"Proton-M" تنتظر منافسة جادة مع الصاروخ الأمريكي "Falcon 9"

32
في 8 ديسمبر 2013 ، تم إطلاق مركبة الإطلاق Proton-M بنجاح من بايكونور كوزمودروم ، والتي أطلقت قمرًا صناعيًا للاتصالات الإنجليزية إلى الفضاء ، وهي واحدة من ثلاث مركبات تتوقع الشركة الأنجلو أمريكية من خلالها إنشاء نظام اتصالات محمول عالمي . يجب أن يوفر القمر الصناعي الذي تم وضعه في المدار خدمات اتصالات في دول أوروبا وآسيا وأفريقيا والشرق الأوسط. الآن لا تزال مركبة الإطلاق الروسية بروتون واحدة من أكثر المركبات شعبية في عمليات الإطلاق الفضائية. ومع ذلك ، في المستقبل القريب ، من الواضح أن روسيا ستضطر إلى المضي قدمًا بجدية: سوق عمليات الإطلاق الفضائية سيواجه منافسة شديدة للغاية. تعمل وكالة الفضاء الأمريكية ناسا بنشاط على تطوير برنامج شراكة بين القطاعين العام والخاص في هذا المجال.

كانت أول مركبة فضائية تجارية في هذا البرنامج هي Dragon التي تم إطلاقها في الفضاء ، والتي طورتها SpaceX. في مايو 2012 ، نجح في تسليم 500 كجم من الحمولات إلى محطة الفضاء الدولية. تم إنشاء مركبة الإطلاق Falcon خصيصًا لهذه المركبة الفضائية. في 4 كانون الأول (ديسمبر) 2013 ، أطلق هذا الصاروخ بنجاح قمرًا صناعيًا للاتصالات إلى المدار من الميناء الفضائي الواقع في كيب كانافيرال. وعلى الرغم من أن الإطلاق لم يتم إلا في المحاولة الثالثة ، فقد تم إطلاق القمر الصناعي بنجاح إلى مدار أرضي. الشيء الرئيسي في هذا الحدث هو أن إطلاق صاروخ فالكون الأمريكي يكلف 30 مليون دولار أقل من استخدام البروتونات الروسية لهذه الأغراض.

في البداية ، كان من المفترض أن يتم إطلاق صاروخ فالكون 9 مع ساتل الاتصالات SES 8 على متنه في 25 نوفمبر 2013 ، ولكن أثناء إعداد الصاروخ للإطلاق ، لوحظت عدة مشاكل فنية عدة مرات ، بسبب ذلك ، تم تأجيل الإطلاق. تم تأجيل إطلاق مركبة الإطلاق إلى عيد الشكر ، وهو عطلة يتم الاحتفال بها في الولايات المتحدة في 28 نوفمبر. لكن هذه المرة أيضًا ، استعدادًا للإطلاق ، حدث عطل: أوقفت الأتمتة إطلاق الصاروخ بعد الاشتعال ، لأن قوة محركات الصواريخ لم تزد بالسرعة الكافية. تمت إزالة صاروخ فالكون 9 من منصة الإطلاق وإرساله إلى الحظيرة لإجراء اختبار للمحرك. تم تحديد موعد محاولة الإطلاق التالية في 2 ديسمبر ، ولكن تم تأجيل الإطلاق إلى الرابع لمزيد من التحقق. نتيجة لذلك ، في 4 ديسمبر ، تم الإطلاق وانتهى بنجاح.

"Proton-M" تنتظر منافسة جادة مع الصاروخ الأمريكي "Falcon 9"
إطلاق صاروخ فالكون 9

صاروخ فالكون 9 هو مركبة فضائية من مرحلتين طورتها شركة سبيس إكس ، وهي شركة خاصة مقرها كاليفورنيا. مؤسس الشركة الملياردير الأمريكي إيلون ماسك. يقول متخصصو الشركة إن الصاروخ الذي صنعوه هو حاليًا أرخص وسيلة لإطلاق مركبات مختلفة إلى الفضاء. تتراوح تكلفة إطلاق صاروخ أمريكي بين 56 مليون دولار و 77 مليون دولار. في الوقت نفسه ، تبلغ تكلفة إطلاق البروتون الروسي إلى الفضاء 100 مليون دولار ، ومركبة الإطلاق الأوروبية آريان 5 200 مليون دولار.

Falcon 9 ("Falcon 9") هي مركبة إطلاق أمريكية تستخدم لمرة واحدة من عائلة Falcon ، طورتها شركة SpaceX. تم الإطلاق الأول لهذا الصاروخ في 4 يونيو 2010. حاليًا ، يتم تقديم مجموعة متنوعة من خيارات التكوين لمركبة الإطلاق هذه ، والتي تختلف في كتلة الحمولة التي يتم تسليمها إلى المدار. صواريخ فالكون قادرة على نقل حمولات في حدود 10,4-32 طن إلى مدار مرجعي منخفض (LEO) وإلى مدار النقل الجغرافي (GTO) في نطاق 4,7-19,5 طن. تعتمد تكلفة الإطلاق على كتلة وحجم الحمولة (بالنسبة لصاروخ فالكون 9 ، تبلغ هذه القيم 10 و 4,7 طن على التوالي). تبلغ أبعاد حاوية الحمولة الصافية 3,6-5,2 متر. يمكن أيضًا استخدام صاروخ فالكون 9 لإطلاق مركبة دراجون الفضائية التجارية المأهولة (PCS) ونظيرتها للشحن ، المصممة لتسليم البضائع إلى محطة الفضاء الدولية. تم تطوير هذه السفن أيضًا بواسطة SpaceX.

يتكون الإصدار الأساسي من مركبة الإطلاق من مرحلتين. تستخدم المرحلة الأولى من الصاروخ 2 محركات صاروخية من نوع Merlin 9C ، والمرحلة الثانية - محرك صاروخي 1 Merlin Vacuum ، وهو عبارة عن تعديل لنفس المحرك ، ومكيف للعمل في الفراغ. تمامًا مثل مركبة الإطلاق Falcon 1 ، يتضمن تسلسل إطلاق Falcon 1 القدرة على إيقاف عملية الإطلاق إذا تم اكتشاف مشاكل في أنظمة ومحركات الصاروخ قبل الإطلاق. إذا تم الكشف عن أي أعطال ، يتم إحباط عملية الإطلاق ويتم ضخ المؤكسد والوقود من الصاروخ. بفضل هذا ، في كلتا مرحلتي مركبة الإطلاق ، من الممكن إعادة استخدامها وإجراء اختبارات مقاعد البدلاء الكاملة قبل رحلة الفضاء.

