرئيسية لمركبات الإطلاق الفضائية والعسكرية إلى أنظمة التوجيه المدارية. من بين مكونات مركبات الإطلاق العاملة ، أشهرها المحركات النفاثة للدعامات الجانبية لصواريخ عائلة أطلس. تنتج فعليًا جميع محركات الصواريخ التكتيكية العسكرية في الولايات المتحدة).
أليانت تيكسيستمز
هم دوله ؟؟؟؟
إرسال بيان المساهم؟

[داشا]

اقتبس من ويدماك

في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة.

لماذا؟
1. يوجد بالفعل في J-2 مسار تبريد بقنوات مطحونة.
2. بفضل السبيكة الجديدة "Narloy" ("Narloy-A") ، تمكن المتخصصون الأمريكيون من حل مشكلة إعادة استخدام محركات الصواريخ ، وقد أتاح إنشاء أنواع جديدة من المواد المسامية الاقتراب من حل مشكلة استخدام تبريد النتح.
3.Rene سبيكة للغمد المتوسط
4. العمل على إنشاء محركات ذات تجاويف حلقية وفوهة بجسم مركزي لم يتوقف ، XRS-2200 و RS-2200
5. أدوات الآلة ذات التحكم في "البرنامج الإلكتروني" ، والتي ، باستخدام ميكرومتر فوق صوتي ، تقيس محيط السطح الداخلي وسماكة جدار غرفة الاحتراق ، وتنفذ الحسابات التلقائية وتصدر أوامر للعمليات - العمل
6- اختبارات J-2X 9 في السنة (2009)
7.RS-25 في قطع المستودعات 15
8.RS-68 "10009" اختبار مظاهرة ، RS-68A معتمد
أين هذه البيانات ؟؟؟

[طمنون]

اقتبس من ويدماك

نعم ، من الأفضل بيع النفط الخام ، أليس كذلك؟
في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة. ونتيجة لذلك ، سيجلسون على إمداداتنا. وهذه رافعة جيدة جدًا لروسيا.

لم يمر حتى 4 سنوات

[الكابتن بوشكين]

اقتباس: تروفوف

هم أيضا باعوا بخسارة. هنا في ... rky.

هذه ممارسة شائعة - يتم الإعلان عن بعض الأسعار في المناقصة (ربما حتى الإغراق ، وربما حتى مربح للغاية) ، وعندما يستثمر العميل في الموارد المالية لمنتج العطاء ، يبدأ السعر في الارتفاع ...
فقط من عام 2009 إلى يومنا هذا تضاعف سعر RD-180 ثلاث مرات ، ومنذ عام 1996 ، كم مرة؟
قصة تافهة - ليس لديك بديل تنافسي؟ واو ، يا لها من مصادفة ، لكن تكاليفنا تضاعفت ثلاث مرات! حسنًا ، كيف نرفع السعر أو نخفض المشروع ؟:

[بريداتور 74]

المقال مثل مرهم للجرح. أحسنت ، ماذا يمكنك أن تقول.

[lefterlin53rus]

ها! ها! ولماذا نمنحهم شيئًا آخر من هذا القبيل ، حتى يطلقوا النار على بعضهم البعض هناك!

[لاجلوبال]

مرحبا بالجميع!

مرة أخرى ، أنا مقتنع بأن التكنولوجيا العسكرية والفضائية المحلية تتقدم على البقية! وبغض النظر عما يقوله أي شخص - نحن الأفضل في ما نقوم به!

أما بالنسبة لمحركات RD 180 ، فتذكر طيورنا لأفغانستان التي اشترتها الولايات المتحدة.

[باراباس]

كنا متقدمين على البقية.

[ويدماك]

في صناعة الفضاء لا يزال الأول.

[slavik_gross]

لا أفهم لماذا يجب بيع أفضل محركاتنا للأمر ، وحتى في حيرة ...

