كانت الطائرة الأمريكية بدون طيار X-37B في المدار منذ أكثر من عام

كانت المركبة الفضائية الأمريكية الغامضة (التي نتحدث عنها عن المركبة الفضائية غير المأهولة X-37B) في مدار حول الأرض منذ عام الآن ، وتؤدي مهامًا مختلفة ، تتعلق على ما يبدو بأهداف فضائية طويلة المدى ولكنها غير معروفة. هذه هي الرحلة الطويلة الثالثة للجهاز في مدار قريب من الأرض. في المرة الأخيرة التي دخلت فيها X-37B إلى الفضاء في 11 ديسمبر 2012 ، تم إطلاقها من ميناء فضائي في كيب كانافيرال كجزء من مهمة OTV-3 (مركبة الاختبار المدارية 3). الأهداف العامة للمهمة ، وكذلك المعلومات حول الشحنة على متن المركبة الفضائية ، مصنفة بشكل صارم.

قبل ذلك ، تمكنت أجهزة X-37B بالفعل من الانتقال إلى الفضاء مرتين - كجزء من مهمة OTV-2 ، التي تم إطلاقها في عام 1 (استمرت 2010 يومًا) ، وكجزء من مهمة OTV-225 ، حيث تم اختبار الجهاز الثاني المبني X-2B. تبين أن هذه المهمة هي الأطول ، فقد كانت المركبة الفضائية في المدار لمدة 37 يومًا ، وتمكنت من الدوران حول الأرض أكثر من 468 آلاف مرة. بعد الانتهاء من المهمة ، هبطت كلتا المركبتين بنجاح في قاعدة القوات الجوية الأمريكية في فاندنبرغ (كاليفورنيا).

بدأ العمل على إنشاء المركبة الفضائية X-37 في عام 1999 بعد أن وقعت ناسا عقدًا مع شركة Boeing. وبلغ إجمالي قيمة العقد 173 مليون دولار. منذ عام 2004 ، يقود سلاح الجو الأمريكي مشروع إنشاء طائرة مدارية تجريبية. تم تطوير X-37B بواسطة Boeing Defense Space and Security بمشاركة معامل أبحاث NASA X-37 ووكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) X-37 والقوات الجوية الأمريكية X-40. تم تنفيذ كامل عملية تصميم وإنتاج واختبار أنظمة المركبة المدارية الجديدة في منشآت شركة بوينج الواقعة في كاليفورنيا.

تم تصميم الطائرة المدارية التجريبية X-37B لأداء مجموعة متنوعة من المهام في مدار الأرض على ارتفاع 110 إلى 500 ميل بسرعة تصل إلى 17 ميل في الساعة. يبلغ وزن الجهاز حوالي 500 كجم ، الطول - 4995 م ، الارتفاع - 9 م ، طول جناحيها حوالي 2,85 م. تم تجهيز كل طائرة بحجرة شحن بقياس 4,5 × 2 متر تقريبًا. وفقًا للمبدعين ، فإن تصميم X-0,6B يتضمن أفضل صفات مركبة فضائية وطائرة تقليدية ، مما يسمح باستخدام الجهاز بمرونة كبيرة لحل مجموعة متنوعة من المهام. يتم إطلاق الجهاز في الفضاء في الوضع الرأسي باستخدام مركبة الإطلاق ، ولكنه يقوم بالهبوط من تلقاء نفسه في الوضع التلقائي بالكامل بطريقة الطائرة (نفس مبدأ المكوكات). تم بناء كلتا المركبتين الفضائيتين X-37B للقوات الجوية الأمريكية بواسطة Boeing Government Space Systems.

وفقًا لشركة Boeing ، تم بناء كلتا الطائرتين باستخدام هياكل مركبة خفيفة الوزن حلت محل الألومنيوم التقليدي. لحماية أجنحة الجهاز على المستوى المداري ، يتم استخدام جيل جديد من البلاط الحراري عالي الحرارة ، والذي يختلف عن بلاط الكربون الذي تم استخدامه في المكوكات الأمريكية. أيضًا ، يلاحظ خبراء بوينج أن جميع إلكترونيات الطيران للمركبة الفضائية مصممة لأتمتة هبوط المركبة وهبوطها. علاوة على ذلك ، لا توجد مكونات هيدروليكية على متن X-37B ، وجميع أنظمة التحكم في الطيران والفرامل مبنية على محركات كهروميكانيكية.

اليوم ، لا أحد يعرف إلى متى ستستمر المهمة الحالية في المدار ، ولم يتم الإعلان رسميًا عن هذه المعلومات في أي مكان ، كما أنه ليس من الواضح أين سيهبط الجهاز بالضبط هذه المرة. حاليًا ، تدرس القوات الجوية الأمريكية خيار نزول المركبة وهبوطها على مدرج هبوط المكوك ، الذي يقع على أراضي مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا بالقرب من كيب كانافيرال. من هنا تم إطلاق السفينة في الفضاء منذ أكثر من عام بقليل. ويقول مسؤولون أميركيون إن البنية التحتية المتبقية بعد إغلاق برنامج المكوك يمكن استخدامها ، مما سيقلل من تكلفة المشروع بأكمله.

حاليًا ، تظل أطول رحلة لطائرة X-37B المدارية إلى الفضاء هي الرحلة في إطار مشروع OTV-2. تم إطلاق الجهاز في 5 مارس 2011 من منصة الإطلاق الموجودة في فلوريدا في كيب كانافيرال. تم إطلاقه إلى المدار بواسطة صاروخ أطلس -5 / 501. نتيجة لذلك ، أمضى الجهاز 468 يومًا و 13 ساعة في الطيران ، وهبط في قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا. تم تنفيذ الرحلة كجزء من استمرار برنامج الاختبار ، الذي بدأ في 22 أبريل 2010 ، إلى جانب إطلاق أول طائرة X-37B (OTV-1) في المدار ، واستغرقت الرحلة الأولى 225 يومًا.

وتجدر الإشارة إلى أن X-37B كان الأول في قصص مركبة فضائية أمريكية عادت إلى الأرض وهبطت بشكل مستقل تمامًا في وضع غير مأهول. وفقًا لمتخصصي شركة Boeing ، أظهرت هذه الطائرة بوضوح أن المركبات الفضائية غير المأهولة قادرة على الذهاب إلى المدار والعودة إلى الوطن بأمان. كجزء من الرحلة الثانية الطويلة جدًا إلى الفضاء ، قام منشئو السفينة بفحص خصائص قوة تصميم X-37B بالتفصيل ، واختبروا أيضًا وظائفها وقدراتها الإضافية.

في الوقت نفسه ، يتهرب قادة القوات الجوية الأمريكية من المقابلات والإجابات المباشرة على السؤال حول ماهية المهام بالضبط لطائرة الفضاء المدارية X-37B. تتلخص جميع تعليقاتهم في كلمات حول الحاجة إلى جمع البيانات حول خصائص وقدرات الطائرة. وفقًا للشركة المصنعة ، تُستخدم المركبة الفضائية لإثبات سلامة وموثوقية استخدام مركبة فضائية غير مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام في المدار لحل المهام الموكلة إلى القوات الجوية للبلاد.

ليس من المستغرب أن يعتقد بعض المتشككين ، بالإضافة إلى عدد من الخبراء ، بمن فيهم أولئك الموجودون في روسيا ، أن الولايات المتحدة تختبر معترضًا فضائيًا آخر يمكنه ، إذا لزم الأمر ، تعطيل الأقمار الصناعية لعدو محتمل ، بل إن شخصًا ما يتحدث عنه إمكانية توجيه ضربات صاروخية وقنابل من مدار أرضي.