مركبة فضائية مأهولة (PCA) دراجون

ضربة أخرى لرواد الفضاء الروس يمكن أن تكون رفض الأمريكيين تسليم رواد الفضاء باستخدام مركبة الفضاء الروسية سويوز. وفقًا للخبراء ، فإن كل مقعد لرائد فضاء على متن مركبة فضائية روسية يكلف الميزانية الأمريكية 65 مليون دولار. لذلك ، تتوقع وكالة الفضاء الأمريكية التخلي تمامًا عن خدمات روسكوزموس بحلول عام 2017. من المفترض أنه بحلول هذا التاريخ ، لن تنقل المركبات الفضائية الخاصة الحمولات فحسب ، بل ستنقل أيضًا رواد الفضاء إلى الفضاء. لدينا بالفعل سفن Dragon و Cygnus في الاعتبار. في الوقت نفسه ، يتم إعداد مركبتين فضائيتين أخريين من قبل شركتي Boeing و Sierra Nevada.

مركبة الإطلاق "Proton-M"

مركبة الإطلاق الروسية Proton-M هي نسخة حديثة من مركبة الإطلاق Proton-K ، وتتميز بخصائص تشغيلية وكتلة طاقة وبيئية أفضل. تم الإطلاق الأول لهذا الصاروخ مع المرحلة العليا من Breeze-M في 7 أبريل 2001. Proton-M هي مركبة إطلاق ثلاثية المراحل تزن حوالي 702 طنًا. يتيح استخدام إنسيابية الرأس الموسعة في صاروخ Proton-M ، بما في ذلك تلك التي يبلغ قطرها 5 أمتار ، مضاعفة الحجم لوضع الحمولة على متن الطائرة. تسمح الزيادة في حجم غطاء رأس الصاروخ ، من بين أمور أخرى ، باستخدام بعض المراحل العليا الواعدة على Proton-M.

كانت المهمة الرئيسية لتحديث الصاروخ هي استبدال نظام التحكم الخاص به ، والذي تم تطويره في الستينيات والذي عفا عليه الزمن أخلاقياً ، بما في ذلك من حيث قاعدة العناصر. نتيجة للتحديث ، تلقى صاروخ Proton-M نظام تحكم جديدًا ، تم بناؤه على أساس BTsVK ، وهو مجمع كمبيوتر رقمي على متن الطائرة. تم اختبار العناصر الرئيسية لهذا النظام قبل الطيران على مركبات الإطلاق الأخرى التي تم تشغيلها بالفعل بنجاح. مكّن استخدام نظام التحكم الجديد من تحسين الأداء الفني والتشغيلي للصاروخ بشكل كبير. على سبيل المثال ، كان من الممكن تحقيق تحسين في استهلاك احتياطي الوقود على متن الطائرة بسبب تطويره الأكثر اكتمالاً.


كانت المهمة المهمة التي تم تنفيذها أثناء تصميم هذا الصاروخ هي تقليل مساحة الحقول المخصصة لسقوط المراحل الأولى من مركبة الإطلاق. وتجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لروسيا ، التي تنفذ عمليات إطلاق من قاعدة فضائية مستأجرة من كازاخستان ، فإن هذه مشكلة ملحة للغاية. تم تنفيذ تقليص مساحة مجالات التأثير للمراحل الأولى المستهلكة للصاروخ بمساعدة هبوط متحكم به من معزز المرحلة الأولى على منصة محدودة الحجم.

وتجدر الإشارة إلى أن تقليص حجم مجالات التأثير لمراحل الصاروخ ، بالإضافة إلى تقليل الإيجار ، يجعل من الممكن أيضًا تبسيط مهام التجميع والتخلص اللاحق من بقايا المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق. . بالإضافة إلى ذلك ، تسقط عناصر المرحلة الأولى من الصاروخ على الأرض بالفعل "نظيفة" تقريبًا - تم إنشاء مخطط الدائرة الكهربائية لتشغيل LRE للمرحلة الأولى من الصاروخ بطريقة تضمن الاستنفاد الكامل لـ مكونات صهاريج الصواريخ ، مما يؤدي إلى زيادة الأداء البيئي لـ Proton-M.

بالإضافة إلى ذلك ، أدى استخدام المرحلة العليا الجديدة من Briz-M في مركبة الإطلاق ، والتي تعمل على مكونات الوقود مثل ثنائي ميثيل هيدرازين غير المتماثل ورباعي أكسيد النيتروجين ، إلى تحسين الحمولة التي يمكن وضعها في المدار الثابت بالنسبة للأرض - ما يصل إلى 3,7 طن ، وأكثر من ذلك. من 6 أطنان في مدار النقل الجغرافي.

مصادر المعلومات
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1164795
http://www.federalspace.ru/465
http://ria.ru/space/20131204/981732999.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
32 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    20 ديسمبر 2013 08:50
    لا عجب أن الصقر لديه زوج من الأكسجين والكيروسين ، مما يمنحه ميزة
    1. 0
      20 ديسمبر 2013 13:50
      اقتبس من ساج
      لا عجب أن الصقر لديه زوج من الأكسجين والكيروسين ، مما يمنحه ميزة


      من حيث البيئة ، على ما يبدو ... هذا هو العلم الذي تعمل منه غرينبيس ...

      إذن ما هي الميزة إذن ؟؟؟

      على ما يبدو ، الحمولة الصغيرة هي الميزة الرئيسية للصقر ، فبدلاً من بروتون واحد باهظ الثمن ، يمكن إطلاق صقرين رخيصين ...

