شارك العلماء آفاق الرحلات بين النجوم
يقول العلماء إن البشرية تتحرك بخطوات صغيرة نحو مستقبل تصبح فيه الرحلات الجوية من نظام كوكبي إلى آخر حقيقة واقعة. وفقًا لآخر تقديرات الخبراء ، قد يأتي مثل هذا المستقبل في غضون قرن أو قرنين ، إذا لم يكن التقدم العلمي علامة على الوقت. في وقت ما ، فقط بمساعدة تلسكوب كبلر الفائق القوة ، تمكن علماء الفلك من اكتشاف 54 كوكبًا خارجيًا يحتمل أن يكون صالحًا للحياة. تقع كل هذه العوالم البعيدة في ما يسمى بالمنطقة الصالحة للسكن ، على مسافة معينة من النجم المركزي ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على الماء السائل على الكوكب.
في الوقت نفسه ، من الصعب جدًا الحصول على إجابة على السؤال الأكثر أهمية - هل نحن وحدنا في الكون؟ بسبب المسافات الكبيرة جدًا التي تفصل النظام الشمسي عن أقرب جيراننا. على سبيل المثال ، يقع أحد الكواكب "الواعدة" Gliese 581g على مسافة 20 سنة ضوئية ، وهو قريب جدًا من معايير الفضاء ، ولكنه بعيد جدًا عن التقنيات الأرضية التقليدية. إن وفرة الكواكب الخارجية داخل دائرة نصف قطرها 100 سنة ضوئية أو أقل من كوكبنا الأصلي والاهتمام العلمي الكبير وحتى الحضاري الذي يمثلونه للبشرية جمعاء يجعلنا ننظر إلى الفكرة الرائعة حتى الآن عن الرحلات بين النجوم بطريقة جديدة تمامًا .
المهمة الرئيسية التي تواجه علماء الكونيات والمهندسين اليوم هي إنشاء محرك جديد بشكل أساسي يسمح لأبناء الأرض بالتغلب على مسافات فضائية ضخمة في وقت قصير نسبيًا. في الوقت نفسه ، ليس هناك بالطبع أي حديث عن القيام برحلات جوية بين المجرات حتى الآن. بالنسبة للمبتدئين ، يمكن للبشرية استكشاف مجرتنا ، درب التبانة.
تتكون مجرة درب التبانة من عدد كبير من النجوم تدور حولها الكواكب. يُطلق على أقرب نجم إلى الشمس اسم Alpha Centauri. هذا النجم على بعد 4,3 سنة ضوئية أو 40 تريليون كيلومتر من الأرض. إذا افترضنا أن صاروخًا بمحرك عادي سينطلق من كوكبنا اليوم ، فلن يكون قادرًا على التغلب على هذه المسافة إلا بعد 40 ألف عام! بالطبع ، تبدو مثل هذه المهمة الفضائية سخيفة تمامًا. يعتقد مارك ميليس ، الرئيس السابق لمشروع تكنولوجيا الدفع المتقدم التابع لوكالة ناسا ومؤسس مؤسسة Tau Zero ، أن البشرية بحاجة إلى اتخاذ مسار طويل ومنهجي نحو إنشاء نوع جديد من المحركات. في الوقت الحاضر ، يوجد بالفعل عدد كبير من النظريات حول ماهية هذا المحرك ، ولكن أي من النظريات ستنجح ، لا نعرف. لذلك ، يعتبر ميليس أنه من غير المجدي التركيز على تقنية معينة فقط.
اليوم ، خلص العلماء إلى أن المركبات الفضائية المستقبلية ستكون قادرة على الطيران باستخدام محرك الاندماج ، أو الشراع الشمسي ، أو محرك المادة المضادة ، أو محرك الزمكان (أو محرك الاعوجاج ، المعروف جيدًا لمحبي سلسلة Star Trek). يجب على المحرك النهائي من الناحية النظرية أن يجعل السفر أسرع من الضوء ممكنًا ، وبالتالي السفر عبر الزمن.