هذا ليس مفاجئًا ، لأن القوات الجوية الأمريكية تظل صامتة ولا تكشف عن أغراض استخدام الطائرة المدارية X-37B. في الوقت نفسه ، تشير النسخة الرسمية إلى أنه يمكن استخدام الجهاز لإيصال شحنات مختلفة إلى المدار ، وهذا ما يسمى وظيفته الرئيسية. في الوقت نفسه ، هناك معلومات تفيد بأنه يمكن استخدام المركبة الفضائية لأغراض الاستطلاع. وفقًا للمؤرخ الروسي أ. ب. شيروكوراد ، لا يمكن الدفاع عن هذين الافتراضين بسبب عدم جدارتهما الاقتصادية. في رأيه ، الإصدار الأكثر منطقية هو أن الجيش الأمريكي يستخدم هذا الجهاز لاختبار واختبار التقنيات الخاصة به في الفضاء المعترض المستقبلي ، والذي ، إذا لزم الأمر ، سيسمح بتدمير الأجسام الفضائية لدول أخرى ، بما في ذلك عن طريق التأثير الحركي. يمكن أن يتناسب هذا الغرض من هذه المركبة الفضائية مع وثيقة تسمى "سياسة الفضاء الوطنية الأمريكية" لعام 2006. في الواقع ، أعلنت هذه الوثيقة حق واشنطن في بسط سيادتها الوطنية جزئيًا على الفضاء الخارجي.

مصادر المعلومات:
http://gearmix.ru/archives/7370
http://vpk.name/news/70744_zavershen_469sutochnyii_polet_vtorogo_orbitalnogo_bla_x37b_kompanii_boing.html
http://bastion-karpenko.narod.ru/x-37.html
http://nvo.ng.ru/armament/2010-04-30/8_x-37.html

Comments

[صاج]

إذا حكمنا من خلال الصورة الأخيرة ، هل هي مليئة بالهيدرازين؟

[www.zyablik.olga]

أو شيء أقل سمية.

[باباكيكو]

اقتباس من: zyablik.olga

أو شيء أقل سمية.

إنه golimo Coca Cola Light.
ومن الواضح أن الصور لم تلتقط بعد الهبوط.
لا يوجد عيب واحد على الطلاء.

اقتبس من nayhas

لماذا صنعت الولايات المتحدة X-37B لا أحد يعرفه سواهم ، فقط التخمين.

يتم سحب مكونات جهاز iPad من القمر ، حيث تمزق سفينة "Autobot" الكاذبة لأجزاء.
والأهداف والغايات لهذا كعكة الوافل واضحة بالفعل.
هناك فتحة شحن. ما يمكن وضعه هناك واضح أيضا.

[فولخوف]

اقتباس: Papakiko

لا يوجد عيب واحد على الطلاء.

هذه آلة طيران - توجد آثار بلازما على مخروط الأنف.
لا توجد لسعات بسبب تطهير العلبة (تم تقشير الجزء السفلي بالكامل بالفعل بملعقة) ، وقبل ذلك قاموا بغسله بمحلول - فوق البقعة.

[نيحس]

اقتبس من ساج

إذا حكمنا من خلال الصورة الأخيرة ، هل هي مليئة بالهيدرازين؟

نعم ، لا ... هذه الكائنات الفضائية تفكر في كيفية العودة إلى المنزل على متنها ...

[GCU]

بالعودة إلى القرن الماضي ، وضع المصممون السوفييت بوران على الأرض في الوضع التلقائي !!!

[هيكرببق.3]

لدينا الجحيم يعرف منذ متى كانت هناك طائرة فضائية "لولبية" ، حلقت أيضًا ، أيضًا في مدفع رشاش ، وهذا الشرير من طائرتهم هو شيء مشابه له بشكل مثير للريبة ، ولكن بالمناسبة ، كل شيء كما هو الحال دائمًا.

[ألماني سيبيريا]

أو هل هناك شيء يومض هناك

[فولخوف]

اقتباس: ألماني سيبيريا

أو هل هناك شيء يومض هناك

يوجد ليزر جاما (أشعة إكس). سقطت كولومبيا مع النموذج السابق ، وهذا النموذج أصغر وبدون أشخاص.

[ساعي البريد]

اقتبس من ساج

إذا حكمنا من خلال الصورة الأخيرة ، هل هي مليئة بالهيدرازين؟

لا
بيروكسيد الهيدروجين والكيروسين

LRE Rocketdyne AR-2/3 (صخرة تعمل بالوقود السائل Rocketdyne AR2-3)

http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20000033615_2000043589.pdf

[تراجع]

من الواضح ، يمكنك أن ترى على الفور أين ذهبت التكنولوجيا ، صورة البصق لبوران.

[نيحس]

اقتباس من: إعادة المحاولة

من الواضح ، يمكنك أن ترى على الفور أين ذهبت التكنولوجيا ، صورة البصق لبوران.

وبوران ، صورة البصق لمكوك الفضاء ، هي أيضًا تقنية "عائمة"؟

[تيلوفايكريسا]

لم يكن المكوك قادرًا على الإقلاع والهبوط في الوضع التلقائي بالكامل دون مشاركة الطاقم ، ولم تتمكن العاصفة الثلجية من القيام بذلك فحسب ، بل فعلت ذلك أيضًا.

[نيحس]

اقتبس من tilovaykrisa

لم يكن المكوك قادرًا على الإقلاع والهبوط في الوضع التلقائي بالكامل دون مشاركة الطاقم ، ولم تتمكن العاصفة الثلجية من القيام بذلك فحسب ، بل فعلت ذلك أيضًا.

لذلك ، لأنه لم يقم أحد بتعيين مثل هذه المهمة قبل المكوك. نعم ، ولم يكن المقصود من Buran العمل بدون طاقم ، فقد قرروا ببساطة عدم المخاطرة بالطاقم. حقيقة أن الرحلة انتهت بأمان هي بلا شك ميزة المصممين ، لكن كانت هناك رحلة واحدة فقط. بناءً على رحلة تجريبية واحدة ، من الصعب التحدث عن موثوقية النظام. ذات مرة لم تكن رائد فضاء ...

[shpuntik]

Nayhas (2) RU اليوم ، 10:15
نعم ، ولم يكن المقصود من Buran العمل بدون طاقم ، فقد قرروا ببساطة عدم المخاطرة بالطاقم.

الاختلاف الرئيسي في البدء من Mriya هو أنه يقلل من تكلفة الإطلاق في بعض الأحيان. تم قطع برامجنا عند الإقلاع. هناك ، لا ينبغي أن يكون Skif قد سقط. لكنهم أخروا الإطلاق وسقط.

[بيف]

اقتبس من nayhas

لذلك ، لأنه لم يقم أحد بتعيين مثل هذه المهمة قبل المكوك.

ماذا تقولين قال لك المصممون هذا اي معظم الهبوط (الأبسط) على الجهاز - يمكنك ذلك ، تم تعيين مثل هذه المهمة ، ولكن المرحلة النهائية الأكثر صعوبة - لا ، لم تكن هناك مثل هذه المهمة ... "المكوك ، الذي يصنع تقليديًا المرحلة الأخيرة من الهبوط على التحكم اليدوي (إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي والتباطؤ في سرعة الصوت في كلتا الحالتين محوسبة بالكامل)"يمكن أن تفعل ذلك!

نعم ، ولم يكن بوران مخصصًا للعمل بدون طاقم ، فقد قرروا فقط عدم المخاطرة بالطاقم

أين هو مكتوب؟ أم أنها "رحلة تفكيرك" التالية.
هذا يعني أنه قبل ذلك كانت الأطقم في خطر ، ولكن بعد ذلك تغير كل شيء بشكل كبير ووجود ما يصل إلى طاقمين مدربين لبوران هو مجرد نزوة للقيادة. نعم ، الجهل نعمة.
"في البداية ، لم يوفر نظام الهبوط الأوتوماتيكي الانتقال إلى وضع التحكم اليدوي. ومع ذلك ، طالب طيارو الاختبار ورواد الفضاء بأن يدرج المصممون الوضع اليدوي في نظام التحكم في الهبوط.
...كان من المفترض أن يقوم نظام التحكم في سفينة بوران بتنفيذ جميع الإجراءات تلقائيًا حتى توقف السفينة بعد الهبوط. لم يتم توفير مشاركة الطيار في الإدارة. (لاحقًا ، بناءً على إصرارنا ، قاموا بتوفير وضع تحكم يدوي احتياطي في الجزء الجوي من الرحلة أثناء عودة المركبة الفضائية.)
- S. A. Mikoyan "

[بيف]

تم تصميم الطائرة المدارية التجريبية X-37B لأداء مجموعة متنوعة من المهام في مدار الأرض على ارتفاع 110 إلى 500 ميل بسرعة تصل إلى 17 ميل في الساعة. كتلة الجهاز حوالي 500 كجم ، الطول 4995 م ، الارتفاع 9 م ، جناحيها حوالي 2,85 م.