[غروميلي 4]

كخيار. لنفس السبب الذي أطلقوا عليه HEU-LEU. تدمر الصناعة النووية الأمريكية تمامًا. وها نحن ندمر صناعة الصواريخ والدفع. ونضع آمر على إبرة عالية التقنية. وفي الوقت نفسه ، سيكون من الصعب للغاية عليهم التخلص منها ، إذا كان ذلك ممكنًا على الإطلاق.

[أسطوانة]

اقتباس من Gromily4

لنفس السبب الذي أطلقوا عليه HEU-LEU. تدمر الصناعة النووية الأمريكية تمامًا. وها نحن ندمر صناعة الصواريخ والدفع. ونضع آمر على إبرة عالية التقنية.

وليس فقط محركات الصواريخ. ستصبح عناصر محركات الطائرات ، ولا سيما شفرات التوربينات ، قريبًا جدًا أبرشيتنا. لا تزال تقنياتنا الخاصة بتنمية البلورات للشفرات ، وطلائها بالسيراميك ، غير مسبوقة. هذا بالنسبة للطيران المدني ، الطيران العسكري هو كاليكو مختلف قليلاً.

[باراباس]

حسنًا ، قد يكون هذا في حيرة لشخص ما ، ولكن ليس كثيرًا لشخص ما!

[ماكس أوتو]

نعم ، كالعادة ، حصل شخص ما على مخلب ، ووقع عقدًا ، ثم إما أن يسلم أو يعاقب. العمل ، كل شيء لنفسك.

[B_KypTke]

في السطر .. في السطر ... نحن أطفال!))

[ed65b]

عندما باعنا محركات RD الأولى ، صرح الأمريكيون أنهم سيبدأون في إنتاج مثل هذه الآلات في غضون 10 سنوات كحد أقصى. لكن مر أكثر من 20 عامًا وما زالوا حتى الآن لم يقتربوا منه. وهذا يتطلب أموالاً طائلة ، ما يقرب من 15 مليار دولار ، ووقتًا ومعدات لا يملكونها. يبلغ التأخير في بناء المحركات في أمريكا حوالي 20 عامًا ، وهو ما يظهر بوضوح الوقت. عندما اكتشف المصممون والعلماء الأمريكيون تصميم المحرك ، توصلوا إلى استنتاج مفاده أنه لا يمكن أن يعمل ، لكنه لا يزال يعمل ، لذلك لا يزال هناك بارود في قوارير البارود. نعم ، وفي رأيي على موقعنا كان هناك مواد عن منشئي RD.

[AVT]

اقتبس من ويدماك

في غضون اثني عشر عامًا ، لن يتمكن الأمريكيون بعد الآن من إنتاج مثل هذه المحركات للناقلات الثقيلة. ونتيجة لذلك ، سيجلسون على إمداداتنا. وهذه رافعة جيدة جدًا لروسيا.

يعد هذا توفيرًا جيدًا للتكلفة بالنسبة إلى وكالة ناسا. يستخدمون كل شيء ، حتى مراحل الوقود الصلب المتبقية في المكوك. نعمل كسائقي سيارة أجرة ، ويتدفق المنتج النهائي الذي تتلقاه الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها عبر شواربنا ، لكنه لا يصل إلى أفواهنا ، وليست الحياة مجرد جنية حكاية! الكريم نفسه هو المنتج النهائي ، الذي من أجله بدأ الإنتاج فعليًا ، بما في ذلك المحركات. يمكنك أن تكون سعيدًا بمصنعي المحركات بشكل خاص ، ولكن بشكل عام لا يوجد شيء نفرح به.

[ويدماك]

يعد هذا توفيرًا جيدًا للتكلفة بالنسبة إلى وكالة ناسا. يستخدمون كل شيء ، حتى مراحل الوقود الصلب المتبقية في المكوك

أنا موافق. تخلص من بقايا الرفاهية إذا جاز التعبير.

الكريم نفسه هو المنتج النهائي ، الذي من أجله بدأ الإنتاج فعليًا ، بما في ذلك المحركات.