      كما في مزحة - اسرق سيارة من الفودكا ، واسكب الفودكا ، وسلم الزجاجات ، واشرب المال.
      1. +2
        20 ديسمبر 2013 14:31
        دافع محدد أعلى
      2. شور
        +2
        20 ديسمبر 2013 23:47
        نعم ، الأمر ليس واضحًا حقًا من الأرقام: Proton M.
        "يتيح استخدام المرحلة العليا من Breeze-M كجزء من مركبة الإطلاق Proton-M زيادة كتلة الحمولة التي يتم إطلاقها في المدار الثابت بالنسبة للأرض حتى 3,5 أطنان ، وفي مدار النقل حتى أكثر من 6 أطنان . كان الإطلاق الأول لمجمع "Proton-M" وكذلك "التكلفة الإجمالية لـ Proton-M مع كتلة DM أو Breeze-M في منتصف عام 2011 حوالي 2,4 مليار روبل (حوالي 80 مليون دولار أو 58 مليون يورو). هذا يضيف السعر من مركبة الإطلاق Proton نفسها (1,348 مليار) ، ومركبة الإطلاق Briz-M (420 مليون) [64] ، وتسليم المكونات إلى بايكونور (20 مليونًا) ومجمع خدمات الإطلاق (570 مليون) "نحن نقسم 80،000،000 دولار في 3500 كجم يجيب 22،857 دولارًا لكل حمولة 1 كجم. وما هو اللبخ؟
        ولكن "في أواخر التسعينيات من القرن العشرين ، تراوحت تكلفة الإطلاق التجاري لمركبة إطلاق Proton-K مع كتلة DM من 90 دولارًا إلى 65 مليون دولار [80]. وفي أوائل عام 58 ، تم تخفيض تكلفة الإطلاق إلى 2004 مليون دولار نظرًا للزيادة الكبيرة في المنافسة [25] (للمقارنة بين تكاليف الإطلاق ، انظر تكلفة تسليم البضائع إلى المدار.) ومنذ ذلك الحين ، زادت تكلفة عمليات الإطلاق على البروتونات باستمرار وفي نهاية عام 59 وصلت إلى حوالي 2008 مليون دولار على GPO باستخدام Proton-M مع كتلة Breeze-M. ". ومع ذلك ، منذ بداية الأزمة الاقتصادية العالمية في عام 100 ، انخفض سعر صرف الروبل / الدولار بنسبة 2008٪ ، مما أدى إلى خفض تكلفة الإطلاق إلى حوالي 33 مليون دولار [80]. " أولئك. لقد خفضوها إلى 60 مليون دولار .. اللعنة ، ما هو نوع الصقر التاسع ..
        لكن vpedii تقدم بتكلفة 4,5 ألف دولار / كجم من الحمولة ، حتى لو لم يكن واضحًا.
    2. GCU
      +3
      20 ديسمبر 2013 14:45
      إلى أن يبدأ الأمريكيون في إطلاق صقرهم ، ستصل أنجارا في الوقت المناسب لنا !!!
      1. +2
        20 ديسمبر 2013 16:20
        اقتباس من A.V.
        إلى أن يبدأ الأمريكيون في إطلاق صقرهم ، ستصل أنجارا في الوقت المناسب لنا !!!

        فالكون يطير ولكن أين أنجارا؟
        1. +6
          20 ديسمبر 2013 21:46
          اقتبس من nayhas
          فالكون يطير ولكن أين أنجارا؟

          فالكون 9 - قامت برحلتين فقط ، وما زالت لا تطير ... بالأمس ، عندما كان الأمر يتعلق بـ Buran و Shuttle ، لم تكن راضيًا عن رحلة واحدة ناجحة لـ Buran ، ولكن هنا رحلتان في Falcon 2 وهذا كل شيء ... النجاح فقط ينتظرنا.
          Nayhas (2) RU أمس ، 10:15 ↑
          لذلك ، لأنه لم يقم أحد بتعيين مثل هذه المهمة قبل المكوك. نعم ، ولم يكن المقصود من Buran العمل بدون طاقم ، فقد قرروا ببساطة عدم المخاطرة بالطاقم. حقيقة أن الرحلة انتهت بأمان هي بلا شك ميزة المصممين ، لكن كانت هناك رحلة واحدة فقط. بناءً على رحلة تجريبية واحدة ، من الصعب التحدث عن موثوقية النظام. ذات مرة لم تكن رائد فضاء ...

          معايير مزدوجة إذا جاز التعبير ...
        2. أسطوانة
          +1
          21 ديسمبر 2013 03:30
          اقتبس من nayhas
          فالكون يطير ولكن أين أنجارا؟

          انتظر الشرق.
      2. +5
        21 ديسمبر 2013 02:49
        بطريقة ما يصعب تصديق ذلك - الأمريكيون يقومون بعملهم بشكل منهجي ، ولدينا رمي
      3. +1
        17 يناير 2018 06:17
        أنا أكتب من المستقبل ، كيف هي البروتونات ، كيف هي الهنجر؟
        1. 0
          13 أبريل 2019 17:36
          لكن لا شيء ... هذه هي النتيجة المتوقعة .. من المضحك أن تقرأ الآن ، من لم يفهم هذا
  2. +4
    20 ديسمبر 2013 09:01
    آه كيف! نفس الناقل تحت حزب العمال الكردستاني وتحت TGC وتحت الأقمار الصناعية. وسيط الحلم ليس سيئا.
    1. ساعي البريد
      +3
      20 ديسمبر 2013 12:24
      اقتبس من تانيت
      الحلم ليس سيئا.

      ماذا يردعك؟
      على عكس Proton ، هذه ليست صاروخًا قتاليًا معدلاً عابرًا للقارات (مع مؤشرات محددة للتسارع ، وموقع نشط ، ونقص في SAS ، ووقود سام وفقدان القدرة على تحويل المركبة الفضائية مع الطيارين من مركبة إطلاق الطوارئ في أي منطقة)
      http://www.spacex.com/dragon?vid=dragon&width=900&height=520&inline=true#modal-d

      isplay

      و DRAGON موحدين كـ TC و PA و Falcon موحدين تحت Dragon ، وليس فقط ، تحت MKTS نفس الشيء





      1. 0
        20 ديسمبر 2013 14:22
        اقتباس: ساعي البريد
        ماذا يردعك؟
        على عكس Proton ، هذه ليست صاروخًا قتاليًا معدلاً عابرًا للقارات (مع مؤشرات محددة للتسارع ، وموقع نشط ، ونقص في SAS ، ووقود سام وفقدان القدرة على تحويل المركبة الفضائية مع الطيارين من مركبة إطلاق الطوارئ في أي منطقة)

        + أنت على هذا التوضيح. بالنسبة لأولئك الذين يحبون مقارنة تكلفة الصواريخ - انتبهوا إلى حقيقة أن "البروتونات" التي تم إطلاقها في الفضاء هي بالتحديد المحاربون القدامى الذين دافعوا بالفعل عن واجبهم القتالي. بالنسبة لهم ، فإن الإطلاق إلى الفضاء للأغراض السلمية هو في الواقع عملية إعادة تدوير.
        1. ساعي البريد
          +6
          20 ديسمبر 2013 14:43
          اقتباس: خدعة قذرة
          قدامى المحاربين الذين دافعوا بالفعل عن واجبهم القتالي. د

          إي لا.
          لذلك كان ذلك عندما ، في البداية ، لفترة طويلة ، ولكن ليس الآن
          الدمدمة ، DNEPR ، إطلاق البحر ، نعم