بوران: الطول - 36,4 م ، جناحيها - حوالي 24 م ، وزن الإطلاق - 105 أطنان. حجرة الشحن تحمل حمولة تصل إلى 30 طنًا أثناء الإقلاع ، حتى 20 طنًا أثناء الهبوط.
قام بوران برحلته الفضائية الوحيدة في 15 نوفمبر 1988 العام. تم إطلاق المركبة الفضائية من بايكونور كوزمودروم باستخدام مركبة الإطلاق إنيرجيا. كانت مدة الرحلة 205 دقيقة ، قامت السفينة بدورتين حول الأرض ، وبعد ذلك هبطت في مطار يوبيليني في بايكونور. تمت الرحلة بدون طاقم في الوضع التلقائي باستخدام الكمبيوتر على متن الطائرة والبرامج الموجودة على متن الطائرة.

2010 العام... أصبحت X-37B أول مركبة فضائية في تاريخ الولايات المتحدة تعود إلى الأرض وتهبط بشكل مستقل تمامًا في وضع غير مأهول. وفقًا لمتخصصي شركة Boeing ، أظهرت هذه الطائرة بوضوح أن المركبات الفضائية غير المأهولة قادرة على الذهاب إلى المدار والعودة إلى الوطن بأمان.

أظهر هذا الجهاز بوضوح تراكم صناعة الفضاء الأمريكية بما لا يقل عن 22 عامًا.

[أسكارد]

... تم بناء هذا الجهاز بعد سرقة التسعينيات ، هذا هو تطوير تكنولوجيا Lozino-Lodzinsky ومشروع Spiral Space Fighter ...
إنه معترض ...
عند هبوط بوران ، تم استخدام الأنظمة الأوتوماتيكية والتكنولوجيا الأصلية لإدخال الناتج المحلي الإجمالي - وقد ذهب هذا أيضًا إلى الغرب (ربما استخدمه متخصصو بوينج))
لكن بشكل عام ، من المثير للاهتمام ، أن هناك تقنية جديدة تطير وليس فشلًا واحدًا ، لقد كتبت بالفعل عن هذا - الأمريكيون لديهم ذوق خارق ، إنهم يطورون باستمرار تقنيات اختراق وليس نهاية ميتة واحدة))) وهو أمر غريب ، جداً ....
شيء واحد فقط يتبادر إلى الذهن .... شخص ما يوجههم وبحكمة شديدة ...
في الحياة الطبيعية ، الأمريكيون أغبياء ، انظروا إلى بوش))) انظروا إلى ما يكتبونه على ملصقات القمصان - (لا تأكلوا المنتج)))) مع صورة باتمان (ليست وسيلة للطيران)))
إنه أمر غريب من هذا القبيل ..... ألا تجده ؟؟؟؟

[ويدماك]

لا أرى أي شيء غريب. توظف شركات المجمعات الصناعية العسكرية الأمريكية أشخاصًا من جميع أنحاء العالم. كمهندسين ومصممين. الأمريكيون أنفسهم يوجهون التدفقات النقدية من الاحتياطي الفيدرالي فقط في الاتجاه الصحيح. يتم شراء كل اختراقاتهم بكمية هائلة من العجين.

[زاهد]

اقتبس من ويدماك

توظف شركات المجمعات الصناعية العسكرية الأمريكية أشخاصًا من جميع أنحاء العالم. كمهندسين ومصممين. الأمريكيون أنفسهم يوجهون التدفقات النقدية من الاحتياطي الفيدرالي فقط في الاتجاه الصحيح. يتم شراء كل اختراقاتهم بكمية هائلة من العجين.

في الولايات المتحدة ، لا يوجد سوى 50 مليون من أصل ألماني (17٪ من السكان) ، أما ألمانيا الثانية فهي نفسها بشكل أساسي ، إذا خسرت ألمانيا حوالي 600 ألف. العلماء والمصممين والمتخصصين الألمان الذين انتقلوا وعملوا في الولايات المتحدة الأمريكية ، وجميع الموهوبين بشكل عام ينتهي بهم الأمر عاجلاً أم آجلاً أو يعملون لديهم.
إذا كانت ألمانيا في القرن التاسع عشر = القرن العشرين هي المحرك الرئيسي للتقدم العلمي والتقني وتطوير التكنولوجيا ، فبعد الحرب العالمية الثانية أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي ، وبعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، أصبحت الدول هي المهيمن الوحيد ،

[Begemot]

لا شيء غريب ، منذ حوالي 20 عامًا كان لدي محرك خارجي من شركة American Johnson ونسخته الكاملة موسكو -10 ، كان لا بد من التخلص منها سريعًا ، وما زال جونسون يمشي ، وأعطيته لصيادي أرتل ، فلن يحصلوا على ما يكفي منه.
لن نخجل من تعلم الكثير منهم. بغض النظر عن كيفية تأنيبهم للأمر "الأغبياء" ، فإن لديهم مدرسة هندسة ، ومصممون ، وتقنيون من الله ، وثقافة الإنتاج في أفضل حالاتها.
للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى شروط لترقية الموهوبين ، والسماح لبقية السكان في جماعتهم بالغباء ، 1-2٪ من المواهب كافية للتقدم. أما فيما يتعلق بغياب المفقودين ، فأنا لا أوافق ، فهم ببساطة لا يعلنون عنها.

[أسطوانة]

اقتباس: Asgard

لا نهاية ميتة)))

تقنية التخفي.

[هيكرببق.3]

فولوديا ، كتبت دون النظر إلى ما كتبته ، أنا آسف!

[ساعي البريد]

اقتباس: Asgard

هذا هو تطوير تقنية Lozino-Lodzinsky ومشروعه لـ Space Fighter "Spiral" ...

؟
وماذا عن هذا(؟):
في 17 أبريل 1952 ، اقترح بيل بناء صاروخ قاذفة مأهول للقوات الجوية ، والمختصر باسم BoMi (قاذفة الصواريخ).
- "جرس نحاسي" (مقترح في كانون الأول (ديسمبر) 1956)
- "RoBo" (860,000 دولار في ديسمبر 1956)
- "HYWARDS" (تمت إضفاء الطابع الرسمي على البرنامج في متطلبات SR-131 الصادرة عن ARDC في 6 نوفمبر 1956 ، وحصلت HYWARDS على التعيين المباشر: System 455L)
في نهاية عام 1957 ، بدأ Ericke و Dornberger في Bell في التعاون على تطوير متغير من مرحلتين للركاب من قاذفة BoMi. كان من المقرر توصيل مراحل النظام بطريقة على الظهر (المرحلة الثانية تقف "على ظهر" الأولى.

-X-20 دينا حلق


....
- بدأ العمل على إنشاء المكوكات في 5 يناير 1972 ، عندما وافق الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون على برنامج ناسا هذا.
12 أبريل 1981 أول رحلة لمكوك الفضاء كولومبيا التابع لناسا (التعيين STS-1).

مركبة الاختبار المدارية X-37B ، ما الذي يتم العمل عليه بها؟
1. التدريع الحراري الجديد (الجيل 2) - بلاط عازل ليفي مقوى من قطعة واحدة مشرب بالسيليكا ، وهو أكثر متانة ،
من المكوك.
2. المناورة في المدار
3. تأثير الإقامة طويلة الأمد على RO على مواد ومكونات المكوك
4. أنظمة التحكم الكهروميكانيكية (بدون هيدروليك على الإطلاق)
5. الجاهزية التشغيلية (متطلبات القوات الجوية الأمريكية)
6 - تكلفة الإطلاق والصيانة (متطلبات سلاح الجو الأمريكي) مركبة الإطلاق "أطلس 5" ، موقع الإطلاق - منصة الإطلاق SLC-41 للقاعدة الجوية "كيب كانافيرال"
7. "شيء على تفاهات" ....