المحركات نفسها هي بالفعل منتج عالي التقنية. حتى الآن ، لم يتم اختراع أي طريقة أخرى لإطلاق "المنتج النهائي" في المدار. والثمن لا قيمة له إذا بقي المنتج على الأرض.

لكن بشكل عام لا يوجد شيء خاص نفرح به بالنفي.

لماذا لا يوجد شيء؟ لقد أكملنا تشكيل كوكبة GLONASS ، وأطلقنا تلسكوبًا لاسلكيًا في المدار ، وتم إطلاق السفن إلى محطة الفضاء الدولية بتردد يحسد عليه ، وتم إطلاق الأقمار الصناعية العسكرية. عائلة مركبات الإطلاق Angara في الطريق ، وهذا يعني أنه سيكون لدينا إمكانية إطلاق أي شحنة تقريبًا في المدار. هذه هي الخطوة الأولى والأكثر صعوبة في الفضاء.
أين تذهب مدخرات ناسا؟

[AVT]

اقتبس من ويدماك

عائلة مركبات الإطلاق Angara في الطريق ، وهذا يعني أنه سيكون لدينا إمكانية إطلاق أي شحنة تقريبًا في المدار. هذه هي الخطوة الأولى والأكثر صعوبة في الفضاء.

أنا لا أقول إن الأمر سيء ، والحمد لله أنه سيكون أسوأ بكثير إذا لم يكن هناك نفس الشرق وأنجارا. اليوم فقط ، فيما يتعلق بالأحداث التي مرت وانهيار الاتحاد السوفيتي ، فإن هذه الخطوات مفروضة. خطوتين إلى اليسار ، وخطوتين إلى اليمين ، ولكن ليس في المقدمة. بعد كل شيء ، أصبح فوستوشني استجابة للتحديات المرتبطة بإنشاء دولة مستقلة. حسنًا ، أنجارا بعيدة كل البعد عن الطاقة ، مثل محطة الفضاء الدولية بالنسبة لنا ، الخطوة ليست في مكانها ، لأن العالم نفسه كان مسجونًا في المقام الأول بسبب الدفاع عن البلاد. حسنًا ، GLONAS بشكل عام ، لولا ابن ستافروبول لمواطن تركي - ميخائيل رايسوفيتش ، فارس القديس أندرو الأول ، لكان لدينا نظام تحديد المواقع العالمي من قبل ، وأنا صامت بشكل عام بشأن Skif ، ​​Yusovsky الحديث PRO يستريح بالطبع ، أنا لا أعمل في التخصص الأول ، لكن يمكنني المقارنة وللأسف نحن نحاول فقط استعادة الأرضية المفقودة.

[ويدماك]

للأسف نحن نحاول فقط استعادة المراكز المفقودة

لكن يجب أن تعترف أنه من السخف إلى حد ما المقارنة بالاتحاد السوفيتي. لكن مع ذلك ، كونك في مثل هذا الموقف ، وقد أضاف الأخوان السابقون بعض الملح ، يمكن تسمية وتيرة التعافي بأنها جيدة.

[AVT]

اقتبس من ويدماك

لكن يجب أن تعترف أنه من السخف إلى حد ما المقارنة بالاتحاد السوفيتي.

هذا بالضبط ما لا أتفق معه! في الأساس! لأننا استسلمنا أنفسنا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وما زلنا نتذوق شراب الليبرويدات اللذيذ الذين دفئوا أيديهم في الانهيار ، حول حقيقة أنهم يقولون إنه تفكك وأن البلد الذي انتصر في الحرب الوطنية أصبح غير قابل للحياة. روسيا ، من ناحية أخرى ، تضع نفسها رسميًا كخليفة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ولهذا السبب القانوني تركت لها مكانًا في الأمم المتحدة. حسنًا ، من الضروري الامتثال لذلك. لا توجد حركة نوعية ، وهذا ما يزعج.