          ولكن فيما يتعلق بالتكلفة ، في تكلفة إطلاق البروتون ، لا يؤخذ في الاعتبار مقدار ما أنفقته الدولة (الاتحاد السوفيتي) على تنميتها
        2. شور
          +1
          21 ديسمبر 2013 00:10
          التخلص الجيد مع ذلك ، ولكن حان الوقت لإنشاء حظيرة ، وليس خفض الميزانية.
      2. شور
        +1
        21 ديسمبر 2013 00:08
        بطة ، بعد كل شيء ، ليس من حياة جيدة أن تطير الصواريخ الباليستية العابرة للقارات إلى الفضاء :) لا يوجد أحد لإثارة بعض الأشخاص الذين يستهلكون الميزانية ، ولكن حان الوقت "أمس".
      3. 0
        19 يناير 2022 05:23
        لم أكن أعلم أن بروتون (UR-500) صاروخ باليستي! عيون مستقيمة تتسلق الجبين!
      4. 0
        19 يناير 2022 05:25
        البروتون ليس في أي مهمة قتالية. هذا صاروخ فقط لإطلاقه في المدار.
  3. +2
    20 ديسمبر 2013 09:51
    إطلاق صاروخ "فالكون 9":

    [/ QUOTE]
  4. سيباست
    +1
    20 ديسمبر 2013 11:22
    المقال هو هراء مقارنة pk مختلفة تماما! تكتب أيضًا أن الحوت منافس للفيل يضحك
    1. ساعي البريد
      +8
      20 ديسمبر 2013 12:17
      اقتبس من سيباست
      أنا مختلف تماما pk!

      ؟ لماذا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

      من اليسار إلى اليمين: Falcon 1 ، Falcon 9 v1.0 ، Falcon 9 v1.1 ، Falcon Heavy
      فالكون 9- قابلة للمقارنة مركبات الإطلاق: Zenith 3 - Delta IV - Atlas V - Ariane 5 - GSLV Mk. III (الهند) - Long March 5 - Angara 5 - H-IIB - بروتون م
      عدد الخطوات 2
      طول النسخة 1.0: 55 م
      الإصدار 1.1: 68.4 م
      قطر 3,7 م
      وزن الإطلاق الإصدار 1.0: 333 طنًا
      الإصدار 1.1: 506 ر
      وزن الحمولة
      - عند إصدار LEO 1.0: 10,4 طن

      الإصدار 1.1: 13 ر
      - في إصدار GPO 1.0: 4,2 طن
      الإصدار 1.0: 4,8 ر

      "Proton-M"
      عدد المراحل 3 - 4 (يشار إليها فيما يلي بـ Proton-M للمرحلة الثالثة من التعديل)
      طول Xnumx م
      قطر
      وزن الإطلاق 705 طن
      نوع الوقود UDMH + AT
      وزن الحمولة
      - عند LEO ~ 23 طنًا
      - عند GPO 6,15 طن (مع RB "Briz-M")
      - على GSO حتى 3,7 طن (مع RB "Briz-M")

      ===========================
      تواصل SpaceX العمل على مركبة الإطلاق Falcon Heavy

      سيكون هذا الصاروخ من الحزمة المكونة من 3 خطوات أولى ، بالإضافة إلى المرحلة الثانية القياسية الأولى من Falcon-1. من المفترض أن الكتلة التي سيتم إطلاقها في مدار النقل الجغرافي ستكون حوالي 21 طنًا ، وفي المدار المنخفض - 53 طنًا. من بين أشياء أخرى ، سوف يطير الصاروخ الثقيل للغاية في نسخة قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا مع كتل العودة للمرحلة الأولى من مركبة الإطلاق.
      1. سيباست
        +1
        20 ديسمبر 2013 13:03
        ايمممم ... وقود؟
        1. +2
          20 ديسمبر 2013 14:36
          الأكسجين - الكيروسين
        2. ساعي البريد
          +2
          20 ديسمبر 2013 14:44
          اقتبس من سيباست
          ايمممم ... وقود؟

          قد
          اقتبس من سيباست
          الأكسجين - الكيروسين

          الأمريكيون لا "يحبون" UDMH و AT ...
          نعم ولا معنى ، هذه ليست نسخة جديدة من لعبة قتالية ICBM (بروتون)
          + الطاقة
          1. سيباست
            +3
            20 ديسمبر 2013 15:39
            لن أصطدم بصاروخ باستثناء الكيروسين والأكسجين ، على سبيل المثال ، وأي شخص عاقل أيضًا (بما في ذلك البروتون- م). أعني أن هذه صواريخ مختلفة بحكم التعريف
            1. ساعي البريد
              +3
              20 ديسمبر 2013 16:56
              اقتبس من سيباست
              لن أصطدم بصاروخ باستثناء الكيروسين والأكسجين ، على سبيل المثال ، وأي شخص عاقل أيضًا

              ما الفرق؟
              - إذا كان هناك "تسرب" (وهو بحد ذاته غير مرجح لمركبات الإطلاق هذه) ، فمن غير المرجح أن يعاني السائق (حسنًا ، إذا لم تُترك النافذة مفتوحة)
              - في حالة حدوث انفجار .... لن يكون الكيروسين + الأكسجين أسوأ من الانفجار
              (هناك CAC لذلك)

              المشكلة الرئيسية هي لموظفي الخدمة والتخلص (الصرف)
              1. سيباست
                +1
                20 ديسمبر 2013 17:32
                هل طار شخص من الناس إلى الفضاء باستثناء تحليق الأكسجين والكيروسين؟
                1. تم حذف التعليق.
      2. +2
        20 ديسمبر 2013 16:11
        رَيحان! حول المحركات ميرلين 1 د هل لديك INFA ، والتي يقول الأمريكيون عنها أن هذه هي أكثر محركات الصواريخ كفاءة في الوقت الحالي.
        1. +3
          20 ديسمبر 2013 16:23
          هنا عثرت على شريط فيديو عن تشغيل هذا المحرك
          اجتاز محرك Merlin 1D جميع الاختبارات الأرضية اللازمة. كان يعمل في لمدة 185 ثانية بقوة دفع 66000 كجم. هذا هو مقدار ما يتطلبه الأمر لإطلاق صاروخ فالكون 9 على الأرض. أجريت الاختبارات في موقع اختبار SpaceX في تكساس.

          يعتمد Merlin 1D على تقنية مجربة من محركات صواريخ SpaceX السابقة. سيكون فالكون 9 ، المجهز بتسعة محركات Merlin 1D ، قادرًا على الإنتاج 680 طنا من الدفع في الفراغ. وبالتالي ، فإن المحركات الجديدة هي أكثر محركات الصواريخ كفاءة على الإطلاق.