[shpuntik]

ساعي البريد (3) SU اليوم ، 17:19 جديد
وماذا عن هذا(؟):
- 17 أبريل 1952 ، اقترح بيل بناء قاذفة صاروخية مأهولة للقوات الجوية ،

هل تتكلم عن فكرة مشروع تقني، وذكر أسكارد تكنولوجياهذان اختلافان كبيران. بعد كل شيء ، طار معنا بالفعل في الستينيات ؛ من ناحية أخرى ، سافر الأمريكيون خلف "البيريسترويكا". نفس الشيء مع صوت فرط الصوت: كانت هناك أمنيات ، لكن لم تكن هناك نتيجة. لكن الآن: طارت كل من الصواريخ بعيدة المدى المضادة للسفن وصواريخ تفوق سرعة الصوت ، وظهرت أشياء كثيرة. إكرانوبلان مفقود.

[ساعي البريد]

اقتبس من shpuntik

التقنيات المذكورة نوعان من الاختلافات الكبيرة

لا يمكن اعتبار "Spiral" (Boot) بمثابة تقنية
لماذا لا تعتبر X-20 Dyna Soar بمثابة تقنية في هذه الحالة؟
بدا وكأنه "رمى" بنفس الطريقة ، كيف كان متفحمًا ، حسنًا ، أو شيء قريب ، لا أتذكره.
في الواقع ، يمكن اعتبار مكوك الفضاء فقط "تقنية"
الباقي هو كل "المشاريع الفنية"

اقتبس من shpuntik

تعال معنا ، لقد طار بالفعل ، في الستينيات ؛ من ناحية أخرى ، سافر الأمريكيون خلف "البيريسترويكا".

مستحيل. أنت تقصد على وجه التحديد X-37 B.
و هذا؟
أمريكا الشمالية X-15
نورثروب HL-10
أو
http://history.nasa.gov/SP-4221/ch2.htm

[طالب]

اقتباس: ساعي البريد

الباقي هو كل "المشاريع الفنية"

أنا موافق.

[shpuntik]

ساعي البريد (3) SU أمس ، 23:11 ↑ جديد
أنت تقصد على وجه التحديد X-37 B.

1) نعم ، هذا بالضبط ما قصدته. نحن لا نتحدث عن تقنية الإطلاق ، لأن X-20 لم تستغني عن "Silbervogel" لـ Eugen Senger. لم يقل أن الأمريكيين ليس لديهم التكنولوجيا ، أو لم يحاولوا ذلك ، ولكن عن تسرب تقنيات الاتحاد السوفيتي بعد البيريسترويكا. أنا متأكد من أنه في X-37 ، نعم ، هناك شيء ما. ما ساعده في أن يصبح نموذجًا صناعيًا. نفس BOR-4 ، في الثمانينيات ، كان بالفعل "يحرث" بقوة وقوة. http://www.buran.ru/htm/bors.htm
هذه التكنولوجيا ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكون حمايتنا الحرارية ، بالمناسبة ، قابلة لإعادة الاستخدام (اقتصاد المشكلة). كان هذا "حجر التحيز" ، على حد علمي. دولتان فقط أنتجا ألياف الكربون بالجودة المطلوبة: مصنعنا لللب والورق بايكال والآخر الأمريكي في ألاسكا.
http://www.buran.ru/htm/tersaf.htm
2) إذا قارنا إنجازات الولايات المتحدة الأمريكية واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ليس فقط في الفضاء ، فدائمًا ما استجاب الاتحاد السوفيتي للتهديدات ، وفي وقت قصير كان متقدمًا. إنها مفارقة ، لكنها حقيقية. ومن الخارج ، يبدو الأمر وكأنه تأخر مستمر.
لذا ظهرت "Spiral" كرد فعل على X-20 "Dyna Soar".
3) بالإضافة إلى ذلك ، في الاتحاد السوفياتي ، بعد وفاة ستالين ، وصلت مجموعة "مناهضة للشيوعية" إلى السلطة ، مما أدى إلى إبطاء المشاريع بشكل مصطنع:

لكن وزير الدفاع القوي أ.أ.جريتشكو ، بعد أن تعرف على نفسه في أوائل السبعينيات. مع Spiral ، عبر عن نفسه بوضوح وبشكل لا لبس فيه: "لن ننخرط في الأوهام". تم إيقاف تنفيذ المزيد من البرنامج

http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/spiral/spiral.htm
4) فيما يلي دليل على مزايا تقنياتنا وتطوراتنا: اشترينا Tu-144 (تشارك في اختبارات Boeing) ، S-300 ، NK-33 ، RD-180 ، Moskit X-31A ، تقنية التعرف على الوجوه لحماية الأشياء المهمة ، وما إلى ذلك. مثل ...
http://otello.gorod.tomsk.ru/index-1361946052.php
http://voprosik.net/kak-prodali-amerike-giperzvukovoe-oruzhie/
http://www.kommersant.ru/doc/202287


ملاحظة: كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية متقدمًا على الولايات المتحدة ودول الناتو في الأبحاث الأساسية ، لأن النظام الاقتصادي جعل من الممكن توجيه موارد ضخمة إلى العلم ، لا تتناسب مع عدم الربحية. تم القضاء على القوة العظمى في صعود: لقد قاموا بتغذية المعسكر الاشتراكي بالأسلحة ، وزرعوا الذرة خارج الدائرة القطبية الشمالية ، ثم تعرضوا للخيانة العلنية في ريكيافيك ، وكذلك الكفاح ضد الامتيازات وإلغاء التعديل السادس ، إلخ ، إلخ. . لكن على ما يبدو ، كان من المقدر أن يحدث هذا ، حيث لم يرغب الجميع في أن يعيشوا بنفس الطريقة ، ليكونوا ملحدين وما إلى ذلك ...

[ساعي البريد]

prvt
1.X-37 B غير صحيح للنظر فيه.
صدقني (وفقًا للمعلومات التي قمت بحفرها) ، لا علاقة له باللولب
-TK هناك بشكل عام مرحلة وتقنية مختلفة (كتبت)
-شيء استخدموه (المكوك) الخاص بهم ، لكن هناك متطلبات صارمة واضحة للجيش
كان مرتبطًا بشكل مباشر ببور ، وما إلى ذلك (كطالب ، بالطبع) ، حتى كتبه طالب في الدورة
"Silbervogel" بواسطة Eugen Senger - بالتأكيد ، تلقى الأمريكيون جميع الوثائق وشيء آخر + العقول
======
لكن هذا لا ينفي إبداعهم ..
"لتصبح الحماية الحرارية" ... شخصيًا (عمليًا) جمعت حزمة كاملة في منجم ICBM المدمر في بايكونور (تم تغطيته بالكامل به) ، وأعطيت جزءًا من Voenmekh ، جزء منها مستلقٍ في مكان ما (شرفة؟ المرآب؟ داشا؟) ، لماذا نحن فقط لم نفعل ذلك معها (بدءًا من فحص الإشعاع المستحث المتبقي) ...
WORSE SHATLOVSKAYA ، بغض النظر عما يقولون
"دولتان فقط أنتجتا ألياف الكربون بالجودة المطلوبة" كان الأمريكان أول من قام منذ منتصف الأربعينيات. ولا يوجد شيء غريب هنا - القاعدة التكنولوجية هي نفسها CPT
http://www.buran.ru не совсем тот сайт,хротя и достаточно информативный и иллюстрированый...ведет публицист.
الكثير من الخيال. هذا هو "سيف الإمبراطورية المكسور" كلاشينكوفا

2) هذا هو "حبي" (علم الصواريخ لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) نعم .. ولكن هذا كان قبل رحلات زحل.
فقط أسأل: الالتحام الأول في المدار ، قارن SOYUZ و APOLON ... وهكذا
"لذا ظهر Spiral كرد فعل على X-20" Dyna Soar. "- أعني هذا ، تقديم إجابة على البيان المعاكس
3) أنا لا أؤمن بهذا ، ولا في حقيقة أن خروتشوف ، بريجنيف ، أندروبوف (أوه الآن سوف يركلون) غورباتشوف كانوا جواسيس ...
لتأكيد ذلك يعني تأكيد ما يلي:
- كانت خادمة KGB القوية (والأقوى حقًا) جوكر ، وكان موظفوها ضحكون (لا تسيء إليهم ، باستثناء القسم الخامس ، المتخصصون الفائقون جدًا)
-PDA الخيال
-وك خيال
- الناس كانوا
"لن نتعامل مع الأوهام" ، كان محقًا ، ومن المؤسف أن هناك شخصًا واقعيًا لم يشرع في برنامج الطاقة / بوران - وهو أمر غير ضروري على الإطلاق لـ NX والدفاع عن البلاد ، وهو شيء أكل برنامج الفضاء للاتحاد السوفيتي ، وربما اقتصاد البلد.
4) لقد كتبت وأكرر: الأمريكيون هم من التجار بشكل كبير وحسابهم ، والأعمال التجارية ، ولا شيء شخصي. نعم وسيفقد (HAARP-HAARP ... uuu goats)