في الوقت نفسه ، تم وصف جميع التقنيات المدرجة فقط ، حتى الآن لا أحد يعرف كيفية تنفيذها عمليًا. للسبب نفسه ، ليس من الواضح ما هي التكنولوجيا التي تمنح الأمل الأكبر للتنفيذ. صحيح أن عددًا معينًا من الأشرعة الشمسية قد نجح بالفعل في الطيران إلى الفضاء ، ولكن في مهمة مأهولة من الرحلات بين النجوم ، ستكون هناك حاجة إلى شراع ضخم بحجم منطقة أرخانجيلسك. مبدأ تشغيل الشراع الشمسي هو عمليا نفس مبدأ شراع الرياح ، فقط بدلا من التيارات الهوائية ، فإنه يلتقط أشعة ضوئية فائقة التركيز تنبعث من تركيب ليزر قوي يدور حول الأرض.
يقول مارك ميليس ، في بيان صحفي من مؤسسته Tau Zero ، إن الحقيقة تكمن في مكان ما في المنتصف بين الأشرعة الشمسية المألوفة لنا تقريبًا والتطورات الرائعة تمامًا ، مثل محرك الاعوجاج. "من الضروري إجراء الاكتشافات العلمية والتحرك ببطء ولكن بثبات نحو الهدف المنشود. يقول ميليس: "كلما زاد عدد الأشخاص الذين يمكننا الاهتمام بهم ، زاد التمويل الذي سنجذب إليه ، فإن التمويل هو الذي ينقصنا بشدة حاليًا". يعتقد مارك ميليس أنه يجب جمع التمويل للمشاريع الكبيرة شيئًا فشيئًا ، ولا يتوقع أن يستثمر شخص ما بشكل غير متوقع ثروة في تنفيذ الخطط الطموحة للعلماء.
اليوم ، هناك العديد من المتحمسين حول العالم الذين يؤمنون ويثقون بأن المستقبل يجب أن يُبنى الآن. يقول ريتشارد أوبوسي ، الرئيس والمؤسس المشارك لشركة Icarus Interstellar: “إن السفر بين النجوم هو عمل متعدد الأجيال ، متعدد الأجيال ، متعدد الأجيال ، فكري ومالي. بالفعل اليوم ، يجب أن نبدأ البرامج اللازمة حتى تتمكن البشرية خلال مائة عام من الخروج من نظامنا الشمسي ".
في أغسطس من هذا العام ، سيعقد Icarus Interstellar مؤتمرًا علميًا Starship Congress ، حيث سيناقش كبار الخبراء في العالم في هذا المجال ليس فقط الاحتمالات ، ولكن أيضًا عواقب الرحلات بين النجوم. لاحظ المنظمون أن المؤتمر سيشمل أيضًا جزءًا عمليًا ، والذي سينظر في كل من الآفاق قصيرة الأجل وطويلة الأجل لاستكشاف الإنسان للفضاء السحيق.
من الجدير بالذكر أن مثل هذا السفر إلى الفضاء يتطلب قدرًا هائلاً من الطاقة ، وهو ما لا تفكر فيه البشرية اليوم. في الوقت نفسه ، يمكن أن يتسبب سوء استخدام الطاقة في ضرر لا يمكن إصلاحه لكل من الأرض وتلك الكواكب التي يرغب الشخص في الهبوط على سطحها. على الرغم من كل المشاكل والعقبات التي لم يتم حلها ، يعتقد كل من أوبوزي وميليس أن الحضارة الإنسانية لديها كل الفرص لتترك "مهدها". جمعت مراصد هيرشل وكبلر الفضائية بيانات لا تقدر بثمن عن الكواكب الخارجية وأنظمة النجوم والعوالم الغريبة لمساعدة العلماء على تخطيط رحلاتهم بعناية.