          أعلن مبتكرو محرك Merlin 1D عن رقم قياسي في نسبة الدفع إلى وزن المحرك (نسبة الدفع إلى الوزن). كان 160: 1. بالنسبة لـ RD-170 ، هذا الرقم هو 83: 1.محرك NK-33. خصائصه: الدفع عند مستوى سطح البحر - 154 طنًا ، في الفراغ - 171 طنًا ، نسبة الدفع إلى الوزن - 136: 1. يمكنك أيضا أن تتذكر محركات C2.253 (نسبة الدفع إلى الوزن - 155: 1 ، سنوات التشغيل - 1949-1955) ، RD-701 (كانت نسبة الدفع إلى الوزن عند أقصى وضع ثلاثي المكونات 212: 1 ، ووصل الدفع إلى 408 أطنان في الفراغ ، وتم تطويره في 2000s لنظام MAKS القابل لإعادة الاستخدام) ، RD-270 (كانت نسبة الدفع إلى الوزن 201: 1 ، دفع الفراغ - 685 طنًا ، البناء والاختبار - 1962-1969 ، أيضًا لبرنامج القمر) ، RD-253 (نسبة الدفع إلى الوزن 172: 1 ، الدفع في الفراغ - حتى 186 طنًا ، تعمل منذ عام 1963). إذن ما هو الهدف إذن؟

          1. ساعي البريد
            +3
            20 ديسمبر 2013 17:00
            اقتباس: زاهد
            عمل لمدة 185 ثانية بقوة دفع 66000 كجم

            تم اعتبار محرك Merlin 1D جاهزًا للطيران بعد إطلاق النار عليه ما يقرب من 33 دقيقة على مدار 28 اختبارًا مختلفًا في منشأة سبيس إكس لتطوير الصواريخ في مكجريجور ، تكساس.



            اقتباس: زاهد
            لذلك ما هي النقطة؟

            - دارة ميرلين 1D المفتوحة (المدرجة)
            - من المفترض أن يتم استخدام المحرك مرة أخرى بعد الرش والإنقاذ للمرحلة المستهلكة في البحر.
            + لا يزال التجار من القطاع الخاص !!!!
          2. 0
            6 يناير 2015 23:15
            الحيلة هي أن الأمريكيين مسوقون جيدون. إنهم لا يرون أي شيء ، ولا يريدون أن يروا إنجازات المنافسين ، لكنهم يلتزمون بإنجازاتهم بكل طريقة ممكنة. لقد تظاهروا بعدم معرفتهم باكتشاف العلماء السوفييت للمياه على القمر في أوائل السبعينيات من القرن الماضي ، لكنهم أثاروا ضجة عندما أثبتوا هم أنفسهم هذه الحقيقة قبل عامين. يكررون محرك الكيروسين الكلاسيكي ، لكنهم يصرخون بأنه الأفضل. خطط السادة لإعادة المرحلة الأولى سالمة وسليمة ، وربما المرحلة الثانية ، مما يعني وجود وقود إضافي على متن السفينة ، مما يعني انخفاض الحمولة. لكن في الوقت نفسه ، تشير البيانات إلى أن "الصقر" سيكون له أعلى كفاءة. ومع ذلك ، أنا شخصياً لا أهتم بكل هذا! يزعجني أن برنامج الفضاء الروسي كان يدوس المياه في نفس المكان منذ 70 عامًا. لا أهداف واضحة ولا برامج تنموية. حتى "أنجارا" ليست سعيدة. لمن نصنعه؟ لماذا؟ لماذا نسافر إلى محطة الفضاء الدولية؟ لإنقاذ فرقة رواد الفضاء؟ أم لتعليم العالم كله؟ بالنسبة لرواد الفضاء لدينا ، هذه مرحلة ماضية منذ زمن بعيد. ولا يوجد ضوء مرئي. للأسف.
        2. ساعي البريد
          0
          20 ديسمبر 2013 16:40
          مرحبًا ، كل ما قمت بحفره (بسرعة) ألقاه بشكل شخصي
      3. +2
        21 ديسمبر 2013 00:36
        لأن المقال يحتوي على صاروخ بحمولة 6.5 أطنان وأعلن يانكيز تكلفة 70 رسما كاريكاتوريا. التكلفة المعلنة لإطلاق Proton 100 هي التكلفة القصوى البالغة 23 طنًا ، وتذكر ، نظرًا لأن البروتون هو صاروخ تسلسلي ، أعتقد أنه يمكن أن يرتفع بسهولة من حيث التكلفة ، لذلك سوف ترقى إلى مستوى Angara. وهذا سيكون أرخص لاحقًا بسبب الوقود. والأرجح أن الأمريكيين أعلنوا التكلفة ، ووفقًا لبروتون ، هذه هي التكلفة التي يتحملها العميل ، بشكل عام ، خبث.
  5. +4
    20 ديسمبر 2013 11:25
    ستشتد هذه المنافسة ، والتي أعتقد أنها ستكون نعمة لكل من يستخدم خدمات سيارات الأجرة الفضائية.
    1. +2
      20 ديسمبر 2013 22:40
      أنا أؤيد بالكامل !!! عندها ستتحرك أقمارنا ولن يكون هناك شيء من هذا القبيل تحطمت 3 أقمار صناعية في وقت واحد.
  6. 0
    20 ديسمبر 2013 11:45
    . يقول متخصصو الشركة إن الصاروخ الذي صنعوه هو حاليًا أرخص وسيلة لإطلاق مركبات مختلفة إلى الفضاء. تتراوح تكلفة إطلاق صاروخ أمريكي بين 56 مليون دولار و 77 مليون دولار.
    بطريقة ما لا أؤمن بمثل هذه التقنيات المتقدمة من الولايات المتحدة في هذا المجال ، حتى الآن يستخدمون محركاتنا ، ربما مبتذلة ، لقد قاموا بلعقها ، وليس عبثًا أن المهندسين من YuMZ عملوا هناك هذا الصيف. لكن بشكل عام ، كل هذا مشابه لثورة الصخر الزيتي ، كما يقولون ، رخيص وسريع ، وحقيقة أن نصف تكلفة إنتاج الغاز من الصخر الزيتي تعوضه الدولة وليس غو جو. الوقت سيحكم. بينما هم يطيرون على منطقتنا ، والتنين الذي يصدر عنه البعض ضوضاء مع رغوة في الفم ، حتى يجلب نتائج رائعة.
    1. ساعي البريد
      +1
      20 ديسمبر 2013 17:22
      اقتبس من سيروكو.
      ربما مبتذل فقط لعقهم ،