ما لا تحتاجه - لا:
حسنًا ، كمثال ، T-72 ، T-80 ، T-90 (ليس صحيحًا تمامًا ، essno) ، Station في Armavir ... يمكنك البحث عن مزيد من الأمثلة
5) PS
في البعض ، نعم ، كانت هناك "حلويات" بشكل عام ..
بشكل عام ، وبشكل عام - لا:
- الحائزين على جائزة نوبل
- قرأت Santific American (كان الأمر أكثر جدية في ذلك الوقت) حتى قبل عام 1989
- لقد سرقنا (وأحسنت) فلديهم أكثر مما لديهم منا (وكان الأمر صعبًا عليهم ، انظر 3))
6) "بما أنه لا يريد الجميع أن يعيشوا بنفس الطريقة" - فهذه خاصية من سمات الطبيعة البشرية ، مثل سلوك الماء في مجال الجاذبية للأرض.
ولكن ليس "كل شيء" ، ولكن كل شيء (عمليًا) - أتذكر.
تنهار الإمبراطوريات من الداخل (لا يمكن للقمم ، والقيعان لا تريد)

[دلشات]

ما الذي يثير الدهشة هنا؟ في السابق ، عملت TsAGI لحساب ولايتها ، والآن لشركة Boeing.

[قير]

لا أريد أن أتجاوز الأمر كثيرًا ، ولكن من أجل الاهتمام ، انظر من كان جالسًا ويجلس في TsAGI ، وقبل ذلك كانوا (ليس كلهم ​​بالطبع ، لكن جزءًا لائقًا) متخلفين من قبل KGB ، وقبل ذلك أنه ، بالمناسبة ، كان الوضع مشابهًا في العديد من المؤسسات المماثلة الأخرى ، ويمكنني القول أنه نظرًا لأن والديّ يعملان في هذا النظام ، ولن تنجح نوبات مثلك التي تعاني من هوس المؤامرة في حالتي.

[رمضان]

حول التسميات
إنهم يكتبون هذا التحذير حتى لا يقاضيهم الأمريكيون الأذكياء على وجه الخصوص لعدم تحذيرهم من أن هذا لا ينبغي أن يؤكل ... الفروق الدقيقة في بيروقراطيتهم.

[ويدماك]

نعم ، نعم ... تسليم البضائع في مقصورة 2 × 0.6 متر. رقائق مع كوكاكولا أم ماذا؟ لطالما تفاجأت من الروايات الرسمية الأمريكية ، مثل الأطفال.
إنه لأمر مؤسف أن مات بوران لدينا ، وإلا لكان كل شيء سيظهر بشكل مختلف.

[نيحس]

اقتبس من ويدماك

إنه لأمر مؤسف أن مات بوران لدينا ، وإلا لكان كل شيء سيظهر بشكل مختلف.

ماذا وأين ستتحول؟ لم يصنع الأمريكيون هذا الجهاز؟ ماذا تقصد ب "غير ذلك ..."؟

[ويدماك]

خلاف ذلك: كنا سنطير في مدارات على اثنتي عشرة طائرة من طراز Buranov لمدة 10 سنوات بالفعل. اسمحوا لي أن أذكركم أنه في تشرين الثاني (نوفمبر) 1988 ، دخلت المركبة الفضائية بوران المدار بشكل مستقل ، وعملت في عدة مدارات حول الأرض وهبطت بشكل مستقل. علاوة على ذلك ، قرر الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة نفسه الدخول في دائرة لتصحيح سرعة الهبوط. وبدأ الأمريكيون في عام 2011 فقط في اختبار معجزتهم. ترتيب من حيث الحجم أصغر في الحجم والسعة.
هذه واحدة أخرى من أجلك ...

[نيحس]

اقتبس من ويدماك

خلاف ذلك: كنا سنطير في مدارات على اثنتي عشرة طائرة من طراز Buranov لمدة 10 سنوات بالفعل.

لا ، لن يطيروا. لم تكن هناك حاجة لعشرات بورانوف ، وحتى واحدة منها كانت كثيرة بالفعل. كان هناك عدد كافٍ من البروتونات وسويوز لتلك المهام التي تم تعيينها قبل رواد الفضاء المحليين.

اقتبس من ويدماك

وبدأ الأمريكيون في عام 2011 فقط في اختبار معجزتهم. ترتيب من حيث الحجم أصغر في الحجم والسعة.
هذه واحدة أخرى من أجلك ...

إن وجود بوران أو غيابه ليس له أي تأثير على الإطلاق على تطوير رواد الفضاء الأمريكيين. لماذا صنعت الولايات المتحدة X-37B لا أحد يعرفه سواهم ، فقط التخمين. إذا كنت تعتقد أن الولايات المتحدة لم تتمكن من إنشاء X-37B في وقت سابق ، وبعد أن وصلت الآن فقط إلى المستوى التقني الذي تم تحقيقه بالفعل في الاتحاد السوفيتي في نهاية القرن العشرين ، فقد تمكنوا من صنع مركبة فضائية بدون طيار يمكن إرجاعها ، إذن من الواضح أنك مخطئ. كان X-20B مطلوبًا لمهمة محددة ، وهو أمر ضروري.

[ويدماك]

كان هناك عدد كافٍ من البروتونات وسويوز لتلك المهام التي تم تعيينها قبل رواد الفضاء المحليين.

ربما من الصعب الجدال. لكن من الواضح أن بوران كان خطوة إلى الأمام. بالنظر إلى القاعدة التقنية في ذلك الوقت ، فهذه خطوة كبيرة.

إذا كنت تعتقد أن الولايات المتحدة لم تتمكن من إنشاء X-37B في وقت سابق ، وبعد أن وصلت الآن فقط إلى المستوى التقني الذي تم تحقيقه بالفعل في الاتحاد السوفيتي في نهاية القرن العشرين ، فقد تمكنوا من صنع مركبة فضائية بدون طيار يمكن إرجاعها ، إذن من الواضح أنك مخطئ.

المستوى التقني للولايات المتحدة مرتفع ، وأنا لا أجادل في ذلك. لكن لسبب ما ، يعاني التنفيذ الفني من زيادة واضحة في التعقيد ، مما يضر أحيانًا بالفرص.

[دونافي 49]

نعم ، لكنك نسيت كيف الطريق كان مفتوحا. كان أغلى من المكوك - لأن الطاقة كانت قابلة للتخلص منها بالكامل تقريبًا ، لكن معززات المكوك قابلة لإعادة الاستخدام ، في حين أن Tank + Boosters نفسها أرخص بكثير من 1 Energy.

علاوة على ذلك ، حتى المشروع الأمريكي الاقتصادي نسبيًا مغلق بسبب التكلفة العالية. مشروعهم الجديد Orion ، والتنين الخاص هو أبولو أكثر من المكوك. هذا هو ، جميعنا عادوا ، نحن وهم على حد سواء.

[ويدماك]

أنا هنا أتفق معك. نعم ، كانت باهظة الثمن. لكن هذا يرجع بالفعل إلى حقيقة أنهم طلبوا نسخة من المكوك ، وليس تطويرًا مستقلاً. ومع ذلك ، تبين لنا أنها تشبه المكوك ظاهريًا فقط. كانت المعلمات التقنية مختلفة تمامًا ، أعلى من ذلك بكثير.
من ناحية أخرى ، استمرت ممارسة تطوير Buran و Energia في مشاريع أخرى.

[جريدسوف]

أجادل إلى حد ما بدلاً من ذلك ويمكنني أن أقول بثقة أن المحادثة لا تتعلق كثيرًا بتكلفة الرحلات الجوية ، بل تدور حول عدم القدرة على التنبؤ بها. انتهى وقت المنافسة تقريبًا. من الضروري إتقان مبادئ طيران جديدة تمامًا. إنه الأساس المادي للأساس المنطقي لمثل هذه الرحلات الجديدة. إن الحديث عن الماضي لا يعطي دفعة قوية لاختراق المستقبل.