[وسائط dimon]

في نهاية المطاف ، ستموت الولايات المتحدة كدولة ذات صناعة صناعية وستصبح أخيرًا قطاع خدمات ومستهلكًا. على الرغم من أنه في الواقع ، حتى الآن في بلدهم ، لا يوجد سوى "عمال ورق" في كثير من الأحيان. المحامون والمديرون والاقتصاديون. لا يوجد إنتاج. كل الإنتاج في العالم القديم. "برومكا" ضمرت تماما. أعتقد أنهم سيخرجون بشكل جانبي عاجلاً أم آجلاً. لا يمكنك رفع الاقتصاد وتطويره إلا بعمل الياقات البيضاء والمطبعة.

[أورتي]

لذا فهذه استراتيجيتهم ، هم والزوايا ، الشيء الرئيسي هو أن تكون مركزًا للانبعاثات ، أي لطباعة الجدات وتنظيم تدفقاتها ، ويمكن شراء كل ما تحتاجه حسب الحاجة. المنطق الشرير للنخبة المنفصلة عن بلادهم وشعوبهم. لا يدرك المرضى أن الصناعة القوية والجيش والبحرية هي التي جعلت منهم مراكز الانبعاث نفسها ، إذا سقط كل هذا في الاضمحلال ، فحينئذٍ سيتعين عليهم دفع ثمنها عاجلاً أم آجلاً.

[وسائل النقل]

نعم ، نعم ، ولهذا نمت الصناعة الأمريكية بنسبة 3٪ العام الماضي.

[جوني ت]

أنا لا أتفق معك.
يتم تصنيع الكثير من المعدات الروبوتية عالية التقنية في الولايات المتحدة الأمريكية! ولا تنسى تلف الهواء والسيارة. المجمع الصناعي العسكري بأكمله في الولايات. إذا كان لديهم مصانع في جميع أنحاء العالم ، فهذا لا يعني أنه ليس لديهم إنتاج في وطنهم

[ساعي البريد]

اقتباس من: dimon-media

في نهاية المطاف ، ستموت الولايات المتحدة كدولة ذات صناعة صناعية وستصبح أخيرًا قطاع خدمات ومستهلكًا. على الرغم من أنه في الواقع ، حتى الآن في بلدهم ، لا يوجد سوى "عمال ورق" في كثير من الأحيان.

اقتباس من: dimon-media

"برومكا" ضمرت تماما.

تكتب حماقة ، لا تفكر.
1. حاملة طائرات Ford ، غواصة فيرجينيا النووية ، 22 ، SM-3 ، GBI ، إلخ. أين صنعت في الصين؟
2. عمليا جميع معدات الحفر؟
3- مرسيدس ML ، GL ، BMW X3 ، X5 ، X6؟
4. الجمع بين معدات الزراعة والمحاجر والرافعات -؟
- صناعة الطاقة الكهربائية والهندسة الميكانيكية والصناعات الكيماوية - تتجاوز حصتها الإجمالية في الناتج الصناعي الأمريكي 50٪ ، وتمثل ما يصل إلى 60٪ من جميع الاستثمارات في الصناعة.
- الولايات المتحدة هي أكبر منتج للكهرباء في العالم (80 محطة للطاقة النووية ، قدرة محطات الطاقة النووية هي 32,5٪ من محطات الطاقة النووية في العالم.)
- صهر الألمنيوم في الولايات المتحدة بما في ذلك من الخردة (المركز الأول في العالم). - المصانع دورة كاملة العمل في المناطق المزودة بالطاقة الرخيصة - في محطات الطاقة الكهرومائية بالقرب من كولومبيا وتينيسي.
كما تحتل الولايات المتحدة المرتبة الأولى في إنتاج القصدير والثانية في الصدارة.
- على أساس رواسبهم الخاصة ، يتم صهر النحاس في ليكلاند (المركز الثاني في العالم).
- الهندسة هي الصناعة الرائدة في الولايات المتحدة ، فهي تنتج ما يقرب من 40٪ من الناتج الصناعي.الولايات المتحدة ، إلى جانب ألمانيا واليابان ، لديها مجموعة كاملة من إنتاج آلات البناء.
- تنتج الولايات المتحدة أكثر من 16٪ من محصول الحبوب في العالم.
إجمالي محصول الحبوب - 62,7 مليون طن - ثالث أكبر محصول في العالم بعد الصين والهند.