      ميرلين 1 د دورة مفتوحة
      تقريبا كل شيء مغلق

      اقتبس من سيروكو.
      بينما كانت تحلق على منطقتنا د

      عدد قليل جدًا من البدايات.
  7. كليج
    +3
    20 ديسمبر 2013 12:23
    كيف يمكنني استبدال هيبتيل بـ Proton-M؟
    1. +3
      20 ديسمبر 2013 14:33
      لا شيء ، في الواقع ، كل شيء يحتاج إلى التغيير ، وقود جديد - صاروخ جديد
    2. ساعي البريد
      +2
      20 ديسمبر 2013 17:27
      اقتبس من كليج.
      كيف يمكنني استبدال هيبتيل بـ Proton-M؟

      هذا مستحيل.
      "الاستبدال" TC هو LPRE + خزانات وقود جديدة ، تجهيزات جديدة ، NEW TN ... 99٪ من تكلفة الصاروخ الجديد
      ===========
      و لماذا؟
      إنه محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل ، وقد أنشأت بالفعل قاذفة صواريخ:

      مركبة الإطلاق الفضائية الكورية رقم 1 ، KSLV-1 (مركبة الإطلاق بنسبة 85٪) "Angara" مع RD-191

      فماذا ، حتى الآن ، تحت العلم "الكوري" ، ولكن يا لها من شوكة في خاصرة الأمريكيين (رفضوا تزويد كوريا الجنوبية بالتكنولوجيا)
      1. كليج
        +2
        20 ديسمبر 2013 17:33
        اقتباس: ساعي البريد
        و لماذا؟


        ويقولون ان

        له تأثير سام قوي ومسبب للطفرات (على سبيل المثال ، إنه أكثر سمية بأربع مرات من حمض الهيدروسيانيك). التأثير على جسم الإنسان: تهيج الأغشية المخاطية للعينين والجهاز التنفسي والرئتين. إثارة قوية للجهاز العصبي المركزي. قد يحدث اضطراب في الجهاز الهضمي (غثيان ، قيء) ، بتركيزات عالية ، قد يحدث فقدان للوعي
        1. ساعي البريد
          +6
          20 ديسمبر 2013 19:08
          1. فقط في حالة "الانسكابات" والحوادث .. قام بنفسه بحل الضفادع (بحماقة)

          الحقيقة (لنكون صادقين) عندما تسقط الخطوات ... همم. الإقامة دائما
          2. حسنًا ، قصدت "لماذا تحاول تغيير المعارف التقليدية على البروتون" !! من غير المجدي.

          3-أنجارا
          1. كليج
            +3
            20 ديسمبر 2013 20:55
            رحمت للحصول على إجابات و + مني غمزة
            1. ساعي البريد
              +1
              20 ديسمبر 2013 22:53
              اقتبس من كليج.
              رحمت

              "شكرًا" -!!!
              ولم يكن يعلم.
              بيت سحر
  8. ط. xxx - 1971
    +1
    20 ديسمبر 2013 13:31
    شيء أفسد المؤلف مع جماهير الحمولة. أتفق مع سيروكو.
  9. +4
    20 ديسمبر 2013 13:43
    في مايو 2012 ، نجح في تسليم 500 كجم من الحمولات إلى محطة الفضاء الدولية. تم إنشاء مركبة الإطلاق Falcon خصيصًا لهذه المركبة الفضائية. كلف إطلاق صاروخ فالكون الأمريكي 30 مليون دولار أقل من تكلفة استخدام البروتونات الروسية لهذه الأغراض.
    من الواضح أن المؤلف ينتفض ، فالبروتون هو حامل من فئة ثقيلة بحمولة تصل إلى 25000 كجم في رأيي ، لذا قارن بين 500 و 25000. ثلاثون تساوي سبعين من 30 إلى 100 أو 100 إلى 25 لا معنى له. إذا قارن مع تكلفة الذروة فلا بأس.
  10. +1
    20 ديسمبر 2013 13:45
    يبدو أن الأمريكيين يصورون النوايا الحسنة العظيمة مرة أخرى
    1. 0
      19 يناير 2022 05:30
      تقرير عام 2022: كنت على حق
  11. +6
    20 ديسمبر 2013 14:10
    ربما تكون المشكلة الرئيسية للبروتون هي سمية الوقود. وبالنسبة للأمريكيين والأوروبيين ، فإن المشكلة الرئيسية لبروتون هي أنها روسية.
    1. ساعي البريد
      +2
      20 ديسمبر 2013 14:46
      اقتبس من سيفتراش
      ربما تكون المشكلة الرئيسية للبروتون هي سمية الوقود.

      لا ، حقيقة أن "والده" لديه صاروخ باليستي عابر للقارات ، والتكنولوجيا بالفعل أكثر من نصف قرن (بالإضافة إلى المصانع)
      الأوروبيون (المهووسون بالبيئة) على أريان يستخدمون بهدوء UDMH و AT !!!
      ... المملكة المتحدة الحقيقية في غيانا الفرنسية لديها مكان لتكون فيه
      اقتبس من سيفتراش
      وبالنسبة للأمريكيين والأوروبيين ، فإن المشكلة الرئيسية لبروتون هي أنها روسية.

      - باهظة الثمن حقًا (سيكون الصينيون والهنود أرخص)
      - ليس من المريح جدًا أن تعتمد قوة عظمى (الأمر كله على TOPVAR أيضًا)
      - الاستقلال الاستراتيجي
  12. +1
    20 ديسمبر 2013 14:59
    هذا ما قرأته:
    تشمل مزايا زوج UDMH + AT:
    يفوق زوج الأكسجين + الكيروسين والأكسجين + زوج الهيدروجين في الكثافة (1170 مقابل 1070 و 285 (كجم / متر مكعب))
    أمان أكبر للانفجار مقارنة بزوج الهيدروجين + الأكسجين
    الاشتعال الذاتي عند ملامسة مكونات الوقود
    إمكانية التخزين طويل الأمد بشكل معاد تعبئته في درجات الحرارة العادية
    تشمل عيوب UDMH + AT:
    تسمم
    السرطنة
    احتمال حدوث انفجار UDMH في وجود عامل مؤكسد
    نبضة نوعية أقل من زوج الأكسجين والكيروسين
    سعر UDMH أعلى بشكل ملحوظ من سعر الكيروسين ، وهو ضروري للصواريخ الكبيرة [3]
  13. +1
    20 ديسمبر 2013 15:01
    بشكل عام ، سوف يغرق الصينيون الفضاء قريبًا. الرجال يعملون بجد ...
    1. +1
      20 ديسمبر 2013 22:45
      الرفيق الرفيق ، الرفيق الرفيق .... أهلا أيها الرفيق !!
  14. بيتر هابارا
    +1
    20 ديسمبر 2013 21:27
    انطلقت؟ أحسنت. أرخص؟ جيد. المكوكات لديهم معجزات أيضا ، أين هم الآن؟ الفكرة جيدة ، سيتم سحق جزء من السوق تحت نفسه ، لكنهم لن يقوموا بمنافسة جادة على البروتون ، لأن لدينا صاروخًا تم اختباره من خلال العديد من عمليات الإطلاق. ماذا عنهم؟ نعم ، ولدينا صانع شاي وليس دومينو مع زملائه يلعبون :)
    1. +2
      20 ديسمبر 2013 22:08
      اقتباس من: PetrHabara
      انطلقت؟ أحسنت. أرخص؟ جيد. المكوكات لديهم معجزات أيضا ، أين هم الآن؟