[أسطوانة]

اقتباس من donavi49

. كانت أغلى من المكوك

قارن بين كتلة الحمولة الناتجة عن طريق المكوك والطاقة. كان من الضروري إطلاق Energia مرة واحدة والعديد من الحافلات المكوكية من أجل اللحاق بكتلة الشحنة المسحوبة.

[لا يعرفون شيئا]

نعم. بوران هي سفينة رائدة سوفيتية أخرى ، وهنا نهج منهجي واضح.

[ويدماك]

هل هناك أي حجج غير السلبيات؟

[ياريك]

إنها مناسبة جدًا للذخيرة الحركية. يمكنك ضغط أكبر عدد تريده من الكرات.

[صاج]

اقتبس من ويدماك

إنه لأمر مؤسف أن مات بوران لدينا ، وإلا لكان كل شيء سيظهر بشكل مختلف.

"بوران" كانت ستبقى على حالها حتى ينهار السقف عليها ، لأنه لا يوجد شيء لإطلاقها ، لا توجد معدات للطاقة ، التعاون الذي أنتجها أمر بالعيش منذ زمن بعيد ، حسنًا ، لا توجد مهمة لها. ، لأنهم لم يخلقوا مثل هذا الحمل في روسيا ، على سبيل المثال تلسكوب لإخراجها مع عاصفة ثلجية

[ويدماك]

هيا. لولا انهيار الاتحاد السوفياتي والحمار العميق لمدة عقدين من الزمن ، لكانوا قد وجدوا المال لكل من الناقل والبضائع (بناء محطة الفضاء الدولية!) وكانوا قد أقاموه. لكن كان هناك أشخاص يهتمون أكثر بالبيرسترويكا والتفكير الجديد.

[صاج]

اقتبس من ويدماك

خلاف ذلك: كنا سنطير في مدارات على اثنتي عشرة طائرة من طراز Buranov لمدة 10 سنوات بالفعل.

غير مربح ، تم بناء محطة الفضاء الدولية بطريقة ممتازة بدونها ، سيكون الصاروخ القابل للتصرف أرخص دائمًا

[ويدماك]

لماذا هي غير فعالة من حيث التكلفة؟ بالنظر إلى أن نظام Energia يمكن أن يوصل ليس فقط بوراناس إلى المدار. إذا كان لدى الأمريكيين مركبة النقل الخاصة بهم كخزان كبير بغباء مزود بمسرعات ، فقد كان لدينا نظام معياري شبه كامل. هذا ما يتم تنفيذه الآن في مشروع أنجارا.

[هراد]

كان الخزان الكبير الغبي مجرد خزان وقود لمحركات المكوك. كما كان لدى Energia النموذجي خزان كبير ، وعن Angara ، اقرأ المقال في Izvestia اليوم. المقال بعنوان "رأس روسكوزموس مستعد للتخلي عن أنجارا"

[ويدماك]

ازفستيا لا تزال شرازكا ، سوف تكذب بثمن بخس.

[fzr1000]

فقط اقرأ هذا المقال. ليس كل هذا أكاذيب.

[ليتون]

اقتبس من ساج

سيكون الصاروخ القابل للتصرف أرخص دائمًا

ليست هناك حاجة للحديث عن "دائمًا". تقريبا أي ابتكار تقني كان ينظر إليه بعداء من قبل المعاصرين (كهرباء ، باخرة ، قاطرة بخارية ، إلخ.) الآن من السخف أن نتذكر ذلك.

[ماكسفيك]

يبدو وكأنه حلزوني لدينا.
كان مشروع Spiral ، الذي بدأ في الستينيات ، استجابة لبرنامج الولايات المتحدة X-1960 Dyna Soar اعتراض القاذفة - الاستطلاع - القاذفة. (ويكيبيديا)
تم إغلاق X-20 فقط في عام 63. الآن يبدو أنهم يضغطون.

[كيماناس]

هذه نسخة من X-40A الأكبر. انطلاقا من حقيقة أن الأمريكيين قد تخلوا عن سيارتنا سويوز ، فسوف يطيرون قريبا على هذه المكوكات.

[دونافي 49]

لا ، سوف يطيرون على متن Dragons ، التي يصنعها تجار من القطاع الخاص والتي تشتري فيها ناسا مقاعد. هناك Orion مملوك للدولة في المحمية ، والذي تم إخراجه مرة أخرى من غيبوبة ، ولكن من حيث الوقت سيكون متأخرًا عن مركبتنا الفضائية الواعدة.

هذه لعبة من ألعاب البنتاغون وهو لا يريد أن يعطيها لناسا بعد.

[احمد عثمانوف]

نعم ... حقيقة انفصال الولايات المتحدة عنا ، وعن جميع البلدان لمدة 15-20 عامًا في مجال الطائرات بدون طيار ، لم تعد تكهنات ، بل بيان حقائق. النسخة الرسمية لوكالة ناسا لما يقصد به X-37B هي: "نقل حمولة إلى محطة الفضاء الدولية." لكن مع كل هذا ، تنتمي الطائرة بدون طيار إلى البنتاغون ، ولا سيما سلاح الجو الأمريكي. وبالطبع ، كان من المثير للإعجاب أن X-37B كانت في المدار لمدة عام كامل. حسنًا ، تهانينا للأميركيين على نجاحهم. آمل أن تعمل SVR و GRU بنشاط من أجل مصلحة الوطن الأم ، كما كان الحال مع الأسلحة النووية.

أرسلوا كل "الديموقراطيين" الذين أمروا بتدمير بوران إلى سوريا ، وإلى أيدي المسلحين ، إذا كانوا لا يزالون على قيد الحياة!

[فولخوف]

اقتباس: أحمد عثمانوف

آمل أن يعمل SVR و GRU بنشاط من أجل خير الوطن الأم ،

كل شيء على ما يرام ، فقط موطن SVR هو الولايات المتحدة الأمريكية.

[كروكوديليتش]

قرأت النسخة التي تشير إلى أن الخطوط الصفراء على العلبة هي آثار لتفريغ الانفجارات من الليزر الكيميائي ، فهي تستخدم مركبات تعطي مثل هذا اللون الحمضي.

[فولخوف]

لا ، من محلول مطهر ، لكن أشعة ليزر مع ضخ نووي.
العوادم عبارة عن نفاثات ، وليست خطوطًا ، ولا يمكن أن تكون على هذا الجانب من الصمامات.

[قير]

وما هي أبعاد الكتلة لهذه المعجزة ، حتى لو كانت من الأرض (على الرغم من أنهم قد لا يتفقون) ، كانت هناك صعوبات ، بالمناسبة ، إذا لم أخلط بين تجربة tryndez حولها ، فقد استمرت لمدة 30 عامًا على الأقل - منذ سنوات والليزر نفسه كسلاح شيء آخر .... ..

[أسان آتا]

سمحت ميزانية وزارة الدفاع الأمريكية حتى الآن بإلقاء الأموال دون احتساب. وبالطبع ، قدم رواد الأعمال العديد من المشاريع. هذا الشيء واحد منهم. ما الذي يمكن إخفاؤه في حجرة 2 متر في 0.6 متر؟ أوباما؟ لا يمكنك حتى وضع مناور هناك. الأسلحة الحركية في الفضاء غير قابلة للتطبيق بسبب قوانين نيوتن ، إذا لم ترمي سهمًا في اتجاهين متعاكسين ، فقط بالقصور الذاتي ، على سبيل المثال ، شعاع نيوتروني أو ليزر. يبدو ، بعد كل شيء ، أن هذا نموذج لاختبار أتمتة الفضاء. توقع الاستمرار في النماذج الأكبر التي يمكن أن تناسب أي شيء أكثر جوهرية من أوباما في المقصورة.

[ويدماك]

الأسلحة الحركية في الفضاء غير قابلة للتطبيق بسبب قوانين نيوتن ،

أنت عبثا. سوف يتسبب إطلاق قذيفة كيلوغرام من مكوك يبلغ وزنه 50 طناً في الكثير من المتاعب. جلد سفن اليوم لا يزيد عن 10 سم ، وسوف تخترق من خلاله ولن تعطس.

قل شعاع نيوتروني أو ليزر.