يعتبر فول الصويا من المحاصيل العلفية المهمة ، وينمو في معظم المناطق المناسبة لإنتاج المحاصيل (الأول في العالم).
في الجزء الجنوبي القاحل من السهول الكبرى ، يُزرع محصول علف مقاوم للجفاف - الذرة الرفيعة (22,5٪ من الإنتاج العالمي). يبلغ حصاد سلعة الأرز أكثر من 9 ملايين طن (المرتبة 11 في العالم)
تحتل الولايات المتحدة المرتبة الرابعة في العالم من حيث عدد الماشية والثانية في الخنازير.
- في التجمعات الحضرية الكبيرة في شمال وشمال شرق الولايات المتحدة الأمريكية - شيكاغو ، نيويورك ، حيث تركزت أقوى الإمكانات العلمية والتقنية للدولة ، وكذلك في منطقة لوس أنجلوس ودالاس وهيوستن ، نيو أورليانز. تحتل الولايات المتحدة الصدارة في إنتاج أجهزة الكمبيوتر ، حيث تنتج أكثر من نصف جميع أجهزة الكمبيوتر في العالم.
- حول المجمع الصناعي العسكري ، وصناعة الطيران ، وبناء السفن ، وصناعة السيارات ..... ولا يوجد ما يقال
وتتطابق

اقتباس من: dimon-media

لا يمكنك رفع الاقتصاد وتطويره إلا بعمل الياقات البيضاء والمطبعة.

؟؟؟؟؟
كمرجع: يتجاوز استيراد رأس المال الأجنبي إلى الولايات المتحدة 100 مليار دولار سنويًا.

[fedot.uncle]

لا أعرف شيئًا عن الجمهور ، لكنني فخور بمشاركتي في الترويج لـ RD-170-180 في السوق الأمريكية. المجد لبوريس كاتورجين والذاكرة المباركة لصديقي العقيد - مارين ديفيد كوينلان ، بفضل طاقته تم اختبار منتج المجمع الصناعي العسكري السوفيتي ويعمل في الولايات المتحدة الأمريكية. وأوكرانيا في نفس المرحلة ، في عام 1995 ، وضعت أقدامها ولم تروج لمحرك RD-120 عالي التقنية. صرخ عليهم عامر: "الصواريخ الأمريكية يجب أن تطير بمحركات أمريكية" ، وتم تفجير كوتشما.

[راكب]

رفاقي الأعزاء مارسوا الجنس مع عمال البوليمر.
حسنًا ، لن تكون مسرورًا.
إما أنك لا تحب أن تبيع روسيا المواد الخام ، أو أنها منتج عالي التقنية.
علاوة على ذلك ، تبيع هذه السلع إلى أكثر الدول تطوراً (كما يعتقدون لأنفسهم) ، مع طائرات بوينج الجارحة وحاملات الطائرات.
للأمة التي رميت أبولّوس على القمر بالركلات
(ثم ​​انظر إلى الأحذية كانت مهترئة)

لا تحب أن يدفعوا ثمنها بورق مقصوص؟
لذلك دعونا ننتقل إلى المقايضة أو المقايضة.
وبالمناسبة ، يرجى التخلص من دولاراتك (إذا كان لديك) ، لأنها (في رأيك) لا تساوي شيئًا.

حسنًا ، والمزيد حول "رحل الرئيس !!!"
(على الرغم من عدم تناول الموضوع تمامًا)

أتذكر أنه كان هناك الكثير من الصراخ حول تجارة بيع اليورانيوم للأمريكيين.
منذ ذلك الحين انسحب عمال البوليمر.
ثم فجأة اتضح أنه بعد تلقي المواد الخام الروسية ، تمت تغطية جميع صناعة معالجة اليورانيوم الأمريكية بحوض من النحاس.