      كانت المكوكات ، للحظة ، برنامجًا أدى وظيفته جيدًا.
      1. DV-v
        +1
        21 ديسمبر 2013 04:30
        لا شيء من هذا القبيل! - كانيش ، التكنولوجيا ، هذا وذاك ، لكنهم بعد ذلك استهلكوا ميزانية وكالة ناسا ودفنوا هذا الهيكل بشكل عام تقريبًا.
  15. +1
    20 ديسمبر 2013 21:34
    اقتباس من: PetrHabara
    ماذا عنهم؟

    وبعد أول إطلاق ناجح للقمر الصناعي إلى GSO ، وإذا كان أرخص من Proton ، فسيتغير مزود الخدمة
  16. كيليفرا
    +2
    20 ديسمبر 2013 23:01
    كنت مهتمة بسطر واحد وهو أن إطلاق صاروخ أمريكي كلف 30 مليون رخيصة! على هذا النحو ، لم تكن روسيا مشهورة فقط بتقنياتها العالية والدقيقة ، ولكن أيضًا بالمواد الرخيصة نسبيًا والتكاليف الإجمالية! نجح الأمريكيون في جعلها أرخص ، أريد حقًا أن آمل ألا تكون جميع مشاكلهم مع عمليات الإطلاق فريدة من نوعها وأن يتم التقليل من التكلفة ببساطة من أجل اللحاق بالأسعار الروسية.
    1. +1
      21 ديسمبر 2013 00:00
      اقتبس من كيليفرا
      كنت مهتمًا بسطر واحد وهو أن إطلاق صاروخ أمريكي تكلفته 30 مليونًا رخيصة!

      لقد قيل بالفعل هنا أن الأمريكيين يحبون مقارنة ما لا يضاهى ، لتأكيد ما هو غير مؤكد ، البروتون يخرج 2500 كجم ، ضرطهم المعجزة هو -500 ، هل ما زلت بحاجة إلى الحجج؟ غمزة
  17. +1
    21 ديسمبر 2013 01:49
    اقتباس: ساعي البريد
    اقتبس من سيباست
    أنا مختلف تماما pk!

    ؟ لماذا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    من اليسار إلى اليمين: Falcon 1 ، Falcon 9 v1.0 ، Falcon 9 v1.1 ، Falcon Heavy
    فالكون 9- قابلة للمقارنة مركبات الإطلاق: Zenith 3 - Delta IV - Atlas V - Ariane 5 - GSLV Mk. III (الهند) - Long March 5 - Angara 5 - H-IIB - بروتون م
    عدد الخطوات 2
    طول النسخة 1.0: 55 م
    الإصدار 1.1: 68.4 م
    قطر 3,7 م
    وزن الإطلاق الإصدار 1.0: 333 طنًا
    الإصدار 1.1: 506 ر
    وزن الحمولة
    - عند إصدار LEO 1.0: 10,4 طن

    الإصدار 1.1: 13 ر
    - في إصدار GPO 1.0: 4,2 طن
    الإصدار 1.0: 4,8 ر

    "Proton-M"
    عدد المراحل 3 - 4 (يشار إليها فيما يلي بـ Proton-M للمرحلة الثالثة من التعديل)
    طول Xnumx م
    قطر
    وزن الإطلاق 705 طن
    نوع الوقود UDMH + AT
    وزن الحمولة
    - عند LEO ~ 23 طنًا
    - عند GPO 6,15 طن (مع RB "Briz-M")
    - على GSO حتى 3,7 طن (مع RB "Briz-M")

    ===========================
    تواصل SpaceX العمل على مركبة الإطلاق Falcon Heavy

    سيكون هذا الصاروخ من الحزمة المكونة من 3 خطوات أولى ، بالإضافة إلى المرحلة الثانية القياسية الأولى من Falcon-1. من المفترض أن الكتلة التي سيتم إطلاقها في مدار النقل الجغرافي ستكون حوالي 21 طنًا ، وفي المدار المنخفض - 53 طنًا. من بين أشياء أخرى ، سوف يطير الصاروخ الثقيل للغاية في نسخة قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا مع كتل العودة للمرحلة الأولى من مركبة الإطلاق.

    بقدر ما أفهم ، فإن المقال يتعلق بصاروخ يبلغ حمولته القصوى 6-7 أطنان ، وليس من الصحيح مقارنة مشهد إطلاق المنتج بحمولة 23 طنًا.
  18. +1
    21 ديسمبر 2013 07:50
    السؤال:

    هل أفهم بشكل صحيح أن البروتون الروسي يمكنه وضع عدة أقمار صناعية كبيرة الحجم في المدار ، بينما يمكن لـ Falcon وضع واحد فقط؟

    إذن ما هي الميزة التنافسية للأمريكيين؟
    1. +1
      21 ديسمبر 2013 11:24
      لسوء الحظ ، يمكن للأمريكيين أيضًا (على حد تعبيرهم) إخراج مجموعة (ليس قمرًا صناعيًا واحدًا ، ولكن مثل مجموعة) ولكن عندما يخرجونها ، سنصرخ أننا خلفنا. وهكذا ، فإن لديهم تأخرًا لمدة 20 عامًا. في جمهورية الصين الشعبية ، في 40. وحتى لا يكتب xperdy ، هذه حقيقة.
  19. 0
    21 ديسمبر 2013 11:15
    إن الميزة واضحة ، من خلال التعبير عنها والترويج لها. في الواقع ، الأمور مختلفة قليلاً.
  20. +2
    22 ديسمبر 2013 00:51
    "لم تكن رحلة صاروخ Energia السوفييتي الفائق القوة عبثًا أيضًا. بالنسبة للأمريكيين. محرك RD-180 ، المصنوع في Energomash بالقرب من موسكو ، يقوم الآن برفع أطالسهم إلى الفضاء. تلك التي تم تسليمها إلى المريخ بواسطة روفرز ".

    الصاروخ الذي جاء من البرد / المحرك الذي جاء في ...
    نحن نتحدث عن تقنية "النوع المغلق" لمحركات الصواريخ NK-33 ، والتي كانت مفاجئة للمصممين الأمريكيين ، والتي صممها S. Kuznetsov لمركبة الإطلاق N-1 في سامارا في إطار "البرنامج القمري" السوفيتي.