حتى الآن ، تم اكتشاف وتأكيد وجود حوالي 850 كوكبًا خارج المجموعة الشمسية ، وكثير منها عبارة عن كواكب أرضية فائقة ، أي كواكب ذات كتلة تضاهي كتلة الأرض. يعتقد الخبراء أن اليوم ليس بعيدًا حيث سيتمكن علماء الفلك من تأكيد وجود كوكب خارج المجموعة الشمسية سيكون مثل قطرتين من الماء مثل قطرتنا. في هذه الحالة ، سيزداد تمويل مشاريع إنشاء محركات صاروخية جديدة بشكل كبير. يجب أن يلعب استخراج المعادن من الكويكبات دوره أيضًا في استكشاف الفضاء ، والذي لا يبدو الآن غريبًا مثل الرحلات الجوية بين النجوم نفسها. يقول الخبراء إن البشرية يجب أن تتعلم كيفية استخدام موارد ليس فقط الأرض ، ولكن النظام الشمسي بأكمله.
انضم علماء ومهندسون من وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ، وكذلك وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) ، إلى مشكلة السفر بين النجوم. إنهم مستعدون للانضمام إلى جهودهم في إطار تنفيذ مشروع Starship لمدة 100 عام ، وهذا ليس حتى مشروعًا ، ولكنه مشروع مشروع. "المركبة الفضائية 100 عام" هي مركبة فضائية يمكنها القيام برحلات بين النجوم. تتمثل مهمة مرحلة البحث اليوم في إنشاء "مجموع التقنيات" الضرورية حتى يصبح السفر بين النجوم حقيقة واقعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنشاء نموذج عمل من شأنه أن يسمح بجذب الاستثمارات إلى المشروع.
وفقًا لبافيل إريمينكو ، المتحدث باسم DARPA ، سيحتاج هذا المشروع إلى "استثمار مستدام في رأس المال المالي والفكري" من مصادر مختلفة. شدد إريمينكو أيضًا على أن الهدف من مشروع Starship لمدة 100 عام ليس فقط تطوير وبناء سفينة فضائية. "نحن نعمل بجد لإثارة اهتمام متعدد الأجيال بالابتكار واكتشاف التكنولوجيا المتقدمة عبر تخصصات متعددة."
يأمل متخصصو DARPA أن النتائج التي سيتم الحصول عليها أثناء العمل في هذا المشروع يمكن استخدامها من قبل وزارة الدفاع الأمريكية في مجالات مختلفة ، مثل أنظمة دعم الحياة والطاقة وتكنولوجيا الكمبيوتر.
مصادر المعلومات:
-http: //www.vesti.ru/doc.html؟ id = 1100469
-http: //rnd.cnews.ru/reviews/index_science.shtml؟ 2011/10/11/459501
-http: //www.nkj.ru/news/18905
في الوقت نفسه ، من الصعب جدًا الحصول على إجابة على السؤال الأكثر أهمية - هل نحن وحدنا في الكون؟ بسبب المسافات الكبيرة جدًا التي تفصل النظام الشمسي عن أقرب جيراننا. على سبيل المثال ، يقع أحد الكواكب "الواعدة" Gliese 581g على مسافة 20 سنة ضوئية ، وهو قريب جدًا من معايير الفضاء ، ولكنه بعيد جدًا عن التقنيات الأرضية التقليدية. إن وفرة الكواكب الخارجية داخل دائرة نصف قطرها 100 سنة ضوئية أو أقل من كوكبنا الأصلي والاهتمام العلمي الكبير وحتى الحضاري الذي يمثلونه للبشرية جمعاء يجعلنا ننظر إلى الفكرة الرائعة حتى الآن عن الرحلات بين النجوم بطريقة جديدة تمامًا .
المهمة الرئيسية التي تواجه علماء الكونيات والمهندسين اليوم هي إنشاء محرك جديد بشكل أساسي يسمح لأبناء الأرض بالتغلب على مسافات فضائية ضخمة في وقت قصير نسبيًا. في الوقت نفسه ، ليس هناك بالطبع أي حديث عن القيام برحلات جوية بين المجرات حتى الآن. بالنسبة للمبتدئين ، يمكن للبشرية استكشاف مجرتنا ، درب التبانة.