كلاهما لهما اختلاف في الشعاع. على الرغم من صغر حجمها. لكن السؤال مختلف - مصدر الطاقة.

ما الذي يمكن إخفاؤه في حجرة 2 متر في 0.6 متر؟

كرات Dofig من المحامل ذات الشحنات الاتجاهية. سوف تطير إلى القمر الصناعي ، بام وهذا كل شيء ... غربال بدلاً من القمر الصناعي.

[بورت راديست]

أود حقًا أن آمل ألا يكون هذا تأخيرًا تمامًا. كم يمكنك العمل في كتاب غينيس. أول قمر صناعي أول رائد فضاء بوران ........ الهيبة جيدة! ولكن ما مدى صعوبة التغلب على الطريق عبر الأماكن غير المكسورة. إنه دائمًا ما يكون أسهل لمن يتابعون وهناك فرصة للمضي قدمًا. أذكر خرطوشة Faus ، V-1 ، الأسلحة النووية. الصين تستفيد استفادة كاملة من كل من بلدنا والغرب. "والأخير يجب أن يكون الأول". لم يكن المساء بعد ، على ما آمل.

[ستاروفر_ز]

في المرة الأخيرة التي دخلت فيها X-37B إلى الفضاء في 11 ديسمبر 2012 ، تم إطلاقها من ميناء فضائي في كيب كانافيرال كجزء من مهمة OTV-3 (مركبة الاختبار المدارية 3). الأهداف العامة للمهمة ، وكذلك المعلومات حول الشحنة على متن المركبة الفضائية ، مصنفة بشكل صارم.

إنه أمر مثير للاهتمام ، ولكن ما الذي تلاحظه أنظمة الدفاع الجوي في هذه الحالة - في أي مدارات تطير ، مع انخفاض في الارتفاع (كما كان المكوك مرة واحدة فوق الاتحاد السوفياتي) ، هل يقوم بالمناورة؟

[Rus2012]

اقتباس من: Starover_Z

إنه أمر مثير للاهتمام ، ولكن ما الذي تلاحظه أنظمة الدفاع الجوي في هذه الحالة - في أي مدارات تطير ، مع انخفاض في الارتفاع (كما كان المكوك مرة واحدة فوق الاتحاد السوفياتي) ، هل يقوم بالمناورة؟

تثبيت الصورة ، مراقبة الرادار ، تغيير المعلمات الخارجية (قيم المدار) - الداخلية (درجة الحرارة ، الإشعاع ...)
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بالإضافة إلى كل شيء ، تم تنفيذ التحكم المرئي والمرئي (بواسطة أطقم العالم أو KK)

[ماكسش]

التنوب يحترق! أين "لولبية" لدينا ؟؟؟؟ !!! لقد طاروا منذ ثلاث سنوات ، ويمكن أن ينتهي بنا المطاف بالفعل بعشرات الدزينة ... يا له من عار على الدولة !!!

[Begemot]

يبدو لي أن هذه الأداة الغريبة ليست مخيفة كما تم رسمها. إذا حكمنا من خلال الأبعاد ، فلن يكون من الممكن تجهيزها بأسلحة قادرة على الكثير (أو هل اخترع الأمريكيون شيئًا مدمجًا للغاية وقادرًا؟ لم يسمعوا شيئًا). شيء آخر هو أنه على هذا الطائر يمكنك العمل على تقنية ضربة عالمية فورية ثم تكرار الأجهزة وتوسيعها - يمكنك الاتفاق مع هذا والتفكير بجدية في الرد المضاد. الغريب أن قوتنا التي تكون لا تتفاعل بأي شكل من الأشكال ، أو الذكاء لا يمكن أن يقترب ، أو لا داعي للقلق بأي حال - عدم اليقين أمر سيء!

[صاج]

اقتباس من: Begemot

شيء آخر هو أنه على هذا الطائر يمكنك استخدام تقنية ضربة عالمية فورية

نعم ، نوع من الذخيرة المتساقطة ، ضع 10 قطع في المدار وظلوا هناك لسنوات حتى اللحظة المناسبة ولا يمكنك تسميتها سلاحًا ، لأنه لا توجد متفجرات على متنها

[هراد]

صحة جيدة للجميع.
إذا لم أكن مخطئًا ، فقد تم اعتماد أول طائرة مدنية مزودة بمعدات هبوط آلي (Autoland) من فئة CAT III بتاريخ 28.12.1968/1972/XNUMX ، وكانت من طائرات Sud Aviation Caravelle. بالفعل في عام XNUMX ، يمكن للطائرات المدنية أن تهبط وحتى تاكسي إلى موقف السيارات وتتوقف دون مشاركة الطيارين. نحتاج ، بالطبع ، إلى مطار مجهز للهبوط التلقائي - نظام الهبوط الآلي CAT III (A ، B). في الطائرات الجديدة ، يتم تثبيت نظام Autoland في التخطيط القياسي ، ولكن هناك أوامر يحفظها الناقل عندما يشترط عدم تثبيت هذا النظام على الطائرة. عادة ما يهبط الطيارون بطائراتهم باليد. من وجهة نظر نفسية ، أهدأ جدا.

[USnik]

اقتباس من: Begemot

يبدو لي أن هذه الأداة الغريبة ليست مخيفة كما تم رسمها.

هذا ليس كثيرًا منهم حتى الآن ، إذا كانت مثل هذه الطيور تطير أقل من 30-40 ، فسيكون هناك سبب للتفكير بجدية فيما إذا كنت ستضربهم بحق الجحيم؟ لان لا يمكن حتى للقنبلة النووية المصححة 1000 كجم والتي أصابت هيئة الأركان العامة أن تفعل أشياء لا يمكن إصلاحها. لكن على الأرجح ، يتم بالفعل اختبار الأسلحة المضادة للأقمار الصناعية على X-37B.
على الرغم من أنك إذا نظرت إلى كل هذا من وجهة نظر منظري المؤامرة ، فقد اتضح "أطفئ الضوء ، ألقِ قنبلة يدوية":

تم إطلاق بوينج الثاني في 5 مارس 2011. ... خلال الفترة التي كان فيها Kh-37 في المدار ، فقدت روسيا القمر الصناعي Express-AM4 ، وسفينة الشحن Progress M-12M ، وثلاثة أقمار صناعية مزدوجة الغرض من Meridian ، ومحطة Phobos-Grunt. في غضون شهر بعد هبوط Kh-37 ، فقدنا اثنين من أحدث أقمار الاتصالات - Express-MD2 و Telcom-3. خلال نفس الفترة ، فقدت إيران قمرين صناعيين لرصد الأرض من طراز فجر. ... حقيقة أن كارثة صاروخنا حدثت بعد هبوط X-37 ، فلا يخجل أحد. يمكن أن تترك الطائرة الصاروخية معدات عسكرية في المدار.

المزيد من جنون العظمة

http://matholimp.livejournal.com/1239059.html#

[خشب]

ثم تسقط نيازك غريبة.

[شورب]

سأبيع X-37B مستعملة بدون dutiks بسعر الخردة المعدنية. بيك اب من حديقتي. تقدم بشكل شخصي.

[روح]

37 ، مثل 47! على الأرجح مجرد تشغيل للتقنيات. أعتقد أنه سيكون هناك قريبًا جهاز أكبر من 37 ، وفي بعض الأحيان.

[دان سلاف]

يبدو أن هناك ، بالفعل ، جولة في تسليم شحنة (شحنة) نووية إلى المدار ، وتنفيذ مهمة قتالية طويلة ، وفحص أنظمة التحكم في الخدمة ، ثم سيكون هناك ضربة مفاجئة من المدار.
من خلال رفع 50-100 وحدة من هذه الوحدات إلى المدار ، من الممكن إبقاء سكان الأرض في حالة خضوع.
حسنًا ، باستثناء الأشخاص المحظوظين الذين لم يسمعوا بأي شيء عن الولايات المتحدة الأمريكية. )

[اندريه 447]

50-100 قطعة ، يمكن أن تصبح مجموعة من مركبات "كاميكازي" لتدمير صواريخنا الباليستية العابرة للقارات في النقطة العليا من المسار الباليستي ، وما هو مثير للاشمئزاز ، ارتفاع المسار والمدار يتطابقان بشكل مريب. والصواريخ البالستية العابرة للقارات في هذا القسم من الرحلة ضعيفة للغاية ، وآمل أن يكون هذا هو خيالي الذي لا يمكن تحقيقه من خلال آمر.