    إليكم ما يقوله الخبراء الأمريكيون أنفسهم حول هذا:
    - هذا المحرك ... أدى إلى مراجعة جميع تقنيات الفضاء الأمريكية ...
    "... لم نكن نعرف مثل هذه التكنولوجيا ..."
    "... هذه هي أفضل المحركات على هذا الكوكب. اعتبر العلماء الغربيون هذه التكنولوجيا مستحيلة ...
    - ... ابتكر المتخصصون السوفييت منذ 20 عامًا تقنية لم يكن في متناول الأمريكيين حتى يومنا هذا ...
    - ... دع شخصًا ما يحاول شرح سبب استمرار الولايات المتحدة في إنفاق مبالغ ضخمة من المال على تطوير التقنيات التي تركها الروس في أوائل الستينيات من القرن الماضي ...
    - ... نحن ، المهنيين ، لم يكن لدينا أي فكرة عن كيفية قيام الروس بذلك ...
    - ... كان هذا المستوى في الولايات المتحدة يعتبر مستحيلاً ...

    أكملت سلسلة أطلس 63 31 رحلة مع آخر إطلاق لها في 2004 أغسطس 180. تعتبر واحدة من أكثر مركبات الإطلاق موثوقية في العالم. على الرغم من أن صواريخ أطلس قد تم تطويرها في الأصل كسلاح ضد الاتحاد السوفيتي / روسيا ، إلا أن أطلس الثالث وأطلس الخامس يستخدمان محركات صاروخية RD-XNUMX صممها وصنعها مصنع NPO Energomash الروسي. في الولايات المتحدة ، تم التخطيط لتصنيع هذه المحركات بموجب ترخيص من شركة Pratt & Whitney.

    أطلس IIIB
    يستخدم Atlas IIIB ... حمولة تصل إلى 10218 كجم بالنسبة إلى المدار الأرضي المنخفض وما يصل إلى 4500 كجم بالنسبة إلى GPO.
    أطلس الخامس
    أطلس الخامس الثقيل
    محرك الدفع RD-180
    PN لـ LEO PN لـ GPO 13 كجم 000 كجم
  21. +1
    22 ديسمبر 2013 02:27
    UR-500
    محركات المرحلة الأولى ، LRE RD-253، في مكتب تصميم هندسة الطاقة (المصمم العام V.P. Glushko). كان هذا المحرك مرفوض S.P. Korolev للاستخدام في صاروخ H-1 بسبب تسمم مكونات وقودها ومحددة غير كافية قوة الدفع.

    H-1
    مركبة الإطلاق السوفيتية الثقيلة. تم تطويره منذ منتصف الستينيات.
    المحرك الرئيسي H1: 30 x NK-15 / N1F: 30 x NK-15، NK-33
    تم تصنيع الناقل H-1 وفقًا للتخطيط المتسلسل وتشغيل المراحل وشمل 5 مراحل ، كلها تستخدم الأكسجين والكيروسين المحركات.

    بروتون- ك
    في الإصدار الأولي ، ورثت المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق UR-500. في وقت لاحق ، في أوائل التسعينيات من القرن العشرين ، كانت قوة الدفع لمحركات المرحلة الأولى RD-253 بنسبة 7,7٪ ، وتم تسمية الإصدار الجديد من المحرك باسم RD-275.

    بروتون M
    على الرغم من أن تصميم مركبة الإطلاق Proton-M يعتمد على مركبة الإطلاق Proton-K ، فقد تم استبدال BTsVK بالتغييرات الرئيسية في نظام التحكم.
    زيادة قوة محركات المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق (استبدال RD-275 بـ RD-276).
    يُطلق على تعديل محرك الصاروخ RD-275M أيضًا اسم RD-276 ، ولكن في عام 2009 كان الأكثر شيوعًا هو RD-275M (14D14M).

    RD-253
    وقود: هيبتيل
    المؤكسد: N2O4
    الدفع: الفراغ: 166-186.8 tf
    (1.63-1.83 مليون نيوتن) [1]
    مستوى سطح البحر: 150-170.4 قدم مكعب
    (1.47-1.67 مليون نيوتن) [1]
    دفعة محددة: فراغ: 316 ج
    مستوى البحر: 285 ث

    NK-33
    وقود: كيروسين
    المؤكسد: الأكسجين السائل
    الدفع: فراغ 171 Tf
    154 Tc عند مستوى سطح البحر
    الدافع المحدد: 331 مع في الفراغ
    297 ثانية عند مستوى سطح البحر
    وقت التشغيل: 365 ثانية
    AJ-26 هو تعديل لمحرك NK-33 طورته شركة Aerojet ومرخصًا في الولايات المتحدة للاستخدام في مركبات الإطلاق الأمريكية (بما في ذلك Antares) ، تم إنشاؤه عن طريق إزالة بعض المعدات من NK-33 الأصلي (من أصل 37 نسخة تم شراؤها من SNTK سميت باسم. N.D. Kuznetsova) ، إضافة الإلكترونيات الأمريكية ، والتحقق من توافق المحرك مع الوقود المنتج في الولايات المتحدة ، وكذلك تجهيزه بمفصل عالمي للتحكم في ناقلات الدفع (على غرار NK-33-1).
    تمت الرحلة الأولى لصاروخ Antares بمحركين AJ-26 في 21.04.2013
    21 أبريل 2013 الساعة 21:00 بتوقيت جرينتش. أطلقت مركبة الإطلاق Antares بنجاح نموذجًا بالحجم الطبيعي لشاحنة الفضاء Cygnus في المدار. إلى جانب ذلك ، تم تسليم ثلاثة أقمار صناعية صغيرة فونسات تابعة لناسا وساتل نانوي تجاري واحد للاستشعار عن بعد إلى المدار.
  22. نيلي
    +2
    22 ديسمبر 2013 02:36
    اختبرت ناسا مركبة هبوط غير عادية في رحلة حرة
    انطلقت مركبة الهبوط التابعة لمشروع مورفيوس في رحلتها الثانية. تم إجراء الاختبار في مركز كينيدي للفضاء. هذه المرة كانت مركبة الهبوط في الهواء لمدة 81 ثانية ، أي ما يقرب من نصف دقيقة أطول من المرة السابقة. ارتفع الجهاز إلى ارتفاع 50 مترًا ، ثم قام برحلة أفقية بطول 47 مترًا لمدة 30 ثانية ، وبعد ذلك قام بهبوط ناجح ، وانحرف عن نقطة الهبوط المحددة بمقدار 9 سم.