يرجى إلقاء نظرة (إذا كان أي شخص مهتم)
http://oko-planet.su/politik/politiklist/151491-zachem-russkie-otdali-ssha-svoy-
uran.html

[ed65b]

لماذا يجب أن يفرحوا هنا يعطهم غولاغ. الجميع إلى kolyma.

[داشا]

اقتباس من: fedot.uncle

لا أعرف شيئًا عن الجمهور ، لكنني فخور بمشاركتي في الترويج لـ RD-170-180 في السوق الأمريكية.

هل عملت / عملت في JV RD AMROSS؟
يمكنك الخوض في مزيد من التفاصيل ، ومن المثير للاهتمام ، أن المعلومات قليلة
خاصة فيما يتعلق باختبارات الحريق لمحركات التشطيب RD-180 كجزء من المرحلة الأولى من الصاروخ في منصة مركز مارشال ، ناسا في هانتسفيل. هل توجد صورة؟

اقتباس من: fedot.uncle

وصاح عليهم عامر: "الصواريخ الأمريكية يجب أن تطير بمحركات أمريكية".

كيف يتم ذلك؟
1. بعد كل شيء ، أعلن "مارتن ماريتا" فتح تم اجتياز المنافسة للحصول على محرك للاستخدام على أطلس 2AR المحدث و 180 مركبة إطلاق (وهي ليست أمريكية على الإطلاق) ومشروعها (تم إعلان فوز محرك RD-180 بالمسابقة). ما علاقة كوتشما ، الذي "فُجِر" به؟
2.RD-120 كان في الأصل من أجل المرحلة الثانية PH (Zenith) ، وهناك تمدد مختلف تمامًا للفوهة (دبابير الضغط عند القطع)
3.RD-120 - ليس اختبار طيران واحد (!) ناجح وليس إطلاق نار واحد (!) (في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أوكرانيا) حتى الربع الرابع من عام 4 ... في الولايات المتحدة الأمريكية في جناح Pratt & Whitney E-8 لتقييم قابلية تطبيق الوقود الأمريكي.
كان من المفترض أن يتم استخدام (RD-120) لـ X-34 ، ولكن تم إغلاق المشروع

[غروميلي 4]

يطلب الأمريكيون من روسيا إعادة إنتاج محركات الصواريخ القديمة
http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2013/06/21/532979

[عالم]

ومن المثير للاهتمام ، أنه من منتصف التسعينيات إلى أوائل القرن الحادي والعشرين ، تم بيع المحركات بخسارة ، ثم استقر فرق السعر في جيوب شخص ما. مثيرة للاهتمام في من؟

[واد]

لا أستطيع الفهم. وكيف طار الأمريكيون إلى القمر؟ تم بناء هذه المحركات لبرنامجنا القمري. تم تثبيت 1 منهم على صاروخ H30 ، وحلّق الأمريكيون بعيدًا ، كما يقولون ، على 5 محركات. أين هذه المحركات؟

[Vlad5307]

اقتباس من: slavik_gross

لا أفهم لماذا يجب بيع أفضل محركاتنا للأمر ، وحتى في حيرة

إنهم ليسوا الأفضل ، لكنهم جيدون وموثوقون ، ولا يوجد شيء أكثر سرًا للأمر بعد الآن - تم بيع جميع التقنيات مرة أخرى في EBN! لا يمكننا تحميل المصنع بالأوامر ، لكننا بحاجة إلى محاربة البطالة بطريقة ما. يبدو أنه من غير الممكن تحويل المصنع لإنتاج محركات حديثة. ولا داعي لنشر أي نظريات مؤامرة هنا. كل شيء بسيط.

[andrew42]

لا يتم مكافحة البطالة على حساب قطعة من هذه المنتجات عالية التقنية. تُباع هذه المنتجات بأسعار باهظة ، وموظفيها مُعتنى بهم والاعتزاز بهم. لكن .. ليس معنا.