[ويدماك]

والصواريخ البالستية العابرة للقارات ضعيفة للغاية في هذا الجزء من الرحلة.

ربما لم أفهم كل شيء ... الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ضعيفة في المرحلة الأولية من التسريع. إذا تجاوزت حدود الغلاف الجوي ، فقد فات الأوان للاندفاع ، أكوام من الشراك الخداعية ، ستارة من شظايا صغيرة من تقويض مرحلة التكاثر ، التدخل السلبي ، إلخ. وكل هذا الاقتصاد يطير بسرعة هائلة. يمكن التغلب حتى على انفجار نووي على مسار رأس حربي. اختر واضرب رؤوسًا حربية حقيقية في هذه الفوضى أصغر قليلاً من الشخص العادي ... حسنًا ، لا أعرف ...

[تشونجا تشانج]

تركت وراءها. في الفضاء ، في الليزر ، في الطائرات بدون طيار ، في شبكات التحكم.
تم حفظ NW فقط حتى الآن ، والحمد لله. والآفاق ضعيفة ، والعلم يقوضه إصلاح التعليم. تقوض السرقة الاقتصاد.

[بوم_باه]

[quote = Begemot] من الغريب أن قوتنا التي لا تتفاعل بأي شكل من الأشكال ...
كيف علمت بذلك؟

[Rus2012]

اقتباس من: boom_bah

الغريب أن قوانا التي تكون لا تتفاعل بأي شكل ...

:)))
حقيقة أنهم لا يكتبون في الصحف ولا يجرون مقابلات لا تعني أنهم لا يتفاعلون ...
ملاحظة: يتم مراقبة جميع الأجسام الفضائية ، بما في ذلك الحطام ، على مدار الساعة: بصري ، ورادار ، وإصلاح أدنى التغييرات

[بوم_باه]

روس ، هذا ليس لي ، أعتقد ذلك أيضًا ، ونقلت)

[لا يعرفون شيئا]

لماذا كنت تبحث عن "فوبوس جرانت" لفترة طويلة؟

[ويدماك]

كان روسكوزموس يبحث عن هذا لفترة طويلة. ربما رصدت رادارات الإنذار المبكر الجسم ، لكنها لم تعرف ما هو.

[فولوديا سيبرياك]

حان الوقت للأمير لقطع الأكسجين ، أطلس 5 ، الذي يعرض هذه الحبيبات ، يطير في الفضاء على Energomashevsky RD-180 ، قصر نظر قوتنا المذهل. ربما أكثر من اللازم بالنسبة لمخلب شخص ما.

[حفيد الجندي]

هذه الطائرة بدون طيار هي التي تلوم طائرتنا على الحرارة غير الطبيعية لعام 2010

[قوة]

خدعة من سلسلة SDI في عهد ريغان. ما الذي سيستخدمه هذا الجهاز الهجين المحمص والعمومي لإسقاط الأقمار الصناعية؟

[فولخوف]

الأشعة السينية أو أشعة جاما ذات التباعد المنخفض.

[طالب]

اقتباس: فولكوف

الأشعة السينية أو أشعة جاما ذات التباعد المنخفض.

ضحك مع الضحك ولكن "شركائنا" لا ينامون ويواصلون المضي قدما بخطوة حازمة. إذا طاروا ، فهم يعرفون لماذا ولماذا.

[طالب]

مركبة فضائية أمريكية غامضة

لا أرى أي شيء غامض. دعونا نواجه الأمر: X37B ليس اختراقًا تقنيًا ، ولكنه العمل اليومي المستمر للعلماء والتقنيين (بالمناسبة مهاجرون من الاتحاد السوفيتي أيضًا). بينما كنا في التسعينيات من القرن الماضي ، اندفعنا إلى كل المشاكل الخطيرة ، وواصلت حكومة الولايات المتحدة كل الأعمال المخطط لها. إذن لدينا ما لدينا؟

[جلاجول]

100٪ جهاز عسكري. مدمرة الأقمار الصناعية ، من المحتمل أن تكون قاذفة.
يتنافس الأمريكيون من أجل السيادة ، الدولة الأكثر ديمقراطية في العالم.

[اعتذار مجنون]

لكن سيكون لدينا أفضل بندقية قنص خلال عامين!

[قوة]

في حين أن Chubais و Serdyukovs مجانية ، سنستمر في لف العينات والنماذج الخشبية في Red Square.

[قير]

حسنًا ، بجانبهم ، هناك أيضًا هيدرا تسمى الكوزموبوليتان والعمود الخامس ، طالما أننا لا نقطع الأكسجين ، فسوف نتخبط في مادة معروفة.

[قير]

وفقًا للمقال نفسه ، لم أفهم تمامًا ، لماذا يتم تقديم التدابير في الأنظمة المختلفة ، فلماذا لا يمكن ترجمتها إلى SI؟ فيما يتعلق بـ Buran ، أنا أؤيد تمامًا أولئك الذين يتحدثون عن تفوقنا في الهبوط الذاتي بالكامل ، إلى جانب ذلك ، كانت كتلة الجهاز أكبر بكثير ، والثرثرة مثل de Yankee هي شيء ...... ، حسنًا ، نعم ، هم يعتقد أن عشاق الراحة والضغط فعلوا طواعية شيئًا ما على الزر السوبر يدويًا ، حسنًا ، حسنًا ...... ، وهناك أسئلة حول المواد المستخدمة في التصميم ، على حد ما أتذكر ، كان لديهم فقط دائمًا أولاً مكان للمركبات القائمة على الألياف الزجاجية ، ولكن بالنسبة للآخرين حيث ، كيف ، هذا صحيح ، ربما اشتروها قبل خفضها ، ستصبح منهم.

[كريستال]

لا ينبغي للمرء أن يخمن ، لكن من المرغوب فيه معرفة أهدافه. حتى العمل على قدراتها وتوفير الحماية والتدابير المضادة.
بالتأكيد أنه خُلق لشيء ما. لقد كانت تطير منذ عام ، وكلنا نفكر ونخمن. هل هناك مجموعة من الإجراءات (على الورق على الأقل) لمواجهة مثل هذه الأجهزة في حالات استخدامها العسكري؟
في الحرارة غير الطبيعية لعام 2010 ، تم إلقاء اللوم أيضًا على Haarp ... وأيًا كان من لم يتم إلقاء اللوم عليه. هل يمكن لوم الشمس؟ لا تزال الشمس.
في طريقتنا (للاستراتيجية) ، قمنا بتنفيذ نماذج وخصائص Kh 37B باعتبارها قاذفة فضائية.

[زومانوس]

عنصر جيد للاستكشاف. يمكنك الغوص في الغلاف الجوي والتقاط الصور والعودة إلى المدار. ويمكنك أيضًا تخزين وجمع كل أنواع التماثيل في المدار. وقد حان الوقت لأن نتوقف عن الجدل حول انتصارات وغزوات العلماء والمصممين السوفييت. لأن تلك الانتصارات في الماضي البعيد ولا عودة لها. سنقوم الآن بإنشاء مستوى أساسي قوي. المطارات الفضائية والبنية التحتية ...

[ط. xxx - 1971]

هذا نموذج. سوف يعملون ، ويتكيفون ، ويذكرونهم ، وينتجون في نطاق حقيقي. ثم ستزيد حجرة الشحن والقدرات. وسيواصل يوري سولومونوف بيع هراءهم لنا.

[emeldos2]

نحتاج إلى طائرة فضائية .. يمكنها أن تطير في الفضاء وتعود إلى الأرض وليس بأجنحة صغيرة. فقط محرك نووي يذوب ويحمل الطاقة (تركيب) لسنا بحاجة إلى تافه الكثير من البواسير .. اجعله ضخمًا وجميلًا على الفور.

[جيتفلاغ]

وبالتحديد في المقال - جهاز X-37B؟ وفقًا لرابطتي الجديدة من youtube ، يبدو الأمر أشبه بقنبلة صاروخية.
https://youtu.be/trNsXrJRDHQ

[جيتفلاغ]

المقال يظهر الجهاز الخطأ.