تتكون مجرة درب التبانة من عدد كبير من النجوم تدور حولها الكواكب. يُطلق على أقرب نجم إلى الشمس اسم Alpha Centauri. هذا النجم على بعد 4,3 سنة ضوئية أو 40 تريليون كيلومتر من الأرض. إذا افترضنا أن صاروخًا بمحرك عادي سينطلق من كوكبنا اليوم ، فلن يكون قادرًا على التغلب على هذه المسافة إلا بعد 40 ألف عام! بالطبع ، تبدو مثل هذه المهمة الفضائية سخيفة تمامًا. يعتقد مارك ميليس ، الرئيس السابق لمشروع تكنولوجيا الدفع المتقدم التابع لوكالة ناسا ومؤسس مؤسسة Tau Zero ، أن البشرية بحاجة إلى اتخاذ مسار طويل ومنهجي نحو إنشاء نوع جديد من المحركات. في الوقت الحاضر ، يوجد بالفعل عدد كبير من النظريات حول ماهية هذا المحرك ، ولكن أي من النظريات ستنجح ، لا نعرف. لذلك ، يعتبر ميليس أنه من غير المجدي التركيز على تقنية معينة فقط.
اليوم ، خلص العلماء إلى أن المركبات الفضائية المستقبلية ستكون قادرة على الطيران باستخدام محرك الاندماج ، أو الشراع الشمسي ، أو محرك المادة المضادة ، أو محرك الزمكان (أو محرك الاعوجاج ، المعروف جيدًا لمحبي سلسلة Star Trek). يجب على المحرك النهائي من الناحية النظرية أن يجعل السفر أسرع من الضوء ممكنًا ، وبالتالي السفر عبر الزمن.
في الوقت نفسه ، تم وصف جميع التقنيات المدرجة فقط ، حتى الآن لا أحد يعرف كيفية تنفيذها عمليًا. للسبب نفسه ، ليس من الواضح ما هي التكنولوجيا التي تمنح الأمل الأكبر للتنفيذ. صحيح أن عددًا معينًا من الأشرعة الشمسية قد نجح بالفعل في الطيران إلى الفضاء ، ولكن في مهمة مأهولة من الرحلات بين النجوم ، ستكون هناك حاجة إلى شراع ضخم بحجم منطقة أرخانجيلسك. مبدأ تشغيل الشراع الشمسي هو عمليا نفس مبدأ شراع الرياح ، فقط بدلا من التيارات الهوائية ، فإنه يلتقط أشعة ضوئية فائقة التركيز تنبعث من تركيب ليزر قوي يدور حول الأرض.
يقول مارك ميليس ، في بيان صحفي من مؤسسته Tau Zero ، إن الحقيقة تكمن في مكان ما في المنتصف بين الأشرعة الشمسية المألوفة لنا تقريبًا والتطورات الرائعة تمامًا ، مثل محرك الاعوجاج. "من الضروري إجراء الاكتشافات العلمية والتحرك ببطء ولكن بثبات نحو الهدف المنشود. يقول ميليس: "كلما زاد عدد الأشخاص الذين يمكننا الاهتمام بهم ، زاد التمويل الذي سنجذب إليه ، فإن التمويل هو الذي ينقصنا بشدة حاليًا". يعتقد مارك ميليس أنه يجب جمع التمويل للمشاريع الكبيرة شيئًا فشيئًا ، ولا يتوقع أن يستثمر شخص ما بشكل غير متوقع ثروة في تنفيذ الخطط الطموحة للعلماء.
اليوم ، هناك العديد من المتحمسين حول العالم الذين يؤمنون ويثقون بأن المستقبل يجب أن يُبنى الآن. يقول ريتشارد أوبوسي ، الرئيس والمؤسس المشارك لشركة Icarus Interstellar: “إن السفر بين النجوم هو عمل متعدد الأجيال ، متعدد الأجيال ، متعدد الأجيال ، فكري ومالي. بالفعل اليوم ، يجب أن نبدأ البرامج اللازمة حتى تتمكن البشرية خلال مائة عام من الخروج من نظامنا الشمسي ".