[53]

لسبب ما ، لن يخمننا أبدًا طباعة أوراق النقود و "شراء" مواد صلبة ذات قيمة خاصة من آمر عليها ، حسنًا ، أي "الوغد المفيد هو أنت" (آسف للإهانة). والأمر ناجح للغاية. حسنًا ، تعتقد! - يجب أن يكون المرء قادراً على خداع شعوب وأمم بأكملها !! - قام الأمريكيون بأخذ أوراقهم الخضراء ، وبغض النظر ، وطبعوا أوراقهم الخضراء ، وهنا ، من فضلك ، العديد من محركات الصواريخ كما تريد RD-180 !!! - ليس لدينا حمقى؟ - شيء أشك فيه.

[قزم الشر]

ما RD-180. في الآونة الأخيرة ، في برنامج Time سيعرض مارك ناكلز مثل هذا (سميك ولكن ليس مايكل بوم ، لقد تحول إلى اللون الرمادي كثيرًا خلال العام الماضي) لذا قال هذا مارك. نحن بلد رائع لأن لدينا هاتف Apple ولدينا هاتفه. أعتقد أن هذا يقول كل شيء

[الكسندر دون]

كوراساوا ، لقد بحثت في googled عن رحلة إلى القمر وستندهش من أن الرحلة إلى القمر مزيفة وأنها جزء من الكوميونات. حزب الاتحاد السوفياتي

[روستيسلاف]

شعور مزدوج. من ناحية أخرى ، يعد بيع المنتجات عالية التقنية والتي تتطلب علومًا مكثفة للتصدير أمرًا رائعًا ، ومن ناحية أخرى ، يستخدمها "الأصدقاء المحلفون" لإطلاق أقمار صناعية عسكرية في الفضاء موجهة ضدنا. هل نعد المشاكل لأنفسنا؟
إنه يذكرني بالوضع مع شخص غريب الأطوار يفسد صحته في العمل الشاق من أجل كسب المزيد من المال ، بحيث يكون هناك شيء لشراء الأدوية لتحسين صحته.

[andrew42]

يبدو كثيرا مثله.

[أريستيدس]

ها هي المشكلة ، ما هي؟ يبدو أن الجميع يعرف كيف يانكيز ، ولكن لصنع محرك صاروخي ، لا. ما مقدار معدل الذكاء الذي تحتاجه لتسجيل مثل هذا المحرك؟

[مشرط]

هذه المحركات موجودة فقط في جزء من الصواريخ الأمريكية ، ولديها أيضًا محركات خاصة بها. الآن يتم تطوير مهام جديدة لمهام واعدة.

[فياتشيسلاف فولجين]

زرع البيض على الإبرة. دعهم يشترون منا.

[الجورجيفيك]

في وقت من الأوقات ، وفقًا للاتفاقيات ، كان يتم دفع الحبوب والنفط بواسطة المراتب العسكرية عبر بريست حتى الهجوم على الاتحاد السوفيتي! التاريخ يعيد نفسه ، إلى متى سيستمر المصاصون السلاف؟

[andrew42]

"... الذي يسمح بإنفاق جزء من العائدات على تطوير قاعدة الإنتاج الخاصة بنا" ، مرت عبارة مضحكة عبر المؤلف. يبدو شيء حزين قليلا. هل يتم البحث والتطوير في حيرة ، أم ماذا؟ يبدو أننا نواصل إطعام رجال Merikans من برات وويتني ، أقل بقليل مما كان عليه الحال في التسعينيات ، عندما فعل هؤلاء السادة ما يريدون في روسيا.

[شارع فيكتور]

SASH وروسيا أعداء. وتعتقد الولايات المتحدة أننا عدو N1. فلماذا تزود العدو بالأسلحة التي سيستخدمها بالتأكيد ضدنا. هل فقدت عقلك تمامًا في الحكومة؟ وما زلنا نصوت لصالح هؤلاء في انتخابات. سنقطع الفرع الذي نجلس عليه.