في أغسطس من هذا العام ، سيعقد Icarus Interstellar مؤتمرًا علميًا Starship Congress ، حيث سيناقش كبار الخبراء في العالم في هذا المجال ليس فقط الاحتمالات ، ولكن أيضًا عواقب الرحلات بين النجوم. لاحظ المنظمون أن المؤتمر سيشمل أيضًا جزءًا عمليًا ، والذي سينظر في كل من الآفاق قصيرة الأجل وطويلة الأجل لاستكشاف الإنسان للفضاء السحيق.
من الجدير بالذكر أن مثل هذا السفر إلى الفضاء يتطلب قدرًا هائلاً من الطاقة ، وهو ما لا تفكر فيه البشرية اليوم. في الوقت نفسه ، يمكن أن يتسبب سوء استخدام الطاقة في ضرر لا يمكن إصلاحه لكل من الأرض وتلك الكواكب التي يرغب الشخص في الهبوط على سطحها. على الرغم من كل المشاكل والعقبات التي لم يتم حلها ، يعتقد كل من أوبوزي وميليس أن الحضارة الإنسانية لديها كل الفرص لتترك "مهدها". جمعت مراصد هيرشل وكبلر الفضائية بيانات لا تقدر بثمن عن الكواكب الخارجية وأنظمة النجوم والعوالم الغريبة لمساعدة العلماء على تخطيط رحلاتهم بعناية.
حتى الآن ، تم اكتشاف وتأكيد وجود حوالي 850 كوكبًا خارج المجموعة الشمسية ، وكثير منها عبارة عن كواكب أرضية فائقة ، أي كواكب ذات كتلة تضاهي كتلة الأرض. يعتقد الخبراء أن اليوم ليس بعيدًا حيث سيتمكن علماء الفلك من تأكيد وجود كوكب خارج المجموعة الشمسية سيكون مثل قطرتين من الماء مثل قطرتنا. في هذه الحالة ، سيزداد تمويل مشاريع إنشاء محركات صاروخية جديدة بشكل كبير. يجب أن يلعب استخراج المعادن من الكويكبات دوره أيضًا في استكشاف الفضاء ، والذي لا يبدو الآن غريبًا مثل الرحلات الجوية بين النجوم نفسها. يقول الخبراء إن البشرية يجب أن تتعلم كيفية استخدام موارد ليس فقط الأرض ، ولكن النظام الشمسي بأكمله.
انضم علماء ومهندسون من وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ، وكذلك وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) ، إلى مشكلة السفر بين النجوم. إنهم مستعدون للانضمام إلى جهودهم في إطار تنفيذ مشروع Starship لمدة 100 عام ، وهذا ليس حتى مشروعًا ، ولكنه مشروع مشروع. "المركبة الفضائية 100 عام" هي مركبة فضائية يمكنها القيام برحلات بين النجوم. تتمثل مهمة مرحلة البحث اليوم في إنشاء "مجموع التقنيات" الضرورية حتى يصبح السفر بين النجوم حقيقة واقعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنشاء نموذج عمل من شأنه أن يسمح بجذب الاستثمارات إلى المشروع.
وفقًا لبافيل إريمينكو ، المتحدث باسم DARPA ، سيحتاج هذا المشروع إلى "استثمار مستدام في رأس المال المالي والفكري" من مصادر مختلفة. شدد إريمينكو أيضًا على أن الهدف من مشروع Starship لمدة 100 عام ليس فقط تطوير وبناء سفينة فضائية. "نحن نعمل بجد لإثارة اهتمام متعدد الأجيال بالابتكار واكتشاف التكنولوجيا المتقدمة عبر تخصصات متعددة."
يأمل متخصصو DARPA أن النتائج التي سيتم الحصول عليها أثناء العمل في هذا المشروع يمكن استخدامها من قبل وزارة الدفاع الأمريكية في مجالات مختلفة ، مثل أنظمة دعم الحياة والطاقة وتكنولوجيا الكمبيوتر.
مصادر المعلومات:
-http: //www.vesti.ru/doc.html؟ id = 1100469
-http: //rnd.cnews.ru/reviews/index_science.shtml؟ 2011/10/11/459501
-http: //www.nkj.ru/news/18905
معلومات